Pesawat hilang. Ke mana pesawat pergi? Pesawat hantu

Hilangnya pesawat secara misterius memunculkan banyak rumor, argumen dan teori. Tampaknya di abad ke-21, dengan kemajuan teknologi modern, melacak pesawat berukuran besar tidaklah sulit. Namun, mereka terus menghilang sehingga menimbulkan pertanyaan baru.

Hilangnya Malaysia Airlines Penerbangan 370

Dari waktu ke waktu, muncul pemberitaan media tentang penemuan puing-puing Malaysia Airlines Penerbangan 370 yang hilang secara misterius pada 8 Maret 2014. Pada hari Kamis, 24 Maret, Menteri Transportasi Australia Darren Chester mengatakan bahwa puing-puing pesawat yang ditemukan di lepas pantai Mozambik pada bulan Maret hampir pasti milik Boeing 777 yang hilang.

Juli lalu, pecahan sayap ditemukan di Pulau Reunion. Kantor kejaksaan Perancis mengonfirmasi bahwa itu milik pesawat yang hilang. Pada bulan Desember, pihak berwenang Australia mengatakan Boeing 777 yang hilang mungkin terletak di bagian selatan zona pencarian di Samudera Hindia.

AHenen/wikipedia.org/CC OLEH 3.0

Rute Boeing 777 berdasarkan data radar militer
Menurut versi resmi penyelidikan, pesawat tersebut dibajak oleh orang tak dikenal yang memiliki pelatihan penerbangan yang baik. Namun versi ini mempunyai banyak ketidakkonsistenan. Secara khusus, tidak ada satu orang pun yang mencurigakan di dalam pesawat, dan tidak ada kelompok yang mengaku bertanggung jawab. Selain itu, pesawat tersebut terbang selama tujuh jam ke arah yang tidak diketahui alih-alih mengumumkan situasi penyanderaan.

Pembajakan Boeing 727-223

Hilangnya Malaysia Airlines Penerbangan 370 bukan satu-satunya kecelakaan pesawat yang menyisakan banyak pertanyaan. Pada tahun 2003, sebuah kejadian aneh terjadi di bandara Angola. Ben Charles Padilla, seorang insinyur penerbangan dan mekanik pesawat bersertifikat dengan lisensi pilot swasta, dan asistennya John Mikel Mutantu sedang memperbaiki pesawat Boeing 727-223. Pesawat itu milik maskapai penerbangan Amerika Aerospace Sales & Leasing dan disewa dari Angolan Airlines pada saat pesawat itu hilang.

RuthAS/wikipedia.org/CC OLEH 3.0. Boeing 727-223

Tiba-tiba, pesawat tersebut menghilang beserta karyawannya yang tidak ada satupun yang merupakan pilot aktif. Menurut versi resmi, pesawat tersebut dibajak oleh seorang insinyur penerbangan dan asistennya, namun Padilla yang taat hukum hanya memiliki lisensi pilot swasta, dan asisten tersebut tidak dapat menerbangkan pesawat tersebut. Menurut satu versi, Padilla disewa oleh Amerika Serikat untuk mengembalikan pesawat; menurut versi lain, kedua teknisi tersebut tetap berada di pesawat secara paksa. Setelah itu, tidak ada yang melihat baik pesawat maupun orangnya.

Merindukan Amelia Earhart

Pada tahun 1937, pesawat udara bersayap sepasang yang ditumpangi pilot terkenal Amelia Earhart mencoba terbang mengelilingi dunia di sepanjang garis khatulistiwa menghilang tanpa jejak. Namun, di salah satu bagian penerbangan, komunikasi dengan pilot terputus. Operasi pencarian Amelia Earhart merupakan yang terbesar dan termahal dalam sejarah Angkatan Laut Amerika, namun tidak membuahkan hasil.

Wikipedia.org/domain publik. Amelia Earhart, Los Angeles, 1928

Berbagai versi penyebab hilangnya pesawat tersebut telah dikemukakan, mulai dari penculikannya oleh Jepang hingga pendaratan di pulau terpencil. Bahkan ada yang percaya bahwa Earhart kembali ke rumah, mengganti namanya dan mulai menjalani kehidupan yang tenang dan biasa-biasa saja. Dengan satu atau lain cara, pencarian pesawatnya terus berlanjut hingga hari ini, dan alasan pasti hilangnya pesawat tersebut belum diketahui.

Hilangnya Boeing 707

Hilangnya Boeing 707 pada tahun 1979 juga menjadi misteri yang masih belum terpecahkan. Penerbangan kargo Boeing 707-323C itu membawa enam awak dan kargo, termasuk 153 lukisan karya seniman Jepang-Brasil Manabu Mabe. Harga lukisan tersebut adalah $1.240.000. Saat terbang di atas Samudera Pasifik, pesawat tidak melakukan kontak. Tidak ada yang melihatnya lagi.

Marmet/wikipedia.org/CC BY-SA 3.0. Boeing 707-323C

Pesawat tidak mengeluarkan sinyal bahaya sebelum menghilang. Tidak ditemukan serpihan atau noda minyak dari bahan bakar. Versi yang terjadi antara lain depresurisasi pesawat, serangan kolektor, kesalahan navigasi, serangan pesawat tempur Soviet, dan lain-lain. Namun, semua versi ini memiliki banyak ketidakkonsistenan. Dalam sejarah penerbangan sipil, kasus ini dianggap salah satu yang paling misterius.

Hilangnya L-1049 di atas Samudera Pasifik

Hilangnya L-1049 di Samudera Pasifik pada tahun 1962 adalah tragedi terbesar yang tidak dapat dijelaskan pada abad ke-20 berdasarkan jumlah korban jiwa. Pesawat tersebut terbang dari Kepulauan Mariana menuju Kepulauan Filipina, namun dua setengah jam setelah keberangkatan, komunikasi dengannya terhenti. Pencarian skala besar tidak membuahkan hasil. Seluruh 107 orang di dalamnya dinyatakan tewas.

RuthAS/wikipedia.org/CC OLEH 3.0. Lockheed L-1049H

Berdasarkan keterangan awak kapal tanker yang berada di area dugaan hilang, terjadi ledakan benda tak dikenal di udara di udara. Menurut versi resminya, L-1049 meledak, namun tidak ditemukan puing-puingnya di area seluas 144.000 mil persegi. Dengan demikian, tidak ada bukti bahwa para pelaut dari kapal tanker tersebut mengamati jatuhnya pesawat yang hilang tersebut.

Ini tidak semuanya merupakan kasus penghilangan secara misterius. Pada saat yang sama, dengan cara yang aneh, skenario tersebut diulangi dalam detail yang sama, berbeda dari kasus lain hanya dalam durasi interval waktu. Pesawat lepas landas, dan setelah beberapa waktu, koneksi dengan kru pertama-tama menghilang, dan kemudian tampilan lintasan kapal di radar pengontrol menghilang. Pencarian terkadang berakhir dengan ditemukannya puing-puing, dan terkadang tidak ada apa-apa.

Pixabay.com/CC0 Domain Publik

Pada saat yang sama, semua versi alternatif segera disingkirkan dan diklasifikasikan, sehingga hanya menyisakan pertanyaan bagi warga biasa. Ke mana pesawat pergi? Kita mungkin tidak pernah tahu jawaban atas pertanyaan ini. Sepanjang sejarah penerbangan, lebih dari cukup banyak pesawat yang hilang, dan tidak ada satu pun pesawat hilang yang terpecahkan. Dan hilangnya pesawat berikutnya hanya akan menambah daftar fenomena serupa.

Kisah baru-baru ini tentang sebuah Boeing yang terbang dari Malaysia mengejutkan imajinasi semua orang. Bagaimana mungkin sebuah pesawat, sebuah badan besi dengan 227 penumpang di dalamnya, menghilang tanpa jejak sedikit pun? Sampai saat ini, tim pencari tidak dapat menemukan jejak kecelakaan, tidak ada mayat, tidak ada kotak hitam - nasib pesawat adalah misteri yang nyata. Baru-baru ini diketahui bahwa Boeing 777 yang hilang itu jatuh di selatan Samudera Hindia. Namun, pesawat telah menghilang sebelum dia - dia bukanlah yang pertama dan tentu saja bukan yang terakhir.

1. Boeing 727 dicuri dari bandara di Luanda, Angola

Pada tanggal 25 Mei 2003, sebuah Boeing 727-223 dicuri dari bandara Cuatro de Fevereiro. Itu milik maskapai penerbangan Amerika Aerospace Sales & Leasing dan disewa dari Angolan Airlines pada saat menghilang. Pesawat itu tidak berfungsi dan dua orang harus bekerja untuk memperbaikinya - Ben Charles Padilla, seorang insinyur penerbangan bersertifikat dan mekanik pesawat dengan lisensi pilot swasta, dan asistennya John Mikel Mutantu. Tak satu pun dari mereka yang bisa mencuri pesawat itu: asistennya tidak bisa menerbangkannya ke angkasa, dan Padilla yang taat hukum hanya memiliki lisensi pilot swasta. Setelah mereka menaiki pesawat, pesawat mulai bergerak kacau di sepanjang landasan. Awak kapal tidak menghubungi petugas operator dan lepas landas tanpa menyalakan transponder. Sejak itu, baik pesawat maupun orangnya tidak terlihat.

Secara teoritis, Padilla bisa saja memimpin. Angola diyakini tidak membayar sewa dan dia disewa untuk mengembalikan pesawat tersebut ke Amerika Serikat. Pendapat lain adalah bahwa kedua warga negara tersebut ditahan di kapal di luar keinginan mereka.

2. Pada awal Perang Vietnam, sebuah pesawat yang membawa pasukan Amerika menghilang ke angkasa di atas Samudera Pasifik.

Pada tanggal 6 Maret 1962, Penerbangan 739 Angkatan Udara AS berangkat dari California menuju Vietnam, membawa 96 penumpang dan 11 awak. Setelah mengisi bahan bakar di Guam, pesawat menuju ke pangkalan militer di Filipina, tetapi tidak pernah mencapainya. Dia menghilang di suatu tempat di Samudera Pasifik Barat. Tidak ada jejak kecelakaan atau mayat yang ditemukan. Setelah kontak dengan pesawat hilang, informasi diterima dari kapal tanker terdekat bahwa telah terjadi ledakan di langit.

Sabotase? Masalah? Masalah mesin? Tidak ada yang tahu.

3. Seorang musisi populer menghilang di pesawat melintasi Selat Inggris

Pada tanggal 15 Desember 1944, Glenn Miller, pemimpin salah satu band swing terhebat sepanjang masa, menaiki pesawat di Inggris yang akan membawanya ke Paris. Ini tidak pernah terjadi.

Musisi Amerika berperang pada tahun 1942, di puncak popularitasnya. Pada usia 38 tahun, sudah terlambat baginya untuk menjadi tentara, tetapi orkestra tentara bermain di bawah kepemimpinannya.

Versi resmi kematiannya adalah sebagai berikut. Pesawat itu terbang di atas Selat Inggris dalam cuaca buruk dan jatuh. Namun, ini bukanlah satu-satunya pendapat. Beberapa percaya bahwa pesawat itu ditembak jatuh oleh pasukan musuh, dan yang lain percaya bahwa Glenn Miller memang terbang ke Paris dan ditangkap oleh detasemen Jerman.

4. Amelia Earhart menghilang saat mencoba terbang keliling dunia

Pilot wanita pertama yang menerbangkan pesawat melintasi Samudera Atlantik. Dia hilang saat terbang di atas Samudra Pasifik, dekat Pulau Howland.

Mereka mencari Earhart, namun tidak menemukan jejaknya. Diduga dia gagal mendarat di Pulau Howland dan kehabisan bahan bakar. Bahkan ada teori yang lebih gila lagi: diduga dia adalah seorang agen rahasia, terbang dalam misi ke Jepang, di mana dia ditemukan dan dipenjarakan. Versi yang paling menyenangkan: Earhart kembali ke rumah, mengganti namanya dan mulai menjalani kehidupan yang tenang dan biasa.

Ada saksi (saya bertanya-tanya bagaimana mereka bisa melihat ini?) yang mengaku pernah melihat pesawatnya mendarat di pulau tak berpenghuni Nikumaroro. Pada tahun 1989, versi ini diuji; tulang manusia, kosmetik wanita, sepatu, dan sebotol krim bintik ditemukan di pulau itu. Siapa yang harus dipercaya?

5. Satu skuadron lima pesawat menghilang di Segitiga Bermuda

Pada tanggal 5 Desember 1945, pesawat tersebut sedang melakukan latihan navigasi dan menghilang saat terbang di atas Segitiga Bermuda. Total ada 14 orang di skuadron.

Dua jam setelah dimulainya penerbangan, komandan skuadron melaporkan bahwa kompasnya rusak dan dia tidak dapat menentukan lokasinya. Hal serupa juga terjadi pada pesawat lain. Setelah dua jam berikutnya, pesan-pesan aneh dan membingungkan mulai berdatangan. Yang terakhir adalah seruan dari komandan skuadron untuk meninggalkan pesawat karena kehabisan bahan bakar.

Satu jam kemudian, sebuah pesawat Angkatan Laut AS berangkat untuk mencari dan menyelamatkan skuadron tersebut, tetapi pesawat dan awaknya hilang. Sebuah kapal tanker yang kebetulan berada di dekatnya melaporkan bahwa mereka melihat ledakan 20 menit sebelum mesin pencari berangkat. Ratusan kapal dan pesawat mencari skuadron yang hilang; mereka menyisir ribuan mil, tetapi tidak menemukan apa pun.

Sumber 6Pesawat Kargo Brasil Membawa Karya Seni senilai $1 Juta

Pada tahun 1979, pesawat Varig milik maskapai Brasil menghilang setengah jam setelah lepas landas dari Bandara Narita di Tokyo. Di dalam pesawat terdapat 153 gambar karya seniman Brasil-Jepang Manabu Mabe, senilai $1,2 juta. Pesawat, gambar dan enam awaknya menghilang tanpa jejak. Perampokan atau kerusakan teknis? Tidak ada yang tahu.

7. Pesawat menghilang dalam perjalanan dari sebuah atol di Samudera Pasifik menuju Los Angeles

Pada tahun 1964, sebuah pesawat dengan sembilan penumpang menghilang dalam perjalanan dari Pulau Wake ke Los Angeles. Ketika dia berada 500 mil timur laut Los Angeles, pilot melaporkan adanya masalah mesin. Para pencari menemukan tumpahan minyak di permukaan air, bahkan ada yang mengaku pernah melihat ekor pesawat terjun ke laut, namun tidak ada jejak pesawat atau penumpang yang ditemukan.

Pihak berwenang di Australia, China dan Malaysia mengumumkan berakhirnya pencarian Malaysia Airlines Boeing 777-200. Pesawat tersebut menerbangkan penerbangan MH370 dari Kuala Lumpur menuju Beijing dan menghilang dari layar radar pada malam 8 Maret 2014. Ada 227 penumpang dan 12 awak kapal. 26 negara bagian mencoba mengungkap misteri kecelakaan itu. Total biaya penyelidikan kecelakaan itu mendekati $200 juta. Fragmen yang ditemukan tidak membantu menjelaskan alasan hilangnya pesawat tersebut. Bacalah tentang versi utama tragedi tersebut, termasuk versi mistik, dan mengapa tidak ada satupun yang mendapat konfirmasi.

• Reuters

Kronik tragedi itu

Pada tanggal 8 Maret 2014 pukul 00:42 waktu Malaysia, Boeing MH370 lepas landas dari Kuala Lumpur menuju Beijing. Penerbangan berlangsung seperti biasa. Terakhir kali kru melakukan kontak adalah pada 01:19 - saat berpindah dari wilayah tanggung jawab pengendali Malaysia ke wilayah tanggung jawab Vietnam. Para pilot mengucapkan “Selamat malam” kepada rekan-rekan mereka di Malaysia. Pada 01:21, transponder yang mengirimkan informasi lokasi pesawat dan data identifikasinya dimatikan. Pada 01:22, Boeing menghilang dari layar radar layanan pengatur lalu lintas udara. Setelah itu, dia berada di udara selama sekitar tujuh jam lagi, tetapi menyimpang secara radikal dari rute yang direncanakan. Pada 08:11, sinyal terakhir dikirim dari pesawat ke satelit Inmarsat, yang melaluinya Boeing 777 mengirimkan informasi teknis tentang pengoperasian mesin Rolls-Royce ke layanan darat. Pada pukul 09:15, maskapai tidak lagi menanggapi permintaan komunikasi dari Inmarsat.

Kapal tersebut digeledah di Laut Cina Selatan dan Laut Andaman, di Selat Malaka dan di Samudera Hindia. Luas wilayah penelitian adalah 7,7 juta km². Pencarian laut dalam juga dilakukan di area seluas 60.000 km².

• RIA Novosti

Pulihkan secara terpisah

Fragmen pertama pesawat ditemukan hanya setahun setelah hilangnya MH370 - pada Juli 2015, bagian sayap dan pintu ditemukan di Pulau Reunion di Samudera Hindia. Penemuan lainnya terjadi pada tahun 2016: pada bulan Maret, puing-puing pesawat ditemukan di tepi selat antara Madagaskar dan Mozambik, pada bulan Mei pecahan sayap ditemukan di pulau Mauritius, dan pada bulan Juni bagian sayap lainnya ditemukan. ditemukan di lepas pantai Tanzania. Namun, semua ini tidak membantu mempersempit area pencarian pesawat dan menentukan lokasinya.

Kejatuhan yang tidak terkendali

Salah satu versi yang dikemukakan para ahli adalah pesawat tersebut jatuh. Menurut hipotesis ini, pesawat tersebut tidak dikendalikan oleh pilot pada saat yang fatal. Hal ini, menurut juru bicara Otoritas Keselamatan Transportasi Australia Greg Hood, ditunjukkan oleh analisis sinyal Boeing. Diduga pesawat tersebut jatuh pada 9 Maret 2014 pukul 08:19. Saat itu, bahan bakar habis dan dua mesin terbakar. Menurut para ahli, pesawat itu jatuh ke Samudera Hindia dengan kecepatan luar biasa - hingga 20 ribu kaki (6096 m) per menit. Papan tersebut kemungkinan besar bertabrakan dengan permukaan laut dengan sudut yang hampir tegak lurus. Ini menjelaskan hilangnya dia tanpa jejak.

Faktor manusia

Banyak pihak yang menyebut komandan kru, Zachary Ahmad Shah, sebagai biang keladi tragedi tersebut. FBI menggeledah rumahnya dan menemukan simulator yang mensimulasikan kokpit pesawat. Dekripsi hard drive menunjukkan bahwa sekitar sebulan sebelum kecelakaan, pilot sedang mempraktikkan rute yang akan menyebabkan kapal tersebut jatuh ke Samudera Hindia. Inilah yang diyakini penyelidik bahwa Ahmad Shah benar-benar melakukan hal tersebut. Dugaan alasan tindakan ini adalah depresi akibat perceraian istrinya yang akan datang.

• Komandan kru Boeing Zachary Ahmad Shah (kanan) bersama temannya Peter Chong (kiri).
• Reuters

Informasi atau kehidupan

Di antara skenario hilangnya Boeing, ada skenario yang benar-benar detektif - pesawat itu dibajak dan mendarat di salah satu lapangan terbang militer. Sasaran pembajakan adalah 20 ilmuwan terkemuka di kapal (12 orang China dan 8 orang Malaysia) dari perusahaan Freescale Semiconductor, yang sedang mengembangkan teknologi mutakhir untuk pesawat yang membuatnya tidak terlihat oleh radar, dan perangkat kamuflase.

Versi ini diperkuat oleh fakta bahwa Zachary Ahmad Shah juga berlatih mendarat di simulator penerbangan rumahnya di lima lapangan terbang di kawasan Samudera Hindia, termasuk landasan pacu di pangkalan militer AS Diego Garcia. Sesaat sebelum penerbangan yang menentukan itu, entah kenapa dia menghapus data ini, serta semua pekerjaan dan rencana sosialnya di buku hariannya.

Versi pembajakan yang lebih memutarbalikkan demi mendapatkan informasi berharga tentang teknologi siluman adalah milik mantan pilot maskapai Delta, Field McConnell. Dia mengklaim bahwa awak pesawat dieliminasi, setelah itu MH370 dicegat oleh militer AS dan mendarat dari jarak jauh di pulau Diego Garcia di pangkalan rahasia Angkatan Udara AS. Pesawat tersebut kemudian diduga diangkat kembali ke udara menggunakan remote control yang sama dan tenggelam di Samudera Hindia.

• Sebuah dugaan bangkai pesawat ditemukan di lepas pantai timur Afrika.

Kargo misterius

Teori konspirasi tidak berakhir di situ. Alasan hilangnya Boeing disebut juga dengan muatan misterius tertentu yang ada di dalamnya. Selain bagasi, pesawat tersebut diduga membawa sekitar 4 ton buah manggis eksotik, 220 kg baterai lithium untuk ponsel dan komputer, serta 2 ton beberapa peralatan elektronik yang pengirimnya “diklasifikasikan berdasarkan kesepakatan dengan pihak maskapai. ”

Operasi anti teror

Versi lain mengatakan bahwa Boeing ditangkap oleh teroris dan ditembak jatuh. Menurut mantan pimpinan maskapai penerbangan Prancis Proteus Airlines, Marc Dugen, pesawat tersebut dihancurkan oleh militer Amerika, yang menduga pesawat tersebut dibajak oleh teroris. Beginilah cara Amerika bermain aman untuk mencegah terulangnya peristiwa 11 September 2001. Opsi ini didukung oleh fakta bahwa ada dua penumpang di dalamnya yang menggunakan paspor palsu - Puria Nur Mohammad Merdad dari Iran dan Delavar SEED-Mohammadreza.

Sungguh luar biasa

Ada versi yang sangat fantastis tentang hilangnya Boeing Malaysia. Selama dua tahun, ada banyak hal yang terjadi: pesawat menjadi tidak terlihat, jatuh ke dalam lubang hitam, atau ke Segitiga Bermuda yang baru. Namun, sejauh ini belum ada yang mampu menguji hipotesis ini atau hipotesis yang lebih realistis.

Selama bertahun-tahun, pesawat terbang menghilang tanpa jejak di berbagai belahan dunia. Beberapa ditemukan. Misteri hilangnya beberapa orang masih belum terpecahkan...

Pesawat yang ditemukan setengah abad kemudian

Pada tanggal 3 April 1961, sebuah pesawat maskapai Lan Chile menghilang di Andes. Ada 24 orang di dalamnya, termasuk 8 pemain sepak bola dan dua pelatih klub sepak bola Chili Green Cross. Ekor pesawat dan sebagian sisa tubuh manusia ditemukan seminggu kemudian. Kecelakaan pesawat merupakan kejutan besar bagi Chile dan para penggemar sepak bola profesional. Tidak akan ada yang misterius dalam sejarah jika pesawat ini tidak ditemukan kembali hampir setengah abad kemudian. Pada bulan Februari 2015, pendaki Chili menemukan badan pesawat di dekat ibu kota negara, Santiago. Selain puing-puing, sisa-sisa korban juga ditemukan di lokasi jatuhnya pesawat.

Hilangnya Antoine de Saint-Exupéry

Pada tanggal 31 Juli 1944, Antoine de Saint-Exupery memulai penerbangan pengintaian dari lapangan terbang di pulau Corsica dengan pesawat tempur Lockheed P38 Lightning. Pesawat tidak kembali ke pangkalan, penulisnya menghilang. Diasumsikan bahwa penulis bisa saja meninggalkan, mengalami kecelakaan atau bunuh diri (dia menderita depresi). Pada tahun 1998, seorang nelayan Korsika menangkap gelang perak yang diukir dengan nama penulis dan istrinya, serta alamat penerbit The Little Prince. Pada tahun 2003, setelah ekspedisi bawah air, ditemukan puing-puing pesawat di kawasan pulau tersebut. Jenazah penulis (air laut dengan cepat melarutkan tulang) tidak ditemukan. Pada tahun 2008, buku “Saint-Exupéry: The Last Secret” oleh jurnalis Perancis Jacques Pradel diterbitkan. Dalam buku tersebut, jurnalis Jerman berusia 88 tahun sekaligus pilot pesawat tempur semasa Perang Dunia II, Horst Rippert, mengaku menembak jatuh pesawat yang sama. Dalam sebuah wawancara, Rippert juga mengatakan bahwa dia adalah penggemar Exupery, dan jika dia tahu bahwa dia yang memimpin, dia tidak akan pernah menembak. Puing-puing pesawat Exupery kini disimpan di Museum Dirgantara dan Luar Angkasa di Le Bourget.

10 Pesawat Hilang di Segitiga Bermuda

Kisah ini tentang bagaimana Segitiga Bermuda mendapatkan ketenarannya yang terkenal. Pada tanggal 5 Desember 1945, lima pesawat pengebom torpedo menghilang di kawasan Segitiga Bermuda, bersama 14 awaknya. Pesawat amfibi penyelamat berangkat untuk mencari, tetapi juga menghilang. Ada 13 orang di dalamnya. Tidak ada puing-puing atau mayat awak yang ditemukan. Penyebab kerugiannya tidak diketahui: pilot militer berpengalaman yang diduga telah berulang kali terbang di daerah tersebut menjadi bingung dan jatuh ketika kehabisan bahan bakar. Sedangkan untuk pesawat amfibi, kemungkinan besar meledak karena kebocoran bahan bakar (kekurangan teknis model ini). Jejak kecelakaan itu tersembunyi oleh badai - daerah tersebut dianggap sulit secara meteorologis.
Setelah kejadian ini, empat pesawat lagi dan 92 orang hilang di Segitiga Bermuda dari tahun 1948 hingga 1965. Tidak ada kecelakaan pesawat lain di daerah tersebut.

Menjadi kanibal untuk bertahan hidup

Pada 13 Oktober 1972, sebuah pesawat yang membawa tim pemain rugby Uruguay dan kerabatnya jatuh di Andes. 12 orang tewas terbentur tanah, sebagian penumpang meninggal dunia akibat luka berat. Pada hari kesepuluh setelah kecelakaan itu, 28 orang masih hidup. Badan pesawat berada di ketinggian 3.600 meter, hampir tidak ada persediaan makanan dan air, serta obat-obatan. Para penyintas mendengar melalui radio bahwa pencarian penerbangan yang hilang telah dihentikan. Orang-orang yang putus asa memutuskan untuk memakan mayat rekan-rekan mereka. Air diekstraksi dari salju, yang dipanaskan pada pecahan logam yang terkena sinar matahari. Pada akhir Oktober, delapan orang lagi tewas akibat longsoran salju. Orang-orang yang terluka dan lemah terus meninggal.
Kedua orang yang selamat memutuskan untuk mencari bantuan. Setelah dua belas hari perjalanan, mereka bertemu dengan seorang penggembala di pegunungan, yang melaporkan para korban kecelakaan tersebut. 16 penumpang yang selamat secara ajaib ditemukan 72 hari setelah kecelakaan pesawat.

Boeing Malaysia

Pada tanggal 8 Maret 2014, sebuah Malaysia Airlines Boeing 777 menghilang di langit Laut Cina Selatan. Pesawat itu terbang dari Kuala Lumpur menuju Beijing. Ada 239 orang di dalamnya. Dalam penyelidikan, mereka menemukan ada yang mematikan sistem komunikasi, kemudian pesawat mengubah arah dan berputar-putar di langit selama kurang lebih 7 jam. Pada Januari 2015, penerbangan tersebut secara resmi dinyatakan hilang, dan penumpang serta awak pesawat dinyatakan meninggal untuk mulai membayar kompensasi kepada kerabatnya. Pada tanggal 8 Maret 2015, pada peringatan tragedi tersebut, sebuah laporan tentang kemajuan penyelidikan diterbitkan - tidak ada hal baru di dalamnya.
Pada tanggal 29 Juli, sepotong sayap pesawat ditemukan di salah satu pantai Pulau Reunion di sebelah timur. Fragmen tersebut ditutupi dengan cangkang laut, menandakan bahwa ia sudah lama berada di dalam air. Fragmen itu dikirim untuk diperiksa. Asumsi tersebut terbukti.

MOSKOW, 9 Juni - RIA Novosti. Penerbangan naas Malaysia MH 370 bisa saja hilang tanpa jejak di Samudera Hindia, tidak meninggalkan jejak di permukaan air, karena papan tersebut bertabrakan dengan permukaan laut dengan sudut yang hampir tegak lurus, kata ahli matematika di sebuah artikel yang diterbitkan di jurnal Notices of the American Mathematical Society.

“Apa yang terjadi selanjutnya pada MH 370 dan penumpangnya kemungkinan akan tetap menjadi misteri sampai suatu hari seseorang menemukan kotak hitam pesawat dan memecahkan kodenya, kemungkinan besar, pesawat tersebut jatuh ke laut dalam keadaan menukik tajam,” kata Goong Chen dari Texas A&M University di Doha, Qatar.

Chen dan rekan-rekannya, termasuk ahli matematika Rusia-Qatar Alexei Sergeev, sampai pada kesimpulan ini dengan mencoba mereproduksi jatuhnya MH 370 menggunakan superkomputer EOS dan RAAD di Texas dan Qatar.

Seperti yang dijelaskan para ilmuwan, ketika suatu benda jatuh ke dalam air dengan kecepatan tinggi dan pada sudut tertentu, muncul dua hal yang biasanya tidak kita sadari - sebuah "gelembung" udara yang mengelilingi benda yang jatuh dan jatuh ke bawah air bersamanya, dan sejenisnya. dari “punuk” air yang bertekanan kuat, yang bergerak seiring dengan tenggelamnya benda tersebut.

Akibat dari adanya hal-hal tersebut, seperti yang ditunjukkan oleh simulasi Chen dan rekan-rekannya, pesawat tidak akan langsung tenggelam dan sebagian puing, bahan bakar, dan cairan teknisnya harus tetap berada di permukaan. Skenario ini akan terjadi pada hampir semua sudut masuk ke dalam air dan pada rentang kecepatan yang sangat luas, sehingga para ilmuwan berspekulasi bahwa MH 370 mungkin telah jatuh ke laut dalam penyelaman yang curam.

Perhitungan berulang pada superkomputer menegaskan bahwa skenario seperti itu membawa konsekuensi yang diinginkan. Dalam hal ini, pesawat tenggelam tanpa jejak di perairan Samudera Hindia, tidak meninggalkan jejak, dan badan pesawatnya praktis tidak hancur - selama musim gugur, hanya sayap pesawat, yang memiliki massa besar dan karenanya cepat tenggelam. ke dasar lautan, pecah.

Menurut para ilmuwan, jejak kapal tersebut seharusnya ada di permukaan Samudera Hindia, bahkan jika pilotnya berhasil melakukan keajaiban dan mendaratkan kapal tersebut di permukaan air, mirip dengan apa yang disebut keajaiban di Hudson. pada tahun 2009. Kapten US Airways Penerbangan 1549 berhasil melakukan pendaratan darurat Airobus 320 di Teluk Hudson ketika burung menabrak mesin dan melumpuhkannya.

Sekalipun pilot MH 370 mampu melakukan hal tersebut, gelombang raksasa yang ada di perairan terbuka Samudera Hindia seharusnya telah menghancurkan pesawat tersebut dan meninggalkan jejak bencana tersebut dalam bentuk tumpahan bahan bakar dan puing-puing, yang mana Namun, hal itu tidak terjadi. Oleh karena itu, penurunan tajam adalah satu-satunya penjelasan yang masuk akal atas bencana tersebut.

Bagaimana MH 370 bisa berakhir dalam situasi seperti ini? Matematikawan menawarkan beberapa penjelasan untuk ini. Pertama, autopilot pesawat bisa saja gagal, yang biasanya menyebabkan pesawat menukik tajam. Kedua, mengingat kecelakaan baru-baru ini dengan Germanwings penerbangan 9525, tidak dapat disangkal bahwa pilot atau asistennya melakukan bunuh diri. Opsi ketiga adalah kegagalan pada sistem pasokan bahan bakar mesin.

Malaysia Airlines Boeing 777-200, penerbangan MH370 dari Kuala Lumpur ke Beijing dengan 227 penumpang dan 12 awak, menghilang dari layar radar pada malam 8 Maret 2014. Perdana Menteri Malaysia Najib Razak mengatakan pada 24 Maret bahwa pesawat itu jatuh di selatan Samudera Hindia: hal ini dibuktikan dengan analisis data satelit. Tidak ada seorang pun yang diyakini selamat.