Kelompok etnis Tatar. Sejarah Tatar

Bayangkan mencoba menyelamatkan orang buta dari gedung yang terbakar, berjalan selangkah demi selangkah melewati api dan asap yang membakar. Sekarang bayangkan Anda juga buta. Jim Sherman, terlahir buta, mendengar teriakan minta tolong tetangganya yang berusia 85 tahun ketika dia terjebak di rumahnya yang terbakar. Dia menemukan jalannya, bergerak di sepanjang pagar. Begitu dia sampai di rumah wanita itu, entah bagaimana dia berhasil masuk ke dalam dan menemukan tetangganya Annie Smith, yang juga buta. Sherman menarik Smith dari api dan membawanya ke tempat aman.

Instruktur terjun payung mengorbankan segalanya untuk menyelamatkan siswanya

Hanya sedikit orang yang akan selamat jika terjatuh beberapa ratus meter. Namun dua wanita berhasil melakukannya berkat dedikasi dua pria. Yang pertama menyerahkan nyawanya untuk menyelamatkan pria yang dilihatnya pertama kali dalam hidupnya.

Instruktur terjun payung Robert Cook dan muridnya Kimberley Dear hendak melakukan lompatan pertama mereka ketika mesin pesawat mati. Cook menyuruh gadis itu duduk di pangkuannya dan mengikat ikat pinggang mereka. Saat pesawat jatuh ke tanah, tubuh Cook menanggung dampak paling parah, membunuh pria tersebut tetapi meninggalkan Kimberly hidup.

Instruktur terjun payung lainnya, Dave Hartstock, juga menyelamatkan muridnya dari pukulan. Ini adalah lompatan pertama Shirley Dygert, dan dia melompat bersama seorang instruktur. Parasut Dietert tidak terbuka. Selama musim gugur, Hartstock berhasil berada di bawah gadis itu, melunakkan pukulan ke tanah. Dave Hartstock mengalami cedera tulang belakang, cedera tersebut melumpuhkan tubuhnya dari leher ke bawah, namun keduanya selamat.

Manusia fana Joe Rollino (gambar di atas) melakukan hal-hal yang luar biasa dan tidak manusiawi selama 104 tahun hidupnya. Meski beratnya hanya sekitar 68 kg, pada masa jayanya ia mampu mengangkat beban 288 kg dengan jari dan 1.450 kg dengan punggung, sehingga ia beberapa kali memenangkan berbagai kompetisi. Namun, bukan judul “Paling pria kuat di dunia" membuatnya menjadi pahlawan.

Selama Perang Dunia II, Rollino bertugas di Samudra Pasifik dan menerima Bintang Perunggu dan Perak atas keberaniannya dalam menjalankan tugas, serta tiga Hati Ungu untuk luka pertempuran yang membuatnya dirawat di rumah sakit selama total 2 tahun. Dia membawa 4 rekannya dari medan perang, dua di masing-masing tangan, dan juga kembali ke panasnya pertempuran untuk sisanya.

Cinta kebapakan dapat menginspirasi prestasi manusia super, dan ini dibuktikan oleh dua ayah di belahan dunia yang berbeda.

Di Florida, Joesph Welch datang membantu putranya yang berusia enam tahun ketika seekor buaya menyambar lengan anak itu. Melupakan keselamatannya sendiri, Welch memukul buaya itu, mencoba memaksanya membuka mulutnya. Kemudian seorang pejalan kaki datang dan mulai meninju perut aligator tersebut hingga akhirnya hewan tersebut melepaskan anak tersebut.

Di Mutoko, Zimbabwe, seorang ayah lain menyelamatkan putranya dari buaya yang menyerangnya di sungai. Ayah Tafadzwa Kacher mulai menusuk mata dan mulut hewan itu dengan buluh hingga putranya melarikan diri. Buaya kemudian mengincar pria tersebut. Tafadzwa terpaksa mencungkil mata binatang itu. Anak laki-laki itu kehilangan kakinya karena serangan itu, tapi dia bisa menceritakan keberanian super ayahnya.

Dua wanita biasa mengangkat mobil untuk menyelamatkan orang-orang terkasih

Tidak hanya laki-laki saja yang mampu menunjukkan kemampuan super di dalamnya situasi kritis. Putri dan ibu ini menunjukkan bahwa perempuan juga bisa menjadi pahlawan, terutama saat orang yang dicintai berada dalam bahaya.

Di Virginia, seorang gadis berusia 22 tahun menyelamatkan ayahnya ketika dongkrak tergelincir dari bawah BMW tempat dia bekerja dan mobil itu jatuh ke dada pria tersebut. Tak ada waktu untuk menunggu pertolongan, remaja putri itu mengangkat mobil dan memindahkannya, lalu melakukan pernafasan buatan pada ayahnya.

Di Georgia, dongkrak juga tergelincir dan sebuah Chevrolet Impala seberat 1.350 pon terjatuh pemuda. Tanpa bantuan dari luar Ibunya, Angela Cavallo, mengangkat mobil dan menahannya selama lima menit hingga tetangganya menarik putranya keluar.

Kemampuan manusia super bukan hanya kekuatan dan keberanian, tetapi juga kemampuan berpikir cepat dan bertindak dalam keadaan darurat.

Di New Mexico, seorang sopir bus sekolah menderita kejang, sehingga membahayakan anak-anak. Seorang gadis yang menunggu bus menyadari ada sesuatu yang terjadi pada pengemudinya dan menelepon ibunya. Wanita itu, Rhonda Carlsen, langsung mengambil tindakan. Dia berlari ke samping bus dan, dengan menggunakan isyarat, meminta salah satu anak untuk membuka pintu. Setelah itu, dia melompat ke dalam, meraih kemudi dan menghentikan bus. Berkat reaksi cepatnya, tidak ada satupun anak sekolah yang terluka, apalagi orang yang lewat.

Sebuah truk dan trailer melaju di sepanjang tepi tebing di tengah malam. Taksi sebuah truk besar berhenti tepat di atas tebing, dengan pengemudi di dalamnya. Seorang pemuda datang menyelamatkan, dia memecahkan jendela dan menarik pria itu keluar dengan tangan kosong.

Ini terjadi di Selandia Baru di Ngarai Waioeka pada tanggal 5 Oktober 2008. Pahlawannya adalah Peter Hanne yang berusia 18 tahun, yang sedang berada di rumah ketika mendengar kecelakaan itu. Tanpa memikirkan keselamatannya sendiri, dia naik ke mobil penyeimbang, melompat ke celah sempit antara kabin dan trailer, dan memecahkan jendela belakang. Dia dengan hati-hati membantu pengemudi yang terluka itu keluar saat truk itu bergoyang di bawah kakinya.

Pada tahun 2011, Hanne dianugerahi Medali Keberanian Selandia Baru atas tindakan heroik ini.

Perang penuh dengan pahlawan yang mempertaruhkan nyawanya untuk menyelamatkan sesama prajurit. Di film Forrest Gump kita melihat caranya karakter fiksi menyelamatkan beberapa rekannya, bahkan setelah dia terluka. DI DALAM kehidupan nyata Anda dapat menemukan plot yang lebih mendadak.

Ambil contoh, kisah Robert Ingram yang menerima Medal of Honor. Pada tahun 1966, selama pengepungan musuh, Ingram terus berjuang dan menyelamatkan rekan-rekannya bahkan setelah dia ditembak tiga kali: di kepala (yang membuatnya buta sebagian dan tuli di satu telinga), di lengan, dan di lutut kiri. Meski terluka, ia terus membunuh tentara Vietnam Utara yang menyerang unitnya.

Aquaman tidak ada bandingannya dengan Shavarsh Karapetyan, yang menyelamatkan 20 orang dari bus yang tenggelam pada tahun 1976.

Juara renang cepat asal Armenia itu sedang jogging bersama saudaranya ketika sebuah bus berpenumpang 92 orang meninggalkan jalan raya dan jatuh ke air 24 meter dari bibir pantai. Karapetyan menyelam, menendang keluar jendela dan mulai menarik keluar orang-orang yang saat itu berada di air dingin di kedalaman 10 m. Konon butuh waktu 30 detik untuk setiap orang yang dia selamatkan, dia selamatkan satu demi satu sampai dia kehilangan kesadaran dalam cuaca dingin dan air gelap. Akibatnya, 20 orang selamat.

Namun eksploitasi Karapetyan tidak berakhir di situ. Delapan tahun kemudian, dia menyelamatkan beberapa orang dari gedung yang terbakar, dan menderita luka bakar parah dalam prosesnya. Karapetyan menerima Ordo Lencana Kehormatan Uni Soviet dan beberapa penghargaan lainnya untuk penyelamatan bawah air. Namun dia sendiri mengaku bahwa dia sama sekali bukan pahlawan, dia hanya melakukan apa yang harus dia lakukan.

Seorang pria melepas helikopter untuk menyelamatkan rekannya

Lokasi syuting acara TV tersebut menjadi lokasi tragedi ketika sebuah helikopter dari serial hit Magnum PI jatuh ke saluran drainase pada tahun 1988.

Saat mendarat, helikopter tiba-tiba miring, lepas kendali dan jatuh ke tanah, sementara semuanya terekam dalam film. Salah satu pilotnya, Steve Kux, terjepit di bawah helikopter di perairan dangkal. Dan kemudian Warren “Tiny” Everal berlari dan mengambil helikopter dari Kax. Itu adalah Hughes 500D, yang beratnya setidaknya 703kg kosong. Reaksi cepat Everal dan kekuatan manusia super menyelamatkan Kax dari terjepit di air oleh helikopter. Padahal pilotnya melukai dirinya sendiri tangan kiri, dia lolos dari kematian berkat pahlawan lokal Hawaii.

Selama Perang Patriotik Hebat orang-orang Soviet menunjukkan kepahlawanan yang tak tertandingi dan sekali lagi menjadi contoh pengorbanan diri atas nama Kemenangan. Para prajurit dan partisan Tentara Merah tidak menyia-nyiakan diri mereka dalam pertempuran dengan musuh. Namun, ada kalanya kemenangan diraih bukan dengan kekuatan dan keberanian, melainkan dengan kelicikan dan kecerdikan.

Kerekan melawan bunker yang tidak bisa ditembus

Selama pertempuran untuk Novorossiysk di jembatan “ Malaya Zemlya“Marinir Stepan Shchuka, keturunan nelayan Kerch yang berburu di Laut Hitam selama beberapa generasi, mengabdi dan berperang.

Berkat kecerdikannya, para prajurit berhasil merebut bunker musuh (titik tembak jangka panjang), yang sebelumnya tampak tak tertembus, tanpa kerugian. Itu adalah rumah batu dengan dinding tebal, jalan menuju ke sana diblokir dengan kawat berduri. Kaleng-kaleng kosong digantung di “duri”, berderak setiap kali disentuh.

Semua upaya untuk merebut bunker dengan paksa berakhir dengan kegagalan - kelompok penyerang menderita kerugian akibat tembakan senapan mesin, mortir dan artileri dan terpaksa mundur. Stepan bisa mendapatkan winch dengan kabel, dan pada malam hari, diam-diam mendekati pagar kawat, dia memasang kabel ini ke pagar tersebut. Dan ketika dia kembali, dia menjalankan mekanismenya.

Ketika tentara Jerman melihat penghalang yang merayap, pertama-tama mereka melepaskan tembakan keras, dan kemudian lari keluar rumah sepenuhnya. Di sini mereka ditawan. Kemudian mereka mengatakan bahwa ketika mereka melihat penghalang yang merayap, mereka takut sedang menghadapinya roh jahat, dan panik. Benteng direbut tanpa kerugian.

Penyabot penyu

Insiden lain terjadi di “Malaya Zemlya” yang sama. Ada banyak penyu di daerah itu. Suatu hari, salah satu pejuang mendapat ide untuk mengikatkan kaleng ke salah satu dari mereka dan melepaskan amfibi tersebut menuju benteng Jerman.

Mendengar petikan itu, pihak Jerman mengira tentara Tentara Merah sedang memotong pagar kawat yang kosong kaleng, dan selama sekitar dua jam mereka menghabiskan amunisi, menembaki area di mana tidak ada satupun tentara.

Malam berikutnya, pejuang kami mengirimkan lusinan “penyabot” amfibi ini ke posisi musuh. Suara kaleng ketika tidak ada musuh yang terlihat membuat Jerman tidak bisa beristirahat, dan mereka untuk waktu yang lama Mereka membuang sejumlah besar amunisi dari semua kaliber, melawan musuh yang tidak ada.

Ledakan ranjau beberapa ratus kilometer jauhnya

Nama Ilya Grigorievich Starinov ditorehkan sebagai baris terpisah dalam sejarah tentara Rusia. Setelah melalui Perang Saudara, Spanyol, Soviet-Finlandia, dan Perang Patriotik Hebat, ia mengabadikan dirinya sebagai seorang partisan dan penyabot yang unik. Dialah yang menciptakan ranjau sederhana namun sangat efektif untuk meledakkan kereta api Jerman. Di bawah kepemimpinannya, ratusan penghancur dilatih, yang mengubah bagian belakang tentara Jerman menjadi jebakan. Namun sabotasenya yang paling menonjol adalah penghancuran Letnan Jenderal Georg Braun, yang memimpin Divisi Infanteri Wehrmacht ke-68.

Ketika pasukan kami, mundur, meninggalkan Kharkov, militer dan langsung sekretaris pertama komite regional CPSU Kyiv (b) Nikita Khrushchev bersikeras agar rumah tempat Nikita Sergeevich tinggal di kota di Jalan Dzerzhinsky ditambang. Dia tahu bahwa perwira Jerman dari komando, ketika ditempatkan di kota-kota yang diduduki, diakomodasi dengan kenyamanan maksimal, dan rumahnya sangat cocok untuk tujuan ini.

Ilya Starinov dan sekelompok pencari ranjau memasang bom yang sangat kuat di ruang ketel rumah Khrushchev, yang diaktifkan oleh sinyal radio. Para pejuang menggali sumur setinggi 2 meter tepat di dalam ruangan dan menanam ranjau dengan peralatan di sana. Untuk mencegah Jerman menemukannya, mereka “menyembunyikan” ranjau umpan lainnya di sudut lain ruang ketel, dengan penyamaran yang buruk.

Beberapa minggu kemudian, ketika Jerman telah menduduki Kharkov sepenuhnya, bahan peledak diaktifkan. Sinyal ledakan dikirim jauh-jauh dari Voronezh yang jaraknya 330 kilometer. Yang tersisa dari rumah itu hanyalah sebuah kawah; beberapa perwira Jerman terbunuh, termasuk Georg Braun yang disebutkan di atas.

Rusia menjadi kurang ajar dan menembaki lumbung

Banyak tindakan tentara Tentara Merah selama Perang Patriotik Hebat menimbulkan kejutan, hampir mengejutkan, di antara pasukan Jerman. Kanselir Otto von Bismarck dipuji karena ungkapannya: “Jangan pernah melawan Rusia. Mereka akan menanggapi setiap strategi militer Anda dengan kebodohan yang tidak dapat diprediksi.”

Sistem peluncuran roket ganda, yang oleh tentara kita dijuluki “Katyushas”, menembakkan peluru M-8 kaliber 82 mm dan peluru M-13 kaliber 132 mm. Belakangan, modifikasi yang lebih kuat dari amunisi ini mulai digunakan - roket kaliber 300 mm dengan sebutan M-30.

Perangkat pemandu untuk proyektil semacam itu tidak disediakan pada kendaraan, dan peluncur dibuat untuknya, yang sebenarnya hanya sudut kemiringannya yang disesuaikan. Cangkangnya ditempatkan pada instalasi baik dalam satu baris atau dua, dan langsung dalam kemasan pengiriman pabrik, yang berisi 4 cangkang berturut-turut. Untuk meluncurkannya, yang diperlukan hanyalah menghubungkan proyektil ke dinamo dengan pegangan berputar, yang memulai penyalaan muatan propelan.

Kadang-kadang karena kurangnya perhatian, dan kadang-kadang hanya karena kelalaian, tanpa membaca instruksi, pasukan artileri kami lupa mengeluarkan penyangga kayu untuk cangkang dari kemasan kemasan, dan mereka terbang ke posisi musuh langsung di dalam kemasan. Dimensi paket-paket tersebut mencapai dua meter, itulah sebabnya ada desas-desus di kalangan orang Jerman bahwa orang-orang Rusia yang kurang ajar itu “menembak lumbung”.

Dengan kapak di tangki

Peristiwa yang sama luar biasa terjadi pada musim panas tahun 1941 di Utara Front Barat. Ketika unit Divisi Panzer ke-8 dari Third Reich mengepung pasukan kami, salah satu tank Jerman melaju ke tepi hutan, di mana awaknya melihat dapur lapangan yang berasap. Asapnya bukan karena rusak, tapi karena kayu terbakar di tungku, dan bubur serta sup tentara dimasak di kuali. Jerman tidak memperhatikan siapa pun di dekatnya. Kemudian komandan mereka turun dari mobil untuk mengambil bekal. Namun pada saat itu seorang prajurit Tentara Merah muncul dari dalam tanah dan bergegas ke arahnya dengan kapak di satu tangan dan senapan di tangan lainnya.

Tanker itu dengan cepat melompat mundur, menutup palka dan mulai menembaki tentara kami dengan senapan mesin. Tapi sudah terlambat - pesawat tempur itu terlalu dekat dan mampu melarikan diri dari api. Setelah naik ke kendaraan musuh, dia mulai memukul senapan mesin dengan kapak hingga larasnya bengkok. Setelah itu, juru masak menutup celah pengamatan dengan lap dan mulai memukul menara itu sendiri dengan kapak. Dia sendirian, tetapi dia menggunakan tipuan - dia mulai berteriak kepada rekan-rekannya di dekatnya untuk segera membawa granat anti-tank untuk meledakkan tank jika Jerman tidak menyerah.

Dalam hitungan detik, palka tangki terbuka dan tangan terangkat keluar. Menodongkan senapan ke arah musuh, prajurit Tentara Merah itu memaksa para awak kapal untuk saling mengikat, setelah itu ia berlari untuk mengaduk makanan masakan yang bisa gosong. Rekan-rekan prajuritnya kembali ke tepi hutan, setelah berhasil memukul mundur serangan musuh pada saat itu, dan menemukannya: dia sedang mengaduk bubur dengan damai, dan di sebelahnya duduk empat orang Jerman yang ditangkap dan tank mereka berdiri di dekatnya.

Para prajurit tetap kenyang, dan juru masak menerima medali. Nama pahlawannya adalah Ivan Pavlovich Sereda. Dia menjalani seluruh perang dan dianugerahi lebih dari satu kali.

Perang menuntut upaya terbesar dari rakyat dan pengorbanan besar dalam skala nasional, sehingga menunjukkan ketangguhan dan keberanian pria soviet, kemampuan rela berkorban demi kemerdekaan dan kemerdekaan Tanah Air. Selama perang, kepahlawanan menyebar luas dan menjadi norma perilaku orang-orang Soviet. Ribuan prajurit dan perwira mengabadikan nama mereka selama melakukan pertahanan Benteng Brest, Odessa, Sevastopol, Kyiv, Leningrad, Novorossiysk, dalam pertempuran Moskow, Stalingrad, Kursk, di Kaukasus Utara, Dnieper, di kaki bukit Carpathians, selama penyerbuan Berlin dan dalam pertempuran lainnya.

Untuk tindakan heroik dalam Perang Patriotik Hebat, gelar Pahlawan Uni Soviet Lebih dari 11 ribu orang diberikan penghargaan (beberapa secara anumerta), 104 di antaranya diberikan dua kali, tiga tiga kali (G.K. Zhukov, I.N. Kozhedub, dan A.I. Pokryshkin). Yang pertama menerima gelar ini selama perang adalah pilot Soviet M.P. Zhukov, S.I. Zdorovtsev dan P.T.

Jumlah masuk masa perang angkatan darat melatih lebih dari delapan ribu pahlawan, termasuk 1.800 artileri, 1.142 awak tank, 650 prajurit pasukan teknik, lebih dari 290 petugas sinyal, 93 tentara pertahanan udara, 52 tentara logistik militer, 44 dokter; V Angkatan Udara– lebih dari 2400 orang; di Angkatan Laut - lebih dari 500 orang; partisan, pejuang bawah tanah dan Perwira intelijen Soviet– sekitar 400; penjaga perbatasan - lebih dari 150 orang.

Di antara Pahlawan Uni Soviet adalah perwakilan dari sebagian besar negara dan kebangsaan Uni Soviet

Di antara personel militer yang dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet, prajurit, sersan, mandor - lebih dari 35%, perwira - sekitar 60%, jenderal, laksamana, marshal - lebih dari 380 orang. Ada 87 wanita di antara Pahlawan Uni Soviet pada masa perang. Yang pertama menerima gelar ini adalah Z. A. Kosmodemyanskaya (secara anumerta).

Sekitar 35% Pahlawan Uni Soviet pada saat pemberian gelar tersebut berusia di bawah 30 tahun, 28% berusia antara 30 dan 40 tahun, 9% berusia di atas 40 tahun.

Empat Pahlawan Uni Soviet: artileri A.V. Aleshin, pilot I.G. Drachenko, komandan peleton senapan P.Kh. Lebih dari 2.500 orang, termasuk 4 wanita, menjadi pemegang penuh Order of Glory tiga derajat. Selama perang, lebih dari 38 juta pesanan dan medali diberikan kepada para pembela Tanah Air atas keberanian dan kepahlawanan. Ibu Pertiwi sangat mengapresiasi prestasi kerja rakyat Soviet di garis belakang. Selama tahun-tahun perang, 201 orang dianugerahi gelar Pahlawan Buruh Sosialis, sekitar 200 ribu orang dianugerahi pesanan dan medali.

Viktor Vasilievich Talalikhin

Lahir pada tanggal 18 September 1918 di desa. Distrik Teplovka Volsky wilayah Saratov. Rusia. Setelah lulus dari sekolah pabrik, ia bekerja di pabrik pengolahan daging Moskow dan sekaligus belajar di klub terbang. Lulus dari Sekolah Pilot Penerbangan Militer Borisoglebok. Dia mengambil bagian dalam perang Soviet-Finlandia tahun 1939–1940. Dia melakukan 47 misi tempur, menembak jatuh 4 pesawat Finlandia, dan dia dianugerahi Order of the Red Star (1940).

Dalam pertempuran Perang Patriotik Hebat sejak Juni 1941. Membuat lebih dari 60 misi tempur. Pada musim panas dan musim gugur tahun 1941, ia bertempur di dekat Moskow. Atas prestasi militernya ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah (1941) dan Ordo Lenin.

Gelar Pahlawan Uni Soviet dengan penyerahan Ordo Lenin dan medali Bintang Emas dianugerahkan kepada Viktor Vasilyevich Talalikhin melalui Keputusan Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet tanggal 8 Agustus 1941 untuk serudukan malam pertama dari pembom musuh dalam sejarah penerbangan.

Segera Talalikhin diangkat menjadi komandan skuadron dan dianugerahi pangkat letnan. Pilot yang mulia itu mengambil bagian dalam banyak pertempuran udara di dekat Moskow, menembak jatuh lima pesawat musuh secara pribadi dan satu dalam kelompok. Meninggal kematian pemberani di pertarungan yang tidak seimbang dengan pejuang fasis pada 27 Oktober 1941.

V.V Talalikhin dengan penghargaan militer Pemakaman Novodevichy di Moskow. Atas perintah Komisaris Pertahanan Rakyat Uni Soviet tertanggal 30 Agustus 1948, ia selamanya dimasukkan dalam daftar skuadron pertama resimen penerbangan tempur, yang dengannya ia melawan musuh di dekat Moskow.

Jalan-jalan di Kaliningrad, Volgograd, Borisoglebsk diberi nama setelah Talalikhin wilayah Voronezh dan kota-kota lain, kapal laut, GPTU No. 100 di Moskow, sejumlah sekolah. Di kilometer ke-43 Jalan Raya Warsawa, tempat terjadinya pertempuran malam yang belum pernah terjadi sebelumnya, sebuah obelisk didirikan. Sebuah monumen didirikan di Podolsk, dan patung Pahlawan didirikan di Moskow.

Ivan Nikitovich Kozhedub

(1920–1991), Marsekal Udara (1985), Pahlawan Uni Soviet (1944 – dua kali; 1945). Selama Perang Patriotik Hebat dalam penerbangan tempur, komandan skuadron, wakil komandan resimen, melakukan 120 pertempuran udara; menembak jatuh 62 pesawat.

Pahlawan tiga kali Uni Soviet Ivan Nikitovich Kozhedub di La-7 menembak jatuh 17 pesawat musuh (termasuk jet tempur Me-262) dari 62 yang ia tembak jatuh selama perang melawan pesawat tempur merek La. Kozhedub melakukan salah satu pertempuran yang paling berkesan pada tanggal 19 Februari 1945 (terkadang tanggal yang diberikan adalah 24 Februari).

Pada hari ini, dia pergi berburu gratis bersama Dmitry Titarenko. Di lintasan Oder, pilot melihat sebuah pesawat mendekat dengan cepat dari arah Frankfurt an der Oder. Pesawat terbang menyusuri dasar sungai pada ketinggian 3500 m dengan kecepatan yang jauh lebih besar daripada yang bisa dicapai La-7. Itu adalah Aku-262. Kozhedub langsung mengambil keputusan. Pilot Me-262 mengandalkan kualitas kecepatan mesinnya dan tidak mengontrol wilayah udara di belahan bumi belakang dan bawah. Kozhedub menyerang dari bawah secara langsung, berharap bisa mengenai perut jet tersebut. Namun, Titarenko melepaskan tembakan ke arah Kozhedub. Yang sangat mengejutkan Kozhedub adalah tembakan dini pemain sayap itu bermanfaat.

Orang Jerman itu berbelok ke kiri, menuju Kozhedub, yang terakhir hanya bisa menangkap Messerschmitt dan menekan pelatuknya. Me-262 berubah menjadi bola api. Di kokpit Me 262 ada bintara Kurt-Lange dari 1./KG(J)-54.

Pada malam tanggal 17 April 1945, Kozhedub dan Titarenko melaksanakan misi tempur keempat mereka hari itu ke wilayah Berlin. Segera setelah melintasi garis depan utara Berlin, para pemburu menemukan sekelompok besar FW-190 dengan bom gantung. Kozhedub mulai meningkatkan ketinggian untuk menyerang dan melaporkan ke pos komando bahwa telah terjadi kontak dengan sekelompok empat puluh Focke-Wolwof dengan bom gantung. Pilot Jerman dengan jelas melihat sepasang pesawat tempur Soviet terbang ke awan dan tidak membayangkan mereka akan muncul lagi. Namun, para pemburu muncul.

Dari belakang, dari atas, Kozhedub dalam serangan pertama menembak jatuh empat Fokker terdepan di belakang grup. Para pemburu berusaha memberi kesan kepada musuh bahwa ada sejumlah besar pejuang Soviet di udara. Kozhedub melemparkan La-7-nya tepat ke tengah-tengah pesawat musuh, memutar Lavochkin ke kiri dan ke kanan, ace menembakkan meriamnya dalam semburan singkat. Jerman menyerah pada tipuan tersebut - Focke-Wulf mulai melepaskan bom yang mengganggu pertempuran udara. Namun, pilot Luftwaffe segera mengetahui keberadaan hanya dua La-7 di udara dan, memanfaatkan keunggulan numerik, memanfaatkan para pengawal. Satu FW-190 berhasil berada di belakang pesawat tempur Kozhedub, tetapi Titarenko melepaskan tembakan sebelum pilot Jerman - Focke-Wulf meledak di udara.

Pada saat ini, bantuan tiba - kelompok La-7 dari resimen ke-176, Titarenko dan Kozhedub dapat meninggalkan pertempuran dengan sisa bahan bakar terakhir. Dalam perjalanan pulang, Kozhedub melihat sebuah FW-190 mencoba menjatuhkan bom pasukan Soviet. Ace itu menukik dan menembak jatuh pesawat musuh. Ini adalah pesawat Jerman ke-62 yang terakhir yang ditembak jatuh oleh pilot pesawat tempur terbaik Sekutu.

Ivan Nikitovich Kozhedub juga membedakan dirinya dalam Pertempuran Kursk.

Total akun Kozhedub tidak termasuk setidaknya dua pesawat - pesawat tempur P-51 Mustang Amerika. Dalam salah satu pertempuran di bulan April, Kozhedub mencoba mengusir pejuang Jerman dari “Benteng Terbang” Amerika dengan tembakan meriam. Pesawat tempur pengawal Angkatan Udara AS salah memahami maksud pilot La-7 dan melepaskan tembakan bertubi-tubi dari jarak jauh. Kozhedub, rupanya, juga salah mengira Mustang sebagai Messer, melarikan diri dari serangan melalui kudeta dan, pada gilirannya, menyerang “musuh”.

Dia merusak satu Mustang (pesawat, merokok, meninggalkan pertempuran dan, setelah terbang sedikit, jatuh, pilotnya melompat keluar dengan parasut), P-51 kedua meledak di udara. Baru setelah serangan berhasil, Kozhedub melihat bintang putih Angkatan Udara AS di sayap dan badan pesawat pesawat yang ditembak jatuhnya. Setelah mendarat, komandan resimen, Kolonel Chupikov, menyarankan Kozhedub untuk tetap diam tentang kejadian tersebut dan memberinya film senapan mesin foto yang telah dikembangkan. Keberadaan film dengan cuplikan pembakaran Mustang baru diketahui setelah kematian pilot legendaris tersebut. Biografi terperinci sang pahlawan di situs web: www.warheroes.ru "Pahlawan Tak Dikenal"

Alexei Petrovich Maresyev

Pilot pesawat tempur Maresyev Alexei Petrovich, wakil komandan skuadron Resimen Penerbangan Tempur Pengawal ke-63, letnan senior penjaga.

Lahir pada tanggal 20 Mei 1916 di kota Kamyshin, Wilayah Volgograd, dari keluarga kelas pekerja. Rusia. Pada usia tiga tahun, ia ditinggalkan tanpa ayah, yang meninggal tak lama setelah kembali dari Perang Dunia Pertama. Setelah lulus dari kelas 8 sekolah menengah, Alexei memasuki lembaga pendidikan federal, di mana ia menerima spesialisasi sebagai mekanik. Kemudian dia melamar ke Institut Penerbangan Moskow, tetapi alih-alih ke institut tersebut, dia malah menggunakan voucher Komsomol untuk membangun Komsomolsk-on-Amur. Di sana dia menggergaji kayu di taiga, membangun barak, dan kemudian kawasan pemukiman pertama. Pada saat yang sama dia belajar di klub terbang. Dia direkrut menjadi tentara Soviet pada tahun 1937. Bertugas di detasemen perbatasan penerbangan ke-12. Namun, menurut Maresyev sendiri, dia tidak terbang, melainkan “mengambil ekor” pesawat tersebut. Dia benar-benar mengudara di Sekolah Pilot Penerbangan Militer Bataysk, dan lulus pada tahun 1940. Dia menjabat sebagai instruktur pilot di sana.

Ia melakukan misi tempur pertamanya pada tanggal 23 Agustus 1941 di daerah Krivoy Rog. Letnan Maresyev membuka akun tempurnya pada awal tahun 1942 - dia menembak jatuh sebuah Ju-52. Pada akhir Maret 1942, ia menambah jumlah pesawat fasis yang jatuh menjadi empat. Pada tanggal 4 April, dalam pertempuran udara di atas jembatan Demyansk (wilayah Novgorod), pesawat tempur Maresyev ditembak jatuh. Dia berusaha mendarat di es danau yang membeku, namun melepaskan roda pendaratannya lebih awal. Pesawat mulai kehilangan ketinggian dengan cepat dan jatuh ke dalam hutan.

Maresyev merangkak ke sisinya. Kakinya membeku dan harus diamputasi. Namun, pilot memutuskan untuk tidak menyerah. Ketika dia menerima prostetik, dia berlatih keras dan lama serta mendapat izin untuk kembali bertugas. Saya belajar terbang lagi di brigade udara cadangan ke-11 di Ivanovo.

Pada bulan Juni 1943, Maresyev kembali bertugas. Dia bertempur di Kursk Bulge sebagai bagian dari Resimen Penerbangan Tempur Pengawal ke-63 dan menjadi wakil komandan skuadron. Pada bulan Agustus 1943, dalam satu pertempuran, Alexei Maresyev menembak jatuh tiga pesawat tempur FW-190 musuh sekaligus.

Pada tanggal 24 Agustus 1943, dengan Keputusan Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet, Letnan Senior Penjaga Maresyev dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.

Kemudian dia bertempur di negara-negara Baltik dan menjadi navigator resimen. Pada tahun 1944 ia bergabung dengan CPSU. Secara total, ia melakukan 86 misi tempur, menembak jatuh 11 pesawat musuh: 4 sebelum terluka dan tujuh dengan kaki diamputasi. Pada bulan Juni 1944, Mayor Penjaga Maresyev menjadi inspektur-pilot Direktorat Tinggi lembaga pendidikan Angkatan Udara. Buku Boris Polevoy "The Tale of a Real Man" didedikasikan untuk nasib legendaris Alexei Petrovich Maresyev.

Pada bulan Juli 1946, Maresyev diberhentikan dengan hormat dari Angkatan Udara. Pada tahun 1952 ia lulus dari Sekolah Tinggi Partai di bawah Komite Sentral CPSU, pada tahun 1956 ia menyelesaikan sekolah pascasarjana di Akademi Ilmu Sosial di bawah Komite Sentral CPSU, dan menerima gelar Kandidat Ilmu Sejarah. Pada tahun yang sama, ia menjadi sekretaris eksekutif Komite Veteran Perang Soviet, dan pada tahun 1983, wakil ketua pertama komite tersebut. Dia bekerja di posisi ini sampai hari terakhir dari hidupmu.

Pensiunan Kolonel A.P. Maresyev dianugerahi dua Ordo Lenin, Ordo Revolusi Oktober, Spanduk Merah, Perang Patriotik, gelar pertama, dua Ordo Spanduk Merah Tenaga Kerja, Ordo Persahabatan Rakyat, Bintang Merah, Lencana Kehormatan, Gelar 3 "Untuk Pelayanan ke Tanah Air", medali, dan pesanan luar negeri. Dia adalah seorang prajurit kehormatan unit militer, warga negara kehormatan kota Komsomolsk-on-Amur, Kamyshin, Orel. Sebuah planet kecil dinamai menurut namanya tata surya, dana publik, klub patriotik pemuda. Ia terpilih sebagai wakil Soviet Tertinggi Uni Soviet. Penulis buku "On the Kursk Bulge" (M., 1960).

Bahkan selama perang, buku Boris Polevoy "The Tale of a Real Man" diterbitkan, yang prototipenya adalah Maresyev (penulis hanya mengubah satu huruf di nama belakangnya). Pada tahun 1948, berdasarkan buku di Mosfilm, sutradara Alexander Stolper membuat film dengan judul yang sama. Maresyev bahkan ditawari bermain sendiri peran utama, tapi dia menolak dan memainkan peran ini aktor profesional Pavel Kadochnikov.

Meninggal mendadak pada tanggal 18 Mei 2001. Ia dimakamkan di Moskow di pemakaman Novodevichy. 18 Mei 2001 di Teater tentara Rusia malam gala direncanakan untuk menandai ulang tahun Maresyev yang ke-85, tetapi satu jam sebelum permulaan, Alexei Petrovich mengalami kecelakaan serangan jantung. Dia dibawa ke unit perawatan intensif di salah satu klinik Moskow, di mana dia meninggal tanpa sadar kembali. Malam gala tetap berlangsung, namun diawali dengan mengheningkan cipta selama satu menit.

Krasnoperov Sergei Leonidovich

Krasnoperov Sergei Leonidovich lahir pada tanggal 23 Juli 1923 di desa Pokrovka, distrik Chernushinsky. Pada bulan Mei 1941, dia mengajukan diri untuk bergabung dengan barisan tersebut Tentara Soviet. Saya belajar di Sekolah Pilot Penerbangan Balashov selama satu tahun. Pada bulan November 1942, pilot serangan Sergei Krasnoperov tiba di resimen udara serang ke-765, dan pada bulan Januari 1943 ia diangkat sebagai wakil komandan skuadron resimen udara serang ke-502 dari divisi udara serang ke-214 Front Kaukasus Utara. Di resimen ini pada bulan Juni 1943 ia bergabung dengan barisan partai. Untuk perbedaan militer ia dianugerahi Ordo Spanduk Merah, Bintang Merah, dan Ordo Perang Patriotik, gelar ke-2.

Gelar Pahlawan Uni Soviet dianugerahkan pada tanggal 4 Februari 1944. Tewas dalam aksi pada 24 Juni 1944. "14 Maret 1943. Pilot penyerang Sergei Krasnoperov melakukan dua serangan satu demi satu untuk menyerang pelabuhan Temrkzh. Memimpin enam "lumpur", dia membakar sebuah perahu di dermaga pelabuhan. Pada penerbangan kedua, sebuah peluru musuh menabrak mesin. Nyala api sesaat, seolah-olah bagi Krasnoperov matahari menjadi gelap dan segera menghilang dalam asap hitam tebal. Krasnoperov mematikan kunci kontak, mematikan gas dan mencoba menerbangkan pesawat ke garis depan , setelah beberapa menit menjadi jelas bahwa pesawat tidak mungkin diselamatkan, dan di bawah sayap hanya ada satu jalan keluar : mendarat hampir tidak punya waktu untuk melompat keluar dan berlari sedikit ke samping, sebuah ledakan menderu.

Beberapa hari kemudian, Krasnoperov kembali mengudara, dan di catatan tempur komandan penerbangan resimen penerbangan serbu ke-502, letnan junior Sergei Leonidovich Krasnoperov, sebuah entri singkat muncul: "23.03.43." Dalam dua serangan dia menghancurkan konvoi di area stasiun. Krimea. Menghancurkan 1 kendaraan, menimbulkan 2 kebakaran." Pada tanggal 4 April, Krasnoperov menyerbu tenaga kerja dan daya tembak di area 204,3 meter. Pada penerbangan berikutnya, ia menyerbu artileri dan titik tembak di area stasiun Krymskaya. Pada saat yang sama kali ini, dia menghancurkan dua tank dan satu senjata serta satu mortir.

Suatu hari, seorang letnan junior mendapat tugas penerbangan gratis berpasangan. Dia adalah pemimpinnya. Secara diam-diam, dalam penerbangan tingkat rendah, sepasang “lumpur” menembus jauh ke belakang musuh. Mereka memperhatikan mobil-mobil di jalan dan menyerang mereka. Mereka menemukan konsentrasi pasukan - dan tiba-tiba melancarkan tembakan destruktif ke kepala Nazi. Jerman menurunkan amunisi dan senjata dari tongkang self-propelled. Pendekatan tempur - tongkang terbang ke udara. Komandan resimen, Letnan Kolonel Smirnov, menulis tentang Sergei Krasnoperov: “Eksploitasi heroik Kamerad Krasnoperov diulangi dalam setiap misi tempur. Pilot penerbangannya telah menjadi ahli dalam penyerangan tempat terkemuka. Komando selalu mempercayakan kepadanya tugas-tugas yang paling sulit dan bertanggung jawab. dengan milik mereka sendiri perbuatan heroik dia menciptakan untuk dirinya sendiri kemuliaan militer, menikmati otoritas militer yang layak di antara personel resimen." Dan memang. Sergei baru berusia 19 tahun, dan atas eksploitasinya dia telah dianugerahi Ordo Bintang Merah. Dia baru berusia 20 tahun, dan dadanya sudah dihiasi dengan Bintang Emas Pahlawan.

Sergei Krasnoperov melakukan tujuh puluh empat misi tempur selama pertempuran di Semenanjung Taman. Sebagai salah satu yang terbaik, ia dipercaya memimpin kelompok “lumpur” melakukan penyerangan sebanyak 20 kali, dan selalu menjalankan misi tempur. Dia secara pribadi menghancurkan 6 tank, 70 kendaraan, 35 gerobak muatan, 10 senjata, 3 mortir, 5 titik artileri antipesawat, 7 senapan mesin, 3 traktor, 5 bunker, depot amunisi, menenggelamkan perahu, tongkang self-propelled. , dan menghancurkan dua penyeberangan melintasi Kuban.

Matrosov Alexander Matveevich

Pelaut Alexander Matveevich - penembak dari batalion ke-2 dari brigade senapan terpisah ke-91 (Angkatan Darat ke-22, Front Kalinin), prajurit. Lahir pada tanggal 5 Februari 1924 di kota Ekaterinoslav (sekarang Dnepropetrovsk). Rusia. Anggota Komsomol. Kehilangan orang tuanya lebih awal. Dibesarkan di Ivanovo selama 5 tahun panti asuhan (wilayah Ulyanovsk). Kemudian dia dibesarkan di Ufa Children's koloni buruh. Setelah menyelesaikan kelas 7, ia tetap bekerja di koloni sebagai asisten guru. Di Tentara Merah sejak September 1942. Pada bulan Oktober 1942 ia memasuki Sekolah Infanteri Krasnokholmsky, tetapi segera sebagian besar Para taruna dikirim ke Front Kalinin.

Di tentara aktif sejak November 1942. Dia bertugas di batalion ke-2 dari brigade senapan terpisah ke-91. Untuk beberapa waktu brigade itu berada dalam cadangan. Kemudian dia dipindahkan dekat Pskov ke daerah Bolshoi Lomovatoy Bor. Langsung dari barisan, brigade memasuki pertempuran.

Pada tanggal 27 Februari 1943, batalion ke-2 mendapat tugas menyerang titik kuat di daerah desa Chernushki (distrik Loknyansky di wilayah Pskov). Segera setelah tentara kami melewati hutan dan mencapai tepian, mereka mendapat tembakan senapan mesin musuh yang berat - tiga senapan mesin musuh di bunker menutupi jalan menuju desa. Satu senapan mesin berhasil dipadamkan oleh sekelompok penyerang yang terdiri dari penembak mesin dan penusuk lapis baja. Bunker kedua dihancurkan oleh sekelompok tentara penusuk baju besi lainnya. Namun senapan mesin dari bunker ketiga terus menembaki seluruh jurang di depan desa. Upaya untuk membungkamnya tidak berhasil. Kemudian Prajurit A.M. Dia mendekati lubang itu dari sayap dan melemparkan dua granat. Senapan mesin terdiam. Tapi begitu para pejuang melancarkan serangan, senapan mesin itu hidup kembali. Kemudian Matrosov berdiri, bergegas menuju bunker dan menutup lubang itu dengan tubuhnya. Dengan mengorbankan nyawanya, dia berkontribusi pada pencapaian misi tempur unit tersebut.

Beberapa hari kemudian, nama Matrosov mulai dikenal di seluruh negeri. Prestasi Matrosov dimanfaatkan oleh seorang jurnalis yang kebetulan berada di unit tersebut untuk artikel patriotik. Pada saat yang sama, komandan resimen mengetahui prestasi tersebut dari surat kabar. Selain itu, tanggal kematian sang pahlawan dipindahkan ke 23 Februari, yang bertepatan dengan Hari Tentara Soviet. Terlepas dari kenyataan bahwa Matrosov bukanlah orang pertama yang melakukan tindakan pengorbanan diri seperti itu, namanyalah yang digunakan untuk mengagungkan kepahlawanan tentara Soviet. Selanjutnya, lebih dari 300 orang mencapai prestasi yang sama, tetapi hal ini tidak lagi dipublikasikan secara luas. Prestasinya menjadi simbol keberanian dan kegagahan militer, keberanian dan cinta terhadap Tanah Air.

Gelar Pahlawan Uni Soviet dianugerahkan secara anumerta kepada Alexander Matveevich Matrosov pada 19 Juni 1943. Ia dimakamkan di kota Velikiye Luki. Pada tanggal 8 September 1943, atas perintah Komisaris Pertahanan Rakyat Uni Soviet, nama Matrosov ditugaskan ke Resimen Senapan Pengawal ke-254, dan dia sendiri selamanya terdaftar (salah satu yang pertama di Angkatan Darat Soviet) dalam daftar dari perusahaan pertama unit ini. Monumen Pahlawan didirikan di Ufa, Velikiye Luki, Ulyanovsk, dll. Museum kejayaan Komsomol kota Velikiye Luki, jalan-jalan, sekolah, pasukan perintis, kapal motor, pertanian kolektif, dan pertanian negara dinamai menurut namanya.

Ivan Vasilievich Panfilov

Dalam pertempuran di dekat Volokolamsk, Divisi Infanteri ke-316 Jenderal I.V. Panfilova. Mencerminkan serangan musuh terus menerus selama 6 hari, mereka melumpuhkan 80 tank dan membunuh beberapa ratus tentara dan perwira. Upaya musuh untuk merebut wilayah Volokolamsk dan membuka jalan ke Moskow dari barat gagal. Atas tindakan heroiknya, formasi ini dianugerahi Ordo Spanduk Merah dan diubah menjadi Pengawal ke-8, dan komandannya, Jenderal I.V. Panfilov dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet. Dia tidak cukup beruntung untuk menyaksikan kekalahan total musuh di dekat Moskow: pada 18 November, di dekat desa Gusenevo, dia meninggal dengan gagah berani.

Ivan Vasilyevich Panfilov, Mayor Jenderal Pengawal, komandan Divisi Spanduk Merah Senapan Pengawal ke-8 (sebelumnya ke-316), lahir pada tanggal 1 Januari 1893 di Petrovsk, Wilayah Saratov. Rusia. Anggota CPSU sejak 1920. Sejak usia 12 tahun ia bekerja untuk disewa, pada tahun 1915 ia direkrut menjadi tentara Tsar. Pada tahun yang sama ia dikirim ke front Rusia-Jerman. Ia bergabung dengan Tentara Merah secara sukarela pada tahun 1918. Dia terdaftar di Resimen Infantri Saratov ke-1 dari Divisi Chapaev ke-25. Dia mengambil bagian dalam perang saudara, berperang melawan Dutov, Kolchak, Denikin dan Polandia Putih. Setelah perang, ia lulus dari Sekolah Infanteri Bersatu Kyiv selama dua tahun dan ditugaskan ke Distrik Militer Asia Tengah. Dia mengambil bagian dalam perang melawan Basmachi.

Perang Patriotik Hebat menjadikan Mayor Jenderal Panfilov sebagai komisaris militer Republik Kyrgyzstan. Setelah membentuk Divisi Infanteri ke-316, ia maju ke depan dan bertempur di dekat Moskow pada Oktober - November 1941. Untuk penghargaan militer ia dianugerahi dua Ordo Spanduk Merah (1921, 1929) dan medali "XX Tahun Tentara Merah".

Gelar Pahlawan Uni Soviet dianugerahkan secara anumerta kepada Ivan Vasilyevich Panfilov pada 12 April 1942 atas kepemimpinan terampil unit divisi dalam pertempuran di pinggiran Moskow dan keberanian pribadi serta kepahlawanan yang ditunjukkan.

Pada paruh pertama bulan Oktober 1941, Divisi 316 tiba sebagai bagian dari Angkatan Darat ke-16 dan mengambil pertahanan di garis depan yang luas di pinggiran Volokolamsk. Jenderal Panfilov adalah orang pertama yang menggunakan secara luas sistem pertahanan anti-tank artileri berlapis, menciptakan dan dengan terampil menggunakan detasemen rentetan bergerak dalam pertempuran. Berkat ini, ketahanan pasukan kita meningkat secara signifikan, dan semua upaya Korps Angkatan Darat Jerman ke-5 untuk menerobos pertahanan tidak berhasil. Selama tujuh hari, divisi bersama resimen taruna S.I. Mladentseva dan unit artileri anti-tank yang berdedikasi berhasil menangkis serangan musuh.

Karena sangat mementingkan perebutan Volokolamsk, komando Nazi mengirim korps bermotor lain ke daerah ini. Hanya di bawah tekanan pasukan musuh yang unggul, unit-unit divisi tersebut terpaksa meninggalkan Volokolamsk pada akhir Oktober dan mengambil pertahanan di timur kota.

Pada tanggal 16 November, pasukan fasis melancarkan serangan “umum” kedua terhadap Moskow. Pertempuran sengit kembali dimulai di dekat Volokolamsk. Pada hari ini, di penyeberangan Dubosekovo, terdapat 28 tentara Panfilov di bawah komando instruktur politik V.G. Klochkov menangkis serangan tank musuh dan mempertahankan garis pendudukan. Tank musuh juga tidak mampu menembus ke arah desa Mykanino dan Strokovo. Divisi Jenderal Panfilov dengan tegas mempertahankan posisinya, tentaranya bertempur sampai mati.

Atas kinerja teladan misi tempur komando dan kepahlawanan besar-besaran personelnya, Divisi 316 dianugerahi Ordo Spanduk Merah pada 17 November 1941, dan keesokan harinya direorganisasi menjadi Divisi Senapan Pengawal ke-8.

Nikolai Frantsevich Gastello

Nikolai Frantsevich lahir pada 6 Mei 1908 di Moskow, dari keluarga kelas pekerja. Lulus dari kelas 5. Ia bekerja sebagai mekanik di Pabrik Mesin Konstruksi Lokomotif Uap Murom. Di Angkatan Darat Soviet pada Mei 1932. Pada tahun 1933 ia lulus dari sekolah pilot militer Lugansk di unit pembom. Pada tahun 1939 ia mengambil bagian dalam pertempuran di sungai. Khalkhin - Gol dan Perang Soviet-Finlandia tahun 1939-1940. Dalam ketentaraan aktif sejak Juni 1941, komandan skuadron Resimen Penerbangan Pengebom Jarak Jauh ke-207 (Divisi Penerbangan Pengebom ke-42, DBA Korps Penerbangan Pengebom ke-3), Kapten Gastello, kembali melakukan penerbangan misi pada tanggal 26 Juni 1941. Pembomnya tertembak dan terbakar. Ia menerbangkan pesawat yang terbakar itu ke konsentrasi pasukan musuh. Musuh menderita kerugian besar akibat ledakan pembom tersebut. Atas prestasi yang dicapainya, pada tanggal 26 Juli 1941, ia dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet secara anumerta. Nama Gastello selamanya masuk dalam daftar satuan militer. Di lokasi prestasi di jalan raya Minsk-Vilnius, sebuah monumen peringatan didirikan di Moskow.

Zoya Anatolyevna Kosmodemyanskaya (“Tanya”)

Zoya Anatolyevna ["Tanya" (13/09/1923 - 29/11/1941)] - partisan Soviet, Pahlawan Uni Soviet lahir di Osino-Gai, distrik Gavrilovsky, wilayah Tambov dalam keluarga seorang karyawan. Pada tahun 1930 keluarganya pindah ke Moskow. Dia lulus dari 9 kelas sekolah No. 201. Pada bulan Oktober 1941, anggota Komsomol Kosmodemyanskaya secara sukarela bergabung dengan khusus detasemen partisan, bertindak atas instruksi markas besar Front Barat ke arah Mozhaisk.

Dua kali dia dikirim ke belakang garis musuh. Pada akhir November 1941, saat melakukan misi tempur kedua di daerah desa Petrishchevo (distrik Rusia di wilayah Moskow), dia ditangkap oleh Nazi. Meskipun disiksa dengan kejam, dia tidak mengungkapkan rahasia militer dan tidak menyebutkan namanya.

Pada tanggal 29 November, dia digantung oleh Nazi. Pengabdiannya kepada Tanah Air, keberanian dan dedikasinya menjadi contoh inspiratif dalam melawan musuh. Pada tanggal 6 Februari 1942, ia dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet secara anumerta.

Manshuk Zhiengalievna Mametova

Manshuk Mametova lahir pada tahun 1922 di distrik Urdinsky di wilayah Kazakhstan Barat. Orang tua Manshuk meninggal lebih awal, dan gadis berusia lima tahun itu diadopsi oleh bibinya Amina Mametova. Manshuk menghabiskan masa kecilnya di Almaty.

Ketika Perang Patriotik Hebat dimulai, Manshuk sedang belajar di sebuah lembaga medis dan pada saat yang sama bekerja di sekretariat Dewan Komisaris Rakyat Republik. Pada bulan Agustus 1942, dia secara sukarela bergabung dengan Tentara Merah dan maju ke depan. Di unit tempat Manshuk tiba, dia ditinggalkan sebagai juru tulis di kantor pusat. Namun patriot muda itu memutuskan untuk menjadi pejuang garis depan, dan sebulan kemudian Sersan Senior Mametova dipindahkan ke batalion senapan Divisi Senapan Pengawal ke-21.

Hidupnya singkat, tapi cerah, seperti bintang yang berkedip. Manshuk tewas dalam pertempuran demi kehormatan dan kebebasan negara asal ketika dia berumur dua puluh satu dan baru saja bergabung dengan pesta. Jalan pertarungan singkat seorang putri yang mulia orang Kazakh diakhiri dengan prestasi abadi yang dilakukan olehnya di tembok kota Nevel Rusia kuno.

Pada 16 Oktober 1943, batalion tempat Manshuk Mametova bertugas menerima perintah untuk menghalau serangan balik musuh. Segera setelah Nazi mencoba menghalau serangan tersebut, senapan mesin Sersan Senior Mametova mulai bekerja. Nazi mundur, meninggalkan ratusan mayat. Beberapa serangan sengit Nazi telah berhasil diredam di kaki bukit. Tiba-tiba gadis itu menyadari bahwa dua senapan mesin di dekatnya terdiam - penembak mesin tersebut telah terbunuh. Kemudian Manshuk, dengan cepat merangkak dari satu titik tembak ke titik tembak lainnya, mulai menembaki musuh yang mendekat dengan tiga senapan mesin.

Musuh memindahkan tembakan mortir ke posisi gadis yang pandai. Ledakan ranjau berat di dekatnya menjatuhkan senapan mesin di belakang tempat Manshuk terbaring. Terluka di kepala, penembak mesin itu kehilangan kesadaran selama beberapa waktu, tetapi teriakan kemenangan Nazi yang mendekat memaksanya untuk bangun. Segera beralih ke senapan mesin di dekatnya, Manshuk menyerang rantai para pejuang fasis dengan hujan timah. Dan lagi-lagi serangan musuh gagal. Hal ini memastikan keberhasilan kemajuan unit kami, tetapi gadis dari Urda yang jauh tetap terbaring di lereng bukit. Jari-jarinya membeku di pelatuk Maxima.

Pada tanggal 1 Maret 1944, dengan Keputusan Presidium Soviet Tertinggi Uni Soviet, sersan senior Manshuk Zhiengalievna Mametova secara anumerta dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.

Aliya Moldagulova

Aliya Moldagulova lahir pada tanggal 20 April 1924 di desa Bulak, distrik Khobdinsky, wilayah Aktobe. Setelah kematian orang tuanya, dia dibesarkan oleh pamannya Aubakir Moldagulov. Saya pindah bersama keluarganya dari kota ke kota. Dia belajar di sekolah menengah ke-9 di Leningrad. Pada musim gugur 1942, Aliya Moldagulova bergabung dengan tentara dan dikirim ke sekolah penembak jitu. Pada bulan Mei 1943, Aliya menyampaikan laporan kepada komando sekolah dengan permintaan untuk mengirimnya ke garis depan. Aliya berakhir di kompi ke-3 dari batalion ke-4 Brigade Senapan ke-54 di bawah komando Mayor Moiseev.

Pada awal Oktober, Aliya Moldagulova telah membunuh 32 orang fasis.

Pada bulan Desember 1943, batalion Moiseev menerima perintah untuk mengusir musuh dari desa Kazachikha. Menangkap ini lokalitas Komando Soviet berharap untuk memotong jalur kereta api yang dilalui Nazi untuk mengangkut bala bantuan. Nazi melakukan perlawanan dengan sengit, dengan terampil memanfaatkan medan. Kemajuan sekecil apa pun dari kompi kami harus dibayar mahal, namun perlahan tapi pasti pesawat tempur kami mendekati benteng musuh. Tiba-tiba sesosok muncul di depan rantai yang mendekat.

Tiba-tiba sesosok muncul di depan rantai yang mendekat. Nazi memperhatikan prajurit pemberani itu dan melepaskan tembakan dengan senapan mesin. Memanfaatkan momen ketika api melemah, pejuang itu bangkit dan membawa seluruh batalion bersamanya.

Setelah pertempuran sengit, para pejuang kami menguasai ketinggian. Pemberani itu bertahan di parit selama beberapa waktu. Jejak rasa sakit muncul di wajah pucatnya, dan helaian rambut hitam keluar dari bawah topi penutup telinganya. Itu adalah Aliya Moldagulova. Dia menghancurkan 10 fasis dalam pertempuran ini. Lukanya ternyata kecil, dan gadis itu tetap bertugas.

Dalam upaya memulihkan keadaan, musuh melancarkan serangan balik. Pada tanggal 14 Januari 1944, sekelompok tentara musuh berhasil menerobos parit kami. Pertarungan tangan kosong pun terjadi. Aliya menumpas kaum fasis dengan tembakan tepat sasaran dari senapan mesinnya. Tiba-tiba dia secara naluriah merasakan bahaya di belakangnya. Dia berbalik tajam, tapi sudah terlambat: perwira Jerman itu menembak lebih dulu. Setelah dikumpulkan kekuatan terakhir, Aliya mengangkat senapan mesinnya dan petugas Nazi itu jatuh ke tanah dingin...

Aliya yang terluka dibawa keluar oleh rekan-rekannya dari medan perang. Para pejuang ingin percaya pada keajaiban, dan berlomba-lomba untuk menyelamatkan gadis itu, mereka menawarkan darah. Namun lukanya berakibat fatal.

Pada tanggal 4 Juni 1944, Kopral Aliya Moldagulova secara anumerta dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet.

Sevastyanov Alexei Tikhonovich

Aleksey Tikhonovich Sevastyanov, komandan penerbangan Resimen Penerbangan Tempur ke-26 (Korps Penerbangan Tempur ke-7, Zona Pertahanan Udara Leningrad), letnan junior. Lahir pada tanggal 16 Februari 1917 di desa Kholm, sekarang distrik Likhoslavl, wilayah Tver (Kalinin). Rusia. Lulus dari Sekolah Pembuatan Mobil Pengangkutan Kalinin. Di Tentara Merah sejak 1936. Pada tahun 1939 ia lulus dari Sekolah Penerbangan Militer Kachin.

Peserta Perang Patriotik Hebat sejak Juni 1941. Secara total, selama tahun-tahun perang, letnan junior Sevastyanov A.T. melakukan lebih dari 100 misi tempur, menembak jatuh 2 pesawat musuh secara pribadi (salah satunya dengan ram), 2 dalam kelompok dan sebuah balon observasi.

Gelar Pahlawan Uni Soviet dianugerahkan secara anumerta kepada Alexei Tikhonovich Sevastyanov pada 6 Juni 1942.

Pada tanggal 4 November 1941, letnan junior Sevastyanov sedang berpatroli di pinggiran Leningrad dengan pesawat Il-153. Sekitar jam 10 malam, serangan udara musuh terhadap kota dimulai. Meski ada tembakan antipesawat, salah satu pembom He-111 berhasil menerobos ke Leningrad. Sevastyanov menyerang musuh, tapi meleset. Dia melanjutkan serangan untuk kedua kalinya dan melepaskan tembakan jarak dekat, tapi sekali lagi. Sevastyanov menyerang untuk ketiga kalinya. Mendekati, dia menekan pelatuknya, tetapi tidak ada tembakan yang dilepaskan - pelurunya telah habis. Agar tidak ketinggalan musuh, dia memutuskan untuk melakukan ram. Mendekati Heinkel dari belakang, dia memotong ekornya dengan baling-baling. Kemudian dia meninggalkan pesawat tempur yang rusak itu dan mendarat dengan parasut. Pembom jatuh di daerah tersebut Taman Tauride. Anggota kru yang terjun payung ditawan. Pesawat tempur Sevastyanov yang jatuh ditemukan di Baskov Lane dan dipulihkan oleh spesialis dari pangkalan perbaikan pertama.

23 April 1942 Sevastyanov A.T. tewas dalam pertempuran udara yang tidak seimbang, mempertahankan "Jalan Kehidupan" melalui Ladoga (ditembak jatuh 2,5 km dari desa Rakhya, wilayah Vsevolozhsk; sebuah monumen didirikan di tempat ini). Dia dimakamkan di Leningrad di Pemakaman Chesme. Terdaftar selamanya dalam daftar unit militer. Sebuah jalan di St. Petersburg dan Rumah Kebudayaan di desa Pervitino, distrik Likhoslavl, dinamai menurut namanya. Didedikasikan untuk prestasinya dokumenter“Pahlawan tidak mati.”

Matveev Vladimir Ivanovich

Komandan Skuadron Matveev Vladimir Ivanovich dari Resimen Penerbangan Tempur ke-154 (Divisi Penerbangan Tempur ke-39, Front Utara) - kapten. Lahir pada tanggal 27 Oktober 1911 di St. Petersburg dalam keluarga kelas pekerja. Anggota CPSU(b) Rusia sejak 1938. Lulus dari kelas 5. Dia bekerja sebagai mekanik di pabrik Red October. Di Tentara Merah sejak tahun 1930. Pada tahun 1931 ia lulus dari Sekolah Pilot Teori Militer Leningrad, dan pada tahun 1933 dari Sekolah Pilot Penerbangan Militer Borisoglebsk. Peserta dalam perang Soviet-Finlandia tahun 1939–1940.

Dengan dimulainya Perang Patriotik Hebat di garis depan. Kapten Matveev V.I. Pada tanggal 8 Juli 1941, ketika menangkis serangan udara musuh di Leningrad, setelah menghabiskan semua amunisi, ia menggunakan ram: dengan ujung pesawat MiG-3 miliknya, ia memotong ekor pesawat fasis. Sebuah pesawat musuh jatuh di dekat desa Malyutino. Dia mendarat dengan selamat di lapangan terbangnya. Gelar Pahlawan Uni Soviet dengan penyerahan Ordo Lenin dan medali Bintang Emas dianugerahkan kepada Vladimir Ivanovich Matveev pada 22 Juli 1941.

Dia tewas dalam pertempuran udara pada tanggal 1 Januari 1942, meliput “Jalan Kehidupan” di sepanjang Ladoga. Dia dimakamkan di Leningrad.

Polyakova Sergei Nikolaevich

Sergei Polyakov lahir pada tahun 1908 di Moskow, dari keluarga kelas pekerja. Ia lulus dari 7 kelas SMP. Sejak tahun 1930 di Tentara Merah, ia lulus dari sekolah penerbangan militer. Peserta perang saudara di Spanyol 1936 - 1939. Dalam pertempuran udara dia menembak jatuh 5 pesawat Franco. Anggota Sovetsko – Perang Finlandia 1939 – 1940. Di garis depan Perang Patriotik Hebat sejak hari pertama. Komandan Resimen Penerbangan Serangan ke-174, Mayor S.N. Polyakov, melakukan 42 misi tempur, melancarkan serangan presisi terhadap lapangan udara, peralatan dan tenaga musuh, menghancurkan 42 dan merusak 35 pesawat.

Pada tanggal 23 Desember 1941, dia meninggal saat melakukan misi tempur lainnya. Pada 10 Februari 1943, atas keberanian dan keberanian yang ditunjukkan dalam pertempuran melawan musuh, Sergei Nikolaevich Polyakov dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet (secara anumerta). Selama pengabdiannya, ia dianugerahi Ordo Lenin, Spanduk Merah (dua kali), Bintang Merah, dan medali. Ia dimakamkan di desa Agalatovo, distrik Vsevolozhsk, wilayah Leningrad.

Muravitsky Luka Zakharovich

Luka Muravitsky lahir pada tanggal 31 Desember 1916 di desa Dolgoe, sekarang distrik Soligorsk di wilayah Minsk, dari sebuah keluarga petani. Ia lulus dari 6 kelas dan sekolah FZU. Bekerja di metro Moskow. Lulus dari Aeroclub. Di Angkatan Darat Soviet sejak 1937. Lulus dari sekolah pilot militer Borisoglebsk pada tahun 1939.B.ZYu

Peserta Perang Patriotik Hebat sejak Juli 1941. Letnan Muda Muravitsky memulai aktivitas tempurnya sebagai bagian dari IAP ke-29 Distrik Militer Moskow. Resimen ini menghadapi perang melawan pesawat tempur I-153 yang sudah ketinggalan zaman. Cukup bermanuver, mereka kalah dengan pesawat musuh dalam hal kecepatan dan daya tembak. Menganalisis pertempuran udara pertama, para pilot sampai pada kesimpulan bahwa mereka perlu meninggalkan pola serangan langsung, dan bertarung secara bergantian, dalam menukik, dalam “perosotan” ketika “Camar” mereka memperoleh kecepatan tambahan. Pada saat yang sama, diputuskan untuk beralih ke penerbangan "berdua", meninggalkan penerbangan tiga pesawat yang ditetapkan secara resmi.

Penerbangan pertama keduanya menunjukkan keunggulan yang jelas. Jadi, pada akhir Juli, Alexander Popov, bersama dengan Luka Muravitsky, yang kembali dari pengawalan para pembom, bertemu dengan enam "Messer". Pilot kami adalah orang pertama yang menyerang dan menembak jatuh pemimpin kelompok musuh. Terkejut dengan serangan yang tiba-tiba itu, Nazi segera melarikan diri.

Di setiap pesawatnya, Luka Muravitsky melukis tulisan “Untuk Anya” di badan pesawat dengan cat putih. Awalnya pilot menertawakannya, dan pihak berwenang memerintahkan penghapusan prasasti tersebut. Namun sebelum setiap penerbangan baru, “Untuk Anya” muncul lagi di sisi kanan badan pesawat... Tidak ada yang tahu siapa Anya, yang diingat Luka, bahkan ketika berperang...

Suatu ketika, sebelum misi tempur, komandan resimen memerintahkan Muravitsky untuk segera menghapus prasasti tersebut dan terlebih lagi agar hal ini tidak terulang kembali! Kemudian Luka memberi tahu komandan bahwa ini adalah gadis kesayangannya, yang bekerja dengannya di Metrostroy, belajar di klub terbang, bahwa dia mencintainya, mereka akan menikah, tapi... Dia jatuh saat melompat dari pesawat. Parasutnya tidak terbuka... Meski tidak mati dalam pertempuran, lanjut Luka, ia bersiap menjadi pejuang udara, membela Tanah Air. Komandan itu mengundurkan diri.

Berpartisipasi dalam pertahanan Moskow, Komandan Penerbangan IAP ke-29 Luka Muravitsky meraih hasil gemilang. Dia dibedakan tidak hanya oleh perhitungan dan keberaniannya yang bijaksana, tetapi juga oleh kesediaannya untuk melakukan apa saja untuk mengalahkan musuh. Jadi pada tanggal 3 September 1941, saat beroperasi di Front Barat, dia menabrak pesawat pengintai He-111 musuh dan melakukan pendaratan yang aman di pesawat yang rusak tersebut. Pada awal perang, kami hanya memiliki sedikit pesawat dan hari itu Muravitsky harus terbang sendirian - untuk menutupi stasiun kereta api tempat kereta dengan amunisi sedang diturunkan. Pejuang, biasanya, terbang berpasangan, tapi di sini ada satu...

Awalnya semuanya berjalan dengan tenang. Letnan dengan waspada memantau udara di area stasiun, tetapi seperti yang Anda lihat, jika ada awan berlapis-lapis di atas, berarti sedang hujan. Ketika Muravitsky memutar balik di pinggiran stasiun, di celah antara lapisan awan dia melihat sebuah pesawat pengintai Jerman. Luka dengan tajam meningkatkan kecepatan mesin dan menyerbu Heinkel-111. Serangan Letnan tidak terduga; Heinkel belum sempat melepaskan tembakan ketika ledakan senapan mesin menembus musuh dan dia, yang turun dengan curam, mulai melarikan diri. Muravitsky menyusul Heinkel, melepaskan tembakan lagi, dan tiba-tiba senapan mesin terdiam. Pilotnya mengisi ulang, tapi tampaknya kehabisan amunisi. Dan kemudian Muravitsky memutuskan untuk menabrak musuh.

Dia meningkatkan kecepatan pesawat - Heinkel semakin dekat. Nazi sudah terlihat di kokpit... Tanpa mengurangi kecepatan, Muravitsky mendekati pesawat fasis dan memukul ekornya dengan baling-baling. Sentakan dan baling-baling pesawat tempur memotong logam unit ekor He-111... Pesawat musuh jatuh ke tanah di belakang rel kereta api di sebuah tanah kosong. Kepala Luka pun terbentur keras ke dashboard, pandangan itu hilang kesadaran. Saya terbangun dan pesawat itu jatuh ke tanah dalam keadaan berputar-putar. Mengumpulkan seluruh kekuatannya, pilot dengan susah payah menghentikan putaran mesin dan membawanya keluar dari menukik tajam. Dia tidak bisa terbang lebih jauh dan harus mendaratkan mobilnya di stasiun...

Setelah menerima perawatan medis, Muravitsky kembali ke resimennya. Dan lagi-lagi terjadi perkelahian. Komandan penerbangan terbang ke medan perang beberapa kali sehari. Dia sangat ingin bertarung dan sekali lagi, seperti sebelum cederanya, kata-kata “Untuk Anya” ditulis dengan hati-hati di badan pesawat tempurnya. Pada akhir September, pilot pemberani ini telah meraih sekitar 40 kemenangan udara, dimenangkan secara pribadi dan sebagai bagian dari kelompok.

Segera, salah satu skuadron IAP ke-29, termasuk Luka Muravitsky, dipindahkan ke Front Leningrad untuk memperkuat IAP ke-127. Tugas utama resimen ini adalah mengawal pesawat angkut di sepanjang jalan raya Ladoga, meliputi pendaratan, bongkar muat. Beroperasi sebagai bagian dari IAP ke-127, Letnan Senior Muravitsky menembak jatuh 3 pesawat musuh lagi. Pada tanggal 22 Oktober 1941, atas kinerja teladan misi tempur komando, atas keberanian dan keberanian yang ditunjukkan dalam pertempuran, Muravitsky dianugerahi gelar Pahlawan Uni Soviet. Saat ini di miliknya akun pribadi Sudah ada 14 pesawat musuh yang ditembak jatuh.

Pada tanggal 30 November 1941, komandan penerbangan IAP ke-127, Letnan Senior Maravitsky, tewas dalam pertempuran udara yang tidak seimbang, membela Leningrad... Hasil keseluruhan dari aktivitas tempurnya, di berbagai sumber, dinilai berbeda. Angka yang paling umum adalah 47 (10 kemenangan diraih secara pribadi dan 37 sebagai bagian grup), lebih jarang - 49 (12 kemenangan pribadi dan 37 dalam grup). Namun, semua angka tersebut tidak sesuai dengan angka tersebut kemenangan pribadi– 14 di atas. Apalagi, salah satu publikasi umumnya menyatakan bahwa Luka Muravitsky meraih kemenangan terakhirnya pada Mei 1945, atas Berlin. Sayangnya, belum ada data pastinya.

Luka Zakharovich Muravitsky dimakamkan di desa Kapitolovo, distrik Vsevolozhsk, wilayah Leningrad. Sebuah jalan di desa Dolgoye dinamai menurut namanya.