Román o dvoch kapitánoch z prvej osoby. Štúdia Kaverinovho románu „Dvaja kapitáni“

„Nikdy som nezabudol na Pskov.

Náhodou som ho viackrát spomenul v esejach a príbehoch.

V románe Dvaja kapitáni som ho nazval Anscom. Ako blízky, milovaný človek,

Veľa som o ňom premýšľal počas vojnových rokov, počas obliehania Leningradu, v Severnej flotile“

Kaverin V.A., 1970

Pozývame vás na fascinujúcu cestu mestom priamo zo stránok románu Dvaja kapitáni.“

Hlavná postava Sanya Grigoriev si spomína na svoje detstvo a opisuje mesto, kde ho strávil. Mesto Ensk vidíme očami chlapca.

Román začína Sanyinými slovami: Pamätám si priestranný, špinavý dvor a nízke domy obohnané plotom. Dvor stál hneď pri rieke a na jar, keď opadla nízka voda, bol obsypaný štiepkami a mušľami a niekedy aj inými, oveľa zaujímavejšími vecami...“

„...Ako chlapec som tisíckrát navštívil Katedrálnu záhradu, no vtedy mi ani nenapadlo, že je taká krásna. Nachádza sa vysoko na kopci nad sútokom dvoch riek: Peshinka a Tikhaya a je obklopený múrom pevnosti.

“...V tento deň nás mama vzala so sebou, mňa a moju sestru. Išli sme do prítomnosti“ a niesli petíciu. Prítomná bola tmavá budova za Trhovým námestím, za vysokým železným plotom."

"...Obchody boli zatvorené, ulice boli prázdne, za Sergievskou sme nestretli ani jedného človeka"

"V pamäti mi zostáva guvernérova záhrada, v ktorej malý syn tučného policajta jazdil na trojkolke."

a zbor kadetov.

„...dohodli sme sa, že pôjdeme do mestského múzea. Sanya nám chcela ukázať toto múzeum, na ktoré bol Ensk veľmi hrdý. Nachádzal sa v Pagankinových komnatách, starej kupeckej budove, o ktorej Peťa Skovorodnikov raz povedal, že bola plná zlata a samotný obchodník Pagankin bol zamurovaný v pivnici...“

„Vlak sa dáva do pohybu a drahá stanica Ensky ma opúšťa. Všetko je rýchlejšie! Ešte minúta a plošina končí. Zbohom Ensk!

Literatúra použitá pri príprave materiálu:

Kaverin, V.A. Dvaja kapitáni.
Levin, N.F. Pskov na starých pohľadniciach / N.F. Levin. - Pskov, 2009.

5. mája uplynie 141 rokov od narodenia vynikajúceho polárnika Georgija Sedova, ktorého výprava na severný pól sa dramaticky skončila. V tom istom roku 1912 sa uskutočnili ďalšie dva pokusy dostať sa do Arktídy, no tie sa tiež skončili tragédiou. V týchto historických udalostiach nebolo o nič menej tajomstiev a záhad ako v románe „Dvaja kapitáni“, ktorý bol napísaný na ich základe.

Ústredné udalosti románu – pátranie po zmiznutej výprave kapitána Tatarinova – vyvolávajú viaceré historické analógie. V roku 1912 sa do Arktídy vydali 3 expedície: poručík Georgij Sedov na lodi „Saint Foka“, geológ Vladimir Rusanov na lodi „Hercules“ a poručík Georgij Brusilov na škuneri „St. O Rusanovovej expedícii je známe veľmi málo - zmizla. Jej hľadanie pripomína hľadanie posádky „St Mary“ v Kaverinovom románe.

Škuner „St Maria“ v románe skutočne opakuje dátumy cesty a trasu škuneru „St Anna“ od Brusilova. Ale povahové črty, názory a vzhľad kapitána Tatarinova pripomínajú Georgija Sedova. Bol synom chudobného rybára s mnohými deťmi a vo veku 35 rokov toho stihol veľa a stal sa starším poručíkom vo flotile. V popise výpravy kapitána Tatarinova boli použité fakty z výpravy Georgija Sedova: zásoba nepoužiteľných psov a zásob, nemožnosť nájsť radistu, objavenie zárezov v trupe lode, hlásenie Sedova cituje sa hydrografický odbor. Lekár expedície napísal: „ Konzervované hovädzie mäso sa ukáže ako zhnité a úplne nepožívateľné. Keď ho varíte, v chatkách je taký mŕtvolný zápach, že musíme všetci utekať. Aj treska bola zhnitá" V roku 1914, počas cesty do Poliaka, Georgy Sedov zomrel. Zvyšní členovia výpravy, okrem mechanika, ktorý zomrel na skorbut, sa vrátili do vlasti.

Osud navigátora „Sv. Márie“ Ivana Klimova odráža skutočné udalosti v živote navigátora „Sv. Anny“ Valeriana Albanova, ktorý sa zúčastnil Brusilovovej expedície. Stal sa jedným z dvoch preživších členov tímu, ktorým sa podarilo vrátiť do Ruska. Kaverin poznal Albanovove poznámky. Navigátor vydal knihu „Na juh, do zeme Františka Jozefa!“, vďaka ktorej sa stal známy tragický osud tejto výpravy. V októbri 1912 bol škuner zachytený v ľade a začal sa vznášať ďaleko od zamýšľaného kurzu. Unášala sa dva roky. V apríli 1914 navigátor spolu so skupinou 11 ľudí opustil škuner, aby navigoval po unášanom ľade do Zeme Františka Jozefa. Nažive zostali len dvaja. Vyzdvihol ich škuner „Svätá Foka“ – ten istý, na ktorom išiel na výpravu poručík Sedov – a priviedol ich na pristátie.

Existovala verzia, že navigátor Albanov sa rozhodol opustiť škuner kvôli konfliktu s kapitánom Brusilovom, ktorý sa mohol vzplanúť nad ženou. Erminia Zhdanko sa zúčastnila expedície ako lodná lekárka a niektorí vedci naznačujú, že láska k nej sa stala jablkom sváru medzi kapitánom a navigátorom. Osud posádky, ktorá zostala na lodi pod vedením Brusilova, zostal záhadou - „Svätá Anna“ zmizla, jej hľadanie nikam neviedlo. Z tohto dôvodu sa Albanov v roku 1917 nervovo zrútil a opustil vojenskú službu av roku 1919 zomrel. Až v roku 2010 boli objavené stopy posádky lode St. Anna, no samotná loď sa nikdy nenašla.

Mnoho záznamov z Albanovových denníkov odráža text Kaverinovho románu. Napríklad v denníkoch boli tieto riadky: „ Zdalo sa mi také ľahké bojovať: neposlúchajú, nohy sa im potkýnajú, ale ja to vezmem a schválne ich budem sledovať a dám ich na miesta, kde ich chcem. Nechcem sa hýbať, chcem ticho sedieť, - nie, klameš, nebudem ťa klamať, vstanem a idem schválne. je to ťažké?" A ústrednou myšlienkou románu bolo motto: „Boj a hľadaj, nájdi a nevzdávaj sa“.

V románe „Dvaja kapitáni“ sa škuner „St Maria“ tiež unáša v ľade a len niekoľkým námorníkom pod vedením navigátora Klimova sa podarí uniknúť. Zachraňovali listy, ktoré sa k vtedajším adresátom nedostali. Sanya Grigoriev počula tieto listy ako dieťa, zapálené myšlienkou rozlúštiť tajomstvo smrti expedície „St.

Hlavná postava Sanya Grigoriev mala niekoľko prototypov. Nápad na román dostal Kaverin po stretnutí s mladým genetikom Michailom Lobaševom v sanatóriu neďaleko Leningradu v 30. rokoch minulého storočia. Spisovateľovi povedal, že v detstve trpel zvláštnou nemou, o tom, ako bol sirotou a dieťaťom ulice, študoval na komunálnej škole v Taškente a potom vstúpil na univerzitu a stal sa vedcom. " Bol to muž, v ktorom sa spájala horlivosť s priamočiarosťou a vytrvalosť s úžasnou jednoznačnosťou cieľa. Vedel, ako dosiahnuť úspech v akomkoľvek podnikaní“ Povedal o ňom Kaverin. Mnohé z Lobashevových vlastností a detailov jeho biografie sa stali základom pre vytvorenie obrazu hlavnej postavy Sanya Grigorieva. Ďalším prototypom bol vojenský stíhací pilot Samuil Klebanov, ktorý zomrel v roku 1942. Spisovateľa zasvätil do tajov lietania.

Román Veniamina Kaverina „Dvaja kapitáni“ sa stal jeho najznámejším dielom, hoci samotného autora to prekvapilo. Vo svojich klesajúcich rokoch priznal: „ Už mám po osemdesiatke. Ale stále mi záleží na všetkom, čo súvisí s touto arktickou tragédiou. Mimochodom, stále nemôžem pochopiť dôvody zvláštneho a úžasného úspechu „Dvaja kapitáni“ a nikdy som ich nepovažoval za svoje najlepšie knihy. Ale napodiv, moje meno ako spisovateľa je známe predovšetkým z tejto knihy a niekedy ma aj rozčuľuje...».

Film podľa Kaverinovho románu sa stal skutočným hitom: .

„Dvaja kapitáni“ je snáď najznámejší sovietsky dobrodružný román pre mladých ľudí. Bol mnohokrát pretlačený, bol zaradený do slávnej „Knižnice dobrodružstiev“ a bol sfilmovaný dvakrát - v rokoch 1955 a 1976 V roku 1992 Sergei Debizhev nakrútil absurdnú hudobnú paródiu „Dvaja kapitáni - 2“, ktorej dej nemal nič spoločné s Kaverinovým románom, ale využil jeho názov ako známy.. Už v 21. storočí sa román stal literárnym základom muzikálu „Nord-Ost“ a námetom špeciálnej múzejnej výstavy v Pskove, rodnom meste autora, hrdinom „dvoch kapitánov“ a námestiach a uliciach sú pomenované po nich. Aké je tajomstvo Kaverinovho literárneho úspechu?

Dobrodružný román a dokumentárne vyšetrovanie

Obal knihy "Dvaja kapitáni". Moskva, 1940 "Detské vydavateľstvo Ústredného výboru Komsomolu"

Román na prvý pohľad vyzerá len ako socialistický realistický opus, aj keď so starostlivo prepracovanou zápletkou a použitím niektorých modernistických postupov, ktoré nie sú príliš bežné pre socialistickú realistickú literatúru, napríklad výmena rozprávača (dva z desať častí románu je napísaných dôstojne v mene Káti). Toto je nesprávne.--

V čase, keď začal pracovať na „Dvaja kapitáni“, bol Kaverin už pomerne skúseným spisovateľom a v románe sa mu podarilo spojiť niekoľko žánrov: dobrodružný cestopisný román, román o vzdelávaní, sovietsky historický román o nedávnej minulosti ( takzvaný román s kľúčom) a napokon vojenská melodráma. Každý z týchto žánrov má svoju vlastnú logiku a vlastné mechanizmy na udržanie pozornosti čitateľa. Kaverin je pozorným čitateľom prác formalistov formalisti- vedci, ktorí v literárnej vede reprezentovali takzvanú formálnu školu, ktorá vznikla okolo Spoločnosti pre štúdium básnického jazyka (OPOYAZ) v roku 1916 a existovala do konca 20. rokov 20. storočia. Formálna škola spájala teoretikov a literárnych historikov, vedcov poézie a lingvistov. Jeho najznámejšími predstaviteľmi boli Jurij Tynyanov, Boris Eichen-baum a Viktor Shklovsky.— Veľa som premýšľal o tom, či je v dejinách literatúry možná žánrová inovácia. Román „Dvaja kapitáni“ možno považovať za výsledok týchto úvah.

Filmové štúdio "Mosfilm"

Kaverin si požičal náčrt vyšetrovacej cesty po listoch kapitána Tatarinova, o osude ktorého expedície dlhé roky nikto nič nevie, zo slávneho románu Julesa Verna „Deti kapitána Granta“. Rovnako ako francúzsky spisovateľ, ani text kapitánových listov sa úplne nezachoval a posledná zastávka jeho výpravy sa stáva záhadou, ktorú hrdinovia hádali už dlho. Kaverin však túto dokumentárnu líniu posilňuje. Teraz nehovoríme o jednom liste, ktorého stopy sa hľadajú, ale o celom rade dokumentov, ktoré sa postupne dostávajú do rúk Sany Grigorievovej. V ranom detstve mnohokrát číta listy kapitána a navigátora „Sv. Márie“ vyplavenej na breh v roku 1913 a učí sa ich doslova naspamäť, pričom ešte nevie, že listy nájdené na brehu v taške utopeného poštára. rozprávať o tej istej výprave. Potom sa Sanya stretne s rodinou kapitána Tatarinova, získa prístup k jeho knihám a na okrajoch si utriedi poznámky o perspektívach polárneho výskumu v Rusku a vo svete. Počas štúdia v Leningrade Grigoriev starostlivo študoval tlač z roku 1912, aby zistil, čo sa v tom čase písalo o expedícii „Sv. Ďalšou fázou je objavenie a starostlivé rozlúštenie denníka toho istého búrliváka, ktorý vlastnil jeden z listov En. Nakoniec, v úplne posledných kapitolách sa hlavná postava stane vlastníkom kapitánových samovražedných listov a lodného denníka..

„Deti kapitána Granta“ je román o pátraní po posádke námorného plavidla, príbeh o záchrannej výprave. V „Dvaja kapitáni“ Sanya a Tatarinovova dcéra Katya hľadajú dôkazy o Tatarinovovej smrti, aby obnovili dobrú spomienku na tohto muža, ktorý kedysi jeho súčasníci neocenili a potom úplne zabudli. Grigoriev, ktorý prevzal úlohu zrekonštruovať históriu Tatarinovovej výpravy, preberá na seba povinnosť verejne odhaliť Nikolaja Antonoviča, kapitánovho bratranca a následne Katyinho nevlastného otca. Sanyovi sa podarí dokázať svoju škodlivú úlohu pri vybavovaní výpravy. Grigoriev sa tak stáva akoby žijúcim zástupcom zosnulého Tatarinova (nie bez narážok na príbeh princa Hamleta). Ďalší neočakávaný záver vyplýva z vyšetrovania Alexandra Grigorieva: listy a denníky je potrebné písať a uchovávať, pretože je to spôsob, ako nielen zhromažďovať a ukladať informácie, ale tiež povedať neskorším ľuďom to, čo vaši súčasníci ešte nie sú pripravení počuť od vás. Je charakteristické, že v posledných fázach hľadania si Grigoriev sám začína viesť denník - alebo presnejšie vytvárať a uchovávať sériu neodoslaných listov Katyi Tatarinovovej.

V tom spočíva hlboký „podvratný“ význam „dvoch kapitánov“. Román potvrdil dôležitosť starých osobných dokumentov v dobe, keď osobné archívy boli buď zhabané pri prehliadkach, alebo ich zničili samotní majitelia v obave, že ich denníky a listy sa dostanú do rúk NKVD.

Americká slavistka Katherine Clark nazvala svoju knihu o románe socialistického realizmu „História ako rituál“. V čase, keď sa história objavila na stránkach nespočetných románov ako rituál a mýtus, Kaverin vo svojej knihe vykreslil romantického hrdinu, ktorý obnovuje históriu ako večne nepolapiteľné tajomstvo, ktoré treba rozlúštiť a dať mu osobný význam. Pravdepodobne táto dvojitá perspektíva bola ďalším dôvodom, prečo si Kaverinov román udržal svoju popularitu počas celého dvadsiateho storočia.

Novela vzdelávania

Záber zo sériového filmu „Dvaja kapitáni“, ktorý režíroval Evgeny Karelov. 1976 Filmové štúdio "Mosfilm"

Druhým žánrovým modelom použitým v Dvaja kapitáni je náučný román, žáner, ktorý sa objavil v druhej polovici 18. storočia a rýchlo sa rozvíjal v 19. a 20. storočí. Ťažiskom náučného románu je vždy príbeh o hrdinovom dospievaní, formovaní jeho charakteru a svetonázoru. „Dvaja kapitáni“ patria k tomu typu žánru, ktorý rozpráva o biografii sirotského hrdinu: príkladom boli jednoznačne „História Toma Jonesa, nálezcu“ od Henryho Fieldinga a, samozrejme, romány Charlesa Dickensa, najmä „ The Adventures of Olive-ve-ra Twist“ a „The Life of David Copperfield“.

Zdá sa, že posledný román mal pre „Dva kapitánov“ rozhodujúci význam: Katya Tatarinova, ktorá prvýkrát videla Sanyinho spolužiaka Michaila Romashova, akoby predvídala jeho zlovestnú úlohu v jej a Sanyinom osude, hovorí, že je hrozný a vyzerá ako Uriah. Heep, hlavný záporák zo Života Davida Copperfielda. Ďalšie dejové paralely vedú k Dickensovmu románu: despotický nevlastný otec; samostatná dlhá cesta do iného mesta za lepším životom; odhalenie „papierových“ machinácií darebáka.

Záber zo sériového filmu „Dvaja kapitáni“, ktorý režíroval Evgeny Karelov. 1976 Filmové štúdio "Mosfilm"

V príbehu Grigorievovho dospievania sa však objavujú motívy, ktoré nie sú charakteristické pre literatúru 18. a 19. storočia. Sanyin osobný rozvoj je proces postupného hromadenia a koncentrácie vôle. Všetko to začína prekonaním nemosti Kvôli chorobe, ktorú utrpela v ranom detstve, Sanya stratila schopnosť hovoriť. Ticho sa v skutočnosti stáva príčinou smrti Sanyinho otca: chlapec nevie povedať, kto vlastne zabil strážcu a prečo otcov nôž skončil na mieste činu. Sanya získava reč vďaka úžasnému lekárovi - odsúdenému na úteku Ivanovi Ivanovičovi: v priebehu niekoľkých sedení ukáže svojmu pacientovi prvé a najdôležitejšie cvičenia na trénovanie výslovnosti samohlások a krátkych slov. Potom Ivan Ivanovič zmizne a Sanya urobí ďalšiu cestu k získaniu reči sám., a po tomto prvom pôsobivom akte vôle sa Grigoriev pustí do ďalších. Ešte na škole sa rozhodne stať pilotom a začne sa systematicky otužovať a športovať, ako aj čítať knihy priamo či nepriamo súvisiace s letectvom a stavbou lietadiel. Zároveň trénuje svoje schopnosti sebaovládania, pretože je príliš impulzívny a ovplyvniteľný, čo je veľmi ťažké pri vystupovaní na verejnosti a pri komunikácii s úradníkmi a šéfmi.

Grigorievova letecká biografia demonštruje ešte väčšie odhodlanie a koncentráciu vôle. Najprv výcvik v leteckej škole – začiatkom 30. rokov, s nedostatkom vybavenia, inštruktorov, letových hodín a jednoducho peňazí na živobytie a stravu. Potom dlhé a trpezlivé čakanie na stretnutie na Severe. Potom práca v civilnom letectve za polárnym kruhom. Napokon, v záverečných častiach románu mladý kapitán zápasí s vonkajšími nepriateľmi (fašistami), so zradcom Romašovom, s chorobou a smrťou a s útrapami z odlúčenia. Nakoniec zo všetkých skúšok vychádza ako víťaz: vracia sa k svojej profesii, nachádza miesto posledného odpočinku kapitána Tatarinova a potom Káťu stratenú v evakuačných otrasoch. Romashov je odhalený a zatknutý a jeho najlepší priatelia - doktor Ivan Ivanovič, učiteľ Korab-Lev, priateľ Petka - sú opäť blízko.

Záber zo sériového filmu „Dvaja kapitáni“, ktorý režíroval Evgeny Karelov. 1976 Filmové štúdio "Mosfilm"

Za celým týmto eposom o formovaní ľudskej vôle možno čítať vážny vplyv filozofie Friedricha Nietzscheho, ktorú Kaverin asimiloval z pôvodných a nepriamych zdrojov - diel autorov, ktorí už predtým zažili vplyv Nietzscheho, napríklad Jack Londýn a Maxim Gorkij. V rovnakom nietzscheovskom duchu silnej vôle sa reinterpretuje hlavné motto románu, prevzaté z básne „Ulysses“ od anglického básnika Alfreda Tennysona. Ak má Tennyson vety „bojuj a hľadaj, nájdi a nevzdávaj sa“ V origináli - „usilovať sa, hľadať, nájsť a nevzdávať sa“. opisujú večného tuláka, romantického cestovateľa, v Kaverinovi sa potom menia na krédo nezlomného bojovníka, ktorý sa neustále vzdeláva.

Záber zo sériového filmu „Dvaja kapitáni“, ktorý režíroval Evgeny Karelov. 1976 Filmové štúdio "Mosfilm"

Akcia „Dvaja kapitáni“ sa začína v predvečer revolúcie v roku 1917 a končí v rovnakých dňoch a mesiacoch, keď sú napísané posledné kapitoly románu (1944). Pred nami je teda nielen životný príbeh Sany Grigoryevovej, ale aj história krajiny, ktorá prechádza rovnakými fázami formovania ako hrdina. Kaverin sa snaží ukázať, ako sa po utláčanom a „nemom“ chaose začiatku 20. rokov a hrdinských pracovných impulzoch zo začiatku 30. rokov 20. storočia na konci vojny začína sebavedomo uberať k svetlej budúcnosti, ktorú Grigorjev, Káťa , svojim blízkym priateľom a iným bezmenným hrdinom s rovnakou rezervou vôle a trpezlivosti.

V Kaverinovom experimente nebolo nič prekvapujúce ani mimoriadne inovatívne: revolúcia a občianska vojna sa pomerne skoro stali predmetom historizujúcich opisov v zložitých syntetických žánroch, ktoré spájali na jednej strane črty historickej kroniky a na druhej strane rodinná sága či dokonca kvázi folklórny epos. Proces začleňovania udalostí z konca 10. a začiatku 20. rokov do historickej fikcie sa začal už v druhej polovici 20. rokov 20. storočia. Napríklad „Rusko, umyté v krvi“ od Arťoma Veselého (1927-1928), „Prechádzka mukami“ od Alexeja Tolstého (1921-1941) alebo „Tichý Don“ od Sholokhova (1926-1932).. Zo žánru historickej rodinnej ságy konca 20. rokov si Kaverin vypožičiava napríklad motív odlúčenia rodiny z ideologických (či etických) dôvodov.

Najzaujímavejšia historická vrstva v „dvoch kapitánoch“ však možno nesúvisí s popisom revolučného Enska (pod týmto názvom Kaverin zobrazoval svoj rodný Pskov) alebo Moskvy počas občianskej vojny. Zaujímavé sú tu neskoršie fragmenty opisujúce Moskvu a Leningrad na konci 20. a 30. rokov 20. storočia. A v týchto fragmentoch sa objavujú črty iného prozaického žánru – takzvaného románu s kľúčom.

Romantika s kľúčom

Záber zo sériového filmu „Dvaja kapitáni“, ktorý režíroval Evgeny Karelov. 1976 Filmové štúdio "Mosfilm"

Tento staroveký žáner, ktorý vznikol vo Francúzsku v 16. storočí na zosmiešňovanie dvorných klanov a frakcií, sa zrazu ocitol v dopyte v sovietskej literatúre 20. a 30. rokov. Hlavný princíp rímsky kľúč spočíva v tom, že skutočné osoby a udalosti sú v ňom zakódované a zobrazené pod inými (ale často rozpoznateľnými) menami, čo umožňuje urobiť z prózy kroniku aj pamflet, no zároveň upútať pozornosť čitateľa, aké premeny prežíva „skutočný život“ v spisovateľovej fantázii. Spravidla len veľmi málo ľudí dokáže rozlúštiť prototypy románu pomocou kľúča - tých, ktorí tieto skutočné osoby poznajú osobne alebo v neprítomnosti.

„Kozia pieseň“ od Konstantina Vaginova (1928), „Bláznivá loď“ od Olgy Forshovej (1930), „Divadelná romanca“ od Michaila Bulgakova (1936) a napokon Kaverinov vlastný raný román „Škandalista alebo večery o Vasilievskom“. Ostrov“ (1928) - všetky tieto diela predstavovali moderné udalosti a skutočné osoby pôsobiace vo fiktívnych literárnych svetoch. Nie je náhoda, že väčšina týchto románov je venovaná ľuďom umenia a ich kolegiálnej a priateľskej komunikácii. V „Dvaja kapitáni“ sa dôsledne nedodržiavajú základné princípy románu s kľúčom – pri zobrazovaní života spisovateľov, umelcov či hercov však Kaverin odvážne používa postupy z arzenálu žánru, ktorý je mu známy.

Pamätáte si scénu svadby Pety a Sashy (Grigorievovej sestry) v Leningrade, kde sa spomína umelec Filippov, ktorý „nakreslil [kravu] na malé štvorčeky a napísal každý štvorec samostatne“? U Filippova ľahko spoznáme jeho „analytickú metódu“. Sasha prijíma objednávky z leningradskej pobočky Detgiz - to znamená, že spolupracuje s legendárnou redakciou Marshakov, tragicky porazenou v roku 1937 Kaverin zjavne riskoval: svoj román začal písať v roku 1938, po rozpustení redakcie a zatknutí niektorých zamestnancov.. Zaujímavé sú aj podtexty divadelných scén - s návštevami rôznych (reálnych aj polofiktívnych) predstavení.

O románe s kľúčom sa dá hovoriť veľmi podmienene vo vzťahu k „dvom kapitánom“: nejde o plnohodnotné využitie žánrového modelu, ale o opätovný preklad len niektorých techník; Väčšina postáv v „Dvaja kapitáni“ nie sú zašifrované historické postavy. Napriek tomu je veľmi dôležité odpovedať na otázku, prečo boli takíto hrdinovia a fragmenty v „Dvaja kapitáni“ potrební. Žáner románu s kľúčom predpokladá rozdelenie čitateľskej obce na schopných a neschopných zobrať potrebný kľúč, teda na iniciovaných a vnímajúcich rozprávanie ako také, bez obnovenia skutočného pozadia. . V „umeleckých“ epizódach „Dvaja kapitáni“ môžeme pozorovať niečo podobné.

Industriálna romantika

Záber zo sériového filmu „Dvaja kapitáni“, ktorý režíroval Evgeny Karelov. 1976 Filmové štúdio "Mosfilm"

V „Dvaja kapitáni“ je hrdina, ktorého priezvisko je zašifrované iba iniciálou, ale každý sovietsky čitateľ ho mohol ľahko rozlúštiť a na to nebol potrebný žiadny kľúč. Pilot Ch., ktorého úspechy Grigoriev sleduje so zatajeným dychom a potom sa k nemu s trochou ostýchavosti obráti o pomoc, je, samozrejme, Valerij Čkalov. Iné „letecké“ iniciály sa dali ľahko rozlúštiť: L. - Žigmund Levanevskij, A. - Alexander Anisimov, S. - Mavriky Slepnev. Román, ktorý sa začal v roku 1938, mal poskytnúť predbežné zhrnutie búrlivého sovietskeho arktického eposu z 30. rokov 20. storočia, v ktorom vystupovali polárnici (pozemní a námorní) aj piloti.

Poďme v krátkosti obnoviť chronológiu:

1932 - ľadoborec "Alexander Sibiryakov", prvá plavba po Severnej morskej ceste z Bieleho mora do Beringovho mora v jednej plavbe.

1933-1934 - slávny Čeljuskinský epos, pokus o plavbu z Murmanska do Vladivostoku v jednej plavbe, so smrťou lode, pristátím na ľadovej kryhe a potom záchranou celej posádky a cestujúcich s pomocou najlepších piloti krajiny: o mnoho rokov neskôr by som mohol mená týchto pilotov vymenovať naspamäť každého sovietskeho školáka.

1937 - Prvá unášaná polárna stanica Ivana Papanina a prvý let bez medzipristátia Valeryho Chkalova na severoamerický kontinent.

Polárnici a piloti boli hlavnými hrdinami našej doby v tridsiatych rokoch minulého storočia a skutočnosť, že Sanya Grigoriev si vybral nielen leteckú profesiu, ale chcel spojiť svoj osud s Arktídou, okamžite dodala jeho obrazu romantickú auru a veľkú príťažlivosť.

Medzitým, ak osobitne zvážime profesionálnu biografiu Grigorieva a jeho vytrvalé pokusy dosiahnuť vyslanie výpravy na pátranie po posádke kapitána Tatarinova, bude jasné, že „dvaja kapitáni“ obsahuje črty iného typu románu - a produkčný román, ktorý sa dočkal širokého uznania – určité rozšírenie socialistického realizmu v literatúre koncom 20. rokov 20. storočia so začiatkom industrializácie. V jednej z odrôd takéhoto románu bol centrom mladý nadšený hrdina, ktorý miloval svoju prácu a krajinu viac ako seba, bol pripravený na sebaobetovanie a posadnutý myšlienkou „prelomu“. V jeho snahe urobiť „prelom“ (zaviesť nejakú technickú inováciu alebo jednoducho neúnavne pracovať) mu určite bude brániť sabotujúci hrdina Úlohu takéhoto škodcu môže zohrať byrokratický vodca (samozrejme, povahovo konzervatívny) alebo viacero takýchto vodcov.. Prichádza moment, kedy je hlavný hrdina porazený a jeho vec, zdá sa, je takmer stratená, no napriek tomu víťazia sily rozumu a dobra, do konfliktu zasahuje štát, reprezentovaný svojimi najrozumnejšími predstaviteľmi, povzbudzuje inovátora a trestá konzervatívcov.

„Dvaja kapitáni“ je blízka tomuto modelu inscenačného románu, ktorý si sovietski čitatelia najviac zapamätajú zo slávnej Dudincevovej knihy „Not by Bread Alone“ (1956). Romashov, antagonista a závistlivý Grigorievovi, posiela listy všetkým úradom a šíri falošné klebety - výsledkom jeho aktivít je náhle zrušenie pátracej akcie v roku 1935 a vyhostenie Grigorieva z jeho milovaného Severu.

Záber zo sériového filmu „Dvaja kapitáni“, ktorý režíroval Evgeny Karelov. 1976 Filmové štúdio "Mosfilm"

Azda najzaujímavejšou líniou románu je dnes premena civilného pilota Grigorieva na vojenského pilota a premena záujmov mierového výskumu v Arktíde na vojenské a strategické záujmy. Prvýkrát takýto vývoj udalostí predpovedal nemenovaný námorník, ktorý v roku 1935 navštívil Sanyu v leningradskom hoteli. Potom, po dlhom „vyhnanstve“ do volžského rekultivačného letectva, sa Grigoriev rozhodne zmeniť svoj osud sám a dobrovoľne sa prihlási do španielskej vojny. Odtiaľ sa vracia ako vojenský pilot a potom je celý jeho životopis, podobne ako história vývoja Severu, zobrazený ako vojenský, úzko spojený s bezpečnostnými a strategickými záujmami krajiny. Nie je náhoda, že Romashov sa ukáže byť nielen sabotérom a zradcom, ale aj vojnovým zločincom: udalosti vlasteneckej vojny sa stávajú poslednou a najvyššou skúškou pre hrdinov aj antihrdinov.

Vojnová melodráma

Záber zo sériového filmu „Dvaja kapitáni“, ktorý režíroval Evgeny Karelov. 1976 Filmové štúdio "Mosfilm"

Posledným žánrom, ktorý bol stelesnený v „Dvaja kapitáni“, je žáner vojenskej melodrámy, ktorý sa počas vojnových rokov mohol realizovať na divadelnej scéne aj v kine. Snáď najbližším analógom románu je hra Konstantina Simonova „Počkaj na mňa“ a podľa nej film s rovnakým názvom (1943). Akcia posledných častí románu sa odvíja, akoby sledovala dej tejto melodrámy.

Hneď v prvých dňoch vojny je lietadlo skúseného pilota zostrelené, skončí na okupovanom území a potom za nejasných okolností na dlhý čas zmizne. Jeho žena nechce uveriť, že je mŕtvy. Staré civilné povolanie spojené s intelektuálnou činnosťou vymieňa za jednoduché zázemie a odmieta sa evakuovať. Bombardovanie, kopanie zákopov na okraji mesta - všetky tieto skúšky znáša dôstojne, neprestáva dúfať, že jej manžel žije, a nakoniec na neho čaká. Tento popis je celkom použiteľný pre film „Počkaj na mňa“ aj román „Dvaja kapitáni“ Samozrejme, existujú rozdiely: Katya Tatarinova v júni 1941 nežije v Moskve, ako Simonovova Liza, ale v Leningrade; musí prejsť všetkými skúškami blokády a po jej evakuácii na pevninu sa jej Grigoriev nemôže dostať na stopu..

Posledné časti Kaverinovho románu, písané striedavo z pohľadu Káty a potom z pohľadu Sanyi, úspešne využívajú všetky techniky vojenskej melodrámy. A keďže sa tento žáner naďalej využíval v povojnovej literatúre, divadle a kinematografii, „Dvaja kapitáni“ sa na dlhý čas dostali presne do horizontu očakávaní čitateľov a divákov. Horizont očakávania(nem. Erwartungs-horizont) - termín nemeckého historika a literárneho teoretika Hansa-Roberta Jaussa, komplex estetických, sociálno-politických, psychologických a iných myšlienok, ktoré určujú postoj autora k spoločnosti, ale aj postoj čitateľa k výroby.. Mladícka láska, zrodená v skúškach a konfliktoch 20. a 30. rokov, prešla vojnou poslednou a najvážnejšou skúškou.

Už som odpovedal na vaše listy o mojom románe „Dvaja kapitáni“, ale mnohí z vás určite nepočuli moju odpoveď (hovoril som v rádiu), pretože listy stále prichádzajú. Je neslušné nechávať listy nezodpovedané a ja využívam túto príležitosť, aby som sa ospravedlnil všetkým svojim korešpondentom, mladým aj starým.
Otázky, ktoré kladú moji korešpondenti, sa týkajú predovšetkým dvoch hlavných postáv môjho románu – Sanye Grigorieva a kapitána Tatarinova. Mnoho chlapcov sa pýta: povedal som svoj vlastný život v "Dvaja kapitáni"? Iných zaujíma: vymyslel som si príbeh kapitána Tatarinova? Iní hľadajú toto priezvisko v geografických knihách a encyklopedických slovníkoch - a sú zmätení, keď sú presvedčení, že aktivity kapitána Tatarinova nezanechali viditeľné stopy v histórii dobývania Arktídy. Ďalší chcú vedieť, kde v súčasnosti žijú Sanya a Katya Tatarinova a akú vojenskú hodnosť Sanya dostala po vojne. Piaty sa so mnou podelili o svoje dojmy z románu a dodali, že knihu uzavreli s pocitom veselosti, energie, premýšľaním o výhodách a šťastí vlasti. Toto sú najvzácnejšie listy, ktoré som nemohol prečítať bez radostného vzrušenia. Napokon šiestaci sa radia s autorom, akému biznisu venovať svoj život.
Mama toho najzbabelejšieho chlapca v meste, ktorého vtipy niekedy hraničili s chuligánstvom, mi napísala, že po prečítaní môjho románu sa jej syn úplne zmenil. Riaditeľ bieloruského divadla mi píše, že mladícka prísaha mojich hrdinov pomohla jeho súboru vlastnými rukami obnoviť Nemcami zničené divadlo. Jeden indonézsky mladík, ktorý sa chystal do svojej vlasti brániť ju pred útokom holandských imperialistov, mi napísal, že „dvaja kapitáni“ mu dali do rúk ostré zbrane a táto zbraň sa volá „Bojujte a hľadajte, nájdite a nie vzdať sa."
Román som písal asi päť rokov. Keď bol dokončený prvý zväzok, začala vojna a až začiatkom roku 1944 som sa mohol vrátiť k svojej práci. Prvá myšlienka o románe vznikla v roku 1937, keď som sa stretol s mužom, ktorý vystupoval pod menom Sanya Grigoriev vo filme „Dvaja kapitáni“. Tento muž mi porozprával o svojom živote, plnom práce, inšpirácie a lásky k vlasti a svojmu podnikaniu.
Od prvých strán som si kládol pravidlo, že nič ani takmer nič nevymýšľam. A skutočne, ani také mimoriadne detaily, ako je nemosť malej Sanyi, som nevymyslel ja. Jeho matka a otec, sestra a kamaráti sú napísaní presne tak, ako sa mi prvýkrát objavili v príbehu môjho náhodného známeho, ktorý sa neskôr stal mojím priateľom. O niektorých hrdinoch budúcej knihy som sa od neho dozvedel veľmi málo; napríklad Korablev bol v tomto príbehu zobrazený len s dvoma alebo tromi črtami: ostrým, pozorným pohľadom, ktorý školákov vždy nútil hovoriť pravdu, fúzy, palica a schopnosť sedieť nad knihou až do neskorej noci. Zvyšok musela doplniť fantázia autora, ktorý sa snažil napísať postavu sovietskeho učiteľa.
V podstate bol príbeh, ktorý som počul, veľmi jednoduchý. Toto bol príbeh chlapca, ktorý mal ťažké detstvo a ktorého vychovala sovietska spoločnosť - ľudia, ktorí sa mu stali rodinou a podporovali sen, ktorý horel v jeho zanietenom a dobrom srdci už od útleho veku.
Takmer všetky okolnosti života tohto chlapca, vtedy mladého a dospelého, sú zachované v knihe „Dvaja kapitáni“. Detstvo však prežil na Strednom Volge, školské roky v Taškente – na miestach, ktoré poznám pomerne zle. Preto som scénu presunul do svojho rodného mesta, nazval som ho Enskom. Nie nadarmo môžu moji krajania ľahko uhádnuť skutočné meno mesta, v ktorom sa narodil a vyrastal Sanya Grigoriev! V Moskve mi ubehli školské roky (posledné ročníky) a vo svojej knihe som vedel nakresliť moskovskú školu zo začiatku dvadsiatych rokov vernejšie ako taškentskú, ktorú som nemal možnosť napísať zo života.
Tu, mimochodom, by bolo vhodné pripomenúť ďalšiu otázku, ktorú mi kladú moji korešpondenti: do akej miery je román „Dvaja kapitáni“ autobiografický? Do veľkej miery všetko, čo Sanya Grigoriev videl od prvej do poslednej strany, videl na vlastné oči autor, ktorého život prebiehal paralelne so životom hrdinu. Ale keď dej knihy zahŕňal povolanie Sanyi Grigorievovej, musel som opustiť „osobné“ materiály a začať študovať život pilota, o ktorom som predtým vedel veľmi málo. Preto, milí chlapci, ľahko pochopíte moju hrdosť, keď som z paluby lietadla, ktoré v roku 1940 smerovalo pod velením Cherevichnyho na prieskum vysokých zemepisných šírok, dostal rádiogram, v ktorom navigátor Akkuratov v mene tímu privítal môj román.
Musím poznamenať, že nadporučík Samuil Jakovlevič Klebanov, ktorý zomrel ako hrdina v roku 1943, mi poskytol obrovskú, neoceniteľnú pomoc pri štúdiu lietania. Bol to talentovaný pilot, oddaný dôstojník a úžasný, čistý človek. Bol som hrdý na jeho priateľstvo.
Na otázku, ako vzniká tá či oná postava hrdinu literárneho diela, je ťažké až nemožné odpovedať vyčerpávajúco úplne, najmä ak je príbeh rozprávaný v prvej osobe. Okrem týchto postrehov, spomienok a dojmov, o ktorých som písal, moja kniha obsahovala tisíce ďalších, ktoré priamo nesúviseli s príbehom, ktorý mi bol rozprávaný, a ktoré slúžili ako základ pre „Dvaja kapitáni“. Vy, samozrejme, viete, akú obrovskú úlohu zohráva fantázia v práci spisovateľa. Je to o ňom, čo musím povedať ako prvé, prejdem k príbehu mojej druhej hlavnej postavy – kapitána Tatarinova.
Toto meno, milí chlapci, v encyklopedických slovníkoch nehľadajte! Nesnažte sa dokázať, ako to urobil jeden chlapec na hodine zemepisu, že Severnaja Zemlya objavil Tatarinov, a nie Vilkitskij. Pre môjho „staršieho kapitána“ som použil príbeh dvoch statočných dobyvateľov Ďalekého severu. Z jedného som si vzal odvážny a jasný charakter, čistotu myšlienok, jasný účel - všetko, čo odlišuje človeka veľkej duše. Bol to Sedov. Druhý má skutočný príbeh svojej cesty. Bol to Brusilov. Unášanie môjho „St. Mary“ absolútne presne opakuje drift Brusilovho „Sv. Anna." Denník navigátora Klimova, uvedený v mojom románe, je úplne založený na denníku navigátora „St. Anna“, Albanov – jeden z dvoch žijúcich účastníkov tejto tragickej výpravy. Samotné historické materiály sa mi však zdali nedostatočné. Vedel som, že umelec a spisovateľ Nikolaj Vasiljevič Pinegin, priateľ Sedova, jeden z tých, ktorí po jeho smrti priviezli škuner „Sv. Foka“ na pevninu. Stretli sme sa – a Pinegin mi nielen povedal veľa nových vecí o Sedovovi, nielenže mimoriadne jasne nakreslil jeho vzhľad, ale vysvetlil tragédiu svojho života – život veľkého objaviteľa a cestovateľa, ktorého neuznávali a ohovárali. reakčné vrstvy spoločnosti v cárskom Rusku.
V lete 1941 som usilovne pracoval na druhom diele, v ktorom som chcel široko využiť príbeh slávneho pilota Levanevského. Plán už bol konečne premyslený, materiály naštudované, prvé kapitoly napísané. Slávny polárny vedec Wiese schválil obsah budúcich „arktických“ kapitol a povedal mi veľa zaujímavých vecí o práci pátracích skupín. Ale začala sa vojna a ja som musel na dlhý čas opustiť samotnú myšlienku ukončiť román. Písal som korešpondenciu v prvej línii, vojenské eseje a príbehy. Nádej na návrat k „dvom kapitánom“ ma však nemusela úplne opustiť, inak by som sa neobrátil na redaktora Izvestija so žiadosťou, aby ma poslal do Severnej flotily. Až tam, medzi pilotmi a ponorkami Severnej flotily, som pochopil, akým smerom musím pracovať na druhom zväzku románu. Uvedomil som si, že vzhľad hrdinov mojej knihy by bol nejasný a nejasný, keby som nehovoril o tom, ako spolu s celým sovietskym ľudom vydržali ťažké skúšky vojny a zvíťazili.
Z kníh, z príbehov, z osobných dojmov som vedel, aký bol život tých, ktorí v čase mieru bez námahy nezištne pracovali na premene Ďalekého severu na veselý, pohostinný kraj: objavili jeho nespočetné bohatstvo za polárnym kruhom, postavené mestá, móla, bane, továrne. Teraz, počas vojny, som videl, ako sa všetka táto mocná energia vrhla na obranu ich rodných krajín, ako sa pokojní dobyvatelia Severu stali nezdolnými obrancami svojich výbojov. Možno namietať, že to isté sa dialo v každom kúte našej krajiny. Samozrejme, že áno, ale drsné prostredie Ďalekého severu dalo tejto odbočke zvláštny, hlboko expresívny charakter.
Nezabudnuteľné dojmy z tých rokov vstúpili do môjho románu len v malej miere a keď listujem v starých zošitoch, chcem sa pustiť do dlho plánovanej knihy venovanej histórii sovietskeho námorníka.
Znovu som si prečítal svoj list a nadobudol som presvedčenie, že nedokážem odpovedať na veľkú, prevažnú väčšinu vašich otázok: kto slúžil ako prototyp pre Nikolaja Antonoviča? Odkiaľ mám Ninu Kapitonovnu? Do akej miery je milostný príbeh Sanyi a Katyi vyrozprávaný pravdivo?
Aby som na tieto otázky odpovedal, musel by som aspoň približne zvážiť, do akej miery sa na tvorbe tej či onej postavy podieľal skutočný život. Ale napríklad vo vzťahu k Nikolajovi Antonovičovi nebudete musieť nič vážiť: na mojom portréte, ktorý presne zobrazuje riaditeľa moskovskej školy, ktorú som absolvoval v roku 1919, sa zmenili iba niektoré črty jeho vzhľadu. Platí to aj pre Ninu Kapitonovnu, ktorú bolo donedávna možné stretnúť na Sivtsev Vrazhek v rovnakej zelenej veste bez rukávov a s rovnakou peňaženkou v ruke. Pokiaľ ide o lásku Sanyi a Katyi, bolo mi povedané iba mladé obdobie tohto príbehu. Využijúc právo spisovateľa, vyvodil som z tohto príbehu vlastné závery – prirodzené, ako sa mi zdalo, pre hrdinov mojej knihy.
Tu je prípad, ktorý, hoci nepriamo, stále odpovedá na otázku, či je príbeh lásky Sanya a Katya pravdivý.
Jedného dňa som dostal list od Ordzhonikidzeho. „Po prečítaní tvojho románu,“ napísala mi istá Irina N., „som presvedčená, že si ten človek, ktorého hľadám už osemnásť rokov. Presviedčajú ma o tom nielen detaily môjho života spomínané v románe, ktoré ste mohli poznať len vy, ale aj miesta a dokonca aj dátumy našich stretnutí – na Triumfálnom námestí, pri Veľkom divadle...“ odpovedal, že som sa nikdy nestretol so svojím korešpondentom, ani na Triumfálnom námestí, ani vo Veľkom divadle, a že sa môžem len opýtať toho polárneho pilota, ktorý slúžil ako prototyp môjho hrdinu. Začala sa vojna a táto zvláštna korešpondencia bola prerušená.
Ďalšia príhoda sa mi vybavila v súvislosti s listom od Iriny N., ktorá nedobrovoľne stotožňovala literatúru so životom. Počas Leningradskej blokády, v drsných, navždy pamätných dňoch neskorej jesene 1941, ma Leningradský rozhlasový výbor požiadal, aby som hovoril v mene Sanyu Grigorieva s výzvou členom Baltického Komsomolu. Namietal som, že v osobe Sanyu Grigorieva, pilota bombardéra, ktorý v tom čase operoval na centrálnom fronte, je síce zobrazená istá osoba, no stále je to literárny hrdina.
„To vieme,“ znela odpoveď. – Ale to ničomu neprekáža. Hovorte tak, ako keby sa meno vášho literárneho hrdinu dalo nájsť v telefónnom zozname.
súhlasila som. V mene Sanyi Grigoriev som napísal výzvu členom Komsomolu z Leningradu a Pobaltia - a ako odpoveď na meno „literárneho hrdinu“ sa hrnuli listy, ktoré obsahovali prísľub bojovať do poslednej kvapky krvi a dýchali dôveru. víťazstvo.
Svoj list by som zakončil slovami, ktorými som sa na žiadosť moskovských školákov pokúsil určiť hlavnú myšlienku môjho románu: „Kam išli moji kapitáni? Pozrite sa pozorne na stopy ich saní v oslnivom bielom snehu! Toto je železničná trať vedy, ktorá sa pozerá dopredu. Pamätajte, že nie je nič krajšie ako táto náročná cesta. Pamätajte, že najsilnejšími silami duše sú trpezlivosť, odvaha a láska k vašej krajine, k vášmu biznisu.“