Pembuatan monumen Peter 1 berlangsung. Penunggang Kuda Perunggu - Monumen Peter I di Lapangan Senat

Monumen Peter I ("Penunggang Kuda Perunggu") terletak di tengah Lapangan Senat. Penulis patung tersebut adalah pematung Perancis Etienne-Maurice Falconet.
Lokasi monumen Peter I tidak dipilih secara kebetulan. Di dekatnya terdapat Angkatan Laut, yang didirikan oleh kaisar, dan gedung badan legislatif utama Rusia Tsar - Senat. Catherine II bersikeras untuk menempatkan monumen itu di tengah Lapangan Senat. Penulis patung tersebut, Etienne-Maurice Falconet, melakukan sendiri dengan memasang "Penunggang Kuda Perunggu" lebih dekat ke Neva.
Atas perintah Catherine II, Falcone diundang ke St. Petersburg oleh Pangeran Golitsyn. Profesor dari Akademi Seni Lukis Paris Diderot dan Voltaire, yang seleranya dipercaya oleh Catherine II, menyarankan untuk beralih ke master ini.
Falcone sudah berusia lima puluh tahun. Dia bekerja di pabrik porselen, tetapi memimpikan seni yang hebat dan monumental. Ketika undangan diterima untuk mendirikan monumen di Rusia, Falcone tanpa ragu menandatangani kontrak pada 6 September 1766. Syarat-syaratnya ditentukan: monumen Petrus harus terdiri dari “sebagian besar patung berkuda berukuran kolosal”. Pematung ditawari bayaran yang lumayan murah (200 ribu livre), master lain meminta dua kali lipat.

Falconet tiba di St. Petersburg bersama asistennya yang berusia tujuh belas tahun, Marie-Anne Collot.
Visi monumen Peter I oleh penulis patung itu sangat berbeda dengan keinginan permaisuri dan mayoritas bangsawan Rusia. Catherine II berharap melihat Peter I dengan tongkat atau tongkat di tangannya, duduk di atas kuda seperti seorang kaisar Romawi. Anggota Dewan Negara Shtelin melihat sosok Peter dikelilingi oleh alegori Prudence, Diligence, Justice dan Victory. I. I. Betskoy, yang mengawasi pembangunan monumen, membayangkannya sebagai sosok berukuran penuh, memegang tongkat komandan di tangannya. Falconet disarankan untuk mengarahkan mata kanan kaisar ke Angkatan Laut, dan mata kirinya ke gedung Dua Belas Perguruan Tinggi. Diderot, yang mengunjungi Sankt Peterburg pada tahun 1773, merancang sebuah monumen berupa air mancur yang dihiasi figur-figur alegoris.
Falcone memiliki pemikiran yang sangat berbeda. Dia ternyata keras kepala dan gigih. Pematung itu menulis: “Saya akan membatasi diri saya hanya pada patung pahlawan ini, yang saya tidak tafsirkan baik sebagai komandan yang hebat maupun sebagai pemenang, meskipun dia, tentu saja, adalah kepribadian pencipta, pembuat undang-undang, dan dermawan negaranya jauh lebih tinggi, dan ini dia dan perlu untuk ditunjukkan kepada orang-orang. Rajaku tidak memegang tongkat apa pun, dia mengulurkan tangan kanannya yang dermawan ke negara yang dia lewati. Dia naik ke puncak batu itu berfungsi sebagai tumpuannya – ini adalah lambang kesulitan yang telah ia taklukkan.”

Mempertahankan hak atas pendapatnya mengenai penampilan monumen tersebut, Falconet menulis kepada I. I. Betsky: “Dapatkah Anda membayangkan bahwa seorang pematung yang dipilih untuk membuat monumen penting seperti itu akan kehilangan kemampuan berpikir dan gerakan tangannya akan menjadi dikendalikan oleh kepala orang lain, dan bukan kepalamu sendiri?"
Perselisihan juga muncul seputar pakaian Peter I. Pematung itu menulis kepada Diderot: "Anda tahu bahwa saya tidak akan mendandaninya dengan gaya Romawi, sama seperti saya tidak akan mendandani Julius Caesar atau Scipio dengan gaya Rusia."
Falcone mengerjakan model monumen seukuran aslinya selama tiga tahun. Pengerjaan "Penunggang Kuda Perunggu" dilakukan di lokasi bekas Istana Musim Dingin sementara Elizabeth Petrovna. Pada tahun 1769, orang yang lewat dapat menyaksikan di sini saat seorang petugas penjaga menaiki seekor kuda ke platform kayu dan membesarkannya. Hal ini berlangsung selama beberapa jam sehari. Falcone duduk di dekat jendela di depan peron dan dengan hati-hati membuat sketsa apa yang dilihatnya. Kuda-kuda untuk pengerjaan monumen diambil dari istal kekaisaran: kuda Brilliant dan Caprice. Pematung memilih ras “Oryol” Rusia untuk monumen tersebut.

Murid Falconet, Marie-Anne Collot, memahat kepala Penunggang Kuda Perunggu. Pematung itu sendiri melakukan pekerjaan ini tiga kali, tetapi setiap kali Catherine II menyarankan untuk membuat ulang modelnya. Marie sendiri mengusulkan sketsanya, yang diterima oleh permaisuri. Untuk pekerjaannya, gadis itu diterima sebagai anggota Akademi Seni Rusia, Catherine II memberinya pensiun seumur hidup sebesar 10.000 livre.

Ular di bawah kaki kuda dipahat oleh pematung Rusia F.G. Gordeev.
Mempersiapkan model plester monumen seukuran aslinya membutuhkan waktu dua belas tahun; dan siap pada tahun 1778. Model tersebut dibuka untuk dilihat publik di bengkel di sudut Brick Lane dan Jalan Bolshaya Morskaya. Berbagai pendapat dikemukakan. Ketua Jaksa Sinode dengan tegas tidak menerima proyek tersebut. Diderot senang dengan apa yang dilihatnya. Catherine II ternyata cuek dengan model monumen - dia tidak menyukai kesewenang-wenangan Falcone dalam memilih tampilan monumen.
Untuk waktu yang lama, tidak ada seorang pun yang mau mengambil tugas pengecoran patung tersebut. Pengrajin asing menuntut terlalu banyak uang, dan pengrajin lokal merasa takut dengan ukuran dan kerumitan pekerjaannya. Menurut perhitungan pematung, untuk menjaga keseimbangan tugu, dinding depan tugu harus dibuat sangat tipis - tidak lebih dari satu sentimeter. Bahkan seorang pekerja pengecoran yang diundang secara khusus dari Perancis menolak pekerjaan tersebut. Dia menyebut Falcone gila dan mengatakan bahwa tidak ada contoh casting di dunia yang tidak akan berhasil.
Akhirnya, seorang pekerja pengecoran ditemukan - ahli meriam Emelyan Khailov. Bersama dia, Falcone memilih paduan tersebut dan membuat sampel. Dalam tiga tahun, pematung menguasai casting dengan sempurna. Mereka mulai mencetak Penunggang Kuda Perunggu pada tahun 1774.

Teknologinya sangat kompleks. Ketebalan dinding depan harus lebih kecil dari ketebalan dinding belakang. Pada saat yang sama, bagian belakang menjadi lebih berat, yang memberikan stabilitas pada patung, yang hanya bertumpu pada tiga titik penyangga.
Mengisi patung saja tidak cukup. Pada tahap pertama, pipa tempat perunggu panas disuplai ke cetakan pecah. Bagian atas patung itu rusak. Saya harus menebangnya dan mempersiapkan penambalan kedua selama tiga tahun berikutnya. Kali ini pekerjaannya sukses. Untuk mengenangnya, di salah satu lipatan jubah Peter I, pematung meninggalkan tulisan "Dipahat dan dibuat oleh Etienne Falconet, seorang warga Paris pada tahun 1778."
Petersburg Gazette menulis tentang peristiwa ini: “Pada tanggal 24 Agustus 1775, Falconet melemparkan patung Peter Agung yang sedang menunggang kuda di sini. Pengecorannya berhasil kecuali di tempat yang tingginya dua kali dua sebuah kejadian yang dapat diramalkan, dan oleh karena itu tidak dapat dicegah sama sekali. Kejadian yang disebutkan di atas tampak begitu mengerikan sehingga mereka takut seluruh bangunan akan terbakar, dan oleh karena itu, seluruh bisnis tidak akan gagal dan membawa kehancuran. logam cair ke dalam cetakan, tanpa kehilangan keberaniannya dalam menghadapi bahaya yang menimpanya. Falconet, tersentuh oleh keberanian tersebut di akhir kasus, bergegas menghampirinya dan menciumnya dengan sepenuh hati dan memberinya uang. diri."
Menurut rencana pematung, dasar tugu adalah batu alam berbentuk gelombang. Bentuk ombaknya berfungsi sebagai pengingat bahwa Peter I-lah yang memimpin Rusia ke laut. Akademi Seni mulai mencari batu monolit tersebut ketika model monumennya belum siap. Dibutuhkan sebuah batu yang tingginya 11,2 meter.
Monolit granit ditemukan di daerah Lakhta, dua belas mil dari St. Petersburg. Dahulu kala, menurut legenda setempat, petir menyambar batu tersebut hingga menimbulkan retakan di dalamnya. Di kalangan penduduk setempat, batu itu disebut "Batu Guntur". Begitulah mereka kemudian menyebutnya ketika mereka memasangnya di tepi Sungai Neva di bawah monumen terkenal itu.
Berat awal monolit ini sekitar 2000 ton. Catherine II mengumumkan hadiah 7.000 rubel kepada orang yang menemukan cara paling efektif untuk mengirimkan batu itu ke Lapangan Senat. Dari banyak proyek, metode yang diusulkan oleh Carbury tertentu dipilih. Ada rumor bahwa dia membeli proyek ini dari beberapa pedagang Rusia.
Pembukaan lahan dilakukan dari lokasi batu hingga tepi teluk dan tanah diperkuat. Batuan tersebut terbebas dari lapisan berlebih, dan segera menjadi lebih ringan sebanyak 600 ton. Batu petir itu diangkat dengan tuas ke platform kayu yang bertumpu pada bola tembaga. Bola-bola ini bergerak di sepanjang rel kayu beralur yang dilapisi tembaga. Tempat terbuka itu berkelok-kelok. Pekerjaan pengangkutan batu berlanjut baik dalam cuaca dingin maupun panas. Ratusan orang bekerja. Banyak warga Sankt Peterburg yang datang menyaksikan aksi ini. Beberapa pengamat mengumpulkan pecahan batu dan menggunakannya untuk membuat kenop atau kancing manset. Untuk menghormati operasi transportasi yang luar biasa, Catherine II memerintahkan pencetakan medali dengan tulisan “Seperti yang berani.
Batuan tersebut terseret ke darat selama hampir satu tahun. Lebih jauh lagi di sepanjang Teluk Finlandia, barang itu diangkut dengan tongkang. Selama pengangkutan, puluhan tukang batu memberikan bentuk yang diperlukan. Batu itu tiba di Senat Square pada tanggal 23 September 1770.

Pada saat monumen Peter I didirikan, hubungan antara pematung dan istana kekaisaran telah memburuk sepenuhnya. Sampai-sampai Falcone dikreditkan hanya karena sikap teknisnya terhadap monumen tersebut. Tuan yang tersinggung tidak menunggu pembukaan monumen; pada bulan September 1778, bersama dengan Marie-Anne Collot, dia berangkat ke Paris.
Pemasangan Penunggang Kuda Perunggu di alas diawasi oleh arsitek F. G. Gordeev.
Peresmian monumen Peter I berlangsung pada tanggal 7 Agustus 1782 (gaya lama). Patung itu disembunyikan dari pandangan pengamat oleh pagar kanvas yang menggambarkan pemandangan pegunungan. Hujan turun sejak pagi, namun tidak menyurutkan sejumlah besar orang untuk berkumpul di Lapangan Senat. Menjelang siang, awan sudah cerah. Para penjaga memasuki alun-alun. Parade militer dipimpin oleh Pangeran A.M. Golitsyn. Pada pukul empat, Permaisuri Catherine II sendiri tiba dengan kapal. Dia naik ke balkon gedung Senat dengan mahkota dan ungu dan memberi tanda pembukaan monumen. Pagar runtuh, dan diiringi hentakan genderang, resimen-resimen itu bergerak di sepanjang tanggul Neva.
Atas perintah Catherine II, berikut ini tertulis di alasnya: “Catherine II hingga Peter I.” Karena itu, Permaisuri menekankan komitmennya terhadap reformasi Peter.
Segera setelah kemunculan Penunggang Kuda Perunggu di Lapangan Senat, alun-alun tersebut diberi nama Petrovskaya.
A. S. Pushkin menyebut patung itu "Penunggang Kuda Perunggu" dalam puisinya dengan judul yang sama. Ungkapan ini menjadi sangat populer sehingga hampir menjadi resmi. Dan monumen Peter I sendiri menjadi salah satu simbol St. Petersburg.
Berat "Penunggang Kuda Perunggu" adalah 8 ton, tingginya lebih dari 5 meter.
Selama pengepungan Leningrad, Penunggang Kuda Perunggu ditutupi dengan kantong tanah dan pasir, dilapisi dengan kayu gelondongan dan papan.
Pemugaran monumen dilakukan pada tahun 1909 dan 1976. Pada tahap terakhir, patung itu dipelajari menggunakan sinar gamma. Untuk itu, area sekitar tugu dipagari dengan karung pasir dan balok beton. Senjata kobalt dikendalikan dari bus terdekat. Berkat penelitian ini, ternyata kerangka tugu tersebut bisa berfungsi hingga bertahun-tahun yang akan datang. Di dalam gambar tersebut terdapat kapsul dengan catatan tentang restorasi dan pesertanya, sebuah surat kabar tertanggal 3 September 1976.
Saat ini, Penunggang Kuda Perunggu menjadi tempat yang populer bagi pengantin baru.
Etienne-Maurice Falconet menyusun Penunggang Kuda Perunggu tanpa pagar. Namun tetap saja tercipta dan tidak bertahan hingga saat ini. “Berkat” para pengacau yang meninggalkan tanda tangan mereka di batu petir dan patung itu sendiri, gagasan untuk merestorasi pagar akan segera terwujud.

Monumen Peter I ("Penunggang Kuda Perunggu") terletak di tengah Lapangan Senat. Penulis patung tersebut adalah pematung Perancis Etienne-Maurice Falconet.

Lokasi monumen Peter I tidak dipilih secara kebetulan. Di dekatnya terdapat Angkatan Laut, yang didirikan oleh kaisar, dan gedung badan legislatif utama Tsar Rusia - Senat. Catherine II bersikeras untuk menempatkan monumen itu di tengah Lapangan Senat. Penulis patung tersebut, Etienne-Maurice Falconet, melakukan sendiri dengan memasang "Penunggang Kuda Perunggu" lebih dekat ke Neva.

Atas perintah Catherine II, Falcone diundang ke St. Petersburg oleh Pangeran Golitsyn. Profesor dari Akademi Seni Lukis Paris Diderot dan Voltaire, yang seleranya dipercaya oleh Catherine II, menyarankan untuk beralih ke master ini.

Falcone sudah berusia lima puluh tahun. Sebelum perjalanannya ke Rusia, ia dikenal sebagai penulis karya pahatan yang diakui publik seperti “Milon of Croton merobek mulut singa”, delapan patung untuk Gereja St. Roch, “Cupid”, “Bather”, “ Pygmalion dan Galatea”, “Musim Dingin”. Dia bekerja di pabrik porselen, tetapi memimpikan seni yang hebat dan monumental.

Ketika Rusia mendapat undangan untuk mendirikan monumen megah baru di ibu kotanya, Falcone tanpa ragu menandatangani kontrak pada Agustus 1766. Syarat-syaratnya ditentukan: monumen Petrus harus terdiri dari “sebagian besar patung berkuda berukuran kolosal”. Pematung berkewajiban membuat sketsa komposisi dan melengkapi monumen secara alami. Pada saat yang sama, dia dibebaskan dari perintah lainnya. Pematung ditawari bayaran yang lumayan murah (200.000 livre), master lain meminta dua kali lipat.

Falconet berangkat dari Paris ke St. Petersburg, ditemani oleh pematung-pematung Fontaine dan seorang siswa berusia tujuh belas tahun, Marie-Anne Collot. Untuk menemui Falconet di Riga dan menemaninya ke ibu kota, kapten resimen Kanselir dari gedung, M. de Lascari, dikirim. Selanjutnya, ia terus berkolaborasi dengan orang Prancis dan memainkan peran penting dalam pembuatan monumen Peter I.

Visi monumen Peter I oleh penulis patung itu sangat berbeda dengan keinginan permaisuri dan mayoritas bangsawan Rusia. Catherine II berharap melihat Peter I dengan tongkat atau tongkat di tangannya, duduk di atas kuda seperti seorang kaisar Romawi. Anggota Dewan Negara Shtelin melihat sosok Peter dikelilingi oleh alegori Prudence, Diligence, Justice dan Victory. I. I. Betskoy, yang mengawasi pembangunan monumen, membayangkannya sebagai sosok berukuran penuh, memegang tongkat komandan di tangannya. Falconet disarankan untuk mengarahkan mata kanan kaisar ke Angkatan Laut, dan mata kirinya ke gedung Dua Belas Perguruan Tinggi. Diderot, yang mengunjungi Sankt Peterburg pada tahun 1773, merancang sebuah monumen berupa air mancur yang dihiasi figur-figur alegoris.

Falcone memiliki pemikiran yang sangat berbeda. Dalam suratnya kepada Diderot, ia menyebutkan asal usul gagasan monumen Peter I:

“Pada hari ketika di sudut meja Anda saya membuat sketsa pahlawan dan kudanya mengatasi batu simbolis, dan Anda senang dengan ide saya, kami tidak menyangka bahwa saya akan bertemu pahlawan saya dengan begitu sukses. Dia tidak akan melihat patungnya; tetapi jika dia bisa melihatnya, saya yakin dia, mungkin, akan menemukan di sana refleksi perasaan yang akan menghidupkannya kembali. dari: 2, hal. 457].

Meski mendapat tekanan dari pelanggan, pematung Prancis ini menunjukkan kekeraskepalaan dan ketekunan dalam mewujudkan idenya. Pematung itu menulis:

“Saya akan membatasi diri saya hanya pada patung pahlawan ini, yang tidak saya artikan sebagai seorang panglima besar atau sebagai pemenang, meskipun dia, tentu saja, adalah keduanya. Kepribadian pencipta, pembuat undang-undang, dermawan negaranya jauh lebih tinggi, dan inilah yang perlu ditunjukkan kepada masyarakat. Rajaku tidak memegang tongkat apapun, dia mengulurkan tangan kanannya yang dermawan ke seluruh negeri yang dia kunjungi. Dia memanjat ke puncak batu, yang berfungsi sebagai tumpuan baginya - ini adalah lambang kesulitan yang telah dia atasi.”

Mempertahankan hak atas pendapatnya mengenai penampakan monumen tersebut, Falcone menulis kepada I. I. Betsky:

“Dapatkah Anda membayangkan bahwa pematung yang dipilih untuk membuat monumen penting seperti itu akan kehilangan kemampuan berpikir dan gerakan tangannya akan dikendalikan oleh kepala orang lain, dan bukan kepalanya sendiri?”

Perselisihan juga muncul seputar pakaian Peter I. Pematung menulis kepada Diderot:

“Anda tahu bahwa saya tidak akan mendandaninya dengan gaya Romawi, sama seperti saya tidak akan mendandani Julius Caesar atau Scipio dalam bahasa Rusia.”

Falcone mengerjakan model The Bronze Horseman selama tiga tahun. Itu dilakukan di bengkel seorang pematung yang tinggal di rumah Mayor Jenderal Albrecht (rumah nomor 8 di Jalan Malaya Morskaya). Di halaman rumah ini orang dapat mengamati bagaimana seorang petugas penjaga menaiki seekor kuda ke atas panggung kayu dan membesarkannya. Hal ini berlangsung selama beberapa jam sehari. Falcone duduk di dekat jendela di depan peron dan dengan hati-hati membuat sketsa apa yang dilihatnya. Kuda-kuda untuk pengerjaan monumen diambil dari istal kekaisaran: kuda Brilliant dan Caprice. Pematung memilih ras “Oryol” Rusia untuk monumen tersebut. Falcone menggambarkan bagian pekerjaan ini sebagai berikut:

“Ketika saya memutuskan untuk memahatnya, bagaimana dia menyelesaikan larinya, membesarkannya, itu tidak ada dalam ingatan saya, apalagi dalam imajinasi saya, bahwa saya dapat mengandalkannya. Untuk membuat model yang akurat, saya berkonsultasi dengan alam. Untuk melakukan ini, saya memerintahkan pembangunan sebuah platform, yang saya berikan kemiringan yang sama dengan yang seharusnya dimiliki oleh alas saya. Kemiringan beberapa inci lebih atau kurang akan membuat perbedaan yang signifikan dalam pergerakan hewan. Saya membuat pengendara pertama tidak hanya sekali, tetapi lebih dari seratus kali, yang kedua – dengan berbagai teknik, yang ketiga – dengan kuda yang berbeda.”
[Dikutip dari: 2, hal. 459]

Pada bulan Februari 1767, Kantor Pembangunan Rumah dan Taman memerintahkan pembongkaran Istana Musim Dingin Sementara di Nevsky Prospect untuk mulai membuka jalan bagi bengkel Falcone, di mana dia akan mulai membuat patung. Untuk membuat model yang sangat besar, sebuah bengkel besar dibangun. Bangunan batu bekas dapur istana yang tersisa dari Istana Musim Dingin Sementara diadaptasi untuk perumahan Falconet, tempat pematung itu pindah pada bulan November dan tinggal sampai keberangkatannya ke Prancis. Di sebelah rumah milik negaranya, orang Prancis itu memerintahkan pembangunan gudang lain dan bengkel-bengkel lain yang diperlukan.

Untuk membantu pengerjaan model besar monumen Peter I, dua pematung Prancis lainnya, Simone dan Vandadrissé, dikirim ke Falcone di St. Petersburg atas rekomendasi Diderot. Tetapi tuan yang pemarah tidak dapat menemukan bahasa yang sama dengan para asistennya, mengusir mereka, dan membuat ulang semua yang telah mereka lakukan dengan tangannya sendiri. Pengerjaan model tersebut dimulai pada tanggal 1 Februari 1768 dan selesai pada bulan Juli 1769. Hingga bulan Mei berikutnya, model tersebut dipindahkan ke plesteran dan selesai.

Mulai 19 Mei, selama dua minggu, model monumen Peter I dibuka untuk umum. Kerumunan orang berdatangan ke bengkel Falcone. Berbagai pendapat diungkapkan tentang model tersebut. Catherine II menasihati Falcone, yang bereaksi menyakitkan terhadap kritik: “Tertawakan orang bodoh dan jalani jalanmu sendiri.” Namun ada lebih banyak ulasan positif. Di antara mereka yang sangat mengapresiasi karya pematung tersebut adalah utusan Perancis de Corberon, pengelana Inggris N. Rexell, guru Grand Duke Pavel Petrovich A. Nikolai, guru Falconet, pematung J.-B. Lemoine, kepada siapa seorang siswa mengirimkan model kecil monumen tersebut.

Murid Falconet, Marie-Anne Collot, memahat kepala Penunggang Kuda Perunggu. Pematung itu sendiri melakukan pekerjaan ini tiga kali, tetapi setiap kali Catherine II menyarankan untuk membuat ulang modelnya. Sebuah skandal sedang terjadi, tetapi Marie sendiri yang mengusulkan sketsanya, yang diterima oleh permaisuri. Untuk pekerjaannya, gadis itu diterima sebagai anggota Akademi Seni Rusia, Catherine II memberinya pensiun seumur hidup sebesar 10.000 livre.

Menurut rencana pematung, dasar tugu adalah batu alam berbentuk gelombang. Bentuk ombaknya berfungsi sebagai pengingat bahwa Peter I-lah yang memimpin Rusia ke laut. Akademi Seni mulai mencari batu monolit tersebut ketika model monumennya belum siap. Dibutuhkan sebuah batu yang tingginya 11,2 meter.

Awalnya, Falconet bahkan tidak memimpikan sebuah monolit, berniat membuat alas dari beberapa bagian. Namun monolit granit masih ditemukan di wilayah Lakhta, dua belas mil dari Sankt Peterburg. Petani Semyon Grigorievich Vishnyakov melaporkan penemuan tersebut ke Kantor gedung pada awal September 1768. Untuk memeriksa kesesuaian batu tersebut, de Lascari menemuinya bersama Vishnyakov, yang menemukan batu besar terkubur jauh di dalam tanah. Dari celah selebar hampir setengah meter yang dipenuhi tanah, tumbuh lima pohon birch setinggi tujuh meter. Menurut legenda setempat, petir pernah menyambar batu tersebut. Di kalangan penduduk setempat dijuluki "Batu Guntur". Atas penemuannya, kantor gedung memberi Vishnyakov hadiah sebesar 100 rubel.

Sekembalinya ke Sankt Peterburg, de Lascari menyiapkan rencana kasar untuk mengangkut batu tersebut ke kota. Ia pun mendapat ide untuk membuat alas dari satu batu, yang dibenarkan oleh Falcone sendiri:

“Saya percaya bahwa alas ini akan dibuat dari bagian-bagian yang dipasang dengan baik, dan model dari semua profil yang saya buat bertahan cukup lama di bengkel saya untuk menunjukkan bahwa batu monolitik itu jauh dari keinginan saya. Tapi mereka menawarkannya kepada saya, saya mengaguminya, dan saya berkata: bawalah, alasnya akan lebih tahan lama.”
[Cit. dari: 2, hal. 463]

Berat awal monolit ini sekitar 2.000 ton. Catherine II mengumumkan hadiah 7.000 rubel kepada orang yang menemukan cara paling efektif untuk mengirimkan batu itu ke Lapangan Senat. Dari sekian banyak proyek, metode yang diusulkan oleh de Lascari yang samalah yang dipilih. Benar, ada desas-desus di antara orang-orang bahwa dia membeli ide itu dari seorang pedagang Rusia. Tapi Falcone menulis kepada Catherine II:

"G. Lascari sendiri yang menemukan alat dan membuat mesin untuk memindahkan batu, yang seharusnya berfungsi sebagai kaki patung, dia mengarahkannya sendiri, tanpa partisipasi sedikit pun dari siapa pun selain dirinya sendiri.”
[Cit. dari: 2, hal. 464]

Pekerjaan mempersiapkan batu untuk dipindahkan dimulai pada tanggal 26 September 1768. Barak untuk 400 pekerja dibangun di sebelahnya, dan kemudian pembukaan lahan selebar 40 meter dipotong ke tepi Teluk Finlandia. Selanjutnya, mereka menggali batu sedalam lima meter ke dalam bumi. Bagian yang putus akibat sambaran petir dipisahkan dan dibagi menjadi dua bagian lagi. Batuan tersebut terbebas dari lapisan berlebih, dan segera menjadi lebih ringan sebanyak 600 ton.

Pada tanggal 12 Maret 1769, “batu petir” itu diangkat ke atas platform kayu menggunakan tuas. Pekerjaan lebih lanjut untuk memperkuat tanah dilakukan pada musim panas 1769. Dengan dimulainya musim dingin, ketika jalan beraspal membeku satu setengah meter, batu tersebut diangkat dengan bantuan dongkrak besar, platform tersebut diganti dengan mesin khusus yang dibuat khusus untuk mengangkut kargo yang tidak biasa tersebut. Mesin tersebut merupakan platform yang didukung oleh 30 bola logam. Bola-bola ini bergerak di sepanjang rel kayu beralur yang dilapisi tembaga.

Awalnya bola terbuat dari besi cor. Mereka menertawakan de Lascarie, tidak percaya pada kemungkinan “memindahkan batu dengan bantuan telur”. Dan mereka tertawa bukan tanpa alasan, karena bola-bola besi itu benar-benar hancur karena beban yang berat. Tapi bagian perunggu yang dilemparkan setelah itu mengatasi tugas itu.

Pergerakan batu tersebut dimulai pada tanggal 15 November. Tempat terbuka itu berkelok-kelok. Transportasi kargo berlanjut baik dalam cuaca dingin maupun panas. Ratusan orang bekerja. Ada bengkel tepat di atas batu tempat peralatan yang diperlukan disiapkan.

48 tukang batu terus memberikan "batu guntur" bentuk yang diperlukan. Menurut perhitungan Falconet, tingginya seharusnya berkurang 80 sentimeter, dan panjangnya 3 meter. Beberapa saat kemudian, dia memerintahkan lapisan lain berukuran 80 sentimeter untuk dipotong. Bagi banyak orang, batu itu, yang dengan susah payah dipindahkan ke Sankt Peterburg, akan berubah menjadi tumpuan biasa dengan ukuran biasa. Catherine II memutuskan untuk memoderasi semangat pematung dan melarang pengurangan batu lebih lanjut. Hasilnya, panjangnya menjadi 13,5 meter, lebar 6,5 meter, tinggi - 4. Pekerjaan pemotongan “batu petir” ini dilakukan di bawah pengawasan ahli batu Giovanni Geronimo Rusca.

Banyak warga Sankt Peterburg yang datang menyaksikan aksi tersebut. Beberapa pengamat mengumpulkan pecahan batu dan menggunakannya untuk membuat kenop atau kancing manset. Pada tanggal 20 Januari 1770, Catherine II juga datang ke sini, yang di hadapannya batu tersebut dipindahkan sejauh 25 meter. Untuk menghormati operasi transportasi yang luar biasa ini, Permaisuri memerintahkan pencetakan medali yang bertuliskan “Seperti berani. 20 Januari 1770.”

Batuan tersebut terseret melalui darat hingga 27 Maret. Saat ini, sebuah bendungan telah dibangun di tepi teluk, membentang hampir 900 meter ke perairan dangkal. Hanya di sana batu tersebut dapat dimuat kembali ke kapal khusus beralas datar - kereta dorong bayi, yang mampu mengangkut kargo dengan berat lebih dari 2.500 ton. Di bendungan tersebut, kapal ditenggelamkan ke dasar hingga kedalaman 3,5 meter, setelah itu batunya dimuat. Saat mencoba mengangkat kapal, hanya haluan dan buritannya yang terangkat dari air. Bagian tengahnya tetap tergeletak di bawah karena beban “batu petir”. Pram kembali harus dibanjiri, yang kembali menjadi lahan subur bagi lawan de Lascaris. Sepanjang musim panas, upaya untuk mengangkat beban terus berlanjut, berakhir dengan sukses hanya setelah de Lascari menemukan solusi teknis lain yang berhasil untuk masalah tersebut. Dia mengusulkan untuk menempatkan dua balok memanjang tebal di bawah batu, yang akan mendistribusikan berat batu secara merata ke seluruh kapal. Baru setelah itu kereta dorong bayi akhirnya muncul ke permukaan.

Pram bergerak melintasi Teluk Finlandia dengan bantuan 300 pendayung. Dia berlayar di sepanjang Malaya Neva antara Pulau Vasilievsky dan St. Petersburg dan kemudian memasuki Bolshaya Neva. Pada tanggal 22 September, peringatan penobatan Catherine II, kereta dorong bayi terletak di seberang Istana Musim Dingin. Keesokan harinya, 23 September 1770, batu itu sampai di Lapangan Senat. Pada tanggal 11 Oktober, “batu petir” dipindahkan 43 meter ke darat, diubah menjadi tumpuan monumen Peter I. Pada musim panas 1768, fondasi 76 tiang dibangun di sini.

Penyair Vasily Rubin menulis pada tahun yang sama:

Gunung Rusia, bukan buatan tangan, ada di sini,
Mendengar suara Tuhan dari bibir Catherine,
Datang ke kota Petrov melalui jurang Neva
Dan dia jatuh di bawah kaki Peter Agung.

Untuk waktu yang lama, tidak ada seorang pun yang mau mengambil tugas pengecoran patung tersebut. Pengrajin asing menuntut terlalu banyak uang, dan pengrajin lokal merasa takut dengan ukuran dan kerumitan pekerjaannya. Menurut perhitungan pematung, untuk menjaga keseimbangan tugu, dinding depan tugu harus dibuat sangat tipis - tidak lebih dari satu sentimeter. Bahkan pekerja pengecoran yang diundang secara khusus dari Perancis, B. Ersman, menolak pekerjaan tersebut. Dia menyebut Falcone gila dan mengatakan bahwa tidak ada contoh casting di dunia yang tidak akan berhasil.

Catherine II merekomendasikan Falconet untuk mengambil casting sendiri. Pada akhirnya, pematung mempelajari literatur yang relevan dan menerima tawaran permaisuri. Dia mengambil master meriam Emelyan Khailov sebagai asistennya. Bersama dia, Falcone memilih paduan tersebut dan membuat sampel. Dalam tiga tahun, pematung menguasai casting dengan sempurna. Mereka mulai mencetak Penunggang Kuda Perunggu pada tahun 1774.

Sebelumnya, pada Maret 1773, de Lascari mengundurkan diri. Falcone sangat kecewa dengan pemecatan de Lascari dan meminta Catherine II untuk mengembalikan insinyur berbakat tersebut ke timnya. Namun sang permaisuri begitu menentangnya sehingga perantaraan sang pematung ternyata sia-sia. Arsitek Yu.M. Felten dan penilai K. Krok ditunjuk menggantikan de Lascari.

Mengisi patung saja tidak cukup. Pada tahap pertama, pipa tempat perunggu panas disuplai ke cetakan pecah. Bagian atas patung itu rusak. Saya harus menebangnya dan mempersiapkan penambalan kedua selama tiga tahun berikutnya.

Petersburg Gazette menulis tentang peristiwa ini:

“Pada tanggal 24 Agustus 1775, Falconet melemparkan patung Peter Agung sedang menunggang kuda di sini. Pengecorannya berhasil kecuali di tempat dua kali dua kaki di atas. Kegagalan yang patut disesalkan ini terjadi melalui sebuah kejadian yang sama sekali tidak dapat diperkirakan sebelumnya, sehingga tidak mungkin untuk dicegah. Kejadian tersebut di atas tampak begitu mengerikan sehingga mereka khawatir seluruh gedung akan terbakar, dan akibatnya seluruh bisnis akan gagal. Khailov tetap tidak bergerak dan membawa logam cair itu ke dalam cetakan, tanpa kehilangan kekuatannya sedikit pun saat menghadapi bahaya bagi nyawanya. Falcone, tersentuh oleh keberanian di akhir kasusnya, bergegas menghampirinya dan menciumnya dengan sepenuh hati dan memberinya uang dari dirinya sendiri.”

Pengecoran kedua berlangsung pada tanggal 4 Juli 1777. Penyelesaian monumen selanjutnya berlanjut selama satu tahun lagi. Tentang peristiwa ini, di salah satu lipatan jubah Peter I, pematung meninggalkan tulisan “Dipahat dan dicetak oleh Etienne Falconet, seorang warga Paris pada tahun 1778.”

Kegagalan pengecoran patung dan penundaan koreksi selanjutnya merusak hubungan antara permaisuri dan pematung. Falcone beberapa kali berjanji kepada Catherine untuk menyelesaikan pekerjaannya dalam waktu dekat, tetapi terus-menerus mengingkari janjinya. Pembuat jam A. Sandots, yang saat itu memulihkan jam di menara lonceng Katedral Peter dan Paul setelah kebakaran, diundang untuk membantu orang Prancis tersebut. Sandoz dengan hati-hati mencetak permukaan monumen, pada dasarnya melakukan pekerjaan seorang pematung.

Tidak pernah mungkin mengembalikan dukungan Permaisuri Falcone. Masa tinggalnya di Sankt Peterburg menjadi semakin menyakitkan baginya. Pada awal September 1778, dia menghancurkan model kecil monumen tersebut dan, bersama Marie-Anne Collot, meninggalkan kota. Selanjutnya, dia tidak membuat patung lagi.

Di bawah bimbingan Felten, alas tersebut diberikan bentuk akhirnya. Pemasangan "Penunggang Kuda Perunggu" di atas alas diawasi oleh arsitek F. G. Gordeev. Setelah itu, kepala penunggang kuda ditempelkan pada patung, dan seekor ular buatan Gordeev diletakkan di bawah kaki kuda.

Atas perintah Catherine II, berikut ini tertulis di alasnya: “Catherine II hingga Peter I.” Karena itu, Permaisuri menekankan komitmennya terhadap reformasi Peter.

Peresmian monumen Peter I berlangsung pada tanggal 7 Agustus 1782 (gaya lama). Patung itu disembunyikan dari pandangan pengamat oleh pagar kanvas yang menggambarkan pemandangan pegunungan. Hujan turun sejak pagi, namun tidak menyurutkan sejumlah besar orang untuk berkumpul di Lapangan Senat. Menjelang siang, awan sudah cerah. Para penjaga memasuki alun-alun. Parade militer dipimpin oleh Pangeran A.M. Golitsyn. Pada pukul empat, Permaisuri Catherine II sendiri tiba dengan kapal. Dia naik ke balkon gedung Senat dengan mengenakan mahkota dan warna ungu dan memberi isyarat untuk pembukaan monumen. Pagar runtuh, dan diiringi hentakan genderang, resimen-resimen itu bergerak di sepanjang tanggul Neva.

Pada kesempatan peresmian monumen, Permaisuri mengeluarkan manifesto tentang pengampunan semua orang yang dijatuhi hukuman mati dan hukuman fisik, penghentian semua kasus pidana yang telah berlangsung lebih dari 10 tahun, dan pembebasan semua orang yang ditahan. hak asuh selama lebih dari 10 tahun untuk utang publik dan swasta. Petani pajak I. I. Golikov kemudian dibebaskan dari penjara hutang, yang bersumpah untuk mengumpulkan bahan-bahan untuk sejarah Peter the Great. Jadi, setelah bertahun-tahun mencari, karya 30 jilid “The Acts of Peter the Great” muncul.

Untuk mengenang pembukaan monumen, medali perak dengan gambarnya dikeluarkan. Tiga salinan medali ini terbuat dari emas. Catherine II mengirimkan satu medali emas dan satu perak ke Falcone, yang menerimanya dari tangan Pangeran D. A. Golitsyn pada tahun 1783.

Segera setelah kemunculan Penunggang Kuda Perunggu di Lapangan Senat, alun-alun tersebut diberi nama Petrovskaya. Inilah yang disebut dalam dokumen resmi. Namun dengan kata lain, penduduk kota sering kali terus menyebut alun-alun itu dengan cara lama - Lapangan Senat.

Monumen Peter I langsung disambut sangat positif oleh banyak warga Sankt Peterburg. Pangeran Trubetskoy menulis kepada putrinya:

“Monumen Peter the Great telah menjadi dekorasi yang bagus untuk kota ini, dan ini adalah ketiga kalinya saya mengunjunginya dan saya masih belum puas. Saya sengaja pergi ke Pulau Vasilyevsky, dan tidak apa-apa untuk melihat dari sana.”
[Cit. dari: 1, hal. 36]

A. S. Pushkin menyebut patung itu "Penunggang Kuda Perunggu" dalam puisinya dengan judul yang sama. Padahal sebenarnya terbuat dari perunggu. Namun ungkapan “Penunggang Kuda Perunggu” menjadi begitu populer sehingga hampir menjadi resmi. Dan monumen Peter I sendiri menjadi salah satu simbol St. Petersburg.

Berat "Penunggang Kuda Perunggu" adalah 8 ton, tingginya lebih dari 5 meter.

Monumen Peter I adalah tempat upacara resmi yang berkaitan dengan hari jadi kota dan pendirinya. Pada tanggal 16 Mei 1803, di sebelahnya, di Lapangan Senat, sebuah upacara khidmat diadakan untuk merayakan peringatan 100 tahun St. Seorang tetua berusia 107 tahun yang mengingat kaisar datang ke monumen tersebut. 20 tentara berbaris melewati Peter perunggu. Sebuah pos tugas militer khusus untuk tentara didirikan di monumen tersebut. Itu tetap di Lapangan Senat sampai berada di Departemen Angkatan Laut. Dengan pengalihan jabatan pada tahun 1866 ke departemen kota, jabatan itu dihapuskan.

Pagar dipasang di sekeliling monumen. Beberapa saat kemudian, empat tempat lilin ditempatkan di sudut. Dua di antaranya dipindahkan ke Lapangan Kazanskaya pada tahun 1874, atas perintah Duma Kota.

Pada tanggal 30 Mei 1872, peringatan 200 tahun kelahiran Peter I dirayakan dengan khidmat di Penunggang Kuda Perunggu. Berdasarkan dekrit Alexander II, perayaan diadakan di seluruh Rusia. Petersburg, sepatu bot Peter I dibawa ke monumen, kebaktian doa yang khusyuk dan parade militer diadakan. Pada kesempatan tersebut, bangku penonton dipasang di Lapangan Senat. Tidak ada cukup ruang; orang yang penasaran menggunakan jendela gedung Senat. Orang-orang bahkan naik ke atap.

Pemugaran pertama monumen dilakukan pada tahun 1909. Komisi yang dibentuk untuk tujuan ini menyusun protokol yang sesuai dengan itu “Saat membuka lubang besar yang tertutup rapat pada kelompok kuda, ternyata pada kaki belakangnya terdapat rangka kokoh yang ditempa, ditutup rapat dengan hati-hati, sehingga air tidak masuk ke dalamnya dan tertinggal di dalam perut kuda”[Cit. dari: 1, hal. 48]. 125 ember air dipompa keluar dari perut kuda.

Selama pengepungan Leningrad, Penunggang Kuda Perunggu ditutupi dengan kantong tanah dan pasir, dilapisi dengan kayu gelondongan dan papan.

Selama restorasi Penunggang Kuda Perunggu pada tahun 1976, patung itu dipelajari menggunakan sinar gamma. Untuk itu, area sekitar tugu dipagari dengan karung pasir dan balok beton. Senjata kobalt dikendalikan dari bus terdekat. Berkat penelitian ini, ternyata kerangka tugu tersebut bisa berfungsi hingga bertahun-tahun yang akan datang. Di dalam gambar tersebut terdapat kapsul dengan catatan tentang restorasi dan pesertanya, sebuah surat kabar tertanggal 3 September 1976.

Sebelum peringatan 300 tahun Sankt Peterburg, monumen tersebut dipugar kembali. Patung itu dibersihkan dari patina, dan pagar rendah dipasang di sekeliling monumen.

Di masa Soviet, sebuah tradisi mengakar di mana pengantin baru meletakkan bunga di kaki “Penunggang Kuda Perunggu” - pendiri St. Kadang-kadang hal itu diamati di zaman kita.

: “St.Petersburg abad ke-18.” Penerbitan "Kriga", 2008 - 576 halaman.

Inisiatif pembuatan monumen Peter I adalah milik Catherine II. Atas perintahnya, Pangeran Alexander Mikhailovich Golitsyn beralih ke profesor Akademi Seni Lukis dan Patung Paris Diderot dan Voltaire, yang pendapatnya sepenuhnya dipercaya oleh Catherine II. Master terkenal merekomendasikan Etienne-Maurice Falconet, yang pada waktu itu bekerja sebagai kepala pematung di sebuah pabrik porselen, untuk pekerjaan ini. “Dia memiliki selera yang halus, kecerdasan dan kelembutan, dan pada saat yang sama dia kasar, tegas, dan tidak percaya pada apa pun. .. Dia tidak mengenal kepentingan pribadi,” tulis Diderot tentang Falcon.

Etienne-Maurice Falconet selalu memimpikan seni monumental, dan setelah menerima tawaran untuk membuat patung berkuda berukuran kolosal, dia menyetujuinya tanpa ragu-ragu. Pada tanggal 6 September 1766, ia menandatangani kontrak di mana upah untuk pekerjaan itu ditetapkan sebesar 200 ribu livre, yang merupakan jumlah yang cukup kecil - pengrajin lain meminta lebih banyak. Master berusia 50 tahun itu datang ke Rusia bersama asistennya yang berusia 17 tahun, Marie-Anne Collot.

Pendapat tentang penampilan patung masa depan sangat berbeda. Oleh karena itu, Presiden Akademi Seni Kekaisaran, Ivan Ivanovich Belskoy, yang mengawasi pembuatan monumen, menghadiahkan patung Peter I, berdiri tegak dengan tongkat di tangannya. Catherine II melihat kaisar duduk di atas kuda dengan tongkat atau tongkat kerajaan, dan ada usulan lain. Oleh karena itu, Diderot menyusun sebuah monumen dalam bentuk air mancur dengan figur alegoris, dan Penasihat Negara Shtelin mengirimi Belsky penjelasan rinci tentang proyeknya, yang menurutnya Peter I akan tampil dikelilingi oleh patung alegoris Prudence dan Diligence, Justice and Victory, yang mendukung keburukan Kebodohan dan Kemalasan dengan kakinya, Penipuan dan Iri hati. Falcone menolak gambaran tradisional raja yang menang dan meninggalkan penggambaran alegori. “Monumen saya akan sederhana. Tidak akan ada Barbarisme, tidak ada Cinta Rakyat, tidak ada personifikasi Rakyat... Saya akan membatasi diri saya hanya pada patung pahlawan ini, yang tidak saya tafsirkan baik sebagai panglima besar maupun sebagai pemenang, meskipun dia, dari tentu saja, adalah keduanya. Kepribadian pencipta, pembuat undang-undang, dermawan negaranya jauh lebih tinggi, dan inilah yang perlu ditunjukkan kepada masyarakat,” tulisnya kepada Diderot.

Pengerjaan monumen Peter I - Penunggang Kuda Perunggu

Falconet membuat model patung di wilayah bekas Istana Musim Dingin sementara Elizabeth Petrovna dari tahun 1768 hingga 1770. Dua kuda jenis Oryol, Caprice dan Brilliant, diambil dari kandang kekaisaran. Falcone membuat sketsa, mengamati bagaimana petugas penjaga menerbangkan kudanya ke peron dan membesarkannya. Falconet mengerjakan ulang model kepala Peter I beberapa kali, tetapi tidak pernah mendapat persetujuan dari Catherine II, dan hasilnya, kepala Penunggang Kuda Perunggu berhasil dipahat oleh Marie-Anne Collot. Wajah Peter I ternyata berani dan berkemauan keras, dengan mata terbuka lebar dan diterangi oleh pemikiran yang mendalam. Untuk pekerjaan ini, gadis itu diterima sebagai anggota Akademi Seni Rusia dan Catherine II memberinya pensiun seumur hidup sebesar 10.000 livre. Ular di bawah kaki kuda diciptakan oleh pematung Rusia Fyodor Gordeev.

Model plester Penunggang Kuda Perunggu dibuat pada tahun 1778 dan pendapat tentang karya tersebut beragam. Meskipun Diderot senang, Catherine II tidak menyukai tampilan monumen yang dipilih secara sembarangan.

Pengecoran Penunggang Kuda Perunggu

Patung itu dirancang berukuran sangat besar dan pekerja pengecoran tidak melakukan pekerjaan rumit ini. Pengrajin asing menuntut uang dalam jumlah besar untuk pengecoran, dan beberapa secara terbuka mengatakan bahwa pengecoran tersebut tidak akan berhasil. Akhirnya, seorang pekerja pengecoran ditemukan, ahli meriam Emelyan Khailov, yang melakukan pengecoran Penunggang Kuda Perunggu. Bersama Falcone, mereka memilih komposisi paduan dan membuat sampel. Kesulitannya adalah patung tersebut memiliki tiga titik penyangga sehingga ketebalan dinding bagian depan patung harus kecil - tidak lebih dari satu sentimeter.

Selama pengecoran pertama, pipa tempat penuangan perunggu pecah. Dalam keputusasaan, Falconet keluar dari bengkel, tetapi Master Khailov tidak bingung, melepas mantelnya dan membasahinya dengan air, melapisinya dengan tanah liat dan menempelkannya sebagai tambalan pada pipa. Mempertaruhkan nyawanya, ia mencegah kebakaran tersebut, meskipun ia sendiri menderita luka bakar di tangannya dan sebagian penglihatannya rusak. Bagian atas Penunggang Kuda Perunggu masih rusak dan harus ditebang. Persiapan untuk pengecoran baru memakan waktu tiga tahun lagi, tetapi kali ini berjalan dengan baik dan untuk menghormati keberhasilan penyelesaian pekerjaan tersebut, pematung meninggalkan tulisan “Dipahat dan dicetak oleh Etienne Falconet, Parisian 1788,” di salah satu lipatannya. jubah Peter I.

Pemasangan Penunggang Kuda Perunggu

Falcone ingin memasang monumen di atas alas berbentuk gelombang, yang diukir dari bongkahan batu alam. Sangat sulit untuk menemukan balok yang dibutuhkan dengan ketinggian 11,2 meter, dan oleh karena itu permohonan diterbitkan di surat kabar St. Petersburg News kepada individu yang ingin menemukan bongkahan batu yang cocok. Dan segera petani Semyon Vishnyakov merespons, setelah lama memperhatikan blok yang cocok di dekat desa Lakhta dan melaporkan hal ini kepada kepala pekerjaan pencarian.

Batu tersebut, yang beratnya sekitar 1.600 ton dan disebut Batu Guntur, pertama kali dikirim melalui platform ke pantai Teluk Finlandia, kemudian melalui air ke Lapangan Senat. Ribuan orang terlibat dalam penggalian dan pengangkutan batu tersebut. Batu itu ditempatkan pada platform yang bergerak sepanjang dua selokan paralel, di mana ditempatkan 30 bola yang terbuat dari paduan tembaga. Operasi ini dilakukan pada musim dingin mulai tanggal 15 November 1769, ketika tanah membeku dan pada tanggal 27 Maret 1770 batu tersebut dikirim ke pantai Teluk Finlandia. Pada musim gugur, blok tersebut dimuat ke kapal yang khusus dibangun oleh master Grigory Korchebnikov, dan pada tanggal 25 September 1770, kerumunan orang menyambut Batu Guntur di tepi Neva dekat Lapangan Senat.

Pada tahun 1778, hubungan Falconet dengan Catherine II akhirnya memburuk dan, bersama Marie-Anne Collot, dia terpaksa berangkat ke Paris.

Pemasangan Penunggang Kuda Perunggu dipimpin oleh Fyodor Gordeev dan pada tanggal 7 Agustus 1782 dilakukan peresmian monumen, namun penciptanya tidak pernah diundang ke acara ini. Parade militer pada perayaan tersebut dipimpin oleh Pangeran Alexander Golitsyn, dan Catherine II tiba di sepanjang Neva dengan perahu dan naik ke balkon gedung Senat. Permaisuri keluar dengan mengenakan mahkota dan warna ungu dan memberi tanda untuk membuka monumen. Diiringi hentakan genderang, pagar kanvas jatuh dari monumen dan resimen penjaga berbaris di sepanjang tanggul Neva.

Monumen Penunggang Kuda Perunggu

Falconet menggambarkan sosok Peter I dalam dinamika, di atas kuda yang sedang dipelihara, dan dengan demikian ingin menunjukkan bukan seorang komandan dan pemenang, tetapi pertama-tama seorang pencipta dan pembuat undang-undang. Kita melihat kaisar dalam pakaian sederhana, dan bukannya pelana yang kaya - kulit binatang. Hanya karangan bunga laurel yang memahkotai kepala dan pedang di ikat pinggang yang memberi tahu kita tentang pemenang dan komandan. Lokasi monumen di atas batu menunjukkan kesulitan yang diatasi Peter, dan ular adalah simbol kekuatan jahat. Monumen ini unik karena hanya memiliki tiga titik penyangga. Pada alasnya terdapat tulisan “Untuk PETER EKATHERINE pertama musim panas kedua 1782”, dan di sisi lain terdapat teks yang sama dalam bahasa Latin. Berat Penunggang Kuda Perunggu adalah delapan ton, dan tingginya lima meter.

Penunggang Kuda Perunggu - gelar

Monumen tersebut kemudian mendapat nama Penunggang Kuda Perunggu berkat puisi berjudul sama karya A.S. Pushkin, meski sebenarnya monumen itu terbuat dari perunggu.

Legenda dan Mitos tentang Penunggang Kuda Perunggu

Ada legenda bahwa Peter I, dalam suasana hati yang ceria, memutuskan untuk menyeberangi Neva dengan kuda kesayangannya Lisette. Dia berseru: “Segala sesuatu adalah milik Tuhan dan milikku” dan melompati sungai. Kedua kalinya dia meneriakkan kata-kata yang sama dan juga berada di sisi lain. Dan untuk ketiga kalinya dia memutuskan untuk melompati Neva, tetapi dia salah berbicara dan berkata: "Semuanya milikku dan milik Tuhan" dan segera dihukum - dia ketakutan di Lapangan Senat, di tempat Penunggang Kuda Perunggu sekarang berdiri
Mereka mengatakan bahwa Peter I, yang sedang sakit, sedang demam dan membayangkan bahwa Swedia akan maju. Dia melompat ke atas kudanya dan ingin bergegas ke Neva menuju musuh, tetapi kemudian seekor ular merangkak keluar dan melingkari kaki kuda itu dan menghentikannya, mencegah Peter I melompat ke air dan mati. Jadi Penunggang Kuda Perunggu berdiri di tempat ini - sebuah monumen Bagaimana seekor ular menyelamatkan Peter I
Ada beberapa mitos dan legenda yang dinubuatkan oleh Peter I: “Selama saya berada di sini, kota saya tidak perlu takut.” Memang, Penunggang Kuda Perunggu tetap di tempatnya selama Perang Patriotik tahun 1812 dan selama Perang Patriotik Hebat. Selama pengepungan Leningrad, bangunan itu dilapisi dengan kayu gelondongan dan papan serta kantong pasir dan tanah ditempatkan di sekitarnya
Peter I mengarahkan tangannya ke Swedia, dan di tengah Stockholm terdapat monumen Charles XII, lawan Peter dalam Perang Utara, yang tangan kirinya mengarah ke Rusia

Fakta menarik tentang tugu Penunggang Kuda Perunggu

Pengangkutan alas batu tersebut disertai dengan kesulitan dan keadaan yang tidak terduga, serta sering terjadi situasi darurat. Seluruh Eropa mengikuti operasi itu, dan untuk menghormati penyerahan Batu Guntur ke Lapangan Senat, sebuah medali peringatan dikeluarkan dengan tulisan “Seperti yang berani. Jenvarya, 20, 1770"
Falcone menyusun sebuah monumen tanpa pagar, meskipun pagar itu masih terpasang, namun tidak bertahan hingga saat ini. Kini ada masyarakat yang meninggalkan prasasti pada tugu tersebut dan merusak alas serta Penunggang Kuda Perunggu. Ada kemungkinan akan segera dipasang pagar di sekitar Penunggang Kuda Perunggu
Pada tahun 1909 dan 1976, restorasi Penunggang Kuda Perunggu dilakukan. Pemeriksaan terakhir yang dilakukan dengan menggunakan sinar gamma menunjukkan bahwa kerangka patung dalam kondisi baik. Di dalam monumen ditempatkan kapsul dengan catatan tentang pemugaran yang dilakukan dan surat kabar tertanggal 3 September 1976

Penunggang Kuda Perunggu di St. Petersburg adalah simbol utama ibu kota Utara, dan pengantin baru serta banyak turis datang ke Lapangan Senat untuk mengagumi salah satu pemandangan paling terkenal di kota ini.

Monumen Peter I diresmikan pada 7 Agustus 1782, penulisnya adalah pematung asal Perancis Etienne-Maurice Falconet. Itu dibuat atas inisiatif Catherine II. Atas perintah Permaisuri, utusan Rusia di Paris, Pangeran Golitsyn, meminta nasihat kepada Diderot dan Voltaire, yang merekomendasikan Falconet kepadanya. Pematung Perancis saat itu sudah berusia 50 tahun; ia bekerja di pabrik porselen, tetapi selalu bermimpi untuk menciptakan sebuah karya. Ketika tawaran datang dari Rusia, sang master, tanpa ragu-ragu, menandatangani kontrak.

Pada bulan Oktober 1566, Falconet, bersama muridnya yang berusia 17 tahun Marie-Anne Collot, tiba di St. Dia segera mulai mengerjakan pembuatan model plester monumen seukuran aslinya. Itu berlangsung selama 12 tahun dan selesai pada tahun 1778. Marie-Anne Collot memahat kepala Peter. Wajah raja mengungkapkan kemauan dan keberanian, diterangi oleh pemikiran yang mendalam. Untuk karyanya ini, Kollo diterima sebagai anggota Akademi Seni Rusia. Catherine II memberinya hukuman seumur hidup sebesar 10.000 livre. Ular di bawah kaki kuda diciptakan oleh pematung Rusia Fyodor Gordeev.

Dasar tugu berupa batu karang yang diberi bentuk gelombang besar. Menurut rencana pematung, itu seharusnya menjadi pengingat bahwa Peter I-lah yang berhasil mengubah Rusia menjadi kekuatan maritim. Sebuah balok granit dengan ukuran yang sesuai ditemukan 12 ayat dari St. Petersburg. Menurut legenda, pernah tersambar petir, setelah itu muncul retakan di batu tersebut. Batu itu populer disebut Batu Guntur. Bobotnya sekitar 1600 ton. Batu petir tersebut dikirim ke ibu kota dengan tongkang dalam jangka waktu 9 bulan. Bahkan pada saat pengangkutan, batu tersebut diberi bentuk gelombang. Pada tanggal 26 September 1770, alas patung masa depan dipasang di Lapangan Senat.

Bagaimana penunggang kuda perunggu berubah menjadi penunggang kuda tembaga

Untuk waktu yang lama mereka tidak dapat menemukan pengrajin yang mau melakukan pengecoran patung perunggu tersebut. Pihak asing meminta harga yang terlalu tinggi, dan pihak Rusia takut dengan perkiraan ukurannya. Akhirnya, ahli meriam Emelyan Khailov mulai berbisnis. Bersama Falcone, mereka memilih komposisi paduan yang optimal dan membuat sampel. Selama 3 tahun pekerjaan persiapan berlangsung, pematung menguasai teknik pengecoran perunggu dengan sempurna.

Pengecoran monumen dimulai pada tahun 1774. Namun, mengisi saja tidak cukup. Pipa tempat masuknya perunggu panas ke dalam cetakan pecah. Bagian atas patung itu rusak parah. Butuh waktu 3 tahun lagi untuk mempersiapkan pengisian ulang. Untungnya, idenya kali ini berhasil.

Namun, pengerjaan patung yang begitu lama sangat merusak hubungan Falcone dengan Catherine II. Alhasil, sang pematung meninggalkan Rusia tanpa menunggu karyanya dipasang. Dia tidak pernah membuat patung lain. Alexander Sergeevich Pushkin menyebut patung perunggu itu "Penunggang Kuda Perunggu" dalam puisinya. Nama tersebut menjadi begitu populer hingga hampir menjadi resmi.

Koran dinding amal untuk anak sekolah, orang tua dan guru “Secara singkat dan jelas tentang hal-hal yang paling menarik.” Edisi 98, Agustus 2016.

Catherine II, Denis Diderot, Dmitry Golitsyn, Etienne Falconet, Yuri Felten, Ivan Bakmeister, Alexander Radishchev, Ludwig Nikolai, Lewis Carroll dan banyak lainnya: kutipan dari korespondensi dan memoar.

Koran dinding dari proyek pendidikan amal “Secara singkat dan jelas tentang hal-hal yang paling menarik” (situs web) ditujukan untuk anak sekolah, orang tua, dan guru di St. Mereka dikirimkan secara gratis ke sebagian besar institusi pendidikan, serta ke sejumlah rumah sakit, panti asuhan dan institusi lain di kota. Publikasi proyek ini tidak memuat iklan apa pun (hanya logo pendiri), netral secara politik dan agama, ditulis dalam bahasa yang mudah dipahami, dan diilustrasikan dengan baik. Mereka dimaksudkan sebagai “penghambatan” informasi siswa, membangkitkan aktivitas kognitif dan keinginan untuk membaca. Penulis dan penerbit, tanpa berpura-pura memberikan kelengkapan akademis pada materi, menerbitkan fakta menarik, ilustrasi, wawancara dengan tokoh-tokoh ilmu pengetahuan dan budaya terkenal dan dengan demikian berharap dapat meningkatkan minat anak sekolah terhadap proses pendidikan..ru. Kami berterima kasih kepada Departemen Pendidikan Administrasi Distrik Kirovsky di St. Petersburg dan semua orang yang tanpa pamrih membantu mendistribusikan koran dinding kami. Terima kasih khusus kepada Nadezhda Nikolaevna Efremova, Wakil Direktur Penelitian, atas materi dan konsultasi yang diberikan.

Tahun 2016 menandai peringatan 300 tahun kelahiran pematung Perancis Etienne Maurice Falconet. Satu-satunya karya monumentalnya adalah monumen Peter I yang terkenal di dunia di Lapangan Senat, yang dikenal semua orang sebagai Penunggang Kuda Perunggu. Koran dinding kami memuat tahapan utama pembuatan simbol St. Petersburg yang mungkin paling mencolok ini. Untuk merasakan bersama pembaca suasana era pencerahan Catherine, kami mencoba memberikan kesempatan kepada peserta langsung dan saksi mata dari peristiwa yang digambarkan. Kami berencana untuk membahas rahasia Penunggang Kuda Perunggu, yang terungkap selama restorasi, serta sejarah menarik dari alasnya - "Batu Guntur" - dalam terbitan kami berikutnya.

"Membawa Keheranan"

Lapangan Senat. Gambar oleh penulis yang tidak dikenal.

“Monumen Peter the Great di Leningrad adalah karya patung Rusia dan dunia yang luar biasa. Didirikan di tepi Sungai Neva hampir dua ratus tahun yang lalu, ini menjadi contoh nyata dari kemenangan ide-ide pendidikan, - beginilah cara Doktor Sejarah Seni, Profesor Abraham Kaganovich memulai buku fundamentalnya “The Bronze Horseman” (1975). – Waktu ternyata tidak memiliki kuasa atas monumen tersebut; ia hanya semakin menegaskan makna sejarah dan nilai estetika yang abadi. Monumen ini tidak hanya mengagungkan seorang pahlawan, seorang negarawan yang luar biasa, tetapi dalam bentuk kiasan yang jelas ia menggambarkan perubahan yang terjadi di Rusia pada kuartal pertama abad ke-18, pada masa reformasi negara yang secara radikal mengubah kehidupan negara. ... Yang sangat menarik bukan hanya isi monumen, manfaat plastiknya, tetapi juga sejarah penciptaannya.”

Penulis sebelumnya juga berbicara dengan nada antusias yang sama (dan menekankan minat khusus pada sejarah pembuatan monumen). Oleh karena itu, pustakawan Perpustakaan Umum Kekaisaran, penulis dan teolog Anton Ivanovsky dalam buku “Conversations about Peter the Great and His Colleagues” (1872) berseru: “Siapa di antara kita, yang melewati Lapangan Petrovskaya, tidak berhenti di depan dari monumen Peter I... yang, dalam keindahan, keagungan, dan gagasan luhurnya tidak ada bandingannya di seluruh dunia... berapa banyak kerja keras dan upaya luar biasa yang diperlukan untuk membangun monumen luar biasa ini, yang tidak hanya membuat kita takjub, tetapi juga juga orang asing? Sejarah pembangunan monumen ini sangat menarik dan sekaligus instruktif…” Seluruh volume telah ditulis tentang penciptaan Penunggang Kuda Perunggu (buku-buku paling menarik tercantum di akhir koran dinding), jadi di sini kami akan mencatat secara singkat poin-poin penting dari “kisah yang menghibur dan instruktif” ini, mencoba untuk tetap berpegang pada ingatan orang-orang sezaman dan penilaian para ahli yang diakui.

“Tidak dibuat dengan seni seperti ini”

Mengapa Catherine tidak menyukai patung karya Rastrelli?

Monumen Peter I oleh B.K. Rastrelli di depan Kastil Mikhailovsky.

Pada tahun 1762, Catherine II mulai memerintah. Senat segera dengan patuh mengusulkan pendirian monumen untuk dirinya sendiri. Permaisuri muda memutuskan bahwa dia akan bertindak lebih bijaksana, mengabadikan kenangan bukan tentang dirinya sendiri, tetapi tentang Peter yang Agung, sang transformator Rusia, dengan demikian menekankan kelangsungan pemerintahannya.

Patut dicatat bahwa pada saat muncul kebutuhan untuk mendirikan monumen berkuda untuk Peter I di St. Petersburg, patung berkuda Peter I di St. Petersburg... sudah ada. Kita berbicara tentang patung karya pematung Italia Bartolomeo Carlo Rastrelli. Dia membuat model monumen pada masa pemerintahan Peter I, setelah sebelumnya membuat topeng lilin langsung dari wajah kaisar dan dengan demikian mencapai kemiripan potret yang paling besar. Pada tahun 1747, patung itu dibuat dari perunggu, tetapi setelah itu, dilupakan oleh semua orang, patung itu disimpan di gudang. Catherine, setelah memeriksa monumen tersebut, sampai pada kesimpulan bahwa “itu tidak dibuat dengan seni sehingga dapat mewakili raja yang begitu agung dan berfungsi untuk menghiasi ibu kota St. Petersburg.” Mengapa?

Dengan kematian Permaisuri Elizabeth Petrovna, era Barok berakhir di Rusia. Sungguh menakjubkan betapa cepatnya kreasi terindah pun bisa ketinggalan jaman! Permaisuri Catherine yang Agung dan rekan-rekannya tidak lagi tertarik pada “ikal” yang subur; zaman klasisisme akan tiba. Dalam seni, kesederhanaan dan kejelasan gambar, penolakan terhadap detail dekoratif, penghormatan terhadap kepribadian bebas pahlawan yang tercerahkan, motif untuk menaklukkan prasangka liar dan naik dari ketidaktahuan yang padat ke akal sehat mulai dihargai. Wajar jika pada periode ini para arsitek mengapresiasi keindahan murni batu alam. Jadi, “gambaran yang diciptakan oleh Rastrelli, di mana kaisar yang tangguh mendominasi,” Kaganovich menyimpulkan, “dalam banyak hal tampak seperti anakronisme. Era Pencerahan tidak dapat menerima penafsiran yang terbatas seperti itu. Diperlukan solusi baru yang lebih dalam dan modern untuk monumen tersebut.”

"Seorang pematung yang berpengalaman dan berbakat"

Mengapa Anda memilih Falcon?

Potret patung Etienne Falconet, dibuat oleh muridnya Marie-Anne Collot (1773). Museum kota Nancy, Prancis.

Seperti yang dilaporkan Mikhail Pylyaev dalam bukunya yang terkenal “Old Petersburg. Kisah-kisah dari kehidupan ibu kota sebelumnya,” pada tahun 1765, Catherine memerintahkan utusan Rusia di Paris, Pangeran Dmitry Golitsyn, untuk mencarikannya “seorang pematung yang berpengalaman dan berbakat.” Pematung Prancis terkenal dianggap sebagai kandidat untuk peran pencipta monumen Peter Agung: Augustin Pazhu, Guillaume Coustou (yang lebih muda), Louis-Claude Vasse dan Etienne Falconet (menurut tradisi Prancis, penekanannya adalah pada yang terakhir suku kata). Kehadiran bakat artistik Golitsyn yang sempurna ditegaskan, khususnya, oleh salah satu temannya, filsuf-pendidik Denis Diderot: “Pangeran... sangat berhasil dalam pengetahuannya tentang seni... dia memiliki pemikiran yang tinggi dan keindahan jiwa. Dan orang dengan jiwa seperti itu tidak mempunyai selera buruk.” Diderot merekomendasikan agar Golitsyn (dan juga Catherine sendiri, karena mereka berkorespondensi dengan ramah) memilih Falcon: “Inilah seorang pria jenius, penuh dengan segala macam kualitas yang khas dan tidak biasa bagi seorang jenius. Dia memiliki jurang rasa yang halus, kecerdasan, kelembutan, pesona dan keanggunan... dia meremukkan tanah liat, mengolah marmer, dan pada saat yang sama membaca dan merenung... pria ini berpikir dan merasakan dengan keagungan.”

Pada tanggal 27 Agustus 1766 (250 tahun yang lalu), Falcone menandatangani kontrak untuk produksi “patung berkuda berukuran kolosal” di St. Pada bulan September tahun yang sama, ditemani muridnya Marie-Anne Collot, dia meninggalkan Paris menuju St. Petersburg, di mana dia tiba sekitar sebulan kemudian dan segera mulai bekerja. Sekretaris Masyarakat Sejarah Rusia, Alexander Polovtsov, dalam kata pengantar “Korespondensi Permaisuri Catherine II dengan Falconet” (diterbitkan pada tahun 1876) menyatakan: “Seniman yang melakukan tugas yang begitu sulit dan perjalanan yang begitu panjang bukanlah salah satu dari mereka orang asing yang melarikan diri ke Rusia yang tidak beruntung di dalam negeri, dan yang berpikir untuk mendapatkan roti mudah di tempat yang mereka anggap sebagai negara barbar, tidak, Falconet tepat berusia lima puluh tahun, dan dalam lima puluh tahun ini dia telah mendapatkan tempat terhormat di antara negaranya. sesama warga...

Pada 10 September 1766, Falconet meninggalkan Paris; barang-barangnya dikirim lewat laut… ternyata dari 25 kotak, satu hanya berisi barang-barang sang seniman, selebihnya berisi buku, ukiran, marmer, serta cetakan dan foto untuk Akademi Seni.” Menasihati temannya, Diderot berseru: "Ingat, Falconet, bahwa kamu harus mati di tempat kerja atau menciptakan sesuatu yang hebat!"

“Diderot memberi saya kesempatan untuk mendapatkan seseorang yang, menurut saya, tidak ada bandingannya: ini adalah Falconet; dia akan segera membuat patung Peter the Great, dan jika ada seniman yang setara dengannya dalam seni, maka saya berani berpikir bahwa tidak ada seorang pun yang dapat dibandingkan dengannya dalam hal perasaan: singkatnya, dia adalah belahan jiwa Diderot, ” - jadi Catherine sendiri merespons tentang kedatangan pematung itu.

"Perbuatan Besar dan Petualangan Paling Berkesan"

Apa yang "buruk" dari patung kuno?

Patung Kaisar Romawi Marcus Aurelius di Roma merupakan satu-satunya patung berkuda yang bertahan dari jaman dahulu.

Salah satu proyek monumen Peter I oleh B.K. Rastrelli “dengan figur alegoris.” Detail “Rencana ibu kota St. Petersburg...” oleh Mikhail Makhaev (1753).

Pada awalnya, rombongan Catherine cenderung meniru komposisi salah satu monumen berkuda untuk raja dan komandan yang didirikan pada saat itu di negara-negara Eropa. Ini, pertama-tama, adalah patung kaisar Romawi Marcus Aurelius di Roma (160–180an); patung condottiere (tentara bayaran) Italia Bartolomeo Colleoni di Venesia (pematung Andrea Verrocchio, 1480-an); patung Pemilih (penguasa) Brandenburg Friedrich Wilhelm di Berlin (pematung Andreas Schlüter, 1703); patung Raja Louis XIV dari Perancis di Paris (pematung François Girardon, 1683; dihancurkan selama Revolusi Perancis 1789-1799) dan karya luar biasa lainnya.

Oleh karena itu, Jacob Shtelin, seorang tokoh di Akademi Ilmu Pengetahuan Rusia dan penulis memoar, menulis: “Patung Yang Mulia di atas kuda akan didirikan, dan alasnya akan dihiasi dengan relief yang mengagungkan perbuatan besarnya dan petualangannya yang paling berkesan. .” Di sudut-sudut alasnya seharusnya ada patung-patung kejahatan yang Petrus “gulingkan dengan keberanian yang tak kenal takut,” yaitu: “ketidaktahuan yang besar, takhayul yang gila, kemalasan pengemis dan tipu daya yang jahat.” Sebagai cadangan, ada opsi dengan patung “semangat kepahlawanan, keberanian yang tak kenal lelah, kemenangan dan kemuliaan abadi.”

Arsitek Johann Schumacher mengusulkan untuk membangun di depan Istana Musim Dingin atau di depan gedung Kunstkamera “dengan pemandangan halaman, kolegium, Angkatan Laut, dan terutama kapal-kapal yang berlayar di sepanjang Sungai Neva... sebuah bangunan... dari marmer putih, logam tuang dan tembaga berlapis emas merah dan dengan karya cembung ", dikelilingi oleh figur alegoris laut dan sungai, "menunjukkan ruang negara bagian ini."

Baron Bilinstein mengusulkan untuk mendirikan sebuah monumen di tepi Sungai Neva - sehingga Peter dapat melihat dengan mata kanannya ke Angkatan Laut dan seluruh Kekaisaran, dan dengan mata kirinya ke Pulau Vasilyevsky dan Ingria yang dia taklukkan. Falcone menjawab bahwa hal seperti itu hanya mungkin terjadi pada strabismus. “Mata kanan dan kiri Peter yang Agung membuatku sangat tertawa; ini lebih dari sekedar bodoh,” Catherine menggemakannya. “Sepertinya Anda berpikir, Tuan,” tulis Falcone kepada baron, “bahwa pematung tidak memiliki kemampuan berpikir, dan tangannya hanya dapat bertindak dengan bantuan kepala orang lain, dan bukan kepalanya sendiri. Jadi ketahuilah bahwa sang seniman adalah pencipta karyanya... Beri dia nasihat, dia mendengarkannya karena di kepala yang paling cerdas selalu ada cukup ruang untuk menampung khayalan. Tetapi jika Anda bertindak sebagai penyalur ide secara resmi, maka Anda hanya akan menjadi lucu.”

Bahkan Diderot merekomendasikan solusi yang berbelit-belit kepada Falconet: “Tunjukkan pada mereka pahlawan Anda... mengemudikan barbarisme di hadapannya... dengan rambut setengah tergerai, setengah dikepang, dengan tubuhnya ditutupi kulit liar, memberikan tatapan galak dan mengancam pada pahlawan Anda. , takut padanya dan bersiap untuk diinjak-injak di bawah kuku kudanya; sehingga di satu sisi saya melihat kecintaan rakyat yang mengulurkan tangan kepada pembuat undang-undangnya, mengawasinya dan memberkatinya, sehingga di sisi lain saya melihat lambang negara, terhampar di muka bumi dan dengan tenang menikmatinya. kedamaian, relaksasi dan kecerobohan.”
Ivan Betskoy, presiden Akademi Seni, ketua Komisi Konstruksi Batu (dan juga pejabat yang ditunjuk oleh Catherine untuk bertanggung jawab atas segala sesuatu yang berkaitan dengan pembangunan monumen Peter), bersikeras agar Falcone mengambil patung Marcus Aurelius sebagai model. Perselisihan mereka meluas hingga Falcone terpaksa menulis seluruh risalah, “Pengamatan Patung Marcus Aurelius.” Seiring dengan analisis mendalam terhadap patung kuno, ironisnya Falcone mencatat bahwa dalam pose seperti itu kuda tidak akan dapat mengambil satu langkah pun, karena gerakan semua kakinya tidak saling berhubungan.

Catherine mendukung Falcone sebaik yang dia bisa: “Dengar, buang... patung Marcus Aurelius dan alasan buruk orang-orang yang tidak mengerti arti apa pun, jalani jalanmu sendiri, kamu akan melakukan seratus kali lebih baik dengan mendengarkanmu sikap keras kepala..."

“Orang-orang zaman dahulu tidak lebih unggul dari kita; mereka tidak melakukan segalanya dengan baik sehingga tidak ada lagi yang bisa kita lakukan,” sang pematung percaya. Dibutuhkan keberanian dan kepercayaan diri yang tak tertandingi untuk menjauh dari tradisi kuno yang menggambarkan para penguasa dalam baju besi militer dengan tenang duduk dalam pose yang sama di atas kuda yang berjalan terukur, dikelilingi oleh sosok-sosok alegoris.
Tempat monumen ditentukan pada tanggal 5 Mei 1768, ketika Betskoy mengumumkan kepada Senat: “Yang Mulia Kaisar berkenan untuk secara lisan memerintahkan monumen tersebut didirikan di alun-alun antara Sungai Neva, dari Angkatan Laut dan rumah di mana Senat Pemerintahan hadir.”

"Pahlawan di Batu Lambang"

Bagaimana ide Falconet lahir?

Ukiran “Patung Berkuda Peter Agung” dari album “Kostum Kekaisaran Rusia” (London, 1811).

Seekor ular di bawah kuku kuda adalah simbol rasa iri yang telah dikalahkan.

Saat masih di Paris, Falconet memikirkan proyek monumen masa depan dan membuat sketsa pertamanya. “Pada hari itu ketika saya membuat sketsa di sudut meja Anda seorang pahlawan dan kudanya melompati batu simbolis, dan Anda sangat senang dengan ide saya,” tulisnya kemudian kepada Diderot. – Monumen akan dibuat secara sederhana. Tidak akan ada kebiadaban, cinta rakyat, atau simbol bangsa di sana. Peter the Great adalah subjek dan atributnya sendiri: yang tersisa hanyalah menunjukkannya. Saya membayangkan sang pahlawan bukan sebagai seorang panglima dan penakluk yang hebat, meskipun tentu saja dia adalah keduanya. Kita harus menunjukkan kepada umat manusia pemandangan yang lebih indah, pencipta, pembuat undang-undang, dermawan negaranya... Rajaku tidak memegang tongkat di tangannya, dia mengulurkan tangan dermawannya ke negara tempat dia terbang, dia memanjat batu ini, yang menjadi fondasinya – lambang kesulitan yang ia atasi. Jadi, tangan kebapakan ini, lompatan ini dari tebing curam—ini adalah plot yang diberikan Peter yang Agung kepada saya.”

Pakaian pengendara masa depan menimbulkan pemikiran serius. Pilihan yang ditawarkan antara lain setelan Eropa yang modis pada saat itu, toga Romawi, baju besi militer, dan pakaian Rusia kuno. Ivan Bakmeister, pustakawan Akademi Ilmu Pengetahuan yang secara pribadi mengenal Falcone, berbicara dengan tegas tentang pakaian modern dalam karyanya yang luar biasa “Berita Sejarah Patung Berkuda Peter Agung” (1783): “Pakaian Prancis untuk gambar pahatan heroik adalah benar-benar cabul, tegak, dan berduri laut.” Pakaian antik dan ksatria “adalah penyamaran jika dikenakan oleh orang yang bukan orang Romawi, dan terutama jika dia tidak digambarkan sebagai seorang pejuang... Jika ini adalah kaftan Moskow kuno, maka tidak cocok untuk seseorang yang telah menyatakan perang terhadap janggut dan kaftan. Jika Anda mendandani Peter dengan pakaian yang dikenakannya, maka hal itu tidak akan memungkinkan untuk menyampaikan gerakan dan keringanan pada sebuah patung besar, terutama pada monumen berkuda. Oleh karena itu, kostum Peter adalah pakaian semua bangsa, semua orang, sepanjang masa – singkatnya, kostum heroik,” tutup Falcone.

Ular sebagai elemen penting dalam komposisi juga muncul sebagai hasil pemikiran yang panjang. “Alegori ini memberikan objek tersebut semua kekuatan yang melekat padanya, yang tidak dimiliki sebelumnya... Peter yang Agung ditentang oleh rasa iri, itu sudah pasti; dia dengan berani mengatasinya... begitulah nasib setiap orang hebat,” Falcone meyakinkan Catherine. “Jika saya pernah membuat patung Yang Mulia, dan jika komposisinya memungkinkan, maka saya akan menaruh rasa iri di bagian bawah alasnya.” Permaisuri menjawab dengan mengelak: “Saya tidak menyukai atau tidak menyukai ular alegoris. Saya ingin mengetahui segala macam keberatan terhadap ular itu…” Dan ada banyak keberatan: ada yang berpendapat bahwa ular itu terlalu “halus” dan akan lebih baik “dibuat dengan lengkungan yang lebih besar”, ada pula yang menganggap ular itu terlalu besar. atau terlalu kecil. Dan Betskoy, dalam percakapan dengan Catherine, menampilkan ular itu hanya sebagai manifestasi dari keinginan sang pematung. Segera menjadi jelas bahwa Falcone yang bijaksana memaksudkan ular itu tidak hanya sebagai gambar artistik yang cerah, tetapi juga sebagai bagian dari struktur pendukung: “Orang-orang... mungkin terlalu peka terhadap trik inspirasi saya yang sedikit berani namun sederhana, percayalah bahwa ular harus disingkirkan... Tapi orang-orang ini Mereka tidak tahu, seperti saya, bahwa tanpa episode bahagia ini, dukungan terhadap patung itu tidak akan bisa diandalkan. Mereka tidak menghitung kekuatan yang saya butuhkan. Mereka tidak tahu bahwa jika mereka mendengarkan nasihat mereka, monumen itu akan menjadi tidak stabil.” Nasib ular itu ditentukan oleh kata-kata Catherine berikut: “ada satu lagu lama yang mengatakan: jika perlu, maka perlu, inilah jawaban saya mengenai ular itu.”

Seperti yang Kaganovich katakan secara kiasan, “penunggang kuda itu hancur dengan energinya yang penuh gairah, kecepatan dorongan hatinya, rintangan yang mematikan, segumpal rasa iri, penipuan dan pengkhianatan yang mengganggu pergerakan bebas kemajuan.”

Mari kita kutip pernyataan penting dari Lewis Carroll (penulis “Alice in Wonderland”) dari “Diary of a Travel to Russia” (1867): “Jika monumen ini berdiri di Berlin, Peter pasti akan sibuk membunuh secara langsung. monster ini, tapi di sini dia bahkan tidak melihatnya: jelas, prinsip “pembunuh” tidak dikenal di sini.”

“Saya telah menyelesaikan pekerjaan utama saya!”

Bagaimana pengerjaan modelnya?

Adolf Charlemagne. M.-A. Collo memahat kepala Peter I, sebuah fragmen (1867). Strip film “Penunggang Kuda Perunggu” (1981).

Gambar model monumen Peter the Great, dibuat oleh seniman Anton Losenko di bengkel Falconet (1770). Museum kota Nancy (Prancis).

Falconet tiba di Sankt Peterburg pada akhir tahun 1766 dan, pada awal tahun berikutnya, setelah menyetujui komposisi monumen masa depan, ia mulai membuat “model kecilnya”. Setahun kemudian dia siap dan menerima persetujuan tertinggi. Pada tanggal 1 Februari 1768, sebuah "model besar" dimulai - seukuran patung perunggu masa depan.

Karya sang master yang tanpa pamrih dan penuh perhatian pada setiap detail ditekankan oleh kenangan berikut: “... ketika saya memiliki ide untuk menggambarkan seekor kuda yang sedang berlari kencang dan sedang naik daun dalam patung, saya tidak beralih ke ingatan saya, dan terlebih lagi ke imajinasiku, untuk membuat model yang akurat. Saya mempelajari alam. Untuk melakukan ini, saya menugaskan pembuatan perosotan, yang saya berikan kemiringan yang seharusnya dimiliki oleh alas saya. Saya membuat pengendaranya berlari kencang: pertama, tidak hanya sekali, tetapi lebih dari seratus kali; yang kedua - pada waktu yang berbeda; yang ketiga - dengan kuda yang berbeda. Karena mata hanya dapat memahami akibat dari gerakan cepat tersebut melalui banyak tayangan yang diulang-ulang. Setelah mempelajari pergerakan kuda yang saya pilih secara keseluruhan, saya melanjutkan mempelajari detailnya. Saya memeriksa, memahat, menggambar setiap bagian - dari bawah, dari atas, di depan, di belakang, di kedua sisi, karena tidak ada cara lain untuk memperoleh pengetahuan pasti tentang subjek tersebut; hanya setelah penelitian ini saya percaya bahwa saya telah melihat dan mampu menampilkan seekor kuda yang sedang berlari kencang, untuk menunjukkan bentuk otot dan ligamen yang sebenarnya…” (Perhatikan bahwa kamera baru ditemukan 60 tahun kemudian) .

Dalam kontraknya, Falcone secara khusus menetapkan kemungkinan pilihan kuda dan pengasuh tanpa hambatan. Pematung memilih kuda jantan terbaik dari kandang istana - mereka ternyata adalah Brilliant dan Caprice yang tampan. Nama salah satu pengendara diketahui - Afanasy Telezhnikov. Menurut legenda, Kolonel Peter Melissino juga berpose untuk Falcone, “dengan wajah dan fisik yang sangat mirip dengan kaisar.” Pematung tersebut mendapat nasihat dari seorang ahli kuda terkemuka, Duta Besar Inggris Lord Cathcard.

Masalah yang signifikan ternyata adalah pemahatan kepala kaisar.
“Untuk... menggambarkan fitur wajah aslinya dalam model seakurat mungkin, dia menerima, dengan perintah tertinggi dari Akademi Ilmu Pengetahuan, kepala plester yang sangat mirip dengan Peter the Great, dia juga memesan dari Bologna gambar yang dilemparkan dari gambar dada yang terletak di sana, sangat mirip dengan kaisar; Selain itu, sesuai keinginannya, dia diizinkan untuk melihat gambar yang terbuat dari lilin, yang terletak di Akademi, yang diambil dari wajah kaisar sendiri,” Backmeister bersaksi. Rupanya, setelah beberapa kali gagal untuk menghasilkan potret pahatan Peter yang sepenuhnya sesuai dengan rencana, Falconet mempercayakan tugas ini kepada Marie-Anne Collot, yang dengannya dia, sebagai pelukis potret, mengatasinya dengan cemerlang.

Pada bulan Juli 1769, model tanah liat seukuran monumen masa depan dibuat. Hingga musim semi tahun depan, dia “dipindahkan ke plester.” “Saya telah menyelesaikan pekerjaan utama saya! – Falcone menulis kepada seorang teman. “Oh, jika monumen yang saya bawa sampai akhir itu layak untuk pria hebat yang digambarkannya, jika monumen ini tidak mempermalukan seni atau tanah air saya, maka saya dapat berkata bersama Horace: “Tidak semua dari saya akan mati!”

"Sebuah fragmen dari puisi epik yang hebat"

Apa pendapat publik saat model tersebut diperkenalkan?

Begitulah monumen Peter the Great dikenang oleh pengelana Jepang Daikokuya Kodai, yang mengunjungi St. Petersburg pada tahun 1791. Museum Nasional Tokyo.

Falcone menghubungi Akademi Seni dan mengundang seniman Rusia untuk mendiskusikan kekurangan model tersebut, “yang mungkin masih ada, untuk memperbaikinya jika memungkinkan,” setelah itu model tersebut dipamerkan “selama dua minggu penuh untuk tontonan nasional. ” “St. Petersburg Vedomosti” menulis tentang ini: “Pada tanggal 19 Mei dari tanggal 11 hingga 2 dan sore hari dari pukul 6 hingga 8, model Petru Vel akan ditampilkan selama dua minggu mulai sekarang. di sebuah bangunan yang terletak di lokasi bekas istana musim dingin di Nevsky Prospekt.”
“Akhirnya, tirai telah dibuka,” tulis Falcone dengan penuh semangat. “Saya, tentu saja, bergantung pada belas kasihan masyarakat; bengkelku penuh sesak.”

“Beberapa orang memujinya, yang lain menghujatnya,” Backmeister bersaksi. – Bagian depan leher kuda, menurut catatan ahli, dibuat seperempat inci lebih tebal dari yang seharusnya... suami yang cerdik, mungkin bukan tanpa alasan, memperhatikan bahwa jari-jari tangan yang terulur sangat lebar . Apakah ini berarti bahwa, seperti dugaan beberapa orang, mereka berpasangan? Tangan seperti itu tidak akan mengungkapkan apa pun dan tidak berarti apa pun. Yang lain menemukan bahwa isi ukuran kepala dalam pembahasan kaki tidak benar... Yang lain masih menganggap pakaian sederhana itu tidak senonoh..." Seseorang Yakovlev "menganggap kumis kaisar jelek." Jaksa Sinode marah dengan kenyataan bahwa “manusia dan seekor kuda berukuran dua kali lebih besar dari biasanya.” Seorang Inggris menuntut “penjelasan tertulis” agar dia dapat memahami “arti batu dan posisi kudanya”. Ludwig von Nicolai, calon presiden Akademi Ilmu Pengetahuan, mengenang: “Falcone... sangat senang dengan penilaian para pengunjungnya. Seorang pria yang baik hati berseru, ”Ya Tuhan! Apa yang dipikirkan pria ini? Tentu saja, Peter I disebut hebat, dan memang begitulah dia. Tapi bukan raksasa yang sama!” Falcone menemui salah satu anggota dewan rahasia di dekat pintu, dan, seperti biasa, menanyakan pendapatnya. “Oh, oh,” dia memulai pada pandangan pertama. - Bagaimana kamu bisa membuat kesalahan besar? Tidakkah kamu melihat bahwa satu kaki lebih panjang dari yang lain?” - “Saya berterima kasih atas komentar Anda, tapi mari kita selidiki masalah ini lebih detail.” “Falcone membawanya ke sisi lain. - “Ini dia! Sekarang yang satu lagi lebih panjang!” Dua pria berhenti di depan patung: “Mengapa Peter mengulurkan tangannya ke udara seperti itu?” “Kamu bodoh,” bantah yang lain, “dia sedang menguji apakah hujan atau tidak.” Lebih lanjut, Nikolai menulis: “Falcone memberikan perhatian yang luar biasa pada kudanya, dan menganggap citra Peter sebagai hal yang sekunder. Dia merasa bahwa dalam menciptakan seekor kuda dia bisa melampaui para pematung kuno, tetapi dalam menggambarkan Peter dia hampir tidak bisa mencapai para empu tua. Orang-orang Rusia, yang mengharapkan sebuah monumen untuk Peter, dan bukan kudanya, tidak menyukai hal ini, terutama ketika dia menugaskan muridnya, Mademoiselle Collot, untuk memahat kepala pahlawan, yang merupakan bagian utama dari keseluruhan pekerjaan.”

Kritik seperti itu menghibur sekaligus menyakiti Falcone. “Tertawakan orang bodoh dan pergilah sesukamu. Ini adalah aturanku,” Catherine menyemangatinya. Namun, ada lebih banyak sambutan hangat.
“Hari ini saya melihat patung berkuda Peter I yang terkenal,” tulis diplomat Prancis Marie Corberon, “ini adalah yang terbaik dari semua jenisnya yang saya tahu. Anda tahu semua kontroversi, pelecehan dan cemoohan yang ditimbulkannya; Saya dapat meyakinkan Anda bahwa dia akan membuat Anda melupakan semua ini.” Inilah kesaksian salah satu wisatawan asal Inggris: “Karya ini menggabungkan kesederhanaan dengan keagungan konsepnya... Monumen ini unik, dan dengan sempurna mengekspresikan karakter manusia dan bangsa yang dikuasainya.” Guru Falconet, Jean-Louis Lemoine (dia menerima salinan kecil patung itu melalui pos) menulis ini: “Saya selalu menganggap Falconet sangat berbakat dan sangat yakin bahwa dia akan membuat monumen megah untuk Tsar Rusia, tetapi apa yang saya lihat melebihi semua harapan.”

Diderot, yang mengunjungi Sankt Peterburg pada tahun 1773-1774, menjawab, seperti yang diharapkan, dengan antusias: “Karya ini, seperti sebuah karya yang benar-benar indah, dibedakan oleh fakta bahwa ia tampak indah ketika Anda melihatnya untuk pertama kali, tetapi kali kedua, ketiga, keempat terasa lebih indah: kamu meninggalkannya dengan penyesalan dan selalu rela kembali ke sana.” “Pahlawan dan kudanya bersama-sama membentuk Centaur yang cantik, yang secara mengejutkan bagian manusia dan pemikirannya sangat tenang dibandingkan dengan bagian hewan yang marah.” Dan lagi: “Kebenaran alam telah mempertahankan seluruh kemurniannya; tapi kejeniusanmu menyatu dengan kecemerlangan puisi yang terus meningkat dan menakjubkan. Kuda Anda bukanlah potret kuda terindah yang ada, sama seperti Apollo Belvedere bukanlah pengulangan manusia terindah: keduanya merupakan inti karya pencipta dan seniman. Dia sangat besar tetapi ringan, dia kuat dan anggun, kepalanya penuh dengan kecerdasan dan kehidupan. Sejauh yang saya bisa menilai, hal itu dilakukan dengan observasi ekstrem, namun studi mendalam terhadap detailnya tidak merusak kesan keseluruhan; semuanya dilakukan secara besar-besaran. Anda tidak merasakan ketegangan atau kesusahan apa pun di mana pun; Anda akan mengira itu hanya pekerjaan satu hari. Izinkan saya menyatakan kebenaran yang sulit. Saya tahu Anda adalah orang yang sangat terampil, tetapi saya tidak pernah membayangkan hal seperti ini di kepala Anda... Anda berhasil menciptakan dalam hidup... sebuah penggalan puisi epik yang hebat.”

Mungkin, pematung paling bersukacita atas kata-kata permaisuri tentang “hewan pintar yang menempati tengah... bengkel”: “Kuda ini, meskipun Anda dan di antara jari-jari Anda menyentuh tanah liat, berlari kencang menuju anak cucu, yang, tentu saja, akan menghargai kesempurnaannya lebih baik daripada orang-orang sezamannya.”

"Seperti Keberanian"

Sejarah Batu Guntur

Medali "Like Daring", dicetak untuk menghormati pengangkutan unik Batu Guntur - dari rawa Lakhtinsky ke Lapangan Senat.

“Pangkalan biasa, tempat sebagian besar patung dipasang,” tulis Backmeister, “tidak berarti apa-apa dan tidak mampu membangkitkan pemikiran baru yang penuh hormat dalam jiwa pemirsanya... Basis yang dipilih untuk gambar pahatan orang Rusia pahlawan harus menjadi batu yang liar dan keras kepala... Baru, berani dan ekspresif banyak pemikiran! Batu itu sendiri, dengan hiasannya, harus mengingatkan keadaan negara saat itu dan kesulitan yang harus diatasi penciptanya dalam mencapai niatnya... Pada jarak hampir enam mil dari St. Petersburg, dekat desa Lakhta, di negara yang datar dan berawa, alam menghasilkan batu dengan ukuran yang mengerikan... Melihatnya merupakan kejutan yang mengasyikkan, dan pemikiran untuk memindahkannya ke tempat lain sungguh menakutkan.”

Mereka menggali sebuah batu besar, mengangkatnya ke platform dengan tuas, menyeretnya di sepanjang rel khusus ke pantai Teluk Finlandia, memuatnya ke tongkang yang dirancang khusus dan mengirimkannya ke St. Petersburg. Sejarah Thunderstone begitu menarik sehingga kami memutuskan untuk mendedikasikan salah satu terbitan koran dinding berikutnya untuk itu.

Penjelasan rinci tentang pengecoran patung

Pembuatan cetakan gips untuk pengecoran patung Louis XIV selanjutnya. Ensiklopedia Yverdon (1777).

Salinan lilin patung Louis XIV dengan sistem tabung - untuk menuangkan perunggu, mengalirkan lilin, dan mengeluarkan uap. Ensiklopedia Yverdon (1777).

Cetakan yang dilapisi lingkaran besi, siap untuk mulai mencetak patung Louis XIV. Ensiklopedia Yverdon (1777).
Tulisan di alasnya dalam bahasa Latin. Bisakah Anda menerjemahkannya? Bagaimana dengan intinya?

Teknologi pembuatan patung perunggu kecil telah dikenal pada milenium ke-3 SM. Pertama, mereka membuat model patung masa depan (misalnya, dari kayu). Modelnya ditutup dengan lapisan tanah liat. Setelah mengeras, cangkang tanah liat ini dipotong menjadi dua bagian, dipisahkan dengan hati-hati, dikeluarkan modelnya, dan bagian tersebut disambung kembali dan dibungkus dengan kawat. Sebuah lubang dibor di bagian atas cetakan yang diperoleh dan perunggu cair dituangkan ke dalamnya. Yang tersisa hanyalah menunggu sampai perunggu mengeras, lepaskan cetakannya dan kagumi patung yang dihasilkan.

Untuk menghemat logam yang mahal, mereka belajar cara membuat patung berongga. Dalam hal ini, bagian dalam cetakan dilapisi dengan lapisan lilin lembut dan sisa rongga diisi dengan pasir. Api dinyalakan di bawah cetakan, lilinnya meleleh dan mengalir keluar. Sekarang perunggu cair yang dituangkan di atasnya menempati volume tempat lilin sebelumnya berada. Perunggu dibekukan, setelah itu cetakannya dibongkar, dan pasir dari dalam patung itu dituangkan melalui lubang yang tersisa sebelumnya.

Falcone bertindak dengan prinsip yang kira-kira sama (dengan mempertimbangkan fakta bahwa hasilnya seharusnya adalah raksasa seberat delapan ton, lima meter, dan bukan patung kecil). Sayangnya, baik Falcone maupun siapa pun di sekitarnya tidak membuat sketsa apa pun (atau sketsa tersebut belum ditemukan). Oleh karena itu, di sini kami sajikan gambar yang mengilustrasikan pengecoran monumen Louis XIV di Paris.

“Pertama-tama, cetakan plester harus dikeluarkan dari model patung yang besar,” kata Backmeister. Artinya, semua sisi model dilapisi dengan lapisan tebal plester semi-keras, berusaha mengisi setiap lipatan. Modelnya terlebih dahulu dilapisi dengan lemak agar plester tidak menempel. Setelah cetakan gips mengeras, dipotong-potong, diberi nomor dan dikeluarkan dari model. Lapisan lilin leleh dioleskan ke permukaan bagian dalam setiap bagian dengan kuas.
Falcone paham: untuk menjamin kestabilan patung, pusat gravitasinya harus dibuat serendah mungkin (seperti pusat gravitasi boneka tumbler). Untuk melakukan ini, dinding patung harus tebal dan berat di bagian bawah, dan sangat tipis di bagian atas, tidak lebih dari 7,5 mm. Mengingat hal ini, lilin dengan ketebalan berbeda diaplikasikan pada cetakan. Kemudian potongan-potongan cetakan yang bagian dalamnya dilapisi lilin dipasang kembali, diperkuat pada tempatnya dengan rangka baja. Kekosongan di dalamnya diisi dengan komposisi pengerasan khusus dari gipsum dan batu bata tanah. Sekarang, setelah melepas cetakan plester dengan hati-hati, Falcone memiliki kesempatan untuk memeriksa dengan cermat salinan lilin dari patung masa depan untuk membuat penyesuaian akhir. “Setiap kesalahan yang belum diketahui pada model besar kemudian dapat diperbaiki, setiap fitur pada wajah dibawa ke kesempurnaan yang lebih baik. Gadis Kollot berlatih khusus meluruskan model kepala penunggang kuda yang dibuatnya. Beberapa minggu dihabiskan untuk pekerjaan ini.”
Sekarang banyak batang lilin harus dibawa ke sudut paling terpencil dari patung masa depan. Selanjutnya, setelah meleleh di dalam massa tanah liat, setiap batang lilin tersebut akan berubah menjadi tabung - sariawan. Sariawan tersebut digabungkan menjadi lima pipa besar. Tabung khusus dimaksudkan untuk mengalirkan lilin yang meleleh, serta memungkinkan udara keluar saat cetakan diisi dengan perunggu. Semua tabung yang banyak ini “sangat pas dengan modelnya dan memberikan tampilan seperti pohon bercabang”.

Seluruh struktur ini, dengan sangat hati-hati, “harus ditutup dengan komposisi tanah liat. Lilin tersebut dilapisi dengan bahan cair ini beberapa kali hingga tebalnya setengah inci; Kulit kayu yang kering dan mengeras ditutup bergantian dengan batu bata, lem dan tanah hingga tebalnya mencapai delapan inci. Untuk memperkuat cetakan tanah liat dengan baik, mereka mengelilinginya dengan potongan dan pelek besi. Pekerjaan terakhir yang tersisa adalah melelehkan lilin." Api besar dinyalakan di sekitar cetakan baru yang benar-benar berlapis baja ini, yang menyala selama delapan hari, setelah itu semua lilin (dan ada 100 ponnya!) mengalir keluar, memberikan ruang untuk penuangan perunggu berikutnya, dan cetakan itu sendiri mengeras dan menjadi lebih kuat.

“Waktu pengecoran patung sudah dekat. Sehari sebelumnya, tungku peleburan dinyalakan, yang pengawasannya dipercayakan kepada ahli pengecoran meriam Khailov. Keesokan harinya, ketika tembaga sudah cukup meleleh, lima pipa utama dibuka dan tembaga dimasukkan” (perlu dicatat bahwa sebelumnya kata “tembaga” digunakan untuk merujuk pada semua logam yang komposisinya serupa, termasuk perunggu). “Bagian bawah cetakan sudah terisi semua, yang menjanjikan keberhasilan terbaik, tapi tiba-tiba tembaga mengalir keluar dari cetakan tanah liat dan tumpah ke lantai, yang mulai terbakar. Falconet yang terheran-heran (dan seniman mana yang tidak akan terkejut melihat karya sembilan tahunnya hancur dalam beberapa menit, bahwa kehormatannya musnah, dan bahwa orang-orang yang iri sudah menang) bergegas mendahului orang lain dari sana, dan bahayanya semakin besar. juga memaksa orang lain untuk segera mengikutinya. Hanya Khailov, yang memandang dengan marah pada tembaga yang bocor, tetap tinggal sampai akhir... dan mengambil tembaga cair yang bocor sampai tetes terakhir ke dalam cetakan, tidak sedikit pun takut akan bahaya yang mengancam nyawanya. Falconet sangat tersentuh oleh tindakan berani dan jujur dari ahli pengecoran itu sehingga, di akhir pekerjaannya, dia berlari ke arahnya, menciumnya dengan sepenuh hati dan menunjukkan rasa terima kasihnya yang paling sensitif dengan hadiah sejumlah uang dari dompetnya sendiri.. Namun, casting ini dapat dianggap yang terbaik, yang hampir tidak dilakukan di mana pun. Karena baik pada penunggangnya maupun pada kudanya tidak ada satupun cangkang atau retakan yang terlihat pada tembaga itu, tetapi semuanya dibuat sebersih lilin.” Akibat kecelakaan ini, bagian atas tugu tetap mengalami kerusakan. “Kepala penunggang kuda sebahu itu sangat buruk sehingga saya memecahkan perunggu jelek itu. Bagian atas kepala kuda sepanjang garis horizontal berada pada posisi yang sama,” keluh Falcone. Pada tahun 1777, ia melakukan top up - kali ini dengan sempurna.

“Masih banyak pekerjaan yang harus dilakukan untuk menyelesaikan pemerannya agar bisa ditampilkan ke publik. Komposisi yang mengisi bagian dalam cetakan... dan kelebihan perangkat besi harus dihilangkan; perlu untuk menggergaji pipa-pipa yang terletak di sepanjang permukaan patung, yang berfungsi untuk mengalirkan lilin, mengalirkan udara dan menumpahkan tembaga cair; rendam kulit kayu hasil pencampuran tembaga dengan tanah liat, lalu kocok dengan alat khusus; isi retakan dan celah dengan tembaga; memberikan bagian yang tidak rata atau tebal dengan ketebalan yang proporsional dan umumnya mencoba memoles seluruh patung dengan cara yang paling sempurna... Akhirnya, Falconet menikmati kesenangan melihat ciptaannya selesai sepenuhnya.” Untuk mengenang peristiwa ini, pematung meninggalkan tulisan di lipatan jubah Peter I: "Dipahat dan dibuat oleh Etienne Falconet, seorang warga Paris pada tahun 1778."
Sayangnya, pada tahap ini, hubungan Falconet dengan rombongan Catherine, terutama dengan Betsky, semakin memburuk sehingga sang master terpaksa meninggalkan St. Petersburg selamanya, tanpa menunggu pembukaan ciptaan utamanya. Backmeister menulis dengan getir: “Pertemuan berbagai keadaan... membuat masa tinggalnya selanjutnya di St. Petersburg tidak menyenangkan baginya, terlepas dari semua rasa hormat yang pantas diterima oleh seni dan beasiswanya. Kepergiannya diserahkan pada keinginannya, dan setelah dua belas tahun tinggal di sini, dia pergi pada bulan September 1778…”

Penyelesaian pekerjaan yang belum selesai dipercayakan kepada Yuri Felten, akademisi, kepala arsitek Kantor Rumah dan Taman Yang Mulia Kaisar, yang telah bekerja dengan Falcone selama beberapa tahun. Aku ingin tahu apa yang harus dilakukan lagi? “Di bawah kepemimpinan Felten,” lapor Kaganovich, “dua batu ditempatkan di depan dan di belakang batu, yang agak memanjangkan alasnya dan memberinya bentuk yang dipertahankan hingga hari ini. Menempatkan patung di atas tumpuan tidak diragukan lagi merupakan tantangan besar. Namun dalam hal ini Felten tidak menemui kesulitan yang tidak semestinya, karena diketahui bahwa perhitungan pada saat casting ternyata sangat akurat, dan casting itu sendiri dilakukan dengan sangat terampil sehingga pengendaranya, dipasang secara vertikal dan belum diperkuat dalam bagaimanapun, tetap mempertahankan stabilitas yang dapat diandalkan. Felten juga harus, menurut “laporannya” kepada Kantor Bangunan, “... membuat model bagian-bagian ular, menuangkannya dan memperkuatnya di atas batu. Di sekitar tugu, area tersebut diaspal dengan potongan batu liar berukuran besar dan dikelilingi dengan kisi-kisi dengan dekorasi yang layak,” dan juga “perkuat prasasti di kedua sisi alasnya.” Ngomong-ngomong, Falcone berada di balik pagar: "Tidak akan ada jeruji di sekitar Peter yang Agung - mengapa memasukkannya ke dalam sangkar?"

Prasasti pada alasnya juga memiliki sejarah menarik tersendiri. Diderot mengusulkan opsi ini: “Catherine yang Kedua mendedikasikan monumen itu untuk Peter yang Agung. Keberanian yang bangkit membawa batu besar ini dengan usaha yang sangat besar dan melemparkannya ke bawah kaki sang pahlawan.” Falconet, dalam sebuah surat kepada Catherine, bersikeras agar prasasti yang lebih pendek dibuat: “Peter the First didirikan oleh Catherine the Second” dan mengklarifikasi: “Saya akan sangat menyukainya jika... mereka tidak berpikir untuk menulis apa pun lagi.. .terima kasih kepada para pemikir jahat terbaru, mereka mulai membuat prasasti yang tak ada habisnya, di mana obrolan menjadi sia-sia ketika satu kata yang tepat saja sudah cukup.” Catherine, setelah menghilangkan kata “didirikan” dengan gaya kerajaan, memberikan kepada keturunannya semboyan yang singkat dan sangat bermakna di Sankt Peterburg: “Catherine yang Kedua setelah Peter yang Agung.”

“Prasasti yang sederhana, mulia dan luhur ini mengungkapkan segala sesuatu yang hanya boleh dipikirkan oleh pembaca,” simpul Backmeister.

“Citra raja muncul dalam kesempurnaan tertinggi”

Deskripsi pembukaan monumen

Pembukaan monumen Peter I di Lapangan Senat di St.Petersburg. Ukiran oleh A.K. Melnikov dari gambar oleh A.P. Davydov (1782). Museum Pertapaan Negara.

Pemandangan Jembatan St. Isaac. Litograf berwarna (1830-an). Kesan monumen Peter the Great semakin diperkuat oleh fakta bahwa jembatan terapung yang melintasi Neva dibangun tepat di seberangnya (ada pada tahun 1727-1916 sebentar-sebentar).
“Di belakangnya, Penunggang Kuda Perunggu berlari kencang dengan hentakan yang keras…” Ilustrasi oleh A.N. Benois (1903) untuk puisi “Penunggang Kuda Perunggu” oleh A.S.

Banyak deskripsi tentang festival spektakuler ini yang telah dilestarikan; Hal yang paling berharga bagi kami adalah kenangan para saksi mata. Mari kita dengarkan Ivan Backmeister: “...Semua orang dengan senang hati menantikan hari di mana monumen ini akan dibuka untuk umum. Yang Mulia Kaisar berkenan menetapkan perayaan ini pada tanggal 7 Agustus 1782... Pembukaan monumen ini terjadi tepat seratus tahun setelah aksesi takhta pahlawan Seluruh Rusia yang kepadanya monumen itu didirikan untuk menghormatinya. Sebelum peresmian patung... pagar linen ditempatkan di dekatnya, di mana batu dan negara pegunungan digambarkan dalam berbagai warna. Cuacanya... mula-mula berawan dan hujan; namun, meskipun demikian, orang-orang berbondong-bondong dari seluruh penjuru kota... dalam jumlah ribuan. Akhirnya, saat langit mulai cerah, penonton mulai berkumpul dalam jumlah besar di galeri yang khusus dibuat untuk acara ini. Tembok Angkatan Laut dan semua jendela di dekat rumah dipenuhi penonton, bahkan atap rumah pun ditutupi oleh penonton. Pada siang hari, resimen yang ditunjuk untuk perayaan ini, di bawah kepemimpinan komandan mereka, berangkat dari tempat mereka dan mengambil tempat yang ditunjukkan kepada mereka... Jumlah pasukan bertambah menjadi 15.000 orang... Pada jam keempat, Kekaisarannya Yang Mulia berkenan tiba dengan perahu. Segera setelah itu, raja muncul di balkon Senat. Penampilannya yang menarik menarik perhatian banyak orang, dipenuhi dengan kejutan yang penuh hormat. Sinyalnya menyusul - pada saat itu juga pagar itu jatuh ke tanah tanpa dukungan yang terlihat, dan patung Raja Agung muncul dalam kesempurnaan tertinggi. Memalukan sekali! (Pernahkah Anda memperhatikan, pembaca yang budiman, kata ini? Sebuah anugerah linguistik langsung dari abad ke-18! Anda dapat melakukan penelitian kecil Anda sendiri mengenai mengapa penulis menulisnya seperti itu). “Catherine Agung, yang dipenuhi perasaan atas prestasi yang dilakukan leluhurnya demi kebahagiaan dan kejayaan Rusia, menundukkan kepalanya di hadapannya. Matanya berkaca-kaca!.. Kemudian seruan nasional terdengar. Semua resimen mengucapkan selamat kepada pahatan gambar pahlawan dengan menabuh genderang dan memberi hormat, membungkukkan spanduk dan mengucapkan selamat sebanyak tiga kali, yang diiringi dengan gemuruh meriam dari benteng, dari Angkatan Laut dan dari kapal pesiar kekaisaran, yang segera dihiasi dengan bendera. dan mengumumkan kemenangan yang menggembirakan ini di seluruh penjuru kota, yang bagi mereka kota itu harus selamanya berharga dan suci. Di penghujung hari, seluruh kota diterangi, terutama Lapangan Petrovskaya, dengan berbagai macam lampu.”

Alexander Radishchev, penulis “Perjalanan dari St. Petersburg ke Moskow” yang terkenal, juga terkesan dengan pembukaan monumen tersebut, menulis dalam surat kepada seorang temannya: “Kemarin peresmian monumen untuk Peter the Great berlangsung di sini bersama kemegahan untuk menghormati yang didirikan... Patung itu melambangkan seorang penunggang kuda yang kuat, di atas kuda greyhound, bergegas mendaki gunung yang curam, yang puncaknya telah ia capai, menghancurkan ular yang tergeletak di jalan dan menghentikan ular yang melanggar batas dengan miliknya menyengat, pesatnya pertumbuhan kuda dan penunggangnya... Kecuraman gunung adalah inti dari hambatan yang dialami Petrus dalam mewujudkan niatnya; ular tergeletak di jalan - penipuan dan kedengkian yang mencari kematiannya demi pengenalan moral baru; pakaian kuno, kulit binatang dan semua pakaian sederhana kuda dan penunggangnya - inti dari moral yang sederhana dan kasar serta kurangnya pencerahan yang ditemukan Peter pada orang-orang yang ingin dia ubah; kepala dimahkotai dengan kemenangan - karena sang penakluk berada di hadapan pembuat undang-undang; penampilan gagah dan perkasa serta kekuatan trafo; tangan yang terulur, protektif, begitu Diderot menyebutnya, dan tatapan ceria adalah hakikat kepastian batin yang telah mencapai tujuannya, dan tangan yang terulur menunjukkan bahwa seorang suami yang kuat, setelah mengatasi segala keburukan yang menghalangi cita-citanya, memberikan perlindungannya. kepada semua orang memanggil anak-anaknya. Di sini, kawan, ada gambaran samar tentang apa yang saya rasakan saat melihat gambar Petrov.”

Tak perlu dikatakan, bahkan hingga saat ini, ciptaan abadi Falcone terus menimbulkan kekaguman. Kritikus seni Solomon Volkov menulis dalam bukunya “The Cultural History of St. Petersburg from the Founding to the Present Day”: “Meskipun hampir semua orang memahami dan mengakui manfaat tinggi dari monumen tersebut, hampir tidak jelas bagi pemirsa pertama bahwa ini adalah salah satu karya patung terbesar abad ke-18. Dan tentu saja, berjalan di sekitar patung Peter yang berkuda dan saat mereka bergerak, menemukan semakin banyak aspek baru dari citranya - seorang pembuat undang-undang yang bijaksana dan tegas, seorang komandan yang tak kenal takut, seorang raja yang pantang menyerah yang tidak mentolerir rintangan - orang banyak tidak menyadarinya. bahwa di hadapan mereka adalah simbol kota mereka yang paling penting, abadi, selamanya paling populer."

“Namun, tidak ada yang memahami ciptaan pematung itu sedalam dan sehalus Pushkin,” Kaganovich menyimpulkan dengan tepat. Pada musim gugur tahun 1833 di Boldino, monumen Peter the Great selamanya menjadi Penunggang Kuda Perunggu bagi kami. Terkesan dengan puisi Pushkin, komposer Reinhold Glier menciptakan balet dengan nama yang sama, yang sebagiannya menjadi lagu resmi St.

"Lindungi batu dan perunggu"

Bagaimana berperilaku dengan monumen?

Seorang pegawai Museum Patung Perkotaan Negara menerapkan bahan restorasi khusus pada patung tersebut.

Penunggang Kuda Perunggu hari ini.

Sejak tahun 1932, studi, perlindungan, dan restorasi Penunggang Kuda Perunggu (bersama dengan monumen seni monumental lainnya di kota kami) telah menjadi tanggung jawab Museum Patung Perkotaan Negara. Nadezhda Nikolaevna Efremova, Wakil Direktur Museum Karya Ilmiah, bercerita tentang budaya penanganan monumen.

“Monumen adalah bentuk seni rupa yang paling mudah diakses. Untuk melihat, misalnya, lukisan atau pertunjukan teater, Anda perlu berusaha. Dan monumen selalu ada di depan kita - di alun-alun kota. Sulit bagi monumen untuk hidup di dunia modern. Dampak negatif yang bahkan tidak dapat penulis duga sebelumnya semakin meningkat. Misalnya saja getaran. Bagaimanapun, monumen itu dibuat pada saat tidak ada lalu lintas berat di jalanan. Permasalahan lainnya adalah tersumbatnya aliran air tanah akibat kegiatan ekonomi. Akibatnya, air mengalir di bawah alas yang berat, menyebabkan balok-balok batu penyusunnya bergerak. Pada saat yang sama, celah di antara mereka bertambah dan jahitannya dihancurkan, yang kami proses dengan damar wangi khusus. Monumen, meski terbuat dari logam dan batu, umumnya tidak berdaya melawan manusia. Saya melihat bagaimana pada hari libur orang-orang naik ke leher kuda sambil memegang kaki depannya, tanpa menyadari bahwa ketebalan logam di sini tidak seberapa. Menekan perunggu meski dengan sol sepatu bot itu mudah. Tekanan yang tidak biasa ini menyebabkan retakan yang tidak terlihat pada logam. Dalam iklim kita - dari perubahan suhu, dari masuknya air - setiap retakan mikro tumbuh dengan cepat. Penting juga untuk tidak mengganggu patina - lapisan tertipis yang menutupi perunggu. Ciri-ciri warna patina adalah ciri khas setiap monumen. Dan jika seseorang (tidak jelas mengapa) menggaruk atau memoles beberapa bagian patung hingga bersinar, dia tidak hanya membuat perunggunya tidak terlindungi, tetapi juga menghancurkan warna unik patina, yang sangat sulit untuk direproduksi. Falcone sejak awal menolak memasang pagar: “Jika Anda perlu melindungi batu dan perunggu dari orang gila dan anak-anak, maka ada penjaga di Kekaisaran Rusia.” Tanpa bergantung pada “penjaga”, ada baiknya kita menyadari bahwa kontak apa pun dengan monumen (kecuali visual) akan merugikannya.”

Dalam salah satu terbitan berikutnya kami akan melanjutkan pembicaraan tentang rahasia Penunggang Kuda Perunggu yang terungkap selama restorasi terakhirnya.

Apa yang harus dibaca tentang Penunggang Kuda Perunggu?

Kaganovich, A. L. Penunggang Kuda Perunggu. Sejarah penciptaan monumen. L.: Art, 1982. Edisi ke-2, direvisi. dan tambahan

Ivanov, G.I.Batu-Guntur: sejarah. cerita. (Untuk peringatan 300 tahun St. Petersburg). Sankt Peterburg: Stroyizdat, 1994.

Arkin, D. E. Penunggang Kuda Perunggu. Monumen Peter I di Leningrad. M.-L.: Seni, 1958.

Pembuatan model dan pengecoran monumen Peter I di St. Petersburg. Ekstrak dari karya I.G. Backmeister 1782-1786.

Pembukaan monumen Peter I di St. 7 Agustus 1782 Kutipan dari karya I.G. Backmeister. 1786

Lewis Caroll. Buku harian perjalanan ke Rusia pada tahun 1867. Terjemahan oleh N. Demurova

Radishchev A.N. Surat kepada seorang teman yang tinggal di Tobolsk/Komunikasi. P.A. Efremov // zaman kuno Rusia, 1871. – T.4. – No.9.

Korespondensi Permaisuri Catherine II dengan Falconet. Teks suratnya dalam bahasa Prancis, dengan terjemahan ke dalam bahasa Rusia. Koleksi Masyarakat Sejarah Kekaisaran Rusia. Volume 17. St. Petersburg, 1876. Versi elektronik - di situs web Perpustakaan Kepresidenan berdasarkan permintaan.

Shubinsky S.N. Esai dan cerita sejarah. SPb. : Ketik. M.Khan, 1869.

Ivanovsky, A. Percakapan tentang Peter the Great dan karyawannya. SPb.: ketik. Rumah penitipan anak. miskin, 1872.

Gambar oleh A.P. Losenko dari monumen Falconet hingga Peter the Great. P.Ettinger. Berdasarkan materi bulanan untuk pecinta seni dan jaman dahulu “Tahun Tua”, Maret 1915.

Terima kasih teman-teman atas perhatiannya terhadap publikasi kami. Kami akan sangat berterima kasih atas tanggapan Anda. Dalam edisi kami berikutnya: rahasia Penunggang Kuda Perunggu yang terungkap selama restorasi, serta sejarah menarik dari alasnya - "Batu Guntur". Anda dapat melihat semua surat kabar kami tentang St. Petersburg di bagian Surat kabar untuk liburan dengan memilih item menu yang sesuai di sana. Kami mengingatkan Anda bahwa mitra kami di organisasi mereka mendistribusikan koran dinding kami secara gratis.

Hormat kami Georgy Popov, editor situs

Pada tanggal 27 Agustus 2016, pemutaran perdana kartun “The Bronze Horseman” berlangsung di pusat bioskop “Chaika”, yang dibuat oleh anak-anak studio “CartoonChaika” berdasarkan ide dan di bawah arahan teman kami Lena Pilipovskaya. Berhubungan dekat dengan proyek kami. Kartun pendidikan luar biasa dalam kategori Mustlook!