Pemerintah Federasi Rusia menyetujui arahan penunjukan Wakil Kepala Kementerian Perindustrian dan Perdagangan Yuri Slyusar sebagai Presiden United Aircraft Corporation (UAC), pimpinan perusahaan saat ini Mikhail Pogosyan sebagai Perancang Umum, kata Menteri. Perindustrian dan Perdagangan Federasi Rusia Denis Manturov.

Pada tahun 1979 ia lulus dengan pujian dari Fakultas Teknik Pesawat Terbang Institut Penerbangan Moskow. S. Ordzhonikidze dan dikirim untuk bekerja di Pabrik Pembuatan Mesin Moskow yang dinamai demikian. OLEH. Sukhoi, di mana dari tahun 1979 hingga 1992 ia menanjak dari insinyur desain hingga kepala departemen. Pada tahun 1992-1998 - Deputi Pertama Perancang Umum, dari tahun 1995 hingga 1999 - Ketua Dewan Direksi Biro Desain, dari Mei 1999 hingga Juli 2007 - Direktur Jenderal Biro Desain JSC Sukhoi.

Sebagai seorang desainer dan manajer teknis, ia mengambil bagian dalam sejumlah program menjanjikan untuk pembuatan peralatan penerbangan militer dan sipil. Diantaranya: Su-27, pesawat tempur Su-30, pesawat tempur berbasis kapal induk Su-33. Sebagai kepala desainer, Pogosyan memimpin pekerjaan pembuatan sistem tempur yang menjanjikan dengan sayap depan Su-47, yang melakukan penerbangan pertamanya pada bulan September 1997.

Selama desain Su-47, penelitian skala besar dilakukan di bidang aerodinamika, kekuatan, dan material komposit menggunakan metode pemodelan dan pengujian komputer modern. Pesawat tempur itu berhasil lulus uji terbang.

Sejak Maret 1998, Pogosyan menjabat sebagai Direktur Jenderal Kompleks Industri-Militer Penerbangan Perusahaan Kesatuan Negara Federal Sukhoi. Pada bulan September 2003, atas perintah Pemerintah Federasi Rusia, ia diangkat sebagai Direktur Jenderal Perusahaan Induk Penerbangan OJSC Sukhoi. menyatukan pengembang dan produsen pesawat merek Su.

Di bawah kepemimpinan Poghosyan, perusahaan induk Sukhoi mulai mengerjakan pembuatan pesawat sipil. Pada bulan Maret 2003, Sukhoi memenangkan kompetisi pembuatan pesawat penumpang untuk rute regional, yang disebut Jet Regional Rusia, yang kemudian berganti nama menjadi Sukhoi Superjet 100.

Dari 2007 hingga 2011 - Wakil Presiden Pertama UAC.

Pada tanggal 30 Juni 2011, dewan direksi OJSC Sukhoi Company memilih Pogosyan sebagai ketua dewan direksi. Sehubungan dengan pengangkatan Pogosyan sebagai presiden UAC, diambil keputusan untuk memberhentikannya dari rangkap jabatan di UAC. direktur umum Perusahaan Sukhoi OJSC dan Momen OJSC RSK". Pada Oktober 2012, Pogosyan bergabung dengan dewan direksi kompleks industri militer Oboronprom. Pada tanggal 29 Januari 2013, anggota dewan direksi CJSC Pesawat Sipil Sukhoi memilih penunjukan Pogosyan sebagai ketua dewan direksi perusahaan.

Pada 13 Januari 2015, pemerintah Rusia menyetujui arahan penghentian dini kekuasaan Pogosyan sebagai presiden UAC. Dia mempertahankan posisinya sebagai desainer umum. Dia adalah Wakil Ketua SoyuzMash Russia LLC.

Pogosyan adalah anggota terkait dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia, Doktor Ilmu Teknik, kepala departemen di Institut Penerbangan Moskow. Ia adalah penulis 11 paten dan penemuan, 14 karya ilmiah. Pemenang Hadiah Negara Federasi Rusia (1997), serta Hadiah Pemerintah Federasi Rusia (1998).

Pada tahun 2002, Mikhail Pogosyan dianugerahi Order of Honor atas kontribusi pribadinya terhadap penciptaan pesawat tempur Su-33, yang diadopsi oleh Angkatan Laut Rusia.

Menikah, memiliki dua anak.

Materi disusun berdasarkan informasi dari RIA Novosti dan sumber terbuka

Pada tahun 1979 ia lulus dari departemen teknik pesawat terbang di Institut Penerbangan Moskow. S.Ordzhonikidze. Setelah lulus dari MAI, ia dikirim untuk bekerja di Pabrik Pembuatan Mesin Moskow yang dinamai demikian. OLEH. Sukhoi, di mana beliau menanjak dari seorang insinyur desain hingga wakil desainer umum pertama, Ketua Dewan Direksi Biro Desain dan Direktur Jenderal Biro Desain Sukhoi OJSC.

Pada tahun 2002, ia dianugerahi gelar akademik Doktor Ilmu Teknik (topik disertasinya adalah “Pengembangan dan implementasi teknologi yang menjanjikan untuk penciptaan kompleks penerbangan generasi baru”).

Sejak tahun 2003, ia terpilih sebagai Anggota Koresponden Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia di Departemen Energi, Teknik Mesin, Mekanika dan Proses Kontrol, dan sejak 2011 ia menjadi anggota penuh Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia.

Sejak tahun 1998 hingga 2011, beliau menjabat sebagai Direktur Jenderal Perusahaan Sukhoi OJSC.

Sejak 2008 hingga 2011, beliau menjabat sebagai Direktur Jenderal JSC RSK MiG. Di bawah kepemimpinannya, sebuah keluarga pesawat penerbangan garis depan merek Su dan MiG diciptakan, yang memastikan kemampuan pertahanan negara dan posisi stabil Rusia di pasar dunia.

Dari tahun 2007 hingga 2011, beliau menjabat sebagai Wakil Presiden Pertama, dan dari tahun 2011 hingga 2015, beliau menjadi Presiden United Aircraft Corporation OJSC. Selama ini, produksi pesawat sipil meningkat secara signifikan, pesawat penumpang Sukhoi Superjet 100 diluncurkan secara seri dan disertifikasi sesuai standar Internasional, dan volume produksi pesawat tempur untuk Kementerian Pertahanan Rusia dan untuk ekspor meningkat.

Sejak tahun 2004 hingga sekarang, ia menjabat sebagai kepala Departemen 101 “Desain dan Sertifikasi Peralatan Penerbangan” di Institut Penerbangan Moskow.

Pada bulan Juni 2016, rapat angkatan kerja memilihnya sebagai rektor Institut Penerbangan Moskow (universitas riset nasional) dan merupakan ketua Dewan Akademik MAI.

MA. Poghosyan memiliki lebih dari 80 publikasi dan berpartisipasi aktif dalam kegiatan ilmiah dan pedagogis universitas.

Dia adalah anggota Presidium Dewan Sains dan Pendidikan di bawah Presiden Federasi Rusia, kepala Komisi Pengembangan Pendidikan dan Ilmu Pengetahuan Kamar Umum Federasi Rusia, dan juga mengepalai Dewan Prioritas arah pengembangan ilmu pengetahuan dan teknologi Federasi Rusia “Konektivitas wilayah Federasi Rusia melalui penciptaan sistem transportasi dan telekomunikasi yang cerdas, serta mengambil dan mempertahankan posisi kepemimpinan dalam penciptaan sistem transportasi dan logistik internasional, pengembangan dan pemanfaatan ruang luar dan udara, Samudra Dunia, Arktik, dan Antartika,” adalah anggota Komisi Transportasi Pemerintah.

Tambahkan informasi tentang orang tersebut

Medali_"Dalam_memori_of_peringatan ke-850_Moskow".JPG

Pesan_Kehormatan.jpg

Biografi

Lahir pada tahun 1956 di Moskow.

Pada tahun 1980 - setelah lulus dari Institut Penerbangan Moskow, ia bekerja di Biro Desain yang dinamai demikian. OLEH. Sukhoi.

Sejak 1987 - memimpin pengembangan S-37, kemudian paralel dengan S-21. Sejak tahun 1994, Deputi Perancang umum, sejak tahun 1996 - Ketua Dewan Direksi Biro Desain Sukhoi JSC, sejak Maret 1998 - Direktur Jenderal Kompleks Produksi Pesawat Sukhoi.

Pada tahun 2002, ia dianugerahi gelar akademik Doktor Ilmu Teknik (topik disertasinya adalah “Pengembangan dan implementasi teknologi yang menjanjikan untuk penciptaan kompleks penerbangan generasi baru”).

Sejak tahun 2003, ia terpilih sebagai anggota Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia di Departemen Energi, Teknik Mesin, Mekanika dan Proses Kontrol.

Sejak 2011, beliau menjadi anggota penuh Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia di Departemen Energi, Teknik Mesin, Mekanika dan Proses Kontrol.

Sejak tahun 1998 hingga 2011, beliau menjabat sebagai Direktur Jenderal Perusahaan Sukhoi OJSC.

Sejak 2008 hingga 2011, beliau menjabat sebagai Direktur Jenderal JSC RSK MiG. Di bawah kepemimpinannya, keluarga pesawat penerbangan garis depan Su dan MiG diciptakan, yang memastikan kemampuan pertahanan negara dan posisi stabil Rusia di pasar dunia.

Dari 2011 hingga 2015, dia menjabat sebagai Presiden JSC United Aircraft Corporation. Pada masa ini, produksi pesawat sipil meningkat, pesawat penumpang Sukhoi Superjet diluncurkan secara seri dan disertifikasi sesuai standar Internasional, dan produksi pesawat tempur untuk Kementerian Pertahanan Rusia juga meningkat.

Sejak 2004, ia menjabat sebagai kepala Departemen "Desain Pesawat" No. 101 di Institut Penerbangan Moskow.

Sejak 2016 - Rektor Institut Penerbangan Moskow.

MA. Pogosyan secara aktif berpartisipasi dalam kegiatan ilmiah dan ilmiah-pedagogis departemen dan fakultas, adalah pengawas ilmiah mahasiswa pascasarjana departemen, anggota Dewan Akademik Institut Penerbangan Moskow, anggota Dewan Sains dan Pendidikan di bawah Presiden Federasi Rusia, dan juga profesor kehormatan Universitas Teknik Negeri Kazan dinamai A.N. Tupolev.

Esai

Ia memiliki 11 paten dan penemuan, 76 publikasi, termasuk 4 publikasi pendidikan dan 72 karya ilmiah, termasuk objek kekayaan intelektual yang digunakan dalam proses pendidikan.

Prestasi

• Doktor Ilmu Teknik
• Anggota Terkait dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia
• Profesor Kehormatan (Universitas Teknik Negeri Kazan dinamai A.N. Tupolev)
• Gelar "Insinyur Mekanik Kehormatan"
• Anggota asing NAS RA

Penghargaan

• pemenang Hadiah Negara Federasi Rusia (1997, untuk desain industri pesawat tempur Su-27)
• Pemenang Hadiah Pemerintah Rusia (1998)
• Perintah Kehormatan (2002)
• Medali "Untuk mengenang peringatan 850 tahun Moskow"
• Medali gelar Stolypin P.A.II
• Gelar Komandan Order of Merit Republik Italia
• Sertifikat Kehormatan dari Pemerintah Federasi Rusia
• Pemenang Hadiah Negara Federasi Rusia di bidang sastra dan seni
• Knight of the Order of the Legion of Honor atas kontribusinya terhadap pengembangan kerja sama Rusia-Prancis di bidang manufaktur pesawat terbang

Gambar

Bibliografi

• Harga: 1000 Harga: 1000 -Հեղինակային հրատարակություն, 2009 թ.,էջ 530: ISBN 978-9939-53-105-2
• Elit bisnis Armenia di Rusia. Buku referensi biografi. -Yer.: Yayasan Ilmiah dan Pendidikan "Noravank", 2009, pasal 53 ISBN 978-9939-9000-4-9
• Sarkisyan A.E. Ilmuwan militer Armenia, perancang, pekerja produksi dan penguji abad ke-20. Er., 2005, hlm.57-64
• Ensiklopedia Biografi Besar Rusia.(3 CD)

Kepala induk Sukhoi - wakil presiden pertamaJSC "United Aircraft Corporation" Mikhail Pogosyan diangkat sebagai kepalaUAC.

Di bawah ini adalah biografi Mikhail Pogosyan.

Mikhail Aslanovich Pogosyan lahir pada 18 April 1956 di Moskow. Pada tahun 1979 ia lulus dengan pujian dari Fakultas Teknik Pesawat Terbang Institut Penerbangan Moskow. S. Ordzhonikidze dan dikirim untuk bekerja di Pabrik Pembuatan Mesin Moskow yang dinamai demikian. P.O. Sukhoi (sekarang Biro Desain Sukhoi OJSC). Selama periode ini, beliau menanjak dari seorang insinyur desain menjadi wakil desainer umum pertama (dari tahun 1992 hingga 1998), ketua dewan direksi Biro Desain (dari tahun 1995 hingga 1999) dan direktur umum Biro Desain JSC Sukhoi ( dari Mei 1999 hingga Juli 2007).

Sebagai seorang desainer dan manajer teknis, ia mengambil bagian dalam sejumlah program menjanjikan untuk pembuatan peralatan penerbangan militer dan sipil. Diantaranya: Su-27, pesawat tempur Su-30, pesawat tempur berbasis kapal induk Su-33. Sebagai kepala desainer, ia memimpin pekerjaan pembuatan kompleks tempur yang menjanjikan dengan sayap menyapu ke depan, Su-47, yang melakukan penerbangan pertamanya pada bulan September 1997 dan berhasil menjalani uji terbang. Selama desain Su-47, penelitian skala besar dilakukan di bidang aerodinamika, kekuatan, dan material komposit menggunakan metode pemodelan dan pengujian komputer modern. Hasil yang diperoleh dari pengujian Su-47 digunakan dalam penciptaan sistem penerbangan yang menjanjikan untuk keperluan militer dan sipil.

Sejak Maret 1998 - Direktur Jenderal Kompleks Industri Militer Penerbangan FSUE Sukhoi. Pada bulan September 2003, atas perintah Pemerintah Federasi Rusia, ia diangkat sebagai Direktur Jenderal Perusahaan Induk Penerbangan OJSC Sukhoi, yang menyatukan pengembang dan produsen Su. pesawat merek. Pada saat yang sama, ia adalah wakil presiden pertama untuk koordinasi program OJSC United Aircraft Corporation, ketua dewan direksi OJSC Biro Desain Sukhoi dan Asosiasi Produksi Penerbangan Komsomolsk-on-Amur dinamai Yu.A , direktur umum dan perancang umum OJSC " Perusahaan manufaktur pesawat Rusia "MiG", Ketua Dewan Direksi OJSC "Nizhny Novgorod Aircraft Plant" Sokol ".

Di bawah kepemimpinan Mikhail Pogosyan, pekerjaan sedang dilakukan di dalam perusahaan Sukhoi untuk memodernisasi dan menciptakan model pesawat baru yang menjanjikan. Pada bulan April 2002, berdasarkan keputusan komisi negara, Sukhoi dinyatakan sebagai pemenang kompetisi dan bertekad menjadi pengembang utama program untuk menciptakan kompleks penerbangan yang menjanjikan untuk penerbangan garis depan.

Di bawah kepemimpinan Poghosyan, perusahaan induk Sukhoi mulai mengerjakan pembuatan pesawat sipil. Pada bulan Maret 2003, Sukhoi memenangkan kompetisi pembuatan pesawat penumpang untuk rute regional, yang disebut Jet Regional Rusia, yang kemudian berganti nama menjadi Sukhoi Superjet 100.

Atas kontribusi pribadinya dalam penciptaan pesawat tempur Su-33, yang diadopsi oleh Angkatan Laut Rusia, ia dianugerahi Order of Honor pada tahun 2002.

Mikhail Pogosyan adalah penulis 11 paten dan penemuan, 14 karya ilmiah, dan dianugerahi gelar penerima Hadiah Negara Federasi Rusia pada tahun 1997 dan penerima penghargaan dari Pemerintah Federasi Rusia pada tahun 1998. Anggota Terkait dari Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia. Doktor Ilmu Teknik, Kepala Departemen Institut Penerbangan Moskow.

Mikhail Pogosyan lahir pada 18 April 1956 di Moskow. Akar Poghosyan berasal dari Nagorno-Karabakh - orang tua ibunya berakhir di Moskow pada tahun 1924-1925, setelah revolusi, dan ayahnya - selama Perang Patriotik Hebat, setelah terluka.

Pada tahun 1979, Mikhail lulus dengan pujian dari Fakultas Teknik Pesawat Terbang Institut Penerbangan Moskow dan dikirim untuk bekerja di Pabrik Pembuatan Mesin Moskow yang dinamai demikian. P.O.Sukhoi. Dari tahun 1992 hingga 1998, ia naik jabatan dari insinyur desain menjadi wakil desainer umum pertama. Dari tahun 1995 hingga 1999, beliau menjabat sebagai Ketua Dewan Direksi Biro Desain, dan dari Mei 1999 hingga Juli 2007, beliau menjabat sebagai Direktur Jenderal Biro Desain Sukhoi OJSC.

Sejak Maret 1998, Pogosyan menjabat Direktur Jenderal FSUE "AVPK Sukhoi". Pada tahun 2000, ia menjadi anggota Dewan Kewirausahaan di bawah Ketua Pemerintah Rusia. Pada bulan September 2003, atas perintah Pemerintah Federasi Rusia, ia diangkat sebagai Direktur Jenderal Perusahaan Sukhoi OJSC. Sejak Desember 2008 - Direktur Jenderal JSC RSK MiG. Saat ini beliau menjabat sebagai Ketua Dewan Direksi Biro Desain JSC Sukhoi dan JSC KnAAPO. Hingga 16 Januari 2015, beliau menjabat sebagai Presiden JSC UAC.

Pada 2007-2011, Mikhail Pogosyan adalah wakil presiden pertama United Aircraft Corporation, yang menyatukan perusahaan manufaktur pesawat utama di Rusia. Pada 2009-2011 - Direktur Jenderal OJSC Russian Aircraft Corporation MiG. Pada bulan Februari 2011, Presiden Rusia Dmitry Medvedev menunjuk Pogosyan sebagai penjabat presiden UAC; pada bulan yang sama, dewan direksi UAC memilihnya sebagai presiden perusahaan untuk jangka waktu 5 tahun, hingga Februari 2016.

Pada bulan Juni 2011, Mikhail Aslanovich terpilih sebagai ketua dewan direksi perusahaan manufaktur pesawat terbang OJSC Irkut Corporation, bergabung dengan dewan pengawas kemitraan nirlaba "Union of Aircraft Produsen" dan terpilih sebagai ketua dewan direksi OJSC Perusahaan Sukhoi, dan karena itu meninggalkan jabatan direktur manajer umum. Pada bulan Maret 2011, beliau diangkat menjadi dewan direksi Rusnano OJSC sebagai direktur independen.

Sejak 16 Juni 2016, Mikhail Aslanovich Pogosyan menjabat sebagai rektor Institut Penerbangan Moskow. . Kepala departemen Institut Penerbangan Moskow. Pada bulan September 2016, ia menjadi orang kepercayaan partai Rusia Bersatu dalam pemilihan Duma Negara pada pertemuan ke-7. Pada bulan Maret 2017, ia menjadi anggota Kamar Umum Federasi Rusia. Akademisi Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia. Doktor Ilmu Teknik.

Poghosyan memiliki 76 publikasi, termasuk 4 publikasi pendidikan dan 72 karya ilmiah, termasuk objek kekayaan intelektual yang digunakan dalam proses pendidikan. Mikhail Aslanovich secara aktif berpartisipasi dalam kegiatan ilmiah dan ilmiah-pedagogis departemen dan fakultas, adalah pengawas ilmiah mahasiswa pascasarjana departemen, anggota Dewan Akademik Institut Penerbangan Moskow, anggota Dewan Sains dan Pendidikan di bawah Presiden Federasi Rusia, dan juga merupakan profesor kehormatan Universitas Teknik Negeri Kazan dinamai A.N. Tupolev.

Dianugerahi Order of Honor “Untuk kontribusi pribadi terhadap penciptaan pesawat tempur berbasis kapal induk Su-33.” Pemenang Hadiah Negara Federasi Rusia di bidang sastra dan seni, untuk desain dan pengembangan ergonomis keluarga pesawat Su-27, hadiah dari Pemerintah Federasi Rusia. Knight of the Order of the Legion of Honor atas kontribusinya terhadap pengembangan kerja sama Rusia-Prancis di bidang manufaktur pesawat terbang.