Karakteristik biaya transportasi dan pengadaan. Biaya transportasi dan pengadaan

). TZR, khususnya, meliputi:

• biaya yang terkait dengan operasi bongkar muat;
• biaya transportasi;
• biaya perjalanan yang berkaitan dengan pengadaan dan pengiriman bahan;
• biaya penyimpanan bahan di tempat pembelian, di stasiun kereta api, pelabuhan, marina;
• biaya gudang (jika gudang digunakan baik untuk pengadaan bahan maupun untuk penyimpanan barang (produk jadi), biaya tersebut dapat diatribusikan pada biaya saat ini);
• biaya pemeliharaan titik pengadaan, gudang yang diselenggarakan di tempat pengadaan bahan;
• biaya pinjaman dan pinjaman yang diperoleh untuk pembelian bahan (ditambahkan sebelum bahan diterima untuk akuntansi);
• kekurangan dan pembusukan dalam batas kerugian alami;
• markup, tunjangan, komisi untuk perantara.

Perkiraan nomenklatur (daftar) TKR diberikan dalam Lampiran 2 Pedoman yang disetujui oleh.

Metode akuntansi barang dan bahan

Dalam akuntansi, perhitungkan biaya transportasi dan pengadaan (TPC) dengan salah satu cara berikut:

• langsung dalam biaya aktual setiap unit bahan;
• secara terpisah pada akun 15 “Pengadaan dan perolehan bahan” (dengan atribusi selanjutnya ke akun 16 “Penyimpangan harga perolehan aset material”);
• secara terpisah pada sub rekening tersendiri yang dibuka pada rekening 10 “Bahan”, misalnya pada sub rekening “Biaya transportasi dan pengadaan”.

Perbaiki metode akuntansi barang dan bahan yang dipilih dalam kebijakan akuntansi. Prosedur ini ditetapkan dalam paragraf 83 Perintah Menteri Keuangan Rusia tanggal 28 Desember 2001 No. 119n.

Jika suatu organisasi memasukkan bahan dan peralatan ke dalam biaya bahan sebenarnya, maka jangan membuat catatan terpisah tentang pengeluaran ini. Ketika bahan tiba, buatlah entri berikut:

Debit 10 Kredit 60 (20, 21, 75...)
- penerimaan bahan tercermin;

Debit 10 Kredit 60 (76, 23, 26...)
- termasuk TZR ke biaya bahan.

Jika organisasi mencatat bahan dan bahan secara terpisah pada akun 10, maka setelah menerima bahan, buatlah entri berikut:

Debit 10 subrek "Bahan baku" Kredit 60 (20, 21, 75...)
- penerimaan bahan tercermin pada nilai buku;

Debit 10 subrek "Biaya transportasi dan pengadaan" Kredit 60 (76, 23, 26...)
- TZR diperhitungkan.

Jika organisasi mencatat bahan dan bahan secara terpisah pada akun 15, maka setelah menerima bahan, entri berikut harus dibuat:

Debit 15 Kredit 60 (76)
- penerimaan bahan tercermin dalam penilaian yang ditentukan dalam kontrak (dokumen lain);

Debit 15 Kredit 60 (76)
- diperhitungkan dalam biaya aktual bahan TZR;

Debit 10 Kredit 15
- bahan dikapitalisasi sebesar harga akuntansi.

Hapuskan penyimpangan biaya sebenarnya dari harga buku pada saat pengeposan bahan dengan menggunakan jurnal berikut:

Debit 16 Kredit 15
- mencerminkan penyimpangan biaya aktual bahan yang diterima dari harga bukunya;

Debit 15 Kredit 16
- mencerminkan kelebihan harga akuntansi atas biaya sebenarnya bahan yang dibeli.

Jika TZR dicerminkan secara terpisah, maka akuntansi analitisnya harus dilakukan dalam konteks masing-masing jenis dan kelompok bahan. Artinya, jumlah total TRP yang terkait dengan pengadaan dan pengiriman material heterogen harus didistribusikan di antara keduanya. Ada pengecualian untuk aturan ini. Jika perbandingan TRP dan biaya pengadaan (pengiriman) bahan tidak signifikan, maka bahan tersebut tidak dapat didistribusikan dan diperhitungkan dalam jumlah total:

• atau pada akun 10 subakun “Biaya transportasi dan pengadaan”;
• atau pada akun 15 “Pengadaan dan perolehan bahan” (dengan atribusi selanjutnya ke akun 16 “Penyimpangan harga perolehan aset material”).

Prosedur ini diatur dalam paragraf 84 Petunjuk Metodologi, disetujui oleh Perintah Kementerian Keuangan Rusia tanggal 28 Desember 2001 No. 119n.

Jika suatu organisasi memelihara catatan barang dan bahan secara terpisah, bahan tersebut tercermin dalam akuntansi sebesar harga akuntansi. Suatu organisasi dapat menggunakan yang berikut ini sebagai harga akuntansi:

• harga yang direncanakan disetujui oleh organisasi;
• harga yang dinegosiasikan;
• biaya bahan aktual untuk periode pelaporan terakhir (bulan, triwulan, tahun);
• harga rata-rata kelompok (jika harga yang direncanakan ditetapkan bukan untuk nomor item tertentu, tetapi untuk kelompoknya).

Jika harga akuntansi menyimpang lebih dari 10 persen dari biaya sebenarnya, maka harus direvisi. Jika barang persediaan dicatat secara terpisah, maka barang tersebut harus dihapuskan ke rekening yang sama dimana bahan tersebut dihapuskan. Dokumentasikan hal ini pada akhir bulan dengan postingan berikut:

Debit 20 (23, 25, 26...) Kredit 16 (10 subrek "Beban transportasi dan pengadaan")
- TZR untuk bahan yang dikonsumsi dihapuskan.

Metode pendistribusian bahan bakar dan peralatan

Untuk mengurangi intensitas tenaga kerja dalam mendistribusikan biaya transportasi dan pengadaan, seorang akuntan dapat menggunakan salah satu metode sederhana berikut:

• jumlah TZR untuk seluruh bahan yang diterima untuk akuntansi pada periode pelaporan didistribusikan seluruhnya antara bahan yang dihapuskan ke akun 20, 23 dan 91-2. Penggunaan metode ini diperbolehkan jika jumlah TZR tidak melebihi 10 persen dari biaya seluruh bahan yang dihapuskan;
• persentase rata-rata persediaan yang berkaitan dengan harga pokok bahan yang dihapusbukukan dibulatkan ke unit keseluruhan;
• besarnya TZR dibagikan dengan memperhatikan persentase yang berlaku pada awal periode pelaporan. Persentase rata-rata untuk periode pelaporan dalam hal ini tidak dihitung. Apabila besaran TRP yang ditentukan dengan cara ini terlalu tinggi atau terlalu rendah, maka harus disesuaikan pada periode pelaporan berikutnya;
• besarnya TZR dibagikan menurut standar yang ditetapkan dalam perhitungan yang direncanakan. Apabila biaya aktual berbeda dengan biaya standar, maka selisih tersebut diperhitungkan pada periode pelaporan berikutnya;
• jumlah TZR dihapuskan seluruhnya untuk menambah biaya bahan yang dikonsumsi pada periode pelaporan. Penggunaan metode ini diperbolehkan jika jumlah TZR tidak melebihi 5 persen dari biaya akuntansi bahan.

Penghapusan bahan bakar dan peralatan

Sebelum menentukan jumlah bahan dan barang pekerjaan yang dihapuskan sebagai beban periode (bulan) laporan, perlu dihitung rata-rata persentase barang dan bahan yang berkaitan dengan harga pokok bahan yang dihapuskan. Untuk melakukan ini, gunakan rumus:

Setelah menghitung persentase rata-rata, tentukan jumlah persediaan yang dihapuskan ke biaya periode pelaporan. Untuk melakukan ini, gunakan rumus:

Contoh
OJSC "Perusahaan Produksi "Master"" bergerak dalam bidang pembuatan produk logam. Organisasi menyimpan catatan bahan yang masuk menggunakan akun 15 dan 16.

Pada tanggal 1 Februari, catatan organisasi meliputi:
- pada akun 10 - logam dalam jumlah 10 ton dengan harga diskon 2.800 rubel/t dengan jumlah total 28.000 rubel;
- di akun 16 - saldo TZR yang terkait dengan jenis bahan ini - 3000 rubel.

Dalam sebulan, "Master" membeli 50 ton logam senilai 168.150 rubel. (termasuk PPN - 25.650 rubel). Jumlah TZR untuk bahan-bahan ini berjumlah 17.700 rubel. (termasuk PPN - 2700 rubel).

Pada bulan Februari, 35 ton logam dipindahkan ke produksi.

Akuntan "Master" membuat entri berikut dalam akuntansi:

Debit 15 Kredit 60
- 142.500 gosok. (168.150 rubel - 25.650 rubel) - penerimaan logam tercermin;

Debit 19 Kredit 60
- 25.650 gosok. - PPN atas logam yang dibeli diperhitungkan;

- 25.650 gosok. - diterima untuk pengurangan PPN atas bahan yang dibeli (jika ada faktur pemasok);

Debit 10 Kredit 15
- 140.000 gosok. (50 ton × 2800 rubel) - logam dikapitalisasi dengan harga akuntansi;

Debit 15 Kredit 60
- 15.000 gosok. (RUB 17.700 - RUB 2.700) - TZR tercermin;

Debit 19 Kredit 60
- 2700 gosok. - PPN atas TZR diperhitungkan;

Debit 68 subrek "Perhitungan PPN" Kredit 19
- 2700 gosok. - diterima untuk pengurangan PPN atas TZR;

Debit 16 Kredit 15
- 17.500 gosok. (RUB 142.500 + RUB 15.000 - RUB 140.000) - selisih antara harga buku dan harga sebenarnya dari logam yang diterima dihapuskan;

Debit 20 Kredit 10
- 98.000 gosok. (35 ton × 2800 rubel) - nilai akuntansi logam yang ditransfer ke produksi dihapuskan.

Jumlah bahan bakar dan peralatan yang dihapuskan sebagai biaya pada bulan Februari dihitung oleh akuntan Master sebagai berikut.

Harga logam pada bulan Februari, dengan memperhitungkan saldo awal bulan (dalam harga akuntansi), adalah:
2800 gosok. × 10 t + 2800 gosok. × 50 t = 168.000 gosok.

Besarnya TZR pada bulan Februari, dengan memperhitungkan saldo awal bulan, adalah sama dengan:
3000 gosok. + 17.500 gosok. = 20.500 gosok.

Persentase rata-rata persediaan yang berkaitan dengan biaya bahan yang dihapuskan adalah:
20.500 gosok. : 168.000 gosok. × 100% = 12,2%.

Jumlah persediaan dan peralatan yang dihapuskan ke harga pokok pada bulan Februari adalah sebesar:
98.000 gosok. × 12,2% = 11.956 rubel.

Debit 20 Kredit 16
- 11.956 gosok. - TZR untuk bulan April dihapuskan.

Bagaimana cara mendistribusikan barang dan bahan secara akuntansi di antara beberapa jenis bahan yang dikirimkan dalam satu kendaraan? Tata cara pendistribusian TZV dalam hal ini tidak diatur dalam dokumen peraturan. Oleh karena itu, suatu organisasi dapat mengembangkan metode optimal secara mandiri dan mengkonsolidasikannya dalam kebijakan akuntansinya (klausul 4, 7 PBU 1/2008). Misalnya, ketika mengirimkan material yang berbeda dengan satu kendaraan, TRP dapat didistribusikan secara proporsional dengan jumlah material, berat atau volumenya, bergantung pada aktivitas spesifik organisasi (atau pada kisaran aset yang diterima).

Jika satu pengiriman mencakup beberapa kelompok bahan yang berbeda (misalnya, beberapa bahan diukur dalam satuan potongan, yang lain dalam kilogram), maka organisasi harus terlebih dahulu mendistribusikan barang dan bahan tersebut di antara kelompok-kelompok tersebut. Hal ini dapat dilakukan, misalnya, secara proporsional dengan jumlah kursi yang terisi dalam kendaraan. Ada pilihan lain - untuk mengubah semua satuan pengukuran menjadi satu, misalnya menjadi kilogram. Opsi kedua lebih universal, tetapi memerlukan perhitungan yang lebih rumit. Dalam satu kelompok bahan, TZR dapat didistribusikan secara proporsional dengan satuan pengukuran yang memperhitungkan setiap nomor nomenklatur kelompok ini.

Contoh
Dua jenis material dikirim ke Alfa JSC dalam satu kendaraan: lembaran logam (100 lembar) dan sudut logam (200 m). Biaya transportasi berjumlah 7.000 rubel. tanpa PPN.

Untuk mendistribusikan biaya transportasi, akuntan Alpha mengubah berbagai satuan ukuran bahan menjadi satu kilogram. Berat satu lembar logam adalah 60 kg. Berat sudut satu meter adalah 15 kg.

Berat total bahan yang dikirimkan adalah:
60 kg × 100 lembar + 15 kg × 200 m = 9000 kg.

Biaya transportasi untuk pengiriman lembaran logam adalah:
7000 gosok. × 6000 kg: 9000 kg = 4667 gosok.

Biaya transportasi untuk pengiriman sudut logam adalah:
7000 gosok. × 3000 kg: 9000 kg = 2333 gosok.

Informasi dalam artikel ini adalah yang terkini sejak tanggal diposting di situs. Jika Anda datang ke sini nanti, Anda dapat membaca materi tentang topik ini di edisi saat ini dan bahkan mempertimbangkan perubahan Sistem Glavbukh di masa mendatang.

Dalam menjalankan aktivitasnya, setiap organisasi seringkali dihadapkan pada perhitungan biaya transportasi dan pengadaan. Penting untuk diingat bahwa biaya semacam ini mungkin timbul saat menerima barang inventaris, serta saat mengirimkan produk tertentu ke pelanggan. Dalam artikel ini kita akan membahas akuntansi biaya pengadaan transportasi (TPC) dengan memasukkan/tidak memasukkannya ke dalam harga pokok barang, serta transaksi penghapusannya untuk dijual.

Saat mentransfer barang, pemasok sendiri memberi organisasi paket lengkap dokumen wajib, di mana semua biaya transportasi dapat dialokasikan secara terpisah atau dimasukkan dalam harga pokok barang yang ditetapkan. Jadi, Anda perlu memikirkan: bagaimana seharusnya sebuah organisasi memperhitungkan biaya-biaya tersebut? Seluruh biaya transportasi termasuk dalam harga pokok penjualan, dan dapat diperhitungkan bersamaan dengan harga pokok barang pada satu akun akuntansi barang, atau dapat dialokasikan dalam jumlah tertentu pada lembar tersendiri.

Akuntansi biaya transportasi dan pengadaan ketika memasukkannya ke dalam harga pokok barang

Dalam hal ini, seluruh barang didaftarkan dalam 41 rekening beserta biaya pengangkutan dan pengadaannya. Ini bukan metode yang mudah, tetapi organisasi mana pun masih berhak memilihnya. Semua entri yang diperlukan untuk akuntansi setiap produk, serta biaya transportasi, disajikan dalam bentuk:

• D41/1 K60 – jenis total harga pokok barang, sesuai dengan dokumen resmi pemasok.
• D19 K60 – besarnya alokasi PPN yang diumumkan oleh pemasok.
• D41/1 K60 – biaya penuh dari TZR itu sendiri.
• D19 K60 – besarnya PPN terkait TZR.

Harga untuk setiap barang yang disediakan tentu sudah termasuk biaya pengiriman.

Dalam hal barang pesanan berisi beberapa lot dan akan dikirimkan tidak hanya ke organisasi Anda, maka biaya transportasi harus dibagi secara proporsional di antara lot yang diterima.

Contoh penghitungan biaya transportasi

Total harga pokok barang yang diterima adalah 200.000 rubel.

• sekumpulan bantal sederhana dengan harga 80 rubel per unit dalam jumlah 100 buah, menghasilkan 80.000 rubel;
• sekumpulan selimut tidur seharga 120 rubel per unit dalam jumlah 100 buah, total biayanya adalah 120.000 rubel.

Saat mengirimkan produk ini, organisasi akan membayar total 20.000 rubel. dikeluarkan untuk biaya transportasi.

Jika suatu perusahaan juga memasukkan TZR dalam biaya pengirimannya, maka hanya biaya transportasi yang terkait dengan setiap pengiriman yang harus dihitung. Dalam hal ini, untuk setiap kiriman, jumlah TZR harus dikalikan dengan total biaya kiriman, kemudian dibagi dengan jumlah biaya pengangkutan.

Hasilnya seharusnya: biaya pengiriman – 20000*80000/200000 = 8000 rubel. Total biaya akhir bantal termasuk pengiriman adalah 88.000 rubel. Pada saat yang sama, harga satu unit, dengan mempertimbangkan persyaratan teknis, adalah 88000/1000 = 88 rubel.

Biaya pengiriman – 20.000*120.000/200.000 = 12.000 rubel. Total biaya akhir bantal termasuk pengiriman adalah 132.000 rubel. Pada saat yang sama, harga satu unit, dengan mempertimbangkan persyaratan teknis, adalah 132.000/1000 = 132 rubel.

Alhasil, bantal akan dikapitalisasi sebesar 88.000, sedangkan selimut sebesar 132.000 rubel.

Akuntansi biaya transportasi dan pengadaan tidak termasuk dalam harga barang

Dalam situasi ini, biaya transportasi dan pengadaan dicerminkan secara terpisah dalam akuntansi dengan nama “Beban penjualan”, itulah sebabnya sub-akun terpisah dibuka (entri langsung untuk akuntansi dana yang dikeluarkan D44.TR K60).

Selama sebulan penuh, semua biaya transportasi yang diterima diakumulasikan tepat di debit akun 44; setelah bulan ini, seluruh jumlah akumulasi dihapuskan secara bertahap sesuai dengan jumlah barang yang dijual.

Contoh penghapusan besaran biaya transportasi

Katakanlah sebuah organisasi menerima barang pesanan dua kali sebulan dalam satu bulan.

• batch pertama berjumlah 1000 bantal dengan harga 80 rubel per unit, yaitu 80.000;
• batch kedua berjumlah 1000 bantal dengan harga 120 rubel per unit, jumlah total dalam hal ini adalah 120.000.

Selain itu, setelah beberapa waktu perusahaan juga mendatangi pemasok dan membeli 500 bantal. 80 gosok. per unit alhasil saya bayar 40.000.

Menurut perhitungan, besaran TZR adalah:

• pembayaran bensin – 1000 rubel;
• premi asuransi dari gaji pengemudi - 240 rubel;
• gaji pengemudi - 800 rubel;
• penyusutan mobil - 500 rubel.

Akuntansi biaya transportasi dan pengadaan: entri akuntansi

Jumlah	Debet	Kredit	Nama operasi
80000	41.1	60	biaya satu batch, sesuai dengan dokumen pemasok itu sendiri
8000	44.TR	60	biaya pengiriman untuk satu batch
120000	41.1	60	biaya batch kedua, sesuai dengan dokumen pemasok sendiri
12000	44.TR	60	biaya pengiriman untuk batch kedua
40000	44.1	60	biaya batch ketiga, sesuai dengan dokumen pemasok sendiri
1000	44.TR	10	biaya bahan bakar
800	44.TR	70	gaji pengemudi
240	44.TR	69	premi asuransi dari gaji pengemudi
500	44.TR	02	depresiasi mobil

Sebagai hasilnya, kita dapat menyimpulkan: selama sebulan terakhir, menurut debit 44.TR, sejumlah uang TZR terakumulasi dalam jumlah 22.540 rubel.

Selama sebulan terakhir, barang dengan nilai total 240.000 rubel diperhitungkan di akun 41.1. Dan untuk penjualan bulan ini, barang senilai 150.000 rubel didebit dari akun 41.

Akibatnya timbul pertanyaan: berapa jumlah yang harus didebet dari rekening 44.TR pada akhir bulan?

Misalkan pada awal bulan rekening 44.TR bersaldo debet 10.000, dan akun 41.1 bersaldo 80.000. Saldo debet 44.TR sama dengan penjumlahan saldo awal dan perputaran debet selama sebulan terakhir , yaitu 10.000 + 22.540 = 32.540 rubel.

Ternyata pada akhir bulan ini, biaya transportasi harus didebit dari akun 44: 32540*150000/320000=15253 rubel.

Posting penghapusan biaya pengangkutan dan pengadaan (TPC) untuk dijual

Posting Penghapusan Biaya Pengadaan Transportasi untuk Dijual - D90.2 K44.TR

Untuk menghitung penghapusan biaya pengiriman pada akhir bulan, Anda dapat menggunakan rumus standar:

TZR = saldo debet 44.TR * saldo kredit 41.1 / saldo debet 41.1.

Kesimpulan: sebagai hasilnya, kami mempertimbangkan dua metode berbeda untuk menghitung biaya pengiriman dalam akuntansi. Ini:

• memasukkan biaya transportasi dalam biaya pengiriman;
• memasukkan TZR dalam beban penjualan.

Selain itu, setiap organisasi mempunyai hak untuk memilih metode akuntansi yang paling sesuai untuk dirinya sendiri, serta untuk mengkonsolidasikan pilihan akhirnya dalam kebijakan akuntansinya.

Biaya transportasi saat menjual barang

Dalam hal ini, hanya tiga opsi berbeda yang dapat dipertimbangkan:

• ketika pelanggan datang ke perusahaan dan mengambil sendiri pesanannya;
• apabila penyerahan barang pesanan terjadi atas beban penerima;
• ketika pengiriman barang dibayar oleh penjual.

Dalam dua kasus pertama, pemasok tidak menanggung biaya apa pun, dan dalam kasus ketiga, penjual dapat memasukkan biaya pengiriman ke dalam harga barang atau memperhitungkannya pada lembar terpisah.

Pada akhir bulan, seluruh akumulasi jumlah yang dikeluarkan untuk pengiriman dihapuskan ke debit 90.

1. Biaya yang dikeluarkan untuk pengiriman dapat dimasukkan dalam biaya penjualan atau harga pokok barang.
2. Dalam kasus pertama, TZR harus tercermin dalam debit rekening 41, dalam kasus kedua - dalam debit 44, pada lembar terpisah.
3. Apabila akuntansi untuk barang-barang persediaan disimpan secara terpisah, barang-barang tersebut harus dihapuskan secara proporsional dengan barang yang dijual.

Kelompok biaya pengangkutan dan pengadaan (TPC) meliputi biaya-biaya yang ditujukan untuk pengadaan bahan baku, bahan baku, peralatan dan penyerahan aset material. Peraturan perundang-undangan mengenai komposisi biaya-biaya tersebut dilaksanakan melalui Keputusan Menteri Keuangan tanggal 28 Desember 2001 No. 119n dan norma PBU 5/01.

Komposisi biaya transportasi dan pengadaan

Jenis biaya pengangkutan dan pengadaan meliputi transaksi pembayaran jasa pengiriman bahan, penyimpanan barang berharga di fasilitas gudang dan di wilayah perusahaan pihak ketiga. Kategori ini mencakup kontribusi berdasarkan kontrak asuransi (jika kargo yang diangkut diasuransikan), bea masuk yang dibayarkan. Berikut ini dapat ditampilkan dalam akuntansi sebagai TZR:

• pembayaran tagihan atas layanan yang diberikan oleh perantara;
• pembayaran kembali kewajiban untuk membayar pinjaman yang diambil untuk pembelian bahan;
• penggantian jumlah yang dapat dipertanggungjawabkan kepada karyawan yang terlibat dalam perolehan persediaan;
• jumlah kekurangan yang terbentuk dalam standar selama transportasi.

OMONG-OMONG, jumlah pengiriman tidak hanya mencakup biaya transportasi, tetapi juga pembayaran atas jasa pemuatan dan pembongkaran barang di tempat tujuan.

Biaya yang terkait dengan penyimpanan barang berharga termasuk biaya remunerasi personel yang terlibat dalam pengadaan, penerimaan, pelestarian, dan pelepasan bahan. Aturan akuntansi mengizinkan kompensasi komisi untuk memasok struktur dihitung sebagai TZR.

HARAP DICATAT! Setiap perusahaan membuat daftar lengkap biaya transportasi dan pengadaan secara mandiri dan menyetujuinya dengan dokumen internal.

Tingkat biaya

Biaya transportasi dan pengadaan dapat diperhitungkan secara penuh secara langsung sebagai bagian dari harga biaya jika perusahaan memiliki persediaan dalam jumlah kecil. Kesulitan timbul karena kemungkinan keterlambatan dalam penyediaan dokumentasi utama. Saat bekerja dengan beberapa kelompok produk, disarankan untuk menyimpan catatan terpisah tentang biaya tersebut dan mendistribusikannya secara proporsional di antara produk-produk manufaktur. Norma TZR yang akan diatribusikan pada aset material individu dihitung dengan menggunakan rumus:

Persentase distribusi = (Persediaan dan peralatan dicatat pada hari pertama periode pelaporan + Jumlah Persediaan dan peralatan untuk seluruh periode yang dianalisis) / (Aset material pada akhir periode + Konsumsi material untuk interval pelaporan) * 100.

Jika jumlah biaya transportasi dan pengadaan berada dalam 10% dari total biaya aset material yang tersedia bagi perusahaan, disarankan untuk menghapuskan jumlah biaya tersebut secara penuh ke akun pengeluaran.

Akuntansi dan akuntansi pajak

Akuntansi barang dan bahan ditandai dengan kemampuan melaksanakan operasi akuntansi dengan menggunakan dua metode:

1. Termasuk biaya langsung dalam biaya bahan.
2. Tampilan terpisah dari penilaian aset material dan ukuran barang dan peralatan.

Dalam kasus pertama, entri akuntansi D10 - K60 relevan. Cara ini cocok untuk transaksi penyediaan produk serupa, asalkan fluktuasi harga tidak ada atau tidak signifikan. Misalnya, satu batch pengiriman berisi aset homogen, biaya jasa transportasi dialokasikan sepenuhnya ke harga bahan.

Ketika secara terpisah memperhitungkan biaya aset material yang diangkut dan biaya transportasi dan pengadaannya, opsi berikut dimungkinkan:

• penggunaan kombinasi 15 dan 16 akun, yang terakhir dimaksudkan untuk mencatat penyimpangan biaya;
• dengan memasukkan ke dalam bagan kerja akun sub-akun tambahan ke 10 atau 41 akun untuk menunjuk TZR;
• dengan menghubungkan jumlah biaya dengan harga pokok barang, yang diakumulasikan pada akun 44 (aturan ini relevan untuk organisasi perdagangan dan hanya dapat diterapkan pada barang).

Penghapusan dilakukan secara proporsional dengan biaya bahan yang ditransfer ke departemen produksi. Misalnya, TZR diakumulasikan di akun 15 selama sebulan; pada akhir setiap interval bulanan, biaya didistribusikan untuk bahan yang digunakan untuk keperluan produksi (atau sesuai dengan nilai yang dijual).

PENTING! Suatu perusahaan hanya dapat menggunakan salah satu dari metode ini; opsi yang dipilih harus ditentukan dalam kebijakan akuntansi.

Dalam dokumentasi pelaporan, jumlah biaya transportasi dan pengadaan tercermin dalam neraca. Dalam dokumen ini, biaya-biaya dimasukkan dalam persediaan dan tercermin dalam jumlah pada baris 1210. Sehubungan dengan laporan kinerja keuangan, biaya transportasi dan pengadaan dapat ditunjukkan dalam beberapa cara:

• bila seluruhnya diatribusikan langsung ke biaya bahan, biaya disajikan pada kolom 2120;
• saat memelihara akuntansi terpisah dengan distribusi selanjutnya - di sel dengan kode 2120 atau 2210.

Badan usaha yang diberi wewenang untuk melakukan pencatatan dalam bentuk yang disederhanakan diberikan hak untuk memasukkan seluruh volume TRP secara langsung ke dalam biaya jenis kegiatan biasa yang dilakukan. Mereka dapat segera mengaitkan pengeluaran tidak hanya dengan jumlah peralatan teknis, tetapi juga dengan biaya bahan itu sendiri. Aturan ini juga berlaku terhadap aset yang dimaksudkan untuk digunakan untuk tujuan administratif.

Akuntansi pajak, seperti halnya akuntansi, memberikan dua pilihan:

• pengkreditan langsung jumlah TZR ke biaya aset material yang diangkut;
• refleksi terpisah dari operasi pengiriman.

Dalam kasus terakhir, jumlah biaya transportasi dan pengadaan diakumulasikan selama bulan tersebut, dan setelah selesai, biaya tersebut didistribusikan antara barang yang dikeluarkan ke bengkel produksi, produk yang dijual, dan unit yang tersisa di gudang. Untuk setiap nama nomenklatur bahan, perhitungan TZR dilakukan dengan menggunakan rumus:

Persediaan barang yang dikeluarkan dari gudang = Penilaian barang berharga yang dikeluarkan untuk periode laporan * (Persediaan yang dicatat sehubungan dengan saldo bahan pada awal periode + Total nilai aset material untuk periode pelaporan) / (Penilaian aset berwujud yang diterbitkan selama periode pelaporan + Ekspresi penilaian saldo aset yang dihitung pada akhir periode).

Untuk keperluan akuntansi pajak barang, digunakan metode atribusi satu kali barang dan bahan ke biaya lain-lain (pengecualian hanya dilakukan untuk biaya transportasi yang timbul sehubungan dengan pengiriman ke gudang). Biaya asuransi diperhitungkan pada tanggal pengalihan premi asuransi, tanggal pembayaran sebenarnya termasuk bea masuk, dan penggantian kepada perantara diakui pada tanggal penandatanganan laporan atau tindakan jasa yang diberikan.

Faktur, korespondensi standar

Jika jenis biaya pengangkutan dan pengadaan didistribusikan di antara aset material yang diterima sebesar biaya sebenarnya, maka operasi akuntansi akan dilakukan dengan partisipasi debit 10 dan kredit 60 akun. Dalam situasi di mana bahan dicatat sesuai dengan indikator biaya yang direncanakan atau akuntansi, persediaan dengan sumber daya yang dibeli diakumulasikan di akun 15. Langkah selanjutnya adalah mentransfer biayanya ke akun 10 (jumlahnya dinyatakan dalam jumlah harga yang direncanakan). Tahap terakhir adalah penghapusan persediaan dan peralatan ke akun 20, diikuti dengan penurunan biaya yang direncanakan dan penyimpangannya dari kenyataan.

PENTING!
Semua penyimpangan yang dihasilkan harus ditampilkan secara terpisah pada akun ke-16.

Penghapusan biaya transportasi dan pengadaan dapat terjadi secara otomatis tanpa operasi akuntansi tambahan. Metode ini relevan untuk kasus di mana nilai TZR termasuk dalam biaya pembelian bahan. Proses penghapusan akan tercermin pada entri D20 (atau 23, 26, 91) - K10. Saat menggunakan metode lain dalam menerima item inventaris untuk akuntansi, penghapusannya akan didokumentasikan dalam korespondensi terpisah.

Entri khas yang mencerminkan perolehan aset material dan jumlah barang dan material dari pengusaha pada sistem pajak yang disederhanakan:

• D10 – K60– penunjukan fakta pembelian produk tertentu;
• H20 – K60– penetapan besaran TZR;
• H20 – K70– penghasilan pekerja yang ikut serta dalam pengangkutan diperhitungkan;
• H20 – K69– premi asuransi yang diperoleh dari gaji pengemudi atau pengirim barang ditampilkan.

Contoh korespondensi operasional perusahaan yang mempraktikkan metode akuntansi bahan dengan harga yang direncanakan:

• D15 – K60– akuntansi menunjukkan harga pembelian aset material;
• D19 – K60– diterima untuk akuntansi PPN;
• D15 – K60– ukuran TZR ditampilkan;
• D10 – K15– dengan menggunakan entri ini, kapitalisasi barang berharga dilakukan dengan menggunakan harga akuntansi;
• D16 – K15– apabila terdeteksi adanya penyimpangan antara harga yang direncanakan dan harga aktual, volumenya harus dicatat dalam postingan ini.

Jika Anda menolak untuk memperkenalkan sistem harga yang direncanakan dan mencerminkan indikator dalam jumlah biaya aktual, entri pertama adalah penetapan harga pembelian aset melalui pendebetan 10.1 dan pengkreditan 60 akun. Pada subakun analitis tambahan 10.1.1 harga pengiriman ditunjukkan, postingannya berbentuk D10.1.1 - K60.

Pilihan khusus untuk akuntansi barang dan bahan ditetapkan oleh organisasi secara independen dan tercermin dalam kebijakan akuntansi organisasi

Komposisi biaya transportasi dan pengadaan (TZR) meliputi:

• biaya pemuatan dan transportasi;
• biaya pemeliharaan peralatan pengadaan dan gudang organisasi
• biaya pemeliharaan titik pengadaan khusus, gudang dan instansi yang diselenggarakan di area pengadaan;
• komisi yang dibayarkan kepada pemasok dan organisasi perantara lainnya;
• biaya penyimpanan bahan di tempat pembelian (pelabuhan, stasiun kereta api, dll);
• pembayaran bunga atas pinjaman yang diberikan dan pinjaman yang berkaitan dengan pembelian bahan;
• biaya perjalanan untuk pengadaan bahan secara langsung;
• biaya kerugian atas bahan yang diserahkan dalam perjalanan (kekurangan, kerusakan) dalam batas tingkat kerugian alamiah;
• pengeluaran lainnya.

Perkiraan nomenklatur biaya transportasi dan pengadaan dijelaskan dalam Lampiran 2 pedoman ini

Berdasarkan komposisi TZR, penyertaan langsung biaya transportasi ke dalam biaya aktual material sulit untuk diterapkan dalam kegiatan nyata. Data (dokumen utama) tentang komposisi dan ukuran barang dan bahan dapat diterima dengan penundaan yang cukup lama sehubungan dengan saat penerimaan, dan yang terpenting, sampai pada saat bahan tersebut dihapuskan untuk produksi, dan pembentukan lebih lanjut dari barang dan bahan tersebut. biaya produk (jasa) yang diproduksi.

Dengan demikian, masih ada dua cara pertama untuk mencerminkan TKR dalam akuntansi organisasi. Arti umum dari metode ini adalah akuntansi terpisah (akumulasi) barang dan bahan selama periode pelaporan dan redistribusi lebih lanjut jumlah barang dan bahan sebanding dengan konsumsi dan saldo bahan di gudang. Perhitungan jumlah TZR yang akan dihapuskan ke akun akuntansi yang mencerminkan konsumsi bahan yang bersangkutan dilakukan dengan menggunakan rumus sebagai berikut:

Koefisien distribusi barang dan bahan = (bahan dan barang awal periode laporan + barang dan bahan periode laporan) / (Saldo bahan awal periode laporan + Penerimaan bahan periode laporan) * 100 .

Jumlah bahan dan peralatan yang akan dihapuskan untuk periode pelaporan = Konsumsi bahan untuk periode pelaporan* Koefisien distribusi /100.

Jika berat jenis TZR tidak melebihi 10% dari biaya akuntansi bahan, jumlahnya dapat dihapuskan seluruhnya ke akun “Produksi utama”, “Produksi tambahan” dan untuk meningkatkan harga pokok penjualan.

Daftar akun yang terlibat dalam entri akuntansi:

10 - Bahan 10.10 - Biaya transportasi dan pengadaan 19 - Pajak pertambahan nilai atas aset yang dibeli 20 - Produksi utama 23 - Produksi tambahan 25 - Biaya produksi umum 26 - Pengeluaran umum

60 - Penyelesaian dengan pemasok dan kontraktor 60.01 - Penyelesaian dengan pemasok dan kontraktor 68 - Perhitungan pajak dan biaya 68.2 - Pajak pertambahan nilai 90 - Penjualan 90.2 - Harga pokok penjualan

Di bawah ini adalah transaksi-transaksi yang mencerminkan akuntansi barang dan bahan dengan menggunakan sub-akun tersendiri pada akun 10. Transaksi-transaksi ini mencerminkan pembagian jumlah barang dan bahan ke akun-akun utama akuntansi konsumsi bahan.

Akun Dt	akun Kt	Deskripsi kabel	Jumlah transaksi	Dokumen dasar
10.10	60.01	Penerimaan barang dan bahan dari rekanan tercermin	jumlah TZR
19	60.01	PPN terkait TZR telah dialokasikan	jumlah PPN	Sertifikat pekerjaan yang telah selesai Faktur
68.2	19	PPN tercermin untuk penggantian dari anggaran	jumlah PPN	FakturBuku PembelianTindakan pekerjaan yang telah selesai
25	10.10	Penghapusan peralatan dan bahan tercermin dalam akun beban produksi umum bahan untuk periode pelaporan.		Perhitungan sertifikat akuntansi
26	10.10	Penghapusan peralatan dan bahan tercermin dalam akun beban usaha umum bahan untuk periode pelaporan.	Perkiraan jumlah TZR yang akan dihapuskan	Perhitungan sertifikat akuntansi
23	10.10	Penghapusan peralatan dan bahan tercermin dalam akun akuntansi konsumsi bahan untuk produksi penolong pada periode pelaporan	Perkiraan jumlah TZR yang akan dihapuskan	Perhitungan sertifikat akuntansi
20	10.10	Penghapusan peralatan dan bahan tercermin dalam akun akuntansi konsumsi bahan untuk produksi utama pada periode pelaporan	Perkiraan jumlah TZR yang akan dihapuskan	Perhitungan sertifikat akuntansi
90.2	10.10	Penghapusan barang dan bahan tercermin dalam akun penjualan bahan untuk periode pelaporan.	Perkiraan jumlah TZR yang akan dihapuskan	Perhitungan sertifikat akuntansi

Apa itu TZR?

Berapa biaya transportasi dan pengadaan? Setiap organisasi harus menjawab pertanyaan ini sendiri dengan menetapkan daftar pengeluaran tersebut dalam kebijakan akuntansinya. Beberapa tindakan hukum dapat membantu dalam hal ini:

• PBU 5/01 “Akuntansi persediaan” (disetujui atas perintah Kementerian Keuangan Federasi Rusia tertanggal 09.06.2001 No. 44n) - klausul 6;
• Pedoman akuntansi persediaan (disetujui atas perintah Kementerian Keuangan Federasi Rusia tanggal 28 Desember 2001 No. 119n) (selanjutnya disebut Pedoman) - klausul 70;
• Pengklasifikasi jenis kegiatan ekonomi seluruh Rusia (disetujui atas perintah Rosstandart tanggal 31 Januari 2014 No. 14-st) - bagian “Transportasi dan penyimpanan”.

Untuk daftar rinci berbagai kemungkinan komponen TZR yang terdapat dalam dokumen ini, lihat artikel.

Metode akuntansi barang dan bahan

Bagaimana organisasi mencerminkan biaya yang terkait dengan pembelian persediaan juga harus dicatat dalam kebijakan akuntansinya. Anda dapat memilih dari opsi berikut untuk akuntansi barang dan bahan:

1. Menggunakan akun 15 “Pengadaan dan perolehan bahan” dan 16 “Penyimpangan harga perolehan aset material.”
2. Menggunakan sub-akun terpisah dalam akun persediaan 10 “Bahan” atau 41 “Barang”.
3. Langsung dimasukkan ke dalam biaya persediaan sebenarnya.
4. Pada akun 44 "Beban penjualan" - hanya untuk barang.

Tiga metode pertama berlaku untuk pembelian bahan dan pembelian barang. Hal ini mengikuti persyaratan paragraf 6 PBU 5/01 bahwa biaya pengiriman dan pengadaan termasuk dalam biaya persediaan yang sebenarnya. Selain itu, 3 metode ini tercantum dalam paragraf 83 Petunjuk Metodologis, tetapi kita hanya berbicara tentang materi. Pada saat yang sama, dalam instruksi pada Bagan Akun (disetujui atas perintah Kementerian Keuangan Federasi Rusia tanggal 31 Oktober 2000 No. 94n), uraian akun ke-41 menyatakan bahwa akun 15 untuk barang digunakan dengan cara yang sama seperti untuk bahan. Oleh karena itu, kami menggabungkan tiga metode pertama untuk semua inventaris. Namun cara ke-4, berdasarkan pasal 13 PBU 5/01, hanya digunakan untuk barang. Mari kita lihat contoh penggunaan masing-masing metode.

Contoh 1

Cassiopeia LLC memproduksi bantalan. Akuntansi bahan dilakukan pada harga yang direncanakan. TZR termasuk dalam penyimpangan biaya sebenarnya dari yang direncanakan. Pada bulan Agustus, Cassiopeia LLC membeli 120 ton baja canai seharga 33.400 rubel. per ton, total RUB 4.008.000. (termasuk PPN 18% - RUB 611.390). 87.000 rubel dibayarkan untuk pengiriman bahan mentah ini. (termasuk PPN 18% -gosok 13,271). Biaya yang direncanakan untuk satu ton baja canai adalah 27.000 rubel.

Keterangan			Jumlah, gosok.
Harga beli baja canai tercermin			3 396 610
PPN atas baja canai tercermin
Biaya pengiriman tercermin
PPN atas pengiriman tercermin
Baja canai dikapitalisasi sebesar harga akuntansi			3 240 000 (120 × 27.000)
Kelebihan nilai sebenarnya atas nilai akuntansi pada akhir bulan dihapuskan			(3 396 610 + 73 729 - 3 240 000)

Contoh 2

Orion LLC memproduksi suku cadang untuk peralatan mesin. Akuntansi bahan baku dilakukan pada harga aktual; sub-akun terpisah disediakan untuk TZR. Orion LLC menerima 170 ton logam canai seharga 67.000 rubel, jumlah totalnya adalah 11.390.000 rubel, termasuk. PPN 18% - RUB 1.737.458. Biaya pengiriman sebesar RUB 156.000, termasuk. PPN 18% - RUB 23.797. Pengiriman dilakukan mendesak untuk menyiapkan pesanan baru. Oleh karena itu, perusahaan mengirimkan seorang karyawan dalam perjalanan bisnis, yang menyetujui volume tambahan dan mengadakan perjanjian tambahan dengan pemasok. Biaya perjalanan bisnis sebesar RUB 37.500.

Keterangan			Jumlah, gosok.
Harga pembelian tercerminlogam yang digulung			9 652 542
PPN tercerminlogam yang digulung			1 737 458
Pengiriman tercermin dalam biaya bahan baku di sub-akun terpisah “TZR untuk bahan baku dan bahan”
PPN atas pengiriman tercermin
Biaya perjalanan bisnis tercermin dalam TZR

Metode akuntansi ketiga cocok untuk organisasi yang menggunakan sedikit jenis bahan berbeda. Penerapan metode ini ditunjukkan pada contoh 3.

Contoh 3

Malaya Dipper LLC mengemas satu jenis madu untuk penjualan eceran. Pada bulan Agustus, 1.750 kg madu dibeli dari peternak lebah senilai 875.000 rubel, tidak termasuk PPN. 75.000 rubel dihabiskan untuk pengiriman. Gaji pengirim barang yang melakukan pembelian dan mengawal kargo pada bulan Agustus ternyata sama dengan 67.000 rubel, kontribusi sosial untuk gajinya - 20.234 rubel. TZR di Malaya Dipper LLC dicatat dalam akun bahan, langsung dimasukkan ke dalam biayanya.

Keterangan			Jumlah, gosok.
Harga pembelian tercerminSayang

Cara keempat dapat dipilih oleh organisasi perdagangan (pasal 13 PBU 5/01), serta ketika mencatat barang oleh organisasi non-perdagangan, yaitu yang melakukan kegiatan perdagangan di samping kegiatan lain (pasal 227). Petunjuk Metodologis).

Contoh 4

Ursa Major LLC adalah distributor peralatan elektronik. Pada bulan Agustus, 300 televisi dengan merek yang sama dibeli seharga RUB 1.650.000, termasuk. PPN 18% - RUB 251.695. Biaya pengiriman berjumlah 57.000 rubel, termasuk. PPN 18% - RUB 8.695.

Keterangan			Jumlah, gosok.
Dikapitalisasiteknik			1 398 305
PPN masuk atas peralatan tercermin
Biaya transportasi tercermin
PPN masuk atas pengiriman tercermin

Metode penghapusan TZR

Ketika barang-barang persediaan dicatat secara terpisah dari harga pokok persediaan itu sendiri (semua metode akuntansi kecuali metode ketiga), timbul pertanyaan tentang berapa banyak barang-barang tersebut harus dihapuskan ketika menggunakan atau menjual persediaan yang berkaitan dengan biaya-biaya terkait ini. Untuk tujuan akuntansi, organisasi memilih secara mandiri metode pendistribusian barang dan bahan antara bahan/barang bekas/terjual dan yang tersisa di gudang dan mencantumkannya dalam kebijakan akuntansi.

Untuk dua metode pertama akuntansi barang konsumsi, disarankan untuk menggunakan rekomendasi paragraf 87 dari Petunjuk Metodologis. Kemudian penyimpangan atau TZR dihapuskan secara proporsional dengan biaya akuntansi bahan, dengan menggunakan rumus di bawah ini.

K = (TZR0 + TZR1) / (MPZ0 + MPZ1) × 100,

TZR2 = K×MPZ2,

K - persentase penghapusan deviasi;

ТЗР0 - saldo jumlah deviasi di awal bulan;

TZR1 - jumlah deviasi untuk bulan tersebut;

MPZ0 - saldo bahan pada awal bulan sebesar nilai buku;

MPZ1 - jumlah bahan yang diterima untuk bulan tersebut sebesar nilai buku;

TZR2 - jumlah penyimpangan yang dihapuskan sebagai biaya;

MPZ2 - jumlah bahan pada harga akuntansi, dihapuskan sebagai biaya.

Untuk contoh yang dibahas di atas, kami akan menunjukkan penghapusan barang dan peralatan dengan metode ini.

Contoh 1 (lanjutan)

Pada awal Agustus, saldo bahan adalah 880.000 rubel, saldo penyimpangan adalah 46.000 rubel. 140 ton baja canai dihapuskan dari produksi. Penghapusan baja canai dan bahan bakar serta peralatan terkait sebagai bagian dari penyimpangan akuntansi akan tercermin dalam entri berikut:

K = (46.000 + 230.339) / (880 000 + 3.240.000) × 100 = 6,7%.

Jumlah penyimpangan yang dihapuskan ke biaya:

TZR2 = 6,7% × 3.780.000 = 253.260 rubel.

Untuk metode akuntansi bahan dan peralatan yang ketiga, distribusinya tidak relevan, karena biaya ini sudah termasuk dalam biaya bahan. Tetapi dengan metode akuntansi keempat untuk barang persediaan (sebagai bagian dari biaya penjualan), organisasi dapat memilih salah satu cara untuk menghapusnya:

• dihapuskan seluruhnya ke biaya;
• mendistribusikan antara barang yang dijual dan yang tersisa di gudang.

Pilihan ini diberikan dalam instruksi Bagan Akun, disetujui atas perintah Kementerian Keuangan Federasi Rusia tanggal 31 Oktober 2000 No. 94n (aturan penggunaan akun ke-44). Saat mendistribusikan, Anda dapat menggunakan, misalnya, rumus yang diberikan dalam Art. 320 Kode Pajak Federasi Rusia:

K = (P0 + P1) / (T1 + T2) × 100,

P2 = K × T2,

K - % biaya penjualan yang termasuk dalam saldo barang pada akhir bulan;

P0 - biaya penjualan terkait saldo barang di awal bulan;

P1 - biaya penjualan untuk bulan berjalan;

T1 - harga pokok pembelian barang yang dijual pada bulan berjalan;

T2 - harga pokok pembelian barang yang tidak terjual pada akhir bulan;

P2 - biaya penjualan terkait dengan sisa barang yang tidak terjual pada akhir bulan;

T2 - harga pokok pembelian barang yang tidak terjual pada akhir bulan.

Contoh 4 (lanjutan)

Harga pokok penjualan pada bulan Agustus adalah 1.830.000 rubel. Saldo barang pada awal bulan berjumlah 540.000 rubel, pada akun ke-44 saldo awal adalah 13.400 rubel.

540.000 + 1.398.305 - 1.830.000 = 108.305 gosok.

K = (13.400 + 48.305) / (1.830.000 + 108.305) × 100 = 3,18%.

108.305 × 3,18% = 3.444 rubel.

Biaya penjualan dihapuskan ke biaya:

13.400 + 48.305 - 3.444 = 58.261 gosok.

Untuk menghapus biaya penjualan, disarankan untuk mengalokasikan subrekening tersendiri; hal ini akan memudahkan pengisian laporan.

Inovasi 2016: TKR dengan metode akuntansi yang disederhanakan

Ayat 4 Seni. 6 Undang-Undang “Tentang Akuntansi” tanggal 6 Desember 2011 No. 402-FZ mencantumkan organisasi yang dapat menggunakan metode akuntansi yang disederhanakan:

• organisasi yang terkait dengan usaha kecil;
• struktur nirlaba;
• peserta proyek Skolkovo.

Untuk organisasi semacam itu, atas perintah Kementerian Keuangan Federasi Rusia tertanggal 16 Mei 2016 No. 64n, klausul baru 13.1-13.3 diperkenalkan dalam PBU 5/01. Mari kita lihat isinya secara berurutan:

1. Semua penyederhanaan diberikan kesempatan untuk segera memasukkan TZR ke dalam biaya aktivitas biasa.
2. Usaha mikro dapat segera menghapuskan persediaan yang dibeli sebagai biaya. Sisanya berhak atas hal ini hanya jika terdapat sisa persediaan yang tidak signifikan pada akhir bulan.
3. Jika persediaan yang dibeli dan peralatan terkait akan digunakan untuk tujuan administratif, maka persediaan tersebut juga dapat langsung dihapuskan sebagai beban aktivitas biasa.

Contoh 5

Jika Ursa Minor LLC dari Contoh 3 menggunakan metode akuntansi yang disederhanakan, maka transaksi akan tercermin sebagai berikut:

Keterangan			Jumlah, gosok.
Pembelian madu dari peternak lebah tercermin
Biaya transportasi tercermin
Gaji pengirim barang tercermin
Kontribusi sosial diperoleh dari gaji pengirim barang

Contoh 6

Jika Ursa Minor LLC dari Contoh 3 adalah usaha mikro dan menggunakan metode akuntansi yang disederhanakan, maka transaksinya akan tercermin sebagai berikut: Pilihan metode akuntansi persediaan tergantung pada karakteristik organisasi, bagian biaya ini dalam biaya persediaan, jumlah saldo persediaan pada akhir periode pelaporan dan faktor lainnya. Saat membentuk kebijakan akuntansi, perlu untuk mempertimbangkan semua metode akuntansi dan distribusi peralatan yang tersedia, karena metode tersebut dapat secara signifikan mempengaruhi hasil keuangan organisasi.