Nájdite fakty o Titanicu. Titanic - skutočný príbeh katastrofy


Miliardy ľudí na celom svete sledovali, ako sa Leonardo DiCaprio topí vo filme Titanic. Tento film je založený na skutočných udalostiach, ktoré sa odohrali okolo polnoci 14. apríla 1912 na palube luxusného parníka Titanic. Mýty, fakty, fotografie venované tejto udalosti nájdete v našom top 10 málo známe fakty a úžasné zaujímavé príbehy o Titanicu.

Pre cestujúcich, ktorí cestujú prvou triedou, bola cena lístka 4 350 USD, čo zodpovedá dnešným 106 310 USD. Toto cestovné bolo vysvetlené najvyššími štandardmi služieb a zvýšeným komfortom kabín.

9. Zachránené psy

Hoci na Titanicu nebolo dosť záchranných člnov na záchranu všetkých ľudí, medzi 712 preživšími pasažiermi boli zapísaní aj tri psy. Jeden Pekingez a dvaja Pomorania. A jeden z pasažierov Titanicu odmietol opustiť palubu bez svojho psa a zomrel spolu s ňou.

8. Zničené medové týždne

Ak ste videli film o „nepotopiteľnej“ vložke, určite si spomeniete na emotívne scény s Jackom a Rose v posledné minúty keď sa Titanic potopil. Historické fakty sú nasledovné: 13 párov oslávilo svoj medové týždne na tomto obria loď. Bohužiaľ, pravdepodobne boli medzi 1 513 cestujúcimi, ktorí sa utopili.

7. Osudná chyba kapitána

Kapitán Titanicu, 62-ročný Edward John Smith, mal bohaté služby. Mal však bohaté skúsenosti s riadením plachetníc a malého množstva parníkov. Kvôli nedostatku vedomostí Smith naďalej velil posádke plávať plnou rýchlosťou (22 uzlov), aj keď Titanic vstúpil do nebezpečnej ľadovej zóny. Výsledok je známy.

6. Zisk z katastrofy

Existuje niekoľko filmov a televízne programy, ktoré viac-menej spoľahlivo „využívajú“ fakty o Titanicu. Medzi nimi: „Titanic“ (1943), „Nepotopiteľná Molly Brown“ (1964), „Tajomstvá Titanicu“ (1986), „Ghosts of the Abyss: Titanic“ (2003), „Titanic: Krv a oceľ“ ( 2012). A film o Titanicu Jamesa Camerona natočený v roku 1997 priniesol tvorcom miliardový zisk a získal aj 11 Oscarov, napr. najlepší film a najlepšie ocenenie za réžiu.

5. Skutočný hrdina

Charles Herbert Lightoller bol druhým dôstojníkom na Titanicu a urobil všetko pre to, aby ženy a deti evakuoval. Samotný dôstojník zázračne unikol tak, že zoskočil z lode a priplával na skladací čln plávajúci hore nohami, na ktorom bolo 30 ľudí. Ráno ich vyzdvihli námorníci z lode „Carpathia“. Lightoller sa dožil vysokého veku 78 rokov.

4. Rôzne

Titanic na svojej prvej plavbe narazil do ľadovca. A toto je jediný zaoceánsky parník, ktorý sa potopil v dôsledku ľadovca. okrem toho bývalý vodca a zakladateľ Severná Kórea Kim Il Sung sa narodil 15. apríla 1912 (keď sa potopil Titanic).

3. Vypil a prežil

IN zaujímavé fakty Titanic obsahoval príbeh opitého šéfkuchára Charlesa Jufina. Teplota v Atlantický oceán počas tragické udalosti na Titanicu bolo asi 0,56 stupňa Celzia. Z tohto dôvodu v ňom ľudia nemohli prežiť viac ako 15 minút. A Dzhufin, ktorý vypil poriadnu dávku alkoholu, mrzol vo vode dve hodiny až do okamihu záchrany. Dokázal, že v opitosti je po kolená nielen more, ale aj oceán.

2. Dlhé hľadanie Titanicu

Objavenie vraku Titanicu trvalo 73 rokov. Stalo sa tak v roku 1985. Trup parníka bol rozdelený na dve časti a vynesený do hĺbky 3784 m.

1. Prekliata múmia

Je presne známe, ako sa Titanic potopil. Vedecké fakty sú nesporné: krásna vložka sa potopila v dôsledku ľadovca. O náklade, ktorý Titanic prevážal, sa však povrávalo veľa. Jedna z nich: múmia vešteca Amenophisa IV., ktorú vzal na palubu britský historik Lord Canterville, má na svedomí katastrofu. Ako špeciál cenný predmet, krabica s múmiou sa nachádzala neďaleko kapitánskeho mostíka.

Nejaký čas po katastrofe začali noviny zverejňovať príbehy od pasažierov Titanicu. Niektorí z nich tvrdili, že krátko pred katastrofou bol kapitán blízko skrinky Amenophis IV. Potom sa jeho správanie stalo mimoriadne zvláštnym a na správu o hrozbe ľadu neprišla žiadna včasná odpoveď.

1. Na stavbu Titanicu sa použili 3 milióny nitov, z ktorých väčšina bola vyrobená ručne.

2. Na spustenie lode bolo potrebných 23 ton tuku, lokomotívneho oleja a tekutého mydla na namazanie vodiacich mostíkov.

3. Dizajnéri považovali vložku za nepotopiteľnú. Dvojité dno a 16 vodotesných prepážok boli vtedajšie know-how. Konštruktéri však nevedeli, ako prenikavý môže byť ľadovec.

4. Na Titanicu nebola taká jednoduchá vec ako ďalekohľad. Kapitán vyhodil svojho druhého dôstojníka Blaira a na odplatu mu ukradol kľúče od trezoru, v ktorom boli uložené vyhliadkové ďalekohľady.

5. K stroskotaniu lode došlo 14. apríla 1912. Udalosti boli prepracované do najmenších detailov. Od samého rána desaťkrát posádky iných parníkov vyslali správy, že ľadovce sú už blízko, ale Titanic tieto varovania ignoroval. Posledná správa dorazila na Titanic 40 minút pred zrážkou. Radista Titanicu si ale správu ani nevypočul a spojenie prerušil.

6. Na vložke bolo veľa celebrít tej doby. Medzi nimi bola napríklad milionárka a feministka Margaret Brown. Bola známa tým, že vedela päť jazykov a nadávala v nich ako obuvník. Po zrážke s ľadovcom pomohla Margaret naložiť ľudí na člny, ale s opustením lode sa neponáhľala. Nakoniec ju niekto násilím vtlačil do člna a poslal na more. Keď Margaret dorazila na ďalšiu loď, Carpathia, okamžite začala hľadať prikrývky a jedlo pre obete, zostavovala zoznamy tých, ktorí prežili, a zbierala peniaze. V čase, keď Carpathia dorazila do prístavu, vyzbierala 10 000 dolárov pre tých, ktorí prežili.

7. Ďalší slávny pasažier Titanicu, podnikateľ Benjamin Guggenheim, posadil svojho spoločníka do záchranného člna. Presvedčil ju, že sa čoskoro uvidia, hoci chápal, že situácia je beznádejná. Spolu s komorníkom sa vrátil do kabíny a prezliekol sa do fraku, potom si sadol za stôl v centrálnej hale a začal popíjať whisky. Keď im niekto navrhol, aby sa ešte pokúsili utiecť, Guggenheim odpovedal: „Sme oblečení v súlade s naším postavením a sme pripravení zomrieť ako gentlemani.

8. Vynikajúca vstupenka na slávnostné uvedenie Titanicu na trh sa dostala na londýnsku aukciu za 56 300 dolárov. Jedálny lístok z lode so zoznamom 40 jedál sa v New Yorku predával za 31 300 dolárov. Ďalšie podobné menu v Londýne stálo 76 000 libier. Kľúče od lodnej miestnosti, kde boli uložené lampáše záchranné člny, tiež prežili a boli predané za 59 000 libier.

9. Vložka klesla na hudbu. Orchester stál na palube do poslednej minúty a hral kostolnú pieseň „Bližšie, Pane, k tebe“.

10. Ruské hlbokomorské ponorky "Mir" sa v rokoch 1991 a 1995 ponorili k lodi, ktorá je teraz v hĺbke 3,8 kilometra. Potom zariadenia natočili video, ktoré bolo súčasťou notoricky známeho filmu Jamesa Camerona. Tento rok, na počesť stého výročia potopenia parníka, naši ponorkári opäť sľúbili, že sa ponoria k Titanicu.

11. UNESCO čakalo sto rokov na vyhlásenie vraku Titanicu za miesto. kultúrne dedičstvo. Pre takéto prípady majú špeciálnu konvenciu. Teraz UNESCO zabezpečí, aby sa predmety z Titanicu nedostali k nekultúrnym potápačom.

12. Film Titanic 3D, ktorý bol vydaný na počesť stého výročia, už vyzbieral v Spojených štátoch pôsobivú sumu 17,4 milióna dolárov. Titanic Jamesa Camerona z roku 1997 bol fenomenálny úspech a pokladňa bola v tom čase obrovská: 1,8 miliardy dolárov. Tento rekord prekonal až o 12 rokov neskôr film Avatar.

13. Nešťastný čierny ľadovec, alebo skôr jeho fotografia, sa našla 90 rokov po potopení Titanicu. Niekoľko dní po tragédii preplával okolo miesta nešťastia na inej lodi istý Štefan Regorek z Čiech a ľadovcu odfotografoval. Po dôkladnom preskúmaní sa ukázalo, že priehlbiny na ľadovci mohla pokojne urobiť loď. Poškodil sa teda aj ľadový blok.

14. Jack Dawson, hrdina toho istého filmu, ktorý priniesol Cameronovi slávu a bohatstvo, - skutočný charakter. Pravda, Cameron neskôr uistil, že to meno zobral z ničoho nič a že to bola náhoda. Skutočný Jack Dawson bol však uhoľným baníkom na Titanicu. Pravda, nebol zamilovaný do zelenookej Kate Winslet (ešte sa nenarodila), ale do sestry svojho priateľa, ktorý ho presvedčil, aby sa stal námorníkom. Nakoniec samozrejme všetci zomreli.

15. O Titanicu sa dodnes rozprávajú legendy. Napríklad milovníci mystiky poukazujú na to, že v roku 1898 napísal spisovateľ Morgan Robertson román „Márnosť“ - o obrovskej transatlantickej lodi a jej samoľúbych pasažieroch. Veľa vecí sa v príbehu zhoduje: názov lode je „Titan“ a dokonca aj zrážka s ľadovcom v chladnej aprílovej noci.

16. Iná legenda hovorí, že raz za šesť rokov zachytia rozhlasoví operátori vo vzduchu duch SOS signál z Titanicu. Prvýkrát to uviedla posádka bojovej lode Theodore Roosevelt v roku 1972. Radista sa ponoril do archívov a našiel poznámky od svojich kolegov, že aj oni dostali podivné rádiové správy údajne z Titanicu: v rokoch 1924, 1930, 1936 a 1942. V apríli 1996 SOS signál Kanadská loď Quebec dostala z Titanicu.

17. Hoci oficiálna verzia hovorí, že Titanic potopil ľadovec, no nie každý tomu verí. Niektorí napríklad tvrdili, že Titanic potopilo nemecké torpédo vypálené zamestnancami spoločnosti, ktorá parník postavila, aby vyzbierali poistenie. To však znie nepresvedčivo vzhľadom na to, koľko zamestnancov firmy 14. apríla 1912 zomrelo.

18. Titanic nebol jedinou veľkou loďou spoločnosti White Star Line. Olympijská loď sa začala stavať v rovnakom čase ako Titanic. V roku 1911 sa Olympic pri nástupe na svoju 11. plavbu zrazil s anglickým krížnikom Hawk. Tá sa zázračne udržala na hladine, zatiaľ čo Olympic vyviazol s menšími škodami.

19. mladší brat Titanic, Britannic, mal dostať názov Gigantic, no po havárii prvého parníka sa stavitelia rozhodli svoje ambície zmierniť. Britannic bola z troch lodí najpohodlnejšia: mala dve kadernícke salóny, jedno detské herňa, telocvičňa pre cestujúcich druhej triedy. Žiaľ, cestujúci nestihli oceniť prednosti nového parníka. Po vypuknutí vojny bola prerobená na nemocničnú loď a čoskoro narazila na mínu neďaleko Grécka. Je pravda, že väčšina ľudí na palube bola zachránená.

20. Posledný z pasažierov Titanicu zomrel v roku 2009 vo veku 97 rokov. V čase stroskotania mala 2,5 mesiaca.

K bodu 13.
Dovoľte mi to objasniť: obe lode RMS Olympic a nasledujúce lode série Titanic a Britannic – transatlantické lode White Star Line mali na svoju dobu jedinečný dizajn: mohli zostať na hladine, ak by boli zaplavené ktorékoľvek 2 zo 16 vodotesných oddelení, akékoľvek 3 z prvých 5 oddelení, alebo všetky 4 lukové priehradky v rade, začínajúc od predného kolíka.
Žiaľ, nikto si to nepredstavoval voda potečie do šiestich predných oddelení naraz a ako sa bude lemovanie na prove, začne pretekať cez vodotesné prepážky, pretože väčšinou spomínané nedosiahnu štvrtky sťažňov a začne dôsledné zaplavovanie oddelení. Nebola to vojnová loď...

K bodu 12.
A napríklad: „Hans Hedtoft“, 7. januára 1959? SOS - 7. januára 1959, okolo 02:00: "Narazil na ľadovec. Pozícia 59,5 sever - 43,0 západ." 02 "Strojovňa je zaplavená vodou." 03 "Nabrali sme veľa vody do strojovne." Približne 05 "Topíme sa a potrebujeme okamžitú pomoc." To je všetko... Nikoho sa nepodarilo zachrániť, nenašli sa žiadne telá ani trosky. Zahynulo 55 cestujúcich a 39 členov posádky.
Pre informáciu: "Hans Hedtoft": dánska nákladná a osobná loď s výtlakom 3000 ton, druhá plavba na línii Grónsko - kontinentálne prístavy. Bol navrhnutý pre plavbu v ľade (dvojitá hrúbka bokov v ľadovom páse, dvojité dno, 7 vodotesných priehradiek, špeciálna výstuž na koncoch provy a kormy).

K bodu 9.
Podľa vyšetrovania uplynulo 37,5 sekundy medzi hovorom z rozhľadne Frederick Fleet (15.10.1887 - 1.10.1965) a momentom, keď sa ľadovec dotkol dole. Počas tejto doby lietadlo prešlo 1 316 stôp a odklonilo sa od kurzu o 23 stupňov (109 stôp / 33,22 metra vľavo od pôvodnej trajektórie).
Mimochodom. Frederick Fleet bol nájdený obesený 10. januára 1965 v jeho záhrade na Norman Street. Správa koronera naznačovala, že bol duševne zmätený, no známi verili, že za všetko môže jeho depresívny stav, ktorá sa začala po smrti jeho manželky a bola čiastočne spôsobená aj tým, že Fleet sa nikdy nezbavil pocitu viny za smrť pasažierov. Pochovali ho bez akýchkoľvek vyznamenaní v hrobe chudobných na cintoríne Hollybrook v Southamptone. Na jeho hrobe nebol ani náhrobný kameň a až v roku 1993 Titanic Historical Society Inc. Z peňazí zo súkromných darov bola osadená pamätná tabuľa s rytinou zobrazujúcou Titanic. Ďalšia obeť katastrofy, však?

K bodu 8.
Neexistovala žiadna „miragáda“. Bol tam „čierny“ ľadovec: keď sa prevráti, časť, ktorá bola predtým vo vode, sa od farby nelíši. Najmä počas bezmesačnej noci. Nebolo tam vôbec žiadne rozbúrené more, takže ani na „čiare ponoru“ ľadovca nebol biely pás peny. A rozhľadne nemali ďalekohľad - historický fakt. Len ho nevideli...

K bodu 3.
Nesprávna fotografia. Malo to byť podpísané takto: „Lode Titanicu sa našlo celkovo trinásť a tu sú na 13. móle v New Yorku, kam mala doraziť táto nádherná loď.
...
Toto je trochu môj koníček, v každom prípade som zostavil normálnu knižnicu na rôzne jazyky a s dokladmi oficiálne vyšetrovanie známy. Na začiatok odporúčam: www.titanicinquiry.org - kompletný rozpis vyšetrovaní v štátoch a Británii ( anglický jazyk).

Dovoľte mi preto hodnotiť, že Titanic bol zničený príkazom „Stop the car – full back“ (pohyb ruky McMastera Murdocha), ktorý nebolo možné vykonať.

Bohužiaľ, trvalo len viac ako 15 minút, kým sa stroje úplne otočili „z úplného vpredu do úplného vzad“ (vyšetrovací experiment na olympijských hrách a nebudem popisovať vlastnosti parných strojov) – zatiaľ čo dopravné lietadlo prešlo asi 2 míle - asi 3,7 km Okrem toho je potrebné vziať do úvahy vlastnosti kormidlovej skupiny Tri vrtule, jedna lopatka kormidla, bola poháňaná parnými strojmi (reverzibilná), stredná - turbínou (nereverzibilná). "Letadlo v skutočnosti stratilo kontrolu a namiesto cirkulácie (v kruhu s priemerom 3850 stôp) sa začalo pohybovať v špirále so zväčšujúcim sa polomerom smerujúcim k nekonečnu. Zároveň, ak príkaz "Plnou rýchlosťou vpred" , plnou parou vpred“, potom na otočke o 23 stupňov, bol by o 8 sekúnd skôr a v čase „37,5“ by zašiel o 92,6 metra doľava. ako rolovanie kormy, zvyčajne riešené „koordinačným“ manévrom (Vicki?), ale to je úplne iný príbeh...

Medzitým. Je zdokumentované, že bližšie k polnoci 14. apríla 1912 boli na riadiacom stanovišti motorov Titanicu len dvaja mazáci (podľa tabuľky hodností boli na úrovni obyčajných stokerov, len tí boli vycvičení na používanie lopatou a títo boli vyškolení na používanie olejničky). To nie je prekvapujúce - veď predchádzajúci príkaz z mosta dostal pred viac ako tromi dňami...

Prepáčte, bolo to dlhé, ale ešte som nepovedal všetko...

Jedna z najväčších katastrof posledných storočí stále prenasleduje mysle. Populárny film urobil príbeh o potopení Titanicu romantickým, no zostáva šokujúci ako predtým. Tu sú zaujímavé fakty, ktoré vám pomôžu dozvedieť sa viac o legendárnej lodi.

Názov „Titanic“ existoval viac ako dva a pol tisíc rokov

Katastrofa Titanicu sa stala nie tak dávno, ale jej história sa začala pred mnohými storočiami. Keď tvorcovia premýšľali nad názvom, chceli nájsť slovo, ktoré by pomohlo vyjadriť neskutočnú veľkosť lode. Okrem toho by musela vyjadrovať význam takejto udalosti v lodiarstve. Zástupcovia spoločnosti Harland and Wolfe, ktorá loď vytvorila, našli požadované meno v Grécka mytológia. Slovo "Titanic" je spojené s Titánmi, starogréckych bohov. Podľa legendy ich napriek neuveriteľnej veľkosti porazili mladí olympskí bohovia Zeus a Aténa. Nie je prekvapujúce, že loď vytvorená súbežne s Titanicom dostala názov Olympic. Obe lode boli postavené v rovnakom čase a mali veľmi podobný dizajn.

Pred vyplávaním zomrelo na lodi sedem ľudí

Ľudia začali na Titanicu umierať už počas jeho vzniku. Práce na lodi prebiehali pred viac ako sto rokmi, v rokoch 1908 až 1911, a vtedy sa nikto zvlášť nezaujímal o bezpečnosť a zdravie pracovníkov. Robotníci pri stavbe dokonca nenosili prilby! Na samotnej lodi pri jej vzniku zahynulo šesť ľudí a zaznamenaných bolo dvestoštyridsaťšesť zranení. To možno považovať za zlé znamenie - loď sa zdalo byť okamžite odsúdená na zánik. Povráva sa tiež, že jeden robotník zomrel tesne pred odchodom lode.
Bol Titanic naozaj prekliaty? Skôr ako si to myslíte, spomeňte si na počet obetí na iných stavbách tej doby – bohužiaľ, nedostatok bezpečnostných opatrení môže byť oveľa škodlivejší ako kliatby.

Oceľové spojovacie prvky vážili viac ako tisícdvesto ton

Vďaka neuveriteľnej veľkosti sa Titanic stal súčasťou kultúry ešte pred spustením lode. Spoločnosť, ktorá ho navrhla, chcela pasažierom hrdo povedať, že vytvorila najväčšiu loď na svete. Takmer každý fakt o veľkosti Titanicu môže byť doplnený výkričníkom. Napríklad upevňovacie prvky zaisťujúce trup lode vážili viac ako tisíc ton! Na otáčanie volantu boli potrebné samostatné motory! Dva hlavné motory vážili viac ako sedemsto ton! Všetky detaily lode boli také masívne, že sa zdajú neuveriteľné aj podľa moderných štandardov.

Znečistenie z Titanicu predstavovalo šesťsto ton uhlia denne

Loď bola nielen najväčšia, ale aj mimoriadne škodlivá pre životné prostredie. Jediným spôsobom, ako v tých časoch premiestniť takýto kolos, bol parný stroj, na ktorý Titanic potreboval šesťsto ton uhlia denne. Stosedemdesiat robotníkov pracovalo 24 hodín denne, sedem dní v týždni, aby udržali spaľovacie pece lodných motorov. Každý deň spadlo do mora stotisíc ton popola.

Pošta Titanicu denne vybavila šesťdesiattisíc listov.

Zaujímavosť – Titanic nebola len loď na cestovanie, ale aj loď na prepravu pošty. Počet prenesených správ bol jednoducho kolosálny. Loď vyzerala skôr ako plávajúce mesto. Cestujúci využívali aj poštu – na lodi bolo päť úradníkov, ktorí sedem dní v týždni triedili listy. Denne museli vytriediť až šesťdesiattisíc obálok!

Záchranné člny boli navrhnuté len pre tisíc sto sedemdesiatosem ľudí

Táto skutočnosť je najsilnejšie spojená s tragédiou lode. Po bokoch bolo možné umiestniť 64 člnov, pričom do každého sa vošlo šesťdesiatpäť ľudí. To by ušetrilo tritisíc päťsto cestujúcich. Ale na svojej prvej plavbe mala loď iba dvadsať člnov. Pre dvetisícdvestodvadsaťtri ľudí na lodi to bolo úplne nedostatočné. Preto sa stroskotanie stalo takou rozsiahlou tragédiou – ľudia jednoducho nemali šancu uniknúť.

Zachrániť sa mohlo ďalších tisíc ľudí

Toto je jeden z najkontroverznejších faktov. Vedľa Titanicu v tú noc preplávala Atlantik ďalšia loď, Californian. Odtiaľ bol tím obra varovaný pred ľadovou kôrou. Na lodi Californian sa rozhodli prečkať noc, aby sa nezrazili s ľadovcami, a Titanic bol požiadaný, aby urobil to isté. Posádka Titanicu sa však rozhodla, že preventívne opatrenia nie sú potrebné a loď pokračovala v plavbe. Keď loď stroskotala, posádka sa snažila upútať pozornosť ostatných námorníkov. Kalifornčan videl svetlá, ale neurobil nič. Kapitán sa rozhodol poslať signál odpovede Morseovi pomocou lampy, ale s najväčšou pravdepodobnosťou si svetlo na Titanicu jednoducho nevšimli. Keď sa ráno o katastrofe dozvedela posádka Kalifornčana, na záchranu ľudí už bolo neskoro.

Pozostatky lode hľadali viac ako sedemdesiat rokov

Po troskách Titanicu sa pátralo až do roku 1985. Až potom sa príbeh o havárii začal vyjasňovať. Na dlhú dobu predpokladalo sa, že sa loď úplne potopila. Pasažier na prechádzajúcej Carpathii opísal, že sa Titanic pred potopením rozlomil na dve časti, no zostalo to len pri teórii. V septembri 1985 tím francúzskych a amerických výskumníkov našiel loď – v skutočnosti sa rozlomila na dve časti.

Najcennejšou vecou na lodi bol obraz v hodnote stotisíc dolárov.

Príbeh, že na palube bolo zlato, je mýtus. Najdrahšou položkou na lodi bol obraz, ktorý stál stotisíc dolárov. Po katastrofe však nadobudli hodnotu aj iné veci – všetko, čo bolo objavené na morské dno, sa stal dôležitým kvôli sláve lode.

Film o Titanicu prekonal všetky kasové rekordy

Tragický príbeh lode prilákal do kín množstvo ľudí. Film Jamesa Camerona, v ktorom si zahral Leonardo DiCaprio, sa stal jedným z najznámejších v dejinách kinematografie. Toto je dráma, v ktorej nie sú žiadne dokumentárne detaily, ale zápletka je celkom spoľahlivá - Cameron urobil pred natáčaním seriózny prieskum. Všetky miestnosti boli vyrobené presne tak, ako boli na lodi a udalosti počas katastrofy zodpovedali príbehom očitých svedkov.

1. Natáčanie filmu „Titanic“ režiséra Jamesa Camerona stálo v tom čase viac ako stavba lode, berúc do úvahy infláciu.

2. Film „Game of Thrones“ sa natáčal v tom istom hangári, kde bola postavená skutočná loď „Titanic“.

3. Počas katastrofy z Titanicu neodišiel ani jeden človek z radov jeho tvorcov. Zostali na palube až do posledná chvíľa a zostal pokojný, aby uistil ostatných cestujúcich.

4. Kňaz na palube Titanicu dvakrát odmietol miesto na lodi, zostal na lodi, aby si vypočul pokánie a dal rozhrešenie za hriechy ľudí, ktorí zostali na lodi.

5. V roku 1943 nacisti natočili aj film s názvom Titanic. Bol to film o slávnych vrakoch lodí a obsahoval protibritskú propagandu.

6. 15. apríla 1912 (o deň neskôr) si kapitán nemeckej lode všimol ľadovec a prikázal ho natrieť červenou farbou, o potopení Titanicu ešte nevedel;

7. V roku 1945 Royal letectva omylom zaútočil na loď, ktorej väčšinu pasažierov tvorili Židia. V roku 1942 túto skutočnosť využili nacisti propagandistický film"Titanic". Táto loď sa utopila asi 3 krát viac ľudí než na Titanicu.

8. Dva roky po potopení Titanicu sa cisárovná potopila v zálive svätého Vavrinca a stratila 68,5 % všetkých pasažierov (o 0,5 % viac ako Titanic). Noviny o tomto incidente kvôli vypuknutiu prvej svetovej vojny mlčali.

9. Počas nakrúcania filmu Titanic jeden z nespokojných komparzistov dal do jedla drogu LSD, z tohto dôvodu bol James Cameron a ďalších 50 ľudí hospitalizovaných.

10. Hlavným dôvodom, ktorý podnietil Jamesa Camerona, aby začal pracovať na filme „Titanic“, bola príležitosť ponoriť sa k vraku lode na náklady filmového štúdia, a nie preto, že by chcel nakrútiť film.

11. Cena lístka prvej triedy na Titanic bola v roku 1912 4 375 dolárov (dnes 100 000 dolárov).

12. Žena menom Violet Constance Jessop prežila smrť Titanicu, prežila aj smrť jeho dvojníka, ako aj katastrofu Olympicu (tiež dvojníka Titanicu).

13. Austrálčan začal financovať projekt stavby výletnej lode – nového Titanicu, ktorý bude spustený v roku 2016; Predpredaj vstupeniek začne už čoskoro.

14. Postava vo filme Titanic, ktorá pije z fľaše Jacka a Rose, keď sa loď potápa, je založená na spomienkach jedného z pasažierov, ktorý prežil následkom alkoholu.

15. Zakladatelia Macy's zomreli na Titanicu, vo filme to bol starší pár, ktorý išiel spať, keď sa loď začala potápať.

16. O 20 rokov bude Titanic pod vplyvom a úplne zničený.

17. Hovorí sa, že Titanic sa nepotopil. Namiesto toho sa Olympic potopil, bol to len poistný podvod.

18. Pre scénu vo filme "Titanic", keď hlavná postava kreslí nahú hrdinku, boli použité kresby Jamesa Camerona.

19. Keď Robert Ballard (profesor oceánografie) oznámil, že plánuje expedíciu s cieľom nájsť Titanic, bola to vlastne zásterka pre tajnú operáciu na lokalizáciu stratených jadrových elektrární. ponorky. Keďže svoju úlohu úspešne splnili, zostal im čas, ktorý mohli venovať samotnému pátraniu po Titanicu.

20. Obed pre prvú triedu na palube Titanicu pozostával z 13 chodov – každý s iným sprievodom a trval štyri až päť hodín.

21. Na lodi Carpathia, prvej lodi, ktorá dorazila na miesto tragédie Titanicu, ponúkli zaslanie telegramov v cene 1 dolár za slovo, je známe, že jeden zo zachránených minul svoj posledný dolár za telegram; matka s textom: „Bezpečnosť“.

22. Milionár Ben Guggenheim požiadal, aby svojej manželke odovzdal nasledujúci odkaz: Nedovolím žiadnej žene zostať na palube kvôli mojej zbabelosti.

23. Prvý film o Titanicu vyšiel mesiac po jeho katastrofe a režíroval ho jeden z preživších.

24. O 50 rokov skôr bola postavená loď takmer taká veľká ako Titanic, ale s dvojitým trupom. Stalo sa mu to isté a nepotopil sa len vďaka dvojitému trupu. Nikto z cestujúcich však nebol o incidente informovaný.

25. V roku 1998 bol vydaný sci-fi film Lost in Space, ktorý bol ohlásený ako „vzhľad ľadovca“, pretože uvedenie filmu sa zhodovalo s koncom 15-týždňového trvania Titanicu.

26. Druhý dôstojník Charles Lightoler niekoľko rokov po potopení Titanicu priznal, že ďalekohľad bol skutočne na palube, v zamknutej schránke, ku ktorej nikto nemal kľúč.

27. Jedna kniha rozprávala príbeh o „nepotopiteľnej“ 800-stopovej výletnej lodi, ktorá sa v aprílovú noc zrazila s ľadovcom v severnom Atlantiku a že loď nemala dostatok záchranných člnov, čo spôsobilo jej potopenie. najviac jeho pasažierov. Loď sa volala „Titan“. Kniha bola napísaná v roku 1898, 14 rokov pred katastrofou Titanicu.

28. Naronic, loď vlastnená tou istou spoločnosťou ako Titanic, zmizla bez stopy, keď sledovala rovnakú trasu v roku 1893.

29. Zo 711 zachránených pasažierov Titanicu bolo iba 58 mužov.

30. Člny z Titanicu s kapacitou 40 osôb boli naplnené 12 ľuďmi a spustené na vodu. K miestu havárie sa priblížili až neskoro v noci, aby sa pokúsili zachrániť ďalších pasažierov.

, . .