Az Agnelli klán: „Olaszország királyai. "Olaszország koronázatlan királyai a tövisen át a három csillagig"

Sokan úgy vélik, hogy átok leng e család felett.

Most ismét mindenki ajkán van Agnelli neve. Ez a család birtokolja a Juventus klubot, amely szerződést ajánlott Cristiano Ronaldónak.

"Modern Caesar"
Ez a család az egyik leggazdagabb a világon, ennek ellenére anyagilag kevéssé járulnak hozzá a klub költségvetéséhez. A híres Juventus mellett övék a FIAT autókonszern is, és általában Agnelli vagyona körülbelül 11,2 milliárd euró. Olaszország legbefolyásosabb családjának nevezik őket. De ugyanakkor a családot szerencsétlenségek kísértik. A pletykák szerint ez azért történt, mert a FIAT alapítója, Giovanni Agnelli szorosan együttműködött a fasisztákkal: Benito Mussolininek köszönhetően sikerült megszerveznie az autók sorozatgyártását.
Fiának, Edoardo Agnellinek levágta a fejét egy hidroplán légcsavarja, amelyhez hanyagul közeledett. Ez annyira hátborzongatóan és hihetetlenül hangzik, hogy egyes életrajzi források inkább azt írják, hogy Edoardo Agnelli repülőgép-balesetben halt meg. Edoardo halála miatt nem egy családtagnak kellett átvennie a FIAT vezetését – Giovanni régi barátja, Vittorio Valletta. Vezetése alatt a cég felvirágzott, de 1966-ban visszakerült Agnelli tulajdonába. Edoardo fia, Gianni Agnelli lett az elnök.
Ez az ember, akit tisztelettel kezdtek ügyvédnek nevezni (közvetlenül a háború után jogi tanfolyamot végzett), örökölte nagyapja tulajdonságait - erős jellemet, intelligenciát, éleslátást, a cég számára előnyös kompromisszumok elérésének képességét. , természetesen hihetetlen karizmát kell hozzáadni. Federico Fellini, aki találkozott az Ügyvéddel, el volt ragadtatva: „Megvan benne egy filmsztár varázsa. Ez az ember győztes. Királyi termetű."
1967-ben a Life magazin "kecses modern Caesarnak" nevezte Agnellit. Ő birtokolta a legnagyobb újságokat, gyárakat, és kiírta a legjobb pályázatokat Olaszországban. Barátai között volt John Kennedy, III. Rainier monacói herceg, partnerei pedig Kadhafi líbiai miniszterelnök, az iráni sah, valamint Spanyolország és Latin-Amerika politikai vezetői. Az Agnelli család blokkolta a számára nem tetsző miniszteri kinevezéseket és az üzleti életet megzavaró kormányzati döntéseket. A klán a számára előnyös törvényeket hirdetett – például megtiltotta a japán autók Olaszországba történő behozatalát. Volt egy mondás: ami jó az Ügyvédnek, az jó Olaszországnak. A helyi humoristák szomorúan kijelentették: "Ha Agnelli úgy dönt, hogy kihúzott cipzárral sétál, akkor egész Olaszország megismétli őt."

Utódok
Gianni hobbijai közé tartozott a foci, a síelés, a jachtok, az autóversenyzés és természetesen a nők. 1953-ban feleségül vette Marella Caracciolo de Castaneto hercegnőt, de ez nem akadályozta meg abban, hogy sok szenzációs viszonyt folytasson, köztük Anita Ekberg svéd színésznővel (Federico Fellini „La Dolce Vita” című filmjében Sylvia szerepéről ismert). Gianni Agnellinek mindene megvolt, egy dolog kivételével - egy komoly és felelősségteljes fia, akinek nyugodtan átadhatta az üzletet.
Fia, Eduardo megvetette az üzletet és általában a kapitalizmust. Gianni legnagyobb csalódására Eduardo üzlet helyett a keleti vallások és a drogok iránt kezdett érdeklődni. Hamarosan letartóztatták a srácot, mert kábítószert csempészett Kenyába. A sajtótájékoztatón ifjabb Agnelli sokat ripakodott Istenről, és bejelentette, hogy kész a saját kezébe venni a cég gyeplőjét, de dühös apja nyilvánosan megtagadta. 2000-ben Eduardo öngyilkos lett. Leugrott egy hídról egy forgalmas autópályára, maga mögött hagyva törvénytelen fiát.
Három évvel korábban pedig újabb dráma történt. Ekkor a pátriárka már tudta, hogy újabb utódra van szüksége, és választása unokaöccsére, Giovanninóra, öccse, Umberto fiára esett. Magas, két méter feletti, 30 éves srác, merész, a gyors vezetés szerelmese, ekkor már a családi gyárakat irányította a népszerű Piaggio robogók gyártásához. Intelligens, megközelíthető, tökéletes volt a nagybátyja által előkészített szerepre. De a sors másként döntött. Giovannónál a rák egy ritka formáját diagnosztizálták, ami néhány hónapon belül a sírjába juttatta.
2003. január 24-én Olaszország magát az Appenninek királyát bocsátotta utolsó útjára. Az ügyvéd szívesen mesélte tréfásan, hogy az évek során egyre több sarja lett az Agnelli klánnak, majd rövid szünet után hozzátette: „Amint a földön, úgy a mennyben is.” A család minden reményét az új generációba helyezte - három unokatestvérre: Andrea Agnellire, John Jacobra és John Elkannra. A három közül Elkann volt a legsikeresebb üzletember. Ám egy napon kábítószer-túladagolás után kritikus állapotban kötött ki a mauriisianoi kórházban. Ráadásul nem luxuslakásában vagy egy divatos szórakozóhelyen, hanem Torino egyik legszegényebb és legveszélyesebb negyedében vett be egy halálos heroint, kokaint és alkoholt.
Elkann gyorsan felépült az esetből. A család és a FIAT vállalat imázsa azonban megsérült. A Juventusnak is voltak gondjai: korrupciós botrány – calciopoli (több olasz klub összetűzésbe került a futballbírókkal és meccseket vásárolt), kapcsolat a Serie B-vel, szinte teljes változás a vezetőségben és a játékosállományban. Ám a Juve minden kihíváson túljutott, majd Andrea Agnelli, Umberto fia és Gianni unokaöccse vette át a Bianconeri élét. Az új elnök vezetése alatt az első helyet a Serie A-ba való visszatérés után szerezték meg. Agnelli most sokat tett azért, hogy sikeres legyen egy olyan sztár, mint Ronaldo klubjába való átállás. Andrea, akárcsak édesapja, nagybátyja és nagyapja számára a Juventus élete szerelme és munkája.

Felkészítő: Lina Lisitsyna,
a Proturin.altervista.org, Point.ru anyagai alapján

Az Agnelli-dinasztia története - a Fiat autókonszern, az Economist Group médiaholding és a Juventus futballklub tulajdonosai.

A könyvjelzőkhöz

Gianni Agnelli

Az oldal megfigyelője tanulmányozta az olasz Agnelli vállalkozók dinasztiájának történetét, akik alapították és irányítják a Fiatot, a Ferrari nagy részét, az Economist Groupot, a Juventus futballklubot és számos egyéb eszközt birtokolnak, és politikai befolyásukról is ismertek. hazájukban és párhuzamok az amerikai Kennedy klánnal .

Giovanni Agnelli. A Fiat megalkotása

Giovannit az Agnelli-dinasztia alapítójának tartják. 1866-ban született Villar Perrosában, Edoardo Agnelli és Aniceta Frisetti fiaként. A vállalkozó édesapja a város polgármestere volt. A fiú ötéves korában halt meg. Kezdetben Giovanni rokonai katonai karriert jósoltak neki.

Az akadémia elvégzése után a leendő vállalkozó nyolc évig lovassági tisztként szolgált. 1892-ben elhagyta a szolgálatot, anélkül, hogy jeles katonai pályafutása lett volna. A következő pont a jogi végzettség megszerzése volt. 1895-ben szülővárosa polgármestere lett, ezt a posztot élete végéig megőrizte.

Giovanni ezen nem nyugodott meg, és azon kezdett gondolkodni, mit tehetne a jövőben. Hamarosan felkeltette a figyelmét az autóipar, amely éppen fejlődésnek indult. 1898-ban Agnelli találkozott Emanuele Bricherasio gróffal, aki az önjáró kocsik gyártásának ötletét hirdette.

Agnelli beleegyezett, hogy részt vegyen projektjében. Forddal vagy Daimlerrel ellentétben nem volt mérnök, de vállalkozói adottságai kompenzálták ezt a hiányosságot.

Giovanni Agnelli

Agnelli hozzálátott az üzlethez, és sikerült több magas születésű nemest és jelentős bankárt befektetőként bevonzania. 1899-ben megalakult a Società Anonima Fabbrica Italiana Automobili Torino, vagyis a torinói autógyár részvénytársasága.

Ezt követően a nevét egyszerűen Fiat-ra rövidítették. Agnelli 400 dollárt fektetett be a cégbe. Az igazgatótanács összetételét tekintve úgy tűnhet, hogy Giovanni a pálya szélén áll, de Agnelli tekintélye és képességei segítettek neki megállni, és egy évvel később ügyvezető igazgató lett.

Agnelli egyik első sikere a Ceirano fivérek cégének megvásárlása. Abban az időben próbált autókat készíteni. És Agnellinek tetszett az első modellje. Giovanni elkezdte népszerűsíteni a vásárlás ötletét partnerei körében.

Némi mérlegelés után a Fiat vezetősége úgy döntött, hogy megvásárolja a Cheirano fivérek cégét, így nemcsak a műhelyeit kapta meg, hanem a cég tervezőjét, Vincenzo Lanciát is, aki az első autók ellenőre és tesztelője lett. Vincenzo ekkor 19 éves volt, és Ceirano cégénél egyesítette a könyvelői és a szerelői állásokat. Giovanni zseninek tartotta Lanciát, és lenyűgözte beszámolóinak alapossága.

Ír

Az arab sejkek és Roman Abramovics előtti időkben a futball a pályán kívül egyenlő esélyekkel rendelkező csapatok játéka volt. A klubok bevétele szerény volt, és a játékos fizetése nem sokban különbözött az átlagos dolgozó fizetésétől. Ha már az olasz futballnál tartunk, ennek az ártatlan időnek a végét tekinthetjük 1923-ban, amikor Edoardo Agnelli vette át a Juventus irányítását. A kevesebb mint harminc éves múltra visszatekintő, mindössze egyetlen bajnoki címet szerzett klub örökre megváltozni készült.

A FIAT-birodalomnak köszönhetően hatalmas vagyonnal Edoardo örökre megváltoztatta a futballnak nevezett játék tájképét az Appenninek-félszigeten. Agnelli erős köteléket alakított ki a klub és családja között, amelyet a mai napig nem szakítottak meg leszármazottai, a Juventus pedig azon kevés klubok közé tartozik a világon, amelyeknek ilyen tagadhatatlan tekintélyű tulajdonosai vannak. Az Agnelli családot, legalábbis amióta Benito Mussolini feledésbe merült a Savoyai dinasztia, Olaszországban sokan királyi családnak tekintik.

Edoardo mindössze 31 éves volt, amikor megvásárolta a klubot, és néhány év alatt a felismerhetetlenségig sikerült megváltoztatnia a Juventust. Az első lépés egy stadion és egy edzőpálya építése volt a Villar Perosa melletti családi birtokon, majd egy olyan csapat összeállítása volt, amely olyan fölénnyel uralta az olasz futballt, amelyet egyetlen rivális sem tudott legyőzni. 1931 és 1935 között a Juventus soha meg nem dőlt rekordot állított fel, miközben az 1934-ben és 1938-ban egymás után vb-győztes, valamint 1936-ban olimpiai aranyat nyerő válogatott magját alkotta.

Az "Arany Ötéves Terv" kifejezés örökké Edoardo Agnellihez kötődik, és az 1930-as évek első felét szimbolizálja, amelynek során a Juventus zsinórban öt Scudettót nyert, az 1930/1931-es szezontól kezdve. A klub lendületet adott a nemzet egyesítésének is a második világháború kitörése előtt, amely idő alatt a Juventus "la fidanzata d'Italia" néven vált ismertté. azt. - "Olaszország barátnője") köszönhetően az ország történetében először, hogy a klubnak szülővárosán kívül is vannak szurkolói.

Szerte az Appenninek-félszigeten a Juventus sikereit őrjöngő szurkolók ünnepelték, ami Aldo Agosti torinói történész szerint „számos tényező eredménye volt: egyedülálló győzelmek sorozata ragyogó teljesítményekkel, döntő hozzájárulás a nemzeti csapat, amely 1934-ben elnyerte a Jules Rimet-trófeát, és bölcs imázsteremtés az újságok növekvő sportelemei révén.” Más szóval, ez volt az első példa a történelemben egy médiaviharra, amely később az 1990-es években megismétlődött.

Paradox módon a Juventus népszerűségének ebben az időszakban egy másik oka, amelyet Giovanni De Luna, a Torinói Egyetem professzora írt le, az volt, hogy a klub „akkor is és még ma is alternatívát jelentett a hagyományossá vált lokalizmussal szemben. tartományokban, és a regionális fővárosok elleni tiltakozás eszközeként szolgált.” . A klub, amely inkább egy ötletről, mintsem a helyéről kapta a nevét, váratlanul profitált a köztársaság létrehozását ellenző nemzet összefogásából.

Mindazonáltal, amilyen gyorsan kezdődött ez a korszak, olyan gyors volt a tragikus esemény által fémjelzett vége is. Agnelli 43 évesen halt meg egy szörnyű repülőgép-balesetben Genovában, röviddel azután, hogy sorozatban ötödik történelmi Scudettót nyert. Leszállás közben a hidroplán, amelyben Agnelli utazott, egy lebegő farönknek ütközött, és az ütközés következtében Edoardo fejjel nekiütközött a gép forgó propellerének. Ez az eset volt az első, de korántsem az utolsó, amikor a klub és az Agnelli család ilyen fájdalmas csapást kapott.

Úgy tűnt, a Juventus soha nem tud majd kilábalni a tragédia következményeiből. Az az érzés, hogy a dominancia korszaka a múlté, még valóságosabbá vált, miután Renato Cesarini és Giovanni Ferrari távozott a csapatból. A Juventus csak az ötödik helyen végzett az 1935/1936-os szezonban Virginio Rosetta játékos-edző irányításával. Annak ellenére, hogy megnyerte az első olasz kupát, a klub a háború utáni korszakba sántikált szomszédos riválisa, a hihetetlen Il Grande Torino ( azt. – „A nagy Torino”), amely az 1940-es években vette át a Serie A-t.

1942-ben, míg a versenyt a tomboló második világháború még nem hagyta abba, a Juventus kénytelen volt Alba városába költözni, hogy elkerülje Torino folyamatos bombázását, és ott folytatta az edzéseket a következő tavaszig. 1947-ben, 12 évvel az Arany Ötéves Terv után, az Agnelli család egyik tagja, Gianni (Edoardo fia) vette át a klub elnöki posztját, és a felismerhetetlenségig átalakította azt.

Ha Edoardo volt az oligarchák és olajmágnások modern nemzedékének előfutára, fiát, Giovannit, akit mindannyian Gianniként ismerünk, az olasz futball első felismerhető szimbólumaként kell dicsérni. A mai játékosokkal ellentétben, akik platinával bevont ékszerekkel és tökéletes bronzbarnítással mutatják be a több millió dolláros bevétel előnyeit, az örökké elegáns Gianni Agnelli a la bella figura kifejezés élő megtestesítőjévé tette magát. (a fordító megjegyzése: szó szerint olaszból - „gyönyörű alak”, ezzel a kifejezéssel az olaszok azt a viselkedésfilozófiát írják le, amikor az ember a legjobb oldalát igyekszik megmutatni mind a megjelenés, mind a jó modor és a nemes tettek tekintetében).

Az ingmandzsettája fölé gombolt karórával és mindig kifogástalanul öltözött Agnellit a kezdetektől fogva hihetetlenül stílusos és a társadalom nagyra becsült alakjaként ismerték el. 2003-ban, 81 éves korában, prosztatarákban elhunyt, üzletemberként, futballrajongóként és playboyként ismerték meg, olyan híres emberekkel barátkozott össze, mint David Rockefeller, Henry Kissinger és Anita Ekberg. Miután fiatal korát pénzköltéssel és nők csábításával töltötte, Agnelli hirtelen felnőtt, és átvette az irányítást a családi vállalkozások birodalma felett.

Gianni sikerre irányította a FIAT-ot, miközben befolyásának növekedésével kapcsolatokat épített ki hírességekkel és politikusokkal. Látomású víziójával modernizálta a céget, de Agnelli leginkább Olaszországról mint országról alkotott imázst és – sok más vezetőtől eltérően – alkalmazottainak jólétét érdekelte. A nehéz gazdasági időkkel küszködve arra késztette, hogy feláldozza saját pénzügyeit, miközben továbbra is követte ezeket az elveket. A mások sorsában való cinkosság miatt Agnelli csodálatot és tiszteletet vívott ki, amely felülmúlta azt a közömbösséget vagy gyűlöletet, amellyel az olaszok többsége a Bianconerit tekintette, és talán az egyetlen Juventino lett, akit csodáltak.

Irányítása alatt a FIAT iskolákat és lakásokat épített, pluszjövedelmet biztosítva a munkavállalók családjainak az ünnepek alatt, és tisztességes nyugdíjat biztosítva számukra, ha munkás életük véget ért. Üzleti érzékét és képességeit folyamatosan demonstráló Agnelli kiérdemelte a "l'Avocatto" becenevet. (olasz – ügyvéd), ami élete végéig megmaradt benne. A becenév bizonyos mértékig a jogi hátterét, de azt is tanúsította, ahogyan az olasz futball gyakran viharos és mindig bürokratikus világában eligazodott.

Könnyedén átszövi magát a calcio intrikáján és kicsinyességén, megalkotta utánozhatatlan stílusát, amelyet „lo stile Juve” néven ismernek. (olaszul – „Juve stílus”). George Steinbrenner New York Yankeeséhez hasonlóan a Juventus játékosait is magasabb színvonalon tartották, mint más kluboknál, mind a pályán, mind azon kívül. A rendezett frizura, a fülbevaló, az arcszőrzet és a látható tetoválás hiánya, valamint az úriember viselkedés nemcsak kívánatos, hanem kötelező követelmény is lett a klubtulajdonostól.

Akárcsak a Bronx Bombers (a fordító megjegyzése: „Bronx Bombers” – a „New York Yankees” beceneve), A Juventus játékosait magas fizetéssel jutalmazták, ami nagymértékben növelte a közérdeklődést irántuk, de a játékosok imázsát és magánéletét mindig védte a klub. Ezek a szabályok azokra a középszintű játékosokra is vonatkoztak, akik többet kerestek a Juventusnál, mint amennyit más csapatoknál kereshetnének, és gyakran a játékosok, amikor elhagyták a Juventust, arról beszéltek, hogy a klub elhagyásakor milyen kiváltságokat kaptak.

Ennek ellenére a háború utáni időszakban még ezek az előnyök sem segítettek a klubnak ellenállni egy másik olasz futballnagyhatalomnak. A Bianconeri szurkolók számára mindebben az volt a legkellemetlenebb, hogy a másik nagyhatalom a helyi Torino volt, amely az Appenninek legerősebbjévé vált, és a legendás Valentino Mazzola tehetsége vezetésével. Ekkor kezdett úgy tűnni, hogy nincs is alkalmasabb jelölt Gianni Agnellinél az úriember szerepére, aki kézen fogja az Öreg Hölgyet, és nemcsak az olasz futball élére emeli, hanem az egyik vezető helyek a világ futballjában.

Agnelli elnöki jelenléte a játékosokat és a szurkolókat egyaránt lenyűgözte, a sajtó pedig idézetekkel fűszerezte interjúit. Mestere volt abban, hogy olyan beceneveket adjon játékosainak, amelyek gyakran dicséretet és kritikát is kombináltak. Alessandro Del Piero megkapta a „Pinturicchio” címet, egy ideig egy másik, képzettebb „művész”, „Caravaggio” utódjaként, akiről a klub Roberto Baggiót nevezte el. De Zbigniew Boniek esetében a becenév „Bello di note” (olaszul – „éjszakai jóképű”) A jelentés kettős volt: a lengyel csatár jó volt az általában este lejátszott Európa-kupa-mérkőzéseken, de a napközben lejátszott fárasztóbb hazai meccseken sokszor nem volt túl hasznos.

Talán Michel Platini volt az egyetlen, aki egyenrangúnak tartotta magát Agnellivel. Miután három Aranylabdát nyert, Platini egyszer Gianni Agnellinek adta át a díjat a következő szavakkal: – Ezt még minden pénzedből sem tudod megvenni!. Amikor Agnelli megkérdezte, hogy igaz-e, hogy az Aranylabdát aranyból készítik, a francia viccelődött: – Ha tényleg aranyból lenne, akkor sem adnám oda!. Mindazonáltal mindketten kölcsönös szeretetet éreztek, egymás iránti tisztelet jeleit mutatták, ami ritka esemény volt mindkettőjük számára más emberekkel kapcsolatban.

Az Agnelli által élvezett tisztelet jutalom volt a klub hihetetlen történelméért az ő elnöksége alatt. Gyakorlatilag átmeneti időszakok nélkül vezette a csapatot egyik sikeres korszakból a másikba. Agnelli hírneve a Tiszta Kezek vizsgálata után is töretlen maradt, amely sok olasz vezetőt "megsemmisített", és megmutatta, hogy a FIAT és tulajdonosa becsületes. De még a hatalmas vagyon és a hihetetlen életmód sem garantálja a boldogságot, és depressziós fia, Edoadro 2000-es öngyilkossága kitörölhetetlen sebeket hagyott Gianni szívében.

A Juventus volt az egyetlen közös érdeklődési körük, és Edoardo az 1980-as években hatalmas rajongója lett a klubnak. 1986 áprilisában a Lecce elleni meccsen Edoardo lejött a lelátóról, és leült az edző padra Giovanni Trapattoni mellé. Gianni nem tett engedményt annak ellenére, hogy Edoardo a fia volt, és a Princetoni Egyetemre küldte. Tanulmányai során Indiába utazott, ahol találkozott Khamenei ajatollahgal. kb. fordító: Ayatollah vallási cím a síita muszlimok körében) volt az oka Edoardo úgy döntött, hogy áttér az iszlámra. Látva az egyetlen fiában végbemenő változásokat, Gianni rájött, hogy nem alkalmas a családi vagyon örökösének szerepére, és az Agnelli üzleti birodalom fiatalabb és távolabbi személye mellett döntött.

1990-ben, miközben Edoardo Kenyában tartózkodott, kétszáz gramm heroin birtoklásával vádolták meg. 2000-ben holttestét egy folyó fenekén találták meg egy autópálya-híd alatt Torinó mellett. A híd olyan hely hírében állt, ahol az emberek öngyilkosságot követtek el, és az Agnelli családhoz közel állók közül sokan úgy vélik, hogy Edoardo öngyilkossága felgyorsította Gianni megbetegedését és halálát, akinél 1997-ben prosztatarákot diagnosztizáltak. Állapota romlott, és miután New Yorkban kezelték, nyilvánvalóvá vált, hogy napjai meg vannak számlálva.

Gianni 2003-as halála után az Agnelli család következő tagja vette át a klub irányítását. Gianni bátyja, Umberto, aki korábban okos futballmenedzserként szerzett hírnevet, átvette az Öreg Hölgy vezetését. A fiatalabb Agnelli mindössze egy évesen, édesapját, tizenegy évesen pedig édesanyját autóbalesetben veszítette el, és a pálya széléről nézte, ahogy Gianni a FIAT főnöke és elbűvölő szupersztárja. Utóbbi dominanciája beárnyékolta udvarias és szellemes, de szerény öccsét, aki jogi diplomát kapott és az "Il Dottore" becenevet ( azt. - "orvos"). 1959 és 1961 között Umberto az Olasz Labdarúgó-szövetség elnöke volt, majd a Kereszténydemokrata Párt szenátora lett.

Giannival, az autószeretővel és a család arcával ellentétben az öccs könyvmoly és könyvelő volt, aki segített a FIAT-nak megszerezni az Alfa Romeo és Maserati márkákat, diverzifikálta a céget, és feltámasztott egy elhalványult óriást. Kevesebb mint másfél évet töltött az elnöki posztban, ezzel megakadályozta, hogy az Agnelli család részesedését eladják a General Motorsnak. 2004 májusában rákban halt meg, akárcsak bátyja, csakúgy, mint fia, Giovaninho, aki mindössze 33 éves volt, amikor 1997-ben elveszítette a gyomorrák elleni küzdelmet, és még több fájdalmat okozott mindenkinek, aki a Bianconerihez kötődött.

A „Szovjet Sport” a futball világának legbefolyásosabb embereiről szóló kiadványsorozatot folytatja.

Az Agnelli család az egyik legközelebb álló család a királyi vérhez a modern Olaszországban. A híres család gyárakkal, gőzhajóházakkal rendelkezik... a Juventus pedig az olasz futball történetének legerősebb csapata és a bolygó egyik legsikeresebb csapata.

A Juventus most újabb fellendülésnek örvend, zsinórban öt bajnoki címmel és gyakorlatilag garantált címmel ebben a szezonban. Ahhoz azonban, hogy megértsük, hogyan uralta a klub az olasz futballt, vissza kell mennünk az időben 1866 augusztusáig.

Labdarúgás négy keréken

Aztán az apró Villar Perosa városában egy fiú született a polgármester családjában, akit Giovanninak hívtak. A vezetékneve Agnelli volt.

A kis Giovanni apja 40 évesen halt meg, amikor a fiú mindössze öt éves volt. Iskolában, majd főiskolán tanult Torinóban, és hamarosan katonai szolgálatba lépett, amelyet 1893-ig szolgált. Ezt követően visszatért szülővárosába, és apja nyomdokaiba lépve polgármester lett. Ebben a pozícióban maradt élete végéig.

De a vidéki város nem volt elég az ambiciózus fiatalember számára. Felébredt benne a vállalkozó kedv. Valahol hallott az önjáró kocsikról, amelyekben azonnal nagy lehetőségeket látott. Gyorsan, bár nagy nehezen, befektetőket talált, hitelalapokat vonzott, összeállított egy csoportot, amely 1899 júliusában autógyárat alapított Torinóban.

Az első Fiat üzem 1900-ban nyílt meg, melynek során 24 autót szereltek össze. Giovanni ezután 400 dollárt fizetett a részesedéséért. 1906-ban az üzem már 1149 autót gyártott. Eljött az idő, hogy belépjünk a milánói tőzsdére. Miután sok botrányon ment keresztül, Giovanni Agnelli végül megvásárolta a Fiat részvényeit, és a cég egyedüli tulajdonosa lett.

1924-ben Giovanni Agnelli, aki addigra már szinte az összes autógyártást átvette Olaszországban, más eszközöket kezdett felvásárolni. Hatalmas pénzek hullottak a szó szoros értelmében az égből, amikor az olasz hadsereg kizárólagos beszállítója lett, autókat, nehéz felszereléseket, sőt fegyvereket is értékesített a katonaságnak. Az egyik ilyen eszköz a Juventus néven 30 évvel korábban alapított futballklub volt. Addigra már csak egyszer volt Olaszország bajnoka, és nem volt elég csillag az égen.

fiai játék

A legendás iparos fiának, Edoardónak adta át a klub irányítását. Néhány év alatt Edoardo új szintre emelte a klubot. A szerény csapat saját stadiont és edzőbázist kapott. 1931-ben kezdődött a Juventus dominanciája az olasz bajnokságban, amelyet ma is aranykorszaknak neveznek. A klub zsinórban öt címet nyert. Most ez a rekord megismétlődött, és akár meg is haladhatja.

A Juve uralkodott Olaszországban, játékosai uralták a válogatottat. Ebben az időszakban virágzott a nemzeti csapat – két világbajnoki cím 1934-ben és 1938-ban, valamint győzelem az 1936-os berlini olimpián. Ennek köszönhetően a csapatnak nemcsak szülővárosában, Torinóban vannak szurkolói, hanem egész Olaszországban. A Juventus előtt más klubnál nem volt ilyen. Leginkább a városukban szurkoltak a csapatnak. A klubokat többnyire így hívták - Milan Milánóban, Roma Rómában, Napoli Nápolyban. Még Torinóban is volt egy ilyen városi csapat - Torino.

Az aranykorszak tragédiával zárult – Edoardo Agnelli saját hidroplánján zuhant, leszálláskor beleütközött a víz felszínén úszó farönkbe. Az ütközéstől a futballtiszt feje megrándult, és a propeller lapátjai alá esett – szörnyű haláleset.

Fekete csík a zebrák testén

A Juventus háttérbe szorult az olasz bajnokságban. Egy másik torinói csapat lépett előre. Torino dicsőséges története azonban hirtelen és tragikusan is véget ért. De ez egy teljesen más történet.

A második világháború után a Fiat számára sem jöttek a legjobb idők. Többször gazdát cserélt - folyamatosan megpróbálták elvenni az Agnelli családtól azzal az ürüggyel, hogy együttműködtek Benito Mussolini véres rezsimjével. De minden alkalommal, amikor a birodalom visszatért tulajdonosához – senki más nem tudta hatékonyan irányítani. Még Mussolini, akivel Giovanni Agnelli hidegen viselkedett, nem merte elvenni a gyárakat tulajdonosuktól, mert megértette a termelés fontosságát az ország számára. Ekkorra a Fiat már az állam legnagyobb vállalatává vált.

Giovanni 1945 decemberében halt meg. Egy unokát hagyott maga után, akit róla neveztek el - Giovanni. De jobban ismert a nevének rövidített változata - Gianni. A Fiat addigra nem tartozott az Agnelli családhoz, Gianni pedig kihasználta a család vagyonát – részt vett az összes nagy horderejű társasági eseményen, a legszebb európai lányoknak udvarolt, tétlen életmódot folytatott, próbált szórakozni. minden perc. Nem érdekelte az üzlet.

Csak a 60-as években jelent meg, amikor a Fiat konszern visszakerült jogos tulajdonosaihoz. Ekkor Gianni már teljes mértékben részt vett a futballklubban, amelynek 1947-ben lett a vezetője. A Fiat 1935-ös visszatéréséig azonban a klubnak csak ötször sikerült megnyernie a Serie A-t.

Giovannitól Giovanniig

Ezzel egy új csodálatos korszak kezdődött a legendás csapat számára. A pénz megjelenésével a bolygó legjobb futballistái érkeztek a klubba. A Juventus nemcsak Olaszországban kezdett nyerni, hanem az európai futballarénákban is, és felismerhetővé vált az Óvilágban. Gianni ikon lett a rajongók körében, és Európa egyik legstílusosabb embereként ismerték. Ő volt a bolygó egyik leggazdagabb üzletembere is.

Gianni volt az, aki olyan játékosokat hozott a csapatba, mint Dino Zoff, Michel Platini, Roberto Baggio és még sokan mások. Irányítása alatt az Öreg Hölgy további 14 bajnoki címet szerzett, így összesen 26-ra nőtt. A Juventus maga mögött hagyta legközelebbi riválisát, és az egyetlen olasz klub lett, amely két aranycsillaggal büszkélkedhet a jelvénye fölött – minden tíz bajnoki cím után egyet.

Az Internek és a Milannak még egy-egy csillaga van, míg a Juvénak már három. De a harmadik nem Gianni érdeme. A legendás elnök 2003 januárjában, 82 évesen hunyt el rákban. Néhány évvel korábban meghalt fia, Edoardo, akinek kezdetben a birodalmat akarta örökölni. Később azonban Gianni csalódott a fiában – először Indiába ment kirándulni, majd áttért az iszlám hitre, később pedig egy idegen országban elkapták 200 gramm heroinnal. Minden tragikusan végződött – Edoardo levetette magát egy 70 méteres hídról Torinóban.

Gianni halála után testvérének, Umbertónak kellett átvennie a klub irányítását. Kiváló stratéga és üzletvezető volt. Nagyrészt neki köszönhetően az Agnelli család megtartotta a Fiat részvényeit, és nem adta el azokat az amerikai General Motors cégnek. Később az olaszok megvásároltak egy másik amerikai óriást, a Chryslert. Humberto irányításával a Juve újabb címet szerzett. Umberto csak másfél évig tudott kibírni a csapatban – a rák miatti halál megakadályozta.

A tövisen át a három csillagig

Évekig egyszerűen nem volt senki, aki gondoskodott volna a Juventusról. Ebben az időtlenségben tört ki a csapat történetének leghangosabb botránya, amikor Olaszország legeredményesebb klubját bírók megvesztegetésével vádolták meg, megfosztották két bajnoki címétől, és a másodosztályba - a Serie B-be küldték.

Csak 2010-ben vette fel a lehullott fekete-fehér transzparenst Andrea Agnelli, Umberto fia. Új pénzügyi modellt kezdett felépíteni a csapat számára, ami azonnal meghozta gyümölcsét. 2011-ben nyílt meg a torinói klub új stadionja. A csapat hatalmas nyereséget termelt, amelyet drága vásárlásokká kezdtek átváltani. Mindennek ellenére ők is elkezdtek jövedelmet termelni. Ha a Manchester United a bolygó legdrágább futballistáját, a francia Paul Pogbát vásárolta meg, akkor a Juventusnak sikerült a világ legdrágább játékosát eladnia. Egyelőre nem tudni, hogy ezek közül melyik a jobb.

A 41. életévét éppen betöltő Andrea Agnelli irányításával a Juventus már öt bajnoki címet nyert zsinórban, ezzel bejutott a Bajnokok Ligája döntőjébe. Az „Öreg Hölgy” most teljes sebességgel rohan zsinórban hatodik győzelme felé. Ha igen, Andrea hamarosan túlszárnyalja legendás nagyapja, Edoardo teljesítményét. De mennyi dicső győzelem van még hátra...

Születésénél fogva szinte arisztokrata, milliók örököse, nyolc gyermek édesanyja (itt a néhai albai hercegnőt verte le), tehetséges művész, reneszánsz hölgy megjelenésével.

Ki ő?

Margherita Agnelli-Palen 1955. október 26-án született Svájcban, Giovanni Agnelli olasz milliárdos, a FIAT autóipari konszern ügyvezető igazgatója, valamint Marella Caracciollo di Castagneto nápolyi hercegnő olasz családjában.

De apja családja is arisztokrata gyökerekkel bír, apai nagyanyja Viktória Borbone del Monte hercegnőnek született. Margherita édesanyja rajzolással és ruhatervezéssel foglalkozott, emellett filantrópként is tevékenykedett. A lány jó oktatást kapott Svájcban és Nagy-Britanniában. Meg kell jegyezni, hogy Margherita mindig is szabadságszerető és erős karakter volt, ami gyakran konfliktusokat eredményezett szüleivel. Emellett hivatása szerint költő és művész.

Giovanni Agnelli feleségével, Marellával

Eduardo Agnelli, Margherita testvére és az egyenlőség lelkes harcosa

1975-ben ismerkedett meg leendő férjével, Alan Elkannnal, egy zsidó származású francia-olasz íróval. Alan is gazdag családból származott, de szülei nem voltak elégedettek kapcsolatukkal. 1975 végén azonban sietős esküvőt tartottak, mert a menyasszony terhes volt. A párnak három gyermeke született: John, Lavinia Borromeo, Beatrice Borromeo féltestvére, Lapo (jogos agglegény, de egykori drogos hírében állt, aki nemrégiben bevallotta, hogy szexuálisan zaklatták az iskolában) és Genf. Margherita szülei kérésére a gyerekek katolikus hitben nevelkedtek.

Alan Elkann író. Margherita első férje

Margherita fiatalkorában az apjával

Nagyapa és nagymama gyerekekkel és unokákkal

Sajnos az oly szenvedélyesen indult kapcsolat megszakadt, és a pár elvált. 1981-ben Marguerite másodszor is férjhez ment egy orosz származású francia arisztokratához, Serge Palen grófhoz, akitől Marguerite még öt gyermeke született: egy fia és négy lánya (két lány ikrek voltak). Margherita apja nem helyeselte lánya gyakori születését. Margherita azonban úgy döntött, hogy teljes egészében a családi boldogságnak szenteli magát egy festői francia falu közelében.

John Elkann, Margherita legidősebb fia

John feleségével, Lavinia Borromeo gazdag örökösnővel, Beatrice Borromeo féltestvére

Lapo Elkann, aki tudja, hogyan kell sokkolni

Geneva Elkann, felesége Gaetanni

Marguerite Palen és Serge Palen gróf, második férje erős családja

1992-ben Margherita tüzet szenvedett egy barátja vidéki házában Vlagyimirban, Oroszországban. Égési sérüléseket szenvedett, és barátja két gyermeke meghalt. Sokáig nem tudott észhez térni, a kezelés a művészeten keresztül jött – Margherita szabadidejében képeket festett.

Egyetlen testvére, Eduardo 2000. november 15-én, rejtélyes körülmények között meghalt. Halálának oka később öngyilkosság volt. Bárhogy is legyen, mivel Eduardo soha nem nősült meg, és nem voltak törvényes gyermekei, az örökség Margheritára szállt.

Eduardo megvetette az üzletet és általában a kapitalizmust. Giovanni legnagyobb csalódására Eduardo üzlet helyett a keleti vallások és a drogok iránt kezdett érdeklődni. A Princetoni Egyetemen végzett vallástanulmányok után Iránban találkozott Khomeini ajatollahgal, és a pletykák szerint áttért az iszlám hitre. Hamarosan letartóztatták, mert kábítószert csempészett Kenyába. A sajtótájékoztatón ifjabb Agnelli sokat ripakodott Istenről, és bejelentette, hogy kész a saját kezébe venni a cég gyeplőjét, de dühös apja nyilvánosan megtagadta. 2000-ben Eduardo öngyilkos lett. Leugrott egy hídról egy forgalmas autópályára, maga mögött hagyva törvénytelen fiát.

Gianni Agnelli 2003-ban halt meg, és azt akarta, hogy legidősebb unokája, John Elkann vegye át a helyét. De nem minden lett ilyen egyszerű.

Egy másik lehetséges örökös, Giovanni Alberto, Giovanni Agnelli unokaöccse 1997-ben, 33 évesen hunyt el rákban.

Giovanni és Alberto halála után a család minden reményét az új generációba helyezte - három unokatestvérre: Andrea Agnellire, John Jacobra és John Elkannra. Úgy tűnt, hogy az utóbbi időben jelentősen romlott helyzet javulni kezdett, de a sors új csapást mért az Agnelli klánra.

2004-ben, amikor úgy tűnt, hogy a FIAT nem éli túl, minden részvényét átadta anyjának egy ismeretlen (de nagy tévedés nélkül feltételezhető) összegért.

Aztán nagy meglepetés történt. Még tegnap úgy tűnt, hogy a halálosan beteg FIAT hirtelen nemcsak felépült, hanem gyorsan utoléri az előtte haladó versenytársakat. Ráadásul olyan gyorsan és meggyőzően tette, hogy 2007 elejére 5-szörösére nőtt a részvényeinek értéke!

2007 elején Margherita Agnelli de Palen pert indított Giovanni Agnelli hagyatékának három végrehajtója ellen a Torinói Városi Bíróságon. Azt követeli, hogy hagyják abba a homályos számokkal való „etetést”, és világosan és egyértelműen mondják el, mennyit hagyott el az apja, vagyis adjanak teljes pénzügyi jelentést Giovanni Agnelli állapotáról.

Eddig minden logikus, bár nem túl szép. Margherita biztosan úgy döntött, hogy olcsó, és extra pénzt akar keresni.

Igaz, ügyvédei állítják, és ő maga is megerősítette a német Focus magazinnak adott interjújában, hogy nincs szüksége a pénzre. Kizárólag az a vágy hajtja, hogy megállapítsa az igazságot, és átláthatóvá és becsületessé tegye a birodalom pénzügyeit.

Természetesen senki nem hitt Margheritának, de a követelés az követelés, és azt rendezni kell. Az ügy első tárgyalását 2008. január 9-re tűzték ki.

Novemberben, Margherita interjúja után édesanyja, a 80 éves özvegy Giovanni váratlanul megtörte hallgatását. Váratlanul, mert eddig Marellát az Appenninek-szigeteken a kifinomult stílus, elegancia és szép élet mércéjének tekintették.

Marella nyílt levelet írt ugyanennek a Focusnak, amelyben azzal vádolta lányát, hogy megsértette néhai apja akaratát, és pénzt akart keresni, bár
bőkezűnél nagyobb kártérítést kapott a részvényekért.

Margheritának egy dologban igaza van: Giovanni Agnelli vagyonának pontos nagysága valóban ismeretlen. A legtöbb elemző azonban egyetért abban, hogy az értéke körülbelül 8 milliárd dollár. Körülbelül 60%-a a FIAT-ban van, a többit pedig különféle területeken működő vállalkozásokba és vállalatokba fektetik be, a futballtól (Juventus) a bankokig, az ingatlanokig és a médiáig. La Stampa). Az Agnelli család nagy. Körülbelül 250 főt számlál, de közülük csak 90-nek van FIAT részvénye.

Giovanni Agnelli kedvenc unokája John volt, Margherita lányának és Elkann írónőnek a fia. Giovanni szerette Johnt, valószínűleg azért, mert olyan volt, mint ő. Ennek eredményeként úgy történt, hogy John Elkann a FIAT-csoport igazgatóságának jelenlegi elnöke.

A művész stílusáról: Margherita Agnelli-Palen az individualista művészek közé sorolható. Palen képi rendszere, amely gyakran vallási témákra épül, alapvetően figuratív és mindig metaforikus. A képi szimbólum és a cselekmény lehetséges irodalmi értelmezése kombinációja a művész festészetének jellemző vonása. A művésznő egyik legsikeresebb festménye, a „Történelem, mítosz, legenda, mese” terében egyetlen szemantikai kulcsban gyűlik össze a festészetét spiritualizáló költői elv. Egyébként Margherita többször is kiállításokkal érkezett Moszkvába.