อลิเซ่เสียชีวิตจากอุบัติเหตุทางรถยนต์ อลิเซ่ยังมีชีวิตอยู่หรือไม่? คำถามนี้ทำให้แฟน ๆ ทรมานกับความสามารถของนักร้องชาวฝรั่งเศส! การเต้นรำและการวาดภาพ


กัปตันของอินเดียนาโพลิสได้รับภารกิจลับ - เพื่อส่งมอบบางสิ่งให้กับฐานทัพ Stars and Stripes Tinian มหาสมุทรแปซิฟิก- ผู้บังคับบัญชาก็เหมือนกับลูกเรือ ไม่รู้ว่ากำลังบรรทุกอะไรอยู่ ต่อมาปรากฎว่าอินดี้ได้ส่งมอบส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับระเบิดปรมาณูแล้ว เมื่อเครื่องบินทิ้งเธอลงบนฮิโรชิมา เรือลาดตระเวนก็นอนอยู่ที่ด้านล่างแล้ว และลูกเรือหลายร้อยคนก็เสียชีวิต บางคนก็ไม่รอด การโจมตีของญี่ปุ่น, อื่น ๆ - เผชิญหน้ากับฉลาม นี่คือการตอบแทน...

ดาวและลายเส้น "ของขวัญ"

ดังที่คุณทราบ เมื่อวันที่ 6 สิงหาคม พ.ศ. 2488 ได้มีการทิ้งระเบิดปรมาณูที่มีชื่อเหยียดหยามว่า "เบบี้" ที่เมืองฮิโรชิมา การระเบิดคร่าชีวิตผู้คนจำนวนมาก คาดว่าจากเก้าสิบถึงหนึ่งแสนหกหมื่นหกหมื่นคนเป็นเหยื่อของ "เด็ก" ชาวอเมริกัน แต่นั่นเป็นเพียงส่วนแรกเท่านั้น สามวันต่อมา พลูโทเนียมแฟตแมนก็โจมตีนิกาซากิ ชาวญี่ปุ่นเสียชีวิตอีกนับหมื่นคน โรคที่เกิดจากรังสีนั้นสืบทอดมาจากผู้ที่โชคดีพอที่จะรอดจากฝันร้ายนั้นได้

เรือลาดตระเวนอินเดียแนโพลิส แม้จะทางอ้อม แต่ก็มีส่วนร่วมในการโจมตีฮิโรชิมา เรือลาดตระเวนลำนี้เป็นผู้ส่งมอบส่วนประกอบที่จำเป็นสำหรับระเบิด เรือรบลำนี้เข้าประจำการในกองทัพเรืออเมริกันในปี 1932 และเป็นตัวแทนของโครงการพอร์ตแลนด์ ในยุคนั้น "อินดี้" คือ พลังที่น่าเกรงขาม- มันน่าประทับใจทั้งขนาดและพลังของอาวุธ

ครั้งที่สองเริ่มเมื่อไหร่? สงครามโลกครั้ง"อินเดียแนโพลิส" มีส่วนร่วมในการปฏิบัติการพิเศษที่สำคัญหลายครั้งเพื่อต่อต้านกองทหารของดินแดนอาทิตย์อุทัย นอกจากนี้ การต่อสู้สำหรับเรือลาดตระเวนพวกเขาทำได้ดีมาก เรือรบได้ปฏิบัติภารกิจที่ได้รับมอบหมายโดยเสียชีวิตเพียงเล็กน้อย

สถานการณ์เริ่มเปลี่ยนไปในปี พ.ศ. 2488 เมื่อชาวญี่ปุ่นที่สิ้นหวังใช้มาตรการที่รุนแรง - พวกเขาเริ่มใช้นักบินกามิกาเซ่และตอร์ปิโดแบบฆ่าตัวตาย เรือลาดตระเวนก็ประสบปัญหานี้เช่นกัน เมื่อวันที่ 31 มีนาคม พ.ศ. 2488 กลุ่มกามิกาเซ่โจมตีอินเดียนาโพลิส และยังมีอีกคนหนึ่งที่สามารถทะลุแนวป้องกันได้ มือระเบิดฆ่าตัวตายพุ่งเข้าใส่ด้านหน้าเรือลาดตระเวนขนาดใหญ่ จากนั้นลูกเรือหลายคนก็เสียชีวิต และเรือลำนั้นต้องไปซ่อมแซมที่ฐานในซานฟรานซิสโก

เมื่อถึงเวลานั้นก็เห็นได้ชัดว่าสงครามใกล้จะถึงจุดสิ้นสุดอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ ในทุกด้าน เยอรมนีและพันธมิตรได้รับความพ่ายแพ้และสูญเสียพื้นที่ เหลือเวลาน้อยมากก่อนที่จะยอมจำนน และลูกเรือของอินเดียแนโพลิสรวมถึงกัปตันเรือพิจารณาว่าปฏิบัติการทางทหารสำหรับพวกเขากลายเป็นเรื่องในอดีตไปแล้ว แต่โดยไม่คาดคิด เมื่อเรือลาดตระเวนได้รับการซ่อมแซม ทหารระดับสูงสองคนก็มาหากัปตัน - นายพลเลสลี โกรฟส์ และพลเรือตรีวิลเลียม พาร์เนลล์ พวกเขาแจ้งให้ Charles Butler McVeigh ทราบว่าเรือลาดตระเวนลำนี้ได้รับความไว้วางใจให้ทำภารกิจลับในการขนส่งสินค้าที่สำคัญและไม่เป็นความลับ "ที่ไหนสักแห่ง" ยิ่งไปกว่านั้น จะต้องดำเนินการอย่างรวดเร็วและเงียบๆ โดยปกติแล้วกัปตันไม่ได้บอกว่าจะต้องส่งมอบอะไรให้กับอินเดียแนโพลิสอย่างแน่นอน

ไม่นานคนสองคนพร้อมกล่องเล็กก็ขึ้นเรือลาดตระเวน ระหว่างทาง McVeigh ได้เรียนรู้ว่าเรือควรเข้าใกล้ฐานทัพทหารบนเกาะ Tinian ผู้โดยสารทั้งสองแทบจะไม่ได้ออกจากห้องโดยสารและไม่ได้พูดคุยกับใครเลย กัปตันมองดูพวกเขาแล้วสรุปเกี่ยวกับสิ่งที่อยู่ในกล่อง เมื่อเขาพูดว่า: "ฉันไม่คิดว่าเราจะจบลงด้วยสงครามแบคทีเรีย!" แต่ผู้โดยสารกลับไม่ตอบสนองต่อคำพูดเหล่านี้ แต่ Charles McVeigh ยังคงคิดผิด จริงอยู่ที่เขาไม่สามารถคาดเดาเนื้อหาที่แท้จริงของกล่องได้ เนื่องจากการพัฒนาอาวุธที่น่ากลัวชนิดใหม่ได้รับการเก็บรักษาไว้อย่างเข้มงวดที่สุด และเลสลี่ โกรฟส์เองซึ่งเคยไปเยือนอินเดียแนโพลิส ก็เป็นหัวหน้าโครงการแมนฮัตตันอย่างแน่นอน ภายใต้การนำของเขา การสร้างระเบิดปรมาณูกำลังดำเนินการบนชายฝั่งสตาร์สแอนด์สไตรป์ส และผู้โดยสารเงียบ ๆ ก็ส่งสิ่งของที่จำเป็นไปยังฐานบนเกาะติเนียน กล่าวคือแกนกลางของระเบิดปรมาณูที่ตั้งใจจะทิ้งในเมืองฮิโรชิมาและนางาซากิ

อินเดียแนโพลิสบรรลุเป้าหมายสูงสุด ผู้โดยสารก็ขึ้นฝั่ง แมคเวห์โล่งใจ เขาแน่ใจว่าตอนนี้สงครามสำหรับเขาจบลงแล้ว และเขาสามารถกลับไปใช้ชีวิตตามปกติได้ กัปตันไม่สามารถจินตนาการได้ว่าเขาจะเผชิญกับการตอบโต้อย่างโหดร้ายสำหรับการกระทำของเขาเช่นเดียวกับลูกเรือทั้งหมดของเรือลาดตระเวน

แมคเวย์ได้รับคำสั่งให้มุ่งหน้าไปยังเกาะกวมก่อนแล้วจึงย้ายไปเกาะเลย์เตของฟิลิปปินส์ ตามคำแนะนำ กัปตันจะต้องเดินทางในเส้นทางนี้ไม่ใช่เป็นเส้นตรงจากกวมไปยังเลย์เต แต่ต้องดำเนินการซ้อมรบซิกแซก นี่เป็นสิ่งจำเป็นเพื่อให้เรือดำน้ำของศัตรูไม่สามารถตรวจจับเรือรบอเมริกันได้ แต่ McVeigh เพิกเฉยต่อคำแนะนำ อันที่จริงเขามีสิทธิ์ทำเช่นนี้ด้วยเหตุผลสองประการ ประการแรก ไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการมีอยู่ของเรือดำน้ำของญี่ปุ่นในภาคส่วนนั้น ประการที่สอง เทคนิคซิกแซกนี้ล้าสมัยไปแล้ว กองทัพของดินแดนอาทิตย์อุทัยปรับตัวเข้ากับมัน โดยทั่วไปแล้วอินเดียนาโพลิสเดินตรงและมั่นใจ และแม้ว่าจะไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับเรือดำน้ำของศัตรู แต่มีเรือดำน้ำลำหนึ่งตามล่าชาวอเมริกันในภาคนั้นมาหลายวันแล้ว มันเป็น เรือดำน้ำ I-58 บัญชาการโดยกัปตันอันดับสาม มาติซึระ ฮาชิโมโตะ นอกเหนือจากตอร์ปิโดตามปกติแล้ว คลังแสงยังรวมถึงเรือดำน้ำขนาดเล็ก Kaiten อีกด้วย นั่นคือตอร์ปิโดแบบเดียวกันซึ่งควบคุมโดยมือระเบิดฆ่าตัวตายเท่านั้น

ในวันที่ 29 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 เวลาประมาณ 11 โมงเย็น ช่างอะคูสติกของ I-58 ค้นพบภาชนะลำหนึ่ง ฮาชิโมโตะสั่งโจมตีศัตรูโดยไม่ลังเล สิ่งที่น่าสนใจคือ: ยังไม่ชัดเจนว่าอาวุธใดที่เรือดำน้ำญี่ปุ่นสามารถทำลายอินเดียแนโพลิสด้วย กัปตันของ I-58 อ้างว่าเขาใช้ตอร์ปิโดธรรมดา แต่ผู้เชี่ยวชาญหลายคนมีแนวโน้มที่จะใช้เวอร์ชันที่มีระเบิดฆ่าตัวตาย ไม่ทางใดก็ทางหนึ่งเรือดำน้ำโจมตีเรือลาดตระเวนจากระยะสี่ไมล์ และหลังจากนั้นเพียงหนึ่งนาทีสิบวินาทีก็เกิดระเบิดขึ้น หลังจากแน่ใจว่าเป้าหมายถูกโจมตีแล้ว I-58 ก็ออกจากพื้นที่โจมตีอย่างรวดเร็วโดยเกรงว่าจะมีการไล่ตาม เป็นเรื่องที่น่าสงสัยว่าทั้งฮาชิโมโตะและลูกเรือของเขาเองก็ไม่รู้ว่าพวกเขาจมเรือประเภทไหน ด้วยเหตุนี้พวกเขาจึงไม่ได้รับข้อมูลใด ๆ เกี่ยวกับชะตากรรมของลูกเรือ

ฮาชิโมโตะเล่าในภายหลังว่า: “เมื่อมองผ่านกล้องปริทรรศน์ ฉันเห็นแสงวาบหลายครั้งบนเรือ แต่ดูเหมือนว่าจะยังไม่จม ฉันจึงเตรียมยิงกระสุนนัดที่สองใส่เรือ ได้ยินเสียงร้องขอจากคนขับตอร์ปิโด: "ในเมื่อเรือไม่จม โปรดส่งเรามาด้วย!" แน่นอนว่าศัตรูสามารถตกเป็นเป้าหมายได้ง่ายแม้จะอยู่ในความมืดก็ตาม จะเกิดอะไรขึ้นถ้าเรือจมก่อนถึงจุดหมายปลายทาง? เมื่อปล่อยออกมา พวกมันก็หายไปตลอดกาล ดังนั้นฉันจึงไม่อยากเสี่ยง มันน่าเสียดายที่ทำลายพวกมันอย่างเปล่าประโยชน์ เมื่อพิจารณาข้อเท็จจริงแล้ว ฉันตัดสินใจที่จะไม่ปล่อยตอร์ปิโดของมนุษย์ในครั้งนี้... เมื่อลดกล้องลง ฉันสั่งให้สังเกตศัตรูเพิ่มเติมโดยใช้เครื่องค้นหาทิศทางและโซนาร์ ดังที่เราได้ยินหลังสงคราม เรือในขณะนั้นใกล้จะถูกทำลาย แต่ในเวลานั้นเรามีข้อสงสัยในเรื่องนี้ เนื่องจากถึงแม้ตอร์ปิโด 3 ลูกของเราจะเข้าเป้า แต่ก็ไม่สามารถจมเรือได้”

แต่พวกเขาทำมัน ตอร์ปิโดพุ่งเข้าชนห้องเครื่อง การระเบิดรุนแรงมากจนลูกเรือทุกคนที่อยู่ที่นั่นเสียชีวิตทันที ความเสียหายร้ายแรงมากจนเรือลาดตระเวนลอยอยู่ได้เพียงไม่กี่นาที McVeigh สั่งให้ละทิ้งอินเดียนาโพลิสที่กำลังจม

ยินดีต้อนรับสู่นรก

เรือลาดตระเวนจมลงในสิบสองนาทีต่อมา ลูกเรือประมาณสามแสนหนึ่งพันหนึ่งร้อยเก้าสิบหกคนร่วมชะตากรรมของเรือที่สูญหาย ที่เหลือรอดมาได้ บ้างก็ลงน้ำ บ้างก็โชคดีที่ได้ปีนขึ้นไปบนแพชูชีพ สภาพภูมิอากาศและเสื้อเกราะทำให้กะลาสีมีความหวังถึงความรอด เพราะพวกเขาสามารถอยู่รอดได้สองสามวัน McVeigh ที่รอดชีวิตยังสนับสนุนทีมอย่างดีที่สุดเท่าที่จะทำได้ เขาอ้างว่าเรืออเมริกันแล่นอยู่ในภาคนี้ตลอดเวลา ซึ่งหมายความว่าความรอดเป็นเรื่องของเวลา


สถานการณ์สัญญาณ SOS ยังไม่ชัดเจน ความคิดเห็นเกี่ยวกับเรื่องนี้แตกต่างกันไป ตามรายงานบางฉบับ เครื่องส่งสัญญาณวิทยุของอินเดียแนโพลิสล้มเหลวทันทีหลังจากตอร์ปิโดชนเรือลาดตระเวน ดังนั้นจึงเป็นไปไม่ได้เลยที่จะส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือ แหล่งอ้างอิงอื่นระบุว่า "SOS" ยังคงถูกส่งไป นอกจากนี้ยังได้รับการยอมรับจากสถานีอเมริกันสามแห่งด้วยซ้ำ แต่...ไม่มีใครตอบรับสัญญาณ ตามเวอร์ชันหนึ่ง ที่สถานีแรกที่ผู้บังคับบัญชาอยู่ในสถานะ พิษแอลกอฮอล์เจ้านายคนที่สองสั่งลูกน้องไม่ให้รบกวนเขา ประการที่สาม สัญญาณความทุกข์ถูกมองว่าเป็นกลอุบายของญี่ปุ่น ดังนั้นพวกเขาจึงไม่ดำเนินการใดๆ นอกจากนี้ยังมีข้อมูลว่าหน่วยข่าวกรองกองทัพเรือสหรัฐฯ สกัดกั้นสัญญาณจาก I-58 เกี่ยวกับการจมเรือในบริเวณเส้นทางอินเดียแนโพลิส ข้อความนี้ถูกส่งไปยังสำนักงานใหญ่แต่ยังคงไม่ได้รับการเอาใจใส่ โดยทั่วไปแล้ว ทุกคนยอมแพ้กับเรือลาดตระเวน และแน่นอนว่าสิ่งนี้น่าประหลาดใจ

ลูกเรือที่รอดชีวิตหลายคนได้รับบาดเจ็บสาหัส กระดูกหัก และรอยไหม้ นอกจากนี้ไม่ใช่ทุกคนที่มีเวลาสวมเสื้อชูชีพหรือหาที่บนแพ อย่างไรก็ตาม แพเหล่านั้นเป็นโครงสี่เหลี่ยมที่ทำจากไม้บัลซา มีตาข่ายเชือก ด้านบนปูด้วยพื้นไม้กระดาน

วันแรกผ่านไปค่อนข้างสงบ อีกทั้งปัญหาการขาดแคลนเสื้อชูชีพก็ได้รับการแก้ไขด้วย ลูกเรือที่รอดชีวิตได้นำพวกเขาออกจากสหายที่เสียชีวิตจากบาดแผล แต่ในวันที่สองสถานการณ์เริ่มแย่ลง ลูกเรือบางคนเสียชีวิตหลังกลืนน้ำมันดีเซลที่หกลงบนผิวน้ำ คนอื่นทนไม่ไหวกับความแผดเผา แสงอาทิตย์และความร้อน และคนอื่นๆ ก็ไม่สามารถรอดจากคืนอันเหน็บหนาวได้ แต่ปัจจัยเหล่านี้เป็นอันตรายต่อผู้บาดเจ็บสาหัสเท่านั้น ส่วนที่เหลือยังคงต่อสู้เพื่อชีวิตอย่างกล้าหาญและรอความช่วยเหลือ แต่แล้วก็มีปัจจัยใหม่ที่เกี่ยวข้องกับทุกคนปรากฏขึ้น ฉลามก็ปรากฏตัวขึ้น

ในตอนแรก คนตายไม่ว่าจะดูถูกเหยียดหยามแค่ไหนก็ตาม พวกนักล่าเข้าโจมตีพวกเขา ผู้รอดชีวิตเล่าว่าจู่ๆ ศพก็จมลงไปในน้ำ และหลังจากนั้นไม่นาน เสื้อกั๊กหรือชิ้นเนื้อก็ลอยขึ้นมา ความตื่นตระหนกเริ่มขึ้น กะลาสีเริ่มรวมตัวกันเป็นกลุ่มโดยกดขาไว้ที่ท้อง และเลือดก็ดึงดูดผู้ล่ามากขึ้นเรื่อยๆ ในวันที่สาม ฉลามเริ่มโจมตีสิ่งมีชีวิต ความตื่นตระหนกมาถึงจุดสุดยอดแล้ว บางคนเริ่มมีอาการประสาทหลอนเนื่องจากความสยองขวัญ ผู้คนตะโกนว่าเห็นเรือลำหนึ่งจึงพยายามจะว่ายไป แต่ทันทีที่พวกเขาแยกออกจากกลุ่ม ครีบก็โผล่ขึ้นมาจากน้ำทันที

ปลานักล่าค่อยๆพาคนที่โชคร้ายและถูกทรมานเข้าสู่วงแหวนที่แน่นหนา ครีบแหลมคมยื่นออกมาจากน้ำตลอดเวลา กลายเป็นคนหนาแน่นที่สุดในตอนกลางคืน ลูกเรือไม่แม้แต่จะพยายามต่อต้าน พวกเขายอมรับชะตากรรมและรอคอยความตายอย่างหลีกเลี่ยงไม่ได้ เดวิด ฮาเรลล์ หนึ่งในผู้รอดชีวิต เล่าว่าเขาพบว่าตัวเองอยู่ในกลุ่มเพื่อนทหารแปดสิบคน เช้าวันที่สี่ เหลือคนอยู่เพียงสิบเจ็ดคนเท่านั้น Sherman Booth ผู้รอดชีวิตอีกคนหนึ่งกล่าวว่า “ในวันที่สี่ เด็กชายจากโอคลาโฮมาเห็นฉลามตัวหนึ่งกัดกินเขา เพื่อนที่ดีที่สุด- เขาทนไม่ไหวจึงหยิบมีดออกมา กัดฟันว่ายตามฉลามไป เขาไม่เคยพบเห็นอีกเลย”

ในวันที่สี่ เสื้อชูชีพเริ่มได้รับมา พวกมันกินเวลานานอยู่แล้ว เนื่องจากพวกมันถูกออกแบบมาให้ใช้งานได้สี่สิบแปดชั่วโมง ลูกเรือแทบไม่มีใครจำสิ่งที่เกิดขึ้นต่อไปได้ พวกเขาสูญเสียกำลังและล่องลอยไปเพื่อรอความตาย

แต่ปาฏิหาริย์ยังคงเกิดขึ้น มันเกิดขึ้นในวันที่สองของเดือนสิงหาคม ทันใดนั้นลูกเรือของเครื่องบินลาดตระเวน PV-1 Ventura สังเกตเห็นผู้คนกระจัดกระจายเป็นพื้นที่ขนาดใหญ่ การค้นพบครั้งนี้น่าประหลาดใจเนื่องจากไม่มีสัญญาณขอความช่วยเหลือแม้แต่ครั้งเดียวในภาคนี้ ลูกเรือยิ่งประหลาดใจมากขึ้นเมื่อพบว่าคนเหล่านั้นเป็นกะลาสีเรืออเมริกัน PV-1 Ventura รายงานการค้นพบนี้ไปยังสำนักงานใหญ่ทันที เครื่องบินทะเลถูกส่งไปยังพื้นที่เกิดเหตุโศกนาฏกรรม และมีเรือรบหลายลำติดตามเขาไป

ไม่ทราบแน่ชัดว่ามีลูกเรือกี่คนที่เสียชีวิตจากการโจมตีของฉลาม โดยรวมแล้วมีเพียงสามร้อยยี่สิบเอ็ดคนเท่านั้นที่ได้รับการช่วยชีวิต แต่ทั้งห้าคนอาการสาหัสและเสียชีวิตในไม่ช้า การเสียชีวิตของอินเดียแนโพลิสถือเป็นการสูญเสียครั้งใหญ่ที่สุดในประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ

ใครจะตำหนิ?
ข่าวการจมของเรือลาดตระเวนสร้างความตกตะลึงไปทั่วทั้งอเมริกา สงครามใกล้จะจบลงแล้ว และทันใดนั้นก็มีข่าวนี้ โดยธรรมชาติแล้วคำถามก็เกิดขึ้น: ใครจะตำหนิ? น่าเสียดายที่กัปตัน McVeigh เป็นหนึ่งในผู้รอดชีวิต และแน่นอนว่ามีการตัดสินใจที่จะแขวนสุนัขทุกตัวไว้บนตัวเขา Charles McVeigh ถูกศาลทหาร ข้อหาหลักคือการละเมิดคำแนะนำ ว่ากันว่าถ้าเรือลาดตระเวนแล่นซิกแซก โศกนาฏกรรมก็คงไม่เกิดขึ้น บน การทดลองพวกเขายังส่งกัปตันชาวญี่ปุ่น มัตสึรุ ฮาชิโมโตะ ซึ่งถูกจับตัวไปด้วย เขาถูกกล่าวหาว่าจมเรือลาดตระเวนโดยได้รับความช่วยเหลือจากมือระเบิดฆ่าตัวตาย นี่ถือเป็นอาชญากรรมสงคราม (โปร ระเบิดนิวเคลียร์หล่นลงบนฮิโรชิมาและนางาซากิ โดยยังคงนิ่งเงียบทางการทูต)

ในวันที่ 19 ธันวาคมของปีเดียวกัน พ.ศ. 2488 กัปตัน McVeigh ถูกตัดสินว่ามีความผิดใน "ความประมาทเลินเล่อทางอาญา" (แม้ว่า Hashimoto จะอ้างว่าเขาสามารถจมเรือลาดตระเวนได้แม้ว่าจะเคลื่อนที่ในเส้นทางซิกแซ็กก็ตาม) เขาถูกลดตำแหน่งและไล่ออกจากกองทัพเรือ การตัดสินใจที่ยากลำบากนั้นเป็นสิ่งที่สมเหตุสมผล เนื่องจากทุกคนต้องการ "แพะรับบาป" แต่ไม่กี่เดือนต่อมา McVeigh ก็ได้รับการคืนสถานะ เขายังสามารถขึ้นสู่ตำแหน่งพลเรือตรีได้อีกด้วย และเขาเกษียณในปี พ.ศ. 2492 สำหรับฮาชิโมโตะ ศาลไม่สามารถพิสูจน์ได้ว่าเขาใช้ระเบิดฆ่าตัวตาย ดังนั้นในไม่ช้าเขาก็ถูกส่งตัวไปญี่ปุ่น และเขายังคงให้บริการของเขาต่อไป จริง​อยู่ เขา​ได้​เป็น​กัปตัน​เรือ​สินค้า. หลังจากเกษียณอายุ ฮาชิโมโตะก็บวชเป็นพระและเขียนหนังสือบันทึกความทรงจำ

แต่ McVeigh ไม่สามารถตกลงกับสิ่งที่เกิดขึ้นได้ เป็นเวลานานที่เขาได้รับจดหมายพร้อมพายุฝนฟ้าคะนองจากครอบครัวของลูกเรือที่เสียชีวิต ชาร์ลส์เชื่อว่าตัวเองต้องรับผิดชอบต่อโศกนาฏกรรมครั้งนี้ พลเรือเอกทนไม่ได้ในปี พ.ศ. 2511 และฆ่าตัวตายบนสนามหญ้าหน้าบ้านของตัวเอง

สิ่งที่น่าสนใจคือในปี 2544 กองทัพเรือสหรัฐฯ ได้ยกเลิกข้อกล่าวหาทั้งหมดต่อ McVeigh อย่างเป็นทางการ และเมื่อไม่นานมานี้ในเดือนสิงหาคม พ.ศ. 2560 มีการค้นพบซากปรักหักพังของอินเดียแนโพลิส

ตลอดประวัติศาสตร์ของกองทัพเรือสหรัฐฯ ไม่นานก่อนสิ้นสุดสงคราม เรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสของอเมริกาถูกเรือดำน้ำของญี่ปุ่นยิงตอร์ปิโดและจม ตอร์ปิโดสองลูกที่ยิงโดยเรือดำน้ำคร่าชีวิตลูกเรือมากกว่าเก้าร้อยคน

อาสาสมัครในกองทัพเรือ

หลังจากเหตุการณ์น่าสยดสยองที่เครื่องบินญี่ปุ่นยิงใส่ฐานทัพเรืออเมริกาที่เพิร์ลฮาร์เบอร์เมื่อวันที่ 7 ธันวาคม พ.ศ. 2484 สหรัฐอเมริกาพบว่าตนเองพัวพันกับการสังหารหมู่ในสงครามโลกครั้งที่สอง ในบรรดาประเทศพันธมิตรที่พวกเขาได้รับ บทบาทที่สำคัญในการปฏิบัติการรบในทะเลและเด็กชายชาวอเมริกันหลายพันคนซึ่งได้รับแรงบันดาลใจจากกระแสสุนทรพจน์แสดงความรักชาติที่หลั่งไหลเข้ามาจากวิทยุและจากหน้าหนังสือพิมพ์ได้ลงทะเบียนเป็นอาสาสมัครสำหรับกองเรือ

ผู้ที่ประจำการคือเรือลาดตระเวน USS Indianapolis มีเหตุผลพิเศษที่ภาคภูมิใจ และนี่ไม่ใช่เรื่องบังเอิญ เรือรบซึ่งเปิดตัวเมื่อวันที่ 15 พฤศจิกายน พ.ศ. 2475 กลายเป็นหนึ่งในเรือที่มีชื่อเสียงและมีชื่อเสียงที่สุด เขาให้ความสำคัญกับเขาอย่างสม่ำเสมอ การเดินทางทางทะเลประธานาธิบดีธีโอดอร์ รูสเวลต์. ทรงเสด็จข้ามมหาสมุทรโดยเสด็จเยือนด้วยความปรารถนาดี ดาดฟ้าของเรือลาดตระเวนยังจดจำสมาชิกราชวงศ์และผู้นำการเมืองโลกหลายคน

เรือและกัปตันของมัน

เรือลาดตระเวน แม้จะมีขนาดพอเหมาะ แต่ก็สอดคล้องกับตำแหน่งที่ยอดเยี่ยมเช่นนี้ พอจะกล่าวได้ว่าดาดฟ้าสามารถรองรับสนามฟุตบอลสองสนามได้อย่างง่ายดาย ความยาวรวม 186 ม. และการกระจัด 12,775 ตัน เสิร์ฟบนยักษ์ตัวนี้ 1,269 คน พลังโจมตีหลักคือปืนธนูสามกระบอกที่มีลำกล้อง 203 มม. นอกจากนี้ คลังแสงยังรวมปืนบนเรือจำนวนมากและปืนต่อต้านอากาศยานหลายกระบอก

นอกจากนี้เขายังมีกัปตันที่มีค่าควรซึ่งรู้วิธีปฏิบัติตามคำสั่งของผู้บังคับบัญชาระดับสูงอย่างถูกต้องและตรงเวลาดังนั้นจึงสามารถสร้างชื่อเสียงที่ดีให้กับเรือได้ คนสุดท้ายคือ Charles Butler McVey ซึ่งได้รับการแต่งตั้งเมื่อวันที่ 18 ธันวาคม พ.ศ. 2487 เป็นเจ้าหน้าที่อายุน้อยและผ่านการพิสูจน์อย่างชาญฉลาด เป็นเรื่องยากที่จะจินตนาการว่าเขาคือผู้ที่ถูกกำหนดให้เป็นผู้นำเรือลาดตระเวนอินเดียแนโพลิสในการเดินทางครั้งสุดท้าย

ในวันสิ้นสุดสงคราม

ผลจากการสู้รบในฤดูใบไม้ผลิปี 2487 เรือของกองเรืออเมริกันอยู่ห่างจากชายฝั่งญี่ปุ่นเพียงไม่กี่ไมล์ สำหรับการรุกอย่างเด็ดขาด พวกเขาจำเป็นต้องยึดหัวสะพานในอุดมคติ นั่นคือเกาะโอกินาวา การตระหนักถึงการสิ้นสุดของสงครามที่ใกล้เข้ามาและชัยชนะที่ใกล้เข้ามาทำให้ขวัญกำลังใจของลูกเรือเพิ่มขึ้นและเพิ่มความแข็งแกร่งเป็นสองเท่า

ในเวลาเดียวกัน คู่ต่อสู้ของพวกเขาก็พบว่าตัวเองตกอยู่ในสถานการณ์ที่ยากลำบากอย่างยิ่ง ญี่ปุ่นไม่เพียงแต่ทำลายล้างเท่านั้น ที่สุดกองเรือและกระสุนถูกใช้ไป แต่กำลังคนสำรองที่มีอยู่ทั้งหมดกำลังจะสิ้นสุดลง ในสถานการณ์วิกฤติเช่นนี้ คำสั่งของพวกเขาจึงตัดสินใจนำกามิกาเซ่เข้าสู่การต่อสู้ - นักบินฆ่าตัวตาย ผู้คลั่งไคล้พร้อมที่จะสละชีวิตเพื่อจักรพรรดิ

หนึ่งปีก่อนหน้านี้ เครื่องบินของญี่ปุ่นจำนวนหนึ่งซึ่งเต็มไปด้วยวัตถุระเบิดและขับโดยการฆ่าตัวตายโดยสมัครใจ ได้โจมตีชาวอเมริกัน เรือรบระหว่างการรบที่ฟิลิปปินส์ จากนั้นและในอีกไม่กี่เดือนข้างหน้า เครื่องบินขีปนาวุธมากกว่าสองพันลำได้ทำการก่อกวน ก่อให้เกิดความเสียหายอย่างมากต่อกองเรือสหรัฐฯ เมื่อพิจารณาถึงสถานการณ์ปัจจุบัน องค์จักรพรรดิจึงได้มีพระราชโองการให้ใช้อาวุธเหล่านี้อีกครั้ง

การโจมตีฆ่าตัวตาย

ตามเอกสาร เรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสถูกโจมตีโดยมือระเบิดฆ่าตัวตายในช่วงเช้าตรู่ของวันที่ 31 มีนาคม เป็นเรื่องยากมากที่จะขับไล่มัน เพราะกามิกาเซ่สามารถหยุดได้ด้วยการยิงเครื่องบินขึ้นไปในอากาศเท่านั้น และสิ่งนี้ไม่สามารถทำได้เสมอไป

เพียงไม่กี่นาทีหลังจากการเริ่มการต่อสู้ เครื่องบินลำหนึ่งที่พุ่งออกมาจากเมฆที่ห้อยอยู่เหนือทะเล ชนเข้ากับหัวเรือของเรือลาดตระเวน การระเบิดครั้งต่อมาคร่าชีวิตทหารเรือเก้านาย และความเสียหายที่เกิดขึ้นทำให้ผู้บังคับบัญชาต้องถอดเรือออกจากหน้าที่รบ และส่งไปที่ท่าเรือซานฟรานซิสโกเพื่อทำการซ่อมแซม แต่ทุกคนก็ร่าเริงเพราะเขากำลังเดิน ปีที่แล้วสงคราม - พ.ศ. 2488

เรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสดำเนินการตามคำสั่งลับ

ดังที่ผู้เข้าร่วมที่รอดชีวิตในเหตุการณ์เหล่านั้นกล่าวในภายหลัง ลูกเรือเรือส่วนใหญ่มั่นใจว่าสงครามเพื่อพวกเขาสิ้นสุดลงแล้ว และการยอมจำนนของญี่ปุ่นจะมีการลงนามก่อนที่การซ่อมแซมจะเสร็จสิ้นเสียอีก แต่โชคชะตากำหนดไว้เป็นอย่างอื่น ในช่วงต้นเดือนกรกฎาคม ขณะที่การสู้รบยังคงดำเนินอยู่ กัปตันได้รับคำสั่ง โดยให้เรือลาดตระเวนอินเดียแนโพลิสขึ้นเรือบรรทุกสินค้าที่เป็นความลับขั้นสูงและส่งมอบไปยังจุดหมายปลายทางที่ระบุ

ในไม่ช้าก็มีการยกตู้คอนเทนเนอร์สองตู้ขึ้นบนเรือ ซึ่งได้รับการมอบหมายให้เจ้าหน้าที่ติดอาวุธประจำการทันที ในสมัยนั้นไม่มีกะลาสีเรือคนใดรู้ว่าสินค้าลึกลับนี้บรรจุอะไรอยู่ และส่วนใหญ่ไม่เคยถูกกำหนดให้ค้นพบ แต่เรือลาดตระเวนซึ่งสามารถซ่อมแซมให้เสร็จสิ้นตามคำสั่งได้ออกทะเลและมุ่งหน้าไปยังฮาวาย เขาแล่นด้วยความเร็วสูงสุด 34 นอตและครอบคลุมเส้นทางทั้งหมดภายในสามวัน

ผู้ให้บริการความตายของปรมาณู

เมื่อถึงจุดหมายปลายทางของการเดินทาง กัปตันแมควีย์ได้รับรังสีเอกซ์เพื่อเดินทางต่อไปยังที่ซึ่งอยู่ห่างจากทางทิศตะวันตกสองพันไมล์ จุดหมายปลายทางสุดท้ายคือเกาะติเนียน ซึ่งเป็นหนึ่งในนั้น ที่นั่นด้วยความระมัดระวังสูงสุด ตู้คอนเทนเนอร์จึงถูกนำออกจากดาดฟ้าและขึ้นฝั่ง

ตอนนี้ไม่มีความลับสำหรับทุกคนที่พวกเขามีแกนยูเรเนียมสำหรับระเบิดปรมาณูซึ่งหนึ่งในสิบวันต่อมาถูกทิ้งที่ฮิโรชิมาและการระเบิดซึ่งตามการประมาณการแบบอนุรักษ์นิยมที่สุดได้คร่าชีวิตผู้คนไปหนึ่งแสนหกหมื่นคนสร้างโลก ตัวสั่น แต่แล้วไม่มีใครรู้เรื่องนี้ และมนุษยชาติก็ไม่ได้จินตนาการถึงผลที่ตามมาทั้งหมด มันยังเป็นความลับทางทหาร

การเสียชีวิตของเรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสนำหน้าด้วยคำสั่งที่กัปตันได้รับทันทีหลังจากขนถ่ายตู้คอนเทนเนอร์ เขาได้รับคำสั่งให้เดินทางไปทางตะวันตกของมหาสมุทรแปซิฟิกไปยังเกาะกวม จากนั้นจึงไปยังฟิลิปปินส์ สงครามสิ้นสุดลงและลูกเรือของอินเดียแนโพลิสมองว่าคำสั่งต่อไปเป็นการเชิญชวนให้เดินทางทางทะเลซึ่งไม่เกี่ยวข้องกับอันตรายใด ๆ

ความผิดพลาดของกัปตันแมคเวย์

เรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสออกจากท่าเรือซานฟรานซิสโกเมื่อวันที่ 16 กรกฎาคม และในวันเดียวกันนั้นเรือดำน้ำหมายเลข I-58 ก็ออกเดินทางอย่างเงียบ ๆ จากท่าเรือของฐานทัพเรือญี่ปุ่น กัปตันเรือ โมชิสึระ ฮาชิโมโตะ เป็นเรือดำน้ำที่มีประสบการณ์ซึ่งแล่นตลอดช่วงสงคราม และคุ้นเคยกับการมองหน้าความตาย คราวนี้เขานำเรือออกไปตามล่าหาชาวอเมริกัน ซึ่งมักขาดความระมัดระวังเบื้องต้นเนื่องจากลางสังหรณ์ถึงชัยชนะที่ใกล้จะมาถึง

ตามกฎที่กำหนดไว้ ในเขตสงคราม เรือผิวน้ำจะต้องเคลื่อนที่เป็นรูปซิกแซกเพื่อหลีกเลี่ยงการตรวจจับโดยเรือดำน้ำของศัตรู นี่คือวิธีที่กัปตัน McVey ขับเรือของเขาตลอดสงคราม แต่ความอิ่มเอมใจแห่งชัยชนะที่ครอบงำอยู่รอบตัวเขาก็เล่นกับเขา เรื่องตลกที่โหดร้าย- เนื่องจากไม่มีข้อมูลเกี่ยวกับการปรากฏตัวของเรือดำน้ำของศัตรูในพื้นที่ เขาจึงละเลยข้อควรระวังตามปกติ ความเหลื่อมล้ำทางอาญานี้กลายเป็นฝันร้ายที่หลอกหลอนเขาไปตลอดชีวิตในเวลาต่อมา

นักล่าเรือดำน้ำ

ในขณะเดียวกัน เครื่องส่งเสียงสะท้อนของเรือดำน้ำญี่ปุ่นก็ได้ยินเสียงที่เกิดจากใบพัดของเรือลาดตระเวน และสิ่งนี้จะถูกรายงานไปยังผู้บังคับบัญชาทันที โมจิซึระ ฮาชิโมโตะ สั่งให้เตรียมตอร์ปิโดสำหรับการรบและติดตามเรือโดยเลือก ช่วงเวลาที่ดีที่สุดสำหรับการโจมตี สำหรับลูกเรือของเรือลาดตระเวน การเดินทางครั้งนี้เป็นกิจวัตรการทำงานตามปกติ และไม่มีใครสงสัยด้วยซ้ำว่าเรือของพวกเขาถูกเรือดำน้ำของศัตรูไล่ตาม สิ่งนี้ทำให้ชาวญี่ปุ่นสามารถติดตามชาวอเมริกันอย่างซ่อนเร้นเป็นระยะทางหลายไมล์

ในที่สุด เมื่อระยะห่างที่เอื้ออำนวยสำหรับการปล่อยการรบด้วยความมั่นใจเพียงพอในการโจมตี เรือดำน้ำของญี่ปุ่นก็ยิงตอร์ปิโดสองลูกใส่เรือลาดตระเวน นาทีต่อมา ฮาชิโมโตะมองเห็นน้ำพุพุ่งขึ้นไปบนท้องฟ้าผ่านเลนส์ใกล้ตาของกล้องปริทรรศน์ นี่แสดงให้เห็นว่าหนึ่งในนั้นบรรลุเป้าหมายแล้ว หลังจากเสร็จสิ้นภารกิจการรบ เรือดำน้ำก็หายตัวไปในส่วนลึกของมหาสมุทรโดยไม่มีใครสังเกตเห็นเหมือนที่ปรากฏ

ภัยพิบัติ

ใช่ น่าเสียดายจริงๆ สำหรับกะลาสีเรือ มันเป็นการโจมตีโดยตรง การระเบิดที่เกิดขึ้นบริเวณห้องเครื่องได้ทำลายลูกเรือทั้งหมดที่อยู่ในนั้น น้ำหลั่งไหลเข้าไปในหลุมที่ก่อตัวขึ้น และถึงแม้จะมีขนาดมหึมา แต่เรือลาดตระเวนหนัก Indianapolis ก็เริ่มเคลื่อนตัวไปทางด้านขวา ในสถานการณ์เช่นนี้ ภัยพิบัติเป็นสิ่งที่หลีกเลี่ยงไม่ได้ และกัปตัน McVey สั่งให้ลูกเรือละทิ้งเรือ

การโจมตีด้วยเรือดำน้ำที่กลายเป็นสำหรับทุกคน ความประหลาดใจที่สมบูรณ์การระเบิดและคำสั่งร้ายแรงที่ตามมาทำให้เกิดความตื่นตระหนกและความวุ่นวายที่ท่วมเรือที่กำลังจม ลูกเรือหนึ่งพันสองร้อยคนแสวงหาความรอดพร้อมกันโดยสวมเสื้อชูชีพขณะไปและกระโดดลงน้ำ น่าแปลกที่ปรากฎว่าทุกคนมีทุ่นลอยฉุกเฉินไม่เพียงพอ - จำนวนไม่ตรงกับขนาดของลูกเรือ ด้วยเหตุนี้ กะลาสีเรือส่วนใหญ่ถึงวาระที่จะต้องอยู่ในน้ำเป็นเวลานานขณะรอความช่วยเหลือ

จุดเริ่มต้นของฝันร้ายสี่วัน

เมื่อพบว่าตัวเองอยู่ท่ามกลางคราบน้ำมันขนาดใหญ่ที่กระจายอยู่รอบๆ เรือลาดตระเวนที่พิการ พวกเขาได้เห็นการทำลายล้างของเรือ ซึ่งจนกระทั่งเมื่อไม่นานมานี้ ถือเป็นความงดงามและความภาคภูมิใจของกองเรืออเมริกัน ต่อหน้าต่อตาพวกเขา เรือลาดตระเวนค่อย ๆ พลิกด้านข้าง ส่วนโค้งจมลงไปใต้น้ำจนหมด ทำให้ท้ายเรือยกขึ้น และในที่สุด เรือทั้งลำก็ราวกับหมดแรง ความแรงสุดท้ายในการต่อสู้กับมหาสมุทร มันตกลงไปในส่วนลึก

ในวันนี้ ลูกเรือเก้าร้อยคนที่รอดชีวิตจากการโจมตีด้วยตอร์ปิโดโดยเรือดำน้ำของญี่ปุ่น และพบว่าตัวเองอยู่กลางมหาสมุทรโดยไม่มีเรือ น้ำดื่มและอาหาร โศกนาฏกรรมที่แท้จริงเริ่มคลี่คลาย หลายคนตกตะลึง ได้ยินเสียงร้องขอความช่วยเหลือจากทุกทิศทุกทาง แต่ก็ไม่มีใครให้ความช่วยเหลือ เพื่อให้กำลังใจลูกเรือ กัปตันพยายามทำให้ทุกคนมั่นใจว่าพวกเขาอยู่ในเส้นทางเดินเรือสายหลักสายหนึ่ง และไม่ต้องสงสัยเลยว่าจะถูกค้นพบในไม่ช้า

อย่างไรก็ตามทุกอย่างกลับแตกต่างออกไป เนื่องจากสถานีวิทยุบนเรือได้รับความเสียหายจากการระเบิด และไม่สามารถส่งสัญญาณขอความช่วยเหลือได้ทันเวลา ผู้บังคับบัญชากองเรือจึงไม่สงสัยด้วยซ้ำว่าเกิดอะไรขึ้น บนเกาะกวมที่เรือลาดตระเวนกำลังมุ่งหน้าไป มีการอธิบายการหายตัวไปของเขา การเปลี่ยนแปลงที่เป็นไปได้แน่นอนและไม่ได้ส่งสัญญาณเตือน ผลก็คือ เวลาผ่านไปสี่วันก่อนที่เครื่องบินที่กำลังตกทุกข์ได้ยากจะถูกพบเห็นโดยเครื่องบินทิ้งระเบิดอเมริกันที่กำลังลาดตระเวนอยู่ในพื้นที่นั้น

ความตายท่ามกลางฉลาม

แต่มีเพียงไม่กี่คนที่มีชีวิตอยู่เพื่อดูทุกวันนี้ นอกจากความกระหาย ความหิว และอุณหภูมิร่างกายแล้ว ลูกเรือยังต้องเผชิญกับอันตรายร้ายแรงอีกประการหนึ่งในมหาสมุทรเปิด นั่นก็คือ ฉลาม ในตอนแรก ครีบเดี่ยวหลายครีบปรากฏขึ้นบนผิวน้ำ จากนั้นจำนวนมันก็เพิ่มขึ้น และในไม่ช้า พื้นที่ทั้งหมดรอบๆ กะลาสีเรือก็รุมล้อมพวกมันอย่างแท้จริง ความตื่นตระหนกเริ่มขึ้นในหมู่ผู้คน ไม่มีใครรู้ว่าต้องทำอย่างไรหรือจะป้องกันตนเองจากนักล่าในมหาสมุทรที่โหดเหี้ยมเหล่านี้ได้อย่างไร

และฉลามก็กระชับวงแหวนรอบเหยื่อให้แน่น จากนั้นพวกเขาก็โผล่ขึ้นมา โดยยกปากที่เปิดอยู่ให้สูงเหนือผิวน้ำ จากนั้นจึงจมลงไปในส่วนลึกอีกครั้ง ทันใดนั้น เหนือเสียงคลื่น ก็ได้ยินเสียงกรีดร้องของมนุษย์ดังขึ้น และน้ำก็กลายเป็นสีแดงด้วยเลือด สิ่งนี้ทำหน้าที่เป็นสัญญาณให้กับฉลามตัวอื่น พวกเขาเริ่มจับคนที่ทำอะไรไม่ถูกแล้วลากพวกเขาที่ยังมีชีวิตลงไปในส่วนลึก

ความต่อเนื่องของโศกนาฏกรรม

งานเลี้ยงที่ชั่วร้ายหยุดหรือดำเนินต่อไปในระหว่างนั้น สามวัน- จากลูกเรือเก้าร้อยคนที่พบว่าตัวเองอยู่ในน้ำหลังจากโศกนาฏกรรมที่เกิดขึ้นกับเรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสของกองทัพเรือสหรัฐฯ เกือบครึ่งหนึ่งเป็นเหยื่อของฉลาม

แต่ไม่นานก็มีอันตรายอีกอย่างหนึ่งเข้ามาเสริมอันตรายนี้ ความจริงก็คือเสื้อชูชีพซึ่งลูกเรือยังคงลอยอยู่ในน้ำได้รับการออกแบบมาให้ใช้งานได้สามวันซึ่งทำให้ลูกเรือยังคงลอยอยู่ในน้ำได้ เมื่อทรัพยากรหมดลง พวกเขาก็อิ่มตัวไปด้วยน้ำและสูญเสียการลอยตัว ดังนั้นความตายจึงหลีกเลี่ยงไม่ได้

เจ้าหน้าที่กู้ภัยมาถึงแล้ว

เฉพาะวันที่ 2 สิงหาคมเท่านั้น นั่นคือในวันที่สี่ของโศกนาฏกรรม ไม่กี่คนที่ยังมีชีวิตอยู่ได้ยินเสียงเครื่องบินอยู่เหนือศีรษะ นักบินที่ค้นพบสิ่งเหล่านั้นรายงานตัวที่สำนักงานใหญ่ทันที และตั้งแต่นั้นเป็นต้นมา ปฏิบัติการช่วยเหลือก็เริ่มขึ้น ก่อนที่เรือหลักจะเข้าใกล้สถานที่ที่เรือลาดตระเวนอินเดียแนโพลิสล่ม เครื่องบินทะเลก็มาถึงและเมื่อลงจอดอย่างเสี่ยงท่ามกลางคลื่นฟองฟอดก็กลายเป็นสวรรค์สำหรับทุกคนที่สามารถเอาชีวิตรอดได้

ในไม่ช้าเรือสองลำก็เข้าใกล้ที่เกิดเหตุ - เรือพิฆาต USS Bassett และเรือโรงพยาบาล USS Tranquility ซึ่งขนส่งผู้รอดชีวิตไปยังกวมซึ่งพวกเขาได้รับการรักษาพยาบาล จากจำนวนคนบนเรือ 1,189 คน มีเพียง 316 คนเท่านั้นที่รอดชีวิตจากการชนของเรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิส ซึ่งคร่าชีวิตลูกเรือที่เหลือ เหลือเวลาเพียง 17 วันก่อนที่จะสิ้นสุดสงคราม

คำพิพากษาของศาล

โศกนาฏกรรมของเรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสทำให้เกิดเสียงสะท้อนอย่างกว้างขวางในหมู่ชาวอเมริกันและสาธารณชนทั่วโลก แทบจะไม่รอดจากความน่าสะพรึงกลัวของสงคราม ผู้คนจึงเรียกร้องให้ค้นหาและลงโทษผู้ที่รับผิดชอบต่อสิ่งที่เกิดขึ้นทันที กระทรวงกลาโหมเรียกร้องให้นำกัปตัน McVeigh เข้ารับการพิจารณาคดีโดยตั้งข้อหาประมาทเลินเล่อทางอาญาซึ่งเป็นผลมาจากการที่เรือไม่ได้เคลื่อนไหวซิกแซกตามที่กำหนดในกรณีเช่นนี้และกลายเป็นเหยื่อของเรือดำน้ำของศัตรูอย่างง่ายดาย

ตามคำตัดสินของศาลซึ่งจัดขึ้นเมื่อวันที่ 19 ธันวาคม พ.ศ. 2488 กัปตันเรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสถูกลดตำแหน่งในยศทหาร แต่หลีกเลี่ยงการจำคุก น่าแปลกที่อดีตผู้บัญชาการเรือดำน้ำญี่ปุ่น โมชิซึระ ฮาชิโมโตะ ซึ่งเป็นคนเดียวกับที่ส่งเรือลาดตระเวนโชคร้ายลงไปด้านล่าง ได้รับเชิญให้เป็นพยานในคดีนี้ สงครามสิ้นสุดลงแล้ว และอดีตศัตรูก็กำลังตัดสินใจประเด็นทางกฎหมายที่สำคัญร่วมกัน

โศกนาฏกรรมส่วนตัวของกัปตัน

คำตัดสินของศาลกลายเป็นสาเหตุของข้อพิพาทมากมาย ในทุกระดับ ได้ยินเสียงกล่าวหาผู้บังคับบัญชากองเรือที่ต้องการเปลี่ยนความผิดสำหรับการเสียชีวิตของเรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสไปที่ McVey เพียงลำพัง และด้วยเหตุนี้จึงหลีกเลี่ยงส่วนแบ่งความรับผิดชอบของพวกเขา อย่างไรก็ตาม ท้ายที่สุดแล้ว ไม่กี่เดือนต่อมา พลเรือเอกเชสเตอร์ นิมิตซ์ได้สั่งให้เขากลับตำแหน่งเดิมตามพระราชกฤษฎีกาส่วนตัว และสี่ปีต่อมาเขาก็ส่งเขาไปเกษียณอายุอย่างเงียบ ๆ และเงียบ ๆ

อย่างไรก็ตามเขาคือผู้ที่ถูกกำหนดให้กลายเป็นเหยื่อรายอื่นในท้ายที่สุดซึ่งนำไปสู่การตายของเรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิส เรื่องราวการตายของเขาถือเป็นโศกนาฏกรรมในตัวเอง เป็นที่ทราบกันดีว่าในช่วงหลายปีต่อมา McVey ได้รับจดหมายจากสมาชิกในครอบครัวของกะลาสีเรือเป็นประจำซึ่งเขาถูกกล่าวหาว่าเสียชีวิต แม้ว่าเขาจะได้รับการเคลียร์ความรับผิดชอบอย่างเป็นทางการแล้ว แต่หลายคนก็ถือว่าเขาเป็นผู้กระทำความผิดหลักของสิ่งที่เกิดขึ้น เห็นได้ชัดว่าข้อกล่าวหาเหล่านี้สะท้อนออกมาด้วยเสียงแห่งมโนธรรมของเขา ไม่สามารถเอาชนะความทรมานทางศีลธรรมได้ กัปตันแมควีย์จึงยิงตัวตายในปี 2511

เรื่องราวของเรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสกลายเป็นหัวข้อสนทนาอีกครั้งในปี 2543 เมื่อรัฐสภาคองเกรสแห่งสหรัฐอเมริกามีมติบนพื้นฐานของการที่ McVeigh ได้รับการเคลียร์ข้อกล่าวหาก่อนหน้านี้ทั้งหมดอย่างสมบูรณ์ ประธานาธิบดีแห่งอเมริกาอนุมัติเอกสารนี้พร้อมลายเซ็นของเขา จากนั้นรายการที่เกี่ยวข้องก็ถูกสร้างขึ้นในแฟ้มส่วนตัวของกัปตันซึ่งจัดเก็บไว้ในหอจดหมายเหตุของกองทัพเรือ

ในเมืองอินเดียแนโพลิสซึ่งมีชื่อเรือลาดตระเวนผู้ตายมีการสร้างอนุสรณ์เพื่อเป็นเกียรติแก่เขา ทุกๆ สองปี วันที่ 30 กรกฎาคม เป็นวันที่ตอร์ปิโดของญี่ปุ่นสิ้นสุดลง เส้นทางการต่อสู้เรือ ผู้เข้าร่วมที่รอดชีวิตทั้งหมดในเหตุการณ์ในสมัยนั้นมาที่อนุสาวรีย์เพื่อแบ่งปันความเจ็บปวดจากการสูญเสียร่วมกันอีกครั้ง แต่เวลาเป็นสิ่งที่ไม่สิ้นสุด และทุกๆ ปีก็มีน้อยลงเรื่อยๆ

ในเดือนกรกฎาคม พ.ศ. 2488 เรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสของอเมริกาได้ส่งส่วนประกอบของระเบิดปรมาณูสามลูกไปยังเกาะติเนียนของฟิลิปปินส์ ซึ่งสองลูกถูกทิ้งในเมืองฮิโรชิมาและนางาซากิในญี่ปุ่นในเวลาต่อมา ราวกับเป็นการลงโทษสำหรับการเข้าร่วมในการกระทำป่าเถื่อนนี้ เรือลาดตระเวนจมในทะเลฟิลิปปินส์โดยเรือดำน้ำญี่ปุ่นภายใต้คำสั่งของกัปตันอันดับ 3 โมจิยูกิ ฮาชิโมโตะ หลังสงคราม การพิจารณาคดีของผู้บัญชาการอินเดียนาโพลิส กัปตันอันดับ 1 Charles Butler McVeigh เกิดขึ้นในสหรัฐอเมริกา แต่สถานการณ์บางอย่างที่เกี่ยวข้องกับการตายของเรือลาดตระเวนยังไม่ชัดเจน นักข่าวพิเศษของเรานักเขียนชื่อดังและนักวิชาการชาวญี่ปุ่น Vitaly Guzanov เยี่ยมชมความศักดิ์สิทธิ์ของกองทัพเรือญี่ปุ่น - ห้องโถงกามิกาเซ่ของโรงเรียนนายร้อยทหารเรือซึ่งเขาสามารถวางประเด็นสุดท้ายในการไขปริศนาการตายของอินเดียแนโพลิส .

นักโทษแห่งเรือนจำโตเกียว
ในเรือนจำซูกามิของโตเกียว ซึ่งเป็นที่ซึ่งอาชญากรสงครามถูกควบคุมตัวหลังจากการยอมจำนนของญี่ปุ่น ชาวอเมริกันสองคนที่มีลายจ่าบนแขนเสื้อปรากฏตัวขึ้นในวันที่เดือนธันวาคม พ.ศ. 2488 และด้วยความช่วยเหลือจากการ์ดในพื้นที่ ได้พบอดีตผู้บัญชาการเรือดำน้ำ I-58 ,โมจิยูกิ ฮาชิโมโตะ ในห้องขังที่อัดแน่นไปด้วยผู้คน ด้านนอกประตูคุกพวกเขาผลักชาวญี่ปุ่นเข้าไปในรถจี๊ปอย่างไม่ตั้งใจซึ่งเร่งความเร็วขึ้นทันที
ฮาชิโมโตะพยายามระบุตำแหน่งที่เขาถูกพาตัวไป และยังถามเรื่องการรื้อถอนอีกด้วย ภาษาอังกฤษจากพวกทหารยามแต่กลับแสร้งทำเป็นไม่เข้าใจ ไม่มีคำอธิบาย ไม่มีคำตอบสำหรับคำถาม จนถึงจุดหนึ่ง ฮาชิโมโตะแนะนำว่าเขาถูกนำตัวไปที่โยโกฮาม่า ซึ่งเป็นที่ซึ่งการพิจารณาคดีอาชญากรสงครามของญี่ปุ่นครั้งแรกเกิดขึ้นในขณะนั้น แต่รถจี๊ปคันดังกล่าวได้ออกจากพื้นที่ที่ถูกทำลายของเมืองหลวงแล้ว ได้พานักโทษไปตามถนนคดเคี้ยวแคบๆ ไปยังสนามบินทหารอัตสึกิ ซึ่งอยู่ห่างจากโตเกียวเพียงไม่กี่กิโลเมตร
บนเครื่องบินขนส่งที่ฮาชิโมโตะถูกคุ้มกันและส่งมอบให้กับนักบินโดยไม่ขอลายเซ็น ไม่มีใครพูดอะไรกับเขาเลย เฉพาะในฮาวายที่เครื่องบินลงจอดเพื่อเติมเชื้อเพลิง จากการสนทนาที่บังเอิญไปถึงชาวญี่ปุ่นระหว่างนักบินและผู้โดยสารใหม่ที่มารับจากฐานทัพเรือ ฮาชิโมโตะได้เรียนรู้ว่าเขาถูกย้ายไปวอชิงตันโดยคำตัดสินของศาลทหารที่กำลังพิจารณาคดี กรณีอดีตผู้บัญชาการเรือลาดตระเวนหนัก "อินเดียนาโพลิส"
การแก้แค้นของซามูไร
เรือดำน้ำ I-58 ออกเดินทางในภารกิจรบจากฐานทัพคุเระเมื่อวันที่ 18 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 โดยบรรทุกตอร์ปิโดหกลูกตามปกติซึ่งควบคุมโดยคนขับ Kaiten (อะนาล็อกทางเรือของกามิกาเซ่) ตอร์ปิโดลูกหนึ่งถูกใช้ไปเมื่อวันที่ 28 กรกฎาคม โจมตีการขนส่งขนาดใหญ่ เรือจมทันที ฮาชิโมโตะรายงานต่อทีมงานของเขาผ่านการออกอากาศว่ามีโครงการริเริ่มเกิดขึ้นแล้ว และเขาขอบคุณทุกคน วันรุ่งขึ้น ระบบเสียงของเรือตรวจพบเป้าหมายเดียวขนาดใหญ่ในทะเลฟิลิปปินส์ ฮาชิโมโตะสั่งให้ขึ้นสู่ผิวน้ำ หลังจากเคลียร์ฟักแล้วนักเดินเรือและผู้ให้สัญญาณก็ปีนขึ้นไปบนสะพานในขณะที่ฮาชิโมโตะเองก็ยังคงอยู่ในเสากลางและมองดูขอบฟ้าผ่านกล้องปริทรรศน์ต่อไป
ในไม่ช้านักเดินเรือก็เห็นเรือศัตรู ตามด้วยรายงานจากนักรังสีเมตริกเกี่ยวกับเครื่องหมายบนหน้าจอเครื่องระบุตำแหน่ง นี่เพียงพอแล้วสำหรับผู้บัญชาการคนอื่นๆ แต่ไม่ใช่สำหรับฮาชิโมโตะที่มีความโดดเด่นด้วยความมุ่งมั่นของเขา แต่เชื่อมั่นในตัวเองเท่านั้น เขาขึ้นไปชั้นบนหยิบกล้องส่องทางไกลจากมือของนักเดินเรือและเริ่มมองดูจุดสีดำที่ปรากฏบนขอบฟ้า เห็นได้ชัดว่านี่คือเรือที่กำลังมุ่งหน้าไปยังเรือดำน้ำ ฮาชิโมโตะทำการสังเกตเพิ่มเติมผ่านเลนส์ใกล้ตาของกล้องปริทรรศน์ เมื่อเรือเป้าหมายยังอยู่ในระยะไกล ผู้บังคับบัญชาสั่งให้เตรียมไม่เพียงแต่ท่อตอร์ปิโดธรรมดาเท่านั้น แต่ยังสั่งนักขับกามิกาเซ่ที่ไม่มีชื่อ แต่เพียง หมายเลขซีเรียลตรวจสอบตอร์ปิโดของคุณด้วย เมื่อกำหนดเส้นทางและความเร็วของเรือศัตรูแล้ว ผู้บังคับบัญชาก็เริ่มเข้าใกล้ ฮาชิโมโตะสามารถกำหนดความสูงของเสากระโดงได้โดยใช้สายเคเบิลประมาณสิบเส้น สิ่งนี้ให้อะไรกับนักดำน้ำที่มีประสบการณ์? หากเสาหลักและเสากระโดงหลักอยู่ห่างจากสามสิบเมตร นี่อาจเป็นเป้าหมายขนาดใหญ่: ไม่ว่าจะเป็นเรือรบหรือเรือลาดตระเวนหนัก และตอร์ปิโดที่ยิงจะต้องเล็งไปใต้เสาหน้าและเสากระโดงหลักในบริเวณกลางเรือ คนขับ Kaiten ก็ได้รับการสอนเรื่องนี้เช่นกัน แต่หากพบเรือของกองเรือเสริมเช่นเรือบรรทุกน้ำมันปล่องไฟก็ทำหน้าที่เป็นเป้าหมายในการทำลายล้าง ฮาชิโมโตะตระหนักว่าเขากำลังเผชิญกับเรือลำใหญ่มาก เขามีสองทางเลือก: ส่งตอร์ปิโดสามถึงห้าลูกจากท่อหัวเรือหรือปล่อยให้คนขับกามิกาเซ่เข้าร่วมในการรบโดยเฉพาะอย่างยิ่งเมื่อพวกเขาพร้อมสำหรับการเสียสละตนเองจึงขอให้ผู้บังคับเรือทำเช่นนั้น
ผู้บัญชาการของ I-58 ตัดสินใจอะไร? นักประวัติศาสตร์การทหารยังคงเกาหัวกับคำถามนี้ บน การทดลองเหนือ McVeigh เจ้าหน้าที่ญี่ปุ่นอ้างว่ายิงตอร์ปิโดแบบธรรมดา ไม่มีใครสามารถโต้แย้งเรื่องนี้หรือพิสูจน์เป็นอย่างอื่นได้
การพิจารณาคดีนี้ครอบคลุมโดยนักข่าวหลายคน ซึ่งรู้สึกไม่พอใจที่เมื่อสองสัปดาห์ก่อนสงครามในมหาสมุทรแปซิฟิกจะสิ้นสุดลง เรือลาดตระเวนที่ทรงพลังลำหนึ่งได้เสียชีวิตลงอย่างธรรมดามาก จากลูกเรือ 1,199 คนของลูกเรืออินเดียนาโพลิส มีเพียง 316 คนเท่านั้นที่ยังมีชีวิตอยู่ นักข่าวหลายคนรู้ดีว่าก่อนที่ลูกเรือของเรือลาดตระเวนจะได้รับความไว้วางใจให้ทำภารกิจที่มีความสำคัญระดับชาติ - เพื่อส่งมอบส่วนประกอบของระเบิดปรมาณูสามลูกไปยังเกาะทิเนียน - อินเดียนาโพลิสเป็นส่วนหนึ่งของ ขบวนเรือบรรทุกเครื่องบินของรองพลเรือเอก Mark Mitscher มีส่วนร่วมในการจู่โจมที่โตเกียวและฮาชิโซ แม้ว่าสภาพอากาศจะเลวร้ายมาก แต่ชาวอเมริกันก็สามารถทำลายเครื่องบินญี่ปุ่นได้ 158 ลำและกองเรือเสริมอีก 5 ลำ Charles Butler McVeigh นักรบผู้มีประสบการณ์และมีเกียรติเช่นนี้ จะพลาดเรือดำน้ำของญี่ปุ่นได้อย่างไร
วอชิงตันเชื่ออย่างถูกต้องว่าผู้บัญชาการของ I-58 อาจกลายเป็นแหล่งข้อมูลที่สำคัญอย่างยิ่งเกี่ยวกับสถานการณ์การเสียชีวิตของเรือลาดตระเวน ผู้พิพากษาศาลทหารได้รับรายงานจาก Harry Bark เจ้าหน้าที่กองทัพเรือสหรัฐฯ ลงวันที่พฤศจิกายน พ.ศ. 2488 ซึ่งอ้างว่าขณะตรวจสอบเรือดำน้ำญี่ปุ่นที่ยึดได้ เขาได้ยินจากวิศวกรเครื่องกลของเรือดำน้ำ I-58 ซึ่งเข้าร่วมในการรบครั้งสุดท้าย ตามรายงานของอินเดียแนโพลิส "ตอร์ปิโดนำโดยกามิกาเซ่ถูกยิง หากได้รับการพิสูจน์ในศาลว่าชาวญี่ปุ่นใช้กามิกาเซ่ ผู้บัญชาการอินเดียแนโพลิสก็จะได้รับการยกเว้นไม่ต้องรับผิดทางอาญา
เนื้อหาในหนังสือพิมพ์ในเวลานั้นระบุว่าชาวอเมริกัน โดยเฉพาะญาติของกะลาสีเรืออินเดียแนโพลิสที่เสียชีวิต ไม่สามารถสั่นคลอนความรู้สึกว่ามีบางอย่างถูกซ่อนไว้จากพวกเขาได้ ว่าความจริงทั้งหมดไม่ได้รับการบอกกล่าว เพื่อกล่าวถึงความเป็นผู้นำของประเทศผ่านหนังสือพิมพ์ พวกเขาเรียกร้องให้กัปตันอันดับ 1 ชาร์ลส์ บัตเลอร์ แมคเวห์ ถูกลงโทษอย่างรุนแรงในฐานะเจ้าหน้าที่ที่รับผิดชอบต่อโศกนาฏกรรมครั้งนี้ อย่างไรก็ตาม ทนายความของผู้บัญชาการเรือลาดตระเวนชักชวนผู้พิพากษาว่าควรเปลี่ยนความผิดไปที่เรือดำน้ำฮาชิโมโตะของญี่ปุ่น ซึ่งขณะโจมตีเรือลำเดียวนั้นถูกกล่าวหาว่าใช้ตอร์ปิโดของมนุษย์
กัปตันอันดับ 3 ฮาชิโมโตะไม่มีทนายความ เขาให้การเป็นพยานผ่านล่าม ญี่ปุ่นเพราะเขาเชื่อว่าเขาพูดภาษาอังกฤษได้ไม่ดีพอ ชาวญี่ปุ่นอ้างว่าเขายิงตอร์ปิโดธรรมดาหกลูกด้วยพัดที่อินเดียนาโพลิส และเขาเองก็เห็นการโจมตีสามครั้งที่เป้าหมายผ่านกล้องปริทรรศน์ สิ่งนี้อาจไม่เป็นความจริง เพราะ Hashimoto อาจจะรู้ว่าเขาจะถูกประกาศว่าเป็นอาชญากรสงครามถ้าเขายอมรับว่าเขาจมเรือลาดตระเวนอเมริกันด้วยตอร์ปิโดของมนุษย์
ในท้ายที่สุด ศาลทหารและศาลทหารกล่าวหากัปตัน McVeigh อันดับ 1 ว่ามี "ความประมาทเลินเล่อทางอาญา" โดยพิพากษาให้เขาลดตำแหน่งและไล่ออกจากยศกองทัพเรือ ประโยคดังกล่าวได้รับการแก้ไขในภายหลัง เลขาธิการกองทัพเรือ เจมส์ ฟอเรทัล ส่งชาร์ลส์ บัตเลอร์ แมคเวย์ เข้าประจำการ โดยแต่งตั้งผู้บัญชาการกองเรือภาคที่ 8 เป็นเสนาธิการ สี่ปีต่อมา เขาถูกไล่ออกด้วยตำแหน่งพลเรือตรี และใช้ชีวิตปริญญาตรีในฟาร์มของเขา เมื่อวันที่ 6 พฤศจิกายน พ.ศ. 2511 Charles Butler McVeigh ฆ่าตัวตาย อะไรกระตุ้นให้เขาทำเช่นนี้? รู้สึกผิดต่อผู้ที่ตกเป็นเหยื่อของฮิโรชิมาและนางาซากิหรือต่อผู้ใต้บังคับบัญชาที่เสียชีวิตหรือไม่? เป็นไปได้มากทั้งสองอย่าง
กามิกาเซ่ FEAT
สำหรับฮาชิโมโตะ หลังจากกลับจากวอชิงตัน เขาใช้เวลาอยู่ในค่ายเชลยศึก เมื่อได้รับการปล่อยตัว เขาได้เป็นกัปตันในกองเรือพาณิชย์ โดยแล่นบนเรือในเส้นทางเดียวกับเรือดำน้ำ "I-58": ทะเลจีนใต้ ฟิลิปปินส์ หมู่เกาะมาเรียนาและแคโรไลน์ และบางครั้งก็จอดอยู่ที่ฮาวาย และซานฟรานซิสโก
หลังจากเกษียณอายุ โมจิยูกิ ฮาชิโมโตะก็กลายเป็นบองโซที่ศาลเจ้าชินโตแห่งหนึ่งในเกียวโต เขาเขียนหนังสือชื่อ "Sinking" ซึ่งเขายึดถือตามฉบับก่อนหน้านี้: เรือลาดตระเวนอินเดียนาโพลิสของอเมริกาจมด้วยตอร์ปิโดธรรมดา
แต่แล้วฉันก็ได้มีโอกาสไปเยี่ยมชมโรงเรียนนายร้อยทหารเรือซึ่งเป็นหน่วยงานปลอมแปลงของนายทหารญี่ปุ่น กองเรือของจักรวรรดิตั้งอยู่บนเกาะเอตะจิมะอันเงียบสงบ ควรสังเกตว่าไม่อนุญาตให้นักท่องเที่ยวจากยุโรปมาที่นี่ ที่จุดตรวจ ชายชาวญี่ปุ่นรูปร่างแข็งแรงในชุดสูทพลเรือน มีผ้าพันแผลสีเขียวที่แขนเสื้อซ้าย เดินเข้ามาหาฉันแล้วพูดทันทีว่า “ฉันชื่อยามาสะ อิซามะ ฉันจะแสดงให้คุณเห็นอาณาเขตของอาคารกองทัพเรือและอาคารหลักต่างๆ . ถ่ายรูปโดยได้รับอนุญาตจากฉัน!”
บริเวณชายทะเลที่ปกคลุมไปด้วยหินแกรนิต มีการจัดแสดงอาวุธเรือจากสงครามโลกครั้งที่สอง ใกล้กับอาคารพิพิธภัณฑ์กองทัพเรือ ด้วยเหตุผลบางอย่างที่เรียกว่าห้องสมุดเพื่อการศึกษาและการอ้างอิง มีเรือดำน้ำกามิกาเซ่ "เบบี้" อยู่ในบล็อกกระดูกงู หนึ่ง - มีช่องบัญชาการสำหรับมือระเบิดฆ่าตัวตายสองคน และอีกคน - สำหรับคนคนเดียว มีตอร์ปิโดอยู่ใกล้ๆ ซึ่งควบคุมโดย Kaiten ซึ่งเป็นมือระเบิดฆ่าตัวตายแบบเดียวกับกามิกาเซ่ ชาวญี่ปุ่นสูงอายุหกหรือเจ็ดคนอัดแน่นอยู่รอบตอร์ปิโด เมื่อฉันเล็งกล้อง พวกเขาก็มองย้อนกลับไปและไม่พอใจมากที่ถูกถ่ายรูป ฉันถามยามาส อิซ็ม: “พวกเขาเป็นใคร?” เขายิ้มแล้วตอบว่า “ไคเต็น”... พวกเขาไม่ต้องต่อสู้กัน สงครามจบลงแล้ว”
จากนั้นเราก็เข้าไปในห้องโถงที่อุทิศให้กับนักแข่งกามิกาเซ่และไคเตนที่เสียชีวิตในสนามรบ ภาพวาดของพวกเขาเต็มผนังตั้งแต่บนลงล่าง และชื่อของพวกเขาถูกจารึกไว้บนกระดานหินอ่อนในบริเวณใกล้เคียง แล้วจู่ๆ นี่มันอะไรกัน? รายการใหญ่ยังรวมถึง "Kaitens" จากเรือดำน้ำ "I-58" ซึ่ง "เสียชีวิตอย่างกล้าหาญ" ในคืนวันที่ 29-30 กรกฎาคม พ.ศ. 2488 ระหว่างการโจมตีเรือลาดตระเวนหนักอินเดียแนโพลิสของอเมริกา จากไคเท็นทั้งหกนั้น ไม่มีใครกลับมาที่ฐานคุเระอีกเลย