เดอ แซงเต็กซูเปรีคือใคร? คำพูดอมตะจากนักเขียน

สวัสดี ผู้อ่านที่รัก- คำพูดบางคำของ Antoine de Saint-Exupéry ได้รับความนิยม ตัวอย่างเช่น “คุณต้องรับผิดชอบต่อทุกคนที่คุณฝึกให้เชื่องตลอดไป” เพื่อนๆ มีใครในนี้ที่ยังไม่เคยอ่านเรื่อง The Little Prince บ้างคะ? ฉันคิดว่าไม่!

นี่คือผู้มีชื่อเสียง เรื่องราวเชิงปรัชญาเกี่ยวกับความดี ความงาม และความจริง “ก็มีแบบนั้น. กฎยาก- ตื่นนอนตอนเช้า ล้างหน้า จัดระเบียบตัวเอง และจัดโลกของคุณให้เป็นระเบียบทันที”

ฮีโร่ในเทพนิยายทุกคนมีต้นแบบของตัวเอง ภาพลักษณ์ของเจ้าชายนั้นมีอัตชีวประวัติอย่างลึกซึ้ง โรสซึ่ง เจ้าชายน้อยรักและปกป้อง - Latina Consuelo ภรรยาที่สวยงาม แต่ไม่แน่นอนของเขา และลิส- เพื่อนที่ดี Exupery Sylvia Reinhardt ผู้ช่วยเขาในยามยากลำบาก

ฉันอ่านหนังสือเจ้าชายน้อยตอนอายุสิบสอง ฉันจำความประหลาดใจในวัยเด็กของฉันที่ผู้เขียน "เจ้าชาย" กลายเป็นนักบิน Exupery นักเขียน - นักบินสามารถนำมาประกอบกับผู้คนสายพันธุ์ที่เกือบจะสูญพันธุ์ - โรแมนติก คุณจะเข้าใจสิ่งนี้เมื่อคุณอ่านคำตัดสินของเขาด้วยเครื่องหมายคำพูด

ชีวประวัติของ Antoine de Saint-Exupéry

อองตวน เดอ แซงเตกซูเปรี (29 มิถุนายน พ.ศ. 2443 - 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2487) - นักเขียนชาวฝรั่งเศสและนักบินมืออาชีพ น่าทึ่งเขา ชื่อเต็ม- ดูเหมือนว่า: Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry ราศีกรกฎ .

วัยเด็ก

แอนทอนเป็นลูกคนที่สามในห้าคนในครอบครัวของขุนนางประจำจังหวัด (นับ) เมื่ออายุได้สี่ขวบ โทนี่ (ตามที่เขาเรียก) สูญเสียพ่อไป การศึกษา แอนทอนตัวน้อยแม่กำลังทำอยู่ เธอเป็นคนที่ปลูกฝังความรักในวรรณกรรมเทพนิยายและศิลปะให้กับเขาและเป็นเพื่อนที่ยิ่งใหญ่ที่สุดของเขา เขารักเธอมากกว่าใครๆ ในโลก

🙂 อ่านนิทานให้ลูกฟังสุภาพบุรุษ! ทุกวัน. นี่เป็นสิ่งสำคัญมาก!

โทนี่เป็นคนที่สองจากขวา

ความเยาว์

Exupery สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนิกายเยซูอิตในเมืองมงโทรซ์ และศึกษาที่โรงเรียนประจำคาทอลิกในสวิตเซอร์แลนด์ ในปี พ.ศ. 2460 เขาเข้าเรียนที่โรงเรียนปารีส วิจิตรศิลป์ที่คณะสถาปัตยกรรมศาสตร์

จุดเปลี่ยนในชะตากรรมของเขาคือปี 1921 - เขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพและลงทะเบียนในหลักสูตรนักบิน ในไม่ช้า Exupery ก็ได้รับใบอนุญาตนักบินและย้ายไปที่ที่เขาหันไป การเขียน- นักเขียนหนุ่มถูกบังคับให้ทำงานใด ๆ เขาขายรถยนต์เขาเป็นพนักงานขายในร้านหนังสือ

กับคอนซูเอโลภรรยาของเขา

อาชีพ

มีเพียงในปี 1925 เท่านั้นที่ Exupéry ค้นพบอาชีพของเขา - เขากลายเป็นนักบินให้กับบริษัท Aeropostal ซึ่งส่งจดหมายไปยังชายฝั่งทางตอนเหนือของแอฟริกา สองปีต่อมาเขาได้รับแต่งตั้งให้เป็นหัวหน้าสนามบินที่แคปจูบี ซึ่งอยู่ชายขอบสุดของทะเลทรายซาฮารา และในที่สุดเขาก็พบความสงบภายในที่เติมเต็มหนังสือเล่มหลังๆ ของเขา

ในปี 1929 Exupery เป็นหัวหน้าสาขาของสายการบินของเขาในบัวโนสไอเรส ในปีพ.ศ. 2474 เขาเดินทางกลับยุโรป บินผ่านไปรษณีย์อีกครั้ง และยังเป็นนักบินทดสอบอีกด้วย ตั้งแต่กลางทศวรรษที่ 1930 เขายังทำหน้าที่เป็นนักข่าวด้วย

เขายังไปทำสงครามในสเปนในฐานะนักข่าวด้วย เขาต่อสู้กับพวกนาซีตั้งแต่ช่วงแรก ๆ ของสงครามโลกครั้งที่สอง เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 เขาออกเดินทางจากสนามบินบนเกาะซาร์ดิเนียด้วยเที่ยวบินลาดตระเวนและไม่ได้กลับมา

สร้อยข้อมือ

เป็นเวลาหลายสิบปีแล้วที่ไม่มีใครรู้เกี่ยวกับการตายของเขา และในปี 1998 ในทะเลใกล้ ๆ ชาวประมงคนหนึ่งค้นพบสร้อยข้อมือ มีคำจารึกหลายคำ: "Antoine", "Consuelo" (นั่นคือชื่อภรรยาของนักบิน) และที่อยู่ของสำนักพิมพ์ที่จัดพิมพ์หนังสือของ Antoine

สร้อยข้อมือ Exupery

ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2543 นักประดาน้ำ Luc Vanrel ค้นพบซากเครื่องบินลำหนึ่งที่ระดับความลึก 70 เมตร ซึ่งอาจเป็นของของ Saint-Exupéry ในช่วงชีวิตของเขา Exupery ได้รับรางวัล Order of the Legion of Honor

มรดกทางวรรณกรรมของ Antoine de Saint-Exupéry

1. "ไปรษณีย์ใต้" (2472)
2. "เที่ยวบินกลางคืน" (2474)
3. "ดาวเคราะห์แห่งมนุษย์" (2481)
4. "นักบินทหาร" (2485)
5. “เจ้าชายน้อย” (2486)
6. "ป้อมปราการ" (2491)

อ่านคำพูดที่น่าทึ่งของ Antoine de Saint-Exupéry โดยไม่ต้องรีบร้อน ลองคิดดูสิ การเกิดของคำพูดแต่ละคำนำหน้าด้วยประสบการณ์ส่วนตัว ประสบการณ์ชีวิตและทัศนคติของผู้เขียนต่อโลก

แต่ละคนมองเห็นโลกที่แตกต่างกัน แอนทอนมองเห็นโลกในลักษณะนี้ อ่านคำคมจาก Antoine de Saint-Exupéry เกี่ยวกับความหมายของชีวิต ความเหงา อิสรภาพ และความรับผิดชอบ แล้วคุณจะได้เรียนรู้เกี่ยวกับคนรวย โลกภายในเอ็กซ์ซูเปรี

แอนทอนรู้ ราคาจริงเมื่อเขากระหายน้ำในทะเลทรายลิเบีย ซึ่งเครื่องบินของเขาตก เขาและช่างเครื่อง Prevost ถึงวาระตาย โชคดีที่พวกเขาได้รับการช่วยเหลือจากชาวเบดูอิน ลองนึกภาพตัวเองอยู่ในทะเลทราย ที่จะไม่มีการจิบน้ำเป็นเวลาสี่วันเต็ม!

พระเจ้า ช่างน่าเสียดายที่ชีวิตของชายผู้ชาญฉลาดคนนี้ต้องถูกตัดให้สั้นลงเมื่ออายุ 44 ปี! มันเป็นโศกนาฏกรรมเมื่อโลกสูญเสีย คนที่มีความสามารถ.

คำพูดอมตะจากนักเขียน

คำคมจาก Antoine de Saint-Exupéry เกี่ยวกับความหมายของชีวิต ผู้คน และความรัก:

• “การทำงานเพื่อผลประโยชน์ทางวัตถุเพียงอย่างเดียว เรากำลังสร้างคุกเพื่อตัวเราเอง และเราขังตัวเองไว้เพียงลำพัง และความมั่งคั่งทั้งหมดของเราเป็นเพียงฝุ่นและขี้เถ้า พวกมันไม่มีอำนาจที่จะมอบสิ่งที่คุ้มค่าแก่การดำรงชีวิตให้กับเรา”
• “นี่คือความลับของฉัน มันง่ายมาก มีเพียงหัวใจเท่านั้นที่ตื่นตัว คุณไม่สามารถมองเห็นสิ่งที่สำคัญที่สุดด้วยตาของคุณ”
• “คุณต้องรับผิดชอบต่อทุกคนที่คุณฝึกให้เชื่องตลอดไป”
• “มีกฎเกณฑ์ที่ชัดเจน นั่นคือ ตื่นนอนตอนเช้า จัดระเบียบตัวเอง และจัดโลกของคุณให้เป็นระเบียบทันที”
• “การมีชีวิตอยู่หมายถึงการเกิดอย่างช้าๆ”
• “ชีวิตไม่ได้แสดงออกมาในสภาพ แต่ในการกระทำ”
• “อย่าตรวจสอบเพื่อนและคนที่คุณรัก พวกเขายังคงสอบไม่ผ่าน”
• “อย่าหมดความอดทน - นี่คือ คีย์สุดท้าย, ปลดล็อคประตู”
• “หากมีใครทรยศต่อใครเพราะคุณ คุณไม่ควรเชื่อมโยงชีวิตของคุณกับเขา ไม่ช้าก็เร็วเขาจะทรยศคุณเพราะใครบางคน”
• “ความรักหมายถึงไม่มองหน้ากัน แต่มองไปในทิศทางเดียวกัน”
• “ทำไมเราถึงต้องเกลียดกัน? เราทุกคนอยู่รวมกัน ถูกพาไปโดยดาวดวงเดียวกัน เราเป็นลูกเรือของเรือลำเดียวกัน”
• “เมืองไม่มีเวลาสำหรับผู้คน ไม่มีคน มีหน้าที่ บุรุษไปรษณีย์ คนขาย เพื่อนบ้านที่ขวางทาง คุณให้ความสำคัญกับคนในทะเลทราย"

คำพูดเหล่านี้ทำให้คนคิดถึงความหมายของชีวิต แต่ปัจจุบันมีผู้อ่านน้อยคนนัก ทุกคนใช้ชีวิตอยู่กับความวุ่นวายในแต่ละวัน...

ท่านสุภาพบุรุษ เขียนบทวิจารณ์ในความคิดเห็นในหัวข้อ “คำคมจาก Antoine de Saint-Exupéry” 🙂 แบ่งปันข้อมูลกับเพื่อนของคุณบน เครือข่ายสังคมออนไลน์- ขอบคุณ!

Antoine De Saint-Exupéry เป็นนักเขียนชาวฝรั่งเศสที่โดดเด่นในช่วงครึ่งแรกของศตวรรษที่ 20 เขามาจากครอบครัวชนชั้นสูง เขาสามารถแยกตัวออกจากวิถีชีวิตแบบโบฮีเมียนของคนรวย กลายเป็นนักบินมืออาชีพ และปฏิบัติตามความเชื่อทางปรัชญาของเขามาโดยตลอด

Saint-Ex กล่าวว่า “คนๆ หนึ่งจะต้องเป็นจริง... การกระทำช่วยให้พ้นจากความตาย... ความกลัว จากความอ่อนแอและความเจ็บป่วยทั้งหมด” และมันก็เป็นจริง เขาเป็นจริงในฐานะนักบิน - มืออาชีพในสาขาของเขาในฐานะนักเขียนผู้ให้โลก ผลงานอมตะศิลปะในฐานะบุคคลเป็นผู้มีความสูงส่ง คุณสมบัติทางศีลธรรม.

ในช่วงชีวิตของเขา Exupery บินไปครึ่งโลก: เขาส่งไปรษณีย์ไปยัง Port-Etienne, Dakar, Algeria ทำงานในสาขาของสายการบินฝรั่งเศสในอเมริกาใต้และทะเลทรายซาฮาราที่แปลกใหม่ และเยี่ยมชมสเปนและสหภาพโซเวียตในฐานะนักข่าวทางการเมือง เที่ยวบินระยะไกลส่งเสริมการคิด Saint-Ex รวบรวมทุกสิ่งที่เขาจินตนาการและประสบมาไว้บนกระดาษ นี่คือวิธีการสร้างร้อยแก้วปรัชญาอันละเอียดอ่อนของเขา - นวนิยาย "ที่ทำการไปรษณีย์ภาคใต้", "เที่ยวบินกลางคืน", "ดาวเคราะห์แห่งผู้คน", "ป้อมปราการ", เรื่องราว "นักบิน" และ "นักบินทหาร", บทความ, บทความ, การอภิปรายมากมาย และแน่นอนว่าไม่ใช่ -เทพนิยายที่ลึกซึ้งและเศร้าแบบเด็ก ๆ เรื่อง "เจ้าชายน้อย"

วัยเด็ก (1900–1917)

“ฉันไม่แน่ใจจริงๆ ว่าฉันมีชีวิตอยู่หลังวัยเด็ก”

Antoine De Saint-Exupéry เกิดเมื่อวันที่ 22 มิถุนายน พ.ศ. 2443 ในเมืองลียงในตระกูลขุนนาง มารดาของเขา Marie De Fontcolomb เป็นตัวแทนของตระกูลโปรวองซ์เก่า ส่วนบิดาของเขา Count Jean De Saint-Exupéry มาจากตระกูล Limousin ที่เก่าแก่กว่า ซึ่งมีสมาชิกเป็นอัศวินแห่งจอกศักดิ์สิทธิ์

แอนทอนไม่รู้จักความรักของพ่อ - พ่อของเขาเสียชีวิตเมื่อเด็ก Exupery อายุเพียงสี่ขวบ แม่ที่มีลูกเล็กห้าคน (Marie-Madeleine, Simone, Antoine, Francois และ Gabrielle) เหลือชื่อที่ดังก้อง แต่ไม่มีปัจจัยยังชีพ ครอบครัวนี้อยู่ภายใต้การคุ้มครองของคุณยายผู้มั่งคั่งซึ่งเป็นเจ้าของปราสาท La Mole และ Saint-Maurice de Remans ในทันที ในสภาพแวดล้อมที่งดงามของวินาทีที่ 2 Tonio (ชื่อเล่นประจำบ้านของ Antoine) ใช้เวลาในวัยเด็กอันแสนสุขของเขา

เขาจำ “ห้องชั้นบน” อันงดงามที่เด็กๆ อาศัยอยู่ได้ด้วยความรัก ทุกคนมีมุมเป็นของตัวเอง ตกแต่งตามรสนิยมของเจ้าของตัวน้อย จากมาก อายุยังน้อย Tonio มีความหลงใหลสองประการ ได้แก่ การประดิษฐ์และการเขียน ดังนั้นในวิทยาลัย แอนทอนแสดงให้เห็น ผลลัพธ์ที่ดีในวรรณคดีฝรั่งเศส (มัน เรียงความของโรงเรียนเกี่ยวกับชีวิตของทรงกระบอกและบทกวี)

Young Exupery มีแนวโน้มที่จะไตร่ตรอง เขาสามารถคิดได้ขณะมองดูที่ไหนสักแห่งบนท้องฟ้าเป็นเวลานาน สำหรับฟีเจอร์นี้ เขาได้รับฉายาการ์ตูนว่า "คนบ้า" แต่พวกเขาเรียกเขาว่าลับหลัง - โทนิโอไม่ใช่เด็กขี้อายและสามารถยืนหยัดเพื่อตัวเองด้วยหมัดของเขา สิ่งนี้อธิบายว่า Exupery มีคะแนนต่ำที่สุดเสมอในแง่ของพฤติกรรม

เมื่ออายุ 12 ปี อองตวนขึ้นบินครั้งแรก ผู้ถือหางเสือเรือคือ Gabriel Wrablewski นักบินผู้โด่งดัง Young Exupery ในห้องนักบิน เหตุการณ์นี้ถือว่าผิดพลาดในการเลือก อาชีพต่อไปที่ถูกกล่าวหาว่าตั้งแต่เที่ยวบินแรกแอนทอน "ล้มป่วยลงกับท้องฟ้า" อันที่จริง เมื่ออายุ 12 ปี ความคิดของหนุ่ม Exupery เกี่ยวกับอนาคตนั้นคลุมเครือมากกว่า เขาไม่แยแสกับการบิน - เขาเขียนบทกวีและลืมมันไปอย่างมีความสุข

เมื่อโทนิโออายุ 17 ปี เขาก็เสียชีวิต น้องชายฟรองซัวส์ซึ่งพวกเขาแยกกันไม่ออก เหตุการณ์โศกนาฏกรรมกลายเป็น ช็อกอย่างรุนแรงสำหรับวัยรุ่น เป็นครั้งแรกที่เขาต้องเผชิญกับความโหดร้ายของชีวิตซึ่งเขาได้รับการปกป้องอย่างระมัดระวังตลอดหลายปีที่ผ่านมา นี่คือจุดสิ้นสุดของวัยเด็กที่สดใส โทนิโอกลายเป็นแอนทอน

การเลือกอาชีพ ก้าวแรกในวรรณคดี (พ.ศ. 2462–2472)

“คุณเพียงแค่ต้องเติบโตขึ้น และพระเจ้าผู้เมตตาก็ทิ้งคุณไว้กับชะตากรรมของคุณ”

หลังจากสำเร็จการศึกษาจากวิทยาลัย Antoine Exupery ต้องเผชิญกับทางเลือกที่จริงจังครั้งแรกของเขา เขาพยายามกำหนดเส้นทางชีวิตของเขาอย่างเจ็บปวด เข้า โรงเรียนนายเรือแต่สอบตก เขาเข้าเรียนที่ Academy of Arts (แผนกสถาปัตยกรรม) แต่ด้วยความเบื่อหน่ายกับชีวิตโบฮีเมียนที่ไร้จุดหมาย เขาจึงลาออกจากการเรียน ในที่สุด ในปี 1921 อองตวนก็สมัครเป็นทหารในกรมการบินสตราสบูร์ก เขาทำตัวสุ่มอีกครั้งโดยไม่สงสัยว่าการผจญภัยครั้งนี้จะกลายเป็นสิ่งที่เขาชื่นชอบในชีวิต

2470 Antoine Saint-Exupéry วัย 27 ปี ประสบความสำเร็จในการสอบ, ตำแหน่งนักบินพลเรือน, เที่ยวบินหลายสิบเที่ยว, อุบัติเหตุร้ายแรง และได้รู้จักกับคาซาบลังกาและดาการ์ที่แปลกใหม่

Exupery มักจะรู้สึกถึงความโน้มเอียงทางวรรณกรรมในตัวเองอยู่เสมอ แต่ไม่ได้หยิบปากกาขึ้นมาเนื่องจากขาดประสบการณ์ “ก่อนที่คุณจะเขียน” Saint-Ex กล่าว “คุณต้องมีชีวิตอยู่” ประสบการณ์การบินเจ็ดปีทำให้เขามีสิทธิ์ทางศีลธรรมในการนำเสนอครั้งแรก งานวรรณกรรม- นวนิยายเรื่อง "ไปรษณีย์ใต้" หรือ "โพสต์ใต้"

ในปี พ.ศ. 2472 เป็นอิสระ สำนักพิมพ์ Gaston Gallimard ("Gallimard") ตีพิมพ์ "ไปรษณีย์ใต้" นักวิจารณ์ต่างทักทายงานของเขาอย่างอบอุ่นด้วยความประหลาดใจโดยสังเกตจากผู้เขียนเอง วงกลมใหม่ปัญหาของนักเขียนมือใหม่ ปัญหารูปแบบ ความสามารถในการเล่าเรื่อง จังหวะดนตรีสไตล์ของผู้เขียน

โดยได้รับตำแหน่งแล้ว ผู้อำนวยการด้านเทคนิคนักบินที่ผ่านการรับรอง Exupery เดินทางไปต่างประเทศไปยังอเมริกาใต้

คอนซูเอโล. สิ่งพิมพ์อื่น ๆ นักข่าวเอกซูเปรี (1930–1939)

“ความรักไม่ได้หมายถึงการมองหน้ากัน ความรักหมายถึงการมองไปในทิศทางเดียว”

ผลลัพธ์ของยุคอเมริกันในชีวิตของ Exupery คือนวนิยายเรื่อง Night Flight และความคุ้นเคยของ Consuelo Sunsin Sandoval ภรรยาในอนาคตของเขา ต่อมาหญิงสาวชาวอาร์เจนติน่าที่แสดงออกได้กลายมาเป็นต้นแบบของโรสจากเรื่องเจ้าชายน้อย ชีวิตกับเธอเป็นเรื่องยากมากบางครั้งก็ทนไม่ได้ แต่ถึงแม้จะไม่มี Consuelo Exupery ก็ไม่สามารถจินตนาการถึงการมีอยู่ของเขาได้ “ฉันไม่เคยเห็นมาก่อน” Saint-Ex หัวเราะเยาะ “สิ่งมีชีวิตตัวเล็ก ๆ ที่ทำเสียงดังมาก”

เมื่อกลับไปฝรั่งเศส Exupery ส่ง Night Flight เพื่อจัดพิมพ์ คราวนี้แอนทอนพอใจกับงานที่ทำสำเร็จ นวนิยายเรื่องที่สองไม่ใช่การทดสอบปากกาของนักเขียนมือใหม่ แต่เป็นความคิดที่รอบคอบ งานศิลปะ- ตอนนี้พวกเขากำลังพูดถึงนักเขียน Exupery ชื่อเสียงมาสู่เขา

รางวัลและภาพยนตร์ดัดแปลงจากหนังสือ

สำหรับนวนิยาย Night Flight ของเขา Exupery ได้รับรางวัลอันทรงเกียรติ รางวัลวรรณกรรม"เฟมิน่า" ในปีพ.ศ. 2476 สหรัฐอเมริกาได้ออกภาพยนตร์ที่ดัดแปลงจากหนังสือชื่อเดียวกัน โปรเจ็กต์นี้กำกับโดยคลาเรนซ์ บราวน์

Saint-Ex ยังคงบินต่อไป: เขาส่งจดหมายจากมาร์เซย์ไปยังแอลจีเรีย ให้บริการเที่ยวบินส่วนตัวภายในประเทศ หาเงินสำหรับเครื่องบินลำแรกของเขา Simoun และเกือบจะชนกับเครื่องบินลำนั้นตกในทะเลทรายลิเบีย

ตลอดเวลานี้ Exupery ไม่ได้หยุดเขียนโดยแสดงตัวว่าเป็นนักประชาสัมพันธ์ที่มีพรสวรรค์ ในปีพ.ศ. 2478 ตามคำแนะนำของหนังสือพิมพ์ Paris-Soir ผู้สื่อข่าวชาวฝรั่งเศสได้ไปเยือนสหภาพโซเวียต ผลลัพธ์ของการเดินทางคือบทความที่น่าสนใจเกี่ยวกับพลังลึกลับเบื้องหลังม่านเหล็ก ยุโรปมักเขียนเกี่ยวกับดินแดนแห่งโซเวียตในแง่ลบ แต่ Exupery พยายามหลีกเลี่ยงความเด็ดขาดดังกล่าวอย่างขยันขันแข็งและพยายามคิดว่าคน ๆ นี้มีชีวิตอยู่อย่างไร โลกที่ไม่ธรรมดา- ปีหน้าผู้เขียนจะลองตัวเองอีกครั้งในแวดวงนักข่าวการเมืองที่ไปสเปนซึ่งเต็มไปด้วยสงครามกลางเมือง

ในปี 1938–39 Saint-Ex บินไปอเมริกา ซึ่งเขาทำงานในนวนิยายเรื่องที่ 3 เรื่อง “Planet of People” ซึ่งได้กลายมาเป็นผลงานชีวประวัติชิ้นหนึ่งของนักเขียน ฮีโร่ทุกคนในนวนิยายเรื่องนี้ - ใบหน้าที่แท้จริง, ก ตัวละครกลาง- เอ็กซูเปรีเอง

"เจ้าชายน้อย" (2483-2486)

“หัวใจเท่านั้นที่ตื่นตัว คุณไม่สามารถมองเห็นสิ่งที่สำคัญที่สุดด้วยตาของคุณ”

โลกอยู่ในภาวะสงคราม พวกนาซียึดครองปารีสทุกคน ประเทศต่างๆ มากขึ้นพบว่าตัวเองถูกดึงเข้ามา สงครามนองเลือด- ในเวลานี้ บนซากปรักหักพังของมนุษยชาติ เรื่องราวเปรียบเทียบเรื่อง "เจ้าชายน้อย" ที่ใจดีและเจ็บปวดได้ถูกสร้างขึ้น ได้รับการตีพิมพ์ในปี 1943 ในสหรัฐอเมริกา ดังนั้นตัวละครหลักของงานจึงกล่าวถึงผู้อ่านเป็นภาษาอังกฤษก่อน จากนั้นจึงเป็นภาษาต้นฉบับ (ฝรั่งเศส) เท่านั้น การแปลภาษารัสเซียคลาสสิกโดย Nora Gal ผู้อ่านชาวโซเวียตเริ่มคุ้นเคยกับเจ้าชายน้อยในปี 2502 บนหน้านิตยสารมอสโก

วันนี้เป็นหนึ่งในที่สุด ผลงานที่น่าอ่านในโลก (หนังสือเล่มนี้ได้รับการแปลเป็น 180 ภาษา) ความสนใจยังคงไม่ลดลง คำพูดมากมายจากเรื่องนี้กลายเป็นคำพังเพย และภาพลักษณ์ของเจ้าชายที่สร้างขึ้นโดยผู้เขียนเอง กลายเป็นตำนานและกลายเป็นตัวละครที่เป็นที่รู้จักมากที่สุดในวัฒนธรรมโลก

ปีที่แล้ว (พ.ศ. 2487)

“และเมื่อเจ้าสบายใจ เจ้าก็จะดีใจที่ได้รู้จักข้า...”

เพื่อนและคนรู้จักกีดกัน Exupery อย่างยิ่งจากการเข้าร่วมในสงคราม เมื่อกี้นี้เอง ความสามารถทางวรรณกรรมจึงไม่เกิดความสงสัยอีกต่อไป ทุกคนมั่นใจว่า Saint-Ex จะสร้างประโยชน์ให้กับประเทศมากขึ้นโดยการอยู่ด้านหลัง มีแนวโน้มว่านักเขียน-Exupery จะเข้ารับตำแหน่งดังกล่าว แต่นักบิน-Exupery, พลเมือง-Exupery, man-Exupery ไม่สามารถนั่งเฉย ๆ ได้ ด้วยความยากลำบากอย่างยิ่งทำให้เขาได้รับตำแหน่งในกองทัพอากาศฝรั่งเศส โดยเฉพาะอย่างยิ่ง Exupery ได้รับอนุญาตให้บินได้ห้าครั้ง แต่เขาขอร้องให้ได้รับมอบหมายงานใหม่ด้วยการขอหรือคด

อองตวน เดอ แซงเต็กซูเปรี.
Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry นักเขียนชาวฝรั่งเศส เกิดเมื่อวันที่ 29 มิถุนายน พ.ศ. 2443 ในเมืองลียง (ฝรั่งเศส) พ่อแม่ของ Saint-Exupery มาจากครอบครัวชนชั้นสูง เมื่ออองตวนอายุเพียงสี่ขวบ พ่อของเขาเสียชีวิตด้วยอาการตกเลือดในสมอง หลังจากนั้นแอนทอนใช้เวลาเกือบตลอดเวลากับญาติ ๆ เป็นเวลา 5 ปี
ในปี 1909 เขาย้ายไปอยู่กับครอบครัวที่เลอม็อง ซึ่งเขาศึกษาต่อที่วิทยาลัยนิกายเยซูอิต และต่อจากนั้นในสวิตเซอร์แลนด์ จากนั้นเขาก็พยายามเข้าสู่โรงเรียนนายเรือและเข้าร่วมการบรรยายเกี่ยวกับสถาปัตยกรรม

อาชีพทหาร

ในปี พ.ศ. 2464 อองตวนเข้าร่วมกองทัพและการบิน ความรักที่เขามีต่อท้องฟ้าเริ่มต้นเมื่ออายุ 12 ปี เมื่อเขาสามารถบินได้เป็นครั้งแรกในห้องนักบิน ในตอนแรกเขาเป็นสมาชิกในทีมงาน แต่ไม่นานก็ผ่านการทดสอบสำหรับนักบินพลเรือน และต่อมาถูกย้ายไปโมร็อกโกและกลายเป็นนักบินทหาร - ร้อยโทรุ่นน้อง
ในเดือนตุลาคม พ.ศ. 2465 เขาสมัครเป็นทหารในกองทหารการบินใกล้กรุงปารีส แต่เมื่อต้นปี พ.ศ. 2466 เขาประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตก ซึ่งส่งผลให้ได้รับบาดเจ็บที่สมอง และในไม่ช้าเขาก็ได้รับการปล่อยตัว ตามด้วยการย้ายไปปารีสซึ่งเขาอุทิศตนให้กับกิจกรรมวรรณกรรม
ในปีพ.ศ. 2469 เขาได้งานในบริษัท Aeropostal โดยส่งไปรษณีย์ไปยังแอฟริกา ที่นั่น ใกล้กับทะเลทรายซาฮารา ที่ Saint-Exupery เขียนนวนิยายเรื่องแรกของเขา Southern Postal ซึ่งตีพิมพ์ในปี 1929 แม้จะมีคะแนนสูงจากนักวิจารณ์ แต่ Antoine ก็ไม่ได้เขียนต่อ แต่ลงทะเบียนเรียนในหลักสูตรการบิน นอกจากนี้ในปี 1929 เขาถูกย้ายไปอเมริกาใต้ในตำแหน่งผู้อำนวยการด้านเทคนิค ฉันทำงานที่นั่นได้สองปี บริษัทก็ล้มละลาย และด้วยผลงานในนั้น อเมริกาใต้กลายเป็นนวนิยายเรื่อง Night Flight (1931)
ในปี พ.ศ. 2473 เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นอัศวินแห่งกองพันเกียรติยศ หลังจากการล้มละลายของบริษัท เขาถูกบังคับให้กลับไปทำงานเดิมที่เกี่ยวข้องกับเที่ยวบินไปยังแอฟริกา ในปีพ.ศ. 2475 เขาเริ่มบินเป็นนักบินร่วมบนเครื่องบินน้ำ และต่อมาได้เป็นนักบินทดสอบ ซึ่งเกือบเสียชีวิต
เขาทำงานด้านการบินพลเรือนมาหลายปีและรวมเข้ากับงานของนักข่าว เขาเขียนบทความเกี่ยวกับนโยบายอันโหดร้ายของ I.V. Stalin และรายงานเกี่ยวกับเหตุการณ์ที่เกิดขึ้นในเวลานั้น สงครามกลางเมืองในสเปนที่ซึ่งเขาอยู่ขณะนั้น ในเวลานี้ เขาสามารถซื้อเครื่องบินของตัวเองได้ และด้วยความพยายามที่จะทำลายสถิติ เขาเกือบเสียชีวิตในทะเลทรายลิเบีย ชาวเบดูอินในท้องถิ่นได้ช่วยชีวิตเขาจากความตาย
ในปี 1938 เขาบินไปอเมริกาและเริ่มทำงานในหนังสือเล่มที่สาม “Planet of People” ซึ่งเป็นชุดบทความอัตชีวประวัติ (1939)

สงครามโลกครั้งที่สอง

3 กันยายน พ.ศ. 2482 เพื่อนของเขาทั้งหมดต่อต้านแอนทอนที่จะทำสงครามอย่างไรก็ตามเมื่อวันที่ 4 กันยายนเขาอยู่ที่สนามบินทหารแล้ว เพื่อนรับรองกับเขาว่าเขา จำเป็นมากขึ้นที่บ้านในฐานะนักเขียนและนักข่าว แต่ Saint-Exupery ไม่สามารถมองอย่างใจเย็นว่าบ้านเกิดของเขาถูกทำลายอย่างไร เขาไม่สามารถนิ่งเฉยได้ เขามีส่วนร่วมในการลาดตระเวนการบินและได้รับรางวัล Military Cross
ในปีพ. ศ. 2484 ฝรั่งเศสพ่ายแพ้และอองตวนย้ายไปอยู่กับน้องสาวของเขาและต่อมาก็ไปอเมริกาซึ่งเขาได้เขียนผลงานวรรณกรรมชิ้นเอกที่สำคัญชิ้นหนึ่งของโลก - "เจ้าชายน้อย" (2485)
ในปีพ.ศ. 2486 เขากลับมาประจำหน่วยอีกครั้งในฐานะนักบินเครื่องบินสายฟ้าความเร็วสูง เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 Saint-Exupéry ออกเดินทางจากเกาะคอร์ซิกา นี่เป็นเที่ยวบินสุดท้ายของเขา ในช่วงชีวิตของเขา เขารอดชีวิตจากอุบัติเหตุเครื่องบินตกมากกว่า 10 ครั้ง ท้องฟ้ากลายเป็นทุกสิ่งทุกอย่างสำหรับเขา รวมถึงความตายด้วย

ชีวิตส่วนตัว

ในอเมริกาใต้ แอนทอนได้พบกับเขา ภรรยาในอนาคต Consuelo งานแต่งงานของพวกเขาเกิดขึ้นในปี 1931 การแต่งงานไม่เหมาะ: ส่วนใหญ่ชั่วระยะเวลาหนึ่งทั้งคู่อาศัยอยู่แยกกัน เธอโกหก เขานอกใจ เขาไม่สามารถอยู่กับเธอได้ แต่เขานึกภาพการดำรงอยู่ของเขาไม่ได้หากไม่มีเธอเช่นกัน

(ประมาณการ: 3 , เฉลี่ย: 4,00 จาก 5)

ชื่อ:อองตวน มารี ฌอง-บัปติสต์ โรเจอร์ เดอ แซงเต็กซูเปรี
วันเกิด: 29 มิถุนายน 1900
สถานที่เกิด:ลียง, ฝรั่งเศส
วันที่เสียชีวิต: 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2487
สถานที่แห่งความตาย:ทะเลเมดิเตอร์เรเนียน

ชีวประวัติของ Antoine de Saint-Exupéry

นักเขียนชาวฝรั่งเศสชื่อดัง Antoine de Saint-Exupéry เกิดที่เมืองลีออน พ่อของเขาเสียชีวิตเมื่อเด็กชายอายุได้ 4 ขวบ ดังนั้นแม่ของเขาจึงดูแลการศึกษาของเขา ตอนแรก นักเขียนในอนาคตศึกษาที่ Mansa ที่วิทยาลัย Jesuit แห่ง Sainte-Croix หลังจากนั้นในสวีเดนในเมืองฟรีบูร์กที่โรงเรียนประจำคาทอลิก เขาสำเร็จการศึกษาจาก Academy of Fine Arts สาขาวิชาสถาปัตยกรรมศาสตร์

มีอิทธิพลอย่างมากต่อ ชะตากรรมในอนาคต Saint-Exupery แสดงผลในปี 1921 ในเวลานี้เขาไปกองทัพ เขาลงเอยในกองทหารบินรบในสตราสบูร์ก ตอนแรกเขาก็แค่ซ่อมแซม หลังจากเรียนหลักสูตรพิเศษเขาก็กลายเป็นนักบินพลเรือน หลังจากนั้นเขาถูกส่งไปยังโมร็อกโก ซึ่ง Saint-Exupéry กลายเป็นนักบินทหาร

ในปีพ.ศ. 2465 อองตวนถูกส่งไปยังกรมการบินใกล้กรุงปารีส ซึ่งเขาประสบอุบัติเหตุเครื่องบินตกเป็นครั้งแรก เป็นที่น่าสังเกตว่าเขาจะต้องทนต่อภัยพิบัติมากมายในชีวิตของเขา

หลังจากนั้น Saint-Exupery ก็แวะที่ปารีสและพยายามหารายได้กับเขาเป็นครั้งแรก ทักษะการเขียน- อย่างไรก็ตาม ความคิดนี้กลายเป็นความล้มเหลว ดังนั้นด้วยความสิ้นหวัง Antoine จึงทำงานเป็นผู้ขายหนังสือและยังขายรถยนต์ด้วย

ในปี 1925 Saint-Exupéry ได้งานเป็นนักบินให้กับบริษัท Aeropostal ซึ่งทำหน้าที่ส่งจดหมายไปยังแอฟริกาเหนือ ตั้งแต่ปี พ.ศ. 2470 ถึง พ.ศ. 2472 เขาทำงานเป็นหัวหน้าสนามบิน

ในเวลานี้เอง Saint-Exupéry เขียนและตีพิมพ์เรื่องแรกของเขาชื่อ "The Pilot" ในปี 1931 เขาได้รับรางวัล Femina Prize จากเรื่องราวของเขาเรื่อง "Night Flight"

ตั้งแต่ช่วงกลางทศวรรษที่ 30 Saint-Exupéry เริ่มทำงานเป็นนักข่าว ในปี 1935 เขาไปเยือนสหภาพโซเวียตและเขียนภาพร่างหลายภาพ ซึ่งหนึ่งในนั้นเขาพยายามแสดงแก่นแท้ของการปกครองของสตาลินด้วยซ้ำ

ในปี 1939 Saint-Exupéry ได้รับรางวัล สถาบันการศึกษาฝรั่งเศสสำหรับหนังสือ “Planet of Humans” และหนังสือ “Wind, Sand and Stars” เขาได้รับรางวัลหนังสือแห่งชาติของสหรัฐอเมริกา

ครั้งที่สองเริ่มเมื่อไหร่? สงครามโลกครั้งแซงเต็กซูเปรีก็เข้ารับราชการทันที เขาอยู่ในเขตปลอดเยอรมนีของฝรั่งเศสเมื่อฝ่ายหลังเข้ายึดครอง และต่อมาก็ออกเดินทางไปยังสหรัฐอเมริกา ในปี 1943 เขาไปอยู่ที่แอฟริกาเหนืออีกครั้งและทำหน้าที่เป็นนักบินทหารที่นั่น ที่นี่เป็นที่ที่มีทั่วโลก งานที่มีชื่อเสียง"เจ้าชายน้อย".

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2487 Antoine de Saint-Exupery ได้ทำการลาดตระเวนจากเกาะ Corsica และหลังจากนั้นเครื่องบินของเขาก็หายไป เป็นเวลานานมากแล้วที่ไม่มีใครรู้อะไรเกี่ยวกับการตายของนักเขียน เฉพาะในปี 1998 ชาวประมงใกล้เมืองมาร์เซย์คว้าสร้อยข้อมือที่เป็นของนักบินได้ และในปี 2000 ก็พบเครื่องบินที่ตกของเขา

การสอบสวนพบว่าในคดีนี้ อากาศยานไม่มีความเสียหายที่ชัดเจน ดังนั้นการชนอาจเกิดจากอุปกรณ์ขัดข้องหรือการฆ่าตัวตายของนักบิน ต่อมาเป็นที่รู้กันว่าเครื่องบินลำดังกล่าวถูกทหารเยอรมันยิงตกซึ่งยอมรับเรื่องนี้ในปี 2551 เท่านั้น

ในปีพ. ศ. 2491 หนังสือ "Citadel" ได้รับการตีพิมพ์ซึ่งมีคำอุปมาและคำพังเพยของนักเขียนนักบินซึ่งยังเขียนไม่เสร็จ

สารคดี

สำหรับความสนใจของคุณ สารคดีชีวประวัติของ Antoine de Saint-Exupéry

บรรณานุกรมของ Antoine de Saint-Exupéry

งานหลัก:

• ไปรษณีย์ภาคใต้ (2472)
• จดหมาย - ใต้ (2474)
• เที่ยวบินกลางคืน (1938)
• ดินแดนแห่งมนุษย์ (2485)
• นักบินทหาร (2486)
• จดหมายถึงตัวประกัน (2486)
• (1948)
• ป้อมปราการ

ฉบับหลังสงคราม:

• จดหมายจากเยาวชน (2496)
• โน๊ตบุ๊ค (1953)
• จดหมายถึงแม่ (1954)
• ให้ชีวิตมีความหมาย ข้อความที่ไม่ได้เผยแพร่ซึ่งรวบรวมโดย Claude Raynal (1956)
• บันทึกสงคราม พ.ศ. 2482-2487 (1982)
• ความทรงจำของหนังสือบางเล่ม เรียงความ

Antoine Marie Jean-Baptiste Roger de Saint-Exupéry เป็นนักเขียน กวี และนักบินมืออาชีพชาวฝรั่งเศสที่มีชื่อเสียง อ่านชีวประวัติของ Antoine Exupery ด้านล่าง

นักเขียน Antoine de Saint-Exupéry เกิดที่เมืองลียง ประเทศฝรั่งเศส ในตระกูลขุนนาง (นับ) ฉันสูญเสียพ่อไปเร็วมาก - ตอนอายุสี่ขวบ นั่นคือสาเหตุที่การเลี้ยงดูทั้งหมดตกอยู่บนไหล่ของแม่ ในเมืองเลอม็อง Exupery สำเร็จการศึกษาจากโรงเรียนนิกายเยซูอิต จากนั้นจึงศึกษาต่อที่โรงเรียนประจำคาทอลิกในสวิตเซอร์แลนด์ ในปี พ.ศ. 2460 อองตวนเข้าเรียนคณะสถาปัตยกรรมศาสตร์ในโรงเรียนวิจิตรศิลป์ในปารีส

ในปี 1921 เขาถูกเกณฑ์เข้ากองทัพและถูกส่งไปเรียนหลักสูตรนักบิน - ปีนี้กลายเป็นจุดเปลี่ยนในชีวประวัติของ Antoine Exupery หนึ่งปีต่อมา Exupery ได้รับใบอนุญาตนักบินและตัดสินใจไปใช้ชีวิตในปารีส - เขาเริ่มสร้างที่นั่น แต่น่าเสียดายที่ในตอนแรก Antoine ไม่ประสบความสำเร็จอย่างจริงจังมา กิจกรรมการเขียนและเขาต้องหาเลี้ยงชีพแตกต่างออกไป - เขาขายรถยนต์ซื้อขายในร้านหนังสือ ในปี 1925 บริษัท Aeropostal ได้เสนอให้ Exupery เป็นนักบินเต็มเวลาเพื่อส่งไปรษณีย์ไปยังแอฟริกา ในปีพ.ศ. 2470 สองปีต่อมา เขาได้รับการแต่งตั้งเป็นหัวหน้าสนามบิน Cap Jubie ที่ขอบสุดของทะเลทรายซาฮารา และในขณะนั้นเองที่ในที่สุด Antoine ก็รู้สึกและประสบกับสิ่งที่สะท้อนให้เห็นในภายหลัง ชีวประวัติวรรณกรรมอองตวน เอกซูเปรี.

ในปี 1929 Exupery กลายเป็นหัวหน้าแผนกสายการบินที่เขาทำงานในบัวโนสไอเรส และในปี 1931 เขากลับมาที่ยุโรป ซึ่งเขาบินบนเส้นทางไปรษณีย์อีกครั้ง เป็นนักบินทดสอบด้วย และตั้งแต่กลางทศวรรษ 1930 นอกจากนี้เขายังทำหน้าที่เป็นนักข่าวโดยเฉพาะอย่างยิ่งในปี 1935 เขาไปเยือนมอสโกในฐานะนักข่าวและบรรยายการมาเยือนครั้งนี้ในห้า บทความที่น่าสนใจ- เขายังไปทำสงครามในสเปนในฐานะนักข่าวด้วย ในช่วงเริ่มต้นของสงครามโลกครั้งที่สอง Saint-Exupery ได้ทำภารกิจการรบหลายครั้งและได้รับการเสนอชื่อเข้าชิงรางวัล Croix de Guerre ในเดือนมิถุนายน พ.ศ. 2484 เขาย้ายไปอยู่กับน้องสาวของเขาในเขตที่พวกนาซีไม่ได้ยึดครอง และต่อมาได้ย้ายไปอยู่ที่สหรัฐอเมริกา อาศัยอยู่ในนิวยอร์ก ที่ซึ่งเหนือสิ่งอื่นใด เขาเขียนเรื่องของเขามากที่สุด หนังสือที่มีชื่อเสียง"เจ้าชายน้อย" (2485 ตีพิมพ์ 2486) ในปีพ.ศ. 2486 เขากลับมาที่กองทัพอากาศฝรั่งเศสและทำหน้าที่ในการรณรงค์ในแอฟริกาเหนือ

เมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 เขาออกเดินทางจากสนามบินบอร์โกบนเกาะคอร์ซิกาด้วยเที่ยวบินลาดตระเวน - และไม่ได้กลับมา เป็นเวลานานในชีวประวัติของ Antoine Exupery ไม่มีใครรู้เกี่ยวกับการตายของเขา และเฉพาะในปี 1998 ในทะเลใกล้เมืองมาร์เซย์ ชาวประมงคนหนึ่งค้นพบสร้อยข้อมือ มีคำจารึกอยู่หลายคำ: “Antoine”, “Consuelo” (ซึ่งเป็นชื่อภรรยาของนักบิน) และ “c/o Reynal & Hitchcock, 386 4th Ave. นิวยอร์ค สหรัฐอเมริกา” นี่คือที่อยู่ของสำนักพิมพ์ที่หนังสือของ Saint-Exupery ได้รับการตีพิมพ์ ในเดือนพฤษภาคม พ.ศ. 2543 นักประดาน้ำ Luc Vanrel ให้การเป็นพยานว่าที่ระดับความลึก 70 เมตร เขาค้นพบซากเครื่องบินที่อาจเป็นของ Saint-Exupéry ซากเครื่องบินกระจัดกระจายเป็นแถบยาว 1 กิโลเมตร กว้าง 400 เมตร เกือบจะในทันทีที่รัฐบาลฝรั่งเศสสั่งห้ามการตรวจค้นใดๆ ในพื้นที่ดังกล่าว ได้รับอนุญาตเฉพาะในฤดูใบไม้ร่วงปี 2546 ผู้เชี่ยวชาญพบชิ้นส่วนเครื่องบิน หนึ่งในนั้นกลายเป็นส่วนหนึ่งของห้องโดยสารของนักบิน หมายเลขซีเรียลของเครื่องบินยังคงอยู่: 2734-L นักวิทยาศาสตร์ใช้เอกสารสำคัญทางทหารของอเมริกาเปรียบเทียบจำนวนเครื่องบินทั้งหมดที่หายไปในช่วงเวลานี้ ดังนั้นปรากฎว่าหมายเลขซีเรียลออนบอร์ด 2734-L สอดคล้องกับเครื่องบินซึ่งในกองทัพอากาศสหรัฐฯอยู่ภายใต้หมายเลข 42-68223 นั่นคือเครื่องบิน Lockheed P-38 Lightning ซึ่งเป็นการดัดแปลงของ F- 4 (เครื่องบินลาดตระเวนภาพถ่ายระยะไกล) ซึ่งบินโดย Exupery

บันทึกของกองทัพอากาศเยอรมันไม่มีบันทึกใดๆ ของเครื่องบินที่ถูกยิงตกในพื้นที่นั้นเมื่อวันที่ 31 กรกฎาคม พ.ศ. 2487 และไม่มีร่องรอยกระสุนปืนโดยตรงบนซากเครื่องบิน สิ่งนี้ทำให้เกิดการคาดเดาและสมมติฐานมากมายเกี่ยวกับการตกของเครื่องบินของ Exupery รวมถึงเวอร์ชันของปัญหาทางเทคนิคและแม้แต่การฆ่าตัวตายของนักบิน ในปี 2008 สื่อมวลชนเขียนว่า Horst Rippert ทหารผ่านศึกชาวเยอรมันวัย 88 ปีกล่าวว่าเขาเป็นผู้ยิงเครื่องบินของ Antoine Saint-Exupery ตก ตามที่เขาพูด Horst ไม่รู้ว่าใครเป็นผู้ควบคุมเครื่องบินศัตรูอย่างแน่นอน:“ ฉันไม่เห็นนักบิน แต่ต่อมาฉันพบว่านั่นคือ Saint-Exupery” ข้อมูลเหล่านี้ได้รับในวันเดียวกันจากการสกัดกั้นการเจรจาทางวิทยุที่สนามบินฝรั่งเศสที่ดำเนินการโดยกองทหารเยอรมัน

หากคุณได้อ่านชีวประวัติของ Antoine Exupery แล้ว คุณสามารถให้คะแนนผู้เขียนที่ด้านบนของหน้าได้ นอกจากนี้ คุณสามารถทำความคุ้นเคยกับคำพูดที่เหมาะสมจากหนังสือ “เจ้าชายน้อย” ได้ด้วย

นอกจากนี้ นอกเหนือจากชีวประวัติของ Antoine Exupery แล้ว เราขอเชิญคุณเยี่ยมชมส่วนชีวประวัติเพื่ออ่านเกี่ยวกับชีวิตและผลงานของนักเขียนชื่อดังคนอื่นๆ