Paštrnák v krásnom a zúrivom svete. Andrej Platonov


Žáner: klasické

rok: 2012

Andrej Platonov. V krásnom a zúrivom svete

V depe Tolubeevsky bol Alexander Vasilyevich Maltsev považovaný za najlepšieho rušňovodiča.

Mal asi tridsať rokov, no už mal kvalifikáciu vodiča prvej triedy a rýchliky vozil už dlhšie. Keď do nášho depa dorazila prvá výkonná osobná lokomotíva radu IS, Maltsev bol poverený prácou na tomto stroji, čo bolo celkom rozumné a správne. Starší pán z mechanikov depa menom Fjodor Petrovič Drabanov pracoval ako asistent u Malceva, ale čoskoro zložil vodičskú skúšku a odišiel pracovať na inom stroji a ja som namiesto Drabanova dostal prácu asistenta v Malcevovej brigáde. ; Predtým som pracoval aj ako pomocník mechanika, ale len na starom stroji s nízkym výkonom.

S mojou úlohou som bol spokojný. Stroj IS, v tom čase jediný na našom ťažnom mieste, vo mne vyvolával pocit inšpirácie už svojím vzhľadom; Dlho som sa na ňu mohol pozerať a prebudila sa vo mne zvláštna, dojatá radosť – krásna ako v detstve, keď som prvýkrát čítal Puškinove básne. Okrem toho som chcel pracovať v posádke prvotriedneho mechanika, aby som sa od neho naučil umeniu riadiť ťažké rýchlovlaky.

Alexander Vasilievič prijal moje vymenovanie do svojej brigády pokojne a ľahostajne; zrejme mu bolo jedno, kto budú jeho asistenti.

Pred cestou som ako obvykle skontroloval všetky komponenty auta, otestoval všetky jeho servisné a pomocné mechanizmy a upokojil sa, vzhľadom na to, že auto je pripravené na cestu. Alexander Vasilyevič videl moju prácu, sledoval ju, ale po mne znova skontroloval stav auta vlastnými rukami, akoby mi neveril.

Neskôr sa to zopakovalo a už som bol zvyknutý, že Alexander Vasilievič neustále zasahoval do mojich povinností, hoci bol ticho rozrušený. Ale zvyčajne, hneď ako sme boli v pohybe, som na svoje sklamanie zabudol. Odpútajúc svoju pozornosť od prístrojov monitorujúcich stav jazdiaceho rušňa, od sledovania činnosti ľavého vozňa a cesty vpredu, pozrel som na Maltseva. Herecké obsadenie viedol s odvážnou dôverou veľkého majstra, s koncentráciou inšpirovaného umelca, ktorý do svojho vnútorného prežívania vstrebal celý vonkajší svet, a preto ho ovláda. Oči Alexandra Vasilieviča hľadeli abstraktne dopredu, akoby prázdne, ale vedel som, že nimi vidí celú cestu pred sebou a celú prírodu, ktorá sa k nám rúti – dokonca aj vrabca, ktorý vietor auta predierajúceho sa do vesmíru zmietol zo svahu balastu, i tento vrabec upútal pohľad Malceva a na chvíľu za vrabcom otočil hlavu: čo z neho bude po nás, kam letel.

Bola to naša chyba, že sme nikdy nemeškali; naopak, často sme meškali na medzistaniciach, v ktorých sme museli pokračovať v ťahu, pretože sme dobehli čas a meškaniami sme sa vrátili podľa plánu.

Zvyčajne sme pracovali v tichosti; Len občas Alexander Vasilievič bez toho, aby sa otočil mojím smerom, zaklopal kľúčom na kotol, chcel, aby som ma upozornil na nejakú poruchu v prevádzkovom režime stroja, alebo ma pripravil na prudkú zmenu v tomto režime, aby som by bol ostražitý. Vždy som chápal tiché pokyny svojho staršieho súdruha a pracoval s plnou usilovnosťou, ale mechanik sa ku mne aj tak správal ako aj k maznáčikovi-skladačovi, rezervovane a neustále kontroloval maznice na parkoviskách, dotiahnutie skrutiek v ojové jednotky, testovali nápravové skrine na hnacích osiach a pod. Ak som práve skontroloval a namazal akúkoľvek pracovnú treciu časť, potom to po mne Maltsev znova skontroloval a namazal, ako keby moju prácu nepovažoval za platnú.

"Ja, Alexander Vasiljevič, som už skontroloval túto krížovú hlavu," povedal som mu jedného dňa, keď začal kontrolovať túto časť po mne.

"Ale ja to chcem sám," odpovedal s úsmevom Maltsev av jeho úsmeve bol smútok, ktorý ma zasiahol.

Neskôr som pochopil význam jeho smútku a dôvod jeho neustálej ľahostajnosti voči nám.

Cítil sa nad nami nadradený, pretože rozumel autu presnejšie ako my, a neveril, že by som ja alebo ktokoľvek iný mohol spoznať tajomstvo jeho talentu, tajomstvo vidieť pred sebou prechádzajúceho vrabca aj signál. moment snímanie dráhy, hmotnosti kompozície a sily stroja. Malcev, samozrejme, chápal, že v usilovnosti, v usilovnosti ho dokážeme aj prekonať, no nevedel si predstaviť, že milujeme lokomotívu viac ako jeho a riadime vlaky lepšie ako on – myslel si, že lepšie sa to už nedá. A preto bol Malcev smutný s nami; chýbal mu jeho talent, akoby bol osamelý, nevedel, ako nám to prejaviť, aby sme si rozumeli.

A my sme však nemohli pochopiť jeho schopnosti. Raz som požiadal, aby som mohol sám dirigovať kompozíciu; Alexander Vasilyevich mi dovolil jazdiť asi štyridsať kilometrov a sedel na mieste asistenta. Šoféroval som vlak a po dvadsiatich kilometroch som meškal už štyri minúty a výjazdy z tiahlych stúpaní som zdolával rýchlosťou najviac tridsať kilometrov za hodinu. Malcev riadil auto za mnou; stúpania naberal päťdesiatkilometrovou rýchlosťou a v zákrutách sa mu auto nehádzalo ako mne a zakrátko mi vynahradil stratený čas.

V krásnom a zúrivom svete Andrej Platonov

(zatiaľ žiadne hodnotenia)

Názov: V krásnom a zúrivom svete

O knihe „V krásnom a zúrivom svete“ Andrei Platonov

Andrei Platonov, známy predovšetkým svojim príbehom „Pit“ a románom „Chevengur“, je tiež autorom mnohých úžasných príbehov.
„V krásnom a zúrivom svete“ je nádherné lyrické a filozofické dielo o „malom človeku“ a jeho mieste v zložitom, mätúcom svete. Toto je príbeh o ľudskom osude, talente a povolaní.

Hlavnou postavou je talentovaný vodič Maltsev. Je tak ponorený do svojej práce, že si nikoho naokolo nevšíma. Možno preto je taký osamelý.

Andrej Platonov vo svojom diele stvárnil človeka, ktorý je úplne pohltený jedinou činnosťou, ktorá mu prináša potešenie. Pre Malceva dáva svet okolo neho zmysel len vtedy, keď sa okolo neho ponáhľa. Svojou profesiou je doslova fascinovaný a celá jeho existencia sa odvíja len od toho. Ale niektoré veci a udalosti sú mimo kontroly človeka, takže nepredvídané okolnosti môžu kedykoľvek narušiť obvyklý priebeh života. A potom môžete ľahko stratiť to, čo si tak ceníte. A bez ohľadu na to, aký silný je človek, nemá žiadnu moc nad živlami.

„V krásnom a zúrivom svete“ je príbeh o tom, ako jedno nešťastie môže byť súčasťou druhého. A tiež, že človek je schopný prekonať akékoľvek prekážky.
Andrei Platonov robí zo svojho hrdinu víťaza. Koniec príbehu je úplne nepredvídateľný. Stojí však toto víťazstvo za námahu? Ak chcete dať nezávislú odpoveď, musíte si prečítať príbeh aj knihu.

„V krásnom a zúrivom svete“ je nádherné dielo naplnené skutočnou vierou v človeka schopného bojovať s krutým osudom a nespravodlivými okolnosťami. Autor vrúcne píše o obyčajných ľuďoch, o ich každodenných problémoch a ťažkostiach vo vzťahoch s večnosťou.

Andrey Platonov je autorom mnohých vynikajúcich príbehov. Všetky sú bez preháňania nádherné a plné ľahkého smútku. Ich čítanie možno odporučiť tým, ktorí napriek všetkému naďalej veria v človeka a jeho jedinečné poslanie na zemi.

Autorove diela sú v ruskej literatúre úplne ojedinelým fenoménom. Jeho jasné, jedinečné postavy s myslením, ktoré je vtlačené do okolitej sovietskej reality a nepotlačiteľnej predstavivosti autora, zostávajú navždy v pamäti. Andrej Platonov svojou kreativitou dokázal rozšíriť mnohé z bežných rámcov, do ktorých bola pred ním vtesnaná ruská literatúra. Bol jedným z najtalentovanejších a najzáhadnejších spisovateľov svojej doby. Dokonale precítil tragédiu každého človeka, odtrhnutého a vyhodeného na okraj existencie.

Na našej webovej stránke o knihách si môžete bezplatne stiahnuť stránku bez registrácie alebo si prečítať online knihu „V krásnom a zúrivom svete“ od Andrei Platonova vo formátoch epub, fb2, txt, rtf, pdf pre iPad, iPhone, Android a Kindle . Kniha vám poskytne veľa príjemných chvíľ a skutočné potešenie z čítania. Plnú verziu si môžete zakúpiť u nášho partnera. Tiež tu nájdete najnovšie správy z literárneho sveta, dozviete sa biografiu svojich obľúbených autorov. Pre začínajúcich spisovateľov je tu samostatná sekcia s užitočnými tipmi a trikmi, zaujímavými článkami, vďaka ktorým si môžete sami vyskúšať literárne remeslá.

Stiahnite si zadarmo knihu „V krásnom a zúrivom svete“ od Andrey Platonova

(fragment)


Vo formáte fb2: Stiahnuť
Vo formáte rtf: Stiahnuť
Vo formáte epub: Stiahnuť
Vo formáte txt:

Hrdinom príbehu Andreja Platonova je mladý a talentovaný vodič osobnej lokomotívy Maltsev. Tento mladý a ambiciózny mladý muž, ktorý má okolo tridsať rokov, už zastáva pozíciu špičkového rušňovodiča na novej a výkonnej parnej lokomotíve „IS“, pričom všetok svoj čas a energiu venuje svojej obľúbenej práci, už nemôže predstavte si svoj život bez jeho obľúbeného podniku.

Rozprávačom diela je Malcevov mladý zverenec, nový strojník, ktorý práve začína svoju prácu, no jeho partnerka ho rozčuľuje, že prejavuje zjavnú nedôveru vo vzťahu k jeho vykonanej práci. Mladého partnera rozčúlilo aj to, že práca s Maltsevom zvyčajne prebiehala vo výnimočnom tichu bez príbehov a bežnej ľudskej komunikácie typickej pre dvoch ľudí, ktorí spolu pracujú.

Na všetky krivdy a opomenutia sa však cez noc zabudlo v momente, keď sa osobná lokomotíva vydala na cestu, Maltsevov partner sa čudoval, že dokázal tak rafinovane a citlivo porozumieť tomuto železnému mechanizmu a tiež si nenechal ujsť krásu ubiehajúceho míma sveta.

Mladý asistent pracoval u vynikajúceho rušňovodiča asi rok a žasol nad jeho skutočným talentom vykonávať na lokomotíve niekedy až nepredstaviteľné veci, no celú túto idylku zrazu prekazila tragická udalosť, ktorá úplne prekazila bežný spôsob života. pre Malceva.

Príbeh Andreja Platonova je skutočným dôkazom toho, že aj talentovaní a úspešní ľudia vo svojom biznise niekedy životne potrebujú podporu a porozumenie zvonku a osobné predsudky a skrytá hrdosť sa stávajú absolútne nedôležitými.

Prečítajte si súhrn V zúrivom a krásnom svete Platonova

Maltsevov obvyklý spôsob života je zničený tragickou udalosťou, ktorá sa stala v jednom z letných mesiacov. Potom v júli Maltsevov asistent vyrazil na svoju poslednú cestu so svojím starším mentorom a museli so sebou vziať vlak, ktorý meškal štyri hodiny. Staničný výpravca požiadal staršieho rušňovodiča, aby aspoň jednu hodinu nahradil časovú stratu meškania.

Starší rušňovodič, snažiac sa riadiť pokynmi dispečera, vytlačí celý svoj vlak. Zrazu sa však na ich ceste objaví letný búrkový mrak, ktorý svojimi výbojmi oslepí Maltseva. No skúsený rušňovodič napriek zahmlenému videniu nespomaľuje a so všetkou istotou naďalej riadi osobnú lokomotívu. Mladšia partnerka si všimne jeho veľmi nešikovné a niekedy zlé hospodárenie.

Cestou osobného vlaku sa objaví protiidúca parná lokomotíva a ide im v ústrety. Potom musí Maltsev priznať stratu zraku a dať kontrolu svojmu partnerovi Konstantinovi. Vďaka konaniu mladého vodiča je možné predísť mimoriadnej udalosti. A ráno po jeho príchode sa Maltsevova vízia vrátila.

Na základe toho, že skúsený vodič v prípade nebezpečnej situácie nepreviedol riadenie na svojho asistenta, čelil súdu.

Konstantin sa snaží pomôcť svojmu priateľovi a mentorovi a hľadá východisko zo súčasnej situácie. Potom sa o pomoc obráti na svojho kamaráta z ústavu. A dozvie sa, že pomocou stroja Tesla, ktorý produkuje umelý výboj blesku, je možné dokázať nevinu jeho partnerky.

Konstantin sa obracia na vyšetrovací výbor so žiadosťou, aby skontroloval Maltseva v tomto aute. A počas experimentu sa úplne preukázala nevina staršieho vodiča, ale Maltsev, žiaľ, úplne stratil zrak.

Starší rušňovodič úplne stráca nádej, že ešte niekedy bude mať príležitosť riadiť svoju obľúbenú osobnú lokomotívu a zachytiť jeho pohľad na ubiehajúcu krásu svojej rodnej krajiny.

Zarmútený starší rušňovodič s palicou, skľúčený súčasnou situáciou, neustále prichádza na stanicu, sedí na lavičke a jednoducho počúva, ako okolo neho prechádzajú vlaky.

Keď si Konstantin raz všimol zúboženého partnera s palicou, rozhodol sa vziať Maltseva so sebou na let. Maltsev šťastne súhlasí s týmto návrhom a sľubuje, že nebude zasahovať, ale jednoducho bude ticho sedieť vedľa neho.

Je neuveriteľné, že Maltsevova stratená vízia sa počas cesty obnoví a Konstantin sa rozhodne, že jeho mentor by mal cestu dokončiť sám.

Po dokončení práce sa obaja partneri spolu vrátia domov na Maltsev a celú noc sa spolu rozprávajú na rôzne témy. Konstantin sa bojí Malceva opustiť, cíti sa zaňho zodpovedný pred krutým a zúrivým svetom.

Dielo „V krásnom a zúrivom svete“ odzrkadľuje a dokazuje existenciu ľudského súcitu, podpory, priateľstva, lásky a oddanosti k milovaným, čo sú všetky aspekty duše a tepla v ľudskom svete.

Obrázok alebo kresba V krásnom a zúrivom svete

  • Zhrnutie Tisíc nádherných sĺnk od Khaleda Hosseiniho

    Miriam sa narodila v Afganistane v polovici 70. rokov minulého storočia. Narodila sa mimo manželstva. Jej otec bol Jalil, vážený obchodník, ktorý mal slušný príjem zo svojej živnosti

  • V krásnom a zúrivom svete

    V depe Tolubeevsky bol Alexander Vasilyevich Maltsev považovaný za najlepšieho rušňovodiča.

    Mal asi tridsať rokov, no už mal kvalifikáciu vodiča prvej triedy a rýchliky vozil už dlhšie. Keď do nášho depa dorazila prvá výkonná osobná lokomotíva radu IS, Maltsev bol poverený prácou na tomto stroji, čo bolo celkom rozumné a správne. Starší pán z mechanikov depa menom Fjodor Petrovič Drabanov pracoval ako asistent u Malceva, ale čoskoro prešiel skúškou na vodiča a odišiel pracovať na inom stroji a namiesto Drabanova som bol pridelený na prácu v Malcevovej brigáde ako asistent; Predtým som pracoval aj ako pomocník mechanika, ale len na starom stroji s nízkym výkonom.

    S mojou úlohou som bol spokojný. Stroj IS, v tom čase jediný na našom ťažnom mieste, vo mne vyvolával pocit inšpirácie už svojím vzhľadom; Dlho som sa na ňu mohol pozerať a prebudila sa vo mne zvláštna, dojatá radosť – krásna ako v detstve, keď som prvýkrát čítala Puškinove básne. Okrem toho som chcel pracovať v posádke prvotriedneho mechanika, aby som sa od neho naučil umeniu riadiť ťažké rýchlovlaky.

    Alexander Vasilievič prijal moje vymenovanie do svojej brigády pokojne a ľahostajne; zrejme mu bolo jedno, kto budú jeho asistenti.

    Pred cestou som ako obvykle skontroloval všetky komponenty auta, otestoval všetky jeho servisné a pomocné mechanizmy a upokojil sa, vzhľadom na to, že auto je pripravené na cestu. Alexander Vasilyevič videl moju prácu, sledoval ju, ale po mne znova skontroloval stav auta vlastnými rukami, akoby mi neveril.

    Neskôr sa to zopakovalo a už som bol zvyknutý, že Alexander Vasilievič neustále zasahoval do mojich povinností, hoci bol ticho rozrušený. Ale zvyčajne, hneď ako sme boli v pohybe, som na svoje sklamanie zabudol. Odpútajúc svoju pozornosť od prístrojov monitorujúcich stav jazdiaceho rušňa, od sledovania činnosti ľavého vozňa a cesty vpredu, pozrel som na Malceva. Herecké obsadenie viedol s odvážnou dôverou veľkého majstra, s koncentráciou inšpirovaného umelca, ktorý do svojho vnútorného prežívania vstrebal celý vonkajší svet, a preto ho ovláda. Oči Alexandra Vasilieviča hľadeli abstraktne dopredu, akoby prázdne, ale vedel som, že nimi vidí celú cestu pred sebou a celú prírodu, ktorá sa k nám rúti – dokonca aj vrabca, ktorý vietor auta predierajúceho sa do vesmíru zmietol zo svahu balastu, i tento vrabec upútal pohľad Malceva a na chvíľu otočil hlavu za vrabcom: čo bude s ním po nás, kam letel?

    Bola to naša chyba, že sme nikdy nemeškali; naopak, často sme meškali na medzistaniciach, v ktorých sme museli pokračovať v ťahu, pretože sme dobehli čas a meškaniami sme sa vrátili podľa plánu.

    Zvyčajne sme pracovali v tichosti; Len občas Alexander Vasilievič bez toho, aby sa otočil mojím smerom, zaklopal kľúčom na kotol, chcel, aby som ma upozornil na nejakú poruchu v prevádzkovom režime stroja, alebo ma pripravil na prudkú zmenu v tomto režime, aby som by bol ostražitý. Vždy som chápal tiché pokyny svojho staršieho súdruha a pracoval s plnou usilovnosťou, ale mechanik sa ku mne aj tak správal ako aj k maznáčikovi-skladačovi, rezervovane a neustále kontroloval maznice na parkoviskách, dotiahnutie skrutiek v ojové jednotky, testovali ložiskové skrine na hnacích nápravách atď. Ak som práve skontroloval a namazal akúkoľvek pracovnú treciu časť, potom to po mne Maltsev znova skontroloval a namazal, ako keby moju prácu nepovažoval za platnú.

    "Ja, Alexander Vasiljevič, som už skontroloval túto krížovú hlavu," povedal som mu jedného dňa, keď začal kontrolovať túto časť po mne.

    "Ale ja to chcem sám," odpovedal s úsmevom Maltsev av jeho úsmeve bol smútok, ktorý ma zasiahol.

    Neskôr som pochopil význam jeho smútku a dôvod jeho neustálej ľahostajnosti voči nám. Cítil sa nad nami nadradený, pretože rozumel autu presnejšie ako my, a neveril, že by som ja alebo ktokoľvek iný mohol spoznať tajomstvo jeho talentu, tajomstvo vidieť pred sebou prechádzajúceho vrabca aj signál. moment snímanie dráhy, hmotnosti kompozície a sily stroja. Malcev, samozrejme, chápal, že v usilovnosti, v usilovnosti ho dokážeme aj prekonať, no nevedel si predstaviť, že milujeme lokomotívu viac ako jeho a riadime vlaky lepšie ako on – myslel si, že lepšie sa to už nedá. A preto bol Malcev smutný s nami; chýbal mu jeho talent, akoby bol osamelý, nevedel nám to dať najavo, aby sme si rozumeli.

    A my sme však nemohli pochopiť jeho schopnosti. Raz som požiadal, aby som mohol sám dirigovať kompozíciu; Alexander Vasilyevič mi dovolil jazdiť asi štyridsať kilometrov a posadil sa na miesto asistenta. Šiel som vlakom a po dvadsiatich kilometroch som meškal už štyri minúty a výjazdy z tiahlych stúpaní som zdolával rýchlosťou najviac tridsať kilometrov za hodinu. Malcev riadil auto za mnou; stúpania naberal päťdesiatkilometrovou rýchlosťou a v zákrutách sa mu auto nehádzalo ako mne a zakrátko mi vynahradil stratený čas.

    Príbeh je vyrozprávaný z pohľadu asistenta vodiča Konstantina.

    Alexander Vasiljevič Malcev je považovaný za najlepšieho rušňovodiča v depe Tolumbeevsky. Nikto nepozná parné lokomotívy lepšie ako on! Nie je prekvapujúce, že keď do depa dorazí prvý výkonný osobný rušeň radu IS, Malcev je poverený prácou na tomto stroji. Maltsevov asistent, starší mechanik v depe Fjodor Petrovič Drabanov, čoskoro zloží vodičskú skúšku a odchádza do iného auta a na jeho miesto je vymenovaný Konstantin.

    Konstantin je spokojný s jeho vymenovaním, ale Maltsevovi je jedno, kto sú jeho asistenti. Alexander Vasilyevich sleduje prácu svojho asistenta, ale potom vždy osobne kontroluje funkčnosť všetkých mechanizmov.

    Neskôr Konstantin pochopil dôvod svojej neustálej ľahostajnosti voči svojim kolegom. Maltsev sa cíti nad nimi nadradený, pretože autu rozumie presnejšie ako oni. Neverí, že niekto iný sa môže naučiť cítiť auto, cestu a zároveň všetko okolo seba.

    Konstantin pracuje ako Maltsevov asistent asi rok a potom 5. júla príde čas na Maltsevovu poslednú cestu. Pri tomto lete idú vlakom so štvorhodinovým meškaním. Dispečer žiada Malceva, aby túto medzeru čo najviac zmenšil. V snahe splniť túto požiadavku, Maltsev poháňa auto vpred zo všetkých síl. Cestou ich zastihne búrkový mrak a Maltsev, oslepený bleskom, stratí zrak, ale naďalej sebavedomo vedie vlak do cieľa. Konstantin si všimne, že tím Maltsev riadi výrazne horšie.

    Na ceste kuriérskeho vlaku sa objaví ďalší vlak. Maltsev prenáša kontrolu do rúk rozprávača a priznáva svoju slepotu:

    Nehoda sa vďaka Konstantinovi vyhne. Tu Maltsev priznáva, že nič nevidí. Na druhý deň sa mu zrak vrátil.

    Alexander Vasilievič je postavený pred súd a začína sa vyšetrovanie. Dokázať nevinu starého vodiča je takmer nemožné. Maltsev je poslaný do väzenia, ale jeho asistent pokračuje v práci.

    Konstantin v zime v krajskom meste navštívi svojho brata, študenta bývajúceho na vysokoškolskom internáte. Jeho brat mu povie, že v univerzitnom fyzikálnom laboratóriu je Tesla zariadenie na výrobu umelého blesku. V hlave Konstantina prichádza istá myšlienka.

    Po návrate domov premýšľa o svojom odhade o inštalácii Tesly a napíše list vyšetrovateľovi, ktorý mal kedysi na starosti Maltsevov prípad, v ktorom ho žiada, aby otestoval väzňa Maltseva vytvorením umelého blesku. Ak sa preukáže náchylnosť Maltsevovej psychiky alebo zrakových orgánov k náhlym a blízkym elektrickým výbojom, potom by sa mal jeho prípad prehodnotiť. Konstantin vysvetľuje vyšetrovateľovi, kde sa nachádza inštalácia Tesly a ako vykonať experiment na človeku. Dlho bez odpovede, no potom vyšetrovateľ oznámil, že krajský prokurátor súhlasil s vykonaním navrhovaného vyšetrenia vo vysokoškolskom fyzikálnom laboratóriu.

    Experiment je vykonaný, Maltsevova nevina je preukázaná a on sám je prepustený. V dôsledku tejto skúsenosti však starý vodič stráca zrak a tentoraz sa mu ho nepodarilo obnoviť.

    Konstantin sa snaží povzbudiť slepého starca, no nedarí sa mu to. Potom povie Maltsevovi, že ho vezme na let.

    Počas tejto cesty sa zrak slepého muža vráti a rozprávač mu umožní samostatne riadiť lokomotívu do Tolumbeeva:

    - Dovezte auto až do konca, Alexander Vasilyevič: teraz vidíte celý svet!

    Po práci Konstantin spolu so starým vodičom idú do Maltsevovho bytu, kde sedia celú noc.

    Konstantin sa ho bojí nechať samého, ako vlastného syna, bez ochrany pred pôsobením náhlych a nepriateľských síl nášho krásneho a zúrivého sveta.

    (Zatiaľ žiadne hodnotenia)

    Zhrnutie knihy „V krásnom a zúrivom svete“

    Ďalšie eseje na túto tému:

    1. V depe Tolubeevsky bol Alexander Vasilyevich Maltsev považovaný za najlepšieho rušňovodiča. Mal asi tridsať rokov, no už mal kvalifikáciu strojníka...
    2. Bezmenná krava žije sama v maštali, ktorá sa nachádza na dvore strážcu trate. Cez deň a večer ju príde navštíviť majiteľ...
    3. Majakovskij o zámere básnika a poézie Na svete azda niet jediného básnika, ktorý by nepísal o úlohách poézie...
    4. Ľudská duša... Dá sa to naplno študovať, pochopiť, vysvetliť? Nie je vždy možné vyjadriť svoje myšlienky, pocity a túžby. Najlepšie...
    5. V príbehu „Fro“ (1936) dcére starého rušňovodiča Frosya zúfalo chýba manžel, ktorý odišiel na dlhú služobnú cestu na východ....
    6. Esej z príbehu „Starý muž s krídlami“ od Garcíu Marqueza. Od detstva mnohí ľudia počuli toto slovo - anjel. Niekto sa modlí...
    7. Áno, táto esej bude o peniazoch... Môžem sa ospravedlniť len tým, že v poslednom čase sú peniaze v našich životoch...
    8. Dejiny literatúry poznajú veľa prípadov, keď boli diela spisovateľa počas jeho života veľmi obľúbené, no čas plynul a upadli do zabudnutia...
    9. Historizmus sa v Puškinovom realizme spája s hlbokým pochopením úlohy sociálnych rozdielov. Historizmus je kategória, ktorá obsahuje určitú metodologickú...
    10. V dávnych dobách sa legendy, piesne, zábavné drobné žánre a rozprávky zostavovali a zušľachťovali ústnym podaním. S príchodom písania už len...
    11. Poviedka „Reinkarnácia“ je ozvenou osobnej tragédie F. Kafku, ktorý sa svojho času priznal, že žije vo svojej rodine „viac...
    12. Aká zložitá veda je žiť medzi ľuďmi! Všetci sme predsa takí rozdielni – ako zladiť záujmy, vyhnúť sa...
    13. Pocit spolupatričnosti k národnému spoločenstvu zachránil básnika pred ťažkou osamelosťou. Byronizmus mu čiastočne pomohol toto spojenie hlboko precítiť: „Ak Byron...
    14. „Príbehu“ bezprostredne predchádza posolstvo Dmitrija z Ríma arcibiskupovi Gennadijovi, v ktorom uvádza, že grécky originál príbehu o bielej kapucni...