Deň ruských vzdušných síl. Deň vzdušných síl (Deň VVS) Ruska
Deň vzdušných síl sa v Rusku oslavuje 12. augusta, no dôvod, prečo oslava pripadá na tento dátum, nie je mnohým známy.
História vojenského letectva
Napriek tomu, že ruskí balonisti už v rokoch 1904-1905. sa zúčastnil na nepriateľských akciách počas vojny s Japonskom, vznik vojenského letectva je spojený s vytvorením 12. augusta 1912 Leteckej jednotky generálneho štábu dekrétom Mikuláša II. Potom sa veľká pozornosť venovala najmä vývoju a technickému vybaveniu vojenskej leteckej techniky. V roku 1913 bolo letectvo úplne oddelené od letectva - tak sa uskutočnila prvá reorganizácia vojenskej leteckej flotily (VVF) v Rusku.
Ako sa to všetko začalo?
Najprv sa lietadlá používali iba na prieskumné a pátracie účely, ale potom sa začali zúčastňovať leteckých bitiek - začala sa prvá svetová vojna. V tom čase mala ruská letecká flotila už 263 lietadiel. Začalo sa formovať bombardovacie letectvo a do leta 1916 - stíhacie letectvo - ako samostatné typy vojenského letectva. Vzhľad je spojený s vytvorením viacmotorového lietadla dizajnéra Sikorského: „Ilya Muromets“ a „Ruský rytier“. Táto séria zlomila rekordy v nadmorskej výške a dĺžke letu, ako aj v nosnosti. Ak na začiatku vojny letectvo vykonávalo skôr pomocnú funkciu v prieskume a komunikáciách, na konci nepriateľských akcií sa letecká flotila už formovala ako samostatná zložka armády.
V roku 1918 bolo na základe rozpusteného cisárskeho letectva vytvorené letectvo ZSSR. Vtedy sa nazývali Robotnícko-roľnícka červená letecká flotila. Vojenskí piloti tej doby napísali veľa hrdinských stránok v histórii. V 30. rokoch to boli vojenskí piloti, ktorí ako prví získali titul Hrdina Sovietskeho zväzu za záchranu Čeljuskinitov. V tejto dobe nastal najväčší rozvoj vo výrobe vojenských lietadiel. Ale hneď v prvých hodinách Veľkej vlasteneckej vojny bolo zničených 1200 lietadiel. Letecká flotila musela byť obnovená vo vojenských podmienkach.
Po vojne nastal kvalitatívny prelom vo výrobe lietadiel: prechod od piestových leteckých motorov k prúdovým motorom, ktoré boli prvýkrát testované v roku 1946. Letectvo sovietskej éry definitívne zažilo svoj rozkvet a nemalo vo svete obdobu, čo sa týka množstva vojenskej techniky.
Po rozpade boli rozdelené medzi Rusko a ostatných 14 republík. V dôsledku toho Rusko dostalo asi 65% personálu a 40% vybavenia vzdušných síl. Od tohto momentu, po dobu 10 rokov, ruské letectvo pokračovalo v degradácii: počet vybavenia aj personálu rapídne klesol. Celkový proces modernizácie a generálnej opravy zariadení sa začal až v roku 2009. Zároveň sa obnovilo financovanie a pokračoval vývoj v oblasti konštrukcie lietadiel.
Dátum oslavy Dňa vzdušných síl
V priebehu histórie takého sviatku, akým je Deň vzdušných síl, sa jeho termín niekoľkokrát posunul. Za čias cisárskeho letectva bol podľa nariadenia Mikuláša II. sviatok letcov 2. augusta, deň svätého Eliáša. Je jasné, že po októbrovej revolúcii takýto dátum nemohol zostať rovnaký. V 20. rokoch sa Deň letectva začal sláviť v júli, zvyčajne 14. júla - na deň V roku 1933 sa oslava presunula na 18. august. To bolo výhodné: cvičenia a výcvik v leteckých táboroch skončili v auguste.
Takto to pokračovalo až do roku 1972, kedy sa termín slávnosti, aby nepripadol na všedný deň, presunul na tretiu augustovú nedeľu a tým sa stal plávajúcim. Je zvláštne, že piloti dlho nemali svoj vlastný profesionálny sviatok pre civilné a vojenské letectvo - Deň leteckej flotily. A vlastný deň ruských vzdušných síl - 12. august - bol oficiálne schválený na príkaz prezidenta v roku 1997. V roku 2006 boli v rovnakom rozkaze urobené úpravy, ktorých obsah sa obmedzuje na to, že aj keď Deň vzdušných síl zostáva viazaný na rovnaký dátum, samotný sviatok a súvisiace podujatia sa môžu organizovať aj v tretiu augustovú nedeľu.
Oslavy Dňa letectva
Prvá oslava Dňa leteckej flotily v ZSSR sa konala v Moskve 18. augusta 1933. Centrom slávnostného diania sa potom stalo Centrálne letisko pomenované po. Frunze. Uskutočnila sa rozsiahla letecká prehliadka s cieľom ukázať novú leteckú techniku a predviesť zručnosti pilotov.
O niečo neskôr, konkrétne od roku 1935, sa na letisku v Tushine tradične začali konať letecké prehliadky na Deň leteckej flotily. Ale deň týchto udalostí nemusel byť nevyhnutne 18. august. Ak boli zlé poveternostné podmienky, dovolenka bola odložená alebo zrušená.
Od roku 1947 až do polovice 60. rokov sa v Tushine naďalej organizoval Deň vzdušných síl, ale zvyčajne v júli: počas jedného z víkendov sa tam konala letecká prehliadka. Následne sa letecké prehliadky a prehliadky nových modelov lietadiel presunuli do Domodedova.
Deň vzdušných síl sa dnes oslavuje v mnohých ruských mestách. Zároveň sa organizujú výstavy vojenskej techniky a letecké dni.
Význam sviatku letectva pre Rusko
Kedysi, tiež vojenské povolanie, bolo nezvyčajne romantické a prestížne a mohlo mu konkurovať len v sovietskych časoch, ale po zániku ZSSR, keď došlo k výraznému oslabeniu letectva. výrazne sa oslabil aj záujem mladých ľudí o toto povolanie. Byť vojenským mužom sa stalo nerentabilným. Keďže od roku 2000 dochádza k oživeniu a modernizácii priemyslu, sviatok vzdušných síl bol nevyhnutný na zvýšenie prestíže letectva ako dôležitej zložky obranyschopnosti krajiny.
V roku 1912, 12. augusta, bol na príkaz vojenského oddelenia vytvorený štáb leteckej jednotky, ktorej hlavnou funkciou bolo vojenské spravodajstvo. So vznikom Sovietskeho zväzu výrazne vzrástli funkcie a význam letectva. Stal sa moderným vzdušným štítom krajiny, chrániacim pozemné jednotky aj námorníctvo a vyvinul sa z malých preglejkových lietadiel až po najnovšiu generáciu nadzvukových lietadiel. V roku 2006 bol dekrétom prezidenta krajiny oficiálne uznaný 12. august ako Deň vzdušných síl. Vzdušné sily dnes plní mnohé obranné, spravodajské a strategické funkcie, ktorých význam v obranyschopnosti krajiny nemožno preceňovať.
Dnes máte skvelú dovolenku.
Dovoľte mi teda priať
Pre vás zdravie, pokoj, šťastie,
Veľa šťastia v živote a podnikaní.
V Deň letectva ho nechajte vtrhnúť
Veľa šťastia vtákovi do vášho života.
Nechajte lásku prúdiť vo svojom srdci
Bezstarostná modrá obloha.
Nech je hladká a vysoká
Ktorýkoľvek z vašich plánovaných letov.
Ži šťastne a dlho.
Nech máte vo všetkom šťastie.
Deň vzdušných síl je nádherný sviatok,
Deň dobyvateľov neba.
Čo je pre nás vrcholom hrdinstva,
Pre vás je to bežný proces.
Prajeme vám, aby ste lietali ako vtáky,
Krásne sa vznášajú nad zemou.
A môžete bez problémov pristáť,
Ísť do domu mojej rodiny.
Nech je všetko "vynikajúce"
A nech duch bojuje.
A aby v srdciach bol oheň nadšenia
Stále svietilo a nikdy nezhaslo.
Šťastný Deň letectva. Prajem vám čistú oblohu a skvelý let každý deň. Prajem vám, aby vaša sila len pribúdala, aby vás intuícia a vynaliezavosť nikdy nesklamala, aby vaše zdravie bolo vždy v poriadku, aby vám nikdy nezlyhal ani jeden životne dôležitý prístroj! Veľa šťastia a víťazstiev.
Naša obloha je chránená
Naši ľudia pokojne spia,
Pretože prezývka letectva
Slúži statočne.
Sme radi, že vám dnes môžeme zablahoželať
Každý, kto slúži v letectve.
Čisté, veľké šťastie
Zo zeme do neba.
Nechajte dobré chvíle
Rozdávajte radosť deň čo deň,
Nech je to vždy spoľahlivé
Svet, v ktorom žijeme!
Ponáhľam sa vám zablahoželať ku Dňu vzdušných síl
Najlepší muž, orol!
Chcem naplniť nádrž vášňou,
Zdvihnite s láskou dve krídla!
Celý môj život nech je obloha azúrová
Šťastie žiari nad vami!
A odvážne požadujete od osudu
Vezmite si so sebou veľa šťastia na let!
Šťastný Deň letectva!
Nech na vás čaká príliv
Sila a odvaha, veľa šťastia,
Jasné šťastie na štart.
Si hodný rešpektu.
Sme hrdí, bezpochyby.
Buď v živote bojovníkom
A skvelý chlapík.
Naša obloha je chránená
statočné vzdušné sily,
Blahoželáme armáde,
Tí, ktorí slúžili v letectve!
Ako v boji, tak aj vo výcviku
Neboja sa výšok,
Prajeme vám pokoj a lásku,
Nech je ich život jednoduchý.
Úprimne vám blahoželáme k Dňu vzdušných síl,
Prajeme vám len šťastie v živote,
Mier, láskavosť, iba skutoční priatelia,
Žite tak, aby vám bolo s nimi teplejšie!
Pokojné nebo vám chlapci...
Nech je vaše srdce naplnené láskavosťou
Buď milovaný svojimi, svojou rodinou...
S láskavou dušou a veľmi jednoducho!
Gratulujem tým, ktorí chránia oblohu,
Spánok nás chráni pred obavami a strachom.
Chráni tých, ktorí nikdy neboli
Áno, nemohol byť doňho zamilovaný ako oni.
Nech je hukot motorov rovnomerný,
A ak sa vyskytnú problémy - spoľahlivý padák,
Zaslúžite si úspech, tituly a ocenenia.
O ľuďoch ako vy: "Hrdinovia!" povedzme tu.
K vysokým vzdialeným brehom!
Rekordný let a potom
Veľa šťastia pri vašich operáciách!
Tí, ktorí sú odvážni, odvážni,
Zručne oral oblohu.
Z celého srdca vám blahoželám,
Šťastný Deň letectva.
Prajem vám, aby ste boli zdraví
Slúžte vlasti verne.
A po dohode so sebou,
Žite pokojne a pokojne.
Gratulujem, nech obloha raketovo vyletí
Rozžiaria sa a zostanú len v duši
Úsvity sú jasné a jemná vôňa leta,
Áno, cvrčky v tichu slabo praskajú.
Buďte rozhodní, vždy spoľahliví,
A ak je tvoje srdce mučené melanchóliou,
V žiadnej krajine nezabudnite na dom.
Nech vás chyby vždy prejdú!
Dobrý pokoj!
Radosť v srdci!
Nech vám úspech vždy otvorí dvere!
Ruské letectvo opakovane preukázalo svoju odvahu v bitkách a bránilo našu vlasť pred nepriateľom. Na znak úcty k skutkom vojenských pilotov, na pamiatku tých, ktorí zomreli pri výkone svojich povinností a na vytvorenie čestného obrazu vojenskej služby medzi civilným obyvateľstvom vrátane mladých ľudí, je v Rusku zvykom oslavovať Deň vzdušných síl každý rok.
DEŇ LETECKÝCH SÍL: česť a hrdinstvo nad oblakmi
Ruské letectvo má za úlohu vykonávať také úlohy, ako je prieskum nepriateľských skupín, preprava materiálnych zdrojov, živej sily a techniky, vylodenie jednotiek, podpora akcií pozemných síl, varovanie pred útokom, ochrana pred vzdušnými útokmi svojich síl a dôležité vojensko-ekonomické oblasti krajiny a tiež zasahovanie do vojensko-ekonomických oblastí nepriateľa a jeho vojenských skupín. Ako vidíte, letectvo zohráva jednu z kľúčových úloh pri zabezpečovaní ochrany Ruskej federácie pred nepriateľskou inváziou.
Okrem toho sa dnes prítomnosť silných vzdušných síl v krajine považuje za vynikajúci odstrašujúci prostriedok v očiach potenciálneho nepriateľa. S vývojom zbraňových systémov je skutočne jedna bojová jednotka vzdušných síl schopná nečakane spôsobiť značné škody nepriateľským jednotkám a zničiť všetky plány na útok v počiatočnej fáze. Okrem toho armádne letectvo zabezpečuje mobilitu ozbrojených síl, čo umožňuje vytvorenie rozhodujúcej prevahy vo výzbroji a živej sile v určitom smere.
Počas Veľkej vlasteneckej vojny sa Nemci spoliehali na taktiku bleskovej vojny, ktorá mala priniesť rýchle víťazstvo nad sovietskymi vojskami. Jedným z hlavných bodov bol útok na letiská. Poloha vojenských letísk nebola pre Nemcov záhadou, pretože dlho pred začiatkom vojny poskytovala spravodajská služba (vrátane leteckej rozviedky) údaje na mapách Wehrmachtu a Luftwaffe. Po prijatí smernice z centra nebolo velenie západného, Kyjevského špeciálneho, Odeského, Leningradského a Baltského špeciálneho vojenského okruhu schopné včas previesť lietadlá na náhradné letiská, ktoré vo veľkom počte neboli pripravené, a kamufláž hlavných pozícií. zanechal veľa želania. Nemcom sa tak v prvý deň vojny podarilo zničiť asi 1200 lietadiel, čo nacistickému Nemecku zabezpečilo úplnú vzdušnú prevahu.
Skúsené esá Luftwaffe, lietadlá, ktoré boli technickými vlastnosťami lepšie ako sovietske, zostrelili našich pilotov. Zahrnutie výcviku pilotov vzdušných síl ZSSR bolo často chybné. Napokon dôstojníkov učili, že bitku treba viesť vo veľkých výškach, ale Nemci niekedy operovali aj v najnižších možných výškach. Ale časom sa naši naučili biť krautov na zemi aj vo vzduchu. Slávne sú činy hrdinských pilotov: Kozhedub, Pokryshkin, Amet-Khan Sultan, Gastello, Rechkalov, Evstigneev a mnohí ďalší, ktorých meno vzbudzovalo v nepriateľovi strach. Svojimi hrdinskými činmi vytvorili tradíciu letectva našej krajiny: vytrvalosť, odvaha, povinnosť (heslo jednej z ruských lietajúcich jednotiek).
* Na boj s nemeckými esami bola v ZSSR vytvorená špeciálna letecká jednotka, ktorá verbovala talentovaných stíhacích pilotov, ktorí získali veľa víťazstiev vo vzdušných bitkách. 9. gardový stíhací letecký pluk bol vytvorený v roku 1942. Počas vojnových rokov piloti tejto vojenskej jednotky zostrelili 558 nepriateľských lietadiel, čo je tretí najvyšší údaj v Sovietskom zväze. V tomto pluku bojovalo 28 hrdinov Sovietskeho zväzu, z ktorých štyria boli dvakrát hrdinovia.
Slávne sú činy pilotov, ktorí bojovali ďaleko od svojej vlasti, plnili rozkazy a medzinárodné povinnosti. V horách Afganistanu, nad Kórejským polostrovom, na oblohe Španielska naši piloti, riskujúc svoje životy, často zachraňovali životy vojakov a dôstojníkov pozemných síl. To jasne ukazuje, že prísaha, povinnosť, česť sú posvätné pojmy, ktoré žijú v srdciach ruských pilotov z generácie na generáciu.
Deň vzdušných síl dokazuje, ako vysoko sa v Rusku cení úloha vojenského letectva. V tento deň si pripomíname a uctievame pilotov, ktorí sa nevrátili z bojových misií, tých, ktorých mená sú navždy zapísané v histórii Veľkého víťazstva zlatými písmenami slávy a odvahy, tých, ktorí sa zúčastnili iných ozbrojených konfliktov, čím naplnili svoje medzinárodné povinnosť v nebeských výšinách. Zvykom je aj blahoželanie tým, ktorí niekedy slúžili v letectve, alebo v súčasnosti nosia ramenné popruhy s emblémom letectva.
Kedy sa oslavuje Deň vzdušných síl?
Na počesť pilotov a všetkých spojených s armádnym letectvom na štátnej úrovni je určený sviatok s názvom Deň letectva, ktorého dátum osláv je stanovený na 12. august dekrétom prezidenta Ruskej federácie z 29. augusta 1997 č. 949. Rokom založenia letectva v modernom Rusku je rok 1992. V roku 2006, v súvislosti s podpísaním dekrétu prezidenta Ruska „O ustanovení profesionálnych sviatkov a pamätných dní v ozbrojených silách Ruskej federácie“, sa oslava Dňa vzdušných síl presunula na rovnaký deň ako v Rusku. Deň leteckej flotily, tretiu nedeľu v auguste.
História osláv Dňa letectva
História formovania letectva siaha až do roku 1910, kedy Ruské impérium zakúpilo lietadlá z Francúzska. Potom boli založené dve letecké školy v Gatchine a Sevastopole, ktoré boli pod patronátom princa Alexandra Michajloviča. Neskôr za jeho aktívnej účasti bola v Sevastopole vytvorená škola leteckého dôstojníka. V tom čase sa však lietadlá považovali za neoddeliteľnú súčasť inžinierskych síl.
12. august 1912 sa považuje za dátum zrodu vojenského letectva v Rusku. Práve v tento deň Nicholas II podpísal dekrét o vytvorení prvej leteckej jednotky v Ruskej ríši. Hovoríme o rozkaze č.397 z 12. júla 1912 ministra vojny V.A. o tom, že všetky záležitosti letectva a letectva prechádzajú do pôsobnosti leteckého útvaru Generálneho štábu. V roku 1913 bola letecká jednotka rozpustená.
Boľševici už v roku 1918 vytvorili robotnícko-roľnícku Červenú leteckú flotilu. V roku 1933 Rada ľudových komisárov ZSSR schválila 18. august ako dátum osláv Celoúniového leteckého dňa venovaného vynikajúcim zásluhám sovietskeho leteckého priemyslu, leteckého technického a leteckého personálu vzdušných síl Červenej armády. Prvýkrát v histórii krajiny tak bol na štátnej úrovni stanovený dátum osláv takejto udalosti, akou je Deň vzdušných síl.
V roku 1980 boli oslavy Dňa armádneho letectva príslušným uznesením Najvyššieho prezídia ZSSR presunuté na tretiu augustovú nedeľu. V roku 1992 bol už v Ruskej federácii prijatý zodpovedajúci regulačný dokument, ktorým sa dátum osláv dňa vojenského letectva nezmenil. V roku 1997 vznikol Deň vzdušných síl.
Berúc do úvahy historické skutočnosti, pre vojenských pilotov sa novým dátumom osláv stal 12. august až do roku 2006, kedy bol podpísaný príslušný prezidentský dekrét. Profesionálnym sviatkom pre všetkých, ktorí sa venujú vojenskému letectvu, je dnes tretia nedeľa posledného letného mesiaca.
V roku 2012 sa v dňoch 11. – 12. augusta konala rozsiahla oslava 100. výročia vytvorenia ruského letectva. V tento deň sa v Žukovskom pri Moskve konala grandiózna letecká show za účasti zahraničných a vzácnych modelov techniky (vrátane dvojplošníkov z 1. svetovej vojny). Okrem toho sa zúčastnili aj akrobatické tímy z Poľska, Francúzska, Veľkej Británie, Turecka, Lotyšska, Fínska a Talianska. Deň zavŕšil veľkolepý ohňostroj. K 100. výročiu letectva bola vydaná pamätná medaila.
Ako Rusko oslavuje Deň vzdušných síl, video:
Slávnostné udalosti na Deň vzdušných síl v ruských mestách
V ruských mestách sa vo veľkom oslavuje sviatok vojenského letectva, kde sú umiestnené jednotky vzdušných síl. Každý má povolený vstup na základne a ukázanú vojenskú techniku. Niektorí šťastlivci si sadnú za riadenie bojového lietadla alebo za riadenie simulátora. Vo veľkých mestách sa konajú letecké prehliadky, na ktorých sa zúčastňuje skupina ruských es „Ruskí rytieri“ a „Rus“. V televízii v tento deň vysielajú sovietske filmy „Nebeský slimák“ a „Do boja idú len starci“ a filmy o vojenských pilotoch z rôznych produkcií (vrátane USA). K hrobom letcov sú položené kvety a vence. Samozrejme, v malých mestách a dedinách, kde sú pochované pozostatky mŕtvych letcov, sa kvety kladú až 9. mája. V mestách, kde sú športové letecké kluby, sa konajú malé vystúpenia parašutistov a vetroňov.
Deň letectva Balashov
V meste, kde sa nachádza Letecké výcvikové stredisko Balashov, sa na Yubileinyho námestí v Deň letectva koná slávnostná formácia kadetov. Po slávnostnom stretnutí prechádza formácia kadetov centrálnym námestím. Zamestnancom centra prichádzajú zablahoželať nielen vedúci orgánov samosprávy, ale aj členovia „Bojového bratstva“ (spoločnosti mestských dôstojníkov).
Deň vzdušných síl Moskva
V tento deň sa v hlavnom meste Ruskej federácie na letisku Monino koná prehliadka za účasti všetkých komplexov, ktoré sú v prevádzke letectva. Koncerty a súťaže sa konajú v Monino, kde cenou je spiatočný lístok do ktoréhokoľvek mesta v Rusku lietadlom. Zároveň je predvádzaná účelová technika a dopravné lietadlá. Na námestiach a v parkoch sa schádzajú všetci, ktorí sa na sviatku podieľajú.
Deň letectva Petrohrad
V obci Nikolskoye sa každoročne tretiu augustovú nedeľu konajú podujatia venované Dňu vzdušných síl. Program zvyčajne zahŕňa: ukážkové zoskoky, súťaže v presnosti pristátia medzi parašutistami, ukážkovú akrobaciu na športových lietadlách, kreatívne skupiny a umelci zabávajú verejnosť. Okrem toho je pre každého k dispozícii kuchynka vojaka.
Deň leteckých síl Kaliningrad
Oslavy sa v tento deň konajú aj v najzápadnejšom meste Ruska. Zvyčajne sa pod záštitou velenia Západného vojenského okruhu organizuje výstava vojenských aj civilných lietajúcich zariadení.
Deň letectva Volgograd
V meste hrdinov sú dvere múzea bitky pri Stalingrade otvorené pre každého. Často sa tu konajú letecké dni alebo výstavy bojových lietadiel. A na nábreží obyvatelia Volžana očakávajú koncert každý rok.
Deň vzdušných síl Jekaterinburg
Na letisku Uktus sa každoročne konajú veľkolepé letecké dni, kde sa prezentuje široká škála vojenského leteckého vybavenia, od frontových bombardérov až po obrie helikoptéry rodiny Mi. Deň mesta v Jekaterinburgu sa oslavuje tretiu augustovú sobotu, čo vám umožňuje spojiť dva sviatky do jedného, vďaka čomu je skutočne zaujímavý.
Deň vzdušných síl Krasnojarsk
V Krasnojarsku predvádza miestny letecký klub. Ukážkové zoskoky padákom sú poctou tradícii, no novinkou je lietanie na výletnom boeingu. Na letisku sú nainštalované aj zábavné plochy a extrémne jazdy.
Deň vzdušných síl Irkutsk
Zvyčajne sa všetky oslavy konajú na mestskom medzinárodnom letisku. V parku pomenovanom po Kirovovi sa koná zhromaždenie a slávnostná formácia personálu vojenských jednotiek a Irkutskej vyššej vojenskej leteckej inžinierskej školy (IVVAIU). Po položení vencov k Večnému plameňu sa na IVVAIU koná deň otvorených dverí, kde sa každý môže zoznámiť s ukážkami techniky na cvičnom letisku.
Deň vzdušných síl Rostov na Done
Mnoho vojenského personálu z jednotiek Rostov na Done sa zúčastnilo ozbrojených konfliktov na severnom Kaukaze, vrátane pilotov. Okrem toho je Rostov na Done veľké mesto, kde sídli velenie letectva a protivzdušnej obrany Južného vojenského okruhu. Preto sa tu slávnosti konajú v širokom meradle: letecké prehliadky, demonštračné vystúpenia (vrátane pristátia helikoptér, simulovaného boja) a koncerty pre Rostovitov.
Deň vzdušných síl Vladivostok
Miestny Deň vzdušných síl je pozoruhodný tým, že sa na ňom zúčastňuje námorné letectvo.
Ako osláviť Deň vzdušných síl v Chabarovsku, zaujímavé video:
Cárske Rusko nemalo do roku 1910 vlastné lietadlá, všetky lietadlá museli kupovať z Európy. V súvislosti s nákupom techniky vznikli 2 letecké školy, kde sa školili budúci dôstojníci-piloti na lietanie. Prvá letecká jednotka bola otvorená v roku 1912 12. augusta bola vydaná vyhláška o jej vytvorení. Tá však netrvala dlho – o rok neskôr bola jej časť zatvorená.
Deň vzdušných síl bol uznaný za štátny sviatok až v ZSSR v roku 1933. Letectvo v tom čase zažívalo obrovský rozmach - úspešne sa implementovali najkomplexnejšie letové programy. Spočiatku sa plánovalo spustenie lietadiel iba na prieskum, čoskoro im však boli pridelené iné úlohy - dodávka nákladu, útok na nepriateľa, bombardovanie, vyhladzovanie.
Najprv pripadal dátum osláv letectva na 18. augusta, potom sa počnúc rokom 1980 neustále posúval. Až v roku 1997 bola vydaná vyhláška, v ktorej sa uvádzalo, že oficiálny dátum osláv Dňa vzdušných síl pripadá na 12. augusta. V roku 2006 bolo rozhodnuté urobiť Deň vzdušných síl nezabudnuteľným dátumom v histórii Ruska.
Ako sa oslavuje sviatok
Letecký priemysel stále nestratil svoj význam, takže vo väčšine regiónov krajiny existujú letecké základne a vojenské letiská. 12. augusta vzlietnu k nebu stovky lietadiel, vrátane bojových lietadiel novej generácie navrhnutých pomocou najmodernejších technológií a skorších predstaviteľov z čias Veľkej vlasteneckej vojny.
Služujúci dôstojníci a piloti predvedú svoje profesionálne schopnosti v lete, predvedú zložité kombinácie a ukážu lietadlá v akcii.
Na oslave sa okrem pilotov zúčastňujú parašutisti a piloti vetroňov.
Na pamiatku vykonanej povinnosti dôstojníci položia kvety na hroby pilotov a vojakov a prednesú pamätné prejavy. Televízia vysiela vojnové filmy venované civilnému letectvu. Sviatok končí večer ohňostrojom
Čo môžete dať a ako vám zablahoželať k dňu letectva?
Ako darček pre muža slúžiaceho v ruskom letectve môžete dať:
- darčekový poukaz na akýkoľvek druh voľného času (karting, biliard, bowling);
- kožený tovar (opasky, peňaženky, rukavice, pánske peňaženky);
- elitný alkohol (brandy, koňak).
Určite zablahoželajú zamestnancom a tým, ktorí slúžili v letectve, teplými slovami a slávnostnými prípitkami.
Gratulujem v próze
Dnes je sviatok tých ľudí, ktorí zaplatili svoj dlh vlasti a chránili jej nebeské rozlohy. S tebou sa nebojíme nepriateľa, vieme, že ty chrániš náš mier. Ďakujem za vašu neoceniteľnú prácu a každodennú odvahu. Šťastný Deň letectva!
Blahoželáme ku Dňu vzdušných síl a želáme si, aby na oblohe vášho života neboli žiadne oblaky, dažde a skľúčenosť. Pokračujte v obrane svojej vlasti pred nepriateľmi s odvahou v srdci a sebavedomím. Majte vždy mäkké pristátie a úspešný vzlet.
Blahoželám ku Dňu vzdušných síl a prajem si, aby každý let prebehol hladko, bez štikút a sťažností, bez nečakaných prekvapení a aby bola obloha vždy jasná a bez mráčika. Zdravie, tichá práca a dlhé roky služby!
Zoberme si Deň vzdušných síl v roku 2018, aký dátum sa oslavuje. Tento rok pripadá dátum 12. augusta, tak ako po všetky ostatné roky. Na rozdiel od iných profesijných dní má tento sviatok svoj stály dátum, ktorý bol ustanovený už dávno a odvtedy sa dodržiava.
Pokiaľ ide o moderný dátum osláv tejto udalosti, bol stanovený na 12. augusta až v roku 2006 zodpovedajúcim dekrétom prezidenta Ruska. Ale tento deň v histórii domáceho letectva má dlhú históriu a začal sa už v roku 1912. Vtedy bol podpísaný prvý dekrét, ktorý hovoril o vytvorení leteckej flotily Ruskej ríše. Existovala len päť rokov, no aj v tomto období dokázala vykazovať výsledky a dosahovať významné úspechy. Pripravte sa na počesť sviatku.
História sovietskeho a ruského letectva
Deň vzdušných síl v roku 2018, aký dátum a kde sa bude konať? Každé mesto bude mať svoje miesta, no najčastejšie sa masové podujatia konajú v parkoch a na hlavných námestiach miest a obcí. V roku 1914 pozostávala flotila cisárskej flotily z 263 lietadiel, čo bolo viac ako v ktorejkoľvek inej krajine na svete. V roku 1917, v okamihu októbrovej revolúcie a úplnej zmeny moci, mala flotila už sedemsto lietadiel.
Samozrejme, nová boľševická vláda pochopila, aký dôležitý je pre krajinu rozvoj letectva. Úplná zmena vo vedení a priebehu rozvoja krajiny preto nezastavila výstavbu nových leteckých tovární už v Sovietskom zväze. Najmä na začiatku druhej svetovej vojny ZSSR vyrábal päť desiatok lietadiel denne. Navyše, po začiatku vojny sa výroba lietadiel zdvojnásobila a už na jeseň 1941 zišlo z montážnej linky každý deň sto nových lietadiel.
Veľká vlastenecká vojna sa skončila, ale letectvo krajiny sa naďalej rozvíjalo. Jeho sila neustále rástla, no samotný sviatok Deň letectva oslavovali vojenskí piloti len vo vlastných kruhoch na národnej úrovni toto podujatie ešte neexistovalo. Čoskoro však dovolenka dostane svoj zaslúžený a oficiálny rozvoj.
Zaujímavé! Deň vzdušných síl v roku 2018, ktorý dátum oslavujú len vojenskí piloti v Čeľabinsku a ďalších mestách, pripadá na 12. augusta. Tretiu augustovú nedeľu je však sviatok, to je 16. v aktuálnom roku, kedy oslavujú deň Ruskej civilnej leteckej flotily.
Ukazuje sa, že práve vojenským pilotom v Rusku sa blahoželá k profesionálnemu dňu 12. augusta, ale civilným pilotom a všetkým, ktorí pracujú v civilnom letectve, by sa správne zablahoželalo 16. augusta tohto roku alebo tretiu augustovú nedeľu v ktorejkoľvek inej rok.
Viac z histórie letectva
Začiatkom dvadsiateho storočia sa v Rusku objavili prvé zahraničné lietadlá. Najprv sa remeselníci zaoberali údržbou a opravami zahraničných lietadiel a už v roku 1909 bol takýto opravárenský závod pri Petrohrade prezbrojený a začal vyrábať domáce lietadlá. Prvé lietadlo bolo zostavené v Rusku v roku 1910. Ak je dovolenka vonku, tu sú možnosti.
Zaujímavosťou je, že plocha tohto prvého závodu bola len 4000 metrov štvorcových a energiu závodu dodával parný stroj s kapacitou iba 60 koní. Vývojom montáže lietadiel u nás sa zaoberali najlepší inžinieri a boli pozvaní zahraniční odborníci.
V každom prípade, pozvanie francúzskeho inžiniera na stavbu lietadla v Rusku bolo o polovicu drahšie ako kúpa hotového stroja v Európe. Odborníci zároveň uznali, že ruské lietadlá boli vysoko kvalitné av mnohých ohľadoch lepšie ako ich západné náprotivky, pokiaľ ide o presnosť prevedenia.
V čase predaja prvé ruské lietadlo nikdy nelietalo, ale v tom čase boli jeho náklady vysoké a dostalo striebornú medailu od vojenského ministerstva krajiny. Stalo sa tak na tretej automobilovej výstave na jar 1910, udalosť sa konala v hlavnom meste Ruskej ríše.
Ruskí výrobcovia lietadiel mali privilegované podmienky a to aktivovalo túžbu pracovať efektívne a úspešne. Čoskoro sa každé dva týždne vyrábalo jedno lietadlo, hoci pôvodná kapacita závodu bola stanovená len na jedno lietadlo za mesiac.
Zaujímavé! Na začiatku prvej svetovej vojny už v Rusku fungovalo niekoľko leteckých tovární. Za krátke roky svojej existencie sa leteckej flotile Ruskej ríše podarilo získať titul najlepších na svete.
O námornom letectve
Keď hovoríme o ruskom letectve, určite musíme hovoriť o špeciálnom dátume - toto je Deň námorného letectva. Ak sa Deň letectva, kedy sa u nás gratuluje vojenským pilotom, oslavuje 12. augusta, tak Deň námorného letectva sa každoročne oslavuje 17. júla. Dátum tiež nebol vybraný náhodou. Práve v tento deň v roku 1916 boli ruskí vojenskí piloti prvýkrát umiestnení na základňu Baltskej flotily, bojovali s nemeckými letcami a úplne ich porazili.