Újdonság a Titanicról. Érdekes tények a Titanicról
1912. április 10-én indult el első és utolsó útjára a legendás hajó. A brit transzatlanti gőzös kapitánya Edward John Smith volt, az egyik legtapasztaltabb kapitány 25 év tapasztalatával. A Titanicon minden megtalálható volt, amire csak vágyott, még egy azonos nevű újság is, amely az utasok életéből közölt riportokat. Ennek az óriáshajónak azonban nem volt jövője: április 14-ről 15-re virradó éjszaka tönkrement.
A Titanic elsüllyedése 57 órával a napfogyatkozás előtt történt
Csillagászati megfigyelések szerint az ilyen napfogyatkozások során gyakran előfordulnak kataklizmák. Ráadásul a tudósok azt mondják telihold szokatlanul erős árapályt okozhat, ami megnehezíti a jéghegy látását.
A mentési műveletet megzavarhatták optikai csalódás
Egy másik változat, hogy miért nem vették észre a jéghegyet, és miért nem mentek azonnal a hajók, egy optikai csalódás. A tudósok úgy vélik, hogy azon az éjszakán szokatlan fényhajlítást lehetett megfigyelni – délibáb. Hasonló jelenséget írt le több, a katasztrófa sújtotta területen tartózkodó hajó parancsnoka.
Az azonos című film pénztári bevételeiből több hajó, például a Titanic is megépíthető.
Ha ma egy ilyen típusú hajót építünk, akkor ahhoz körülbelül 400 millió dollárra lesz szükség, míg James Cameron Titanic című filmje csaknem 2 milliárd dollárt keresett 1997-ben.
Az utolsó ebédmenü a Titanicon 88 000 dollárért kelt el
A katasztrófát Morgan Andrew Robertson: "Hiábaság, vagy a titán roncsa" című könyvében jósolták meg.
Egy amerikai sci-fi író 1898-ban megjelent könyve így írta le az 1912-es katasztrófát: „A legtöbb nagy hajó valaha épült, áprilisban jéghegynek ütközik és elsüllyed." A történet szerint a mentőcsónakok hiánya miatt a hajó utasainak több mint fele meghalt az Atlanti-óceán északi részén.
100 évvel a lezuhanás után a Balmoral szuperline megismételte a Titanic útvonalát.
BAN BEN emlékkörutazás 1309 utas indult el – ugyanannyi, mint a Titanicon (a személyzet tagjait nem számítva). A huszadik század eleji hangulatot teremtették újra a hajón. A tragédia helyszínére az elhunyt Titanic utasainak hozzátartozói is kivonultak.
Az elsüllyedt hajó fedélzetén lévő kilenc kutyából kettő túlélte
Ezek pomerániai és pekingi kutyák.
15-20 éven belül a Titanicot megeszik a baktériumok
Még 1991-ben a tudósok felfedezték, hogy a hajót 24 gerinctelen állatfaj lakta, amelyek közül 12 fém- és faszerkezetekkel táplálkozott. De nem ők okoznak különösebb kárt a bélésben, hanem egy baktérium, amelyet először a Titanicon fedeztek fel, és ennek tiszteletére nevezték el: Halomonas titanicae. Ez egy különösen agresszív baktériumfaj, amely a vas oxidációs folyamatából nyer energiát. A tudósok szerint szó szerint „beleharap” a fémbe. A szakértők arra a következtetésre jutottak, hogy 15-20 éven belül nyoma sem lesz az elsüllyedt bélésnek.
A Titanic utolsó életben maradt utasa 2009-ben, 97 évesen halt meg.
A hajótörés idején mindössze 2,5 hónapos volt.
A Titanic egy nagyszerű hajó volt, amelyet egy jéghegy sodort térdre. Ez egy olyan hajó, amelyről a Földön kevesen hallottak – egy mese az életből, újra elmesélve jövő generációi hogy levonhassuk a leckét ebből az esetből. Ne tegye túl magasra a mércét, különben megsérülhet. Bár mindannyian tudunk a Titanic tragédiájáról, sok kicsi elképesztő tények a nagyszerű hajóról, amiről nem mindenki tud. És az emberiség más tragédiáihoz hasonlóan a tények nemcsak a cinikus oldalukat mutatják, hanem az emberek tiszteletét és együttérzését is. Az alábbiakban tíz kevéssé ismert és meglepő tényt közölünk a Titanicról...
1.A némafilmsztár túlélte és profitált a tragédiából
Dorothy Gibson széles körben ismert volt a maga idejében. A némafilmsztár Buster Keatonnal és Charlie Chaplinnel együtt első osztályú utas volt a Titanicon. A Miss Pretender (1911) és a Love Will Do (1912) komikus szerepei miatt vált népszerűvé. De ellentétben a hajón meghalt 1502 emberrel, Gibson túlélte és elmesélte a történetét. És nemcsak elmesélte, hanem főszerepet is játszott a történetében vezető szerep. A "Survivors of the Titanic" forgatása mindössze 5 nappal a Titanic elsüllyedése után kezdődött. Hihetetlenül sikeres némafilm volt, és az első a sok siker közül a Titanicról (bár a film 1914-ben egy tűzvészben elpusztult). Gibson még ugyanazokat a ruhákat is viselte, mint a hajón a tragédia idején – ruhát, pulóvert, kesztyűt és fekete pumpát.
Idővel a 20. század árnyéka természetesen beborította Gibsont. Viszonylag rövid filmes karrier után Európába költözött. Bár kezdetben fasiszta híve volt, 1944-re lemondott a Harmadik Birodalomról. Ezt követően a nácik letartóztatták, és rövid ideig San Vittore-ban bebörtönözték, és két évvel később, 56 évesen szívroham következtében meghalt.
2.A hajó kapitánya nem szokott hajókat kormányozni
A Titanic indulásakor Edward John Smith kapitány már 37 évet töltött hajókon, és azt tervezte, hogy a Titanic útja után visszavonul. 28 évig dolgozott a White Star Line-nak, de valójában Smith nem legjobb választás hogy irányítsa a bíróságot. Smith karrierje nagy részét vitorlás hajók üzemeltetésével töltötte, és csak alkalmanként kellett gőzhajókkal foglalkoznia. 62 évesen az öreg tengerész már nem tudott semmi újat tanulni, tapasztalatlansága pedig nyilvánvalóvá vált abban a pillanatban, amikor parancsot adott a legénységnek, hogy mentsenek. maximális sebesség a jéghegyeiről ismert területen... és mindannyian tudjuk, mi lett a vége. Becsületére legyen mondva, a kapitány nem hagyta el hajóját, de a fedélzeten töltött utolsó órái továbbra is rejtélyek maradnak. Sok szemtanú azt állítja, hogy a kapitány elvesztette az önbizalmát, és mélyen megdöbbentette a helyzet.
3.A nők, gyerekek és... kutyák az elsők, akik megmenthetők
Köztudott, hogy a Titanicon nemcsak hogy nem volt elég mentőcsónak az összes utas megmentésére, de a rendelkezésre álló mentőcsónakok sem voltak elég tele vízre bocsátásukkor (az első mentőcsónakot ebben az esetben irracionálisan használták – mindössze hét főből állt) tagok és öt utas, összesen 12 fő, bár körülbelül 40 fő elfért volna). Kevéssé ismert tény azonban, hogy a 713 túlélő között három kutya is volt – két pomerániai és egy pekingi. A hajón tizenkét kutya utazott, de közülük csak hármat mentettek meg a mentőcsónakok.
4.B a közeli hajók több száz utast menthettek volna meg
Amíg a Titanic süllyedt, szokásos vészjelzéseket küldtek ki. De senki sem válaszolt nekik, amíg már túl késő volt. Kevesen tudják, hogy valaki reagálhat ezekre a jelekre. Mégpedig a Californian (SS Californian) hajó kapitánya. A kaliforniai mindössze 15-25 kilométerre volt a Titanic roncsától, de legénysége nem reagált az éjszakai égbolt rejtélyes fényeire (amelyek a Titanicról indított fáklyák voltak). A kaliforniai legénység egyik tagja felébresztette a kapitányt, aki azonban visszaaludt, arra hivatkozva, hogy a rádiós már pihent az órája után (ez az oka annak, hogy a hajón nem hallatszottak vészjelzések).
Egy másik hajó, a Samson, egy 250 tonnás norvég szkúner, még közelebb volt a roncs helyszínéhez - mindössze 8-12 kilométerre. Egyesek azonban úgy vélik, hogy Sámson egy egyszerű okból nem reagált volna a jelzésekre – illegális halászatot folytattak. Mindkét hajó közelebb volt, mint a Carpathia, amely később a Titanic túlélőit mentette meg.
5.A hajó körülményei korántsem voltak fényűzőek
Annak ellenére, hogy víz vette körül őket, magán a hajón nem volt elég víz. Jóval a nagynyomású zuhany idején az embereknek jó, régimódi fürdőkádakat kellett használniuk. És bár akkoriban gyakori dolog volt a fürdőzés másokkal, a harmadik osztály utasai két fürdőben osztoztak – az egyikben a férfiak, a másikban a nőké, 700 főre. Igen, jól hallottad. 700 fő két fürdőre. Nem volt túl könnyű kivárni a sorunkat.
6. Igazi hős
Charles Herbert Lightoller másodrendű kapitány volt a legmagasabb rangú tiszt, aki túlélte a Titanic elsüllyedését. Lightoller átvette a felborult mentőcsónak parancsnokságát, elfojtotta a pánikot, és a csónak harminc túlélőjére vezényelt, biztosítva számukra a biztonságos áthaladást a Carpathia mentőhajó fedélzetén. Lightoller nemcsak a Titanic hőse volt. Az első és a második világháborúban a brit haditengerészetnél szolgált, és részt vett a szövetséges erők Dunkerque-ből való evakuálásában.
Másrészt Douglas Spedden még csak 6 éves volt, amikor a dadája elvitte őt a Titanicról egy mentőhajóra. Bár a fiú túlélte, mindössze három évvel később meghalt. Egy autó elütötte az egyik első közúti balesetben az amerikai Maine államban.
7. „Kérjük, fogadja részvétünket tragikus halál fiad, itt a számla neked"
A legenda szerint a Titanic férfibandájának mind a nyolc tagja meghalt a hajótörésben, miközben még mindig játszott hangszerein. Azonban csak három zenész holttestét találták meg, köztük John Hume Law-t. Alig két hét múlva tragikus események, Lowe apja sokkoló számlát kapott C.W. & F.N. Black, az angliai liverpooli munkaügyi szolgálat, amely felvette a zenekart. A számla 5 shillingre és 4 pennyre vonatkozott – Lowe fia egyenruhájának ára. Ezzel szemben egy hónappal a hajótörés után koncertet tartottak az elesett zenészek tiszteletére a New York állambeli brooklyni Apollo Clubban. A bevételt az áldozatok családjainak utalták át.
8.A Titanic ma már széles körben ismert lehet, de akkoriban kevesen tudtak róla.
Ellentétben azzal, amit a filmekben mutatnak nekünk, a White Star Line soha nem állította, hogy a Titanic „elsüllyeszthetetlen”. Valójában úgy tűnik, a Titanic első útja előtt senkit sem érdekelt. Olympic, a Titanic ikertestvére sokkal nagyobb figyelmet keltett, amikor 1911-ben Southamptonból New Yorkba hajózott. Valójában még felvétel sem készült arról, hogy a Titanic elhagyja Nagy-Britannia partjait, és amikor a híradók rájöttek, hogy nincs fényképük a tragédiáról, képeket kellett használniuk az olimpiáról, és törölniük kellett a nevét.
9.A Titanicot a nácik használták PR-mutatványként
Mintegy harminc évvel a Titanic elsüllyedése után a Nemzetiszocialista Német Munkáspárt propagandaszárnya kiengedte a náci Titanicot, amelyet nem más, mint Joseph Goebbels propagandaminiszter hozott létre. A tények furcsa értelmezésében a náci Titanic egy átkelni próbáló hajó történetét meséli el Atlanti-óceán rekordidő alatt növeli a White Star Line árfolyamát. Míg a valóságban a kilátók, Fredrick Fleet és Reginald Lee, mindketten angolok, észrevették a jéghegyet, a náci Titanicban az ember, aki megmenthette volna a hajót a katasztrófától, természetesen egy német tiszt volt, akinek figyelmen kívül hagyták a figyelmeztetést.
Következő, be való élet J Bruce Ismay-t (angol), a White Star Line elnökét és ügyvezető igazgatóját elítélték a nemzetközi sajtóban, amiért elvette az egyik mentőcsónakot. Goebbels újramesélésében még ezt is képes volt eltúlozni, Ismayt zsidó üzletemberként ábrázolva, aki jéghegy döngölésére kényszerítette a kapitányt (természetesen egy németet), és valójában mindenkit megölt a fedélzeten (James Cameron 1997-es filmjében Ismay is ezt tette. ).
Ismay története az egyik legeltorzultabb történet az esemény összes filmváltozatában. Az igazi Ismay nem volt olyan önző ember, mint amilyennek mutatták. A Brit Kereskedelmi Kamara Lord Mersey vezette 1912-es vizsgálata arra a következtetésre jutott, hogy Ismay valóban segített más utasoknak, mielőtt kimentette magát az utolsó mentőcsónakon. Úgy tűnik, ez az Ismay iránti ellenszenv annak a ténynek köszönhető, hogy ő volt a legmagasabb rangú Fehér Csillag a 713 túlélő közül.
10.Egy kulcs több ezer életet menthet meg
Mire van leginkább szüksége a kilátónak? Nem csak jó látás, hanem jó távcső is. Fredrick Fleetnek és Reginald Lee-nek pedig ez kellett volna. Amikor David Blair második tisztét néhány nappal a hajó indulása előtt kirúgták a parancsnokság alól, elfelejtette odaadni tapasztaltabb helyettesének, Henry Wilde-nak, az Olimpia rangidős tisztjének a kulcsát ahhoz a széfhez, amelyben a távcső volt.
Mindennek tetejébe, amikor Fleet, a hajótörést túlélő tanúvallomást tett hatósági vizsgálat, azt mondta, hogy ha a kilátókban távcső volt, sokkal korábban vették volna észre a jéghegyet, és nagy valószínűséggel megmentették volna a hajót a tragédiától.
2018. január 12., 20:58A Titanic az egyik legtöbb sikeres filmek a filmtörténetben. A James Cameron által rendezett film minden idők legtöbb bevételt hozó filmjeként rekordot döntött, több mint 1,8 milliárd dollár bevételt hozott világszerte, ez a bravúr 12 évig tartott, mígnem az Avatar felülmúlta, amelyet szintén James Cameron rendezett.
Térjünk át a tényekre.
1. A "Titanic" film többe került, mint maga a Titanic hajó. A Titanic megépítése 4 millió fontba került, ami mai pénzben 100 millió fontot jelent, míg James Cameron filmje 125 millió fontba került.
2. A film tartja a leghosszabb moziban bemutatott rekordot. A premierre 1997. december 19-én, az utolsó bemutatóra 1998. szeptember 25-én került sor. Így a film 281 napig forgott.
3. A Titanic lett a második film, amely rekordszámú Oscar-jelölést kapott (14 jelölés) – az első az All About Eve (1950).
4. A film tartja a legtöbb Oscar-díj rekordját (11 díj), olyan filmekkel együtt, mint a Ben-Hur (1959) és a Gyűrűk Ura: A király visszatér (2003), amelyekért gyakran elismerik. legjobb film a melodráma műfajában.
5. A 14 Oscar-jelöléssel a film egyetlen Oscar-jelölést sem kapott. legjobb színészek vagy az első vagy a második terv színésznői.
6. A Titanic volt az első film, amelyet videokazettán adták ki, mielőtt a mozikba kerülne.
7. A Titanic modell rendelkezik életnagyság az orra hiányzott. Minden alkalommal hozzáadták a számítógéphez. Amikor James Cameron látta, mennyibe kerülnek ezek a speciális effektusok, felkiáltott: „ Jobb lenne, ha megépítenénk!»
8. A forgatás befejeztével a Titanic teljes méretű modelljét leszerelték és ócskavasnak adták.
9. Eredetileg 40 000 gallon vizet terveztek annak a jelenetnek a filmezésére, amikor a víz először lép be a hajóba. Ez azonban nem volt elég, és Cameron kérte, hogy háromszorosára növeljék a gallonok számát. Ezt követően újra kellett készíteni néhány olyan díszletet, amely nem bírta a további súlyt.
10. A legtöbb dekorációt a hajón - a szőnyegektől a csillárokig - rekonstruálták, vagy olyan cégek felügyelete alatt álltak, amelyek egykor az igazi Titanicot felszerelték. A díszlet rekonstrukciója során az 1935-ben leszerelt Titanic ikertestvére, az Olimpia díszítőelemeit vették mintaként. Leírás után az olimpia dekorációjának számos eleme második életre talált a szállodabelső kialakításában. fehér hattyú" Angliában. A szállodatulajdonosok e ritkaságok megmérésére és fotózására is lehetőséget biztosítottak a film készítőinek. A Titanic belső tereinek újraalkotásakor az olimpiai belső terek archív fényképeit is felhasználták.
11. A film forgatásánál használt festmények eredetiek. Az egyik ilyen festmény Pablo Picasso „Az öreg gitáros” című 1903-as festménye volt, amelyet a Párizsi Művészeti Múzeum ajánlott fel forgatásra.
12. A „tutaj”, amelyen Rose-t a történetben megmentették, a Titanic valódi hasonló műtárgyának másolataként készült – az óriáshajó roncsának helyén egy faajtó lebegett az óceánban, állítólag valaki valóban megszökött. Rajta. Az igazi „tutaj” prototípust tárolják Tengerészeti Múzeum Atlanti-óceán Halifaxban, Nova Scotiában.
13. A Titanic jéghegynek ütköző jelenetének forgatása során a fedélzet mögé, amelyen Leonardo DiCaprio és Kate Winslet tartózkodott, zöld képernyőt szereltek fel, amelyet aztán a vágás során egy jéghegy számítógépes képére (modelljére) cseréltek. De hogy valósághűbb legyen a jelenet, valódi jégdarabokat öntöttek felülről a fedélzetre. Így a fedélzetre zuhant jéghegyről letört jégdarabokat számítógéppel generálják, a fedélzetre kerültek pedig valódiak.
A színfalak mögött.
14. James Cameron szándékosan megengedte a történelmi pontatlanságot, amikor mentőcsónakokban forgatott jeleneteket. 1912. április 15-i éjszaka holdtalan volt, a csillagok túl kevés fényt adtak, és a rendezőnek valahogy meg kellett világítania a tájat. Így Cameron elektromos fáklyát adott néhány tiszt kezébe, amelyek 1912-ben nem voltak a tiszteknél.
15. A Rose-t ábrázoló rajzot maga James Cameron készítette, az ő kezeit látjuk a képkockán, de mivel a rendező balkezes, a vágás során a keretek fordítottan tükröződtek. Jack albumának összes többi rajza is James munkája.
16. Rose portréjának megfestésének jelenetét Kate Winslet és Leonardo DiCaprio a forgatás első napján forgatták. A forgatás után Leo megkérdezte Cameront: „Nos, hogyan csináltam?” Mire a rendező így válaszolt: "Hát, tudod, ma van az első forgatási napod, szóval még le lehet cserélni."
17. Amikor Kate megtudta, hogy le kell vetkőznie DiCaprio előtt, azonnal megmutatta neki a mellét, nehogy további zavarba jöjjön mindkét oldalon.
18. Mielőtt elkezdené rajzolni Rose-t a vázlatfüzetébe, Jack azt mondja neki: Ott, az ágyon, mmm... a kanapén" Valójában ott kellett volna lennie a következő mondatnak: Feküdj le a kanapéra" A forgatás során Leonardo DiCaprio kissé elrontotta a forgatókönyvet. De Cameronnak tetszett ez a záradék, és ez volt az, ami bekerült a film végső változatába.
19. Rose fizet Jacknek, hogy fesse meg a portréját egy 10 centes Roosevelt-darabbal. Valójában egy ilyen érme csak 1946-ban jelent meg.
21. Matthew McConaughey-t egykor Jack szerepére gondolták. Elsőként az ő jelöltségét javasolták, így az eredeti terv szerint neki kellett volna szerepelnie a filmben.
Macaulay Culkint is számításba vették a szerepre.
És Christian Bale. Cameron azonban az elsők között utasította el jelöltségét, mivel a forgatókönyv szerint a fő színészi karakterek amerikaiaknak kellett volna lenniük. Cameron úgy döntött, hogy egy brit nő, Kate Winslet elég neki.
James Cameron ragaszkodott Leonardo DiCaprio jelöltségéhez.
22. Rose szerepét Gwyneth Paltrow játszhatta volna.
És Claire Danes.
De Kate Winslethez ment.
23. Cal (Caledon) Hockley szerepe gyakorlatilag Michael Biehn zsebében volt.
De végül Billy Zane-hez került.
24. Lindsay Lohan a 7 éves utasként Cora Cartmellként szerepelhet a Titanicban. Majdnem jóváhagyták a szerepre, de utolsó pillanat Cameron úgy döntött, hogy Lindsay túl vörös hajú, és a nézők összetéveszthetik őt Rose rokonával.
Ezért a szerepet a fiatal Alexandra Owens kapta.
25. Robert De Nirót meghívták a Titanic kapitányának, Edward John Smithnek a szerepére, de a színészt betegség hátráltatta, ami miatt még kórházba is kellett mennie. Smith-t végül Bernard Hill alakította.
26. Gloria Stewart színésznő az idős Rose-t alakította, aki a forgatókönyv szerint 101 éves volt. Maga Gloria 86 éves volt a forgatás idején, és a színésznő elmondása szerint rendkívül kellemetlen volt számára sminkelni, hogy még idősebbnek tűnjön.
Ő volt az egyetlen a forgatáson részt vevők közül, aki életben volt az 1912-es Titanic valódi katasztrófájánál. Gloria lett a kategóriában a legidősebb Oscar-díjra jelölt személy is Legjobb színésznő háttér." Ekkor 87 éves volt.
27. Hölgynek lenni haladó évek, Rose kapott egy spitz kutyát. A katasztrófa során a Spitz egyike volt a három túlélő kutya közül. Cameron leforgatta a kutyamentő sorozatot, de úgy döntött, hogy nem veszi bele a film végső változatába.
28. Kate Winslet azon kevés színészek egyike volt, aki nem akart búvárruhát viselni vizes jelenetek forgatása közben. Ennek eredményeként tüdőgyulladást kapott, miközben a Titanic elsüllyedésének jeleneteit forgatta.
29. A medencék mélysége, ahol a „vizes” jeleneteket forgatták, körülbelül 1 méter volt.
30. Az egyetlen nőt, aki a Titanic elsüllyedése után magához tért a vízből, szintén Rose-nak (Rose Abbott) hívták. Ennek a nőnek az életrajzában semmi köze nem volt a képernyős Rose történetéhez, de az is megmentette, hogy elkapták a sodródó törmeléken.
31. Lebeszélve Rose-ról, hogy leugorjon a hajóról, Jack azt mondja neki, hogy a jeges vízbe zuhanás érzése hasonlít ahhoz az érzéshez, amikor „ezer tőr szúrja át a testét”. Ez egy idézet Charles Lightoller emlékirataiból, aki a Titanicon dolgozott, aki a lezuhanás éjszakáján abban a jeges vízben volt, és csodával határos módon megmenekült a haláltól.
32. A film forgatókönyvén dolgozva James Cameron ragaszkodott ahhoz, hogy a főszereplő Jack Dawson és Rose Dewitt Bukater legyen kitalált karakterek. James csak a forgatókönyv elkészülte után tudta meg, hogy a Titanic fedélzetén van egy utas, J. Dawson." Joseph Dawson 1888-ban született Dublinban. Joseph holttestét a többi halottakkal együtt Új-Skóciában temették el. Sírja (227. sz.) ma a leglátogatottabb a temetőben.
33. Rose csak egyszer mondja ki a „szeretlek” szabványt a szerelmeseknek – a film legvégén. Jack ezt a mondatot egyetlen alkalommal sem mondja ki az akció teljes három órájában.
34. Caledon Hockley a kanadai Ontario tartományban található két kisvárosról (Caledon és Hockley) kapta a nevét, ahol James Cameron nagynénje és nagybátyja él.
35. Amikor a hajó egyik kezelőszerve azt mondja: "Teljes sebességgel előre!", halljuk, hogy valaki felveszi a "Teljes sebességgel előre!" a háttérben. Valójában James Cameron rendező hangja volt.
36. A való életben aggodalomra ad okot, hogy a dávitok nem voltak elég erősek ahhoz, hogy támogassák a teljesen megrakott mentőcsónakok vízre bocsátását, bár ilyen súlyon tesztelték őket. A film nagy súlya alatt meggörbülve látható dávitjait ugyanaz a cég készítette, mint 1912-ben az igazi Titanicra.
37. A vízben talált Titanic utasainak ruhájára és hajára a fagyott jég hatását úgy érték el, hogy hajukat és ruhájukat viasszal, valamint speciális porral vonták be, amely vízzel érintkezve kristályokká alakult. A szájból származó gőzt pedig számítógépen adták hozzá.
38. A jéghegy, amellyel a Titanic ütközött, üvegszállal és viasszal bevont habképző anyagból készült.
39. A speciális effektusok színpadra állításakor Robert Skotak használta technika, amelyet Pavel Klusantsev szovjet filmrendező talált ki. 1997-ben a filmet Oscar-díjjal jutalmazták a legjobb speciális effektusokért.
40. A híres jelenetben, amikor a hősök találkoznak a hajó főlépcsőjén, a hatalmas óra 2:20-at mutat. Ez pontos időpont, amelyben a Titanic 1912. április 15-én tűnt el a víz alatt.
41. A filmben szereplő idős házaspár, aki a kabinban maradt és egymást ölelve feküdt, miközben a víz emelkedett, valóban létezett. Ida és Isidore Strauss voltak, egy New York-i áruház tulajdonosai. Idának helyet ajánlottak a mentőcsónakon, de ő visszautasította, mert nem akarta elhagyni férjét. Azt mondta: "Egész életünket együtt éltük, együtt fogunk meghalni." A filmben egy kabinban mutatták be őket, ahol megölelték egymást és várták a végét, de a valóságban utoljára A házaspárt napozóágyakon ülve látták a süllyedő hajó egyik fedélzetén.
42. Azt a jelenetet, amikor víz tölti meg a nagytermet, az első felvételen le kellett forgatni, mivel a rendező megértette, hogy az egész szerkezet és a bútorok egyszerre tönkremennek, és lehetetlen lesz mindent újra létrehozni.
43. Annak a jelenetnek, amikor Rose a vőlegénye, Caledon Hockley arcába köp, egy kicsit másnak kellett volna lennie. A forgatókönyv szerint Kate Winsletnek le kellett volna vennie a cipőjét, és a gyűlölt Calra bökni, azonban a színésznő, miután egyeztetett Cameronnal, úgy döntött, hogy az arcába köp. Billy Zane színészt csak a jelenet forgatása után figyelmeztették a változásokra, de "időben elkapta".
44. A jelenet, amelyben Jack köpni tanítja Rose-t, szintén a színészek improvizációján alapult.
45. Az a jelenet, amelyben Rose megköszöni Jacknek, hogy megmentette az életét, szintén a színészek teljes improvizációja.
46. Egy másik híres jelenet, amikor Jack a hajó orrában állva kiáltja: „Én vagyok a világ királya!”, eredetileg nem szerepelt a forgatókönyvben. DiCaprio ezt a mondatot mondta, amikor először felmászott a „film” Titanic orrára, és Cameronnak tetszett, és úgy döntött, beilleszti a filmbe. Aztán ez a hívószó: „Én vagyok a világ királya!” – mondta maga a rendező a színpadon, amikor átvette az Oscar-szobrot.
47. A géptérben felvett extrák körülbelül 1,5 m magasak voltak, hogy a géptér nagyobbnak tűnjön.
48. Cameron kategorikusan ellenezte, hogy bármilyen dalt is felhasználjanak a filmjében. Aztán James Horner zeneszerző úgy döntött, hogy bevet egy trükköt. James elől titokban Will Jenningsszel (a szöveg szerzője) és Celine Dion énekesnővel együtt felvették a „My Heart Will Go On” című dalt. James később megkapta a bemutató kazettát. Cameronnak tetszett a dal, és úgy döntött, hogy beilleszti a végszóba.
49. A legtöbb öntvény film a 19. század elején az emberekre jellemző helyes modorról szóló előadáson vett részt. Cameron azt akarta, hogy minden a lehető leghitelesebbnek tűnjön.
Winslet hősnőjét azonban nem mindig az ideális viselkedés jellemezte...
50. Az elsüllyedt Titanic víz alatti filmezését a P. P. Shirshov Óceánológiai Intézet mélytengeri járművek laboratóriumának szakembereivel együttműködve végezték. Orosz Akadémia Sci.
51. B tegnap éjjel A forgatás során néhány csínytevő fenilciklidint („angyalport”) kevert a forgatócsoport számára készített kagylólevesbe. Ez a gyógyszer hallucinogén hatású, és megzavarja a mozgás és a gondolkodás koordinációját. 80 ember súlyosan megbetegedett, sokan akut hallucinációkkal kerültek kórházba.
Sokan hallották, sokan olvasták, de sokan még mindig nem tudják a valódi és keserű igazságot a világ legnagyobb, „Titanic” nevű utasszállító hajójának haláláról. A brit White Star Line céghez tartozott. A hajóépítőknek mindössze két év alatt sikerült megépíteniük a lehetetlent, és 1911. május 31-én vízre bocsátották a Titanicot. Első körutazása hatalmas tragédiába torkollott, melynek híre két napon belül az egész világon elterjedt. Mi történt? Hogyan süllyedt el a Titanic? Hogyan kerülhetett 4 km mélységbe a világ legelsüllyeszthetetlenebb hajója? A cég tulajdonosai kijelentették, hogy maga Isten nem tudta elsüllyeszteni a Titanicot. Talán haragudott az emberekre?
De menjünk tovább valós tények. Így 1912. április 10-én Southampton kikötőjéből elindult minden idők legnagyobb hajója, a Titanic, amelyen abban a pillanatban a legtöbb volt. híres emberek Nagy-Britannia. Ezek üzletemberek, színészek és színésznők, tudósok és írók stb. voltak. A Titanic 7 napos utazásra indult az Atlanti-óceánon át New Yorkba, útközben megállt a kis kikötőkben, hogy szállítsa és fogadja a rakományt, valamint kiszálljon és beszállni az utasokba. Az izgalmas utazás ötödik napja végzetessé vált a vonalon utazó összes utas számára. Az Atlanti-óceánon való átkelés közben, hajnali 3-00 óra körül a hajó jobb oldalát egy kis jéghegy vágta át, amit a figyelő tengerész nem vett azonnal észre. Akár öt alsó rekeszt is elöntött a víz percek alatt.
2,5 óra elteltével a Titanic eltűnt a tenger mélyén. A 2200 emberből csak 715-nek sikerült megszöknie, csaknem 1500 ember halt meg tragikusan. És most felmerül a legérdekesebb kérdés: ki a hibás ezért a tragédiáért? Isten? Hajóépítők? vagy nem a hajóskapitány profizmusa? De mégis, számos vizsgálat után összegyűjtötték a Titanic halálának objektív és szubjektív okait, de róluk egy kicsit később fogunk beszélni. Először is elmélyülnünk kell ezekben a tényekben, és elemeznünk kell azokat a tágabb okokat, amelyek befolyásolták az események kimenetelét és az ártatlan emberek halálát.
A Titanic elsüllyedésének felelősei
Hajóépítők
Kezdjük talán a hajóépítőkkel, mégpedig magával a hajótesttel. 1994-ben tanulmányt végeztek az elsüllyedt Titanic lemezének egy darabjával. Az eredmény nagyon katasztrofális volt, mert... a bevonat olyan vékony volt, hogy a legkisebb jégdarab is óriási károkat okozhatott volna benne, és ha figyelembe vesszük a hatalmas jéghegyet, akkor a hajó kapitányának köszönhetően a kár nem volt túl nagy. A jéghegy által okozott ütés tragikus volt, mert a hajótest foszfort tartalmazott, ami miatt a hajótest eltört alacsony hőmérsékleten. A hajóépítők abban az időben képtelenek kiváló minőségű acélt készíteni, valamint a hajóterveket is bűnössé teszik ebben a tragédiában. Az is ismert volt, hogy a Titanic tervezése magában foglalta a felhasználást szükséges anyagokat, De a legtöbb amelyből gyenge minőségű volt vagy egyáltalán nem volt. Ezt bizonyítja, hogy egyesek sok pénzt kerestek ebből, és nem biztos, hogy a hajóépítőket okolják.
Rádiósok
Most nem kevesebbről fontos dolgozók hajó - rádiósok. 1912-ben újdonság volt a nyílt tengeri rádiókommunikáció, és nem minden hajó tudta telepíteni. A lényeg az, hogy a rádiósok nem ismert oka nem voltak a hajó legénységének tagjai, hanem a Marconi cégnek dolgoztak, amely fizetett üzenetek továbbításával foglalkozott morze-kód formájában. Manapság telefonos SMS-ekkel is párosíthatók.
A fennmaradt feljegyzések alapján a rádiósoknak április 14-én több mint 250 rádiótáviratot sikerült továbbítaniuk, és a más, szintén az Atlanti-óceánon áthajózó hajókról érkező jeleket a rádiósok egyszerűen figyelmen kívül hagyták, mert. Fontos volt számukra, hogy pénzt keressenek. A rádiósok általuk figyelmen kívül hagyott feljegyzései szerint már április 14-én este 20-00 órától ismertté vált a Titanic pontos koordinátákkal a veszélyről. Még személyesen is küldtek üzeneteket a kapitánynak, amelyekben a közeli jéghegyekről írtak, de a rádiósok lusták volt eljuttatni ezeket az információkat a kapitányhoz, és továbbra is fizetett üzeneteket küldtek. Ám a hajó teljes legénységét előre tájékoztatták az esetleges gleccserekről, mert... az útvonal áthaladt rajtuk.
Jéghegy
Videó - Titanic. A bélés halálának rejtélyei
Mint látható, a Titanic így is el tudott süllyedni, és nem csak a fenti okok miatt van még több. Közülük talán a legfontosabb, hogy hiányzik a távcső a figyelő matróztól, aki a hajón tartózkodott, de széfbe zárták, a kulcs pedig a második tiszt kezében volt. David Blair volt az, akit ismeretlen okok miatt eltávolítottak a járatról. Ezt a kulcsot egyszerűen elfelejtette odaadni a helyettesének, így a kilátó matróz nem látta a veszélyt. Távcsővel 6 km-re lehetett látni a bajt, de távcső nélkül a tengerész alig 400 méterrel vette észre. Nyugodt volt és az éjszaka holdtalan. Még az éjszakai időjárási viszonyok is a hajó ellen szóltak, mert... Mindenesetre a hold fénye képes volt a jéghegyre visszaverődni és előre odaadni.
Azt is tudni lehetett, hogy a jéghegy fekete, ami azt jelenti, hogy nem sokkal korábban felfordult. Lehetséges, hogy még a Hold alatt sem lehet észrevenni a jéghegy ragyogását, mert... fehér oldala víz alatt volt.
Nem világos, hogy a rangidős tiszt nem vette észre először a jéghegyet, mert... mindig jobban látsz a hídon, mint onnan" sasfészek"Tengerész.
A manőverről
Tisztázni kell, hogy a hajó kapitánya nem tartózkodott a hídon a becsapódáskor, őt Murdoch első tiszt helyettesítette. A kutatás eredményei azt mutatják, hogy az első tiszt „Bal fogantyú” parancsot adott, majd közvetlenül ezt követően „Hátra”. De a második parancsot későn hajtották végre, és a fordítottja egy jéghegynek való ütközés után történt. Van egy vélemény, hogy ha Murdoch az ellenkezőjét, a sebesség növelését rendelte volna el, akkor a hajó fordulata nem sima, hanem éles lett volna. Talán a csapat tapasztalata hagyott cserben minket ebben a helyzetben, mert... nem a hajó indítás utáni tesztelésében vettek részt, hanem egy ilyen manőver elkészítésében hatalmas hajó felkészülés nélkül nagyon nehéz. Egyesek úgy vélik, hogy ha a Titanic nem változtatta volna meg az irányt, hanem döngölte volna a jéghegyet, akkor sértetlen maradt volna, mert a hajó orra védett volt, és legfeljebb csak egy kis horpadást kapott.
Az éjszaka körülményeinek kibővített képét figyelembe véve vissza kell térnünk a Titanic elsüllyedésének objektív és szubjektív okaihoz.
A Titanic elsüllyedésének szubjektív okai
1. A Brit Kereskedelmi Szállítási Kódex szabályai elavultak. Kijelentették, hogy a mentőcsónakokat a hajóra űrtartalom és nem az utasok száma alapján helyezték el. Ez azt jelenti, hogy nem volt elég mentőcsónak a Titanicon, így további mintegy 500 embert nem sikerült megmenteni.
2. Információk szerint a kormányos a „Balra fordulás” parancsra jobbra fordította a kormányt.
3. A társaság igazgatója, J. Ismay a hajó fedélzetén vitorlázott, de megparancsolta a kapitánynak, hogy vitorlázzon tovább, és ne tegyen semmit, nehogy veszteséget szenvedjen. A kapitány eleget tett a parancsának, de a víz percenként 350 tonna sebességgel került a rekeszekbe.
4. A mai napig senki sem maradt életben a baleset után. Akik megszöktek, természetes halállal haltak meg. A Titanic utolsó utasa 2009-ben halt meg. Ez volt az a nő, aki a Titanic 5-ön volt nyári gyerek. Csak ő tudta az igazi igazság a hajó halála, amit a családja közölt vele, de a titok vele együtt meghalt.
A Titanic elsüllyedésének objektív okai
1. A jéghegy felborulása miatt, mert. Ekkor olvadt, nem látszott a hajóról.
2. A hajó sebessége nagyon nagy volt. Ennek eredményeként az ütés a lehető legerősebb volt. A hiba itt kizárólag a hajó kapitányában van.
3. A fizetett üzenetek küldésével elfoglalt rádiósok nem közvetítették a kapitányt fontos információ a veszélyről. Tekintettel arra, hogy nem voltak a csapat tagja, ez nem mentesíti őket a felelősség alól.
4. A Titanic acélja akkoriban nem volt legjobb minőség. Az alacsony hőmérséklet miatti nyomás törékennyé és törékennyé tette. Itt nem a hajóépítők a hibásak, mert... azokkal az alapanyagokkal végeztek munkát, amelyeket a hajóépítő cég vezetése vásárolt.
5. A hajó minden rekeszét bekerítették vasajtók, de a víznyomás olyan erős volt, hogy egyszerűen apró darabokra törtek. Így a rekesz rekesz után megtelt vízzel.
6. A kilátóban nem volt távcső, ami csökkentette a látási sugarát a „sasfészekből”.
7. A hajón nem voltak piros fáklyák, melyek kilövése veszélyjelzést jelentett. Ennek eredményeként fehér rakétákat indítottak, amelyeknek semmi értelme nem volt a szomszédos hajók számára.
Ez a cikk nem tárgyalta azokat a hajókat, amelyek a Titanic segítségére érkeztek azon a végzetes éjszakán, de érdemes megjegyezni, hogy a legközelebbi hajó, amely a Titanic közelében volt, egy orvvadász hajó volt, akik azon az éjszakán fókára vadásztak. látva a fehér rakétákat, úgy gondolták, hogy ez egy jelzés, hogy meg kell állniuk, és a hajó kapitánya megparancsolta legénységének, hogy a lehető leggyorsabban vitorlázzanak az ellenkező irányba. Talán ezeknek az orvvadászoknak köszönhetően, ha nem úsznak el, sok ember megmenekült volna több ember, de nem volt rádiókapcsolat a hajójukon.
Így a Titanic elsüllyedésével kapcsolatos legigazabb tények elemzése után csak sejteni lehet, hogy melyik ok még mindig a legigazabb.
A Titanic elsüllyedése tudományos tények videója
|
|