Pasat, mali raketni brod. Odsjek za loše vrijeme
Imenik sadrži podatke o sastavu brodova Ratne mornarice SSSR-a od decembra 1991. Međutim, prati sudbinu brodova sovjetske flote do 2001. godine. Navedeni su podaci o ratnim brodovima koji su bili u službi, u izgradnji i projektovanju, njihovi nazivi, serijski brojevi, datumi polaganja, porinuća, puštanja u rad, razgradnje flote, modernizacije ili preopreme, preduzeća (fabrika, firma) graditelja i projektantskih firmi. Opisane su karakteristike projekata, projektovanja, izgradnje, popravke i nadogradnje, najtipičnije nezgode i važni stadijumi aktivne službe. Prikazani su dijagrami izgleda, uzdužni presjeci svih projekata i njihove modifikacije, te brojne fotografije. Imenik je objavljen u četiri toma: Tom I. Podmornice (u dva toma); Tom II. Udarni brodovi (u dva toma); Tom III. Protupodmornički brodovi; Tom IV. Desantni i minski brodovi. U dodacima svake sveske daju se glavne taktičke i tehničke karakteristike naoružanja brodova sovjetske i ruske mornarice: projektila, artiljerije, protivpodmorničke, radio i avijacije. Imenik je sastavljen na osnovu materijala iz otvorene domaće i strane štampe. Prvi put je sastav brodova Ratne mornarice SSSR-a predstavljen najvećom mogućom kompletnošću. Preporuka za sve zainteresovane za stanje i razvoj domaće flote.
Mali raketni brodovi pr.1234 i pr.12341 -136 (34) (1*)
Mali raketni brodovi pr.1234 i pr.12341 -136 (34) ()
Pomak, t:
Glavne dimenzije, m:
– maksimalna dužina (prema projektnoj liniji) 59,3 (54)
– maksimalna širina (prema vertikalnoj liniji) 11,8 (8,96)
Glavna elektrana:
– dizel tip
– količina x tip DD (ukupna snaga, hp) 3 x M-507 (30.000)
– broj x vrsta propulzora 3 x propelera fiksnog koraka
– količina x vrsta
(snaga, kW) EPS izvori struje 2 x DG (po 300) + 1 x DG (100)
Brzina putovanja, čvorovi:
– ekonomska 12
Domet krstarenja, milje:
– putovanje 34 čvora 415
Autonomija u pogledu odredbi, 10 dana
Posada (uključujući oficire), ljudi 60 (9)(), 64 (10)()
oružje:
Protivbrodski raketni kompleks:
– naziv Malahit" (P-120)
– broj PU x vodilica (PU tip) 2x3 (na palubi, nevođeni CT sa podizanjem do kuta lansiranja)
– municija 6 protivbrodskih projektila
Protivvazdušni raketni sistem.
– broj PU x vodilica (tip PU) 1 x 2 (na palubi vođen ZIF-122)
– municija 20 projektila 9MZZ
– broj PU x vodilica (tip PU) 2x4 (MANPADS)
– municija 16 ZR
Artiljerijski kompleks:
– broj AU x cijevi (AU tip) 1 x 2-57/50 (AK-725)(), 1 x 1-76/59 (AK-176) ()
radioelektronski:
– radarska detekcija i oznaka cilja "Titanit"
– sistem upozorenja o laserskom zračenju “Spectrum-F” ()
– kompleks opreme za elektronsko ratovanje “Vympel-R2” ()
– broj PU x cijevi (PU tip) SPPP 2 x 16-82 mm (PK-16) + + 4 x 10-122 mm (PK-10)()
(2*) Za brodove projekta 1234.
(3*) Za brodove pr.12341.
(4*) Za brodove projekta 1234.
(5*) Za brodove pr.12341.
(6*) Liven i Grad MRK je instaliran u procesu remonta.
(7*) Navigacijski radar Mius (kao rezerva) instaliran je na brodovima od 1989. godine.
(8*) Instaliran na brodovima pr.12341 od 1995. godine.
(9*) Kompleks PK-10 je instaliran na brodovima od sredine 1992. godine.
Mali raketni brod Projekt 1234 razvijen je kasnih 1960-ih pod vodstvom I.P. Pegova u Centralnom marinskom dizajnerskom birou Almaz. Dizajniran za borbu protiv neprijateljskih površinskih i trgovačkih brodova.
Kompleks KR ima režim gađanja s obale.
Trup je glatke palube, blagog nagiba, sa sistemom uzdužnog okvira, izrađen od čelika visoke čvrstoće. Ima dvostruko dno duž većeg dijela svoje dužine. Podijeljen je na 10 odjeljaka vodonepropusnim pregradama.
1 – lanser raketnog sistema PVO Osa-M; 2 – AP SU ADMS “Osa-M”; 3 – PU KT-120 PKRK “Malahit”; 4 – AP stanica RTR MRP-11-12; 5 – kormilarnica; 6 – AP radar “Dubrava” (antenski DO-3 radar “Titanit”); 7 – PU PK-16 NURS SPPP; 8 – glavni (kompleksni) AP (DO-1 antena) radara Titanit; 9 – AP prijemnog kanala ciljanja (USBD()) radara Titanit (DO-2 antena); 10 – AP DO-6 RLC “Titanit”; 11 – AP DO-4 i DO-5 radarski kompleks „Titanit”; 12 – AP radar „Don”; 13 – AG1 stanica „Nihrom” (sistemi identifikacije); 14 – plovidbeni i signalni most; 15 – PU PK-10 NURS SPPP (instaliran na brodovima ovog projekta od sredine 1992. godine tokom remonta); 16 – AP radar SUAO “Bars”; 17 – 57 mm AU AK-725; 18 – lanser raketnog sistema PVO Strela-3; 19 – branici PVO sistema Strela-3.
1 – predvrh; 2 – kutija za lanac; 3 – prostorije za osoblje; 4 – kreveti na rasklapanje; 5 – stacionarni kreveti; 6 – PU ZIF-122 PVO raketni sistem „Osa-M“; 7 – prostor (podrum SAM) PU ZIF-122; 8 – AP SU ADMS “Osa-M”; 9 – kabina komandira broda; 10 – hodnik oficirskih kabina; 11 – borbena mjesta sistema PVO Osa-M (post PVO); 12 – rezervoari za gorivo; 13 – oficirske kabine; 14 – kormilarnica; 15 - optički periskopski nišan kormilarnice; 16 – RTV borbeni stubovi i VF blok ograde; 17 – predvorje; 18 – GKP; 19 – kućne prostorije (zahode, tuševi i sl.); 20 – oficirska garderoba; 21 – CPU instalacije motora i ograda pramčane glavne razvodne table; 22 – žiroskop; 23 – rezervoar za potrošno gorivo; 24 – otvor za usis vazduha MO; 25 – nosni MO; 26 – krmeni MO; 27 – rešetke izduvnih okna MO; 28 – glavni motori (MA); 29 – DT; 30 – bife; 31 – kadrovska menza; 32 – kuhinja; 33 – 57 mm AU AK-725; 34 – barbet 57 mm AU; 35 – rezervni rezervoari za gorivo; 36 – rezervoari za kaljužne vode; 37 – ostave za mokre namirnice; 38 – nakon vrha; 39 – odjeljak za rudo.
Glavna elektrana se nalazi u dvije strojarnice. Svaki od glavnih motora sastoji se od dva dizel motora sa sedam blokova u obliku zvijezde sa 56 cilindara, čija su osovina međusobno povezana putem mjenjača i pokreću vlastiti propeler.
Troslojna nadgradnja, sa izuzetkom gasnih hvatača, izrađena je od lakih legura.
Ukupno je od početka 1967. do sredine 1992. za sovjetsku flotu izgrađeno 36 brodova projekta 1234 (20 jedinica) i 12341 (16 jedinica), a od 1974. do 1984. godine 10 brodova projekta 1234E (sa četiri Protivbrodske rakete P-15M kompleksa P-20) za indijsku, alžirsku i libijsku mornaricu.
Od decembra 2001. godine, flota je još uvijek imala osam MRK-a, projekat 1234, i 14 MRK-a, projekat 12341.
Uragan(fabrika br. 65). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 31.05.1974; 04/16/1976; 30. septembra 1976
Bio je pripadnik Baltičke flote. 31.08.1977 izbačen iz flote, prebačen u vladu Indije i preimenovan u Vijay Durg.
Surf(fabrika br. 66). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 22.01.1975.; 02.10.1976; 18.02.1977 Član Baltičke flote. 10.06.1977. izbačen iz flote, prebačen u vladu Indije i preimenovan u Sindhu Durg.
Tide(fabrika br. 67). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 23.06.1975; 04/14/1977; 20.09.1977 Član Baltičke flote. 10.06.1977. izbačen iz flote, prebačen u vladu Indije i preimenovan u Hos Durg.
MRK-21(br. 201). Brodogradilište "Vympel" nazvano po. Volodarsky (Rybinsk): 03/10/1978;
08/28/1979; 31.12.1979
Bio je pripadnik Baltičke flote. 22.02.1980. je izbačen iz flote, 04.08.1980. je prebačen u vladu Alžira i preimenovan u Ras Hamidou.
MRK-23(br. 202). Brodogradilište "Vympel" nazvano po. Volodarsky (Rybinsk): 17.08.1978;
07/31/1980; 31. oktobra 1980
Bio je pripadnik Baltičke flote. 21.05.1981. izbačen iz flote, prebačen u vladu Alžira i preimenovan u Salah Reis.
MRK-9(br. 203). Brodogradilište "Vympel" nazvano po. Volodarsky (Rybinsk): 21.04.1979;
01/10/1981; 27.05.1981
Bio je pripadnik Baltičke flote. 05.01.1982. izbačen iz flote, prebačen u libijsku vladu i preimenovan u Tariq Ibn Ziyad.
MPK-22(br. 204). Brodogradilište "Vympel" nazvano po. Volodarsky (Rybinsk): 04.04.1980;
08/13/1981; 30. novembra 1981
Bio je pripadnik Baltičke flote. 02/08/1982 izbačen iz flote, 05/08/1982 prebačen u vladu Alžira i preimenovan u Reis Ali.
MPK-24(br. 205). Brodogradilište "Vympel" nazvano po. Volodarsky (Rybinsk): 20.02.1981;
03/26/1982; 31.05.1982
Bio je pripadnik Baltičke flote. 19.01.1983. izbačen iz flote, u februaru 1983. je prebačen na vladu Libije i preimenovan u Ean A1 Gazala.
MRK-25(br. 206). Brodogradilište "Vympel" nazvano po. Volodarsky (Rybinsk): 27.05.1981; 07/21/1982; 31.05.1983
Bio je pripadnik Baltičke flote. 15.03.1984. izbačen iz flote, prebačen u Libijsku vladu i preimenovan u Ean Zara.
MPK-15(br. 207). Brodogradilište "Vympel" nazvano po. Volodarsky (Rybinsk): 25.03.1983; 03/31/1984; 10. septembra 1984
Bio je pripadnik Baltičke flote. 01/08/1985 izbačen iz flote, u septembru 1985 je prebačen na vladu Libije i preimenovan u Ean Zaquit.
Oluja(pogon br. 51, projekat 1234, do 25.04.1970. t.- MRK-3). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 13.01.1967.; 10/18/1968; 30.09.1970.
Bio je u sastavu Crnomorske flote. Dana 11.02.1991. godine brod je zbog dotrajalosti materijalnog dijela i nedostatka sredstava za popravku isključen iz operativnog sastava flote i predat OFI na raspolaganje. 1992. godine, u Inkermanu, Burya MRK je demontiran za metal.
Monsun(fabr. br. 1003, projekat 1234). Brodogradilište Vladivostok: 14.07.1975; 07/01/1981; 30.12.1981
Bio je dio Pacifičke flote. 16.04.1987., tokom vežbe protivvazdušne odbrane, meta raketa (P-15RM) koju je ispalila RKA pr.205, nakon što je ispaljena iz Mussona sa dve rakete Osa-M i iz mitraljeza 57 mm, napustila je proračunatog paljbenog aviona i pogodio nadgradnju MRK. Brod se zapalio i potonuo pet sati kasnije, 33 milje od ostrva. Askold (42° 11" N/132° 27" E).
Breeze(fabr. br. 52, projekat 1234, do 25.04.1970. T.- MPK-7). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 11/05/1967; 10/10/1969; 31.12.1970.
Bio je u sastavu Crnomorske flote. U januaru 1984. tegljen kroz Gibraltarski moreuz oko Afrike, brod je prebačen iz Sevastopolja u luku Cam Ranh (Vijetnam) i uključen u indijsku operativnu eskadrilu. U julu 1986. samostalno je prešao iz luke Cam Ranh u Vladivostok, a 01.08.1986. uključen je u Pacifičku flotu.
29.10.92. Breeze je, zbog dotrajalosti opreme i nedostatka sredstava za popravke, izbačen iz flote i predat ARVI-ju na odlaganje. Brod je potpuno razoružan i položen u zaljev. Seldevaya, a 1998. godine u Brodogradilištu br. 49 (Viljučinsk) je demontiran za metal.
Vortex(pogon br. 53, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 21.08.1967; 07/22/1970; 30. septembra 1971
Bio je u sastavu Crnomorske flote. U julu-avgustu 1977. tegljen kroz Gibraltarski moreuz oko Afrike, brod je prebačen iz Sevastopolja u Vladivostok i 31.08.1977. uključen u Pacifičku flotu (Kamčatka FlRS).
05.07.1994. Vihor je, zbog dotrajalosti opreme i nedostatka sredstava za popravke, isključen iz borbenog sastava flote i predat ARVI na odlaganje. 1997. godine brod je demontiran radi metala.
Wave(pogon br. 54, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 27.09.1968.; 07/20/1971;
Bio je dio Sjeverne flote. Od 08.10.1988. do 1.10.1989., brod je prošao srednju popravku u brodogradilištu br. 177 (Arkhangelsk).
Novembra 1989. godine prebačen je u rezervni sastav i u zaliv. Said je položen, a 30. juna 1993. izbačen je iz sastava borbenog osoblja flote i predat ARVI na uklanjanje. 1994. godine, u Murmansku, Volna MRK je demontiran za metal.
hail(pogon br. 55, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 29.11.1967.; 04/30/1972;
Bio je pripadnik Baltičke flote. Od 01.11.1989. do 07.02.1990. godine, brod je prošao srednju popravku u Brodogradilištu br. 177 (Ust-Dvinsk). 30.06.1993. Grad je isključen iz borbene snage flote, predat ARVI-ju na odlaganje, a 1994. godine u Baltijsku je demontiran radi metala.
Oluja(pogon br. 56, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 27.09.1968.; 07/20/1971; 26.12.1972
Bio je u sastavu Crnomorske flote. 01.09.1982. brod je stavljen u rezervu, konzerviran i stavljen u skladište. Karantena (Sevastopolj) je stavljena na čekanje. U novembru 1992. izbačen je iz flote i predat ARVI-ju na odlaganje. 1993. MRK u Inkermanu je demontiran za metal. Njegovi mehanizmi i oprema korišteni su za popravku brodova istog tipa koji su ostali u službi.
Thunder(pogon br. 57, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 10/01/1969; 29. oktobar 1972;
Bio je u sastavu Crnomorske flote. Dana 1. septembra 1988. godine brod je stavljen u rezervu, zaključen i stavljen u skladište. Karantena (Sevastopolj) je stavljena na čekanje. 06.01.1991. ponovo je aktiviran i ponovo uveden u sastav Crnomorske flote.
24.05.1995. Grom je, zbog dotrajalosti opreme i nedostatka sredstava za popravke, izbačen iz flote i predat ARVI na odlaganje. 1996. godine u Inkermanu je demontiran za metal.
Zarnitsa(pogon br. 58, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 27.07.1970.; 04/28/1973;
Deo Crnomorske flote.
Munja(pogon br. 59, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 30.09.1971.; 08/27/1973;
Deo dobrotvorne fondacije. Od 21.10.1987. do 04.03.1988., brod je prošao srednju popravku u Brodogradilištu br. 177 (Ust-Dvinsk).
Squall(pogon br. 60, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 17.05.1972; 12/28/1973;
Deo dobrotvorne fondacije. Od 26.09.1978 do 22.02.1980 i od 12.12.1980 do 18.07.1985 u Brodogradilištu br. 177 (Ust-Dvinsk) brod je prošao srednju popravku. 01.10.1988 Shkval je stavljen u rezervu, naftaliziran i položen u Liepaju. U avgustu 1992. odtegljen je u Baltijsk.
Zarya(pogon br. 61, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 18.10.1972.; 05/18/1974; 28. septembra 1974
Bio je dio Sjeverne flote. Dana 11. septembra 1986. godine brod je stavljen u rezervu, zaključen i stavljen u skladište. Položena je Dolgaya Zapadnaya (selo Granitny). U kolovozu 1988. odtegljen je u zaljev. Saida. Dana 05.07.1994., MRK je izbačen iz flote i predat ARVI-ju na odlaganje. 1995. u Murmansku je demontiran radi metala. Mehanizmi i oprema MRK-a korišteni su za popravku brodova istog tipa koji su ostali u službi.
Blizzard(pogon br. 62, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 19.02.1973.; 08/10/1974;
Bio je dio Sjeverne flote. Od 28. septembra 1990. do 27. avgusta 1992. godine, brod je prošao srednju popravku u Brodogradilištu br. 82 (selo Rosljakovo). 16.03.1998 Blizzard, zbog dotrajalosti opreme i nedostatka sredstava za popravke, izbačen je iz flote i predat ARVI na odlaganje.
Oluja(pogon br. 63, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 20.10.1973.; 03/03/1975;
Bio je pripadnik Baltičke flote. Dana 03.03.1993., brod je stavljen u rezervu i stavljen na srednju popravku u Brodogradilištu br. 33 (Baltijsk). Dana 16. marta 1998. godine, zbog nedostatka sredstava za nastavak popravke, izbačen je iz flote i predat ARVI-ju na odlaganje. Storm je potpuno razoružan i u novembru 1998. prodan Litan CJSC.
Rainbow(pogon br. 64, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 16.01.1974.; 20. juna 1975.; 12/01/1975
Bio je pripadnik Baltičke flote. Od 10.11.1991. do 10.10.1993. godine, brod je prošao srednju popravku u Brodogradilištu br. 33 (Baltijsk).
05.07.1994. MRK Raduga, zbog dotrajalosti materijalnog dijela i nedostatka sredstava za popravke, isključen je iz operativne snage flote i predat ARVI na zbrinjavanje.
1 – lanser raketnog sistema PVO Osa-MA; 2 – AP SU ADMS “Osa-MA”; 3 – PU KT-120 PKRK “Malahit”; 4 – kormilarnica; 5 – glavni (kompleksni) AP (DO-1 antena) radara Titanit; 6 – plovni most; 7 – AP radar “Pečora”; 8 – AP stanica „Nihrom” (sistem za identifikaciju); 9 -AP DO-4 i DO-5 RLC "Titanit"; 10 – AP prijemnog kanala ciljanja (USBD) radara Titanit (antena DO-2); 11 – AP stanica RTR sistema elektronskog ratovanja „Vympel-R2“; 12 – AP stanica za aktivno ometanje kompleksa opreme za elektronsko ratovanje „Vympel-R2“; 13 – signalni most; 14 – nišanski stub SUAO “Vympel”; 15 – PU PK-10 NURS SPPP; 16 – AP radar SUAO “Vympel”; 17 – PU PK-16 NURS SPPP; 30mm AU AK-630M; 19 – 76 mm AU AK-176.
1 – predvršak; 2 – kutija za lanac; 3 – prostorije za osoblje; 4 – kreveti na rasklapanje; 5 – stacionarni kreveti; 6 – PU ZIF-122 PVO raketni sistem „Osa-M“; 7 – prostor (podrum SAM) PU ZIF-122; 8 – AP SU ADMS “Osa-M”; 9 – kabina komandira broda; 10 – hodnik oficirskih kabina; 11 – borbena mjesta sistema PVO Osa-M (post PVO); 12 – rezervoari za gorivo; 13 – oficirske kabine; 14 – kormilarnica; 15 - karata; 16 – RTV borbeni stubovi i VF blok ograde; 17 – predvorje; 18 – GKP; 19 – kućne prostorije (zahode, tuševi i sl.); 20 – oficirska garderoba; 21 – CPU instalacije motora i ograda pramčane glavne razvodne table; 22 – žirostup; 23 – rezervoar za potrošno gorivo; 24 – otvor za usis vazduha MO; 25 – nosni MO; 26 – krmeni MO; 27 – rešetke izduvnih okna MO; 28 – glavni motori (MA); 29 – DT; 30 – bife; 31 – kadrovska menza; 32 – kuhinja; 33 – 76 mm AU AK-176; 34 – barbet 76 mm AU; 35 – rezervni rezervoari za gorivo; 36 – rezervoari za kaljužne vode; 37 – ostave za mokre namirnice; 38 – nakon vrha; 39 – prostor za rudo; 40 - 30 mm AU AK-630M.
Burun(pogon br. 68, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 11.1975; 07.1977;
Deo dobrotvorne fondacije. Od 09.11.1990. do 03.03.1993. godine, brod je prošao srednju popravku u SF "Almaz" (Sankt Peterburg).
Vjetar(pogon br. 69, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 27.02.1976.; 04/21/1978;
Bio je dio Sjeverne flote. Od 09.10.1986. do 27.02.1987. u Brodogradilištu br. 82 (selo Roslyakovo) brod je prošao srednju popravku. Dana 01.12.1987. stavljen je u rezervu, konzerviran i stavljen u skladište. Položena je Dolgaya Zapadnaya (selo Granitny). U kolovozu 1988. Veter je odvučen u zaljev. Said, a 04.08.1995. je izbačen iz flote i predat ARVI na odlaganje.
Komsomoleti Mordovije(pogon br. 70, projekat 1234, do 13.04.1982. t.~ 3by, od 15.02.1992 Miran). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 28.06.1976; 23. oktobar 1978; 31.12.1978. Deo Crnomorske flote.
Iceberg(pogon br. 71, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 11.11.1976.; 04/20/1979;
Deo Severne flote. Od 20. septembra 1989. do 14. novembra 1990. godine, brod je prošao srednju popravku u Brodogradilištu br. 82 (selo Roslyakovo).
Cloud(pogon br. 72, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 05.04.1977.; 04/29/1980;
Deo Severne flote.
Uragan(pogon br. 73, projekat 1234). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 01.08.1980; 05/27/1983;
Deo Severne flote.
Surf(pogon br. 74, projekat 12341). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 25.11.1978.; 04/20/1984;
Deo Severne flote. Od 4. februara do 1. septembra 1994. godine, brod je prošao srednju popravku u Brodogradilištu br. 82 (selo Roslyakovo).
Tide(pogon br. 75, projekat 12341). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 29.04.1982.; 04/26/1985;
Deo dobrotvorne fondacije.
Mirage(pogon br. 77, projekat 12341). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 30.08.1983.; 08/19/1986;
Deo Crnomorske flote.
Meteor(pogon br. 78, projekat 12341). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 13.11.1984.; 16. septembar 1987.;
Deo dobrotvorne fondacije. Od 12.10.1995. do 20.06.1996., brod je prošao srednju popravku u brodogradilištu Riga (Letonija).
Zora(pogon br. 79, projekat 12341). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 29.09.1986.; 08/22/1988;
Deo Severne flote.
Swell(pogon br. 80, projekat 12341). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 26.08.1986; 02/28/1989;
Deo dobrotvorne fondacije.
Gejzir(pogon br. 81, projekat 12341). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 21.12.1987.; 08/28/1989;
Deo dobrotvorne fondacije.
Passat(pogon br. 82, projekat 12341). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 27.05.1988; 06/13/1990;
Deo dobrotvorne fondacije.
Tuš(pogon br. 83, projekat 12341). Primorsko brodogradilište (Lenjingrad): 28.09.1988; 05/08/1991;
Deo dobrotvorne fondacije.
Roll(pogon br. 84, projekat 12341). Primorsko brodogradilište: 09.1988 -, -.
U novembru 1991. godine, zbog nedostatka sredstava, gradnja broda je obustavljena. Sredinom 1992. godine narudžba za njega je otkazana, a trup na navozu je demontiran za metal.
Ciklon(pogon br. 1001, projekat 12341). Brodogradilište Vladivostok: 22.09.1973.; 05/24/1977; 31.12.1977
Bio je dio Pacifičke flote (Kamčatka FlRs). Dana 17. januara 1995. godine, brod je, zbog dotrajalosti opreme i nedostatka sredstava za popravke, izbačen iz flote i predat ARVI-ju na odlaganje. Potpuno je razoružan i stavljen u skladište u jezeru Bogorodskoye (Petropavlovsk-Kamčatski).
Ubrzo je Cyclone potonuo zbog kvara donje vanbrodske armature. 1998. godine brod je podignut i rastavljen za metal u Brodogradilištu br. 48 (Viljučinsk).
Tajfun(pogon br. 1002, projekat 12341). Brodogradilište Vladivostok: 05/10/1974; 08/14/1979; 30.12.1979
Bio je dio Pacifičke flote. Dana 04.08.1995. godine, brod je zbog dotrajalosti materijalnog dijela i nedostatka sredstava za popravku isključen iz operativne snage flote i predat ARVI na zbrinjavanje.
U decembru 1995. potpuno je razoružan i bum. Biljka haringe je stavljena na čekanje. 1998. godine, u brodogradilištu br. 49 (Viljučinsk), Typhoon je demontiran za metal.
Tornado(pogon br. 1004, projekat 12341). Brodogradilište Vladivostok: 16.11.1981; 16. novembar 1984; 30.12.1984
Dio Pacifičke flote.
XX kongres Komsomola(pogon br. 1005, projekat 12341, do 14.04.1987. - Tuš, od 15.02.1992. Frost). Brodogradilište Vladivostok: 07/06/1983; 05.10.1986; 25.12.1987
Dio Pacifičke flote.
Zamrzavanje(fabr. br. 1006, projekat 12341). Brodogradilište Vladivostok: 17.02.1985; 23. septembar 1989.; 30.12.1989
Prolij(fabr. br. 1007, projekat 12341). Brodogradilište Vladivostok: 11/01/1986; 08/24/1991; 31.12.1991
Dio je Pacifičke flote (Kamčatka FlRS).
MALI RAKETNI BROD PROJEKAT 1234 “OVOD” (12341)
MALI RAKETNI BROD PROJEKAT 1234 “OVOD” (12341)
06.11.2014 26.10.2015 31.10.2015 Mali raketni brod projekta 12341 Štil trenutno završava popravke na plutajućem doku PD-88 13. brodoremontne fabrike u Sevastopolju. 
Mali raketni brod projekta 1234E Tarig Ibn Ziyad iz Libijske mornarice gori u Bengaziju
Međuklanske borbe uz intervenciju militanata takozvane “Islamske države” još su se intenzivirale u Libiji, zemlji “pobjedničke demokratije”. U posljednjih nekoliko godina u blizini Bengazija su se vodile aktivne borbe između provladinih snaga i pristalica Islamske države.
Arapski TV kanal Al-Jazeera javlja da je tokom napada militanata Islamske države i libijskih bandi zapaljen brod libijske mornarice. Fregata je bila u luci Bengazi, a potonula je neko vrijeme nakon požara. 
Mali raketni brod "Rassvet" Sjeverne flote (SF) izveo je protivvazdušno raketno gađanje u Barencovom moru, izjavio je u subotu šef pres službe Sjeverne flote kapetan prvog ranga Vadim Serga.
"Mali raketni brod "Rassvet" Kolske flotile heterogenih snaga Sjeverne flote izveo je protivvazdušno raketno gađanje u Barencovom moru", rekao je predstavnik ruskog vojnog resora.
Saopćeno je da je raketa meta Saman korišćena kao vazdušna meta na koju je izvršeno gađanje. Porinut je s malog protupodmorničkog broda Brest. Ciljna raketa je simulirala napad krstarećim projektilom.
„Zračni cilj je odmah otkriven, klasifikovan i pogođen protivavionskim projektilom kompleksa Osa-MA. Ovaj modernizovani protivvazdušni raketni sistem je pouzdano oružje za samoodbranu broda. Sposoban je da uništi vazdušne ciljeve, uključujući i niskoleteće, u rasponu visina od nekoliko metara do 4 kilometra nadmorske visine na udaljenosti do 15 kilometara”, rekao je Serga.
Nakon završene borbene vježbe, brod Rassvet se vratio u svoju stalnu matičnu bazu.
RIA News
FOTO IZVEŠTAJ: MALI RAKETNI BROD “SHTIL” PROJEKAT 12341 U REMONTU U SEVASTOPOLU 2015. 
Nedavno, u julu 2014. godine, Shtil MRK je učestvovao u planiranoj vežbi heterogenih snaga Crnomorske flote (BSF). Tada je brodska udarna grupa (KUG) koju čine lebdjelica Samum, mali raketni brod Shtil (MRS) i dva raketna čamca R-109 i R-239 uspješno izvela zajedničko raketno gađanje složenog cilja, simulirajući odred ratnih brodova lažni neprijatelj. Pucnjava se dogodila u oblasti jugozapadno od rta Tarkhankut. Za označavanje zamišljenih neprijateljskih brodova korištene su različite vrste površinskih ciljeva.
Mali raketni brod "Zyb" položen je na navozu Lenjingradskog Primorskog brodogradilišta 28. juna 1976. (redni broj 70) i 14. aprila 1978. uvršten je u spiskove brodova mornarice. Porinut 23.10.1978. i ubrzo prebačen preko sistema unutrašnjih voda iz Baltičkog mora u Azovsko more, a odatle u Crno more da bi prošao prijemne testove, ušao u službu 31.12.1978. i uključen u Crno more Flota 16.02.1979. Godine 1982. preimenovan je u "Komsomolets Mordovia". 1984., 1989., 1990., 1991. osvojio je nagradu Glavnog komandanta mornarice za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Dana 15. februara 1992. godine, MRK "Komsomolets Mordovia" dobio je novo ime - "Smiren". Pod ovim imenom brod je izgrađen 1993. i 1998. godine. Kao dio KUG-a, osvojio je nagradu vrhovnog komandanta mornarice za raketnu obuku. 12. juna 1997. na Štil MRK je spuštena Mornarička zastava SSSR-a i podignuta je Andrejeva zastava ruske mornarice. U periodu 2005-2006, brod je prošao planirane popravke u Novorosijsku.
Mali raketni brod "Štil" projekta 12341 deo je 166. malih raketnih brodova Novorosijsk Crvene zastave 41. brigade raketnih čamaca, sa sedištem u Sevastopolju.
Kao što je već napomenuto, Shtil MRK sada završava popravku u brodogradilištu br. 13, a mi vam predstavljamo nekoliko fotografija broda iz njegovog savremenog života.
VTS "BASTION", 31.10.2015
Mali raketni brodovi.
Brodovi projekta 1234 ("Nanučka-I klasa" prema NATO klasifikaciji) dizajnirani su za zaštitu pomorskih komunikacija, čuvanje konvoja i borbu protiv površinskih brodova u obalnim područjima. Brodsku elektranu čine tri dizel motora ukupne snage 30.000 KS, koji rotiraju tri propelera. Maksimalna brzina je 34 čvora.
Prva dva mala raketna broda projekta 1234 bila su u upotrebi do 25. aprila 1970. godine. jedini digitalni taktički naziv: olovo "MRK-3", prvi proizvodni trup - "MRK-7". Naknadnim brodovima su dodijeljena „vremenska“ imena, tradicionalna za sovjetske patrolne brodove iz Velikog domovinskog rata, a zbog njihovih „vremenskih“ naziva nazvani su „divizija za loše vrijeme“. Glavni brod projekta "Oluja".
Fotografije brodova preuzete su sa stranice www.forums.airbase.ru
Mali raketni brod Oluja.
Mali raketni brod MRK-3
- izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Lansiran 18. oktobra 1968., 25. aprila 1970. godine. preimenovan u "Oluja". U službu je stupio 30. septembra 1970., a već 9. februara 1971. godine. postao je dio Crvenstavne Crnomorske flote (KChF). 5. jula 1971 Formirano je rukovodstvo 166. Novorosijske crvenozastavne divizije malih raketnih brodova, a 14.08.1971. mali raketni brodovi MRK "Burya" i "Breeze" su podređeni komandantu 166. DNMRK. 11. marta 1980 Rasformirana je 295. Sulinska crvenozastavna divizija torpednih čamaca i na njenoj osnovi stvorena je 295. Sulinska crvenozastavna divizija malih raketnih brodova u sastavu:MRK "Oluja";
MRK "Groza";
MRK-5;
PD-26;
PD-19.
Naredbom Mornaričkog civilnog zakonika od 24. decembra 1976. godine. MRK-ovi Zarnitsa i Burya proglašeni su najboljom taktičkom grupom MRK-a na osnovu rezultata inspekcije Ministarstva odbrane SSSR-a.
15.04 do 16.06.1982 Zajedno sa Grom MRK i PRTB-33 - BS u Sredozemnom moru.
Tablični brojevi: 540, 354, 961, 964(1977), 604(1978), 601, 603, 602(1982), 609(1984), 605(1986), 608(1990), 624(99.0). Otpušteno iz upotrebe: 1991
Mali raketni brod Breeze.
 |
 |
Mali raketni brod MRK-7 - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Lansiran 10. oktobra 1969., 25. aprila 1970. godine. preimenovan u "Breeze". U službu je stupio 31. decembra 1970., a već 9. februara 1971. godine. postao je dio Crvenstavne Crnomorske flote (KChF). Od decembra 1970 Počelo je testiranje raketnog bacača Malahit - prvo lansiranje obavljeno je 29. decembra 1970. godine.
5. jula 1971 Formirano je rukovodstvo 166. Novorosijske crvenozastavne divizije malih raketnih brodova, a 14.08.1971. mali raketni brodovi MRK "Burya" i "Breeze" su podređeni komandantu 166. DNMRK.
30. oktobra 1973. godine Zajedno sa Groza MRK, PRTB-13 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. U toku dežurstva, u oktobru je izvedena vježba „Izvođenje raketnog udara TG MRK na AUG sa pozicije praćenja na osnovu podataka iz vlastite imovine“.
Od 01.11. do 17.11.1974 Zajedno sa Vikhr MRK i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Prilikom izvršavanja zadataka vršili smo praćenje naoružanja raketnog lansera Littell Rock i izveli vježbu raketnog udara na raketni lanser Forrestal i lanser raketa Long Beach.
Od 25.06. do 01.08.1977 Zajedno sa Zarnitsa MRK i PRTB-13 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Prilikom izvršavanja zadataka, vršili smo praćenje naoružanja lansera raketa Long Beach za integrirani brod za opskrbu američke mornarice.
Od 17.06 do 08.08.1978 Zajedno sa Grom MRK i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Izvršili smo zadatak praćenja AVU Kitty Hawk oružjem. Od 22. do 27. juna, MRK „Briz“ u sastavu grupe brodova RKR „Admiral Golovko“, BOD „Očakov“ boravio je u zvaničnoj poseti luci Latakija, SAR.
Od 23. jula do 3. septembra 1979. godine Zajedno sa Grom MRK i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Tokom borbene službe vršili su dugotrajno praćenje naoružanjem AUG AVU „Forrestal“ CR URO „Yarnel“, FR URO „Kelš“.
Od 19. septembra do 20. oktobra 1980. godine Zajedno sa Zyb MRK i PRTB - BS u Sredozemnom moru. Tokom vežbe „Uništavanje AUG od strane snaga 5 OPESK u saradnji sa MRA flote“ vršili su praćenje naoružanja AUG AVU „America“, CR URO „Little Rock“, FR URO „Vodzh“ , brod za opskrbu američke mornarice, s naknadnom isporukom simuliranog raketnog udara.
Od 15. avgusta do 2. septembra 1981. godine otišao u BS na pojačanje (na licu mesta su već nosili BS MRK "Zyb", MRK "Zarnica" i PRTB-13) zbog zaoštrene situacije u Libanu 15. avgusta. Brodovi su vršili praćenje naoružanja AUG AVU "Enterprise" CRA URO "Long Beach" praćenog TDK "Guadalcanal" južno od ostrva Kipar.
Godine 1981 Taktička grupa koju čine lanseri raketa Briz i Zarnica proglašena je najboljom u raketnoj obuci u gađanju morskih ciljeva i dobila je izazovnu nagradu Ratne mornarice SSSR-a.
Od 25.05 do 05.08.1983 Zajedno sa MRK "Komsomolets of Mordovia" MRK "Zarnitsa" i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru.
od 20.11.1983 do 20.02.1984 Zajedno sa MRK "Komsomoleti Mordovije" i PRTB-33 nosili su BS u Sredozemnom moru.
Od 05.10.1987 do 20.05.1988 pridružio se BS u Cam Ranhu.
Brojevi tabli: 356, 966, 962(1977), 963, 967, 611, 602(1980), 623, 617(1982), 606(1984), 612(1984), 618(1986), 5.41 430 (05.1990). Povučen: 1992.
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Mali raketni brod Vikhr - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Porinut 22. jula 1970., a u službu ušao 30. septembra 1971. i već 1. novembra 1971. godine. postao je dio Crvenstavne Crnomorske flote (KChF).
Od 01.11. do 17.11.1974 Zajedno sa Briz MRK i PRTB-33 - BS u Sredozemnom moru. Prilikom izvršavanja zadataka vršili smo praćenje naoružanja raketnog lansera Littell Rock i izveli vježbu raketnog udara na raketni lanser Forrestal i lanser raketa Long Beach.
01.08.1977 prebačen u sastav Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF).
26.07.1992. promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St.
Brojevi tabli: 978(1975), 351(1976), 955, 966, 425(1985), 438(05.1990), 432(1994).
Otpušteno iz upotrebe: 1994
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Grad - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Porinut 30. aprila 1972. godine, a u službu je ušao 30. septembra 1972. godine, a već 31. oktobra 1972. godine postao je dio Baltičke flote dvaput sa crvenom zastavom (DKBF). Godine 1983, 1985 i 1987 osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
26.7.1992 promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St
Brojevi tabli: 941(1973), 506, 567, 552(1987), 582(1990). Otpušteno iz upotrebe: 1993
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Grom - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Porinut 29. oktobra 1972., a u službu ušao 28. decembra 1972. i već 31. januara 1973. godine. postao je dio Baltičke flote dvaput crvenog barjaka (DKBF). 4. septembra 1973 prebačen u Crvenu zastavu Crnomorske flote (KChF). Godine 1978. i 1992 osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Od 3.06 do 8.09.1975 Zajedno sa Zarnitsa MRK i PRTB-33 (KUG) BS u Sredozemnom moru. KUG je 11. jula dobio zadatak da izvrši izviđanje, praćenje i lansiranje uslovnog raketnog udara na raketni bacač Forrestal, prolazeći meridijan 22 stepena. Problem je uspješno riješen 12. jula.
Od 17.06. do 8.08.1978. Zajedno sa Briz MRK i PRTB-33 (KUG) BS u Sredozemnom moru. Izvršili smo zadatak praćenja Kitty Hawka oružjem.
Od 23. jula do 3. septembra 1979. godine Zajedno sa Briz MRK i PRTB-33 - BS u Sredozemnom moru. Tokom borbene službe vršili su dugotrajno praćenje naoružanjem AUG AVU „Forrestal“ CR URO „Yarnel“, FR URO „Kelš“.
15.04 do 16.06.1982 Zajedno sa Burya MRK i PRTB-33 (KUG) BS u Sredozemnom moru.
26.7.1992 promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St.
Tablični brojevi: 361(1976), 976(1977), 818(1979), 608, 604(1982), 605(1984), 607(1986), 622(1.05.1990). Otpušteno iz upotrebe: 1995
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Groza - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Porinut 26. jula 1972., a u službu ušao 28. decembra 1972. i već 31. januara 1973. godine. postao je dio Baltičke flote dvaput crvenog barjaka (DKBF). 4. septembra 1973 prebačen u Crvenu zastavu Crnomorske flote (KChF). Dana 11. marta 1980. godine rasformirana je 295. Sulinska crvenozastavna divizija torpednih čamaca i na njenoj osnovi je stvorena 295. Sulinska crvenozastavna divizija malih raketnih brodova u sastavu:
MRK "Oluja";
MRK "Groza";
MRK-5;
PD-26;
PD-19.
30. oktobra 1973. godine Zajedno sa Briz MRK i PRTB-13 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. U toku dežurstva, u oktobru je izvedena vježba „Izvođenje raketnog udara TG MRK na AUG sa pozicije praćenja na osnovu podataka iz vlastite imovine“.
Od 2.06 do 12.07.1976 Zajedno sa Zarnitsa MRK i PRTB-13 - BS u Sredozemnom moru. Od 19. juna vršili smo praćenje naoružanja AVU "Amerika" KR URO "Yarnel", FR "Voj". Učešće u vežbama "Krim-76".
Tablični brojevi: 363, 358, 977 (1973), 970, 611, 604 (1980), 613 (1982), 614 (1984), 604 (1986), 619 (1.05.1990). Povučen: 1992
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Zarnitsa - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Porinut 28. aprila 1973., a u službu ušao 18. septembra 1973. i već 26. oktobra 1973. godine. postao je dio Crvenstavne Crnomorske flote (KChF). Godine 1978., 1981., 1984., 1988., 1993., 1994. i 1998. osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Od 3.06 do 8.09.1975 Zajedno sa Grom MRK i PRTB-33 (KUG) BS u Sredozemnom moru. KUG je 11. jula dobio zadatak da izvrši izviđanje, praćenje i lansiranje uslovnog raketnog udara na raketni bacač Forrestal, prolazeći meridijan 22 stepena. Problem je uspješno riješen 12. jula.
Od 2.06 do 12.07.1976 Zajedno sa Grozom MRK i PRTB-13 - BS u Sredozemnom moru. Od 19. juna vršili smo praćenje naoružanja AVU "Amerika" KR URO "Yarnel", FR "Voj". Učešće u vežbama "Krim-76".
Naredbom Mornaričkog civilnog zakonika od 24. decembra 1976. godine, MRK-ovi Zarnitsa i Burya proglašeni su najboljom taktičkom grupom MRK-a na osnovu rezultata inspekcije Ministarstva odbrane SSSR-a.
Od 25.06. do 01.08.1977 Zajedno sa Briz MRK i PRTB-13 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Prilikom izvršavanja zadataka, vršili smo praćenje naoružanja lansera raketa Long Beach za integrirani brod za opskrbu američke mornarice.
Od 15. jula do 2. septembra 1981. godine Zajedno sa Zyb MRK i PRTB-13 - BS u Sredozemnom moru. Brodovi su vršili praćenje naoružanja AUG AVU "Enterprise" CRA URO "Long Beach" praćenog TDK "Guadalcanal" južno od ostrva Kipar.
Godine 1981 Taktička grupa koju čine lanseri raketa Briz i Zarnica proglašena je najboljom u raketnoj obuci u gađanju morskih ciljeva i dobila je izazovnu nagradu Ratne mornarice SSSR-a.
Godine 1984 taktička grupa koju čine Zarnitsa MRK i Komsomolets Mordovia MRK dobila je izazovnu nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za ispaljivanje projektila na MC.
Od 15. maja do 15. juna 1984. godine Zajedno sa Komsomolets Mordovia - BS u Sredozemnom moru. U periodu od 27. maja do 29. maja, MRK TG u sastavu KUG-2 učestvovao je u operativno-taktičkoj vežbi 5 OPEC "Uništavanje neprijateljskog AMG OS RUS u saradnji sa flotom MRA"
24.09.93 - taktička grupa koju čine Zarnitsa MRK i Mirage MRK dobila je izazovnu nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za ispaljivanje projektila na MC.
22.09.94 taktička grupa koju čine Zarnitsa MRK i Shtil MRK dobila je izazovnu nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za ispaljivanje projektila na MC.
06.12.1997. promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St. Andrew's.
Tablični brojevi: 363 (1976), 973, 972, 607, 618, 606 (1990), 621 (1.05.1990). Otpušten: 2005
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Shkval - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Porinut 28. decembra 1973., a u službu ušao 14. juna 1974. i već 16. jula 1974. godine. postao je dio Baltičke flote dvaput crvenog barjaka (DKBF) kao dio 106. MRK divizije 76. BEV, sa sjedištem u Zimskoj luci pomorske baze Liepaja. Nakon 1992 Divizija je prebačena u sastav 36. brigade raketnih čamaca 12. divizije površinskih brodova.
Brojevi na ploči: 915 (1976), 551 (1985), 567, 565. Otpušten: 1994.
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Mali raketni brod Metel.
Mali raketni brod Metel - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Porinut 10. avgusta 1974., a u službu ušao 8. decembra 1974. i već 23. januara 1975. godine. postao je dio Sjeverne flote Crvene zastave (KSF). Godine 1982 osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Brojevi na tabli: 923 (1977), 534 (1979), 542. Otpušten: 1998.
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Mali raketni brod Storm.
 |
Mali raketni brod Storm - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Porinut 3. marta 1975., a u službu ušao 15. juna 1975. i već 21. jula 1975. godine. postao je dio Baltičke flote dvaput crvenog barjaka (DKBF). Godine 1983, 1985 i 1987 osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
26.07.1992. promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St
Tablični brojevi: 953, 587(1978), 567, 577(1990). Otpušten: 1998
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Cyclone - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Porinut 24. maja 1977., a u službu ušao 31. decembra 1977. i već 17. februara 1978. godine. godine postao deo Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF).
Od maja 1985 do maja 1986 Zajedno sa Tajfunom MRK - BS do Vijetnama, Južnog kineskog mora, zaljeva Cam Ranh.
26.07.1992. promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St.
Tablični brojevi: 430, 438, 425(1984), 435(1985), 412(05.1987), 444(05.1990). Otpušteno iz upotrebe: 1995
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Monsoon - izgrađen u okviru projekta 1234, šifra “Gadfly”. Porinut 1. jula 1981., a u službu ušao 30. decembra 1981. i već 9. februara 1982. godine. godine postao dio Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF - 165 BrRKA Pacific Fleet). 16. aprila 1987 poginuo u Japanskom moru zbog spontanog ponovnog ciljanja projektila tokom vježbanja zadataka borbene obuke.
Brojevi tabli: 427(1982), 414(1984).
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Logičan nastavak ove serije malih raketnih brodova bio je projekat 1234.1 („Nanučka-III klasa“ prema NATO klasifikaciji). Glavne razlike ovog projekta su povećanje glavnog kalibra artiljerije sa 57 mm na 76 mm, dodatna ugradnja jednog artiljerijskog kompleksa AK-630 kalibra 30 mm na brod, kao i nova radarska i elektronska oprema. Unatoč relativno malom deplasmanu, brod ovog projekta ima visoku sposobnost za plovidbu i mogućnost upotrebe oružja u morskom stanju od 5 bodova i brzinu od 24 čvora.
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Burun - izgrađen u okviru projekta 1234.1, šifra “Gadfly-1”. Porinut u julu 1977. godine, a u službu ušao 30. decembra 1977. i već 17. februara 1978. godine. postao je dio Sjeverne flote Crvene zastave (KSF). 21. aprila 1978 naveden u DKBF-u.
Godine 1978. osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
26.07.1992. promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St.
Tablični brojevi: 570, 559(1986), 566(1990). Otpušten: 2002
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Mali raketni brod Veter.
 |
Mali raketni brod Veter - izgrađen u okviru projekta 1234.1, šifra “Gadfly-1”. Porinut 21. aprila 1978. godine, a u službu ušao 30. septembra 1978. i već 23. novembra 1978. godine. postao je dio Sjeverne flote Crvene zastave (KSF). Godine 1980 osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
26.07.1992. promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St.
Brojevi tabli: 572(1978), 527, 523, 524(1995). Otpušteno iz upotrebe: 1995
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
Mali raketni brod Zyb - izgrađen u okviru projekta 1234.1, šifra “Gadfly-1”. Porinut 23. oktobra 1978., a u službu ušao 31. decembra 1978. i već 16. februara 1979. godine. postao je dio Crvenstavne Crnomorske flote (KChF). 13. aprila 1982. preimenovan u " Komsomoleti Mordovije“, a 15.02.1992 u "Smirenju".
Od 19. septembra do 20. oktobra 1980. godine Zajedno sa Briz MRK i PRTB-13 (KUG) - BS u Sredozemnom moru. Tokom vežbe „Uništavanje AUG od strane snaga 5 OPESK u saradnji sa Flotom MRA“, oružje je korišćeno za praćenje AUG AVU „America“, CR URO „Little Rock“, FR URO „Vodzh“, a brod za opskrbu američke mornarice, nakon čega je uslijedio simulirani raketni napad.
Od 15.07 do 02.09.1981 Zajedno sa Zarnitsa MRK i PRTB-13 - BS u Sredozemnom moru. Brodovi su vršili praćenje naoružanja AUG AVU "Enterprise" CRA URO "Long Beach" praćenog TDK "Guadalcanal" južno od ostrva Kipar.
Od 25. maja do 5. avgusta 1983. godine Zajedno sa Briz MRK, Zarnitsa MRK i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru.
Od 20. novembra 1983. do 20. februara 1984. godine Zajedno sa Briz MRK i PRTB-33 (KUG) - BS u Sredozemnom moru.
Od 15. maja do 15. juna 1984. godine Zajedno sa Zarnitsa MRK i PRTB-33 - BS u Sredozemnom moru. U periodu od 27. maja do 29. maja, MRK TG u sastavu KUG-2 učestvovao je u operativno-taktičkoj vežbi 5 OPEC "Uništavanje neprijateljskog AMG OS RUS u saradnji sa flotom MRA"
Godine 1984., 1989., 1990., 1991., 1993. i 1998. osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
06/12/1997 promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St.
Trenutno je mali raketni brod "Štil" projekta 1234.1 u sastavu 166. malih raketnih brodova Novorosijsk Crvene zastave 41. brigade raketnih čamaca.
Tablični brojevi: 608(1982), 609(1984), 605(1986), 620(1.05.1990).
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Moroz - izgrađen u okviru projekta 1234.1, šifra “Gadfly-1”. Porinut 23. septembra 1989. godine, a u službu ušao 30. decembra 1989. i već 28. februara 1990. godine. godine postao deo Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF). 26.07.1992 promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St. Godine 1999 osvojio nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a)
Tablični brojevi: 434, 450, 402(05.1990), 409(2000).
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Razliv - izgrađen u okviru projekta 1234.1, šifra “Gadfly-1”. Porinut 24. avgusta 1991. godine, a u službu ušao 31. decembra 1991. godine, a već 11. februara 1992. godine. godine postao deo Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF). 26.07.1992. promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St. Godine 1999. osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Brojevi odbora: 450 (2000).
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Liven - izgrađen u okviru projekta 1234.1, šifra “Gadfly-1”. Lansiran 5. oktobra 1986. i 14. aprila 1987. godine. preimenovan u "XX Kongres Komsomola". U službu je stupio 25. decembra 1987. godine, a već 19. februara 1988. godine. godine postao deo Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF). 15. februara 1992. godine preimenovan u “Rime”.
26.07.1992. promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St.
Godine 1999. osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Tablični brojevi: 422(05.1987), 415(05.1990), 418(2000).
…………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Tucha - izgrađen u okviru projekta 1234.1, šifra “Gadfly-1”. Porinut 29. aprila 1980., a u službu ušao 31. jula 1980. i već 24. oktobra 1980. godine. postao je dio Sjeverne flote Crvene zastave (KSF).
26.07.1992. promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St.
Godine 1995 osvojio je nagradu Mornaričkog civilnog zakonika za raketnu obuku (kao dio KUG-a).
Brojevi tabli: 527(1987), 524(1988), 505(1997). Otpušten: 2005
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
 |
Mali raketni brod Smerch - izgrađen u okviru projekta 1234.1, šifra “Gadfly-1”. Porinut 16. novembra 1984. godine, a u službu ušao 30. decembra 1984. i već 4. marta 1985. godine. godine postao deo Tihookeanske flote sa Crvenom zastavom (KTOF).
Od aprila 1986 do jula 1987 obavlja misije borbene službe u Vijetnamu, Južnom kineskom moru, zaljevu Cam Ranh.
26.07.1992. promijenio mornaričku zastavu SSSR-a u St.
Tablični brojevi: 415, 418, 450 (1987), 405 (1990), 423 (2000).
………………………………………………………………………………………………………………………………………………………………............
u Favorite u Favorite iz Favorita 0
Godine 1974. Centralni marinski dizajnerski biro Almaz izdao je tehničku specifikaciju za razvoj fundamentalno novog malog raketnog broda s principom dinamičke podrške - hoverkrafta tipa skeg projekta 1239 (šifra "Sivuch"). Za glavnog projektanta je imenovan L.V. Jelski, glavni posmatrač iz mornarice u početku je bio kapetan 1. ranga V. A. Litvinjenko, a zatim kapetan 2. ranga Yu.N. Bogomolov.
Lebdeći raketni brod Projekt 1239 nastao je kao razvoj malih raketnih brodova Projekta 1234 i 12341 koji su već bili dostupni u Ratnoj mornarici SSSR-a. Iskustvo korištenja ovih brodova u borbenoj službi u Sredozemnom moru pokazalo je da su brodovi takvih dimenzija i klasičnog dizajn trupa ograničen je u postavljanju oružja. Stoga je Projekt 1239 napravljen u obliku katamarana s velikom palubom, što je omogućilo rješavanje problema skučenih uvjeta i pružanje punog smještaja moćnog oružja, a posadi - ugodnije životne uvjete. Osim toga, brod ovog dizajna morao je biti vrlo sposoban za plovidbu. Prilikom stvaranja Sivucha, naširoko je korišteno iskustvo Centralnog pomorskog dizajnerskog biroa Almaz i sovjetske brodogradnje, stečeno tokom izgradnje serijskih desantnih amfibijskih brodova, projekta 1232 (Djeyran), projekta 12322 (Zubr) itd.
Trup novog raketnog broda napravljen je od legure aluminijuma. Dizajn se sastojao od dvije uske zgrade, pokrivene platformom dimenzija 64 x 18 metara, između kojih se pumpa zrak, a ispred je poseban elastični zaslon. Dakle, brod pr.1239 koristi hidrodinamičku platformu u obliku katamarana sa aerostatskim istovarom zraka (drugo ime za ovaj dizajn je brod sa zračnom šupljinom).
Glavna elektrana je kombinovana: 2 dizel motora M-504 snage 3.300 KS. svaki je dizajniran za stvaranje vazdušnog jastuka, još 2 dizel motora M-511A sa po 10.000 KS. koristi se za pogonski režim i 2 gasne turbine od 20.000 KS svaka. dizajniran za puna putovanja. Pogon osiguravaju tandem propeleri smješteni na dva spuštena stupa i dva propelera na osovinama na stražnjem dijelu trupa.
Zahvaljujući originalnom dizajnu trupa u kombinaciji sa pogonskim sistemom, MRK pr.1239 ima jedinstvene brodograditeljske kvalitete. Prije svega, to uključuje transformabilnost hidrodinamičke platforme i mogućnost korištenja pogonskog sistema u 36 varijanti. S jedne strane, brod pr.1239 je katamaran sa rasponom brzina do 20 čvorova, s druge strane, to je brza lebdjelica sa maksimalnom brzinom od preko 50 čvorova. U oba slučaja, dizel-gas turbinska elektrana i kombinovani pogonski sistem, kao i transformabilni fleksibilni sistem ograde, omogućavaju brodu da ima širok spektar pogonskih režima u normalnim i vanrednim uslovima.
Naoružanje Projekta 1239 MRK uključuje protubrodski raketni kompleks Moskit (dva 4-kontejnerska lansera smještena sa strane) sa kompleksom za označavanje cilja Dubrava, samoodbrambeni raketni sistem protivvazdušne odbrane Osa-MA (instaliran je uvlačni lanser na krmi), pramčani 76,2 mm topovski nosač AK-176 i dvije jurišne puške AK-630 kalibra 30 mm sa šest cijevi (na pramcu i krmi) s radarom za upravljanje vatrom Vympel. Za opštu detekciju, RTO koristi Pozitivni radar, postavljen na jarbol u radio-transparentnom radu. Brod je opremljen i opremom za komunikaciju, navigaciju, elektronsko ratovanje i lanserima za samohodne sisteme za ometanje PK-10 i PK-16.
Tokom testiranja, vodeći brod projekta 1239 postigao je brzinu od preko 50 čvorova, što je potvrdilo projektne karakteristike i tehnička rješenja ugrađena u njegov dizajn. Brod je mogao izdržati more od 8 bodova, a kada je more bilo do 5-6 bodova, mogao je koristiti svoje oružje. Naime, ovaj mali raketni brod postao je najveći borbeni brod velike brzine u svojoj potklasi u praksi domaće i svjetske brodogradnje.
Posjedujući dva odvojena pogonska sistema za krstarenje i punu brzinu, sposoban za rad odvojeno i zajedno, brod Projekta 1239 može se kretati u tri glavna moda (katamaran, KVP-1 i KVP-2), što daje gotovo stopostotnu garanciju napretka u bilo kojoj situaciji (Tako, u svim proteklim godinama rada vodećeg MRK “Bora” nije bilo slučaja da se brod vrati u bazu u teglu). Štoviše, testirana je mogućnost kretanja s potpuno isključenim pogonskim motorima: samo s uključenim motorima s kompresorom, brod se mogao kretati zbog odlivanja zraka iz zračnog jastuka prema krmi protiv vjetra (7 m/s). ) brzinom od 3 čvora.
Iako je Projekat 1239 doveden u serijsku proizvodnju, za mornaricu nije postao ono što je prvobitno zamišljeno. Brzina od 53 čvora postignuta je uz previsoku cijenu: u usporedbi s Projektom 1234, ispada da je sa sličnim sastavom naoružanja i nešto većim pomakom, elektrana Sivucha više od 2,2 puta snažnija od Gadflyja. Osim toga, cijena i složenost izgradnje MRK projekta 1239 je mnogo puta veća od njegovih analoga u službi mornarice. Iako, s druge strane, brod nosi udarno oružje u istom sastavu kao i cijeli razarač Project 956 deplasmana od oko 8 hiljada tona.
Program izgradnje Glavni brod, projekat 1239, izgrađen je 1987. godine u brodogradilištu u Zelenodolsku i dobio je naziv „Bora“. 1989. pušten je u probni rad na Crnom moru. Nakon raspada SSSR-a u februaru 1993. godine, u istoj fabrici izgrađen je drugi mali raketni brod ovog projekta, Samum, koji je zbog složenosti rada i masovnosti razvoja zvanično primljen u upotrebu tek od strane 2000. Ovaj brod je postao posljednji u nizu.
Trenutno su oba raketna broda projekta 1239 dio ruske ratne mornarice (u Crnomorskoj floti): jedan je prvo prebačen na Baltik na testiranje, zatim vraćen u Sevastopolj, drugi je ostao na Crnom moru od samog puštanja u rad. . Obojica redovno odlaze na more i učestvuju u manevrima i vježbama gađanja.
Uprkos činjenici da je projekt 1239 isprva bio dizajniran kao običan MRK i da su oba broda čak dobila i taktički broj sa ovim slovima tokom izgradnje, kasnije su (zbog očigledno velike veličine i deplasmana za MRK-ove) klasifikovani kao brodovi ranga 2. , te je stoga nova klasa RKVP (Raketna lebdjelica ranga 2) kreirana posebno za ovaj projekat. Na zapadu su RTO pr.1239 dobili čudnu oznaku Dergach class.
Postavljanje oružja na raketni brod na projektu 1239 PV
1 – 76,2 mm univerzalni artiljerijski nosač AK-176; 2 – 30 mm šestocevne protivavionske topove AK-630M; 3 – četvorokontejnerski lanseri za protivbrodske rakete „Moskit”; 4 – Radom navigacionog radara; 5 – radna ploča radarske antene za označavanje cilja protubrodskog raketnog sistema Dubrava; 6 – pramčani i krmeni nišanski stub “VK” za ručno upravljanje jurišnim puškama AK-630M; 7 – radom antene za prijem eksterne ciljne oznake SCRC-a; 8 – radar za gađanje MR-123 “Vympel”; 9 – antenska antena za radar opšte detekcije “Pozitiv”; 10 – antene kompleksa elektronskog ratovanja „Vympel-R2“; 11 – stanica za navođenje projektila 4R33 kompleksa Osa-MA; 12 – PU kompleksa ometača projektila PK-16; 13 – PU kompleksa ometača projektila PK-10; 14 – lanser koji se uvlači za sistem protivvazdušne odbrane Osa-MA
KRATKA SERVISNA ISTORIJA
“BORA”, do 18.03.1992. MRK-27 [s/n 208]. Položen na navozu brodogradilišta Krasny Metallist u Zelenodolsku; lansiran 1987. godine; primljen u probni rad 30. decembra 1989. godine; 1990. prebačen je unutrašnjim plovnim putevima u Crno more; početkom 1992. podvrgnut je popravci u Kerču; 05/12/1997 zvanično pušten u rad; Od 1997. godine je u sastavu 41. zasebne brigade raketnih čamaca Crnomorske flote.
“SAMUM”, do 18.03.1992. MRK-17 [s/n 502]. Položen na navozu brodogradilišta Krasny Metallist u Zelenodolsku u septembru 1991.; lansiran 10/12/1992; primljen u probni rad u martu 1992. godine; prebačen unutrašnjim plovnim putevima do Crnog mora, stigao u Kerč u novembru 1992. godine; marta 1993. stigao je u Sevastopolj; zatim je ponovo poslat u građevinsko postrojenje, au oktobru 1993. godine stigao je u Zelenodolsk; u septembru 1994. otišla je u Baltičko more unutrašnjim plovnim putevima; od decembra 1996. položio je državne testove u Baltijsku; zvanično pušten u rad 26. februara 2000. godine; bio u sastavu 36. brigade raketnih čamaca Baltičke flote; 2002. godine premještena je iz Baltičke u Crnomorske flote i postala dio 41. zasebne brigade raketnih čamaca Crnomorske flote.
GLAVNE TAKTIČKO-TEHNIČKE KARAKTERISTIKE
Deplasman, tone
Standardno - 850
Puno - 1.050
Osnovne dimenzije , m
Maksimalna dužina (prema dužini vodene linije) - 63,9
Maksimalna širina (prema vertikalnoj liniji) - 17,2
Promaja pri kretanju na vazdušnom jastuku - >1
Gaz pri kretanju u pomaku - 3.3
Glavna elektrana :DSTU
2 gasne turbine M-10-1,
ukupna snaga, hp (kW) - 36.000 (26.500)
2 dizel motora M-511A za zapreminu. način rada,
ukupna snaga, hp (kW) - 20.000 (14.700)
2 dizel motora M-504 za kompresore,
ukupna snaga, hp (kW) - 6.600 (4.850)
Plinski turbinski generatori, snaga, kW/d
4 tandem propelera u dvije kolone; 2 propelera na osovini
Brzina putovanja, čvorovi:
Najveći - 53
Ekonomski- 12
Domet krstarenja, milje (brzinom, čvorovi) 2500 (12)
800 (45)
Autonomija, 10. dani
Posada, ljudi (uključujući oficire)68 (9)
ORUŽJE
Udarna raketa:
JKP KT-190 PKRK "Moskit" - 2 X 4
Protivbrodske rakete 3M80 "Moskit" (SS-N-22 "Sunčanica") - 8
protivavionska raketa:
JKP ZiF-122 SAM 4K33 “Osa-MA” - 1 X 2
SAM 9M33M (SA-N-4 “Gekko”) - 20
artiljerija:
76,2 mm AU AK-176- 1 X 1
30mm ZAK AK-630M-2 X 6
RADIOELEKTRONSKO ORUŽJE
Opći radar za detekciju 1 x “Pozitivan” (poprečna kupola)
1 x “Dubrava” (Band Stand) također za kontrolni centar PKRK
Navigacijski radar 1 x n/a
Sistemi za elektronsko ratovanje "Vympel-R2" (2 Foot Ball A)
kompleksi ispaljenih ometača 2 X 16 PU PK-16
4 X 10 JM PK-10 “Hrabri”
Radar za upravljanje vatrom 1 x "Dubrava" (Band Stand) za protivbrodski raketni sistem "Moskit"
2 X (Sijalica) prijem kontrolnog centra za protivbrodski raketni sistem Moskit
1 X 4R33 (Pop grupa) za sistem protivvazdušne odbrane Osa-M
1 X MP-123 “Vympel” (Bass Tilt) za AU i ZAK
Kompleks komunikacione opreme "Buran-7".
Državni identifikacioni radar "Nihrom" (kvadrata glava; soljenka)
Moguća modernizacija.
Više puta je napomenuto da je u mornarici SSSR-a postojala nevjerovatna ovisnost: što je ratni brod manji, to je bio korisniji.
Još uvek nije jasno šta su bile teške krstarice sa avionima Ratne mornarice SSSR-a. Ogromni brodovi deplasmana ispod 50 hiljada tona ostavili su za sobom samo gorko razočarenje: visoka složenost i visoka cijena, nedostatak obalne infrastrukture za njihovo raspoređivanje i, općenito, nejasna namjena učinili su TAVKR neefikasnim i, jednostavno rečeno, beskorisnim - ništa od toga zadatke koji su im prvobitno dodijeljeni TAVKR-i nisu mogli riješiti, a oni zadaci koji su bili u njihovoj moći rješavani su na mnogo jeftinije i efikasnije načine.
Sovjetske krstarice i BOD-ovi djelovali su mnogo sigurnije. Brodovi su vršili borbenu službu u svim krajevima Svjetskog okeana, redovno su bili u borbenim zonama i budno pratili snage „potencijalnog neprijatelja“. Neki su čak uspjeli i živog "dotaknuti" neprijatelja: 1988. skromni BOD 2. ranga (stražarska letjelica) "Selfless" udario je čeličnom škvalom na palubu raketne krstarice USS Yorktown, srušivši polovicu boka, čamac s posadom i instalacija Mk-141 za lansiranje protivbrodskih projektila Harpoon. Američki mornari morali su odgoditi krstarenja Crnim morem za bolja vremena.
Danas "Sebični" počiva na dnu, a brodovi američke mornarice mogu slobodno izvoditi vježbe Sea Breeze u Crnom moru. Konvencija iz Montreuxa zabranjuje prisustvo ratnih brodova necrnomorskih država u Crnom moru duže od 21 dana, ali formalnost Amerikancima ne smeta mnogo - jednom u tri sedmice brodovi odlaze u Mramorno more i vraćaju se nazad nekoliko sati kasnije. Tako spasilački brod američke mornarice Grasp od maja 2012. godine izvodi ronilačke operacije u luci Odesa.
Ako su brodovi glavnih klasa adekvatno predstavljali interese SSSR-a u ogromnom okeanu, onda su sovjetski raketni čamci, da koristimo internetski žargon, jednostavno izgorjeli. Palili su bukvalno razarače, transportne brodove, čamce... Bilo koji neprijatelj je potrošen. Mali brodovi su aktivno opskrbljivani mornaricama zemalja trećeg svijeta, što je dodatno povećalo vjerojatnost njihove borbene upotrebe.
Ponekad pomislim da se potonuću razarača Eilat pridaje preveliki značaj - raketni čamci imaju druge divne pobjede. Na primjer, odvažni napadi na Karači raketnih čamaca indijske mornarice (Soviet Ave. 205) u decembru 1970. godine. Potopljeno je nekoliko pakistanskih ratnih brodova i tri transportna vozila. Na kraju je bio veličanstven vatromet - rakete P-15 raznele su 12 ogromnih rezervoara skladišta nafte koje se nalazi na obali.
Razvoj elektronike i raketne tehnologije omogućio je stvaranje još strašnije. Evolucija raketnih čamaca u SSSR-u dovela je do stvaranja potpuno nove klase ratnih brodova - projekta malog raketnog broda s lako pamtljivim kodom 1234.
Gadfly
Ugrušak borbene materije ukupne deplasmane od 700 tona. Puna brzina 35 čvorova. Domet krstarenja ekonomičnom brzinom omogućava vam da pređete Atlantski okean (4000 milja pri 12 čvorova). Posada – 60 ljudi.
Nije slučajno što je MRK pr.1234 nazvan „pištolj u hramu imperijalizma“. Glavni kalibar je šest lansera protivbrodskih raketa P-120 Malahit! Naziv kompleksa direktno ukazuje na procijenjeni domet paljbe - 120 km. Početna težina monstruozne municije je 5,4 tone. Masa bojeve glave je 500 kg, a neke od projektila bile su opremljene posebnom bojevom glavom. Brzina krstarenja rakete je 0,9M.
Takođe, kompleks naoružanja malog raketnog broda uključivao je:
- Sistem protivvazdušne odbrane Osa-M za samoodbranu broda (20 protivvazdušnih projektila, efektivni domet gađanja - 10 km, vreme punjenja lansera - 20 sekundi. Težina lansera bez municije - 7 tona).
- dvostruki artiljerijski sistem AK-725 kalibra 57 mm (kasnije zamijenjen jednocijevnim AK-176 kalibra 76 mm)
- modernizirani MRK pr.1234.1 dodatno su opremljeni jurišnom puškom AK-630 kalibra 30 mm ugrađenom u krmenom dijelu nadgradnje.
Čak je i golim okom uočljivo koliko je brod preopterećen oružjem i borbenim sistemima. Što se tiče trezvene procene MRK projekta 1234, mornari su bili dvojako oko ovih brodova: s jedne strane, salva je po snazi jednaka nekoliko Hirošima, s druge strane - slaba preživljavanje, loša sposobnost za plovidbu i vrlo male šanse dostizanja dometa raketnog napada. Komanda američke mornarice bila je skeptična u vezi sa "raketnim fregatama": AUG avioni premjeravaju 100 hiljada kvadratnih kilometara prostora za sat - Rusi moraju biti veliki optimisti da očekuju da će prići neotkriveni. Situaciju je pogoršao standardni problem u pomorskoj borbi - određivanje ciljeva i navođenje. Sopstvena radio-elektronska oprema RTO-a omogućava mu da detektuje površinske ciljeve u dometu radio horizonta (30-40 km). Ispaljivanje projektila u punom dometu moguće je uz prisustvo vanjskih sredstava za označavanje ciljeva (na primjer, avion Tu-95RTs). Pa ipak, ogromna snaga ovih malih brodova natjerala je čak i američku 6. flotu da računa s njima. Od 1975. godine, mali raketni brodovi počeli su se redovno uključivati u 5. operativnu eskadrilu Crnomorske flote: brojni i sveprisutni, stvarali su mnoge probleme američkim mornarima.
Uprkos direktnoj namjeni - borba protiv brodova "vjerovatnog neprijatelja" u zatvorenim morima i zoni blizu oceana - MRK pr. 1234 uspješno je izvršavao zadatke zaštite državne granice, pružao borbenu obuku za avijaciju i mornaricu, pa čak i korišten kao protivpodmornički brodovi, a da na brodu nemaju specijalizovanu protivpodmorničku opremu.
SAM "Osa-M"
Ukupno je u okviru Projekta 1234 izgrađeno 47 malih raketnih brodova različitih modifikacija: 17 prema osnovnom projektu, 19 prema poboljšanom projektu 1234.1, 10 malih raketnih brodova u izvoznoj verziji projekta 1234E i jedini brod projekta 1234.7 “ Nakat” (imao je instalirane Malahitove umjesto projektila Onyx).
Pored pojave novih sistema naoružanja i stanice za ometanje, jedna od razlika između MRK pr.1234.1 i osnovne verzije koja nije bila uočljiva spolja bila je i prisustvo ložišta na brodu - sada su mornari dobili sveže pečenog hleba.
Dimenzije trupa izvoznih brodova projekta 1234E ostale su iste. Elektranu su činila tri dizel motora snage 8600 KS. s, pružajući punu brzinu od 34 čvora. (osnovni projekat imao je motore snage 10 hiljada KS.) Posada je smanjena na 49 ljudi. Kako bi se poboljšali životni uvjeti posade, prvi put su ugrađeni klima uređaji i dodatni frižider na izvoznim modifikacijama MRK-ova.
MRK Alžirske mornarice "Reis Ali" pr. 1234E
Promijenjeno je udarno oružje: umjesto protubrodskih raketa Malahit, brodovi su dobili protubrodske rakete P-15 u dva dvostruka lansera smještena sa strane. Osim toga, radi povećanja borbene stabilnosti, dodana su dva lansera PK-16 za pasivno ometanje. Umjesto Titanit radara, ugrađen je stari Rangout radar, pri čemu je impresivna kapa sa Titanit radara zadržana radi čvrstoće.
Svi mali raketni brodovi dobili su „vremenska“ imena, tradicionalna za herojske patrolne brodove Velikog domovinskog rata - „Povjetarac“, „Monsun“, „Magla“ itd. Iz tog razloga, formacije RTO su nazvane „divizija za loše vremenske prilike“.
Rezultati u streljani: Ivanov → mleko, Petrov → mleko, Sidorov → Petrov
Mnoge rakete P-15 koje su odslužile svoj vijek trajanja završile su karijeru kao zračne mete kako bi pružile borbenu obuku za protuavionske nišandžije. Kada je projektil pretvoren u metu RM-15M, glava za navođenje na njoj je isključena, a bojeva glava je zamijenjena balastom. Dana 14. aprila 1987. godine, Pacifička flota je izvela borbenu obuku za uvježbavanje odbijanja raketnog napada. Sve se dogodilo potpuno ozbiljno: Monsoon MRK, Vikhr MRK i MPK br. 117 formirali su poternicu na koju su raketni čamci pucali sa udaljenosti od 21 km.
Još uvijek nije jasno kako se to moglo dogoditi. Sredstva samoodbrane nisu bila u stanju da odbiju napad, a meta raketa sa inertnom bojevom glavom pogodila je nadgradnju Monsoon MRK-a. Neki svjedoci tragedije imali su utisak da glava za navođenje ciljane rakete nije bila isključena. O tome svjedoči putanja leta rakete i njeno "ponašanje" u završnoj fazi. Otuda je izvučen zaključak: baza je počinila krivični nemar zaboravivši da isključi tragač projektila. Zvanična verzija kaže da je nekako slučajno, leteći balističkom putanjom, projektil bez cilja pogodio lanser projektila Monsoon. Nevidljiva ruka proviđenja, brod je bio predodređen da umre na današnji dan.
Smrt "Monsuna"
Komponente raketnog goriva izazvale su ogromnu eksploziju i intenzivan požar u unutrašnjosti broda. Već u prvoj sekundi ubijeni su komandant i većina oficira, kao i prvi zamenik komandanta Primorske flotile, admiral R. Temirkhanov. Prema mišljenju mnogih stručnjaka, razlog tako žestoke vatre i otrovnog dima bio je materijal od kojeg su napravljene konstrukcije ne samo Monsuna, već i gotovo svih modernih ratnih brodova. Ovo je legura aluminijum-magnezijum - AMG. Ubistveni materijal doprinio je brzom širenju požara. Brod je izgubio snagu i unutarbrodsku i radio komunikaciju. Vatrogasna pumpa je stala. Gotovo svi otvori i vrata su bili zaglavljeni. Vatrogasni sistem i sistemi za navodnjavanje pramčanih i krmenih magacina municije su uništeni. Kako bi izbjegli preranu eksploziju, mornari su uspjeli malo otvoriti poklopce podruma protivavionskim projektilima kako bi smanjili unutrašnji pritisak.
Provjerivši temperaturu pregrada u području 33. okvira, iza kojeg se nalazio podrum sa protivavionskim projektilima, i uvjerivši se da su pregrade vruće, mornari su shvatili da ne mogu ništa učiniti da pomognu brod.
Noću je Monsoon MRK potonuo 53 milje južno od ostrva. Askold, koji je nosio ugljenisana tijela 39 ljudi na dubinu od 3 kilometra.
Nakon pogibije razarača navođenih raketa Sheffield 1982. godine od neeksplodiranog projektila Exocet, zapadni vojni stručnjaci došli su do zaključka da je veliki broj različitih zapaljivih materijala, posebno aluminijskih legura, doprinio brzom širenju požara. Od 1985. godine nadgradnje američkih brodova prekriveno je izolacijom od silikatnog filca u kombinaciji sa fiberglasom. Engleski inženjeri razvili su izolaciju zvanu "contflame" za zaštitu konstrukcija od požara. Ipak, AMG legure se još uvijek široko koriste u brodogradnji.
I ovo bi se moglo nazvati nesrećom, ali očigledno jednom nije bilo dovoljno. Dana 19. aprila 1990. na Baltiku je izvedena borbena obuka za uvježbavanje odbijanja raketnog napada. Pod sličnim okolnostima, projektil mete je pogodio lanser rakete Meteor, izbijajući nekoliko antena na nadgradnji broda. Da je leteo malo niže, tragedija bi se mogla ponoviti.
"Raketne korvete" u borbi
Tokom incidenta u zalivu Sidra (1986.), američka krstarica USS Yorktown (isti crnomorski “heroj”) otkrila je malu metu 20 milja od Bengazija. Bio je to libijski Ein Zakuit MRK, koji se u radio tišini prikrao Amerikancima, imitirajući ribarski čamac. Čak je i kratkotrajno (samo dva okreta antene) aktiviranje radara demaskiralo mali raketni brod i osujetilo napad. Lansiranje dvije rakete Harpoon zapalilo je MRK i potonuo nakon 15 minuta. Još uvijek ne postoji tačan opis te bitke: neki izvori pripisuju smrt RTO uspješnim akcijama aviona na nosačima. Još jedan mali raketni brod koji su uništili avioni Amerikanci nazivaju i "Vokhod". Pouzdano se zna da je u ovoj bici oštećen još jedan MRK “Ein Mara” - morao je na hitnu popravku uz otklanjanje borbenih oštećenja u fabrici Primorsky u Lenjingradu, 1991. se vratio u libijsku flotu pod imenom “Tariq ibn Zijad "
"Ein Zakuit"
Ako ste poštovani čitaoci, na osnovu ovih podataka, zaključili da je RTO pr.1234 slab i beskorisan, onda predlažem da pročitate sledeće.
Pomorska bitka kod obala Abhazije 10. avgusta 2008. postala je prvi ozbiljni vojni angažman ruske mornarice u 21. veku. Evo kratke hronologije tih događaja:
U noći sa 7. na 8. avgust 2008. godine, odred brodova Crnomorske flote je krenuo na more iz Sevastopoljskog zaliva i uputio se ka Suhumiju. U sastavu odreda je bio veliki desantni brod "Cezar Kunikov" sa pojačanom četom marinaca na brodu, i njegovo obezbeđenje - Miraž MRK i mali protivpodmornički brod "Muromets". Već u pohodu im se pridružio veliki desantni brod "Saratov", koji je krenuo iz Novorosije.
Pet brzih gruzijskih brodova je 10. avgusta napustilo luku Poti da ih dočeka. Njihov zadatak je da napadnu i potapaju naše brodove. Taktika napada je poznata: brzi mali čamci opremljeni snažnim protivbrodskim projektilima iznenada udaraju u veliki desantni brod i odlaze. Ako sve prođe kako treba, rezultat je "šok i strahopoštovanje". Stotine mrtvih padobranaca, spaljeni brod i Sakašvilijevi pobjednički izvještaji: “Spriječili smo intervenciju”, “Rusi nemaju flotu, nisu sposobni ni za što.” Ali sve je ispalo obrnuto. Vesti su uspele da prikupe detaljne informacije od učesnika ove bitke:
18 sati 39 minuta. Rusko radarsko izviđanje otkrilo je nekoliko brzih pomorskih ciljeva koji su se kretali na borbenom kursu prema formiranju naših brodova.
18.40. Neprijateljski čamci su se približili kritičnoj udaljenosti. Tada je ispaljena salva iz MLRS A-215 Grad sa vodećeg broda Cezar Kunikov. To ne zaustavlja Gruzijce, oni povećavaju brzinu i pokušavaju doći do takozvane “mrtve zone”, gdje je raketno oružje beskorisno. Mali raketni brod Mirage dobija naređenje da uništi neprijatelja. Udaljenost do cilja je 35 kilometara. Pripreme za štrajk, kalkulacije - sve je obavljeno za samo nekoliko minuta. Morska bitka je uvijek prolazna.
18.41. Komandant Miragea daje komandu "Odbojka!" Prvi projektil je pogodio cilj. Nekoliko sekundi kasnije - drugi. Vrijeme leta do gruzijskog broda “Tbilisi” je samo 1 minut i 20 sekundi. Udaljenost između protivnika je oko 25 kilometara.
Prvi projektil pogodio je strojarnicu čamca "Tbilisi". Sekundu kasnije - još jedan izvještaj - drugi je udario u kormilarnicu. Na radaru našeg broda u trajanju od 30 sekundi bila je jaka baklja, što znači potpuno uništenje cilja, praćeno velikim oslobađanjem toplotne energije.
18.50. Zapovjednik Miragea daje komandu za promjenu položaja. Brod se velikom brzinom kreće prema obali, okreće se i vraća se na svoj borbeni kurs. Radar pokazuje samo 4 mete. Jedan od njih, gruzijski čamac, povećavši brzinu, ponovo se približava našem brodu. "Miraž" otvara vatru iz PVO sistema "Osa".
U to vrijeme udaljenost je smanjena na 15 kilometara. Projektil je pogodio bok gruzijskog čamca, koji je odmah počeo da se dimi, usporio je i pokušao da napusti liniju vatre. Preostali gruzijski brodovi napuštaju bitku, naglo se okrećući u suprotnom smjeru. Miraž ne goni oborenog neprijatelja; nema naređenja da se dokrajči.
Iz izvještaja komandanta lansera raketa Mirage glavnom brodu: „Od pet ciljeva, jedan je uništen, jedan je oštećen, tri su napustila bitku. Potrošnja projektila: protivbrodska - dva, protivavionska - jedan, nema žrtava među ljudstvom. Na brodu nema oštećenja."
Od 2012. godine, ruska mornarica ima 10 MRK projekta 1234.1 i 1 MRK projekta 1234.7. S obzirom na teško stanje ruske ratne mornarice, ovi skromni brodovi su dobra potpora - njihov rad ne zahtijeva velike troškove, a istovremeno su u potpunosti zadržali svoje borbene kvalitete, što je još jednom potvrdila pomorska bitka kod obale. Abhazije.
Glavna stvar je da se malim raketnim brodovima ne postavljaju nemogući zadaci, moraju se koristiti druga sredstva za suzbijanje udarnih grupa nosača aviona.
MRK "Zyb" na paradi u Sankt Peterburgu
Tradicije stvaranja visoko efikasnog pomorskog oružja nisu zaboravljene - u Rusiji se planira izgradnja serije od 10 malih raketnih brodova, projekta 21631 Buyan. Ukupna deplasman novog tipa RTO će se povećati na 950 tona. Pogon na vodeni mlaz osigurava brzinu od 25 čvorova. Udarno naoružanje novog broda će biti pojačano zbog pojave Univerzalnog kompleksa za paljbu brodova (UKSK) - 8 lansirnih ćelija za lansiranje projektila porodice Kalibar. Olovni MRK pr.21631 “Grad Svijažsk” je već porinut, a 2013. će se pridružiti borbenoj snazi Kaspijske flotile.