Film apa yang ditonton kosmonaut Rusia sebelum terbang? Kosmonot Rusia selalu menyaksikan “Matahari Putih Gurun” sebelum terbang ke luar angkasa - Rossiyskaya Gazeta

FOTO: Sergey Krikalev // wikipedia.org/NASA

Tentang depresi di luar angkasa dan sakit gigi, serta tentang indikator ketidakberdayaan Cheburashka NSN kata salah satu kosmonot Rusia paling terkenal.

Pada tanggal 12 April, Rusia dan negara-negara lain di dunia merayakan Hari Kosmonautika. Pada hari ini 56 tahun yang lalu, kosmonot Yuri Gagarin melakukan penerbangan pertama ke orbit dalam sejarah manusia. Dia berhasil terbang mengelilingi Bumi dalam 108 menit dan mendarat wilayah Saratov. Presiden Rusia Vladimir Putin menyampaikan ucapan selamatnya kepada semua orang yang terlibat dalam industri luar angkasa.

Untuk menghormati liburan Pahlawan Uni Soviet, Pahlawan Federasi Rusia, kosmonot Sergei Krikalev dikunjungi pertunjukan pagi "Lift" pada "Radio KAMI". Baca tentang tradisi, penghargaan, dan rekor hanya di NSN.

Tentang Hari Kosmonotika

Sergei Krikalev: Hal itu sudah terjadi hari ini acara adat- meletakkan bunga di tembok Kremlin, ini adalah cara kami memberikan penghormatan kepada Korolev, Gagarin, dan para kosmonaut yang meninggal saat menjelajahi luar angkasa. Sekarang aku akan tinggal bersamamu sebentar, lalu aku akan kembali bekerja.

Tentang film “Matahari Putih Gurun”

Sergei Krikalev: Para kosmonot terus menonton film ini sebelum peluncuran luar angkasa saat berada di lokasi. Menurut legenda, ini dimulai secara tidak sengaja. Para kosmonot dikarantina sebelum penerbangan panjang dan berada di ruang yang relatif terbatas. Orang-orang sudah lama membawa film ke sana. Film ini diputar terakhir sebelum peluncurannya, kemudian bertepatan secara kebetulan, lalu ada film lain, setelah itu terjadi penerbangan yang tidak terlalu sukses. Semua orang berkata: “Ini mungkin sebuah pertanda. Lebih baik menonton, karena terakhir kali kita menonton, semuanya baik-baik saja.” Dari sinilah tradisi itu muncul. Alexei Arkhipovich Leonov menceritakan kisah ini kepada saya. Kosmonot asing pun ikut menonton, dan kini sudah ada versi film ini dengan subtitle bahasa Inggris.

Tentang eksplorasi luar angkasa

Sergei Krikalev: Perkembangan ruang angkasa terjadi secara bergelombang: pada titik tertentu ia berjalan lebih cepat, pada titik tertentu ia melambat. Kami yang menggeluti bisnis ini ingin agar pembangunan bisa berjalan lebih cepat, karena pada saat-saat tertentu ada terobosan-terobosan yang tajam, kemudian seolah-olah kita sedang mengejar waktu, padahal sebenarnya sedang disiapkan cara-cara baru. Pekerjaan sedang berjalan maju.

Tentang catatan

Sergei Krikalev: Saya mendarat pada tahun 2005 dan rekor ini bertahan selama 10 tahun. Saya tidak punya tujuan untuk memecahkan rekor durasi penerbangan. Ini bukanlah tujuan itu sendiri, inilah yang terjadi dalam proses penerbangan normal. Ada sebuah tradisi: setiap pemegang rekor datang untuk memberi selamat kepada pemegang rekor berikutnya untuk mendorong standar ini lebih jauh. Dengan cara yang sama, saya mengingat tradisi ini dan, 10 tahun kemudian, saya datang untuk memberi selamat kepada Gennady Padalka atas pencapaian hasil ini. ( Sergei Krikalev adalah pemegang rekor Bumi untuk total waktu yang dihabiskan di luar angkasa: dari Oktober 2005 hingga Juni 2015 - 803 hari dalam enam peluncuran, kira-kira. NSN)

Tentang penerbangan ke stasiun luar angkasa

Sergei Krikalev: Dari peluncuran hingga masuk ke orbit kurang dari 10 menit, kemudian proses pemulihan hubungan terjadi secara perlahan dan hati-hati. Dahulu pertemuan ini memakan waktu seharian, kemudian diputuskan lebih baik beralih ke skema dua hari agar lebih hemat bahan bakar, dan lebih mudah merencanakan penerbitan perintah. Dengan perkembangan peralatan komputer, dengan kemampuan untuk melakukan perhitungan bukan di Bumi, tetapi di pesawat, mereka mulai berdiskusi bahwa akan lebih baik untuk terbang lebih dekat dan lebih pendek ke stasiun. Beberapa tahun lalu kami mengembangkan teknik penerbangan dengan pola pendek (empat orbit), memakan waktu 6 jam.

Tentang penerbangan ulang-alik

Sergei Krikalev: NASA memberikan hadiah kepada mereka yang telah melakukan sesuatu. Saya adalah orang pertama yang terbang dengan pesawat ulang-alik [di bawah program Rusia-Amerika], yang merupakan hal yang tidak biasa bagi kami dan orang Amerika. Sistem persiapan shuttle flightnya berbeda, karena kita mempersiapkan long flight, dan mereka mempersiapkan short flight, sehingga berkesempatan mengulang. elemen individu lebih tinggi. Membandingkan penerbangan pesawat ulang-alik dan pesawat ruang angkasa Soyuz, kami menemukan analogi berikut: kapal kami adalah mobil kecil, dan pesawat ulang-alik adalah truk dengan kabin besar dan tempat untuk tidur. Anda tinggal di kabin antar-jemput selama 7-10 hari, dan di dalam mobil kecil Anda terbang ke laboratorium besar, lebih banyak lagi tempat yang nyaman melakukan eksperimen dan kehidupan.

Tentang kesedihan di kapal

Sergei Krikalev: Jika kita berbicara tentang depresi dalam segala hal kata ini, maka kami berusaha untuk tidak membawanya ke titik ini. Kesedihan dan keadaan depresi– ini sedikit berbeda. Depresi adalah diagnosis medis yang memerlukan pengobatan. Mereka mengambil secara relatif dari kita orang sehat yang tidak mudah depresi. Yang jelas terkadang ada kesedihan karenamu waktu yang lama Anda sedang dalam perjalanan bisnis di ruang terbatas, jauh dari keluarga dan teman. Namun pemandangan Bumi begitu indah sehingga bahkan dalam penerbangan jarak jauh, waktu yang dihabiskan di luar angkasa sangatlah berharga sehingga Anda mencoba mengagumi Bumi di waktu luang Anda.

Tentang perpustakaan film di stasiun Mir

Sergei Krikalev: Kami mempunyai saat-saat ketika kami membawa satu atau dua kaset favorit kami untuk didengarkan. Kemudian mereka mulai memasok kami kaset film. Seluruh perpustakaan film telah berkumpul di stasiun Mir. Kemudian disk muncul. Sekarang tidak perlu lagi, bisa diupload.

Tentang makanan luar angkasa

Sergei Krikalev: Saat kami tiba untuk persiapan shuttle flight, ada tata cara tes diet. Saat pertama kali mencobanya, makanan Amerika tampak lebih spesifik, saya menyebutnya kelezatan. Ibarat sosis, yang dihidangkan di meja pada hari libur, tetapi tidak disantap pada hari biasa. Orang Amerika mempunyai bias yang lebih besar terhadap makanan yang dapat dimanjakan, meskipun kami dan orang Amerika memiliki batasan, karena makanan tidak akan rusak jika disimpan tanpa lemari es, dan harus ringan. Ada stereotip bahwa astronot memakan makanan dari tabung.

Tentang jimat

Sergei Krikalev: Ada beban kecil yang dapat dibawa seseorang ke luar angkasa selama enam bulan. Hanya beban ini yang dibatasi 1-1,5 kilogram - dan jangan menyangkal diri Anda apa pun. Anda diperbolehkan mengambil jimat itu. Sekarang ada inovasi - mainan yang menjuntai di palka. Ini bukan hanya jimat, ini adalah indikator keadaan tidak berbobot. Biasanya, satu orang dari kru mengambil [jimat]. Ketika saya terbang sebagai komandan, saya mencaplok Cheburashka dari putri seorang pria.

Tentang perawatan medis di luar angkasa

Sergei Krikalev: Saat kru kecil terbang, masing-masing dari kami dilatih sebagai perawat. Kita bisa saling memberikan bantuan. Ketika mereka mulai bekerja dengan orang Amerika, cakupan layanan medis ini bahkan sedikit diperluas, sampai-sampai mereka diajari cara menjahit. Kami memiliki satu set instrumen gigi. Jelas bahwa tidak mungkin memberikan bantuan yang memenuhi syarat, tetapi dimungkinkan untuk memasang tambalan sementara atau mencabut gigi. Dalam keadaan tanpa bobot, hal ini sangat tidak menyenangkan, tetapi bisa dilakukan.

Tentang bagaimana menjadi astronot

Sergei Krikalev: Semua ini adalah hal-hal yang bersifat probabilistik, banyak hal bergantung padanya orang tertentu. Di sini banyak hal bergantung pada kualitas pribadi, ketekunan, dan kemampuan. Ya, memang menyenangkan jika mengenyam pendidikan, tapi Anda juga harus dalam keadaan sehat, karena pekerjaan itu membuat stres.

Saat ini, penerbit "Young Guard" menerbitkan buku Yuri Baturin "The Daily Life of Cosmonauts." Penerjemahan istilah-istilah dari bahasa kosmik oleh penulis universal (astronot, ilmuwan, penulis) sukses cemerlang! Kami mempersembahkan kepada pembaca kami tradisi tak tergoyahkan yang dibentuk oleh utusan Bumi sebelum dimulainya penerbangan mereka.

Di malam hari baik kru maupun anggota tim awal pergi menonton film" Matahari putih gurun pasir." Mereka mulai memfilmkannya di Lenfilm dan berakhir di Mosfilm. Mereka menerima film tersebut pada awal musim gugur tahun 1969, tetapi mereka tidak menerimanya dan, seperti yang mereka katakan saat itu, “meletakkannya di rak.” yang ingin menghibur para kosmonot pada malam peluncuran, dia mengatur agar film tersebut ditayangkan di hadapan sejumlah kecil penonton. Rumor bahwa para kosmonot sedang menonton film yang luar biasa sebelum peluncuran sampai ke telinga Brezhnev ., dan dia menyukainya. Setelah itu, petualangan prajurit Tentara Merah Sukhov muncul di layar lebar.

Dan bagi para astronot, menonton film sudah menjadi tradisi. Suatu hari, salah satu anggota kru, setelah duduk beberapa saat di sesi tersebut, bangkit dan pergi.

Apa yang sedang kamu lakukan? Kamu harus terbang! - astronot lain memberitahunya.

Ya, saya sudah melihatnya berkali-kali, saya hafal.

Jadi bagaimana menurut Anda? Penerbangan terpaksa dibatalkan lebih awal karena salah satu awak pesawat sakit. Semua orang tahu “Matahari Putih Gurun”, tapi mari kita ingatkan pembaca akan alur cerita filmnya.

Film ini mengambil latar awal tahun 1920-an di pantai timur Laut Kaspia. Perang saudara berakhir. Prajurit Tentara Merah Fyodor Ivanovich Sukhov kembali ke rumah. Sepanjang jalan, ia menyelamatkan penduduk setempat, Said, yang memiliki keinginan sendiri untuk menetap dengan Basmachi, dari kematian yang menyakitkan. Sukhov bertemu dengan detasemen Rakhimov, yang mengejar bandit Abdullah, yang melarikan diri dari benteng dan meninggalkan haremnya di sana. Rakhimov membujuk Sukhov untuk merawat istri Abdulla, dan dia sendiri mengejarnya, meninggalkan prajurit muda Tentara Merah Petrukha sebagai asisten Sukhov. Sukhov, bersama istri Abdullah, kembali ke kota tepi laut Pegent. Tak lama kemudian Abdullah juga muncul di sana, berencana menyeberangi laut ke luar negeri. Sukhov membutuhkan senjata dan dukungan untuk menghadapi Abdullah dan melindungi perempuan. Dia meminta bantuan kepada Pavel Vereshchagin, kepala pos bea cukai Rusia setempat. Said juga datang membantunya. Vereshchagin menggagalkan rencana Basmachi dengan mengorbankan nyawanya. Sukhov berhasil menyelamatkan harem, kecuali satu gadis - Gyulchatai. Setelah berurusan dengan Abdullah, Sukhov melanjutkan perjalanan pulang ke istrinya Ekaterina Matveevna, kepada siapa dia menulis surat yang sangat indah selama pembuatan film.

Ungkapan-ungkapan tokoh-tokoh dalam film telah menjadi slogannya; banyak orang mengucapkannya tanpa mengingat asal usulnya. Diantaranya adalah “Timur adalah masalah yang rumit”, “Memalukan bagi negara”, dll. Kosmonot Vladimir Vasilyevich Kovalenok dan Alexander Sergeevich Ivanchenkov, begitu berada di pesawat, tidak mengeluarkan kaset “Matahari Putih Gurun” dari pesawat. perekam video. Setelah beberapa waktu, saat melakukan pekerjaan mereka, salah satu dari mereka secara tidak sengaja menyalakan tombol yang salah, dan mereka mendengar suara keras dari pengeras suara stasiun: “Halo, ayah!” Mereka sempat pingsan selama beberapa detik hingga teringat akan sapaan jagoan film favoritnya.

Para astronot sangat menyukai film tersebut sehingga mereka mulai menggunakannya untuk ujian akhir kru. Misalnya, mereka bertanya: “Jenis kaviar apa yang dimakan Vereshchagin?” Jawaban yang benar: "Kaviar terkutuk." Dan “Apa yang tidak diambil Vereshchagin?” Jawaban yang benar: "Suap." Atau: “Berapa harga satu Sukhov?” Jawaban: “Satu Sukhov bernilai satu peleton.” Mereka berkata: jika Anda tidak lulus ujian, Anda tidak akan terbang ke luar angkasa. Daftar pertanyaan berangsur-angsur bertambah, beberapa menghilang.

Berikut adalah daftar pertanyaan kanonik untuk ujian ini:

Shot apa yang paling menarik di awal sebuah film?

Bagaimana dan kapan Sukhov memeriksa waktu?

Berapa teguk air yang diminum Said? Berapa teguk yang diminum Sukhov?

Berapa banyak bandit yang digali Sukhov?

Berapa banyak istri yang dimiliki Abdullah? Sebutkan nama mereka.

Apa nama panggilan Abdullah?

Berapa lama Sukhov mengembara di gurun?

Kemana tujuan Sukhov?

Berapa banyak domba yang diambil Dzhavdet dari Said?

Berapa banyak tembakan yang dilakukan Rakhimov?

Bagaimana pentingnya menangkap Abdullah di benteng tua?

Berapa harga satu Sukhov?

Pada hari apa Sukhov datang ke Pegent?

Apa nilai terbesar di museum Lebedev?

Siapa nama letnan dua?

Apa nama kucing Sukhov?

Kapan orang tua mendapat dinamit?

Karpet di museum itu berasal dari abad berapa?

Lagu apa yang diputar di gramofon?

Berapa banyak ikan sturgeon yang berenang di kolam bea cukai?

Lagu apa yang dinyanyikan Said?

Untuk apa Vereshchagin memperdagangkan burung merak?

Petrukha dari mana?

Apa yang Gyulchatai katakan di telinga Sukhova dan berapa umurnya?

Jenis senapan mesin apa yang dimiliki Sukhov?

Kerusakan apa yang terjadi pada senapan Petrukha?

Istri tercinta Abdullah?

Siapa wakil Abdullah?

Kaviar jenis apa yang dimakan Vereshchagin?

Berapa banyak tembakan yang dilakukan Abdullah ke tangki minyak?

Jenis granat apa yang digunakan Vereshchagin? Siapa nama Vereshchagin?

Apa saja yang dibutuhkan seseorang untuk menyongsong usia tua?

Siapa nama istri Vereshchagin?

Apa yang Sukhov tinggalkan untuk Said?

Jam tangan merek apa yang dimiliki Sukhov?

Orang macam apa yang berkumpul di Sukhov's?

Siapa yang mengalahkan Petrukha?

Gaya apa yang Sukhov berenang?

Berapa banyak tembakan yang dilepaskan Ibrahim?

Apa latar belakang istri Abdullah?

Siapa yang mengenal Vereshchagin dengan baik?

Kapan terakhir kali Apakah Sukhov bercukur?

Seberapa bagus Sukhov saat Abdullah menyalakan minyak?

Berapa banyak lubang yang terdapat pada jubah Said?

Apa yang tidak diambil Vereshchagin?

Berapa kali Abdullah menembak sebelum Sukhov membunuhnya?

Berapa kali Anda memukul penutup lubang penyimpan minyak dengan karabin?

Jenis minyak apa yang dituangkan ke dalam tangki?

Apa warna karpetnya, mana yang lebih buruk?

Di kaki manakah Sukhov menggendong salah satu istri Abdullah dan siapa namanya?

Definisi apa yang diberikan Said kepada Javdet dan Abdullah?

Bagaimana cara Ekaterina Matveevna berjalan?

Seberapa bosannya Sukhov?

Sampai kapan akan ada kedamaian bagi Sukhov?

Bagaimana Sukhov melempar?

Faktanya, pertanyaan seperti itu digunakan untuk menguji keadaan internal astronot, perhatiannya, ingatannya, kemampuan berkonsentrasi dan selera humornya.

Penerbangan luar angkasa menjadi semakin teratur. Lambat laun, jawaban atas semua pertanyaan tersebut diketahui tidak hanya oleh para astronot, tetapi juga oleh orang-orang di sekitar mereka. Ujian sudah kehilangan maknanya, sejak baru pertanyaan menarik sudah sulit untuk menghasilkan setiap kru berikutnya. Namun mereka tetap menonton film tersebut dengan senang hati, dan bukan hanya karena mereka percaya bahwa film tersebut membawa keberuntungan, namun kenangan nostalgia Fyodor Ivanovich Sukhov tentang tanah airnya sangat sesuai dengan pemikiran para astronot yang meninggalkan Bumi mereka dalam waktu yang lama. Dan surat-surat Sukhov kepada Ekaterina Matveevna yang tak terlupakan dengan cinta dan rasa hormat mirip dengan surat-surat para kosmonot itu sendiri kepada kerabat mereka, yang dikirim dari pesawat pada abad ke-20 dalam amplop bersama kru yang berangkat, dan hari ini melalui email(tapi terkadang, seperti sebelumnya, di selembar kertas).

Dan Abdullah memiliki sembilan istri: Zarina, Jamilya, Guzel, Saida, Hafiz, Zukhra, Leila, Zulfiya dan, tentu saja, Gyulchatai. Semua orang mengingatnya (“Gyulchatay, buka wajahmu”).

Kutipan dari buku Yuri Baturin “The Daily Life of Russian Cosmonauts” (Molodaya Gvardiya Publishing House, 2011).

Bagaimana mereka tidur di luar angkasa?

Yah, hari ini hampir berakhir. Sekarang mari kita pelajari rencana untuk besok. Jadi... Terima kasih khusus untuk ini: mereka mengusulkan untuk bangun jam lima pagi besok dan mulai menyedot debu ruangan yang diperlukan untuk percobaan, yang akan dimulai pada jam sepuluh. Pukul 5.10 Anda bisa tidur dan tidur... Lampu padam pada pukul 23.00 - sesuai jadwal kerja dan istirahat. Ini jam satu pagi. Saatnya tidur.

Saya tidak mengatakan "tidur", karena jika tidak ada "atas" dan "bawah", maka pergilah tidur secara harfiah mustahil. Tempat tidurnya mungkin sama sekali bukan di lantai konvensional, melainkan di panel samping (“dinding”), atau bahkan di “langit-langit”. Ternyata Anda bisa tidur “berdiri”, “terbalik”, atau apapun yang Anda suka.

Dalam modul layanan ISS (di blok dasar kompleks orbital Mir) terdapat dua kabin - untuk komandan dan insinyur penerbangan. Kabinnya berupa “kotak pensil” vertikal sempit, tingginya sekitar dua meter, seperti lemari tanpa pintu, tetapi bertirai, vertikal dibandingkan dengan “lantai” dan “langit-langit” konvensional. Kantong tidur dipasang secara vertikal - dengan kaki ke lantai bersyarat, dengan kepala - ke langit-langit bersyarat. Di seberangnya ada cermin kecil, kipas angin, lampu penerangan; di panel, selain komputer, Anda juga bisa melihat foto orang tersayang, buku, dan beberapa surat penting. Ada juga jendela kapal kecil sehingga Anda bisa melihat ke luar “jendela” sebelum tidur. Kabinnya sangat kecil - hanya bisa menampung satu orang.

Jika ada tiga kru, dan juga pada saat kedatangan shift, sisanya harus mengatur "kamar tidur" kecil untuk diri mereka sendiri di modul lain di stasiun (terkadang komandan atau insinyur penerbangan - tetapi hanya satu dari mereka! - juga lebih suka mencari sudut yang lebih tenang dan tenteram). Apa yang dimaksud dengan "kamar tidur" luar angkasa yang sebenarnya? Ini bukan hanya tempat di mana Anda tidur. Ini adalah semacam "ruang kerja" pribadi di mana Anda dapat beristirahat selama sepuluh menit pada hari kerja untuk sedikit bersantai atau membaca surat atau menulis buku harian. Untuk melakukan ini, penting tidak hanya memilih tempat untuk kantong tidur, tetapi juga mengatur area tempat tinggal (dan ruang kerja - komputer!) yang serupa di sekitarnya. Penting untuk mengamankan barang-barang pribadi di panel menggunakan karet gelang atau Velcro: sisir, cermin, pisau cukur, buku catatan, pena, perekam suara, sekantong jus untuk diminum beberapa kali di malam hari, dan banyak lagi. yang dibutuhkan seseorang kehidupan sehari-hari. Di sana harus ada lampu yang memungkinkan Anda membaca, dan lampu yang bisa dimatikan tanpa perlu keluar dari tas. Tempat rekreasi yang ditemukan harus berventilasi baik agar tidak pengap, yaitu kipas angin harus berada di dekatnya, tetapi tidak terlalu dekat, agar tidak menimbulkan ancaman masuk angin (imunitas manusia di dalam ruangan berkurang). Suhu udara harus nyaman. Anda tidak perlu menyimpan barang-barang Anda setiap hari, kecuali mungkin kantong tidur Anda. Tidak mungkin “sarang” Anda mengganggu anggota kru lain dalam menjalankan programnya (terkadang astronot kemudian memulai eksperimen ketika anggota kru lainnya masih tidur). Begitu pula sebaliknya: pergerakan awak kapal lainnya tidak boleh mengganggu istirahat astronot atau membangunkannya secara tidak sengaja. Disarankan agar tidak ada sistem operasi yang berisik di sekitar. Kantong tidurnya sendiri bisa diletakkan dimana saja, bahkan di “langit-langit”.

Ada banyak persyaratan untuk sebuah ruang “kamar tidur”, tidak mudah untuk menemukannya tempat yang cocok. Di stasiun Mir, ini berarti berpindah dari waktu ke waktu. Namun di ISS tidak mungkin lagi memenuhi semua kondisi di atas. Mengapa? Tampaknya sekarang ISS telah menjadi beberapa kali lebih besar dari Mir, menemukan sudut yang Anda sukai tidaklah sulit. Namun stasiun ini bersifat internasional, awaknya banyak, sehingga kosmonot Rusia sering kali harus tinggal bersama dalam satu “ruangan”. Dan modul tersebut berisi wadah makanan, termasuk yang sudah kosong, peralatan ilmiah, paket linen dan pakaian, dll. Kini modul penelitian kecil (SRM) telah muncul di ISS. Meskipun ini adalah tong kosong tanpa peralatan ilmiah, Anda dapat bermalam di sana.

Tapi sekarang tempatnya telah ditemukan. Sekarang Anda perlu membuka lipatan kantong tidur dan mengikatnya ke braket di panel; enam titik pemasangan sudah cukup untuk ini. Jika jumlahnya lebih sedikit, tas akan menjuntai. Lebih banyak mungkin, tapi enam sudah cukup. Namun jika Anda naik ke dalamnya, Anda tetap akan bergoyang, karena dalam kondisi tanpa bobot ia tidak akan menempel erat ke permukaan. Bagi seseorang, tempat tidur yang sebagian meniru kondisi bumi akan terasa nyaman - perasaan tubuh sedang beristirahat di tempat tidur. Oleh karena itu, kantong tidur juga dipasang dengan tiga sabuk karet, diikat dengan carabiner ke loop pada panel.

Tampaknya ventilasi kantong tidur tidak mencukupi. Dalam kasus seperti itu, beberapa astronot menambah volumenya dengan menjahit handuk. Yang lain cenderung memposisikan diri sedemikian rupa sehingga aliran udara dari kipas angin diarahkan ke kantong tidur. Sekali lagi, penting untuk tidak masuk angin. Tentu saja kantong tidur memiliki tudung; Anda dapat menggunakannya untuk melindungi diri dari aliran udara. Jika saat tidur Anda membalikkan tas dari punggung ke perut, wajah Anda akan berada di dalam tudung, di mana muncul zona stagnasi dengan konsentrasi karbon dioksida yang tinggi. Di pagi hari, astronot akan sakit kepala, merasa tidak enak badan, kinerjanya akan berkurang - dia kurang tidur! Oleh karena itu, lebih nyaman menggunakan bukan tudung, tetapi topi olahraga wol, sebaiknya yang sangat tipis sehingga tidak mengganggu tidur. Sebelum suaminya terbang, istri salah satu kosmonot menghabiskan waktu lama mencari topi yang hangat, tipis, dan ringan untuk suaminya, sehingga dapat menahan beban sesedikit mungkin saat mengemas barang-barang pribadi. “Mengapa dia membutuhkan topi di sana?” - seorang teman bertanya. “Tidur di bawah jendela yang terbuka,” canda sang istri.

Anda perlu mengatur diri Anda di dalam kantong tidur sedemikian rupa sehingga tangan Anda tidak melayang bebas di angkasa, sesekali mengenai wajah Anda, tetapi pada saat yang sama, sedemikian rupa sehingga jika alarm darurat berbunyi, Anda dapat dengan cepat melepaskan diri dari tas. Kebijaksanaan yang mengantuk.

Sekarang Anda bisa, sambil duduk dengan nyaman di tempat tidur luar angkasa, membaca sedikit sebelum tidur. Langsung keluar dari tas, ulurkan tangan Anda, tambahkan sedikit cahaya, dan keluarkan buku tetap di sana. Setelah 15 menit, ambil beberapa teguk jus dari kemasan yang sudah disiapkan sebelumnya, matikan lampu dan pergi tidur.

Menurut standar, tidurnya tujuh sampai delapan jam, tapi kita sudah terlambat lebih dari dua jam. Tapi tidak apa-apa. Untuk beberapa alasan, lima hingga enam jam di luar angkasa sudah cukup untuk mendapatkan tidur yang cukup (di hari-hari pertama penerbangan, untuk adaptasi tubuh yang lebih baik terhadap keadaan tanpa bobot, sebaliknya, tidak ada yang lebih baik daripada tidur panjang). Rupanya, hal ini disebabkan oleh fakta bahwa di Bumi, saat tidur, baik otak yang sibuk menyelesaikan banyak masalah di siang hari, maupun otot-otot beristirahat. Tidak perlu berjalan atau berlari di luar angkasa, sehingga waktu yang dibutuhkan untuk istirahat lebih sedikit.

Kadang-kadang astronot harus bekerja keras selama beberapa hari berturut-turut, dan kemudian mereka berhasil tertidur selama dua puluh hingga tiga puluh menit dan memulihkan kapasitas kerja mereka. " Mimpi singkat“Mereka belajar selama proses persiapan, terkadang di sana lebih sulit daripada di penerbangan luar angkasa. Hal lainnya adalah di luar angkasa Anda harus belajar tidur dengan berbagai gangguan eksternal - getaran, angin, suhu terlalu tinggi atau terlalu rendah, kebisingan. .

Dan di dalam pesawat cukup berisik, banyak sistem yang berfungsi - dari kipas yang rumit hingga kipas biasa yang mengalirkan udara. Tingkat kebisingannya hampir sama dengan di apartemen di lantai dua tepat di atas halte trem - secara umum, Anda bisa terbiasa. Hal paling berbahaya di luar angkasa adalah keheningan total. Artinya tidak ada listrik, bahkan kipas angin pun mati. Akibatnya, udara tidak bercampur, yang berarti karbon dioksida akan segera menumpuk di sekitar kepala astronot yang dihembuskannya. Namun, skenario suram seperti itu belum terwujud dan disajikan di sini hanya sebagai penjelasan atas fakta bahwa keheningan bisa lebih buruk daripada kebisingan. Sesampainya di stasiun Mir, pusat kendali secara keliru mematikan sistem ventilasi melalui jalur radio perintah. Namun, para astronot terbangun dari keheningan yang tidak biasa dan berhasil mencegah bahaya tersebut. Jadi Anda mungkin tidak mendengar kebisingannya, tetapi mendengarkan keheningan pada waktunya sangatlah penting!

Selain kebisingan yang terus-menerus di stasiun, beberapa perangkat terkadang mengeluarkan suara yang menonjol dari kebisingan latar belakang, dan oleh karena itu menyebabkan kecemasan yang tidak disengaja pada astronot, karena samar-samar mirip dengan sinyal peringatan akan situasi darurat. Misalnya, menggerakkan katup salah satu sistem seperti menabrak tong logam kosong. Namun suara serupa juga bisa terjadi jika terjadi situasi yang benar-benar darurat. Tentu saja, kita tidak boleh melupakan sistem peringatan darurat itu sendiri, yang volumenya tidak terlalu mengganggu, melainkan menimbulkan perasaan cemas, dan terkadang stres. Terkadang juga berfungsi pada malam hari. Namun lebih baik bangun sekali lagi daripada tidur dalam keadaan darurat.

Biasanya pendengaran astronot tidak berkurang karena kebisingan yang tidak menyenangkan selama ekspedisi. Meskipun ada beberapa kasus yang tidak biasa...

Mimpi seperti apa yang kamu alami di luar angkasa? Bukan kosmik sama sekali, tapi sepenuhnya biasa. Saya sering bermimpi tentang Bumi, keluarga, alam asli. Namun sekembalinya ke Bumi, para astronot memimpikan keadaan tanpa bobot dan penerbangan luar angkasa. Betapapun sulitnya dalam penerbangan, luar angkasa adalah rumah kedua bagi para astronot.

Situs ini merupakan situs informasi, hiburan dan pendidikan untuk segala usia dan kategori pengguna Internet. Disini baik anak-anak maupun orang dewasa akan menghabiskan waktu dengan bermanfaat, dapat meningkatkan taraf pendidikannya, membaca biografi menarik dari orang-orang besar dan terkenal di dunia. era yang berbeda orang, melihat foto dan video dari ruang privat dan kehidupan publik tokoh populer dan terkenal. Biografi aktor berbakat, politisi, ilmuwan, penemu. Kami akan memberi Anda kreativitas, seniman dan penyair, musik komposer brilian dan lagu pemain terkenal. Penulis skenario, sutradara, astronot, fisikawan nuklir, ahli biologi, atlet - banyak lagi orang-orang yang layak yang telah meninggalkan jejaknya pada waktu, sejarah dan perkembangan umat manusia dikumpulkan bersama di halaman kami.
Di situs ini Anda akan mempelajari informasi yang kurang diketahui dari kehidupan selebriti; berita terbaru dari budaya dan kegiatan ilmiah, keluarga dan kehidupan pribadi bintang; fakta yang dapat dipercaya tentang biografi penghuni planet ini yang luar biasa. Semua informasi disistematisasikan dengan mudah. Materi disajikan secara sederhana dan mudah dipahami, mudah dibaca dan didesain menarik. Kami telah mencoba memastikan bahwa pengunjung kami menerima informasi yang diperlukan di sini dengan senang hati dan penuh minat.

Ketika ingin mengetahui detail biografi orang-orang terkenal, seringkali Anda mulai mencari informasi dari banyak buku referensi dan artikel yang tersebar di Internet. Kini, demi kenyamanan Anda, semua fakta dan informasi terlengkap dari kehidupan orang-orang menarik dan publik dikumpulkan di satu tempat.
situs ini akan memberi tahu Anda secara detail tentang biografinya orang-orang terkenal yang meninggalkan jejaknya sejarah manusia, seperti pada zaman kuno, dan di kami dunia modern. Di sini Anda dapat mempelajari lebih lanjut tentang kehidupan, kreativitas, kebiasaan, lingkungan, dan keluarga idola favorit Anda. Tentang kisah sukses orang-orang cerdas dan luar biasa. Tentang ilmuwan dan politisi hebat. Anak-anak sekolah dan siswa akan menemukan di sumber kami materi yang diperlukan dan relevan dari biografi orang-orang hebat untuk berbagai laporan, esai, dan makalah.
Pelajari biografi orang-orang yang menarik yang sudah mendapat pengakuan dari umat manusia, kegiatannya seringkali sangat seru, karena kisah nasib mereka pun tak kalah menawan dari yang lain. karya seni. Bagi sebagian orang, bacaan seperti itu dapat menjadi dorongan yang kuat untuk pencapaian mereka sendiri, memberikan rasa percaya diri, dan membantu mengatasi situasi sulit. Bahkan ada yang menyatakan bahwa ketika mempelajari kisah sukses orang lain, selain motivasi bertindak, kualitas kepemimpinan juga terwujud dalam diri seseorang, ketabahan dan ketekunan dalam mencapai tujuan diperkuat.
Menarik juga untuk membaca biografi orang-orang kaya yang diposting di situs kami, yang ketekunannya dalam perjalanan menuju kesuksesan patut ditiru dan dihormati. Nama-nama besar berabad-abad yang lalu dan saat ini akan selalu membangkitkan rasa ingin tahu para sejarawan dan orang biasa. Dan kami telah menetapkan tujuan untuk memuaskan minat ini sepenuhnya. Apakah Anda ingin memamerkan pengetahuan Anda, apakah Anda sedang mempersiapkan materi tematik, atau Anda hanya tertarik untuk mempelajari segala sesuatu tentangnya? tokoh sejarah– pergi ke situs web.
Mereka yang suka membaca biografi orang bisa mengadopsinya pengalaman hidup, belajar dari kesalahan orang lain, bandingkan diri Anda dengan penyair, seniman, ilmuwan, tarik kesimpulan penting untuk diri sendiri, tingkatkan diri menggunakan pengalaman orang yang luar biasa.
Mempelajari biografi orang sukses, pembaca akan belajar bagaimana penemuan-penemuan dan pencapaian-pencapaian besar dibuat yang memberikan kesempatan bagi umat manusia untuk naik ke atasnya tingkat baru dalam perkembangannya. Hambatan dan kesulitan apa yang harus diatasi oleh banyak orang? orang-orang terkenal seniman atau ilmuwan, dokter dan peneliti terkenal, pengusaha dan penguasa.
Betapa serunya terjun ke dalam kisah hidup seorang musafir atau penemu, membayangkan diri Anda sebagai seorang komandan atau seniman miskin, mempelajari kisah cinta seorang penguasa besar dan bertemu dengan keluarga seorang idola lama.
Biografi orang-orang menarik di situs kami disusun dengan mudah sehingga pengunjung dapat dengan mudah menemukan informasi tentang siapa pun di database. orang yang tepat. Tim kami berusaha memastikan bahwa Anda menyukai navigasi yang sederhana dan intuitif serta mudah, gaya yang menarik menulis artikel, dan desain halaman asli.

Kosmonot adalah orang yang sangat percaya takhayul, dan hari-hari mereka sebelum penerbangan ditandai dengan menjalankan tradisi tertentu. Sikap takhayul terhadap penerbangan datang dari Perancang Umum Sergei Korolev, yang selalu menentang peluncuran roket pada hari Senin. Hari ini hari dalam seminggu dianggap “tidak dimulai” karena jumlah besar kecelakaan yang menimpanya. Para kru tidak pernah mengucapkan start "terakhir", mengganti kata ini dengan "final" atau "final", dan tidak pernah mengucapkan selamat tinggal kepada orang yang menemani mereka. Dan jika sebuah roket diluncurkan dari kosmodrom di Plesetsk, maka “Tanya” harus tertulis di atasnya. Salah satu ritual terpenting adalah melihat film Soviet"Matahari Putih Gurun." kosmonot Rusia mematuhi aturan ini bahkan ketika mereka lepas landas dari AS dengan pesawat ulang-alik Amerika.

Mengapa “Matahari Putih di Gurun”

Tradisi menonton film tentang Kamerad Sukhov telah ada selama lebih dari 40 tahun, dan berkembang selama persiapan penerbangan kru pertama Soviet. Lukisan itu digunakan sebagai bantuan visual untuk mengajari para astronot dasar-dasar pembuatan film, yang mereka lakukan di orbit. “Matahari Putih Gurun” adalah standar kerja kamera yang diakui; dengan bantuan rekaman ini, para astronot belajar bekerja dengan kamera, mementaskan adegan, dan membuat rencana pengambilan gambar. Selanjutnya, menonton film sehari sebelum peluncuran menjadi bagian penting dari ritual pra-penerbangan. Untuk melakukan ini, para astronot berkumpul dengan keluarga dan teman-teman mereka, dan jika krunya termasuk orang asing, maka subtitle akan diaktifkan untuk mereka di layar. Setelah runtuhnya Uni Soviet, mereka mencoba mengubah tradisi dan alih-alih “Matahari Putih Gurun” mereka memainkan “Shirley Myrli”, tetapi inovasi tersebut tidak berhasil.

Tidak ada sepatah kata pun tentang luar angkasa dalam film tersebut, namun menurut aktor Anatoly Kuznetsov, yang berperan sebagai Kamerad Sukhov, para kosmonot suka melihat bagaimana karakter dalam film tersebut bertindak dalam situasi ekstrem, tetap tenang dan tenang. Pada saat yang sama, humor dari film ini membantu untuk bersantai dan meredakan ketegangan sebelum peluncuran.

Desainer Korolev memiliki operator “bahagia” sendiri, yang dia percayai untuk menekan tombol “Start”. Pria ini adalah Kapten Smirnitsky, yang, seperti diyakini bapak kosmonotika Soviet, memiliki tangan yang ringan.

Para kosmonot tidak menandatangani tanda tangan dengan tinta hitam, dan sebelum penerbangan, seluruh kru menandatangani sebotol vodka, yang mereka minum setelah kembali ke Bumi.
Tanda lainnya adalah astronot harus buang air kecil di roda bus yang membawa mereka ke landasan peluncuran. Setelah ritual ini, para astronot mengenakan pakaian antariksa, dan kali berikutnya mereka hanya bisa buang air di luar angkasa.

Dan tepat sebelum memulai, semua anggota kru menerima tendangan ramah dari bos mereka.

Pada topik yang sama:

Pavel Luspekayev: apa yang terjadi pada Vereshchagin dari “Matahari Putih Gurun” Nikolai Godovikov: mengapa Petrukha dari “Matahari Putih Gurun” masuk penjara Bagaimana kosmonot Soviet menggunakan senjata dinas mereka Ciri-ciri dan kesulitan apa yang dialami astronot saat makan?

Kosmonot mungkin dianggap yang paling banyak orang-orang yang percaya takhayul di planet ini. Secara tradisional, mereka membawa setangkai apsintus dalam penerbangan, karena aromanya bertahan lebih lama dibandingkan tanaman lain dan mengingatkan mereka pada Bumi, dan merupakan kebiasaan bagi kru untuk diantar ke kompleks peluncuran dengan lagu “Earth in Jendela Kapal.”

Senin Hitam dan tanggal sial

“Takhayul kosmik” dimulai oleh Perancang Umum terkenal Sergei Korolev. Diketahui bahwa Korolev tidak menyukai permulaan pada hari Senin dan selalu memindahkan tanggal jika jatuh pada hari Senin. Mengapa - tetap demikian misteri besar. Namun demikian, Korolev mempertahankan sudut pandangnya di tingkat paling atas, dan karena itu, konflik serius bahkan berkobar. Pesawat luar angkasa Tidak ada penerbangan pada hari Senin di Uni Soviet selama tiga tahun pertama era luar angkasa. Kemudian mereka mulai terbang, yang menyebabkan 11 kecelakaan. Sejak tahun 1965, hari Senin hampir dianggap sebagai hari resmi “non-peluncuran” dalam kosmonotika Soviet dan sekarang Rusia.

Ada juga “tanggal sial” di Baikonur. Permulaannya tidak pernah dijadwalkan pada tanggal 24 Oktober. Pada hari ini, tidak ada pekerjaan serius yang dilakukan di lokasi peluncuran. Pada tanggal 24 Oktober 1960, kendaraan peluncuran ICBM R-16 meledak di landasan peluncuran Baikonur, menewaskan puluhan orang. Pada tanggal 24 Oktober 1963, sebuah roket R-9A terbakar di landasan peluncuran. Delapan orang terbakar.

Operator yang bahagia

Takhayul lain dari desainer terkenal adalah operator "bahagia" yang selalu menekan tombol "start" sesuai perintah, Kapten Smirnitsky. Tidak ada satu pun peluncuran roket yang lengkap tanpa Smirnitsky. Bahkan ketika dia menderita eksim, dia tetap menekan tombolnya, karena Korolev percaya bahwa pria itu memiliki “tangan yang ringan”.

Korolev yang sama dengan tegas melarang salah satu desainernya untuk muncul di landasan peluncuran selama peluncuran (setelah terjadi masalah saat dia sedang bertugas) dan secara pribadi memastikan bahwa dia bahkan tidak menunjukkan hidungnya.

Tanda tangan

Astronot tidak pernah menandatangani tanda tangan sebelum penerbangan pertama mereka. Beberapa orang pada prinsipnya menghindari menandatangani tanda tangan dengan tinta hitam. Namun, seluruh kru harus menandatangani sebotol vodka, yang mereka minum di darat, di padang rumput Kazakh, setelah penerbangan berhasil.

Para kosmonot juga dengan senang hati meninggalkan tanda tangan di pintu kamar hotel tempat mereka bermalam sebelum peluncuran. Dilarang keras mengecat atau menghapus tanda tangan ini.

Wanita di kapal

Mereka mengatakan bahwa karena takhayul, mereka takut mengirim Valentina Tereshkova ke luar angkasa - semua orang ingat pertanda angkatan laut kuno tentang seorang wanita di kapal. Namun kepemimpinan Soviet tidak dibedakan oleh takhayul. Pada tahun 1963, menjelang konferensi internasional perempuan di Moskow, seorang perempuanlah yang seharusnya terbang ke luar angkasa.

Dirinya berkumis

Untuk waktu yang lama, orang berkumis tidak diperbolehkan masuk ke luar angkasa. Ada masalah selama penerbangan Viktor Zholobov yang berkumis, dan program tersebut harus dihentikan lebih awal.

Matahari putih di gurun.

Sebelum peluncuran, para astronot harus menyaksikan “Matahari Putih Gurun”.

Menonton "Matahari Putih Gurun" telah menjadi tradisi sebagai hasil pelatihan kru film sebelumnya. Film ini digunakan sebagai alat untuk melatih astronot dalam pembuatan film. Cara membuat rencana, cara menggunakan kamera, cara mengatur adegan. Para kosmonot mengetahui film ini “lebih dari sekadar hafal”.

Keanehan astronot lainnya

Para kosmonot tidak akan pernah menyebut peluncuran pesawat ruang angkasa apa pun sebagai “yang terakhir”: misalnya, “peluncuran terakhir ke stasiun Mir…” mereka lebih suka menyebutnya sebagai “yang terakhir”, “yang terakhir”. Selain itu, astronot tidak pernah mengucapkan selamat tinggal kepada orang yang mengantarnya.

Di kosmodrom di Plesetsk, sebelum meluncurkan kendaraan peluncur, mereka harus menulis “Tanya” di atasnya. Konon nama ini ditulis pada roket pertama oleh seorang petugas yang jatuh cinta pada Tanya tertentu. Suatu ketika, ketika mereka lupa menampilkannya di case nama yang beruntung, roket itu meledak sebelum diluncurkan.

Merupakan praktik umum bagi astronot untuk buang air kecil di roda bus yang membawa mereka ke landasan peluncuran. Setelah itu, jas tersebut ditutup rapat, dan kesempatan berikutnya untuk buang air akan muncul hanya setelah beberapa jam berada di luar angkasa. Ritual tersebut sepertinya sudah dimulai dari zaman Yuri Gagarin dan masih dipertahankan. Yang lain menganggap pendiri tradisi ini adalah Perancang Umum Sergei Korolev, yang selalu mengairi roket sebelum diluncurkan.

Akhirnya, sebelum peluncuran, para astronot mendapat sambutan ramah dari bos mereka.

Namun kosmonot dan ilmuwan roket Rusia tidak memiliki takhayul khusus yang terkait dengan tanggal 13. Tentu saja, hanya sedikit orang yang menyukai angka ini, tetapi kita pasti tidak mengalami kegilaan “Jumat tanggal 13”. Tapi NASA tidak terlalu menyukai tanggal 13 – sudah ada insiden yang tidak menyenangkan. Jadi, bulan Apollo 13 yang terkenal berangkat menuju satelit bumi pada 11 April, dan pada 13 April, sebuah ledakan terjadi di atas kapal - salah satu tangki oksigen meledak.

Yulia Khlopina, RIA Novosti.