Miből készült a bronzlovas? Bronzlovas: a Nagy Péter emlékmű leírása

"A bronz lovas" - emlékmű az elsőnek az orosz császárnak I. Péter, Szentpétervár egyik jelképe lett. Ünnepélyes megnyitójára, amelyet II. Katalin császárné uralkodásának 20. évfordulójára időzítettek, 1782. augusztus 18-án (augusztus 7-én) tartották. Szenátus tér.

Az I. Péter emlékművének létrehozására irányuló kezdeményezés II. Kataliné. Az ő parancsára fordult Alekszandr Mihajlovics Golicin herceg a párizsi festészeti és szobrászati ​​akadémia professzoraihoz, Diderot-hoz és Voltaire-hez, akiknek a véleményében II. Katalin teljesen megbízott.

Híres mesterek Ehhez a munkához Etienne-Maurice Falconet-t ajánlották, aki régóta álmodott egy monumentális alkotás létrehozásáról. A viaszvázlatot a mester készítette Párizsban, majd 1766-os Oroszországba érkezése után megkezdődött a szobor méretű gipszmakette elkészítése.

Visszautasítva a II. Katalin körüliek által javasolt allegorikus megoldást, Falcone úgy döntött, hogy a királyt „országa teremtőjeként, törvényhozójaként és jótevőjeként” mutatja be, aki „kinyújtja jobbját az ország fölé, amelyen bejár”. Tanítványát, Marie Anne Collotot utasította, hogy modellezze meg a szobor fejét, de később megváltoztatta a képet, és megpróbálta kifejezni Péter arcában a gondolat és az erő kombinációját.

Az emlékmű öntésére 1774 augusztusának végén került sor. De nem lehetett egy menetben befejezni, ahogy Falcone remélte. Az öntés során a formában repedések keletkeztek, amelyeken keresztül a folyékony fém elkezdett folyni. A műhelyben tűz keletkezett.

Emelyan Khailov öntödemester elhivatottsága és találékonysága lehetővé tette a lángok eloltását, de az öntvény teljes felső része a lovas térdétől és a ló mellkasától a fejükig helyrehozhatatlanul megsérült, ezért le kellett vágni. A kézművesek az első és a második öntés közötti idő alatt az emlékmű öntött részén maradt lyukakat a csövekből (csövekből), amelyeken keresztül folyékony fémet tápláltak a formába, lezárták és betömítették, a bronzot polírozták. A szobor felső részét 1777 nyarán öntötték.

Ezután megkezdődött a két szoborrész összeillesztése és a köztük lévő varrat lezárása, a bronz hajszolása, polírozása, patinázása. 1778 nyarán az emlékmű díszítése nagyjából befejeződött. Ennek emlékére Falconet I. Péter köpenyének egyik hajtásába latin nyelvű feliratot vésett: „Etienne Falconet faragta és öntötte, Párizs, 1778”. Ugyanezen év augusztusában a szobrász elhagyta Oroszországot anélkül, hogy megvárta volna az emlékmű megnyitását.

Jurij Felten építész figyelemmel kísérte az emlékmű építésének folyamatát, miután a francia szobrász elhagyta Oroszországot.

Az emlékmű támasza egy kígyó, amelyet Fjodor Gordejev szobrászművész ló taposott le, és az irigységet, a tehetetlenséget és a rosszindulatot jelképezi.

A szobor alapját - egy óriási gránittömböt, az úgynevezett mennydörgéskövet - 1768-ban találták meg a Finn-öböl partján, Konnaya Lakhta falu közelében. A mintegy 1,6 ezer tonnát nyomó kolosszális monolit kiszállítása az emlékmű helyére 1770-ben fejeződött be. Először a szárazföldön, hornyolt futószalagokkal ellátott emelvényen szállították, amely 32 bronzgolyón keresztül előkészített felületre fektetett hordozható síneken, majd egy speciálisan épített bárkán feküdt. Jurij Felten építész rajza szerint a kő szikla formát kapott, a feldolgozás eredményeként mérete jelentősen csökkent. Talapzaton oroszul és latin nyelvek feliratot helyeztek el: „Második Katalin Nagy Péternek”. Az emlékmű felállítását Gordejev szobrászművész felügyelte.

Az I. Péter szobor magassága 5,35 méter, a talapzat magassága 5,1 méter, a talapzat hossza 8,5 méter.

A meredek sziklatetőn lovát békítő Péter szobra remekül érzékelteti a mozgás és a pihenés egységét; Az emlékműnek különleges pompát ad a király királyilag büszke székhelye, parancsoló kézmozdulata, felemelt fejének babérkoszorúba fordítása, megtestesítve az elemekkel szembeni ellenállást és a szuverén akarat megerősítését.

A monumentális lovas szobor, aki hatalmas kézzel szorítja a ló gyeplőjét egy gyors rohanásban, Oroszország hatalmának növekedését szimbolizálja.

A Szenátus téri I. Péter emlékmű helyét nem véletlenül választották ki. A közelben található az Admiralitás, a császár által alapított fő törvényhozó testület épülete. A cári Oroszország- Szenátus. II. Katalin ragaszkodott ahhoz, hogy az emlékművet a Szenátus tér közepén helyezzék el. A szobor szerzője, Etienne Falconet a maga módján tette a dolgokat, és közelebb állította a Névához az emlékművet.

Az emlékmű megnyitása után a Szenátus tér a Petrovskaya nevet kapta, 1925-2008-ban Dekabristák tere volt. 2008-ban visszakapta korábbi nevét - Szenátus.

Köszönet Alekszandr Puskinnak, aki a várost megrázó árvíz idején életre kelt emlékműről szóló fantasztikus történetet, Péter bronz emlékművét használta fel versében.

A Nagy idején Honvédő Háború(1941-1945) homokzsákokkal borították be az emlékművet, amelyre fadobozt építettek.

A Bronzlovast többször restaurálták. Konkrétan 1909-ben az emlékmű belsejében felgyülemlett vizet elvezették, a repedéseket lezárták, 1912-ben a szoborban lyukakat fúrtak a víz elvezetésére, 1935-ben pedig minden újonnan kialakult hibát megszüntettek. Összetett helyreállítási munkák 1976-ban valósították meg.

I. Péter emlékműve szerves része a belváros együttese.

A város napján Szentpéterváron, hivatalos ünnepi események hagyományosan a Szenátus téren.

Az anyag a RIA Novosti és nyílt források információi alapján készült

Falcone E.M.

I. Péter emlékműve (" Bronz lovas") a Szenátus tér közepén található. A szobor szerzője Etienne-Maurice Falconet francia szobrász.

Az I. Péter emlékművet nem véletlenül választották ki. A közelben található a császár által alapított Admiralitás, valamint a cári Oroszország fő törvényhozó testületének - a Szenátusnak az épülete. II. Katalin ragaszkodott ahhoz, hogy az emlékművet a Szenátus tér közepén helyezzék el. A szobor szerzője, Etienne-Maurice Falconet megtette a magáét azzal, hogy a Névához közelebb telepítette a „Bronzlovast”.

II. Katalin parancsára Golicin herceg meghívta Falconet Szentpétervárra. A párizsi festőakadémia professzorai, Diderot és Voltaire, akinek ízlésében II. Katalin megbízott, azt tanácsolták, hogy forduljanak ehhez a mesterhez.

Falcone már ötven éves volt. Oroszországi útja előtt ilyen társadalmilag elismert könyvek szerzőjeként ismerték szobrászati ​​alkotások, mint „Milon of Croton, tépi az oroszlán száját”, nyolc szobor a Szent Rókus-templomhoz, „Ámor”, „Fürdő”, „Pygmalion és Galatea”, „Tél”. dolgozott porcelángyár, de nagy és monumentális művészetről álmodozott.

Amikor felkérést kaptak Oroszországba, hogy állítsanak fel új, grandiózus emlékművet a fővárosban, Falcone habozás nélkül aláírta a szerződést 1766 augusztusában. Feltételei meghatározták: a Péter emlékművet „főként lovas szobor kolosszális méret." A szobrász köteles volt kompozíciós vázlatot készíteni és az emlékművet természetben befejezni. Ugyanakkor mentesült minden egyéb megrendelés alól. A szobrász díját meglehetősen szerényen (200 000 livre) ajánlották fel, más mesterek kérték kétszer annyiért.

Falconet Párizsból Szentpétervárra ment Fontaine szobrász-faragó és egy tizenhét éves diáklány, Marie-Anne Collot társaságában. Falconet Rigában találkozására és a fővárosba való elkísérésére a kancellária ezredének kapitányát, M. de Lascarit küldték ki az épületekből. Ezt követően folyamatosan együttműködött a franciával és játszott fontos szerep I. Péter emlékművének létrehozásában.

A szobor szerzőjének elképzelése az I. Péter emlékművéről feltűnően különbözött a császárné és az orosz nemesség többségének vágyától. II. Katalin arra számított, hogy I. Pétert rúddal vagy jogarral a kezében látja, amint egy lovon ül, mint egy római császár. Shtelin államtanácsos Péter alakját az óvatosság, a szorgalom, az igazságosság és a győzelem allegóriáival körülvéve látta. Az emlékmű építését felügyelő I. I. Betskoy egész alakos alaknak képzelte el, aki egy parancsnoki botot tart a kezében. Falconet azt tanácsolta, hogy a császár jobb szemét az Admiralitás felé irányítsa, a bal szemét pedig a Tizenkét Kollégium épületére. Diderot, aki 1773-ban járt Szentpéterváron, egy allegorikus alakokkal díszített szökőkút alakjában fogant meg emlékművet.

Falcone egészen másra gondolt. Diderot-nak írt levelében megemlítette az I. Péter emlékműve ötletének eredetét:

"Azon a napon, amikor az asztalod sarkán felvázoltam a hőst és a lovasát, amint az emblematikus sziklán felülkerekedik, és te elégedett voltál az ötletemmel, nem sejtettük, hogy ilyen sikeresen fogok találkozni hősemmel. Nem fogja látni a szobrát; de ha láthatta volna, úgy gondolom, hogy talán egy olyan érzés visszatükröződését találta volna ott, amely feléleszti őt” [Idézet. innen: 2, p. 457].

A megrendelő nyomása ellenére a francia szobrász makacsságról és kitartásról tett tanúbizonyságot az elképzelése megvalósítása felé vezető úton. A szobrász ezt írta:

„Csak ennek a hősnek a szobrára szorítkozom, akit nem értelmezek sem nagy hadvezérként, sem győztesként, pedig természetesen mindkettő volt. Hazája alkotójának, törvényhozójának, jótevőjének személyisége sokkal feljebb, és ezt meg kell mutatni az embereknek. Királyom nem tart botot, jótékony jobbját kinyújtja az ország fölé, amelyet körbejár. Felemelkedik a talapzatául szolgáló szikla tetejére - ez a az általa legyőzött nehézségek emblémája."

Az emlékmű megjelenésével kapcsolatos véleményének jogát védve Falcone ezt írta I. I. Betskynek:

"El tudja képzelni, hogy egy szobrász úgy döntött, hogy ilyeneket készít jelentős emlékmű, megfosztaná attól a képességétől, hogy gondolkodjon, és valaki más feje irányítsa a keze mozgását, és nem a sajátja?

Viták támadtak I. Péter ruhái körül is. A szobrász ezt írta Diderot-nak:

– Tudod, hogy nem öltöztetném római stílusban, ahogyan Julius Caesart vagy Scipiót sem öltöztetném oroszul.

Falcone három évig dolgozott A bronzlovas modelljén. Egy szobrász műhelyében végezték, aki Albrecht vezérőrnagy házában (a Malaya Morskaya utca 8. számú házában) lakott. Ennek a háznak az udvarán lehetett megfigyelni, hogyan szállt fel egy őr egy lovon egy fa emelvényre és nevelte fel. Ez így ment napi több órán keresztül. Falcone az emelvény előtti ablaknál ült, és gondosan felvázolta, amit látott. Az emlékművön végzett munkához a lovakat a császári istállóból vitték el: a Brilliant és a Caprice lovakat. A szobrász az orosz „Oryol” fajtát választotta az emlékműnek. Falcone a következőképpen írta le a munka ezen részét:

"Amikor úgy döntöttem, hogy megfaragom, hogyan fejezi be vágtáját, nevelését, nem az emlékezetemben, még kevésbé a képzeletemben volt, hogy támaszkodhattam volna rá. A pontos modell megalkotásához a természettel konzultáltam. építeni egy emelvényt, amelyre ugyanazt a dőlést adtam, mint a talapzatomnak. Néhány centiméter nagyobb vagy kisebb dőlésszög jelentősen megváltoztatná az állat mozgását. A lovast 1. vágtára tettem - nem csak egyszer, de több mint százszor , 2. - különféle technikákkal, 3. - be különböző lovak" [Idézet: 2, 459. o.].

1767 februárjában a Ház- és Kertépítési Hivatal elrendelte az Ideiglenes Téli Palota a Nyevszkij sugárúton, hogy helyet szabadítson fel Falconet műhelyének, ahol elkezdi önteni a szobrot. Egy igazi nagy modell létrehozásához egy nagy műhelyt építettek. Az Ideiglenes Téli Palotából megmaradt egykori palotakonyha kőépületét Falconet lakására alakították át, amelybe a szobrász novemberben költözött, és Franciaországba való távozásáig élt. Állami háza mellé a francia egy másik istálló és egyéb szükséges műhelyek építését rendelte el.

Az I. Péter-emlékmű nagyméretű makettjének munkája segítésére Diderot javaslatára további kettőt küldtek a szentpétervári Falconet-hez. francia szobrászok- Simone és Vandadrissa. De a forró kedélyű mester nem találta közös nyelv asszisztenseivel elűzte őket, és mindent saját kezűleg újrakészített, amit csináltak. A modell munkálatai 1768. február 1-jén kezdődtek, és 1769 júliusában fejeződtek be. A következő májusig vakolatba helyezték és elkészültek.

Május 19-től két hétig megtekinthető volt az I. Péter emlékmű makettje. Sok ember özönlött Falcone műhelyébe. Különféle vélemények hangzottak el a modellről. II. Katalin azt tanácsolta Falktonnak, aki fájdalmasan reagált a kritikára: „Nevess a bolondokon, és járd a saját utad.” De pozitív visszajelzést sokkal több volt. A szobrász munkásságát nagyra értékelték többek között de Corberon francia követ, N. Rexel angol utazó, Pavel Petrovich A. Nikolai nagyherceg tanára, Falconet tanára, J.-B. szobrász. Lemoine, akinek egy diák elküldte az emlékmű kis makettjét.

Falconet tanítványa, Marie-Anne Collot faragta meg a Bronzlovas fejét. Maga a szobrász háromszor vállalta ezt a munkát, de II. Katalin minden alkalommal azt tanácsolta, hogy készítsék újra a modellt. Botrány volt kialakulóban, de Marie maga javasolta a vázlatát, amelyet a császárné elfogadott. Munkája miatt a lányt taggá fogadták Orosz Akadémia II. Katalin 10 000 livres élethosszig tartó nyugdíjat ítélt neki.

A szobrász terve szerint az emlékmű alapja egy természetes, hullám alakú szikla. A hullám alakja emlékeztet arra, hogy I. Péter vezette Oroszországot a tengerhez. A Művészeti Akadémia akkor kezdte meg a monolit kő felkutatását, amikor az emlékmű makettje még nem készült el. Szükség volt egy kőre, amelynek magassága 11,2 méter.

A Falconet kezdetben nem is álmodott monolitról, több részből kívánt talapzatot létrehozni. De gránit monolit ennek ellenére a Szentpétervártól tizenkét mérföldre lévő Lakhta környékén találták meg. Szemjon Grigorjevics Visnyakov paraszt 1768 szeptemberének elején jelentette a felfedezést az épület irodájának. A kő alkalmasságának ellenőrzésére de Lascari Vishnyakovval együtt odament hozzá, aki egy hatalmas sziklát fedezett fel a föld mélyén. Közel fél méter széles, földdel megtöltött hasadékából öt nyírfa nőtt ki, akár hét méter magasra. A helyi legendák szerint egyszer villám csapott a sziklába. A helyiek körében a "mennydörgés kő" becenevet kapta. A leletért az építési hivatal 100 rubel jutalomban részesítette Visnyakovot.

Miután visszatért Szentpétervárra, de Lascari felkészült durva terv követ szállított a városba. Felvetette azt az ötletet is, hogy egyetlen kőből talapzatot készítsen, amit maga Falcone is megerősített:

"Azt hittem, hogy ezt a talapzatot jól illeszkedő alkatrészekből fogják megépíteni, és az általam készített profilok modelljei elég sokáig maradtak a műhelyemben ahhoz, hogy tanúbizonyságot tegyenek arról, hogy a monolit kő távol áll a vágyaimtól. De felajánlották nekem, Csodáltam, és azt mondtam: hozd, tartósabb lesz a talapzat” [Cit. innen: 2, p. 463].

A monolit kezdeti tömege körülbelül 2000 tonna. II. Katalin 7000 rubel jutalmat hirdetett annak, aki a legtöbbet találja ki hatékony módszer szállítsa a sziklát a Szenátus térre. A sok projekt közül ugyanaz a de Lascari által javasolt módszert választották. Igaz, az emberek körében olyan pletykák keringtek, hogy az ötletet valami orosz kereskedőtől vásárolta. De Falcone ezt írta II. Katalinnak:

„Egyedül G. Lascari találta fel az eszközöket és találta fel a gépet a szikla áthelyezésére, amelynek a szobor lábaként kell szolgálnia, ő irányította egyedül, rajta kívül a legcsekélyebb közreműködés nélkül” [Cit. innen: 2, p. 464].

1768. szeptember 26-án kezdődtek meg a szikla költözésre való előkészítése. Mellette 400 munkás laktanyát építettek, majd 40 méter széles tisztást vágtak a Finn-öböl partjához. Ezután kiástak egy sziklát, amely öt méter mélyen a földbe került. A villámcsapás által leszakadt részt leválasztották róla, és további két részre osztották. A kőzet megszabadult a felesleges rétegektől, és azonnal 600 tonnával könnyebb lett.

1769. március 12-én a „mennydörgés követ” emelőkarok segítségével egy fa emelvényre emelték. További munka talajerősítést végeztek 1769 nyarán. A tél beálltával, amikor az aszfaltozott út másfél métert befagyott, hatalmas emelők segítségével megemelték a sziklát, a platformot egy speciális gépre cserélték, amelyet kifejezetten ilyen szokatlan rakomány szállítására készítettek. A gép egy platform volt, amelyet 30 fémgolyó támasztott alá. Ezek a golyók rézzel bélelt, hornyolt fasíneken mozogtak.

Kezdetben a golyók öntöttvasból készültek. Nevettek de Lascarie-n, nem hittek abban, hogy „tojás segítségével meg lehet mozgatni egy sziklát”. És nem ok nélkül nevettek, hiszen az öntöttvas golyók valójában összetörtek a teher súlya alatt. De az ezután öntött bronz alkatrészek megbirkóztak a feladattal.

A szikla mozgása november 15-én kezdődött. A tisztás kanyargós volt. A teherszállítás hideg és meleg időben is folytatódott. Több száz ember dolgozott. Közvetlenül a kövön volt egy kovácsműhely, ahol a szükséges eszközöket előkészítették.

48 kőfaragó folytatta a „mennydörgés kő” kívánt formáját. A Falconet számításai szerint magasságának 80 centiméterrel, hosszának 3 méterrel kellett volna csökkennie. Kicsit később elrendelte, hogy vágjanak le belőle még egy 80 centiméteres réteget. Sokaknak kezdett úgy tűnni, hogy a szikla, amelyet oly nehezen vittek át Szentpétervárra, a szokásos méretű közönséges talapzattá változik. II. Katalin úgy döntött, hogy mérsékli a szobrász lelkesedését, és megtiltotta a kő további kicsinyítését. Ennek eredményeként a hossza 13,5 méter, szélessége 6,5 méter, magassága - 4. A „mennydörgés kő” vágását Giovanni Geronimo Rusca kőmester felügyelete mellett végezték.

Sok szentpétervári lakos jött megnézni az akciót. A megfigyelők egy része kőtöredékeket gyűjtött össze, és ezekből vesszőgombot vagy mandzsettagombot készítettek. 1770. január 20-án idejött II. Katalin is, akinek jelenlétében a sziklát 25 méterrel elmozdították. A rendkívüli szállítási művelet tiszteletére a császárné egy érem verését rendelte el, amelyre az volt írva: „Mint a merészség. 1770. január 20.”.

A sziklát március 27-ig hurcolták a szárazföldön. Ekkor már az öböl partján gátat építettek, amely csaknem 900 méterig nyúlt be a sekély vízbe. Csak ott lehetett átrakni a sziklát egy speciális lapos fenekű hajóra - egy babakocsira, amely több mint 2500 tonnás rakomány szállítására alkalmas. A gáton a hajót 3,5 méter mélyre süllyesztették a fenékre, majd megrakták a követ. Amikor megpróbálták felemelni a hajót, csak az orra és a tat emelkedett ki a vízből. A közepe alul maradt a „mennydörgés kő” súlya alatt. A Babakocsit ismét el kellett önteni, ami ismét termékeny talajt biztosított de Lascaris ellenfeleinek. Egész nyáron folytatódtak a teheremelési kísérletek, amelyek csak azután végződtek sikerrel, hogy de Lascari újabb sikeres mérnöki megoldást talált a problémára. Azt javasolta, hogy helyezzenek el két vastag hosszanti gerendát a kő alá, amelyek egyenletesen osztják el a szikla súlyát a hajóban. Csak ezután került végre a babakocsi a felszínre.

A babakocsi 300 evezős segítségével haladt át a Finn-öbölön. A Malaya Néva mentén hajózott Vasziljevszkij és Szentpétervár szigetei között, majd belépett a Bolsaja Névába. Szeptember 22-én, II. Katalin megkoronázásának évfordulóján a babakocsi a Téli Palotával szemben kapott helyet. Másnap, 1770. szeptember 23-án a szikla megérkezett a Szenátus térre. Október 11-én a „mennydörgés követ” 43 méterrel a szárazföld felé mozgatták, így I. Péter emlékművének talapzata lett. 1768 nyarán itt 76 cölöpből álló alapot építettek.

Ugyanebben az évben Vaszilij Rubin költő ezt írta:

A szobor öntését sokáig senki sem akarta magára vállalni. A külföldi mesterek túl sokat követeltek egy nagy mennyiség, és a helyi kézművesek megijedtek a méretétől és a munka bonyolultságától. A szobrász számításai szerint az emlékmű egyensúlyának megőrzése érdekében az emlékmű homlokfalait nagyon vékonyra - legfeljebb centiméterre - kellett elkészíteni. Még a külön meghívott francia öntödei munkás, B. Ersman is elutasította ezt a munkát. Őrültnek nevezte Falcone-t, és azt mondta, ilyen castingra nem volt példa a világon, hogy nem sikerülne.

II. Katalin azt ajánlotta Falconetnek, hogy ő vegye fel a szereposztást. Végül a szobrász áttanulmányozta a vonatkozó szakirodalmat, és elfogadta a császárné ajánlatát. Segédjének Emelyan Khailov ágyúmestert vette fel. Vele együtt Falcone kiválasztotta az ötvözetet és mintákat készített. A szobrász három év alatt tökéletesen elsajátította az öntést. 1774-ben kezdték el önteni a Bronz Lovast.

Ezt megelőzően, 1773 márciusában de Lascari lemondott. Falcone nagyon csalódott volt de Lascari elbocsátása miatt, és arra kérte II. Katalint, hogy adja vissza csapatához a tehetséges mérnököt. De a császárné annyira ellene fordult, hogy a szobrász közbenjárása haszontalannak bizonyult. Yu. M. Felten építészt és K. Krok felmérőt nevezték ki de Lascari helyére.

A technológia nagyon összetett volt. Az elülső falak vastagságának kisebbnek kellett lennie, mint a hátsó falak vastagságának. Ezzel párhuzamosan a hátsó rész elnehezült, ami stabilitást adott a mindössze három támasztóponton nyugvó szobornak.

A szobor megtöltése önmagában nem volt elég. Az első során szétrobbant a cső, amelyen keresztül forró bronzot juttattak a formába. A szobor felső része megsérült. Le kellett vágnom, és még három évig kellett készülni a második tömésre.

A Szentpétervári Közlöny ezekről az eseményekről írt:

"1775. augusztus 24-én a Falconet itt öntötte Nagy Péter lovas szobrát. A dobás sikeres volt, kivéve a tetején lévő két lábbal. Ez a sajnálatos kudarc egy előre nem látható esemény miatt következett be. , és ezért megelőzni. A fent említett eset olyan szörnyűnek tűnt ", hogy attól tartottak, hogy az egész épület kigyullad, és ezért az egész üzlet nem fog csődbe menni. Hailov mozdulatlan maradt, és az olvadt fémet a formába vitte , anélkül, hogy a legkevésbé is elveszítette volna bátorságát az életveszély miatt. Falconet meghatotta ez a bátorság, amikor az ügy végén odarohant hozzá, és teljes szívéből megcsókolta, és pénzt adott neki magától.”

A második öntésre 1777. július 4-én került sor. Az emlékmű későbbi befejezése még egy évig folytatódott. Ezekről az eseményekről I. Péter köpenyének egyik redőjére a szobrász azt a feliratot hagyta, hogy „Etienne Falconet, egy párizsi 1778-ban faragta és öntötte”.

A szobor öntésének elmulasztása, majd a javítás késedelme rontotta a császárné és a szobrász kapcsolatát. Falcone többször is megígérte Catherine-nek, hogy a közeljövőben befejezi a munkát, de folyamatosan megszegte ígéreteit. A. Sandots órásmestert, aki akkor a Péter és Pál-székesegyház harangtornyában egy tűzeset után restaurálta az órát, meghívták a francia segítségére. Sandontz gondosan verte az emlékmű felületét, lényegében egy szobrász munkáját végezte.

Soha nem lehetett visszaállítani Falcone császárné kegyeit. Szentpétervári tartózkodása egyre fájdalmasabbá vált számára. 1778. szeptember elején elpusztította kis modell emlékművet, és Marie-Anne Collottal együtt elhagyta a várost. Ezt követően nem készített több szobrot.

Felten irányításával a talapzat megkapta végleges formáját. A bronz lovas talapzatra való felszerelését F. G. Gordeev építész felügyelte. Ezt követően a lovas fejét a szoborhoz rögzítették, a ló lába alá pedig egy Gordejev által készített kígyót helyeztek.

II. Katalin parancsára a következő felirat van a talapzaton: „II. Katalin I. Péternek”. Így a császárné hangsúlyozta elkötelezettségét Péter reformjai mellett.

1782. augusztus 7-én került sor I. Péter emlékművének ünnepélyes megnyitására (régi stílusban). A szobrot a képpel ellátott vászonkerítés rejtette el a megfigyelők szeme elől hegyi tájak. Reggel óta esett az eső, de ez nem akadályozta meg, hogy jelentős számú ember gyűljön össze a Szenátus téren. Délre a felhők kitisztultak. Az őrök bementek a térre. A katonai parádét A. M. Golitsin herceg vezette. Négy órakor maga II. Katalin császárné érkezett a hajóra. Koronában és lilában felmászott a Szenátus épületének erkélyére, és jelet adott az emlékmű felnyitásához. A kerítés ledőlt, és az ezredek dobpergésre haladtak végig a Néva rakparton.

Az emlékmű megnyitása alkalmából a császárné kiáltványt adott ki a halálra ítéltek megbocsátásáról. halál büntetésés testi fenyítés, a 10 évnél tovább tartó büntetőügyek megszüntetése, a köz- és magántartozások miatt 10 évnél tovább fogvatartottak szabadlábra helyezése. Ekkor szabadult az adósságbörtönből I. I. Golikov adógazdálkodó, aki megfogadta, hogy anyagokat gyűjt Nagy Péter történetéhez. Így sok évnyi keresgélés után megjelent egy 30 kötetes mű, „Nagy Péter cselekedetei”.

Az emlékmű felavatásának emlékére képével ellátott ezüstérmet bocsátottak ki. Ennek az éremnek három példánya aranyból készült. II. Katalin egy arany- és egy ezüstérmet küldött Falconetnek, aki 1783-ban kapta meg őket D. A. Golitsin herceg kezétől.

Közvetlenül a Bronz Lovas Szenátus téren való megjelenése után a teret Petrovskaya névre keresztelték. A hivatalos dokumentumokban így hívták. De szavakkal, a városlakók gyakran továbbra is a régi módon hívták a teret - Szenátus tér.

Az I. Péter emlékművét sok szentpétervári lakos azonnal nagyon pozitívan fogadta. Trubetskoy herceg ezt írta a lányának:

"Nagy Péter emlékműve remek dísze lett a városnak, és már harmadszor járom körbe, és még mindig nem tudok betelni vele. Szándékosan mentem a Vasziljevszkij-szigetre, és ez abszolút jó onnan nézni” [Idézet. innen: 1, p. 36].

"Bronz lovas" szobor az övében azonos című vers A.S. Puskin nevezte el. Eközben valójában bronzból készült. De a „bronzlovas” kifejezés annyira népszerűvé vált, hogy szinte hivatalossá vált. Maga az I. Péter emlékműve pedig Szentpétervár egyik jelképe lett.

A "Bronzlovas" súlya 8 tonna, magassága több mint 5 méter.

Az I. Péter emlékműve a város és alapító évfordulójához kapcsolódó hivatalos ünnepségek helyszíne volt. 1803. május 16-án mellette, a Szenátus téren volt ünnepélyes szertartás Szentpétervár 100. évfordulójának megünneplése. Az emlékműhöz érkezett egy 107 éves vén, aki emlékezett a császárra. 20 katona vonult el a bronz Péter mellett. Az emlékműnél külön katonai szolgálatot alakítottak ki a katonák számára. A Szenátus téren maradt, amíg a haditengerészeti osztályhoz nem került. A poszt 1866-ban a városi főosztályra kerülésével megszűnt.

Az emlékmű köré kerítést építettek. Kicsit később négy kandeláber került a sarkokba. Közülük kettőt 1874-ben a városi duma rendeletére a Kazanszkaja térre helyeztek át.

1872. május 30-án a Bronzlovasnál ünnepélyesen megünnepelték I. Péter születésének 200. évfordulóját, II. Sándor rendelete alapján ünnepségeket tartottak szerte Oroszországban. Szentpéterváron az emlékműhöz vitték I. Péter csizmáját, ünnepi imaszolgálatot és katonai felvonulást tartottak. Ebből az alkalomból nézői padokat helyeztek el a Szenátus téren. Nem volt elég hely, a kíváncsiak a Szenátus épületének ablakait használták. Az emberek még a tetőre is felmásztak.

Az emlékmű első helyreállítására 1909-ben került sor. Az erre a célra létrehozott bizottság jegyzőkönyvet készített, amely szerint "A ló farában egy nagy lezárt lyuk kinyitásakor kiderült, hogy a hátsó lábakban egy szilárd kovácsolt keret volt, gondosan lezárva, aminek következtében a víz nem hatol be, és a ló hasában maradt."[Cit. innen: 1, p. 48]. 125 vödör vizet szivattyúztak ki a ló hasából.

Leningrád ostroma alatt a Bronz Lovast föld- és homokzsákokkal borították, rönkökkel és deszkákkal bélelték ki.

A Bronzlovas restaurálása során 1976-ban a szobrot gamma-sugarak segítségével tanulmányozták. Ennek érdekében az emlékmű körüli teret homokzsákokkal és betontömbökkel kerítették le. A kobaltfegyvert egy közeli buszról irányították. Ennek a kutatásnak köszönhetően kiderült, hogy az emlékmű kerete továbbra is szolgálhat hosszú évek. Az ábrán belül egy kapszula volt, amelyen egy 1976. szeptember 3-i újság volt a restaurálásról és annak résztvevőiről.

Szentpétervár 300. évfordulója előtt ismét helyreállították az emlékművet. A szobrot megtisztították a patinától, az emlékmű köré alacsony kerítést építettek.

BAN BEN szovjet idő Meghonosodott egy hagyomány, amely szerint az ifjú házasok virágokat helyeznek el a „Bronzlovas” - Szentpétervár alapítója - lábánál. Néha megfigyelhető a mi korunkban is.

Etienne-Maurice Falconet kerítés nélkül fogant meg A bronzlovast. De mégis létrejött, és a mai napig nem maradt fenn. A mennydörgéskövön és magán a szoboron autogramot hagyó vandáloknak „köszönhetően” hamarosan megvalósulhat a kerítés helyreállításának ötlete.

№	Forrás	Oldalak	a jelentkezés dátuma
1)		(31-51. oldal)	2012. 06. 04. 16:48
2)		(456-476. oldal)	2013.11.16. 23:27
3)			2014.06.24 15:16

A legtöbb turistát, aki az északi főváros összes nevezetességét szeretné megtekinteni, az érdekli, hogy pontosan hol található Szentpéterváron a legendás bronz lovas emlékmű, amely Péter 1-et ábrázolja.A városnak ez a szimbóluma több mint két évszázados múltra tekint vissza, és a festmény borítja. sok legenda és mítosz.

megtalálja híres szobor, amelynek A. S. Puskin azonos nevű híres költeményét ajánlják, nem lesz nehéz. A Bronz Lovas emlékmű Szentpétervár egyik központi terén - az egykori Dekabrista téren (ma Szenátus) - található egy nyílt parkban. Nagyon kényelmes eljutni hozzá az Sándor-kerten keresztül, áthaladva a nyugati részén.

A bronzlovas pontos címe Szentpéterváron: Szenátus tér, Szentpétervár, Orosz Föderáció, 190000.

Bronzlovas története az emlékmű létrehozásának

A kiváló uralkodó emlékének megörökítésére szolgáló emlékmű létrehozásának ötlete II. Katalin császárnéé. Úgy gondolta, hogy ilyen felelősségteljes feladatot csak egy igazi mesterre lehet bízni. Egy ilyen személy után kutatva Golitsin herceg – a császárné bizalmasa – tiszteletre méltó képviselőkhöz fordult segítségért. francia kultúra akkor Diderot-nak és Voltaire-nek. A nagy filozófusok tanácsot adtak királyi tudósítójuknak, Etienne-Maurice Falconetnek, aki akkoriban nem túl ismert szobrászati ​​kompozíciók szerzője volt.

Falcone egy porcelángyárban dolgozott, de lelke mélyén már régóta arról álmodozott, hogy kipróbálja magát a monumentális művészetben. 1766-ban szerződést írt alá II. Katalin képviselőivel az alkotásról bronz emlékmű, amely szerint a javadalmazása mindössze 200 000 livre volt.

Érdekesség, hogy Etienne-Maurice egy tehetséges, 17 éves diáklánnyal, Marie-Anne Collottal együtt érkezett Oroszországba, aki később feleségül vette fiát. A szobrász és fiatal asszisztense kapcsolatáról hosszú ideig különféle pletykák keringtek, és nem mindig tisztességesek.

Az orosz autokrácia szimbólumának megjelenéséről szóló vélemények nagyon eltérőek voltak:

• A Császári Művészeti Akadémia vezetője, Belsky úgy vélte, hogy I. Pétert méltóságteljesen, teljes magasságban és jogarral a kezében kell ábrázolni.
• II. Katalin császárné lovon akarta látni elődjét, de mindig szimbólumokkal királyi hatalom kézben.
• A felvilágosító Diderot szobor helyett egy nagy szökőkutat szándékozott létrehozni allegorikus alakokkal.
• A szerény tisztviselő, Shtelin levelet küldött a Művészeti Akadémiának, amelyben azt javasolta, hogy a császár szobrát olyan erények képeivel vegyék körül, mint az őszinteség és az igazságosság, lábbal tiporva a bűnöket (dicsekvés, megtévesztés, lustaság stb.).

A leendő bronzlovas emlékmű szerzőjének azonban megvolt a maga ötlete arról, hogyan nézzen ki alkotása. Falcone felhagyott a császárkép allegorikus értelmezésével, és nagy törvényhozóként és országa jólétének őreként kívánta bemutatni őt. Terv szerint szoborkompozíció, az emberi akarat és értelem győzelmét kellett volna demonstrálnia a spontán természeti erők felett.

Etienne Maurice Falconet bronzlovas szobrásza

Falcone nagyon felelősségteljesen közelítette meg a szentpétervári bronzlovas megalkotását. A szobor makettje 1768-1770 között készült Erzsébet császárné egykori nyári rezidenciájának területén. Az emlékmű ló prototípusa két Oryol ügető volt, a Brilliant és a Caprice, amelyeket a királyi istállók díszének tekintettek. A szobrász kérésére emelvény készült, melynek magassága gyakorlatilag egybeesett a leendő talapzattal. Az egyik lovas tiszt felrepült a szélére, és felnevelte a lovát, hogy Falcone felvázolhassa a ló testének és izmainak összes szerkezeti jellemzőjét.

A császár fejét Maria Anna Collo faragta, mivel mentorának lehetőségeit nem hagyta jóvá Katalin II. I. Péter tágra nyílt szemű arcvonásai az uralkodó fő tulajdonságait tükrözték: a bátorságot, erős akarat, magas intelligencia, igazságosság. Ezért a munkáért a császárné kitüntette tehetséges lány tagság a Birodalmi Művészeti Akadémián és élethosszig tartó nyugdíj.

A ló, amelyen az uralkodó ül, patáival egy Gordejev orosz mester által készített kígyót tapos.

A gipszmodell elkészítése után Falcone elkezdte önteni a szobrot, de számos problémába ütközött:

• Az emlékmű méretei miatt még a jó hírű öntödék sem voltak hajlandók önteni, mert nem tudták garantálni a munka minőségét.
• Amikor a szobrász végül talált egy asszisztenst, Khailov ágyúgyártót, nagyon nehéznek bizonyult az ötvözet megfelelő összetételének kiválasztása. Mivel az emlékműnek csak 3 támaszpontja volt, az elülső részének fala nem lehet vastagabb 1 cm-nél.
• A szoborkompozíció első öntése 1775-ben sikertelen volt. A műhelyben végzett munka közben kiszakadt egy cső, amelyen keresztül olvadt bronz folyt. A katasztrofális következményeket Khailov bátorságának köszönhetően sikerült elkerülni, aki a lyukat saját ruháival betömte és agyaggal lezárta. Emiatt felső rész Az emlékművet két év múlva újra kellett tölteni.

A Bronz Horseman talapzat eredetét számos legenda övezi. Népszerű nevén Mennydörgés kő. Alternatívaként történelmi elméletek Szentpétervár építését illetően rangsorolja kulcsfontosságú hely. Egyes kutatók azt javasolják hivatalos verzió, mely szerint Konnaya Lakhta kis település környékéről szállították a városba a Mennydörgés Kövét, meghamisították.

azonban történelmi dokumentumokés a szemtanúk beszámolói – köztük külföldi eredetűek – cáfolják azt a feltételezést, hogy a Bronzlovas emlékműhöz készült óriás gránittömb a feldolgozás előtt Szentpétervár területén volt. Minden olyan kísérlet, amely az atlantisziak mitológiai civilizációjához köti, akik állítólag a város alapítói voltak ezen a helyen, alaptalan. Az akkori technológiák lehetővé tették, hogy egy ilyen hatalmas sziklát is az emlékmű helyére szállítsanak.

A Thunder Stone tömege több mint 1600 tonna, magassága pedig meghaladta a 11 métert, ezért speciális platformon szállították a Finn-öböl partjára. 2 egymással szigorúan párhuzamos ereszcsatorna mentén mozgott. Három tucat nagy, rézötvözetből készült golyót helyeztek el. Az emelvény mozgatása csak bent volt lehetséges téli idő amikor a talaj megfagyott és jobban bírta a nagy terheléseket. Ennek a természetes talapzatnak a tengerpartra szállítása körülbelül hat hónapig tartott, majd vízi úton Szentpétervárra szállították, és 1770-ben foglalta el a kijelölt helyet a téren. A favágás következtében a Mennydörgés kő mérete jelentősen lecsökkent.

12 évvel Falcone északi fővárosba érkezése után jelentősen megromlott a kapcsolata a császárnéval, így kénytelen volt elhagyni az országot. Felten felügyelte a szobor elkészültét, ünnepélyes megnyitójára 1782-ben került sor.

Az emlékmű szimbolikája és legendái

Falconet I. Pétert egyszerű és könnyed öltözékben ábrázolta, anélkül, hogy a császári státuszához illő túlzott fényűzés lenne. Ezzel az uralkodó, mint személy érdemeit igyekezett megmutatni, nem pedig mint nagy parancsnokot és győztest. A lovat nyereg helyett állatbőr borítja, ami a megvilágosodás beköszöntét és a civilizáció előnyeit jelképezi az országban I. Péternek köszönhetően.

A szobor fejét megkoronázzák babérkoszorú, az övre pedig egy kard van rögzítve, ami jelzi, hogy az uralkodó bármikor készen áll a Haza védelmére. A szikla azokat a nehézségeket ábrázolja, amelyeket Péternek uralkodása alatt le kellett küzdenie. A talapzatot orosz és latin nyelvű felirat díszíti, amely II. Katalin császárné tisztelgése nagy elődje előtt. A köpeny redőiben egy másik felirat rejtőzik, amely az emlékmű szerzőségét jelzi. Az emlékmű súlya 8 tonna, magassága 5 méter.

A bronzlovashoz számos legenda kötődik, amelyek közül az egyiket Puskin az azonos nevű versében tükrözi. Egyesek szerint:

• Állítólag még a szoborkompozíció felállítása előtt I. Péter szelleme találkozott a leendő I. Pál császárral azon a helyen, ahol az emlékmű most található. Az elhunyt uralkodó figyelmeztette örökösét az őt fenyegető veszélyre.
• 1812-ben a Bronz Lovast evakuálni készült, mert a várost a franciák fenyegették. A császár azonban álmában megjelent Baturin őrnagynak, és azt mondta, hogy amíg a helyén marad, semmi sem fenyegeti Szentpétervárt.
• Egyesek azt hitték, hogy az emlékmű maga I. Péter, aki úgy döntött, hogy kedvenc lovára ugrálja a Névát, „Minden az Isten és az enyém” szavakkal. Azonban összezavarodott, és azt mondta: „Minden az enyém és Istené”, amiért megbüntették. magasabb hatalmakés azonnal megkövült közvetlenül a téren.

Hol van a bronzlovas?

Az emlékmű ingyenesen látogatható. A szobor keletkezéséről és a hozzá kapcsolódó legendákról lenyűgöző történetet hallgathat meg, ha részt vesz a Városnéző túra Szentpéterváron. Költségük átlagosan 780 RUR személyenként és 2800 RUR - 8000 RUR csoportonként (a túra időtartamától függően).

Az emlékműhöz többféle módon lehet eljutni:

• Az Admiralteyskaya metróállomástól forduljon balra a Malaya Morskaya utcába, majd balra a Dekabristov sugárútra, majd jobbra a Néva partjára. Az utazás nem tart tovább 10 percnél.
• A Nyevszkij Proszpekt metróállomástól sétáljon végig a Gribojedov-csatorna mentén a Nyevszkij sugárút végéig, és sétáljon az Sándor-kert felé.
• A 27-es, 22-es és 3-as buszok, valamint az 5-ös trolibusz szintén a Szenátus térre közlekedik.

A Bronzlovas Szentpétervár legnépszerűbb látványossága, amely nélkül nem lehet teljes képet kapni a városról.