Nikolai Georgievich Garin Mikhailovsky สิ่งที่เขาเขียน เอ็น.จี

Nikolai Georgievich Garin-Mikhailovsky (เกิดที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ (20 กุมภาพันธ์) พ.ศ. 2395 เสียชีวิตที่นั่นเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน (10 ธันวาคม) พ.ศ. 2449) - นักเขียนชาวรัสเซีย

พ่อของนักเขียน Mikhailovsky Georgy Antonovich มาจากขุนนาง Kherson และรับใช้ในหอก ระหว่างกองร้อยฮังการี เมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2392 เขาสร้างความโดดเด่นในการรบที่แฮร์มันสตัดท์ โดยโจมตีชาวฮังกาเรียนด้วยฝูงหอก แลนเซอร์เปิดอยู่ เวลาอันสั้นหยุดการเล็งด้วยกระสุน แต่หลังจากนั้นพวกเขาก็ประทับใจกับตัวอย่างของกัปตันสำนักงานใหญ่และผู้บัญชาการฝูงบิน Mikhailovsky และเข้าครอบครองปืนโดยตัดเข้าไปในจัตุรัส ฮีโร่ประจำวันนี้ที่ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยได้รับรางวัลเซนต์จอร์จ

ในตอนท้ายของ บริษัท ฮังการี Georgy Antonovich Mikhailovsky พร้อมด้วย "ทีมที่เป็นแบบอย่าง" ได้รับการแนะนำให้รู้จักกับจักรพรรดินิโคลัสที่ 1 หลังจากนั้นอธิปไตยก็ย้ายเขาไปที่กองทหาร Uhlan ไปยัง Life Guards และแม้กระทั่งกลายเป็นผู้สืบทอดของลูก ๆ ของเขาบางคน หนึ่งในนั้นคือนิโคลัส ไม่กี่ปีต่อมามิคาอิลอฟสกี้ก็ออกจากยศพันตรี การรับราชการทหารและลาออก

แม่ของ Garin-Mikhailovsky คือ Mikhailovskaya Glafira Nikolaevna (นามสกุลที่เกิด - Tsvetinovich หรือ Tsvetunovich) หากคุณใช้นามสกุล Glafira น่าจะมาจากตระกูลขุนนางชาวเซอร์เบียซึ่งไม่ใช่เรื่องผิดปกติในรัสเซียในเวลานั้น

Nikolai Georgievich เกิดในปี 1852 เขาใช้ชีวิตวัยเด็กในเมืองโอเดสซา เขาศึกษาที่ Richelieu Gymnasium ในโอเดสซา

หลังจากสำเร็จการศึกษาจากโรงยิมโอเดสซาในปี พ.ศ. 2414 มิคาอิลอฟสกี้เข้ามหาวิทยาลัยเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่คณะนิติศาสตร์ แต่การศึกษาของเขาที่นี่มีอายุสั้นหนึ่งปีต่อมาเขาสอบไม่ผ่านหลังจากนั้นนิโคไลตัดสินใจว่าจะดีกว่าที่จะไม่เป็น ทนายแย่แต่เป็นช่างฝีมือดี

ในปี พ.ศ. 2415 เขาออกจากมหาวิทยาลัยและเข้าเรียนในสถาบันการรถไฟ ต้องบอกว่าที่นี่มิคาอิลอฟสกี้รุ่นเยาว์ก็ไม่ได้สนใจเรื่องการศึกษาเป็นพิเศษเช่นกัน หลายปีต่อมาเขายอมรับว่าเขาเป็นหนึ่งใน "นักเรียนเท็จ" ในขณะที่พวกเขาถูกเรียกตัวในตอนนั้นซึ่งถือว่าเป้าหมายของการศึกษาของพวกเขาไม่ใช่การได้รับความรู้ทางทฤษฎีที่มั่นคง แต่ได้รับประกาศนียบัตรที่จะเปิดโอกาสให้พวกเขาทำงาน ในความพิเศษของพวกเขา

เวลาว่างของ Garin-Mikhailovsky ทั้งหมดประกอบด้วยมิตรภาพและความรักเป็นหลัก (ในเวลานั้นเขาห่างไกลจากปัญหาทางสังคมและการเมือง) บางครั้งเขาพยายามเขียน แต่เรื่องราวของนักเรียนซึ่งผู้เขียนส่งไปยังบรรณาธิการของนิตยสารถูกปฏิเสธโดยไม่มีแรงจูงใจใด ๆ ความล้มเหลวนี้ทำให้นักเขียนรุ่นเยาว์ล้มลงและทำให้เขาท้อแท้จากการทำงานวรรณกรรมเป็นเวลาหลายปี

ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2419 Garin-Mikhailovsky ทำงานที่ Bessarabia ในตำแหน่งพนักงานดับเพลิงบนทางรถไฟ (หนึ่งในตัวเลือกการฝึกงานสำหรับวิศวกรติดตามนักศึกษา) ความใกล้ชิดกับคนที่ใช้แรงงานคนทำงานที่เหน็ดเหนื่อยของคนขับและนักดับเพลิงนำประโยชน์อย่างมากมาสู่หนุ่มมิคาอิลอฟสกี้และมีส่วนในการพัฒนาบุคลิกภาพของเขา

ปีที่ผู้เขียนสำเร็จการศึกษาจากสถาบันการรถไฟตรงกับเหตุการณ์สำคัญทางประวัติศาสตร์ครั้งสำคัญ ได้แก่ สงครามรัสเซีย - ตุรกี ซึ่งกินเวลาตั้งแต่ปี พ.ศ. 2420 ถึง พ.ศ. 2421 เขาเรียนจบและเป็นวิศวกรในขณะที่สงครามยังดำเนินอยู่ ทันทีหลังจากจบหลักสูตร เขาถูกส่งไปยังบัลแกเรียโดยถูกยึดครอง กองทัพรัสเซียในเบอร์กาส ช่างเทคนิคอาวุโส ที่นั่นเขาได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้างทางหลวงและท่าเรือ เขาได้รับคำสั่งแรกเกี่ยวกับราชการในปี พ.ศ. 2422 เพื่อดำเนินการตามคำสั่งทั้งหมดอย่างดีเยี่ยมในช่วงสงครามครั้งสุดท้าย

ยี่สิบปีต่อมา ความประทับใจในการให้บริการในเบอร์กาสสะท้อนให้เห็นในเรื่อง “Clotilde” ซึ่งตีพิมพ์ในปี พ.ศ. 2442 ในฐานะวิศวกรหนุ่มในฤดูใบไม้ผลิปี พ.ศ. 2422 มิคาอิลอฟสกี้ซึ่งไม่มีประสบการณ์จริงในการก่อสร้างทางรถไฟสามารถได้รับตำแหน่งอันทรงเกียรติในการก่อสร้างรถไฟ Bendero-Galati อย่างน่าอัศจรรย์ซึ่งดำเนินการโดยองค์กรของ ผู้รับสัมปทานที่มีชื่อเสียง S. Polyakov งานนี้จับมิคาอิลอฟสกี้ได้อย่างมากผู้เขียนแสดงตัวอย่างรวดเร็วว่าตัวเองเก่งที่สุด ด้านที่ดีที่สุดก่อตั้งตัวเองและเริ่มหารายได้พอสมควรก้าวหน้าในอาชีพการงาน

ในฤดูร้อนปี พ.ศ. 2422 ขณะทำธุรกิจในเมืองโอเดสซา Nikolai Georgievich ได้พบกับคนรู้จักกับ Nina น้องสาวของเขาซึ่งมีชื่อว่า Nadezhda Valerievna Charykova หลังจากนั้นเขาก็แต่งงานกับเธอ มันคือวันที่ 22 สิงหาคม พ.ศ. 2422

ในฤดูหนาวเขาทำงานที่กระทรวงรถไฟ เหนือสิ่งอื่นใดวิศวกรมิคาอิลอฟสกี้มีความโดดเด่นด้วยความซื่อสัตย์อย่างพิถีพิถันและมีความอ่อนไหวอย่างยิ่งต่อแนวโน้มของเพื่อนร่วมงานหลายคนที่มีต่อการเพิ่มคุณค่าส่วนบุคคลที่ไม่ยุติธรรม (สินบนการมีส่วนร่วมในสัญญา) สามปีต่อมาเขาลาออกโดยอ้างว่าเขาไม่สามารถนั่งล้อมรอบด้วยเก้าอี้สองตัวได้นั่นคือผลประโยชน์ของรัฐในทางกลับกันผลประโยชน์ส่วนตัว

Garin-Mikhailovsky ในปี 1883 ซื้อ Gundurovka (จังหวัด Samara) ซึ่งเป็นที่ดินในเขต Buguruslan ในราคา 75,000 รูเบิลและกับภรรยาของเขาก็ตั้งรกรากอยู่ในที่ดินของเจ้าของที่ดิน Nikolai และ Nadezhda Garin-Mikhailovsky ซึ่งในเวลานี้มีลูกเล็กสองคนแล้วอาศัยอยู่ที่นี่ประมาณ 2.5 ปี

ในระหว่างการปฏิรูปในปี 186 ดังที่ทราบกันดีว่าชุมชนชาวนาได้รับส่วนหนึ่งของที่ดินของเจ้าของที่ดิน แต่ขุนนางยังคงเป็นเจ้าของรายใหญ่ เพื่อที่จะเลี้ยงตัวเองอดีตทาสถูกบังคับให้ปลูกฝังที่ดินของเจ้าของที่ดินอย่างต่อเนื่องโดยรับบทเป็นคนงานรับจ้างโดยได้รับค่าจ้างเพียงเล็กน้อย สภาพเศรษฐกิจของชาวนาหลังการปฏิรูปในหลายพื้นที่มีแต่แย่ลงเท่านั้น ด้วยเงินทุนหมุนเวียนค่อนข้างมาก (ประมาณ 40,000 รูเบิล) Nikolai Georgievich ตั้งใจที่จะสร้างฟาร์มที่เป็นแบบอย่างในที่ดินบนดินแดนอันสูงส่ง ในฐานะแบบอย่างเขาได้ตั้งถิ่นฐานของชาวอาณานิคมซึ่งอยู่ไม่ไกลจาก Gundurovka ซึ่งได้รับการเก็บเกี่ยวที่ยอดเยี่ยมตามแนวคิดของชาวนารัสเซีย ด้วยวิธีนี้ทั้งคู่ต้องการปรับปรุง สถานการณ์ทางการเงินชาวนาท้องถิ่น: ยกระดับวัฒนธรรมโดยรวมและสอนวิธีการเพาะปลูกที่ดินอย่างเหมาะสม นอกจากนี้ Nikolai Georgievich ภายใต้อิทธิพลของกระแสประชานิยมต้องการแก้ไขระบบความสัมพันธ์ทางสังคมที่พัฒนาขึ้นในชนบท แผนงานของผู้เขียนนั้นเรียบง่าย: “การทำลายคูลักษณ์และการฟื้นฟูชุมชน”

Nadezhda Valerievna ภรรยาของ Garin-Mikhailovsky ต้องทำงานมากมายในหมู่บ้าน: เธอปฏิบัติต่อชาวนาที่อาศัยอยู่ในที่ดินของพวกเขาด้วย "วิธีการที่ใช้กันทั่วไป" ทุกประเภทจัดโรงเรียนที่เธอเองจัดชั้นเรียนสำหรับทั้งหมด เด็กหญิงและเด็กชายในหมู่บ้าน สองปีต่อมา โรงเรียนของเธอมีนักเรียนห้าสิบคนแล้ว นอกจากนี้ เธอเองก็มีผู้ช่วยสาวสองคนที่สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนในชนบทในหมู่บ้านใกล้เคียงขนาดใหญ่

ในเชิงเศรษฐกิจ กิจการของนักเขียนในที่ดินดำเนินไปอย่างน่าอัศจรรย์ แต่ชาวนายอมรับนวัตกรรมทั้งหมดของเจ้าของที่ดินที่มีความเห็นอกเห็นใจด้วยความบ่นและไม่ไว้วางใจ และเขาถูกบังคับให้เอาชนะการต่อต้านของมวลชนเฉื่อยอยู่ตลอดเวลาและด้วยหมัดท้องถิ่นที่เขามีโดยทั่วไป เข้าสู่ความขัดแย้งครั้งใหญ่ ผลที่ตามมาคือการลอบวางเพลิงทั้งชุด ตอนแรกเขาสูญเสียเครื่องนวดข้าวและโรงสี และจากนั้นก็สูญเสียผลผลิตทั้งหมด เมื่อ Nikolai Georgievich เกือบล้มละลาย เขาจึงตัดสินใจออกจากหมู่บ้านและกลับไปทำกิจกรรมด้านวิศวกรรมอีกครั้ง ที่ดินแห่งนี้ได้รับความไว้วางใจจากผู้จัดการที่แข็งแกร่ง

ในปีต่อ ๆ มา Nikolai Georgievich ปรากฏตัวบนที่ดินของเขาเพียงช่วงสั้น ๆ และไม่ค่อยอยู่ที่นี่นานนักโดยเลือก Samara แทนที่จะเป็นถิ่นทุรกันดารในชนบท - เมืองต่างจังหวัด- Gundurovka ถูกย้ายและจำนอง แต่เรื่องนี้ยังไม่มีการขายและจะไม่เกิดขึ้นเร็ว ๆ นี้ แต่ชีวประวัติของ Garin-Mikhailovsky ไม่ได้จบเพียงแค่นั้น

การเปิดตัววรรณกรรมของนักเขียนเกิดขึ้นในปี พ.ศ. 2435 ต้นฉบับของงาน "หลายปีในประเทศ" ซึ่งเพื่อนของมิคาอิลอฟสกี้ส่งไปมอสโคว์พบผู้อ่านคนแรกในกลุ่มนักเขียนร้อยแก้วมอสโกในอพาร์ตเมนต์ของ N. N. Zlatovratsky ต้องบอกว่าผลตอบรับจากผู้ฟังผลงานก็น่าเห็นใจ แต่สิ่งที่มีคุณค่าอย่างยิ่งสำหรับผู้เขียนคือการได้รับอนุมัติจากผู้นำอุดมการณ์ของนักเขียน ทิศทางพื้นบ้านซึ่งเป็นนิโคไล คอนสแตนติโนวิช มิคาอิลอฟสกี้ ผู้เสนอให้ตีพิมพ์ต้นฉบับของคนชื่อซ้ำซากของเขาใน "Russian Thought" ซึ่งเป็นนิตยสารยอดนิยมในขณะนั้น

การเดินทางการสำรวจและการวิจัยทุกประเภททำให้มิคาอิลอฟสกี้มีเวลาเพียงเล็กน้อยในการมีส่วนร่วมในการสร้างสรรค์วรรณกรรม มันเกิดขึ้นที่เขาเขียนบนถนน "ที่สถานีรังสี" อย่างพอดีและเริ่มต้น อย่างไรก็ตามก็มีเช่นกัน ด้านบวก- การเชื่อมโยงอย่างใกล้ชิดกับชีวิตประจำวันเป็นแรงบันดาลใจให้นักเขียนเขียน งานวรรณกรรมทำให้พวกเขามีเอกลักษณ์เฉพาะตัว

ส่วนหลักของมรดกทางวรรณกรรมของนักเขียนประกอบด้วยบทความ - ผลงานศิลปะที่ไม่มีที่สิ้นสุดจากชีวิตที่อยู่รอบตัวผู้แต่งการนำเสนอความรู้สึกและอารมณ์ในทันทีที่สดใสและมีสีสันซึ่งมักจะมีการพูดนอกเรื่องในวารสารศาสตร์ องค์ประกอบของนิยายจะเห็นได้ชัดเจนกว่าในเรื่องราว แต่ถึงแม้ที่นี่โครงเรื่องก็มักจะอิงข้อเท็จจริงบางอย่างจากชีวิตจริงเกือบทุกครั้ง

แม้ว่า Nikolai Georgievich จะชื่นชอบเรื่องราวและเรียงความที่เรียกว่า "ประเภทเล็ก" แต่ก็ไม่ใช่สิ่งเหล่านั้น แต่เป็นจำนวน เรื่องราวอัตชีวประวัติ(ตาม Gorky พวกเขาประกอบด้วยมหากาพย์ทั้งหมด) ในปี พ.ศ. 2436 เรื่องราว "นักเรียนยิมเนเซียม" ปรากฏขึ้น - ความต่อเนื่องของ "วัยเด็กของเทมา" สองปีต่อมา ส่วนที่สามที่เรียกว่า “นักศึกษา” ก็ได้รับการตีพิมพ์ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2441 จนถึงบั้นปลายชีวิต ผู้เขียนได้เขียนเรื่องที่สี่ในซีรีส์นี้ (“วิศวกร”)

ในเดือนกันยายน พ.ศ. 2449 เมื่อกลับจากแมนจูเรีย ผู้เขียนตั้งรกรากอยู่ในเมืองเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เขามีส่วนร่วมในชีวิตทางสังคมและวรรณกรรมของเมืองหลวง เขาเป็นสมาชิกของคณะบรรณาธิการของนิตยสารบอลเชวิคชื่อ "Bulletin of Life" ซึ่งเขาร่วมมือกับ A.V. Lunacharsky, V.D. Bonch-Bruevich และ V.V. เขาเสียชีวิตกะทันหันในวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2449 ในระหว่างการประชุมกองบรรณาธิการซึ่งมีการพูดคุยและอ่านภาพร่างละครของเขาเรื่อง "วัยรุ่น" ในวันนั้น

Nikolai Georgievich ถูกฝังอยู่ที่สุสาน Volkov บน Literatorskie Mostki

โปรดทราบว่าชีวประวัติของ Nikolai Georgievich Garin-Mikhailovsky นำเสนอช่วงเวลาที่สำคัญที่สุดในชีวิตของเขา ชีวประวัตินี้อาจละเว้นเหตุการณ์เล็กๆ น้อยๆ ในชีวิต

นิโคไล จอร์จีวิช การิน-มิคาอิลอฟสกี้ (1852 - 1906)- นักเขียน นักเขียนเรียงความ วิศวกร นักเดินทางชาวรัสเซีย

นิโคไลเกิดเมื่อวันที่ 20 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2395 ในครอบครัวที่มีรากฐานอันสูงส่ง ได้รับการศึกษาในชีวประวัติของ Garin-Mikhailovsky ที่ Richelieu Gymnasium ในโอเดสซา จากนั้นเขาก็เข้าไปในสถาบันรถไฟเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก เขาใช้เวลาสองสามปีถัดมาในบัลแกเรีย จากนั้นในจังหวัดซามารา

ต่อมาในชีวประวัติของ N.G. Garin-Mikhailovsky ตัดสินใจมีส่วนร่วมในการก่อสร้างทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย กลุ่มที่นำโดย Garin-Mikhailovsky เลือกเส้นทางสำหรับวางทางหลวง (กล่าวคือสะพานรถไฟ) มีการตัดสินใจที่จะสร้างใกล้กับโนโวซีบีร์สค์สมัยใหม่ แต่พื้นที่ใกล้ทอมสค์ไม่ได้รับการอนุมัติ

ผลงานชิ้นแรกในชีวประวัติของ Nikolai Georgievich Garin-Mikhailovsky ได้รับการตีพิมพ์ในปี พ.ศ. 2435 (เรื่อง "วัยเด็กของ Tema" เรื่อง "หลายปีในหมู่บ้าน") มีงาน "วัยเด็กของเทมา" ความสำเร็จที่ยิ่งใหญ่ดังนั้นผู้เขียนจึงสร้างภาคต่อในภายหลัง - อีก 3 ส่วน: "นักเรียนยิมเนเซียม", "นักเรียน", "วิศวกร" นอกจากนี้ Garin-Mikhailovsky ยังตีพิมพ์ผลสะท้อนทางวิศวกรรมของเขาเกี่ยวกับการก่อสร้างทางรถไฟในหนังสือพิมพ์ ผู้เขียนสรุปความประทับใจในช่วงเวลาที่อยู่ในหมู่บ้านในงาน "Village Panoramas", "Several Years in the Village", "Essays" ชีวิตต่างจังหวัด- หนังสือและเรื่องราวของ Garin-Mikhailovsky ได้รับการมองโลกในแง่ดีอย่างจริงใจ

นักเขียนเดินทางไปในตะวันออกไกลบ่อยครั้ง หลังจากนั้นคำอธิบายของเขาก็ปรากฏขึ้นว่า "ทั่วเกาหลี แมนจูเรีย และคาบสมุทรเหลียวตง" Garin-Mikhailovsky เสียชีวิตเมื่อวันที่ 10 ธันวาคม พ.ศ. 2449

ชีวประวัติจากแหล่งอื่น

การิน. N. (นามแฝง; ชื่อจริง - นิโคไล จอร์จีวิช มิคาอิลอฟสกี้) (02/08/1852-11/27/1906) นักเขียน เกิดมาในตระกูลขุนนางเก่าแก่ ซึ่งครั้งหนึ่งเคยเป็นหนึ่งในตระกูลที่ร่ำรวยที่สุดและมีเกียรติที่สุดในจังหวัดเคอร์ซอน เขาได้รับบัพติศมาโดยซาร์นิโคลัสที่ 1 และมารดาของนักปฏิวัติ Vera Zasulich เขาศึกษาที่โรงยิม Richelieu ในโอเดสซา สำหรับเด็กและ วัยรุ่น Nikolai Georgievich ตรงกับยุคของการปฏิรูปในยุค 1860 - ช่วงเวลาแห่งการทำลายรากฐานเก่าอย่างเด็ดขาดเกิดขึ้นในโอเดสซาที่ซึ่ง Georgy Antonovich พ่อของเขามีบ้านหลังเล็กและที่ดินไม่ไกลจากเมือง ตามประเพณีของครอบครัวผู้สูงศักดิ์ เขาได้รับการศึกษาขั้นต้นที่บ้านภายใต้คำแนะนำของแม่ของเขา จากนั้นหลังจากพักอยู่ในโรงเรียนภาษาเยอรมันได้ไม่นาน เขาก็เรียนที่ Odessa Richelieu Gymnasium (พ.ศ. 2406-2414) ในปี พ.ศ. 2414 N.G. มิคาอิลอฟสกี้เข้าเรียนคณะนิติศาสตร์มหาวิทยาลัยเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แต่เมื่อสอบไม่ผ่านในสารานุกรมกฎหมาย ในปีต่อมาเขาก็สอบผ่านที่สถาบันการขนส่งได้อย่างยอดเยี่ยม ในระหว่างการฝึกงานของนักเรียน มิคาอิลอฟสกี้เดินทางเป็นพนักงานดับเพลิงบนรถจักรไอน้ำ สร้างถนนจากมอลโดวาไปยังบัลแกเรีย จากนั้นเขาก็ตระหนักแล้วว่าเราต้องไม่เพียงแต่มีจิตใจในการทำงานเท่านั้น ความแข็งแกร่งทางกายภาพแต่ยังมีความกล้า; แรงงานและการสร้างสรรค์นั้นอยู่ในนั้น อาชีพที่เขาเลือกเชื่อมโยงเข้าด้วยกันและให้ความรู้มากมายเกี่ยวกับชีวิต และสนับสนุนให้เขามองหาวิธีที่จะเปลี่ยนแปลงมันอยู่เสมอ ดำเนินการโดยประชานิยมใน N. ในยุค 80 Garin ตั้งรกรากอยู่ในหมู่บ้าน โดยพยายามพิสูจน์ความมีชีวิตชีวาของ “ชีวิตชุมชน” ในที่ดินของเขาในจังหวัด Samara การินบรรยายถึงผลลัพธ์ของประสบการณ์นี้ ซึ่งจบลงด้วยความล้มเหลวในบทความแรกของเขาเรื่อง "Several Years in the Country" (1892)

ในปี พ.ศ. 2434 Nikolai Georgievich เป็นผู้นำพรรคสำรวจครั้งที่ห้าในส่วน Chelyabinsk - Ob ของทางรถไฟไซบีเรียตะวันตก ส่วนที่ยากที่สุดคือทางเข้าลุ่มน้ำ Ob-Yenisei มีการอภิปรายหลายทางเลือก ในประเทศป่าที่มีสภาพอากาศเลวร้ายผิดปกติแม้จะมีความยากลำบากและความแข็งแกร่งมหาศาล แต่กลุ่มสำรวจของ Mikhailovsky ก็วางทางเลือก (ทีละรายการ) สำหรับการข้าม Ob และเลือกสิ่งที่ดีที่สุด สั้นที่สุด และทำกำไรได้มากที่สุด: ที่ไหน แม่น้ำอันยิ่งใหญ่ไหลไปตามเตียงหินระหว่างริมฝั่งหินใกล้หมู่บ้าน Krivoshchekovo บทบาทที่ยิ่งใหญ่วิศวกร Vikenty-Ignatiy Ivanovich Roetsky มีบทบาทในการเลือกสถานที่สำหรับสร้างสะพานรถไฟ เป็นการปลดประจำการของเขาซึ่งเป็นส่วนหนึ่งของกลุ่มสำรวจที่ห้าซึ่งดำเนินการสำรวจโดยละเอียดในพื้นที่นี้ ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 90 Nikolai Georgievich ได้เข้าร่วมในการจัดตั้งหนังสือพิมพ์มาร์กซิสต์ทางกฎหมายฉบับแรก "Samara Vestnik" นิตยสาร "Nachalo" และ "Life" และเป็นสมาชิกของคณะบรรณาธิการของ Bolshevik "Bulletin of Life"

เขาซ่อนคนงานใต้ดินมากกว่าหนึ่งครั้งในที่ดินของเขาและเก็บวรรณกรรมที่ผิดกฎหมายโดยเฉพาะอิสกรา ในช่วงปีแห่งการปฏิวัติรัสเซียครั้งแรกโดย A.M. กอร์กีโอนเงินจำนวนมากไปยังคลังของพรรค

ในเดือนธันวาคม พ.ศ. 2448 ขณะที่อยู่ในแมนจูเรียในฐานะนักข่าวสงคราม Nikolai Georgievich ได้มีส่วนร่วมในการเผยแพร่สิ่งพิมพ์โฆษณาชวนเชื่อเชิงปฏิวัติในกองทัพ

ไม่ใช่เรื่องบังเอิญที่ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2439 ได้มีการจัดตั้งการเฝ้าระวังลับที่เข้มงวดที่สุดขึ้นเหนือเขาซึ่งดำเนินต่อไปตั้งแต่นั้นมาจนกระทั่งเขาเสียชีวิต

สันติภาพเป็นสิ่งที่น่ารังเกียจต่อธรรมชาติอันเร่าร้อนของ Nikolai Georgievich องค์ประกอบของเขาคือการเคลื่อนไหว เขาเดินทางไปทั่วรัสเซียทำ การเดินทางรอบโลกและตามคำให้การของคนรุ่นราวคราวเดียวกันเขาเขียนผลงานของเขา "บนม้านั่ง" - ในห้องเก็บรถ, ในห้องโดยสารเรือกลไฟ, ในห้องพักของโรงแรม, ในสถานีที่พลุกพล่าน และความตายก็มาทันเขา “เคลื่อนไหว” Nikolai Georgievich เสียชีวิตไม่นานหลังจากกลับจากกองทัพในการประชุมบรรณาธิการของวารสาร "Bulletin of Life" เรื่องนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน พ.ศ. 2449 หลังจากบริจาคเงินจำนวนมากเพื่อความต้องการของการปฏิวัติ กลับกลายเป็นว่าไม่มีอะไรจะฝังเขาด้วย เรารวบรวมเงินโดยการสมัครสมาชิกระหว่างคนงานและปัญญาชนในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

ระบอบการปกครองของซาร์ไม่สนับสนุนนักเก็ตที่สดใสเช่น Garin-Mikhailovsky เขาถูกไล่ออกจากกระทรวงรถไฟสองครั้ง ถูกข่มเหง และถูกตำรวจจับตามอง ในช่วงชีวิตของเขาชื่อเสียงมาสู่เขาในฐานะนักเขียนเอ็นการิน และตอนนี้เขาเป็นที่รู้จักในฐานะวิศวกร-ผู้สร้างที่โดดเด่น นักการศึกษาชาวรัสเซียผู้เสียสละ

การินปรากฏตัวในวรรณคดีในฐานะนักสัจนิยม ในเรื่องราวของยุค 90 (“ On the Move”, 1893, “ Village Panoramas”, 1894 ฯลฯ ) เขาวาดภาพของปัญญาชนทางเทคนิคและคนงานโดยส่งเสริมแนวคิดเกี่ยวกับความจำเป็นในโครงสร้างที่มีเหตุผลของชีวิต (“ ตัวเลือก”, พ.ศ. 2431, เผยแพร่ พ.ศ. 2453; “ ในทางปฏิบัติ”, พ.ศ. 2446 เป็นต้น) งานที่สำคัญที่สุดของ Garin คือ tetralogy ซึ่งมีนักวิจารณ์ว่าเป็น "มหากาพย์ทั้งหมด" ของชีวิตชาวรัสเซีย: "ธีมในวัยเด็ก" (พ.ศ. 2435), "นักเรียนยิมเนเซียม" (พ.ศ. 2436), "นักศึกษา" (พ.ศ. 2438), "วิศวกร" (ตีพิมพ์ต้อ , 1907) อุทิศให้กับชะตากรรมของคนรุ่นใหม่ที่เป็น “จุดเปลี่ยน” ผู้เขียนบรรยายถึงวิวัฒนาการของตัวละครหลัก - Tema Kartashev ซึ่งภายใต้อิทธิพลของสภาพแวดล้อมระดับชาติได้ละทิ้งยูโทเปียที่น่ารังเกียจในวัยเยาว์ของเขาและกลายเป็นคนรัสเซียที่น่านับถือ ผลลัพธ์ของการเดินทางหลายครั้งของการินคือบทความเกี่ยวกับการเดินทาง “ทั่วเกาหลี แมนจูเรีย และคาบสมุทรเหลียวตง” (พ.ศ. 2442), “รอบโลก” (พ.ศ. 2445) ซึ่งการินพูดด้วยความเห็นอกเห็นใจอย่างมากเกี่ยวกับความสามารถและการทำงานหนักของชาวจีนและเกาหลี ประชาชนหักล้างทฤษฎี “ความด้อยกว่าคนผิวเหลือง” ในปี พ.ศ. 2441 ขณะอยู่ที่เกาหลี เขาได้รวบรวมคอลเลกชัน “นิทานเกาหลี” (ตีพิมพ์ในปี พ.ศ. 2442) ใน ในช่วงทศวรรษ 1900 เขาร่วมมือกับสำนักพิมพ์ Znanie แต่ไม่ได้มีส่วนร่วมในความวุ่นวายในปี 1905

การิน นิโคไล จอร์จีวิช(นามแฝง; ชื่อจริง - N. G. Mikhailovsky) นักเขียน เกิดเมื่อ 8(20)II.1852 ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในตระกูลขุนนางผู้มั่งคั่ง

พ่อของเขาซึ่งมียศเป็นนายพลเกษียณและย้ายไปอยู่กับครอบครัวที่โอเดสซาซึ่งนักเขียนในอนาคตใช้เวลาในวัยเด็กและวัยเยาว์ Nikolai Georgievich ได้รับการศึกษาที่โรงยิมโอเดสซา

จากปีพ. ศ. 2414 เขาศึกษาที่มหาวิทยาลัยเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กที่คณะนิติศาสตร์

ตั้งแต่ปีพ. ศ. 2415 - ที่สถาบันรถไฟซึ่งเขาสำเร็จการศึกษาในปี พ.ศ. 2421

เขาทำงานเป็นวิศวกรติดตามในการก่อสร้างทางรถไฟไซบีเรีย ความขัดแย้งทางธุรกิจกับผู้จัดการไซต์ทำให้เขาต้องลาออกจากงาน Nikolai Georgievich ซื้อที่ดินใน Gundorovka เขต Buguruslan จังหวัด Samara โดยตั้งใจที่จะสร้างเศรษฐกิจที่มีเหตุผลตามหลักวิทยาศาสตร์พืชไร่และให้ความช่วยเหลือชาวนาโดยรอบ เมื่อต้องเผชิญกับการต่อต้านและการแก้แค้นจากพวก kulak ซึ่งจุดไฟเผาโรงนาและอาคารหลังบ้านของเขาสี่ครั้งและความเข้าใจผิดจากชาวนา Garin ละทิ้งการทดลองของเขาในปี พ.ศ. 2429 และละทิ้งธุรกิจนี้

ความประทับใจจากการทำงานในที่ดินแห่งนี้เป็นพื้นฐานสำหรับบทความชุด "Several Years in the Country" (1892) ในนั้นเขาแสดงให้เห็นถึงความไม่สอดคล้องกันอย่างสมบูรณ์ของภาพลวงตาประชานิยมเกี่ยวกับชนบทซึ่งเขาถูกโจมตี การวิพากษ์วิจารณ์ประชานิยม- บทความสร้างความประทับใจอย่างมากให้กับ Marxist N. E. Fedoseev ผู้โด่งดัง M. Gorky เขียนว่า:“ ฉันชอบ“ บทความ” มาก” (ผลงานที่รวบรวม, เล่ม 17, M. , 1952, หน้า 68-69)

เชคอฟยกย่องพวกเขา: "ไม่มีอะไรแบบนี้ในวรรณคดีในแง่ของความเป็นเลิศและบางทีอาจเป็นความจริงใจ" (XV, 440) หลังจากนั้นไม่นาน Chekhov เขียนว่า:“ ที่นี่ Garin ประสบความสำเร็จอย่างมากในหมู่นักเขียน พวกเขาพูดถึงเขาเยอะมาก ฉันส่งเสริมเรื่องนี้ว่า “มีบางคนนอนอยู่ในหมู่บ้าน” (XV, 460) Chekhov ตีความธีมงานของ Garin อย่างมีเอกลักษณ์ใน "New Dacha"

ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2434 ห้างหุ้นส่วนวรรณกรรมซึ่งมีสมาชิกคือ N. G. Garin, K. M. Stanyukovich, S. N. Krivenko และ A. I. Ivanchin-Pisarev ซื้อนิตยสาร “ ความมั่งคั่งของรัสเซีย- ในนั้น Nikolai Georgievich ตีพิมพ์เรื่องราวและโนเวลลาสของเขา อย่างไรก็ตาม โครงการประชานิยมของนิตยสารไม่พอใจนักเขียน ความขัดแย้งกับบรรณาธิการของ Russian Wealth เริ่มรุนแรงขึ้นเรื่อยๆ และในปี พ.ศ. 2440 เขาก็เลิกกับนิตยสารนี้โดยสิ้นเชิง

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2436 การินยังได้ร่วมงานในนิตยสาร "Nachalo", "Life", "Magazine for Everyone" เมื่อใกล้ชิดกับพวกมาร์กซิสต์ เขาได้ให้ความช่วยเหลือด้านวัตถุแก่หนังสือพิมพ์ Samara Vestnik ซึ่งเป็นคณะบรรณาธิการที่เขาเป็นสมาชิกในปี พ.ศ. 2439-40 เขาตีพิมพ์โบรชัวร์ของลัทธิมาร์กซิสต์และลงนามร่วมกับนักเขียนคนอื่นๆ เพื่อประท้วงต่อต้านการทุบตีผู้ประท้วงที่อาสนวิหารคาซานในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในปี พ.ศ. 2444 ซึ่งเขาถูกไล่ออกจากเมืองหลวง

การินชื่นชมความสำคัญทางสังคมและประวัติศาสตร์ของลัทธิมาร์กซิสม์ เขาเขียนถึงลูกชายของเขา: “S.-D. บนพื้นฐานของคำสอนทางเศรษฐกิจพวกเขาได้ข้อสรุปทางวิทยาศาสตร์อย่างเคร่งครัดเกี่ยวกับความหลีกเลี่ยงไม่ได้ของวิวัฒนาการของชีวิตและการบรรลุเป้าหมายสูงสุด - ชัยชนะของแรงงานเหนือทุน... และด้วยคำสอนของมาร์กซ์เท่านั้นที่มีต้นกำเนิดที่แม่นยำ กฎแห่งชีวิตเป็นไปได้ไหมที่จะไม่เสียสิ่งที่ได้มาเพื่อรู้ว่าคุณต้องการอะไร”

กอร์กีเขียนเกี่ยวกับมุมมองของการิน:“ เขาถูกดึงดูดโดยกิจกรรมคำสอนของมาร์กซ์... แผนของมาร์กซ์ในการปรับโครงสร้างโลกใหม่ทำให้เขาพอใจกับความกว้างของมัน เขาจินตนาการถึงอนาคตที่ยิ่งใหญ่ การทำงานเป็นทีมดำเนินการโดยมวลมนุษยชาติทั้งหมด เป็นอิสระจากพันธนาการอันแข็งแกร่งของความเป็นรัฐทางชนชั้น” (Collected works, vol. 17, M., 1952, p. 77)

การินบรรยายการเดินทางรอบโลกของเขาในปี พ.ศ. 2441 ในหนังสือบทความเรื่อง "Around the World" และ "Across Korea, Manchuria and the Liaodong Peninsula" (พ.ศ. 2442) เขาได้เปิดเผยถึงการแสวงหาผลประโยชน์อย่างโหดร้ายของคนงานในประเทศแถบเอเชีย โดยกล่าวถึงขนบธรรมเนียมและศีลธรรม คนตะวันออก- ผู้เขียนใช้บันทึกนิทานพื้นบ้าน (รวบรวมนิทานประมาณ 90 เรื่อง) ในหนังสือ “นิทานพื้นบ้านเกาหลี”

ในช่วงสงครามรัสเซีย-ญี่ปุ่นในปี 1904 การินใช้เวลา 5 เดือนในพื้นที่สู้รบ ความประทับใจในครั้งนี้ประกอบขึ้นเป็นหนังสือ “สงคราม” Diary of an Eyewitness" (1904) ซึ่งผู้เขียนทำซ้ำตามความเป็นจริง ชีวิตประจำวันที่โหดร้ายกองทัพรัสเซีย.

ในช่วงการปฏิวัติปี 1905 Nikolai Georgievich Garin ได้ช่วยเหลือพวกบอลเชวิคอย่างแข็งขัน

ในปี 1906 เขาตีพิมพ์ผลงานของเขาในนิตยสารบอลเชวิคเรื่อง "Bulletin of Life" ตั้งแต่ต้นยุค 90 Garin จัดพิมพ์โดยสำนักพิมพ์ Znanie และเป็นเพื่อนกับ Gorky ทั้งชีวิตของ Nikolai Georgievich แต่เขาเคลื่อนไหวตลอดเวลาเขาเขียนว่า "ที่สถานีฉายรังสี" และเสียชีวิต "ขณะเดินทาง" - ออกจากห้องประชุมของคณะบรรณาธิการของวารสาร "Bulletin of Life"

งานที่สำคัญที่สุดของ Garin คือ tetralogy

"ธีมในวัยเด็ก" (2435)

"นักเรียนยิมเนเซียม" (2436)

"นักเรียน" (2438)

"วิศวกร" (2450)

หลังจากซึมซับธีมทั้งหมดของงานของนักเขียนแล้ว พงศาวดารอัตชีวประวัติของครอบครัวส่งผลให้ชีวิตทางสังคมในรัสเซียกว้างขวางในช่วงสามสุดท้ายของศตวรรษที่ผ่านมา โดยเผยให้เห็นจิตวิทยาในวัยเด็ก วัยรุ่น และวัยรุ่นอย่างครบถ้วน และแสดงให้เห็นอย่างชัดเจนถึงผลกระทบที่บั่นทอนจิตใจของการศึกษาแบบคลาสสิกที่มีต่อจิตใจของเยาวชน โรงยิมปรับบุคลิกภาพของนักเรียนให้เป็นกลาง คุ้นเคยกับการอัดข้อความที่ไร้ความหมาย ปลูกฝังความลับและความหน้าซื่อใจคด ความชั่วร้ายของผู้คนเกิดจากความชั่วร้ายของสังคม - แนวคิดนี้แทรกซึมไปทั่วทั้งงาน มีการแสดงภาพครูและผู้ปกครองอย่างชัดเจน หัวข้อ: Aglaida Vasilievna เป็นผู้หญิงที่เข้มแข็งแต่มีปฏิกิริยาโต้ตอบซึ่งคอยขัดขวางความคิดริเริ่มของเด็กๆ และนายพล Kartashev เป็นนักรณรงค์ที่ปราบปรามการจลาจลของฮังการีและกำหนดวินัยที่รุนแรงในครอบครัว ผู้เขียนวาดภาพชีวิตทั่วไปของปัญญาชนชาวรัสเซีย Artemy Kartashev ผู้เอาแต่ใจอ่อนแอและไตร่ตรอง, Shatsky ถากถางดูถูกและคนขี้เหนียวที่กระตือรือร้น, Kornev ที่เฉื่อยชาและไม่แน่ใจ, Manya Kartasheva ที่บริสุทธิ์และเด็ดเดี่ยว - ล้วนเป็นตัวแทนของชั้นต่างๆ ของปัญญาชนชาวรัสเซียในยุค 80 ผู้เขียนนำ Artemy Kartashev ไปสู่การเกิดใหม่: ทำงานเกี่ยวกับการก่อสร้างทางรถไฟเขาเข้าถึงอุดมคติอันสูงส่งและด้วยผลงานของวิศวกรเขาต้องการมีส่วนร่วมในความก้าวหน้า ประเทศบ้านเกิด- การสื่อสารกับคนทำงานเปลี่ยนมุมมองของ Kartashev และอัพเดตเขา

กวีนิพนธ์เรื่องแรงงานดำเนินไปราวกับด้ายแดงผ่านผลงานอื่นๆ ของ Garin (“ทางเลือก”, “สองช่วงเวลา”) การินบรรยายถึงชีวิตของช่างเครื่องในเรื่อง “In Practice” ผลงานของ การิน เอ็น.จี. ทำหน้าที่เป็นแหล่งของการมองโลกในแง่ดี

สิ่งนี้ทำให้ผู้เขียนใกล้ชิดกับกอร์กีมากขึ้น แผนการของการินที่จะแสดงชีวิตของสังคมร่วมสมัยของเขาจากทุกด้านยังไม่เกิดขึ้นจริง เนื่องจากผู้เขียนไม่ได้ให้การปฏิวัติเป็นศูนย์กลางของเหตุการณ์ที่เกิดขึ้น ไม่ได้แสดงให้เห็นถึงพลังที่สามารถทำลายระบบเผด็จการที่เน่าเปื่อยได้ เขาเชื่อว่าชีวิตสามารถต่ออายุได้โดยการแนะนำวัฒนธรรมและเทคโนโลยีอย่างเต็มที่ จุดแข็งของ tetralogy อยู่ที่ความสมบูรณ์ของลักษณะทางจิตวิทยาของตัวละคร โดยเฉพาะตัวเรื่อง ในธรรมชาติที่น่าทึ่งของการเล่าเรื่อง และในแรงบันดาลใจด้านมนุษยนิยมของผู้เขียน ผู้เขียนหลีกเลี่ยงคำอธิบายโดยละเอียดและให้ความชัดเจน รายละเอียดทางศิลปะซึ่งเผยให้เห็นด้านสำคัญของตัวละคร ศิลปินติดตามรายละเอียดกระบวนการพัฒนาอุปนิสัยของชายหนุ่มโดยเน้นการปรับสภาพของเขาตามสถานการณ์ทางสังคม กอร์กีเรียก Tetralogy ว่า "เป็นมหากาพย์ทั้งหมด" ส่วนที่ดีที่สุด tetralogy - "ธีมในวัยเด็ก"

นักวิจารณ์ตั้งข้อสังเกตอย่างถูกต้องว่าเรื่องราว“ คุ้มค่ากับบทความเกี่ยวกับการสอนทั้งหมด” (F. Batyushkov) งานนี้มักได้รับการพิมพ์ซ้ำและเป็นที่ต้องการอย่างมากในห้องสมุดเด็ก เรื่องราวได้รับการแปลเป็นภาษาฝรั่งเศส เยอรมัน โปแลนด์ เช็ก สโลวัก เซอร์โบ-โครเอเชีย บัลแกเรีย ฮังการี และภาษาอื่นๆ เป็นธรรมชาติ: ผสมผสานภาพวาดและภาพที่สดใสทางศิลปะเข้ากับการพูดนอกเรื่องที่น่าตื่นเต้นของนักข่าว ภาษาของเธอสั้น เต็มไปด้วยคำศัพท์และสะเทือนอารมณ์ การเล่าเรื่องเต็มไปด้วยการแต่งเนื้อเพลง บทสนทนาถูกสร้างขึ้นอย่างเชี่ยวชาญ

Garin Nikolai Georgievich หันมาใช้ธีมสำหรับเด็กตลอดอาชีพสร้างสรรค์ทั้งหมดของเขา เรื่องราวของเขาน่าสนใจ:

"เด็กชาย" (2439)

"วังของ Dima" (2442)

"วันแห่งความสุข" (พ.ศ. 2441) ฯลฯ

การินเยาะเย้ยภาพลวงตาประชานิยมไร้เดียงสาเกี่ยวกับเส้นทางการพัฒนาหมู่บ้านใน "Village Panoramas" ซึ่งตีพิมพ์ใน "Russian Wealth" (พ.ศ. 2437, หมายเลข 1-2, 3, 5)

เขาบรรยายถึงความป่าเถื่อน ความยากจน และความหิวโหยในเรื่อง "เงินของ Matryona", "At the Night's Place" และเรื่องอื่น ๆ การินก็ทำหน้าที่เป็นนักเขียนบทละครด้วย

บทละครที่ดีที่สุดของเขา "Village Drama" ได้รับการตีพิมพ์ในคอลเลกชัน "Knowledge" ในปี 1904 แต่ก็มีข้อบกพร่องร้ายแรงเช่นกัน - การฆาตกรรมซ้อนอยู่ด้านบนของการฆาตกรรม ฉากที่หญิงสาวสองคนต้องกำจัดสามีที่อ่อนแอของพวกเธอออกไปนั้นเป็นเรื่องที่ดราม่ามาก และถึงแม้ว่าผู้เขียนบทละครเองจะกล่าวว่า "โครงเรื่องทั้งหมดถูกพรากไปจากความเป็นจริงโดยสิ้นเชิง" แต่ฉากที่ไพเราะทำให้ขาดทั้งพลังของลักษณะทั่วไปและความถูกต้องเหมือนชีวิต ชายชราแอนตันซึ่งบรรยายโดยคำพูดของผู้เขียนว่า "เงียบและลึกลับ" ไม่ได้ถูกเปิดเผยทางจิตวิทยา ดูเหมือนคนร้ายที่แสนดีที่ต้องการติดสินบน "โลก" ชาวนา อคติต่อพื้นที่ทางชีววิทยาสามารถเห็นได้ชัดเจนในละคร และแง่มุมทางสังคมของชีวิตถูกผลักไสให้อยู่เบื้องหลัง

ละครอื่นๆ -

“ ในทุ่งหญ้าหมี (นักเล่นกลแห่งเกียรติยศ)” (ครึ่งหลังของยุค 90)

"กล้วยไม้" (2441)

"โซรา" (2449)

"วัยรุ่น" (2450) - อ่อนแอ ในทางศิลปะ- การเล่นครั้งสุดท้ายสะท้อนให้เห็น เหตุการณ์จริง- เป็นการแสดงเชิดชูความกล้าหาญของนักเรียนมัธยมปลายวัยรุ่นที่โต้เถียงอย่างกระตือรือร้นในประเด็นการปฏิวัติและมุ่งมั่นที่จะมีส่วนร่วมในการปฏิวัติ ในละครเรื่องนี้ การิน เอ็น.จี. เข้าใกล้หัวข้อการปฏิวัติ

เอ็น.จี. การิน-มิคาอิลอฟสกี้ ผู้รักชาติและผู้ปฏิบัติงานปาฏิหาริย์

บทความของฉันเกี่ยวกับ Nikolai Garin-Mikhailovsky บุคคลนักเขียนวิศวกรและนักภูมิศาสตร์ที่ไม่เหมือนใคร

ไม่บ่อยนักที่ผู้คนจะเข้ามาในโลกของเราซึ่งมีชีวิตมายาวนานตลอดยุคสมัย เราเรียกพวกเขาต่างกัน - อัจฉริยะ ผู้หยั่งรู้ ผู้มีวิสัยทัศน์ อันที่จริง ไม่มีคำจำกัดความใดที่สามารถระบุถึงสิ่งที่พวกเขาทำและการเปลี่ยนแปลงได้ โลกรอบตัวเรา- สิ่งที่น่ารังเกียจที่สุดคือคนส่วนใหญ่ที่มองว่าความสำเร็จของอารยธรรมและวัฒนธรรมเป็นบรรทัดฐานไม่สงสัยด้วยซ้ำว่าใครทำให้ทั้งหมดนี้เป็นไปได้

บุคคลดังกล่าวคือ Nikolai Georgievich Garin-Mikhailovsky พลังที่ไม่ย่อท้อ จิตใจที่อยากรู้อยากเห็นและเฉียบแหลม และความมุ่งมั่นในช่วงชีวิตของเขาทำให้เขาได้รับการยอมรับในหลายสาขาตั้งแต่ความคิดสร้างสรรค์ทางวรรณกรรมไปจนถึงการวิจัยทางภูมิศาสตร์

ในบรรดานักเดินทางชาวรัสเซียผู้ยิ่งใหญ่แห่งศตวรรษที่ 19 Garin-Mikhailovsky โดดเด่น น่าเสียดายที่การมีส่วนร่วมของเขาในด้านการวิจัยทางภูมิศาสตร์ยังไม่ได้รับการชื่นชมอย่างเต็มที่ และวรรณกรรมประวัติศาสตร์และภูมิศาสตร์ในประเทศไม่ได้ทำให้เขาสนใจ และไร้ผล! ความสำคัญของการวิจัยทางภูมิศาสตร์และชาติพันธุ์วิทยาของ Nikolai Georgievich และบทความอันงดงามของเขานั้นประเมินค่ามิได้สำหรับวิทยาศาสตร์ของรัสเซีย ต้องขอบคุณพรสวรรค์ด้านวรรณกรรมของเขา ผลงานที่เขียนในศตวรรษก่อนหน้าที่ผ่านมาจึงยังคงอ่านได้อย่างน่าสนใจจนทุกวันนี้ อย่างไรก็ตาม สิ่งที่การินเขียนไม่ได้กล่าวถึงชีวิตที่ไม่ธรรมดาของเขาทั้งหมด เต็มไปด้วยการผจญภัยและความสำเร็จ

N. Garin เป็นนามแฝงทางวรรณกรรมของ Nikolai Georgievich Mikhailovsky เขาเกิดเมื่อวันที่ 8 กุมภาพันธ์ พ.ศ. 2395 ที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กในครอบครัวนายทหาร เขาได้รับมรดกนิสัยโง่ ๆ และความกล้าหาญจากพ่อของเขา Georgy Antonovich Mikhailovsky ซึ่งเป็นขุนนางของจังหวัด Kherson ที่รับราชการในหอก ในระหว่างการรณรงค์ของทหารฮังการีเมื่อวันที่ 25 กรกฎาคม พ.ศ. 2392 อูลาน มิคาอิลอฟสกี้มีความโดดเด่นในการปฏิบัติการใกล้กับแฮร์มันสตัดท์ โดยโจมตีด้วยฝูงบินที่จัตุรัสของชาวฮังกาเรียนซึ่งมีปืนใหญ่สองกระบอก การยิงที่แม่นยำด้วยลูกองุ่นหยุดการโจมตีของหอกรัสเซีย แต่ผู้บัญชาการฝูงบินที่ 2 กัปตันมิคาอิลอฟสกี้ รีบเข้าโจมตีและพาเพื่อนทหารของเขาออกไป หอกตัดเป็นสี่เหลี่ยมและยึดปืนของศัตรูได้ ฮีโร่ประจำวันนี้ได้รับบาดเจ็บเล็กน้อยและต่อมาได้รับรางวัล Order of St. จอร์จ. หลังจากการรณรงค์เสร็จสิ้น G. A. Mikhailovsky ได้รับรางวัลผู้ชมพร้อมกับหอกของเขากับจักรพรรดินิโคลัสที่ 1 และอธิปไตยได้ลงทะเบียนเขาใน Life Guards Uhlan Regiment และต่อมาเป็นผู้สืบทอดของลูกคนโตของเขา

Garin-Mikhailovsky พร้อมด้วยวิศวกรและคนงานติดตามในการก่อสร้างทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรีย

วัยเด็กและวัยรุ่นของ Garin-Mikhailovsky ถูกใช้ไปทางใต้ในโอเดสซาซึ่งพ่อของเขาย้ายครอบครัวหลังจากเกษียณจากตำแหน่งนายพล ที่ชานเมืองมิคาอิลอฟสกี้มีบ้านเป็นของตัวเองด้วย สวนขนาดใหญ่และทิวทัศน์อันงดงามของท้องทะเล

ในปี พ.ศ. 2414 หลังจากสำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนมัธยม Nikolai Georgievich ย้ายไปที่เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กซึ่งเขาศึกษาครั้งแรกที่คณะนิติศาสตร์ของมหาวิทยาลัยและจากปี พ.ศ. 2415 ที่สถาบันวิศวกรรถไฟ หกปีต่อมาวิศวกรหนุ่มถูกส่งไปยังกองทัพประจำการในบัลแกเรียในเบอร์กาสซึ่งเขาได้มีส่วนร่วมในการก่อสร้างท่าเรือและทางหลวง ในปี พ.ศ. 2422 การทำงานหนักและพรสวรรค์ของวิศวกรรุ่นเยาว์คนนี้ได้รับรางวัลจากคำสั่งของข้าราชการพลเรือน "สำหรับการปฏิบัติงานที่ได้รับมอบหมายอย่างดีเยี่ยม"
ยี่สิบปีต่อมาผู้เขียนใช้ประสบการณ์การรับราชการในเบอร์กาสในเรื่อง "Clotilde" (ตีพิมพ์ พ.ศ. 2442)

โชคลาภเป็นที่โปรดปราน ชายหนุ่ม- ในฤดูใบไม้ผลิปี พ.ศ. 2422 มิคาอิลอฟสกี้ซึ่งไม่มีประสบการณ์จริงในการก่อสร้างทางรถไฟมาก่อนก็สามารถได้รับโดยไม่คาดคิด งานอันทรงเกียรติในการก่อสร้างทางรถไฟเบนเดอร์-กาลาตี การก่อสร้างดำเนินการโดยบริษัทของผู้รับสัมปทานชื่อดัง Samuel Polyakov งานนี้เป็นวิศวกรสำรวจทำให้มิคาอิลอฟสกี้หลงใหล ด้วยพรสวรรค์และการทำงานหนักของเขา เขาจึงสร้างชื่อเสียงให้กับตัวเองอย่างรวดเร็วในฐานะผู้ที่เก่งที่สุด ซึ่งเขาเริ่มก้าวหน้าในอาชีพการงานและหารายได้ดีในช่วงเวลานั้นแม้จะอายุยังน้อยก็ตาม

ตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา Mikhailovsky เริ่มทำงานในตำแหน่งวิศวกรก่อสร้างทางรถไฟ เขาอุทิศเวลาหลายปีให้กับเส้นทางนี้ อุทิศตัวเองในการทำงานด้วยความกระตือรือร้นและลักษณะการอุทิศตนของตัวละครของเขา ด้วยเหตุนี้เขาจึงสามารถเยี่ยมชมได้ มุมที่แตกต่างกันประเทศ สังเกตชีวิตและชีวิตประจำวัน คนทั่วไปซึ่งสะท้อนอยู่ในตัวพวกเขาแล้ว งานศิลปะ.

ในฤดูร้อนของปีเดียวกัน ขณะที่ไปเยี่ยมโอเดสซาเพื่อทำธุรกิจอย่างเป็นทางการ มิคาอิลอฟสกี้ได้พบกับ Nadezhda Valerievna Charykova เพื่อนของน้องสาวของเขา Nina ซึ่งในไม่ช้าเขาก็แต่งงานกัน

ในปี พ.ศ. 2423 มิคาอิลอฟสกี้ได้สร้างถนนสู่บาตัมซึ่งหลังจากสิ้นสุดสงครามรัสเซีย - ตุรกีก็ไปถึงรัสเซีย จากนั้นเขาก็เป็นผู้ช่วยผู้จัดการไซต์ในการก่อสร้างทางรถไฟ Batum-Samtredia (ทางรถไฟ Poti-Tiflis) การบริการในสถานที่เหล่านั้นเป็นอันตราย: แก๊งโจรชาวตุรกีซ่อนตัวอยู่ในป่าโดยรอบและโจมตีผู้สร้าง มิคาอิลอฟสกี้เล่าว่าหัวหน้าคนงานห้าคนที่อยู่ห่างไกลถูก "ยิงและสังหารโดยชาวเติร์กในท้องถิ่น" ฉันต้องปรับตัวเข้ากับสถานการณ์ และตำแหน่งนั้นไม่เหมาะกับคนขี้กลัว อันตรายที่เกิดขึ้นอย่างต่อเนื่องได้พัฒนาวิธีการเคลื่อนไหวพิเศษในสถานที่ที่สะดวกสำหรับการซุ่มโจมตี - เส้นยืดเยื้อ หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างเขาถูกย้ายไปมุ่งหน้าไปยังระยะทางของส่วนบากูของรถไฟทรานส์คอเคเซียน

ไม่กี่ปีต่อมา Mikhailovsky ทำงานใน Urals เกี่ยวกับการก่อสร้างทางรถไฟ Ufa-Zlatoust ดำเนินการสำรวจถนนใน Tataria ระหว่าง Kazan และ Malmyzh และในไซบีเรียเกี่ยวกับการก่อสร้าง Great Siberian Road ในช่วงที่ทำงานในไซบีเรียเขาเดินทางไปตาม Irtysh ไปที่ปากของมัน

ในระหว่างการรับราชการวิศวกรมิคาอิลอฟสกี้แสดงให้เห็นถึงลักษณะนิสัยที่โดดเด่นที่สุดของเขาซึ่งทำให้เขาแตกต่างจากคนรอบข้างเป็นอย่างมากและครั้งหนึ่งเคยทำให้ภรรยาในอนาคตของเขาหลงใหล เขาโดดเด่นด้วยความซื่อสัตย์สุจริตและอ่อนไหวต่อความปรารถนาของเพื่อนร่วมงานหลายคนในการเพิ่มคุณค่าส่วนตัว (การมีส่วนร่วมในสัญญาสินบน) ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2425 เขาลาออก - ตามคำอธิบายของเขาเอง "เนื่องจากเขาไม่สามารถนั่งระหว่างเก้าอี้สองตัวได้อย่างสมบูรณ์: ในด้านหนึ่งคือผลประโยชน์ของรัฐในอีกด้านหนึ่งคือผลประโยชน์ส่วนตัวของเจ้าของ"
ในปีพ. ศ. 2426 หลังจากซื้อที่ดิน Gundorovka ในเขต Buguruslan ของจังหวัด Samara ในราคา 75,000 รูเบิล Nikolai Georgievich ได้ตกลงกับภรรยาของเขาในที่ดินของเจ้าของที่ดิน เมื่อถึงเวลานั้นครอบครัวมิคาอิลอฟสกี้มีลูกเล็กสองคนแล้ว แต่ตัวละครของ Garin-Mikhailovsky ไม่ใช่คนที่จะพักผ่อนอย่างสงบสุขในฐานะเจ้าของที่ดินในที่ดินของเขาและใช้ชีวิตเหมือนชาวเมืองในฤดูร้อนของ Chekhov

ต้องขอบคุณการปฏิรูปในปี พ.ศ. 2404 ชุมชนชาวนาได้รับที่ดินส่วนหนึ่งของเจ้าของที่ดินมาเป็นเจ้าของร่วมกัน แต่ขุนนางยังคงเป็นเจ้าของที่ดินรายใหญ่ อดีตข้าแผ่นดินมักถูกบังคับให้ทำงานบนที่ดินของเจ้าของที่ดินโดยจ้างคนงานเพื่อหาเลี้ยงตัวเอง ในหลายพื้นที่ สถานการณ์ทางเศรษฐกิจของชาวนาแย่ลงหลังการปฏิรูป

ด้วยเงินทุนหมุนเวียนที่ค่อนข้างสำคัญ (ประมาณ 40,000 รูเบิล) Garin-Mikhailovsky ตั้งใจที่จะสร้างฟาร์มที่เป็นแบบอย่างใน Gundorovka คู่รักมิคาอิลอฟสกี้หวังที่จะปรับปรุงความเป็นอยู่ของชาวนาในท้องถิ่น: สอนพวกเขาถึงวิธีการปลูกฝังที่ดินและเลี้ยงสัตว์อย่างเหมาะสม ระดับทั่วไปวัฒนธรรม. ในเวลานั้น Nikolai Georgievich ได้รับอิทธิพลจากแนวคิดประชานิยมและต้องการเปลี่ยนระบบความสัมพันธ์ทางสังคมที่พัฒนาขึ้นในชนบท

Nadezhda Valerievna Mikhailovskaya เหมาะกับสามีของเธอ: เธอปฏิบัติต่อชาวนาในท้องถิ่นก่อตั้งโรงเรียนซึ่งเธอเองก็สอนเด็กชายและเด็กหญิงทุกคนในหมู่บ้าน หลังจากผ่านไป 2 ปี โรงเรียนของเธอมีนักเรียน 50 คน เจ้าของยังมี "ผู้ช่วยสองคนจากชายหนุ่มที่สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนในชนบทในหมู่บ้านใหญ่ที่ใกล้ที่สุด"

จากมุมมองทางเศรษฐกิจ สิ่งต่าง ๆ ดำเนินไปด้วยดีในที่ดินของ Mikhailovsky แต่ผู้ชายกลับทักทายนวัตกรรมทั้งหมดของเจ้าของที่ดินที่ดีด้วยความไม่ไว้วางใจและบ่น เขาต้องเอาชนะความต้านทานของมวลเฉื่อยอยู่ตลอดเวลา พวกเขายังต้องเผชิญหน้ากับคนท้องถิ่นอย่างเปิดเผย ซึ่งนำไปสู่การลอบวางเพลิงหลายครั้ง ประการแรก เจ้าของที่ดินสูญเสียโรงสีและรถนวดข้าว และจากนั้นก็สูญเสียผลผลิตทั้งหมด เขาเกือบจะล้มละลาย เขาตัดสินใจออกจากหมู่บ้านที่ทำให้เขาผิดหวังอย่างมาก และกลับไปทำงานด้านวิศวกรรมอีกครั้ง ที่ดินได้รับความไว้วางใจให้เป็นผู้จัดการที่เข้มงวดและแข็งแกร่ง

ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2429 มิคาอิลอฟสกี้กลับมาให้บริการอีกครั้งและเขาก็เปล่งประกายอีกครั้ง ความสามารถที่โดดเด่นวิศวกร. ในระหว่างการก่อสร้างทางรถไฟ Ufa-Zlatoust (พ.ศ. 2431-2433) เขาได้ดำเนินงานสำรวจ ผลลัพธ์ของงานนี้คือทางเลือกที่ช่วยประหยัดต้นทุนได้มหาศาล ในเดือนมกราคม พ.ศ. 2431 เขาเริ่มใช้ถนนในแบบฉบับของเขาในฐานะหัวหน้าสถานที่ก่อสร้างแห่งที่ 9

“ พวกเขาพูดถึงฉัน” Nikolai Georgievich เขียนถึงภรรยาของเขา “ว่าฉันทำปาฏิหาริย์แล้วพวกเขาก็มองฉันด้วยสายตาที่เบิกบาน แต่ฉันพบว่ามันตลก ใช้เวลาเพียงเล็กน้อยในการทำทั้งหมดนี้ ความมีสติ พลังงาน กิจการ และรูปลักษณ์ภายนอกมากขึ้น ภูเขาที่น่ากลัวพวกเขาจะแยกทางและเปิดเผยการเคลื่อนไหวและเส้นทางที่มองไม่เห็นซึ่งเป็นความลับ ซึ่งคุณสามารถลดต้นทุนและลดขั้นตอนลงได้อย่างมาก” เขาใฝ่ฝันอย่างจริงใจถึงเวลาที่รัสเซียจะถูกปกคลุมไปด้วยเครือข่ายทางรถไฟ และไม่มีความสุขใดจะยิ่งใหญ่ไปกว่าการทำงานเพื่อความรุ่งโรจน์ของรัสเซีย โดยนำมาซึ่ง “สิ่งที่ไม่ใช่จินตนาการ แต่เป็นผลประโยชน์ที่แท้จริง”

เขามองว่าการก่อสร้างทางรถไฟเป็น สภาพที่จำเป็นการพัฒนาเศรษฐกิจ ความเจริญรุ่งเรือง และอำนาจของรัสเซีย เขาพิสูจน์ตัวเองไม่เพียงแต่ในฐานะวิศวกรที่มีความสามารถเท่านั้น แต่ยังเป็นนักเศรษฐศาสตร์ที่โดดเด่นอีกด้วย เมื่อเห็นว่าขาดเงินทุนจากคลังของรัฐ มิคาอิลอฟสกี้จึงสนับสนุนอย่างต่อเนื่องในการลดต้นทุนการก่อสร้างถนนโดยการพัฒนาทางเลือกที่ทำกำไรได้และแนะนำวิธีการก่อสร้างขั้นสูงเพิ่มเติม เขามีโครงการนวัตกรรมมากมายภายใต้เข็มขัดของเขา ซึ่งช่วยประหยัดเงินสาธารณะได้มากมายและทำกำไรได้ ในเทือกเขาอูราลนี่คือการก่อสร้างอุโมงค์บนเส้นทาง Suleya ซึ่งทำให้ทางรถไฟสั้นลง 10 กม. และประหยัดเงินได้ 1 ล้านรูเบิล การวิจัยของเขาจากสถานี Vyazovaya ไปยังสถานี Sadki ทำให้เส้นทางสั้นลง 7.5 บทและประหยัดได้ประมาณ 400,000 รูเบิล และเวอร์ชันใหม่ของเส้นทางเลียบแม่น้ำ Yurizan ช่วยให้ประหยัดได้ 600,000 รูเบิล กำกับดูแลการก่อสร้างทางรถไฟจากสถานี Krotovka จากทางรถไฟ Samara-Zlatoust ไปยัง Sergievsk เขากำจัดผู้รับเหมาที่ทำกำไรมหาศาลจากการปล้นเงินของรัฐบาลและแสวงประโยชน์จากคนงาน และสร้างฝ่ายบริหารที่มาจากการเลือกตั้ง ในหนังสือเวียนพิเศษถึงพนักงาน เขาได้ห้ามการละเมิดอย่างเด็ดขาด และกำหนดขั้นตอนในการจ่ายเงินให้คนงานภายใต้การดูแลของผู้ควบคุมสาธารณะ พวกเขาพูดคุยเกี่ยวกับเขาเขียนในหนังสือพิมพ์เขาสร้างกองทัพศัตรูซึ่งไม่ได้ทำให้เขาหวาดกลัวเลย “เอ็น.จี. Mikhailovsky” Volzhsky Vestnik เขียนเมื่อวันที่ 18 สิงหาคม พ.ศ. 2439 “เป็นวิศวกรโยธาคนแรกที่ส่งเสียงของเขาในฐานะวิศวกรและนักเขียนโดยต่อต้านขั้นตอนการปฏิบัติงานที่ปฏิบัติกันมาจนบัดนี้ และเป็นคนแรกที่พยายามแนะนำกระบวนการใหม่” ในสถานที่ก่อสร้างแห่งเดียวกัน Nikolai Georgievich ได้จัดให้มีการพิจารณาคดีอย่างเป็นมิตรครั้งแรกในรัสเซียโดยมีส่วนร่วมของคนงานและลูกจ้าง รวมถึงผู้หญิง กับวิศวกรที่ยอมรับคนนอนเน่าเป็นสินบน เขาถูกเรียกว่ามโนธรรมของการรถไฟรัสเซีย บางครั้งฉันก็คิดว่าทุกวันนี้เราขาดคนที่มีความสามารถและไม่ยืดหยุ่นขนาดนี้ ไม่เพียงแต่ในด้านการบริหารจัดการรถไฟเท่านั้น
เมื่อวันที่ 8 กันยายน พ.ศ. 2433 มิคาอิลอฟสกี้พูดในงานเฉลิมฉลองที่เมือง Zlatoust เนื่องในโอกาสรถไฟขบวนแรกมาถึงที่นี่ ในปี พ.ศ. 2433 เขามีส่วนร่วมในการสำรวจเกี่ยวกับการก่อสร้างทางรถไฟ Zlatoust-Chelyabinsk และในเดือนเมษายน พ.ศ. 2434 เขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าพรรคสำรวจทางรถไฟไซบีเรียตะวันตก ที่นี่พวกเขาเสนอสะพานรถไฟข้าม Ob ที่เหมาะสมที่สุด เขาเป็นคนที่ปฏิเสธตัวเลือกในการสร้างสะพานในภูมิภาค Tomsk และด้วย "ตัวเลือกใกล้หมู่บ้าน Krivoshchekovo" เขาได้สร้างเงื่อนไขสำหรับการเกิดขึ้นของ Novosibirsk ซึ่งเป็นหนึ่งในศูนย์กลางอุตสาหกรรมที่ใหญ่ที่สุดในรัสเซีย เพลง. Garin-Mikhailovsky สามารถเรียกได้ว่าเป็นหนึ่งในผู้ก่อตั้งและผู้สร้างโนโวซีบีร์สค์อย่างไม่ต้องสงสัย

ในบทความเกี่ยวกับรถไฟไซบีเรียเขาปกป้องแนวคิดเรื่องการออมอย่างกระตือรือร้นและกระตือรือร้นโดยคำนึงถึงต้นทุนเริ่มต้นของรางรถไฟลดลงจาก 100 เป็น 40,000 รูเบิลต่อไมล์ เขาเสนอการตีพิมพ์รายงานเกี่ยวกับข้อเสนอ "เหตุผล" จากวิศวกรและหยิบยกแนวคิดของการอภิปรายสาธารณะเกี่ยวกับโครงการทางเทคนิคและโครงการอื่น ๆ "เพื่อหลีกเลี่ยงข้อผิดพลาดก่อนหน้านี้" บุคลิกของ Nikolai Geogrevich ผสมผสานความโรแมนติกและนักฝันเข้ากับเจ้าของธุรกิจและจริงจังที่รู้วิธีคำนวณการสูญเสียทั้งหมดและค้นหาวิธีประหยัดเงิน

มีตำนานเล่าว่าที่สถานที่ก่อสร้างทางรถไฟแห่งหนึ่งวิศวกรต้องเผชิญกับปัญหาที่ไม่สามารถแก้ไขได้: จำเป็นต้องเดินไปรอบ ๆ เนินเขาหรือหน้าผาขนาดใหญ่โดยเลือกวิถีที่สั้นที่สุดสำหรับสิ่งนี้ ค่ารถไฟแต่ละเมตรมีราคาสูงมาก มิคาอิลอฟสกี้ครุ่นคิดถึงปัญหานี้ตลอดทั้งวัน แล้วทรงสั่งสร้างถนนเลียบเชิงเขาด้านหนึ่ง เมื่อพวกเขาถามเขาว่าทำไมเขาถึงตัดสินใจเช่นนี้ พวกเขาท้อแท้กับคำตอบของเขา Nikolai Georgievich ตอบว่าเขาเฝ้าดูนกมาทั้งวัน หรือค่อนข้างจะเป็นวิธีที่พวกมันบินไปรอบๆ เนินเขา เขาคิดว่านกบินในเส้นทางที่สั้นกว่า ประหยัดแรง จึงตัดสินใจใช้เส้นทางของพวกมัน ต่อจากนั้น การคำนวณที่แม่นยำจากการถ่ายภาพอวกาศแสดงให้เห็นว่าการตัดสินใจของมิคาอิลอฟสกี้จากการสังเกตนกนั้นถูกต้องอย่างแน่นอน!

มหากาพย์ไซบีเรีย N.G. มิคาอิลอฟสกี้เป็นเพียงตอนหนึ่งของเขา ชีวิตที่อุดมสมบูรณ์- แต่ตามความเป็นจริงแล้ว นี่คือจุดสูงสุดในอาชีพวิศวกรของเขา - ในแง่ของการมองการณ์ไกลในการคำนวณ ตำแหน่งหลักการของเขา ความดื้อรั้นของเขาในการต่อสู้เพื่อทางเลือกที่เหมาะสมที่สุด และของเขา ผลลัพธ์ทางประวัติศาสตร์- ในจดหมายถึงภรรยาของเขา เขายอมรับว่า “ฉันคลั่งไคล้กับสิ่งต่างๆ มากมาย และอย่าเสียเวลาแม้แต่นาทีเดียวเลย ฉันเป็นผู้นำวิถีชีวิตที่ชื่นชอบมากที่สุด - เดินไปรอบ ๆ หมู่บ้านและเมืองเพื่อค้นคว้าข้อมูลเดินทางไปยังเมืองต่างๆ ... โปรโมตถนนราคาถูกของฉันเขียนไดอารี่ ถึงคอของฉันในการทำงาน ... "

บน สาขาวรรณกรรมเอ็น.จี. มิคาอิลอฟสกี้พูดในปี พ.ศ. 2435 โดยตีพิมพ์เรื่องราว "วัยเด็กของเทมา" และเรื่องราว "หลายปีในหมู่บ้าน" อย่างไรก็ตามประวัตินามแฝงของเขาน่าสนใจและบ่งบอกได้มาก เขาตีพิมพ์ภายใต้นามแฝง N. Garin: ในนามของลูกชายของเขา - Georgy หรือตามที่ครอบครัวเรียกเขาว่า Garya ผลลัพธ์ที่ได้ งานวรรณกรรม tetralogy อัตชีวประวัติของ Garin-Mikhailovsky ปรากฏ: "วัยเด็กของ Tema" (2435), "นักเรียนยิมเนเซียม" (2436), "นักเรียน" (2438), "วิศวกร" (ตีพิมพ์ 2450) อุทิศให้กับชะตากรรมของคนรุ่นใหม่ปัญญาชนของ “จุดเปลี่ยน” ในเวลาเดียวกันเขาก็สนิทสนมกับกอร์กีซึ่งต่อมาได้เขียนนวนิยายชื่อดังของเขาเรื่อง "The Life of Klim Samgin" ซึ่งยกหัวข้อเดียวกันขึ้นมา

การเดินทางอย่างต่อเนื่องที่เกี่ยวข้องกับการสำรวจเชิงปฏิบัติและงานก่อสร้างที่พัฒนาขึ้นใน Garin-Mikhailovsky ความสนใจในภูมิศาสตร์และความรู้สึกลึกซึ้งและความเข้าใจในธรรมชาติการสื่อสารอย่างต่อเนื่องกับคนงานและชาวนาทำให้ความรักของเขาแข็งแกร่งขึ้น คนทำงาน- ดังนั้นจึงไม่น่าแปลกใจที่องค์ประกอบทางภูมิศาสตร์และชาติพันธุ์วิทยารวมถึงองค์ประกอบทางเศรษฐกิจครอบครองพื้นที่ขนาดใหญ่เช่นนี้แม้แต่ในผลงานศิลปะของเขาก็ตาม สิ่งนี้เห็นได้ชัดเจนเป็นพิเศษในบทความของเขาที่เขียนขึ้นระหว่างการเดินทางผ่านยูเครนตะวันตกและทางตอนเหนือของยุโรปในรัสเซีย

ในปี พ.ศ. 2441 หลังจากเสร็จสิ้นการก่อสร้างสาขาแคบที่เชื่อมต่อน้ำกำมะถัน Sergiev ในภูมิภาคโวลก้าตอนกลางกับทางรถไฟ Samara-Zlatoust Garin-Mikhailovsky เมื่อต้นเดือนกรกฎาคมของปีเดียวกันก็ออกเดินทางรอบหนึ่ง -การเดินทางรอบโลกผ่านไซบีเรีย ตะวันออกไกล แปซิฟิก และ มหาสมุทรแอตแลนติกและผ่านยุโรปกลับไปยังเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

Garin-Mikhailovsky เป็นผู้บุกเบิกโดยธรรมชาติ ด้วยความเหนื่อยล้าจากการต่อสู้ทางวิศวกรรม เขาจึงตัดสินใจ "พักผ่อน" ด้วยเหตุนี้เขาจึงตัดสินใจไปเที่ยวรอบโลก ใน วินาทีสุดท้ายเขาได้รับจากปีเตอร์สเบิร์ก สังคมภูมิศาสตร์ข้อเสนอให้เข้าร่วมการสำรวจของ A.I.

ชาวนาเกาหลีในศตวรรษที่ 19

ประเทศเกาหลีในคริสต์ศตวรรษที่ 19 ในทางภูมิศาสตร์ มีการศึกษาไม่ดีนัก และทางตอนเหนือของมันซึ่งมีพรมแดนติดกับแมนจูเรีย โดยทั่วไปไม่สามารถเข้าถึงได้โดยนักวิจัยชาวยุโรปมาเป็นเวลานาน เกาหลีเป็นประเทศปิด ตามนโยบายแบ่งแยก เช่นเดียวกับประเทศเพื่อนบ้านที่ใกล้ที่สุดอย่างญี่ปุ่น ตั้งแต่ศตวรรษที่ 17 แถบชายแดนทั้งหมดถูกทิ้งร้างและได้รับการปกป้องโดยระบบป้อมปราการและวงล้อมเพื่อให้สามารถสื่อสารระหว่างชาวต่างชาติกับประชากรเกาหลี และเพื่อปกป้องรัฐจากการรุกล้ำของชาวต่างชาติ เกือบถึงปลายศตวรรษที่ 19 (แม่นยำยิ่งขึ้นก่อนการสำรวจ Strelbitsky ของรัสเซียในปี พ.ศ. 2438-2439) แม้กระทั่งเกี่ยวกับภูเขาไฟ Pektusan ซึ่งเป็นภูเขาที่สูงที่สุดในส่วนนี้ เอเชียตะวันออกมีเพียงข้อมูลในตำนานเท่านั้น ไม่มีข้อมูลที่เชื่อถือได้เกี่ยวกับแหล่งที่มา ทิศทางการไหล และการปกครองของแม่น้ำที่ใหญ่ที่สุดสามสายในดินแดนนี้ ได้แก่ ทูมังงา อัมนกกังกา และซันการี

การสำรวจของ Zvegintsev มีภารกิจหลักในการศึกษาเส้นทางการสื่อสารทางบกและทางน้ำตามแนวชายแดนทางตอนเหนือของเกาหลีและต่อไปตามชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทร Liaodong ไปยังพอร์ตอาร์เทอร์ มิคาอิลอฟสกี้ตกลงที่จะมีส่วนร่วมในการเดินทางของ Zvegintsev ซึ่งกลายเป็นส่วนสำคัญของการเดินทางรอบโลกสำหรับเขา ในการทำงานสำรวจเกาหลีเหนือ มิคาอิลอฟสกี้ได้เชิญคนที่รู้จักเขาจากงานของเขาในฐานะวิศวกรสำรวจ: ช่างเทคนิคหนุ่ม N. E. Borminsky และหัวหน้าคนงานที่มีประสบการณ์ I. A. Pichnikov

ในการเดินทางรอบโลกของ Garin-Mikhailovsky สามารถแยกแยะได้สามขั้นตอนหลักซึ่งสำหรับเราเป็นตัวแทน ความสนใจที่แตกต่างกันจากมุมมองของวิทยาศาสตร์ภูมิศาสตร์ ประการแรกคือการเดินทางผ่านไซบีเรียไปยังตะวันออกไกล ประการที่สองคือการไปเยือนและ การศึกษาทางภูมิศาสตร์ในเกาหลีและแมนจูเรีย และประการที่สามคือการเดินทางของการิน-มิคาอิลอฟสกี้ ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติกไปยังยุโรป

บันทึกของนักเดินทางที่เกี่ยวข้องกับช่วงเวลาของการเปลี่ยนผ่านไซบีเรียไปยังตะวันออกไกลนั้นน่าสนใจสำหรับเราเป็นหลักสำหรับคำอธิบายวิธีการสื่อสารในช่วงเวลานั้นด้วย ตะวันออกไกลตลอดจนลักษณะของกระบวนการพัฒนา ดินแดนตะวันออกรัสเซีย โดยเฉพาะเมืองพรีมอรี ทั้งหมดนี้ล้วนมีความน่าสนใจมากขึ้นสำหรับ นักอ่านสมัยใหม่เนื่องจากผู้เขียนเป็นผู้สร้างทางรถไฟสายไซบีเรียซึ่งมีความสำคัญอย่างยิ่ง การพัฒนาเศรษฐกิจไซบีเรียและตะวันออกไกล

เมื่อวันที่ 9 กรกฎาคม พ.ศ. 2441 มิคาอิลอฟสกี้และสหายของเขามาถึงมอสโกด้วยรถไฟส่งของเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก และในวันเดียวกันนั้นก็ออกจากมอสโกด้วยรถไฟไซบีเรียโดยตรง การก่อสร้างทางรถไฟสายทรานส์ไซบีเรียยังคงดำเนินอยู่ มีการสร้างและดำเนินการตั้งแต่มอสโกถึงอีร์คุตสค์ และจากวลาดิวอสต็อกถึงคาบารอฟสค์ อย่างไรก็ตาม การเชื่อมโยงตรงกลางระหว่างอีร์คุตสค์และคาบารอฟสค์ไม่ได้ถูกสร้างขึ้น: เส้นเซอร์คัม-ไบคาลจากอีร์คุตสค์ถึงมิโซวายา บนชายฝั่งตะวันออกของทะเลสาบไบคาล สาย Transbaikal จาก Mysovaya ถึง Sretensk; สายอามูร์จาก Sretensk ถึง Khabarovsk ในส่วนนี้ของการเดินทาง มิคาอิลอฟสกี้และเพื่อนร่วมเดินทางต้องพบกับความไม่น่าเชื่อถือของการสื่อสารบนหลังม้าและทางน้ำ การเดินทางจากมอสโกไปยังอีร์คุตสค์ซึ่งมีระยะทางกว่า 5,000 กม. ใช้เวลา 12 วัน ในขณะที่เส้นทางจากอีร์คุตสค์ไปยังคาบารอฟสค์ ระยะทางประมาณ 3.5 พันกม. ซึ่งครอบคลุมทั้งบนหลังม้าและทางน้ำใช้เวลาหนึ่งเดือนพอดี

นักเดินทางต้องเผชิญกับการขาดแคลนม้าของรัฐบาลในการขนส่งผู้โดยสารและสินค้า สถานีไปรษณีย์ไม่สามารถ "ตอบสนองความต้องการได้แม้แต่หนึ่งในสาม" ค่าธรรมเนียมในการจ้างม้า "ฟรี" มีราคาสูงถึง 10-15 รูเบิลสำหรับการวิ่ง 20 ไมล์ซึ่งแพงกว่าค่าเดินทางด้วยรถไฟมากกว่า 50 เท่า มีการเชื่อมต่อเรือกลไฟระหว่าง Sretensk และ Khabarovsk แต่จาก 16 วันที่นักเดินทางใช้เวลาในการเดินทางไปตาม Shilka และ Amur ประมาณครึ่งหนึ่งใช้เวลายืนอยู่บนน้ำตื้นและรอการขนส่ง เป็นผลให้การเดินทางทั้งหมดจากเซนต์ปีเตอร์สเบิร์กไปยังวลาดิวอสต็อกใช้เวลา 52 วัน (8 กรกฎาคม - 29 สิงหาคม พ.ศ. 2441) และแม้จะมีความยากลำบากของนักเดินทาง แต่ก็มีค่าใช้จ่ายเกือบพันรูเบิลต่อคนนั่นคือมันนานกว่า และมีราคาแพงกว่าถึงสองเท่าหากคุณไปที่วลาดิวอสต็อกทางวงเวียนทางทะเล

ในวันที่ 3 กันยายน พ.ศ. 2441 สมาชิกคณะสำรวจถูกส่งโดยเรือกลไฟจากวลาดิวอสต็อกไปยังอ่าวโพซีเยต จากนั้นเดินเท้าเป็นระยะทาง 12 ไมล์บนหลังม้าไปยังโนโวคีฟสค์ ซึ่งเป็นจุดเริ่มต้นของการสำรวจของเกาหลีเหนือ มีการจัดตั้งพรรคแยกกันที่นี่
การเดินทางไปเกาหลีและแมนจูเรียของ Garin-Mikhailovsky ถือเป็นภารกิจหลักในการศึกษาเส้นทางทางบกและทางน้ำตามแนวชายแดนแมนจูเรีย-เกาหลี และตามแนวชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทร Liaodong ไปยังพอร์ตอาร์เธอร์ นอกจากนี้ เขายังมอบหมายหน้าที่สำรวจทางภูมิศาสตร์ของเส้นทางทั้งหมดนี้โดยเฉพาะภูมิภาคเป็กตูซานและแหล่งที่มาของอัมนกกังและสุการี ซึ่งนักวิจัยคนก่อนยังไม่ได้ศึกษา ตลอดจนรวบรวมเนื้อหาทางชาติพันธุ์และนิทานพื้นบ้าน เพื่อให้ภารกิจนี้สำเร็จ กลุ่มคน 20 คนของเขาถูกแบ่งออกเป็นสองฝ่าย คนแรกซึ่งนอกจากเขาแล้วยังรวมถึงช่างเทคนิค N. E. Borminsky หัวหน้าคนงาน Pichnikov นักแปลภาษาจีนและเกาหลี ทหาร 3 นายและคนขับรถมาฟู 2 คน ควรที่จะทำการวิจัยที่ปากและต้นน้ำลำธารของแม่น้ำ Tumangang เช่นกัน เหมือนกับแม่น้ำอัมนกกังทั้งหมด

ฝ่ายที่สองซึ่งนำโดยผู้ช่วยของ Garin-Mikhailovsky ซึ่งเป็นวิศวกรการรถไฟ A. N. Safonov ควรจะสำรวจเส้นทางกลางของ Tumangang และเส้นทางที่สั้นที่สุดระหว่างส่วนที่อยู่ติดกันของช่องทางแม่น้ำในบริเวณโค้งของ Tumangang และ Amnokgang เมื่อวันที่ 13 กันยายน พ.ศ. 2441 งานปาร์ตี้ของ Garin-Mikhailovsky เมื่อข้าม Tumangang ที่ทางแยก Krasnoselskaya ก็เริ่มสำรวจปากแม่น้ำสายนี้ การศึกษาเหล่านี้แสดงให้เห็นถึงเงื่อนไขการขนส่งที่ไม่เอื้ออำนวยอย่างยิ่งในช่วงหลังเนื่องจากมีปริมาณน้ำต่ำเช่นกัน ปริมาณมากสันดอนเร่ร่อนที่เปลี่ยนแปลงไปหลังน้ำท่วมแต่ละครั้ง ในรายงานของเขาเกี่ยวกับงานที่ตีพิมพ์ใน "การดำเนินการของการสำรวจฤดูใบไม้ร่วงปี 1898" Garin-Mikhailovsky ได้พิจารณาสามวิธีที่เป็นไปได้ในการต่อสู้กับตะกอนทราย: การเคลียร์แฟร์เวย์อย่างต่อเนื่อง การผันแม่น้ำผ่านคลองพิเศษ เข้าสู่อ่าว Chosanman (Gashkevich) หรือการเบี่ยงเบนไปในทิศทางเดียวกันไปยังอ่าว Posyet ได้ข้อสรุปว่ามาตรการทั้งหมดนี้ซึ่งมีต้นทุนสูงมากจะยังคงไม่สามารถปรับปรุงเงื่อนไขการขนส่งของ Tumangang ได้อย่างมีนัยสำคัญ หลังจากทำงานที่ปากแม่น้ำเสร็จแล้ว เขาก็มุ่งหน้าไปยังเมืองคย็องฮึง ฮอยรยง และมูซานของเกาหลี ไปจนถึงต้นน้ำลำธาร และสำรวจต่อไปตลอดเส้นทาง พื้นที่ที่ครอบคลุมของดินแดนตั้งแต่ปาก Tumangang ไปจนถึงหมู่บ้าน Tyaipe ซึ่งเป็นส่วนสุดท้าย การตั้งถิ่นฐานในต้นน้ำลำธาร นักเดินทางระบุว่าเป็นพื้นที่ภูเขาที่มีหุบเขาแคบๆ ซึ่งแต่ละหมู่บ้านตั้งอยู่ ยังคงรักษาความสัมพันธ์ทางการค้ากับแมนจูเรียซึ่งเป็นผู้จัดหาวอดก้าและเปลือกไม้เบิร์ช และรัสเซียซึ่งเป็นผู้จัดหาสินค้าที่ผลิตได้ในจำนวนเล็กน้อย ประชากรส่วนหนึ่งไปรัสเซีย (ไซบีเรีย) เพื่อหารายได้ โดยรักษาความสัมพันธ์กับญาติที่ย้ายจากเกาหลีไปยังชายแดนรัสเซีย

เพคทูซาน

วันที่ 22 กันยายน งานปาร์ตี้เดินทางมาถึงเมืองมูซาน จากที่นี่เส้นทางทอดยาวไปตามต้นน้ำลำธารของ Tumangang ซึ่งที่นี่มีลักษณะเหมือนแม่น้ำบนภูเขาทั่วไป ในวันที่ 28 กันยายน ซึ่งเป็นช่วงที่น้ำค้างแข็งในตอนกลางคืนเริ่มขึ้น นักท่องเที่ยวได้เห็นภูเขาไฟ Pektusan เป็นครั้งแรก เมื่อวันที่ 29 กันยายน พบแหล่งที่มาของ Tumangang ซึ่ง “หายไปในหุบเขาเล็กๆ” ใกล้ทะเลสาบ Ponga เล็กๆ ทะเลสาบแห่งนี้พร้อมกับพื้นที่หนองน้ำที่อยู่ติดกันได้รับการยอมรับว่าเป็นแหล่งกำเนิดของแม่น้ำโดย Garin-Mikhailovsky

พื้นที่ Pektusan เป็นแหล่งต้นน้ำของแม่น้ำสายหลัก 3 สาย ได้แก่ Tumanganga, Amnokganga และ Songhua ไกด์ชาวเกาหลีอ้างว่า Tumangang และ Amnokgang มีต้นกำเนิดในทะเลสาบที่ตั้งอยู่ในปล่องภูเขาไฟ Pektusan (แม้ว่าพวกเขาจะยอมรับว่าไม่มีใครเห็นแหล่งที่มาเหล่านี้เป็นการส่วนตัวก็ตาม) เมื่อวันที่ 30 กันยายน นักเดินทางไปถึงตีนเปกตูซาน โดยแบ่งออกเป็นสองกลุ่มและเริ่มค้นคว้าข้อมูล Garin-Mikhailovsky เองพร้อมด้วยชาวเกาหลีสองคน นักแปล Kim และไกด์ ต้องปีนขึ้นไปบนยอดเขา Pektusan และเดินไปรอบๆ ไปยังแหล่งที่มาของ Amnokgang และ Sungari หลังจากปีน Pektusan แล้ว Nikolai Georgievich ชื่นชมทะเลสาบที่ตั้งอยู่ในปล่องภูเขาไฟมาระยะหนึ่งและได้เห็นเหตุการณ์ของการปล่อยก๊าซภูเขาไฟ เมื่อเดินไปรอบๆ ขอบปล่องภูเขาไฟซึ่งไม่ปลอดภัยเนื่องจากมีหินสูงชัน เขาพบว่าเรื่องราวของไกด์เกี่ยวกับทะเลสาบซึ่งเป็นต้นกำเนิดของแม่น้ำสามสายนั้นเป็นตำนาน ไม่มีน้ำไหลโดยตรงจากทะเลสาบที่อยู่ในปล่องภูเขาไฟ แต่บนเนินเขาทางตะวันออกเฉียงเหนือของ Pektusan Garin-Mikhailovsky ค้นพบแหล่งที่มาของแม่น้ำสองแห่ง (ต่อมาปรากฎว่าสิ่งเหล่านี้เป็นแหล่งที่มาของหนึ่งในแควของ Sungari) ต่อมาพบแหล่งที่มาอีกสามแห่งของแคว Sungari

ในขณะเดียวกัน กลุ่มที่นำโดยช่างเทคนิค Borminsky ก็เสร็จสิ้นส่วนที่ยากและอันตรายที่สุดของงานนี้: พวกเขาลงไปในปล่องภูเขาไฟไปยังทะเลสาบพร้อมเครื่องมือและเรือที่ยุบได้ ถ่ายทำโครงร่างของทะเลสาบ ลดเรือลงสู่ทะเลสาบ และ วัดความลึกซึ่งกลายเป็นว่าใหญ่มากใกล้ชายฝั่งแล้ว ไม่ใช่เรื่องง่ายที่จะออกจากปล่องภูเขาไฟและต้องทิ้งเครื่องมือหนักๆ นักเดินทางต้องใช้เวลาในคืนถัดไปใกล้กับเมือง Pektusan ในที่โล่ง ซึ่งเป็นอันตรายต่อสุขภาพและชีวิตของพวกเขาเนื่องจากอากาศหนาวเย็นและสภาพอากาศเลวร้าย แต่โชคดีอยู่กับนักเดินทางและทุกอย่างก็ออกมาดี

พรรคของ Garin-Mikhailovsky ยังคงค้นคว้าเกี่ยวกับ Pektusan จนถึงวันที่ 3 ตุลาคม นักวิจัยใช้เวลาทั้งวันในการค้นหาแหล่งที่มาของอัมนกกังอย่างไร้ผล ในตอนเย็นไกด์ชาวเกาหลีคนหนึ่งรายงานว่าแม่น้ำสายนี้มีต้นกำเนิดที่ภูเขา Small Pektusan ซึ่งอยู่ห่างจากบอลชอยไปห้าไมล์

จาก Pektusan พรรคของ Mikhailovsky มุ่งหน้าไปทางตะวันตกข้ามดินแดนจีนผ่านพื้นที่แควของ Sungari - อย่างผิดปกติ สถานที่ที่สวยงามแต่ก็อันตรายอย่างยิ่งเช่นกันเนื่องจากความเป็นไปได้ที่จะถูกโจมตีโดยฮองฮุซ ชาวจีนในพื้นที่ที่พบกับนักเดินทางเหล่านี้กล่าวว่ากลุ่ม Honghuz 40 คนติดตามงานปาร์ตี้ของการิน-มิคาอิลอฟสกี้ตั้งแต่ออกจากมูซาน

เมื่อวันที่ 4 ตุลาคม นักเดินทางเดินทางถึงหมู่บ้าน Chandanyon ซึ่งมีชาวเกาหลีอาศัยอยู่เป็นหลัก ชาวบ้านไม่เคยเห็นชาวยุโรปมาก่อน พวกเขาให้การต้อนรับแขกอย่างอบอุ่นและจัดหาที่พักที่ดีที่สุดสำหรับคืนนี้ให้พวกเขา ในคืนวันที่ 5 ตุลาคม เวลาต้นห้าโมงเช้า Garin-Mikhailovsky และสหายของเขาตื่นขึ้นมาด้วยเสียงปืน: หมู่บ้านถูกโจมตีโดย Honghuzes ที่ซ่อนตัวอยู่ในป่า หลังจากรอจนถึงรุ่งสาง นักวิจัยชาวรัสเซียก็วิ่งยิงปืนเข้าไปในหุบเขาใกล้เคียงและยิงกลับ การยิงจากป่าหยุดลงอย่างรวดเร็ว และฮองหูซก็ล่าถอยไป ไม่มีชาวรัสเซียคนใดได้รับบาดเจ็บ แต่เจ้าของกระท่อมชาวเกาหลีได้รับบาดเจ็บสาหัส และมีไกด์ชาวเกาหลีคนหนึ่งหายตัวไป มีม้าสองตัวเสียชีวิตและบาดเจ็บอีกสองตัว เนื่องจากมีม้าเหลืออยู่ไม่กี่ตัว สัมภาระเกือบทั้งหมดจึงต้องถูกทิ้ง

ในวันนี้ เพื่อหลุดพ้นจากการถูกข่มเหง นักเดินทางจึงได้เดินทางไกลเป็นประวัติการณ์ 19 ชั่วโมง เดินประมาณ 50 ไมล์ และเมื่อถึงเวลา 03.00 น. ของวันที่ 6 ตุลาคม ด้วยความเหนื่อยล้าแล้วจึงไปถึงแม่น้ำสาขาแห่งหนึ่งของแม่น้ำอัมนกกัง เส้นทางต่อไปมีอันตรายน้อยลงแล้ว เมื่อวันที่ 7 ตุลาคม นักเดินทางไปถึงอัมนกกัง ห่างจากเมืองเหมาเอ่อซาน (หลินเจียง) ของจีน 9 กิโลเมตร

ที่นี่มิคาอิลอฟสกี้ได้ตัดสินใจครั้งสุดท้ายที่จะละทิ้งการเดินทางต่อไปบนหลังม้า มีการจ้างเรือท้องแบนขนาดใหญ่ วันที่ 9 ตุลาคม การเดินทางลงแม่น้ำได้เริ่มขึ้น ด้วยสภาพอากาศที่หนาวเย็น ฝน และลม เราจึงต้องอดทนต่อความยากลำบากอีกครั้ง การม้วนจำนวนมากก่อให้เกิดอันตรายอย่างยิ่ง แต่ทั้งหมดนี้ต้องขอบคุณทักษะของผู้ถือหางเสือเรือชาวจีนที่ทำสำเร็จ เมื่อวันที่ 18 ตุลาคม นักเดินทางไปถึงอุยจู เมืองของเกาหลีซึ่งอยู่เหนือปากแม่น้ำอัมนกกัง 60 กม. และพวกเขาก็กล่าวคำอำลาเกาหลีที่นี่

แม้จะมีความยากจนของประชากรและความล้าหลังทางเศรษฐกิจและสังคมของประเทศอย่างมหันต์ แต่มิคาอิลอฟสกี้ก็ชอบมัน ในบันทึกของเขาเขาชื่นชมผู้รอบรู้และ คุณสมบัติทางศีลธรรม คนเกาหลี- ตลอดการเดินทางไม่มีกรณีใดที่ชาวเกาหลีไม่รักษาคำพูดหรือโกหก ทุกที่ที่คณะสำรวจพบกับทัศนคติที่อบอุ่นและมีอัธยาศัยดีที่สุด

ในตอนเย็นของวันที่ 18 ตุลาคม การเดินทางส่วนสุดท้ายเสร็จสิ้นลงจากแม่น้ำอำนกกังไปยังท่าเรือสาคูของจีน (ปัจจุบันคืออันดง) นอกจากนี้ เส้นทางยังทอดยาวไปตามชายฝั่งตะวันออกของคาบสมุทร Liaodong และเต็มไปด้วยการแสดงของจีน ลักษณะของพื้นที่แตกต่างไปจากเดิมอย่างสิ้นเชิง ภูเขาเคลื่อนตัวไปทางทิศตะวันตก และแนวชายฝั่งทั้งหมดยาวประมาณ 300 verst และกว้าง 10 ถึง 30 verst เป็นที่ราบเนินเขาเล็กน้อย มีชาวนาจีนอาศัยอยู่หนาแน่น ในตอนเย็นของวันที่ 25 ตุลาคม นักเดินทางมาถึงชุมชนแรกบนคาบสมุทร Liaodong ซึ่งรัสเซียยึดครอง - Biziwo สองวันต่อมาพวกเขาก็มาถึงพอร์ตอาร์เธอร์

โดยรวมแล้ว มิคาอิลอฟสกี้ครอบคลุมระยะทางประมาณ 1,600 กม. ในเกาหลีและแมนจูเรีย ซึ่งรวมถึงระยะทางบนหลังม้าประมาณ 900 กม. เรือระยะทางสูงสุด 400 กม. ไปตามแม่น้ำอัมนกกัง และระยะทางสูงสุด 300 กม. ในงานแสดงของจีนตามแนวคาบสมุทรเหลียวตง การเดินทางครั้งนี้ใช้เวลา 45 วัน โดยเฉลี่ยการสำรวจครอบคลุม 35.5 กม. ต่อวัน มีการสำรวจเส้นทางของพื้นที่ การปรับระดับบรรยากาศ การสังเกตทางดาราศาสตร์ และงานอื่น ๆ ซึ่งทำหน้าที่เป็นพื้นฐานในการวาดแผนที่โดยละเอียดของเส้นทาง

ขั้นตอนสุดท้ายของการสำรวจผ่านสหรัฐอเมริกาไปยังยุโรป จาก Port Arthur Garin-Mikhailovsky ดำเนินการต่อแล้ว การเดินทางอิสระโดยเรือกลไฟผ่านท่าเรือจีน หมู่เกาะญี่ปุ่น ข้ามมหาสมุทรแปซิฟิกและมหาสมุทรแอตแลนติก เยือนหมู่เกาะฮาวาย สหรัฐอเมริกา และ ยุโรปตะวันตก- เขาอยู่ในประเทศจีนในช่วงเวลาสั้น ๆ สองวันในท่าเรือ Chifoo บนคาบสมุทรซานตงและห้าวันในเซี่ยงไฮ้ หนึ่งสัปดาห์ต่อมา เรือที่การินออกเดินทางจากเซี่ยงไฮ้เข้าสู่อ่าวนางาซากิ ผ่านสถานที่ที่มีชื่อเสียงโด่งดังในประวัติศาสตร์การเผยแพร่ศาสนาคริสต์ในญี่ปุ่น ในช่วงกลางศตวรรษที่ผ่านมา ซึ่งเป็นช่วงที่มีการประหัตประหารอย่างรุนแรงต่อสิ่งต้องห้ามในญี่ปุ่น ศาสนาคริสต์ที่นี่ชาวยุโรปและชาวญี่ปุ่นประมาณ 10,000 คนที่เปลี่ยนมานับถือศาสนาคริสต์ถูกโยนลงทะเล จุดต่อไปในญี่ปุ่นคือท่าเรือโยโกฮาม่าบนชายฝั่งตะวันออกของเกาะฮอนชู นักเดินทางชาวรัสเซียพักอยู่ที่โยโกฮาม่าเป็นเวลาสามวัน เขาเดินทางไปตามทางรถไฟของญี่ปุ่น โดยสนใจทุ่งนา สวนและสวนที่มีภูมิทัศน์สวยงาม และเยี่ยมชมโรงงานและโรงงานรถไฟ ซึ่งเขาให้ความสำคัญกับสิ่งสำคัญ ความก้าวหน้าทางเทคนิคญี่ปุ่น.

ในช่วงต้นเดือนธันวาคม เมื่อเข้าใกล้เมืองหลักของหมู่เกาะฮาวาย โฮโนลูลู นักเดินทางไม่สามารถหยุดชื่นชมทิวทัศน์ของเมืองนี้ได้ โดยแผ่ขยายออกไปอย่างงดงามบนชายฝั่งมหาสมุทรที่จมอยู่ท่ามกลางความเขียวขจีของพืชพรรณเขตร้อนอันงดงาม เมื่อเดินผ่านถนนในโฮโนลูลู เขาสำรวจเมืองอย่างละเอียด ทำความคุ้นเคยกับพิพิธภัณฑ์ประจำเมือง และเยี่ยมชมป่าไผ่และสวนอินทผลัมในพื้นที่โดยรอบ

ซานฟรานซิสโก ปลายศตวรรษที่ 19

สุดท้ายในสระน้ำ มหาสมุทรแปซิฟิก Garin-Mikhailovsky เยือนซานฟรานซิสโก ซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันตกของสหรัฐอเมริกา ที่นั่นเขาเปลี่ยนไปขึ้นรถไฟและเดินทางข้ามอเมริกาเหนือไปยังนิวยอร์กซึ่งตั้งอยู่บนชายฝั่งตะวันออกของประเทศ ระหว่างทาง Nikolai Georgievich แวะพักที่ชิคาโก ที่นั่นเขาไปเยี่ยมชมโรงฆ่าสัตว์ที่มีชื่อเสียงพร้อมกับสายพานลำเลียงอันใหญ่โต ซึ่งทำให้เขารังเกียจ “กลิ่นอันน่าสะพรึงกลัวทั้งหมดนี้ น่าขยะแขยงจนมองดูทุกสิ่งตั้งแต่โรงฆ่าสัตว์เหล่านี้ ความเฉยเมย ซากศพสีขาวที่เคลื่อนไหวเป็นแถวๆ นี้ และอยู่ตรงกลาง ในจำนวนนี้เป็นร่างที่กระจายความตายไปทุกที่ ล้วนแต่เป็นสีขาว สงบ และพึงพอใจด้วย มีดคม"- เขียนโดยนักเดินทางชาวรัสเซีย

ตลอดเวลานี้ Garin-Mikhailovsky เก็บบันทึกการเดินทางซึ่งลงท้ายด้วยคำอธิบายการเดินทางไปยุโรป บนเรือกลไฟ Luisitania ของอังกฤษซึ่งในเวลานั้นใหญ่ที่สุดในโลกเขาข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกและไปถึงชายฝั่งของบริเตนใหญ่ การเดินทางข้ามมหาสมุทรแอตแลนติกใกล้เคียงกับการอภิปรายเรื่องเหตุการณ์ฟาโชดา อังกฤษและฝรั่งเศสจวนจะเกิดสงคราม Nikolai Georgievich ได้เห็นการสนทนาระหว่างผู้โดยสารเกี่ยวกับสงครามและการเมืองที่กำลังจะเกิดขึ้น ความเหนือกว่าของชาวแองโกล-แอกซอนเหนือประเทศอื่นๆ ด้วยความประทับใจอย่างยิ่งกับสิ่งที่เขาเห็นและได้ยินบนเรือ นักเดินทางชาวรัสเซียจึงตัดสินใจไม่อยู่ในลอนดอนและข้ามช่องแคบอังกฤษ ในปารีส Garin-Mikhailovsky ไม่หยุดอย่างสมบูรณ์และเสร็จสิ้นการเดินทางรอบโลกด้วยการกลับบ้านเกิดของเขา

เมื่อกลับมาบ้านเกิด Garin-Mikhailovsky ตีพิมพ์ผลทางวิทยาศาสตร์ของการสังเกตและการวิจัยของเขาในเกาหลีและแมนจูเรีย ซึ่งให้ข้อมูลทางภูมิศาสตร์อันมีคุณค่าเกี่ยวกับดินแดนที่มีผู้สำรวจน้อย โดยเฉพาะอย่างยิ่งเกี่ยวกับภูมิภาค Pektusan ในขั้นต้นบันทึกของเขาถูกตีพิมพ์ในสิ่งพิมพ์พิเศษ:“ รายงานของสมาชิกของการสำรวจฤดูใบไม้ร่วงปี 1898 ใน เกาหลีเหนือ"(พ.ศ. 2441) และใน "การดำเนินการของการสำรวจฤดูใบไม้ร่วงปี พ.ศ. 2441" (2444) การเขียนบันทึกประจำวันได้จัดทำขึ้นในนิตยสารวิทยาศาสตร์ยอดนิยมเรื่อง God's World จำนวน 9 ฉบับในปี พ.ศ. 2442 และต่อมาถูกเรียกว่า "ดินสอจากชีวิต" ต่อมาบันทึกประจำวันของ Garin-Mikhailovsky ได้รับการตีพิมพ์ภายใต้ชื่อที่แตกต่างกันสองชื่อ: "ทั่วเกาหลี แมนจูเรีย และคาบสมุทรเหลียวตง" และ "ในดินแดนแห่งปีศาจเหลือง"

ในระหว่างการเดินทาง มิคาอิลอฟสกี้ได้เขียนนิทานเกาหลีมากถึง 100 เรื่อง แต่สมุดบันทึกหนึ่งเล่มที่มีโน้ตหายไประหว่างทาง ดังนั้นจำนวนนิทานจึงลดลงเหลือ 64 เรื่อง พวกเขาได้รับการตีพิมพ์ครั้งแรกพร้อมกับหนังสือฉบับพิมพ์ครั้งแรกที่แยกจากกัน บันทึกเกี่ยวกับการเดินทางในปี 1903 บันทึกของ Mikhailovsky กลายเป็นส่วนสำคัญที่สุดในนิทานพื้นบ้านของเกาหลี: ก่อนหน้านี้มีเพียง 2 นิทานเท่านั้นที่ได้รับการตีพิมพ์เป็นภาษารัสเซียและเทพนิยายเจ็ดเรื่องเป็นภาษาอังกฤษ

Nikolai Georgievich Garin-Mikhailovsky - วิศวกรสำรวจที่เก่งกาจผู้สร้างทางรถไฟหลายแห่งทั่วรัสเซียที่กว้างใหญ่ซึ่งรู้ว่าจะเป็นนักเศรษฐศาสตร์ที่กระตือรือร้นและมีประสิทธิภาพได้อย่างไรเป็นนักเขียนและนักประชาสัมพันธ์ที่มีพรสวรรค์ผู้มีชื่อเสียง บุคคลสาธารณะนักเดินทางและผู้ค้นพบที่ไม่รู้จักเหน็ดเหนื่อยเสียชีวิตด้วยโรคหัวใจเป็นอัมพาตในการประชุมกองบรรณาธิการของนิตยสารมาร์กซิสต์เรื่อง "Bulletin of Life" ซึ่งเขามีส่วนร่วมในกิจการต่างๆ Garin-Mikhailovsky กล่าวสุนทรพจน์ที่มีแรงบันดาลใจ เดินเข้าไปในห้องถัดไป นอนลงบนโซฟา และความตายทำให้ชีวิตของชายผู้มีความสามารถคนนี้สั้นลง สิ่งนี้เกิดขึ้นเมื่อวันที่ 27 พฤศจิกายน (10 ธันวาคม) พ.ศ. 2449 ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

หลุมศพของ Garin ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก

“ประเทศที่มีความสุขที่สุดคือรัสเซีย! มีงานที่น่าสนใจมากมาย โอกาสมหัศจรรย์มากมาย งานยากๆ มากมาย! ฉันไม่เคยอิจฉาใครเลย แต่ฉันอิจฉาผู้คนในอนาคต ... ” คำพูดของการิน - มิคาอิลอฟสกี้เหล่านี้แสดงลักษณะของเขาในวิธีที่ดีที่สุดเท่าที่จะเป็นไปได้ ไม่ใช่เพื่ออะไรที่ Maxim Gorky เรียกเขาว่าเป็นคนชอบธรรมที่ร่าเริง ในช่วงชีวิตของเขา (และเขาไม่ได้มีชีวิตอยู่นานขนาดนั้น - เพียง 54 ปี) Garin-Mikhailovsky ประสบความสำเร็จมากมาย จัตุรัสใกล้กับสถานีรถไฟ Novosibirsk และสถานีรถไฟใต้ดิน Novosibirsk ได้รับการตั้งชื่อเพื่อเป็นเกียรติแก่ N.G. Garin-Mikhailovsky บันทึกการเดินทางของเขายังคงอ่านได้เหมือนนิยายผจญภัย และถ้าเราพูดถึงความรักชาติ จะถูกแฮ็กและทำให้คุณค่าลดลง เมื่อเร็วๆ นี้จากนั้น Nikolai Georgievich ก็เป็นตัวอย่างของผู้รักชาติรัสเซียอย่างแท้จริงโดยสร้างมากกว่าคำพูดที่สูงส่งและไพเราะ

(ค) อิกอร์ โปปอฟ

บทความนี้เขียนขึ้นสำหรับนิตยสารภูมิศาสตร์ของรัสเซีย

ความไม่ย่อท้ออาจเป็นคำจำกัดความที่ดีที่สุดของลักษณะของวิศวกรและนักเขียน Garin-Mikhailovsky ทุ่มเทอย่างเต็มที่ในสิ่งที่เขาทำเสมอ

วัยเด็ก

เขาเกิดในปี พ.ศ. 2395 ในตระกูลขุนนางผู้มั่งคั่ง พ่อ - Georgy Antonovich Mikhailovsky ในช่วงสงครามได้รับบาดเจ็บระหว่างการโจมตีและได้รับรางวัลสำหรับความกล้าหาญ หลังจากเกษียณอายุ เขาตั้งรกรากอยู่ในโอเดสซา ลูกคนแรกของเขานิกิ เจ้าพ่อคือ Mother Glafira Nikolaevna เป็นขุนนางหญิงที่มีเชื้อสายเซอร์เบีย เด็กชายเติบโตขึ้นมาอย่างหล่อเหลา ร่าเริง แต่มีชีวิตชีวาและว่องไวท่ามกลางความโชคร้ายของเขา

เขาได้ฝ่าฝืนคำสั่งสอนของบิดาผู้เป็นที่รักยิ่งเป็นบางครั้งบางคราว บิดาจึงรีบคว้าเข็มขัดขึ้น อนาคตนักเขียน Garin-Mikhailovsky เรียนที่โรงยิม Richelieu ทั้งหมดนี้จะมีการอธิบายไว้ใน tetralogy สองส่วนในภายหลัง: "วัยเด็กของ Tema" และ "นักเรียนยิมเนเซียม" ในนั้นฮีโร่เกือบแต่ละคนมีต้นแบบที่แท้จริง Garin-Mikhailovsky อายุเพียงสี่สิบเท่านั้นที่จบเรื่องราวชีวประวัติเรื่องแรกของเขาเรื่อง "Tema's Childhood" เขาเขียนผลงานของเขาโดยผ่าน ใครๆ ก็พูดว่า "คุกเข่าลง" ทุกที่ที่จำเป็น แต่เมื่ออ่านคุณไม่สังเกตเห็นสิ่งนี้

ความเยาว์

หลังจากสำเร็จการศึกษามัธยมปลาย Garin-Mikhailovsky ตัดสินใจเป็นทนายความและเข้ามหาวิทยาลัย แต่อีกหนึ่งปีต่อมา คำสั่งแห่งจิตวิญญาณของเขาก็พาเขาไปที่สถาบันการรถไฟ ถือเป็นความสำเร็จอันยิ่งใหญ่ทั้งต่อตนเองและสังคม ต่อมา Garin-Mikhailovsky จะกลายเป็นวิศวกรภาคปฏิบัติที่มีพรสวรรค์

ในระหว่างนี้ เขาทำงานเป็นพนักงานดับเพลิงฝึกหัดในเบสซาราเบีย แต่เมื่อเขาเรียนจบ เขาถูกส่งตัวไปที่บัลแกเรีย จากนั้นจึงเข้าร่วมในการก่อสร้างถนนเบนเดอร์-กาลิเซีย งานของวิศวกรสำรวจทำให้ Nikolai Georgievich หลงใหลอย่างมาก นอกจากนี้ยังมีรายได้ที่เหมาะสมอีกด้วย ในปีเดียวกัน พ.ศ. 2422 เขาแต่งงานกับ Nadezhda Valerievna Charykova อย่างมีความสุขมาก (พวกเขามีลูกสิบเอ็ดคนและลูกบุญธรรมสามคน) งานแต่งงานจัดขึ้นที่โอเดสซาและรถไฟตอนเย็นควรจะพาคู่รักหนุ่มสาวไปเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก แต่ครอบครัวมิคาอิลอฟสกี้ที่ร่าเริงและมีเสียงดังเปลี่ยนนาฬิกาล่วงหน้าและคนหนุ่มสาวมาสายและออกเดินทางเฉพาะตอนเช้าเท่านั้น และมีเรื่องตลกและเสียงหัวเราะมากมายเกี่ยวกับเรื่องนี้! ในเซนต์ปีเตอร์สเบิร์ก มิคาอิลอฟสกี้ไม่ชอบเอกสารในกระทรวง จึงมีความยินดีที่ได้กลับมาปฏิบัติงานภาคปฏิบัติอีกครั้ง สร้างส่วนหนึ่งของทางรถไฟบาตัม-ซัมเตรเดีย งานนี้อันตรายมาก - แก๊งโจรซ่อนตัวอยู่ในป่าและโจมตีคนงาน จากนั้นเขาก็ถูกย้ายและแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าแผนกบากูของรถไฟทรานส์คอเคเชียน ในตอนท้ายของปี พ.ศ. 2425 เมื่อเห็นว่ามีการทุจริตและติดสินบน เขาจึงลาออก แม้ว่าเขาจะรักงานของวิศวกรสำรวจมากก็ตาม

กุนดูรอฟกา (2426-2429)

N.G. Garin-Mikhailovsky ซื้อที่ดินในจังหวัด Samara ซึ่งเขาวางแผนที่จะสร้างฟาร์มที่จะช่วยเก็บเกี่ยวผลผลิตและต้องการทำลาย Kulaks

ความคิดของประชานิยมได้แทรกซึมเข้าไปในจิตสำนึกของเขาแล้ว แต่สามครั้งพวกเขาอนุญาตให้ "ไก่แดง" เข้าไปในที่ดินของเขา โรงสี เครื่องนวดข้าว และในที่สุด พืชผลทั้งหมดก็ถูกทำลาย เขาแทบทรุดโทรมและตัดสินใจกลับไปเป็นวิศวกร เขาอาศัยอยู่ที่ Gundurovka เป็นเวลาสองปีครึ่ง

งานวิศวกรรม

ในปี พ.ศ. 2429 เขากลับมาทำงานโปรดอีกครั้ง ดำเนินการวิจัยในส่วน Ural "Ufa-Zlatoust" เวลานี้ครอบครัวอาศัยอยู่ในอูฟา นี่คือจุดเริ่มต้น เขาทำงานเป็นนักเศรษฐศาสตร์ และผลลัพธ์ก็คือประหยัดเงินได้มหาศาล - 60% ของเงินทุกๆ ไมล์ แต่โครงการนี้ก็ต้องต่อสู้ผ่าน ขณะเดียวกันเขาก็พูดต่อ งานวรรณกรรม, เขียนเรียงความ “ตัวเลือก” เกี่ยวกับเรื่องนี้ มิคาอิลอฟสกี้แนะนำ Stanyukovich ให้กับบทแรกของเรื่อง "The Childhood of Tyoma" ซึ่งตีพิมพ์ในรูปแบบที่เสร็จสมบูรณ์ในปี พ.ศ. 2435 นอกจากนี้ยังมีการตีพิมพ์สารคดีเกี่ยวกับหมู่บ้านซึ่งประสบความสำเร็จเช่นกัน ในปี พ.ศ. 2436 มีการตีพิมพ์บทความเรื่อง A Trip to the Moon แต่ในใจและในทางปฏิบัติเขายังคงเป็นวิศวกรการรถไฟ

การปฏิบัติงาน

เธอกำลังฉีกขาดตลอดเวลา แต่มันเป็นงานแห่งความรัก มิคาอิลอฟสกี้เดินทางไปทั่วไซบีเรีย จังหวัดซามารา และไปเยือนเกาหลีและแมนจูเรียเพื่อค้นหาความเป็นไปได้ในการก่อสร้างที่นั่นด้วย ความประทับใจดังกล่าวรวมอยู่ในบทความเรื่อง “Across Korea, Manchuria and the Liaodong Peninsula” เขาไปเยือนจีน ญี่ปุ่น และในที่สุดก็มาถึงซานฟรานซิสโกผ่านทางฮาวาย

ฉันเดินทางโดยรถไฟผ่านทุกรัฐและกลับมาลอนดอนโดยแวะที่ปารีสระหว่างทาง ในปี พ.ศ. 2445 มีการตีพิมพ์บทความเรื่อง "Around the World"

บุคคลที่มีชื่อเสียง

เขากลายเป็นมาก บุคคลที่มีชื่อเสียงในเมืองหลวงทั้งในฐานะนักเดินทางและนักเขียน และด้วยเหตุนี้เขาจึงได้รับเชิญให้ไปที่ Nicholas II เขาเดินด้วยความขี้ขลาดและกลับมาพร้อมกับความสับสน คำถามที่จักรพรรดิถามนั้นเรียบง่ายและไม่ซับซ้อน และพูดถึงความคิดที่จำกัดของผู้ถาม

ชีวิตวรรณกรรม

เขามีความกระตือรือร้นกับนิตยสารหลายฉบับ “Tyoma’s Childhood”, “Gymnasium Students” และ “Students” ได้รับการตีพิมพ์แล้ว งานอยู่ระหว่างดำเนินการเรื่อง "วิศวกร" ในการประชุมช่วงเย็นของ “แถลงการณ์แห่งชีวิต” เขาก็เสียชีวิตกะทันหัน หัวใจของเขาไม่สามารถทนต่อภาระดังกล่าวได้ เขาอายุ 54 ปี

ในเช้าวันที่มืดมนของเดือนพฤศจิกายน เซนต์ปีเตอร์สเบิร์กสามารถเอาชนะการิน-มิคาอิลอฟสกี้ไปได้ เส้นทางสุดท้ายที่สุสานวอลโคโว มีเงินไม่พอจัดงานศพ ฉันต้องรวบรวมมันโดยการสมัครสมาชิก

หนังสือแห่งชีวิต

ชีวประวัติของนักเขียน Garin เริ่มต้นด้วย "The Childhood of Tyoma" เขาใช้นามแฝงนี้มาจากชื่อแฮร์รี่ลูกชายของเขา แต่ทุกคนคุ้นเคยกับการเรียกผู้แต่ง Garin-Mikhailovsky สรุป- นี่คือน้ำพุแห่งความทรงจำในวัยเด็กที่สดใสและบริสุทธิ์ คฤหาสน์ขนาดใหญ่ในเขตชานเมืองทางตอนใต้ของเมืองใหญ่และ "ลานเช่า" ที่อยู่ติดกันซึ่งให้เช่าสำหรับคนยากจนที่ซึ่งเต็มไปด้วยดินและฝุ่นในเกมและการเล่นตลกร่วมกับเด็ก ๆ ในสนามหญ้าที่ยากจน Tyoma ใช้เวลาในวัยเด็กของเขา - ไม่มีอะไรมากไปกว่าบ้านพ่อของเขา ที่ซึ่ง Nikolai Mikhailovich ใช้ชีวิตในวัยเด็กของเขา

วัยเด็กของ Tyoma Kartashev มีความสุข แต่ก็ไม่ได้ไร้เมฆเลย ด้วยความเข้าใจผิดของพ่อผู้เป็นพ่อได้ทำร้ายจิตใจเด็กที่อ่อนโยนอย่างสาหัส ความทุกข์ทรมานของ Tyoma ตัวน้อยความกลัวพ่อที่เข้มงวดและเข้มงวดของเขาสะท้อนความเจ็บปวดในจิตวิญญาณของผู้อ่าน ส่วนแม่ของ Tyoma ที่อ่อนไหวและมีจิตใจสูงส่ง รักลูกชายที่ใจร้อนและน่าประทับใจของเธออย่างสุดซึ้ง และปกป้องเขาจากวิธีการศึกษาของพ่ออย่างสุดความสามารถ - การตีอย่างไร้ความปราณี ผู้อ่านจะได้เห็นการประหารชีวิตอันโหดร้ายและความสยดสยองที่เติมเต็มจิตวิญญาณของผู้เป็นแม่ เด็กกลายเป็นสัตว์ตัวน้อยที่น่าสงสาร มันถูกแย่งชิงไปจากเขา ศักดิ์ศรีความเป็นมนุษย์- ความสำเร็จและความล้มเหลวของประสบการณ์การสอนยังคงมีความเกี่ยวข้องในยุคของเรา ดังที่ Garin-Mikhailovsky แสดงให้พวกเขาเห็น (“ วัยเด็กของ Tema”) สรุป - นี่คือจิตวิญญาณของมนุษยชาติการเคารพบุคลิกภาพของเด็ก - พื้นฐานของการสอนแบบประชาธิปไตย การเสียชีวิตอันน่าทึ่งของบิดาสิ้นสุดลงและจะถูกจดจำตลอดไปด้วยคำพูดสุดท้ายของเขา: “หากเจ้าต่อสู้กับกษัตริย์ เราจะสาปแช่งเจ้าจากหลุมศพ”