Majalah langsung wilayah Moskow. Surat tercatat telah tiba dari MVS Group LLC: apakah mungkin mengabaikan surat masuk?

2016: Sergey Aslanyan dan Vyacheslav Simonenko menjadi pemilik baru MVS Group

Seperti yang diketahui TAdviser, pada bulan Desember 2016, MVS Group berganti pemilik. Mereka adalah perusahaan Sistem Keamanan (80%) dan Vyacheslav Simonenko (20%).

Sejak Desember 2016, 51% saham Sistem Keamanan dimiliki oleh Sergei Aslanyan, pemegang saham dan ketua dewan direksi penyedia jaringan WiFi di metro ibu kota, Maximatelecom. 49% sisanya dimiliki oleh perusahaan manajemen Transfingroup.

Vyacheslav Simonenko, mantan kepala salah satu distributor IT terbesar “Merlion” sejak 2015, juga bertindak sebagai salah satu pendiri (20%) perusahaan “Alager”, pada tahun 2016 untuk penyewaan kompleks perekaman foto-video untuk peraturan lalu lintas di dalam Jalan Lingkar Moskow.

Sergey Aslanyan menjadi salah satu pemilik MVS Group

Sergey Aslanyan menolak mengomentari akuisisi MVS Group; Vyacheslav Simonenko dan perwakilan Perusahaan Manajemen Transfingroup tidak menanggapi permintaan TAdviser.

“Transfingroup” adalah mitra keuangan proyek perekaman foto-video pelanggaran lalu lintas di wilayah Moskow, Aslanyan adalah mitra teknologi, kenalannya mengatakan kepada TAdviser: “Sergey memiliki pengalaman luas dalam mengimplementasikan proyek serupa - ini adalah WiFi di Moskow metro, dan proyek “pemilihan web”, dan lainnya".

Pemilik MVS Group sebelumnya adalah Alexander Gusev, direktur umum perusahaan penelitian dan produksi MVS, yang mengembangkan perangkat lunak dan peralatan untuk perekaman foto dan video. Menurut seorang kenalan Gusev, ia terpaksa menjual perusahaan tersebut karena ada masalah dengan investor.

2015: Kemenangan dalam kompetisi wilayah Moskow

Pada tahun 2015, MVS Group memenangkan kompetisi Kementerian Transportasi Wilayah Moskow untuk melengkapi jalan dengan sistem perekaman foto dan video (). Keunikannya adalah wilayah tersebut tidak membayar kontraktor - MVS Group melaksanakan proyek berdasarkan perjanjian konsesi atas biayanya sendiri dan mengalihkan semua peralatan yang terpasang ke kepemilikan wilayah Moskow.

Investor harus menginvestasikan sekitar 4,94 miliar rubel dalam proyek tersebut. Dana akan dikembalikan dari denda yang dibayarkan selama jangka waktu 12 tahun. Dari setiap denda, Grup MVS akan menerima jumlah tetap - tidak lebih dari 233 rubel, sisa uangnya akan masuk ke anggaran wilayah Moskow.

Pihak berwenang wilayah Moskow menandatangani perjanjian dengan perusahaan MVS Group: mereka akan memasang lebih dari seribu kamera lalu lintas di wilayah tersebut, dan akan mengembalikan apa yang telah dibelanjakan melalui pemotongan dari setiap denda - 233 rubel. selama 12 tahun. Tiga tahun lalu, perusahaan ini sudah melayani kamera di Kuban - pada saat terjadi skandal di sana dengan denda yang dikeluarkan untuk pelanggaran kecil. Selain itu, seperti yang diketahui Kommersant, perusahaan dengan nama serupa, yang dimiliki oleh mantan Menteri Komunikasi Leonid Reiman, mantan kepala Norilsk Nickel Vladimir Strzhalkovsky dan orang-orang terkenal lainnya, secara tidak langsung terhubung dengan MVS Group.

Wakil Ketua Pemerintah Wilayah Moskow Denis Butsaev mengatakan kepada Kommersant bahwa Kementerian Transportasi Wilayah Moskow telah menandatangani perjanjian konsesi dengan MVS Group LLC untuk memperluas jaringan kamera lalu lintas. Pada musim semi tahun 2017, wilayah ini akan memiliki 1.055 “jalur kendali” (masing-masing dapat mencakup beberapa kamera) selain 302 kamera yang sudah terpasang. Kontrak tersebut ditandatangani selama 12 tahun, selama waktu itu MVS Group akan menerima 233 rubel tetap. dari setiap denda yang dikeluarkan oleh polisi lalu lintas dan dibayar oleh warga. Jumlah total kontrak adalah 4,9 miliar rubel.

Pada tahun 2015, menurut Pusat Keamanan Jalan Wilayah Moskow, 3 juta keputusan senilai 1,8 miliar rubel dikeluarkan berkat kamera di dekat Moskow. Dengan demikian, setiap kamera menghasilkan rata-rata denda 9,93 ribu dengan nilai sekitar 5,9 juta rubel. Dari 1.055 “jalur kendali”, 595 akan mencatat lalu lintas kendaraan, sisanya akan mengambil gambar untuk “surat berantai”. Menurut perhitungan Kommersant, dalam setahun, dengan bantuan perangkat baru, setidaknya 4,5 juta pesanan senilai 2,7 miliar rubel akan dikeluarkan, MVS Group akan memperoleh sekitar 1 miliar rubel dari ini, yaitu, dalam 4-5 tahun akan terjadi. menutup kembali investasi yang dilakukan. Pak Butsaev mengklaim bahwa sistem ini akan membayar sendiri dalam waktu 8-12 tahun.

Tender pemasangan kamera diumumkan oleh Wilayah Moskow pada Juli 2015. Permohonan partisipasi diajukan oleh anak perusahaan AFK Sistema, Sitronics-KASU, kemitraan investasi MSK-SIP dan MVS Group. Dua perusahaan pertama tersingkir oleh komisi tender.

Struktur pemilik MVS Group LLC membuat penasaran. Menurut kartoteka.ru, direktur umum perusahaan tersebut adalah Alexander Gusev, yang juga merupakan pemilik 76% perusahaan. Sebelumnya, beliau adalah CEO GC MVS GROUP LLC, yang pemiliknya termasuk mantan Menteri Komunikasi, ketua dewan direksi MTT Group Leonid Reiman, mantan direktur umum Norilsk Nickel dan anggota dewan pengawas Rosselkhozbank Vladimir Strzhalkovsky, mantan direktur umum Itera Vladimir Makeev dan Svetlana Kiyko (ini adalah nama istri Wakil Direktur Layanan Pengawasan Obat Federal Mikhail Kiyko). Semuanya menjadi salah satu pemilik GC MVS GROUP pada tanggal 31 Desember 2015. Grup MTT tidak mengomentari hal ini, Layanan Pengawasan Obat Federal tidak menanggapi permintaan Kommersant, dan perwakilan Mr. Strzhalkovsky tidak dapat dihubungi.

Pemilik kedua MVS Group adalah LLC Scientific and Production Enterprise MVS (NPP MVS) yang berbasis di Krasnodar. Perusahaan ini melayani sistem Krasnodar untuk mencatat pelanggaran pada tahun 2013, ketika sebuah skandal terjadi di wilayah tersebut yang disebabkan oleh banyaknya keluhan dari pengemudi tentang denda untuk pelanggaran yang tidak dilakukan. Kantor kejaksaan wilayah Krasnodar menemukan bahwa polisi lalu lintas mengizinkan karyawan Perusahaan Penelitian dan Produksi MVS untuk melakukan perubahan jarak jauh pada data yang diperoleh dengan menggunakan kamera. Hal ini mengikuti tanggapan Kejaksaan Agung terhadap wakil Vyacheslav Lysakov (tersedia untuk Kommersant). Kejaksaan memerintahkan sebagian denda dibatalkan, kasus pidana dibuka terhadap petugas polisi lalu lintas, masih diselidiki, jelas deputi kepada Kommersant, NPP MVS secara resmi tidak ada hubungannya dengan kasus tersebut. Kemudian, Tuan Lysakov mengirim surat kepada Gubernur Wilayah Moskow Andrei Vorobyov dan kantor kejaksaan dengan permintaan untuk tidak mengizinkan NPP MVS berpartisipasi dalam tender.

“Pemeriksaan penuh telah dilakukan terhadap perusahaan, termasuk adanya kasus pidana dan tunggakan anggaran,” kata Denis Butsaev kepada Kommersant (baca wawancara dengannya di situs web). . Tidak ada.” tidak ditemukan. Kami tahu tentang wilayah Krasnodar: ada penyelidikan yang dilakukan terhadap pejabat yang tidak mematuhi persyaratan untuk transfer dan perlindungan data identitas pribadi, ini adalah subjek yang sama sekali berbeda.” Mengenai kemungkinan hubungan perusahaan dengan Tuan Reiman dan Strzhalkovsky, Denis Butsaev mengatakan hal berikut: “Kami hanya berinteraksi dengan direktur umum perusahaan ini tidak menghubungi kami dengan proyek semacam itu, mereka bukan pendiri sebagai individu.”

Menariknya, sebelumnya NPP MVS ingin datang ke wilayah Rostov, kata seorang sumber di pemerintah daerah kepada Kommersant. Perusahaan menawarkan kemitraannya kepada pihak berwenang, namun pihak berwenang, setelah memeriksa aktivitas perusahaan dan tidak menerima penjelasan yang jelas mengenai mekanisme interaksinya dengan badan eksekutif, memutuskan untuk menunda “negosiasi konsesi” dengannya untuk saat ini. Wakil Direktur Jenderal NPP MVS Ivan Brets mengarahkan Kommersant untuk memberikan komentar kepada Direktur Jenderal MVS Group Alexander Gusev - dia tidak menjawab panggilan sepanjang minggu lalu.

Para ahli merasa skeptis terhadap gagasan konsesi tersebut. “Perusahaan tertarik dengan hukuman maksimal bagi pengemudi,” kata Sergei Ryadko, pengacara gerakan kebebasan memilih pengendara tidak ada yang melebihi batas kecepatan, perusahaan akan kehilangan keuntungan". Ia yakin MVS Group akan mampu memanipulasi data. “Misalnya, sebuah kamera ditempatkan di perbatasan kawasan berpenduduk, dan mengukur kecepatan bahkan sebelum memasukinya, di mana mobil melaju kencang,” jelas Pak Ryadko. “Tidak mungkin untuk menantang denda seperti itu, karena menurut untuk dokumen, kamera secara teknis berfungsi dengan baik.” “Sekarang polisi lalu lintas sedang menyaring beberapa foto, tetapi staf tidak akan ditambah, sehingga seiring dengan bertambahnya jumlah materi fotografi, lebih banyak denda akan dikeluarkan tanpa melihat,” Grigory Shukhman, anggota kelompok kerja di memperingatkan. Rosstandart untuk pengembangan gost untuk kamera.

Inspektorat Keselamatan Lalu Lintas Negara Wilayah Moskow tidak menanggapi permintaan Kommersant. “Manipulasi tidak termasuk,” kata Butsayev. “Kamera hanya dapat dipasang di tempat yang ditentukan oleh polisi lalu lintas. Pemegang konsesi hanya memberikan kemampuan teknis untuk merekamnya.

Ivan Buranov; Oleg Goryaev,Rostov-on-Don

Meskipun Internet sangat mempopulerkan, ada baiknya memeriksa kotak surat biasa Anda secara berkala, karena di sanalah korespondensi penting bagi seseorang sering kali tiba, yang tidak dapat dikirim secara elektronik.

Misalnya, surat tercatat tiba dengan label MVS Group LLC. Tentu saja, warga negara segera memiliki beberapa pertanyaan:

Mengapa tidak bisa dikirim melalui email?
Organisasi macam apa ini?
Apa yang mungkin ada di dalam amplop?
Jika Anda menerima surat dari perusahaan ini, apakah perlu menerimanya?

Jawaban atas pertanyaan pertama adalah nuansa peraturan perundang-undangan dalam negeri. Menurut mereka, jika surat tercatat dikirimkan kepada seseorang, maka hal itu berarti sudah mengenal informasi yang ada di dalam amplop. Bahkan jika penerima memutuskan untuk mengabaikan penerimaannya. Undang-undang ini tidak berlaku untuk transmisi elektronik.

Organisasi macam apa ini dan apa yang dikirimkannya kepada masyarakat?

MVS Group LLC adalah struktur yang memasang peralatan pemasangan khusus di jalan-jalan negara kita. Artinya, dialah yang, di beberapa wilayah Federasi Rusia, bertanggung jawab untuk mencatat pelanggaran lalu lintas.

Denda polisi lalu lintas adalah tambang emas yang nyata, karena orang terus-menerus melanggar peraturan lalu lintas. Dan MVS Group, karena memasang peralatannya sendiri untuk mencatat pelanggaran tersebut, menerima persentase dari setiap denda yang dibayarkan.

Oleh karena itu, di dalam amplop yang diberi nama organisasi ini akan selalu ada:

Informasi tentang pelanggaran;
Besaran denda yang dikenakan;
Tangkapan layar bukti pelanggaran lalu lintas.

Saat ini, struktur ini beroperasi di wilayah ibu kota negara bagian kita, dan korespondensi dikirim melalui kota-kota seperti Podolsk, Krasnogorsk, Troitsk.

Menerima? Perlu!

Ini adalah pilihan yang tepat untuk surat tercatat, yang pasti harus diterima di kantor pos yang ditentukan. Pertama-tama, untuk mengetahui pelanggaran Anda sendiri di jalan-jalan Rusia dan segera menebus kesalahan negara.

Selain itu, perlu diketahui satu lagi nuansa penting - terkadang denda dikeluarkan secara keliru. Anda dapat mengajukan banding atas hukuman tersebut dalam waktu sepuluh hari setelah membaca informasinya. Jika Anda tidak menerima amplop melalui pos, maka seseorang mungkin melewatkan kesempatan ini. Batas waktu akan berakhir dan dia harus menyerahkan sejumlah uang.

Anda dapat mengajukan banding atas pemberitahuan yang diterima dengan mengunjungi secara pribadi struktur yang menyusun protokol. Tidak perlu mengantri dan menunggu hasil tinjauan - Anda cukup menulis dan meninggalkan aplikasi yang sesuai. Pilihan kedua adalah mengunjungi situs online resmi salah satu struktur ini dan meninggalkan permintaan peninjauan kasus di sana di bagian yang dirancang khusus untuk ini.

Setelah serangkaian skandal korupsi, Kementerian Transportasi Wilayah Moskow kembali terlibat dalam kesepakatan yang meragukan. Secara khusus, pimpinan Kementerian Transportasi Wilayah Moskow menandatangani perjanjian konsesi dengan MVS Group LLC untuk memperluas jaringan kamera lalu lintas.

Diketahui bahwa pada musim semi 2017, 1055 “garis kendali” akan muncul di wilayah Moskow selain 302 kamera yang sudah terpasang. Ngomong-ngomong, di setiap “perbatasan” tersebut (yaitu di titik pengatur lalu lintas) mungkin terdapat beberapa kamera.

Kontrak ini diselesaikan selama 12 tahun, dan jumlahnya 4,9 miliar rubel. Selain uang ini, MVS Group LLC akan menerima 233 rubel dari setiap denda yang diberikan kepada pengemudi.

Skandal di Krasnodar

Perlu dicatat bahwa salah satu pemilik MVS Group adalah LLC Scientific and Production Enterprise MVS (NPP MVS) yang berbasis di Krasnodar. Sebelumnya (tahun 2013), pegawai Badan Penelitian dan Produksi MVS memelihara sistem Krasnodar untuk mencatat pelanggaran.

Kemudian sebuah skandal besar terjadi dengan apa yang disebut “denda palsu.” Intinya pimpinan polisi lalu lintas Krasnodar mengizinkan pegawai NPP MVS melakukan perubahan data yang diperoleh dengan menggunakan kamera dari jarak jauh.

Akibatnya, pengemudi mulai dikenakan denda atas pelanggaran yang tidak mereka lakukan, dan kantor kejaksaan turun tangan dalam masalah tersebut. Sekarang “pelanggaran hukum” seperti itu bisa terjadi di wilayah Moskow.

"Kickbacks" di Kementerian Perhubungan

Tampaknya setelah skandal di Krasnodar, para pejabat di wilayah Moskow seharusnya tidak mempercayakan “kontrak kamera” kepada perusahaan yang meragukan seperti MVS Group, karena struktur “terkaitnya” telah “terkena” “penipuan”. dengan denda ilegal.

Namun, tampaknya Menteri Transportasi Wilayah Moskow yang baru, Mikhail Oleynik, yang menjabat pada Januari 2016, tidak terlalu takut dengan skandal terkait MVS Group. Omong-omong, Oleinik sebelumnya adalah penasihat gubernur wilayah Moskow, Andrei Vorobyov.

Sebelumnya, serangkaian skandal korupsi terjadi di Kementerian Transportasi Wilayah Moskow. Ternyata, pemilik dan direktur umum NPO Prizma LLC dekat Moskow, Sergei Laskin, menerima tawaran dari pejabat untuk "membayar" suap sebesar 17 juta rubel kepada kepala departemen untuk mengatur kegiatan. Kementerian Transportasi Wilayah Moskow, Sergei Naydenov. — dia diduga meminta sejumlah uang tersebut untuk partisipasi Prizma dalam pemasangan kamera pengawas jalan raya.

Ngomong-ngomong, kepala Lembaga Negara “Pusat Keamanan Jalan Wilayah Moskow” Konstantin Bragin, yang menjadi sasaran sebagian besar “suap” tersebut, juga ditahan sebelumnya. Bahkan mantan kepala Kementerian Transportasi Wilayah Moskow, Alexander Zaitsev, digeledah.

Saya bertanya-tanya “imbal balik” macam apa yang bisa didapat pihak berwenang di wilayah Moskow dari MVS Group jika kesepakatan ini diselesaikan pada awal karir menteri mantan penasihat Gubernur Oleynik?

Klaim kepada gubernur

Pejuang antikorupsi telah mencurigai kepala wilayah Moskow bahwa dia secara pribadi dapat melobi kepentingan MVS Group. Ngomong-ngomong, Vorobyov sebelumnya adalah seorang pengusaha dan terlibat dalam “bisnis perikanan”, dan saudaranya (Maxim Vorobyov - catatan editor) adalah salah satu pemilik perusahaan Budidaya Perairan Rusia (sebelumnya disebut Laut Rusia).

Andrey Vorobyov, kepala wilayah Moskow

Kepala wilayah Moskow sebelumnya telah berulang kali dituduh melakukan pengeluaran anggaran yang tidak rasional. Misalnya, terima kasih kepada para deputi Duma Regional Moskow yang setia kepada Vorobyov, sebuah undang-undang disahkan yang menghapuskan perjalanan gratis dengan transportasi umum Moskow bagi para pensiunan. Ternyata, dengan keputusan ini Andrei Vorobyov bisa “membebaskan” 2,5 miliar rubel. dari APBD, seharusnya untuk belanja PR sendiri.

Selain itu, saya ingat sebuah skandal ketika pejabat wilayah Moskow (termasuk pegawai kantor administrasi gubernur wilayah Moskow) menghabiskan lebih dari 1,77 miliar rubel untuk sewa mobil. Secara umum, “Anda tidak bisa melarang hidup indah.”

Pemilik Grup MVS

Tampaknya kini tim gubernur telah memutuskan untuk secara serius menghasilkan uang melalui “kontrak jalan raya” bersama dengan pemilik MVS Group.

Struktur kepemilikan MVS Group LLC sudah diketahui masyarakat umum. Menurut pemberitaan media, direktur umum perusahaan tersebut adalah Alexander Gusev, yang juga merupakan pemilik 76% perusahaan. Sebelumnya, beliau adalah CEO GC MVS GROUP LLC, yang pemiliknya termasuk mantan Menteri Komunikasi, ketua dewan direksi MTT Group Leonid Reiman, mantan direktur umum Norilsk Nickel dan anggota dewan pengawas Rosselkhozbank Vladimir Strzhalkovsky, mantan direktur umum Itera Vladimir Makeev dan Svetlana Kiyko (ini adalah nama istri Wakil Direktur Layanan Pengawasan Obat Federal Mikhail Kiyko). Semuanya menjadi salah satu pemilik GC MVS GROUP pada tanggal 31 Desember 2015.

Menariknya, Reiman, Strzhalkovsky, dan Makeev memiliki hubungan dengan kepala wilayah Moskow (atau pengaruhnya). Misalnya, pinjaman oleh Rosselkhozbank ke sektor pertanian dapat dipengaruhi oleh Vladimir Strzhalkovsky, yang di bawah kepemimpinannya, apa yang disebut “korupsi internal” di Norikel telah meningkat secara signifikan.

Faktor Reiman

Tuan Makeev, menurut rumor, memiliki minat pada real estat di dekat Moskow, tetapi mantan menteri Reiman mengendalikan sejumlah pabrik yang berlokasi di Zelenograd, berbatasan dengan wilayah Moskow (yaitu, Grup Perusahaan Angstrem).

Grup perusahaan Angstrem meliputi OJSC Angstrem (perusahaan induk, desain dan produksi peralatan elektronik dan semikonduktor); OJSC Angstrem-T (pabrik yang sedang dibangun untuk produksi IC berdasarkan topologi 130-90 nm) dan NPO Angstrem. Menurut laporan media, Angstrem Group of Companies dimiliki oleh mantan Menteri Komunikasi Leonid Reiman.

Pejuang antikorupsi percaya bahwa sebagai imbalan untuk menyelesaikan kontrak dengan MVS Group, Reiman dapat berbagi apa yang disebut “suap” dengan Vorobyov. Atau bawahannya mungkin terlibat korupsi.

Penjarah

Ngomong-ngomong, mantan Menteri Perhubungan dan rekan-rekannya itu dituding berhasil menyita Megafon dan aset lainnya di sektor komunikasi dengan cara yang hampir seperti perampok. Ingatlah bahwa Reiman memperoleh kendali atas Megafon ketika bawahannya Telecominvest menjadi pemilik perusahaan seluler North-West GSM, yang kemudian berkembang menjadi Megafon, salah satu operator telepon seluler “tiga besar” Rusia.

Dan pada pertengahan 1990-an, holding ini melakukan penerbitan tambahan, setelah itu kepemilikan saham pengendali di sahamnya berakhir pada perusahaan Luksemburg yang tidak dikenal, First National Holding (FNH). Pada pertengahan tahun 2000-an, pengacara Denmark Jeffrey Galmond, teman baik Reiman, mengidentifikasi dirinya sebagai pemilik FNH.

Kasus pidana

Namun, jika di Federasi Rusia Reiman tidak pernah dimintai pertanggungjawaban pidana, maka di luar negeri mantan Menteri Komunikasi Federasi Rusia tersebut telah “dihajar” cukup serius oleh otoritas investigasi.

Misalnya, kantor kejaksaan kota Frankfurt am Main di Jerman sedang menyelidiki kasus pidana pencucian $150 juta asal Rusia, di mana nama mantan Menteri Komunikasi Federasi Rusia Leonid Reiman muncul. Terdakwa dalam kasus ini adalah pengacara Denmark Jeffrey Galmond dan empat mantan manajer Commerzbank - Michael North, Vadim Vinogradov, Uwe Jenssen dan Thorsten Erdmann.

Setelah beberapa waktu, kasus ini ditutup. Rumor mengatakan bahwa pasukan keamanan Jerman “karena alasan politik” memutuskan untuk membiarkan Mr. Reiman sendirian.

Namun pada akhir tahun 2013, lembaga penegak hukum Finlandia mulai menyelidiki kasus kemungkinan pencucian uang yang dilakukan oleh Leonid Reiman di Finlandia. Kasus ini diprakarsai oleh Biro Investigasi Nasional (KRP) yang menyelidiki aktivitas menteri tersebut dari tahun 2004 hingga 2008.

Polisi menduga Reiman, saat menjabat sebagai menteri, mentransfer lebih dari $11 juta pendapatan dari bisnis telekomunikasi di Rusia ke perusahaan Siprus Albany Investment dan IPOC International Growth Fund, sebuah perusahaan luar negeri yang terdaftar di Bermuda.

Tampaknya kini saatnya telah tiba bagi pasukan keamanan Rusia untuk memeriksa “transaksi korupsi” Reiman di wilayah Moskow. Sebelumnya, Reiman memiliki pengaruh politik yang besar, namun kemudian kehilangannya. Mantan Menteri Komunikasi kehilangan jabatan Penasihat Presiden dan jabatan Ketua Dewan Direksi OJSC Svyazinvest. Setelah Reiman kehilangan “bobot politiknya”, ia menjadi “mangsa empuk” bagi para penyelidik. Ada kemungkinan bahwa otoritas investigasi akan memutuskan untuk “mengguncang” asetnya yang berlokasi di dekat Moskow, yang dapat mengancam mantan menteri tersebut dengan hukuman penjara.

Pengiriman notifikasi melalui surat semakin populer dan juga relevan dengan notifikasi online atau SMS seluler. Dengan cara ini, struktur publik dan swasta memberi tahu penerima tentang beberapa peristiwa penting. Apa yang harus dilakukan jika Anda menerima surat dari MVS Group LLC, dan apakah layak menerimanya? Lebih lanjut tentang ini nanti.

Apa yang diharapkan dari surat itu?

Surat dari MVS Group LLC - pemberitahuan tentang pelanggaran lalu lintas yang tercatat. Surat tersebut biasanya berisi bukti pelanggaran, yakni foto. Biasanya, fakta pelanggaran telah dicatat di polisi lalu lintas, yang melibatkan pemberian denda tergantung pada sifat pelanggarannya.

Dilihat dari ulasannya, Anda seharusnya tidak mengharapkan informasi lain dari korespondensi ini, hanya denda dan bukti pelanggaran. Surat didistribusikan dari pusat pos regional Podolsk, Krasnogorsk, Troitsk, Moskow.

Apakah mungkin untuk mengabaikan surat masuk?

Hal ini sangat tidak disarankan. Selain itu, surat tersebut akan memuat bukti pelanggaran. Anda perlu menerima surat tercatat meskipun denda yang ada diketahui. Foto yang disajikan semoga bermanfaat jika ada tantangan terhadap pelanggaran.

Tentang perusahaan MVS Group LLC

Perusahaan ini mengkhususkan diri pada proyek konsesi yang berkaitan dengan perekaman foto dan video. Tujuan dari konsesi ini adalah untuk meningkatkan keselamatan jalan raya dan melakukan kegiatan anti-terorisme.

MVS Group LLC merupakan investor swasta yang memenangkan tender dari pemerintah Moskow. Perusahaan akan secara mandiri memasang semua peralatan yang diperlukan, dan juga akan menggunakan servernya sendiri untuk memproses data yang masuk. Total investasi adalah 5 miliar rubel.

Menurut ketentuan perjanjian, untuk setiap denda yang diidentifikasi dengan bantuan dana investor dan dibayarkan oleh pelanggar, akan dilakukan pengurangan sebesar 233 rubel. Diasumsikan bahwa sistem yang dibuat akan beroperasi setidaknya selama 10 tahun.

Masa lalu yang bermasalah

MVS Group LLC telah menyediakan layanan serupa di Kuban. Kemudian kerjasama dengan pihak berwenang berakhir dengan skandal besar-besaran terkait dengan dikeluarkannya denda ilegal. Investigasi sedang berlangsung, tetapi tidak ada pelanggaran yang teridentifikasi di pihak perusahaan, dan kesalahan dilimpahkan pada petugas polisi lalu lintas yang mengganti data yang diterima.

Fakta ini bisa saja mengingatkan pimpinan Moskow, namun, MVS Group-lah yang menawarkan kondisi terbaik. Pada tingkat rumor, ada pembicaraan tentang hubungan antara manajemen dan pejabat tinggi, namun nyatanya hal ini tidak tercermin dimanapun.

Apa yang harus dilakukan jika Anda menerima denda yang salah?

Anda dapat mengajukan banding atas keputusan tersebut dalam waktu 10 hari setelah pengemudi diberitahu tentang denda tersebut, yaitu setelah menerima surat tercatat melalui pos. Apa yang harus dilakukan selanjutnya? Ada beberapa pilihan.

Kunjungi sumber online pemerintah (Kementerian Dalam Negeri.rf/services-traffic polis, www.gosuslugi.ru, http://gibdd.rf) dan periksa denda yang dikeluarkan. Jika Anda tidak setuju dengan keputusan tersebut, maka di sini Anda dapat mengajukan pengaduan atau pernyataan dengan bukti tidak bersalah.
Ajukan pengaduan langsung ke instansi yang mengeluarkan denda. Jika Anda merasa tidak nyaman untuk hadir selama banding, maka cukup dengan mencatat dalam aplikasi permintaan untuk mempertimbangkan kasus tersebut tanpa partisipasi pribadi.

Polisi lalu lintas tidak memiliki banyak pilihan untuk memberi tahu Anda tentang denda, tetapi mereka wajib melakukan ini: melalui telepon, surat, atau melalui rekening Anda di Layanan Negara. Mungkin ada saatnya surat datang terlambat dan tidak ada cara untuk menggunakan diskon, dalam hal ini Anda perlu memeriksa surat-surat tersebut di rekening layanan pemerintah Anda. Tidak mungkin menyelesaikan masalah melalui telepon. Jika permohonan Anda ditolak, maka satu-satunya pilihan adalah pengadilan.

Mari kita simpulkan

Jika Anda menerima surat dari MVS Group LLC (Podolsk, Krasnogorsk, Moscow, Troitsk), maka ini adalah informasi tentang denda. Notifikasi seluler sering kali datang lebih cepat, sehingga biasanya pengemudi sudah diberitahu tentang masalahnya. Adanya denda yang belum dibayar tentunya akan membawa konsekuensi di kemudian hari sehingga permasalahan tersebut harus diselesaikan secepatnya.